先上干货,坐标天津,2021款卡罗拉1.2T精英plus
指导价 :128800
优惠:13000
裸车价:115800
购置税:10213
交强险:950
车船税:350
商业险:4000(二百万三者)
上牌费:1650(天津4S店特色)
总计:132833+800(会员赠品)
赠品:led原厂大灯,倒车雷达,3M全车玻璃贴膜,原厂脚垫、后备箱垫,首保,另外赠7次全保养。
一句话评论卡罗拉,“最大的优点就是没有缺点,最大的缺点就是没有优点”。选车的时候试驾过大众速腾,1.4T的动力不错,而且2731mm的轴距营造出的空间也宽敞,但是全办下来需要15万出头,现在大众的干式双离合据说故障率已经降了很多,但是低速抖动还是有。也去看过被车评人争相好评的国产神车吉利星瑞,2.0T的动力+豪华的内饰也很有让人购买的冲动,动力很充沛,内饰很豪华,但是新车刚上市不久,要充当小白鼠,而且国产车的保值率也是问题,近几年国产车表现确实不错,不过口碑上来可能还要等几年了。再有就是日产的新轩逸,内饰好看,座椅舒服,但是安全性差,还在使用脚刹,网上也一直说日产的CVT变速箱故障多。最后比来比去,还是选择了卡罗拉,配置上只能说全系标配8安全气囊是比较厚道的地方,1.2T+CVT组合也是中规中矩,油耗也不高,没有什么惊艳的地方,但是也没有什么短板,万斤油选手,和已经过了30岁的中年人有那么一些共通感。最终,理智战胜了自己,人到中年,还有什么比买个省心的车更好呢,单位有数不清的工作,家里有嗷嗷待哺的孩子,还有上了年纪的父母,一辆开不坏的车才能腾出更多的时间来。
然后就是对比卡罗拉和雷凌了,中低配卡罗拉的主动安全高,雷凌优惠更多一些而且全系LED大灯,后来听了车评人一句话,不买雷凌的原因就是卖出五千万台的叫卡罗拉。最后看了一下卡罗拉的配置,1.5L的三缸车直接PASS,1.8L双擎开起来确实不错,价格也比1.2T多出小两万,考虑到我一年不足一万公里的里程,纯油版也不错,个人不喜欢真皮座椅,夏天烫屁股冬天冰屁股,再加上预算有限,最后选择了1.2T精英PLUS。目前天津都是PLUS版了,升级了16寸轮毂,单天窗,电子手刹,L2级自动驾驶,虽然是卤素灯,但是4S店赠送了原厂LED大灯和倒车雷达,想要的基本都有了。
2月21日订的车,3月4日车就到了,办理相关手续以后直接提车。到现在才开了一周时间。说一说目前的感受吧,本人不喜欢激烈驾驶,车肉一点也能接受,没有猛踩过油门,能不超车就等一会儿,不过卡罗拉的1.2T和以前的1.6L确实差不多,底盘做得还是比较扎实的,过减速带或者小的坑洼路面的时候给人一种很紧凑轻盈的感觉,不拖拉,在市区正常等红绿灯不堵车的情况下6.3L每百公里(表显),具体油耗要等一段时间后自己记录对比下。内饰中规中矩,日本人的人机功效毕竟有多年的积累,让你用着都很舒服。车机的话不是特别友好,9寸的中控屏却没有带个carlife或者carplay,无法把手机投屏,原厂自带一年1G的流量,好在能够连接手机WIFI热点,车载的高德导航、QQ音乐、喜马拉雅等APP,不过也算勉强够用,上车连个Carlife和上车开个WIFI热点也差不太多,车到手后产生了童心,给卡罗拉添了个比心熊坐垫,萌萌感有木有?
帅帅滴小炒肉:昨天刚订,全款落地113000,送4倒车雷达,原厂行车记录仪,后备箱防水垫,车膜不含前挡,鲨鱼鳍天线,发动机护板,LED灯泡,4次免费保养,不知道亏不亏?
倚天万里须长剑1:车载的哪有高德导航,是垃圾的图吧导航,好久都没更新的老地图....
聪明黄桃1Y:现在才优惠两万,配置就不能高点吗?
