点评车型:
2021款卡罗拉 双擎 1.8L E-CVT精英版
3.1分“良好”不知不觉提车已经2个月,说一下子我对这辆车的驾驶体验。
【购车经历】
首先一开始因为在广州,为了方便上牌,我想选电车,但是后续综合考虑到有时需要长途用车,后面就把目光放在了油电混动方面,原本个人更偏向于比亚迪的插电混动,但是后面想到电池要经常充电,而且用车的主要是老婆,她嫌经常充电很麻烦,加上长辈更喜欢合资车(但我个人感觉国产车很快会在国外市场也超越日系车),后面就考虑丰田混动
【空间表现】
外观还算不错,内饰真的太一般,不是年轻人喜欢的风格。另外空间方面,后排真的太小,还有点矮,虽然我们用车基本很少用到后排。配置方面的话中规中矩,不过真的得吐槽一下车载系统真的太落后了
【最不满意】
对于动力方面,没有很明显顿挫感,但同样的就是想加速的时候总感觉不太给力,有点肉肉的!!在高速上快速行驶的时候倒没有很飘!再更新一下最近的行驶感受,上坡的时候踩着油门感觉一点力都没有,动力是真的不太行,到了pwr模式也还是这样!!
用户4607901668793:哪个店铺,介绍一下
点评车型:
2021款卡罗拉 双擎 1.8L E-CVT精英版
3.9分“良好”感觉非常省油,跑高速时,车子提速慢,有时会出现动力不足的现象。总体感觉还不错 综合性价比高,车子故障率低。
日常家用够,动力不足,百公里加速慢,后排空间小,优点省油,用车成本低
【驾驶感受】
动力偏弱,悠闲的开吧,底盘还可以有些支撑,但不算软,胎噪有点大,其他都还行……
【油耗】
油耗是真滴低
【亮点配置】
车道偏离预警,自适应巡航挺好用
【空间表