点评车型:
2021款卡罗拉 1.2T S-CVT精英PLUS版
4分“优秀”先说结论,整体满意,推荐购买。
我买这个车是因为一月初我原来开的威驰出了事故,不算太大,五年六万公里,所以不想开了,置换。原车评估价4.2万(当时落地小九万,自动挡低配),置换补贴1500元,贷款8万,首付杂七杂八五万多上路。之前那台车开起来确实省心,小保养一次两三百,经济实用。
第一,外观。21款相比以前大气一些,整体更舒服,老款前脸太小气,外观整体见仁见智。我对整体外观很满意。
第二,内饰。整体廉价,都是塑料,座椅布艺,优点就是大屏导航,做工扎实。
第三,配置。L2级别的自动驾驶,定速,导航,电子手刹,全系气囊标配。绝对良心。还有两点特别表扬一下,异常打开车门,会有报警,后台也会有工作人员电话确认。车窗或者车门未锁会有短信提醒。
第四,空间。超过185的还是别考虑了,主驾应该碰头,本人身高171,正常驾驶姿势,头部空间一拳左右,后排空间比威驰还小,尤其是左右空间,第一次试坐最明显,因为一直坐威驰,有比较。影响空间的主要是门板把手,太大了。
第五,操控。方向还算精准,即使是女生,也能轻松驾驭。
第六,动力。动力够用,尤其是加上运动模式,超车还可以。但是低速三四十左右,不踩油门,自己滑行,顿挫明显,有可能是涡轮不工作的原因。
第七,舒适型。这个价位的车应该都差不多,中规中矩,不算好也不算差。主驾座椅调节总是找不到最舒服的位置,长途开车不舒服,腿疼。座椅不是很舒服,加个靠背姿势好多了。
最后说说感受,十万到十五万可供选择的车很多,不管是轩逸,朗逸,或者配置很高的国产车,每个人都能说出来一堆选择的理由,就像找老婆,只有自己亲身体会,才能知道合不合适,给买车的朋友一点建议,卡罗拉是不后悔的选择。四个月跑了小一万公里,多数在高速行驶,首保五千公里就做了,第一次保养我个人建议不超八千公里,以后每次保养最好也在八千,自己的车还是爱惜使用,我每次加油都是95或者98的,没差多少钱。
风火雷电521:92的就可以,大哥一个车而已
芥辣小陞:去某宝买个卡罗拉锁车升窗器,插obd上,方便实用 看好了,有熄火升窗和锁车升窗两款
泸州一汽丰田刘思桂:卡罗拉家用首选,要求太多不现实
外观来说每个人的喜好不一样的话感觉完全够用了,舒适性我感觉还行,,因人而异,个人感觉还不错,配置绝对高,同级别车中找不配置这么高的,8安全气囊,车道偏离预警,全速自适应巡航,自动驻车,等等,配置非常实用,动力吗,家用正好,因为在外地提车,回来跑的高速,感觉挺省油的,空间的话一般吧,感觉够用,操控挺好的,高速方向盘会变沉,感觉很安全,市区车速低会很轻,很好操控,舒适型感觉挺好的,就是后排空间有点小,裸车价11.5万,没有选装,保险的话,保险4000,税10030,落地价差不多十三万。目前没什么不满意的,要说的话就是空间,对了还有这个座椅还是布座椅,要是换成皮革的就好了,亮点要说他的安全配置,同级别很难找到第二个,总体来说还不错
王大俠AppleFix:卡罗拉配置高?
忧伤的大米饭:说真的这车真的好开,也没开过什么好车。第一辆很满意
上帝眷恋着魔鬼:二百多公里,油耗才5.7?怎么跑的呀?
作为一个职业的车评人,前段时间预约了卡罗拉,2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版,今天给大家测评试驾的就是它,定位上这是一款4门5座三厢车,长宽高为(mm)4635/1780/1455,轴距则达到了2700mm,整车保修期限为3年或者10万公里。官方指导价为128800元,厦门地区裸车价115800元左右,目前这款车优惠13000元左右,购置税大约要10200左右,上牌费为500元,商业保险为5100元左右,全款购车落地价大概是133000元左右。
保养:丰田卡罗拉首保里程5000公里或者半年左右保养一次,保养项目就是换一下机油、机滤,然后添加一些玻璃水、刹车油等,机油的话建议你使用全合成的机油,基本上每次的保养费用大概在500-600左右吧,还是很便宜的。
卡罗拉属于紧凑型车,空间让我的感觉是比较敞亮的,将身高一米七七,将位置调整至最低,坐在前排,驾驶座和副驾驶的并没有任何的拘束。保持前排位置不变,后排与前排的距离,腿部空间1拳3指,特别要表扬的是卡罗拉后排中间位置地板凸起很小,对中间位置乘客照顾得比较周到,它的储物空间也十分的细腻,放手机、纸巾这些的都比较方便,后备箱容积也很足,对于日常家用代步来讲也是完全足够。
卡罗拉搭载1.2T涡轮增压发动机,传动匹配的是CVT无级变速箱,最大马力116PS,最大扭矩185N·M,动力的话作为城区代步工具是很轻松的,这套动力以柔和为主,实际驾驶,前段油门调校虽然偏向轻快,但除了起步初段会有点爆发力外,后段加速过程总体平淡,是给予不了足够的推背感的。我对它进行了一个实际的提速测试,没开空调,从实测结果来看,最终我们做出来的百公里加速成绩为12.96秒。
噪音测试,卡罗拉进行了噪音测试,在怠速的时候,测得的噪音分贝是41.7分贝,时速60公里的时候是61.1分贝,在高速路上,时速80公里行驶测得的噪音分贝是62.3分贝,时速达120公里行驶测得的噪音分贝67.8分贝,直观的感受,发动机噪音很小,胎噪的控制也做得不错,只是高速上风噪还是略明显了一些。
用户8899934662527:请问是1.2T好还是1.5L好
itaffy:160身高适合吗
FredH564:186身高适合吗?
外观不错,内饰较差,车漆太薄,挂M挡时有烧焦的味道,动力够用。缺点:外后视镜不能折叠,油耗偏高,12v点烟器安装位置不好,usb插孔位置安装不对,后排没有usb孔和空调出风口,后排座位不能放倒。
抹茶V蛋糕:十来万的合资家用A级轿车,你就需要接受它的平庸与简单!同十来万的国产车可以满足你的挑剔
俞木蜀黍哇:平时大脚油门急刹车就这油耗,你说的这些没有的高配有
用户794613195637:新车需要磨合,我的也8.6的油
点评车型:
2021款卡罗拉 1.2T S-CVT精英PLUS版
3.6分“良好”第一辆车,听朋友说油耗低,维修少就买了。新车跑了500公里,油耗在9.2左右,买来家用代步买菜用,动力中规中矩,外观比较小停车方便,我开车比较慢用用也够了,未来换车考虑亚洲龙。
小林在努力加油:1.2你能开9.2的油怎么开的?
山海情DL:落地多少?
pan8989889900:新车正常,跑跑高速就下来了
点评车型:
2021款卡罗拉 1.2T S-CVT精英PLUS版
3.5分“良好”非常喜欢小卡的外观,前脸像老虎,非常霸气,推荐白色,耐脏耐看。精英版织布座椅有点粗糙,建议升级皮座椅会更舒适。车窗设计有亮点,靠近后视镜的小窗格是透明的,能拓宽视野范围。智联功能齐全,自动驻车,自动远近光切换,语音功能很好用。动力城市代步够用,油耗一般7-8。总体满意。
Andy Fan:明明前脸像一个大蛤蟆哪里像老虎了??
飞翔19695:全款还是分期多少钱落地
用户7179414520049:您好,请问多少落地的?全款还是贷款?
点评车型:
2021款卡罗拉 1.2T S-CVT精英PLUS版
3.8分“良好”总的感觉一般,定义就是代步车够用就行,冬天不冷夏天不热,个人感觉这就够了,1.2T动力市区够用了,非常中规中矩。看车到提车两天时间挺顺利的。
【油耗】
开了三百多公里平均7.4,可能新车原因吧
用户121728053681:落地价多少钱,我也想买
小欢乐时光:两年免息吗?
最伟大的作品jay12:好美
点评车型:
2021款卡罗拉 1.2T S-CVT精英PLUS版
3.2分“良好”只能说家用,空间偏小,跑山区动力还勉强,车配置的功能挺实用,车漆很容易刮花,市区6.5个油左右,跑高速5个油到5.8左右
点评车型:
2021款卡罗拉 1.2T S-CVT精英PLUS版
2.5分“一般”车的前脸很有辨识度,初看觉得有点丑,1.2T,日常出行能够满足,上高速也能轻松上140,动力响应比较快,但低速时提速较慢,车子没什么大毛病,买来前几天味道很大, 现在基本没味道了
剑英222068551:百公里油耗9升,国产车后油耗
有一丢丢丢:落地多少?
渣渣辉:两个月就没味了?
人生第一台车,21款1.2T精英plus,优缺点就不在这里说了,用车大半年,只说感受:这车给不了你驾驶激情,但是动力也并不弱,开起来很平顺,主被动安全配置也很实用,唯独一点内饰看起来比较廉价感,总体来说,如果买车的用途是居家、实用、省心,那卡罗拉是个不错的选择!
Thefoolishb193141501:变速箱顿挫,咔哒咔哒异响,另外内饰和右侧车门A, B柱,和车门边,异响,不是轻微异响,而是严重异响,转速没上2000转,特别肉,1.2的排量,2.0的油耗。
汪聿杨:卡罗拉1.2T精英版PIUS和伊兰特1.5L尊贵版哪个好点?
ʜ ᴏ ɴ ᴇ ʏ.:落地多少?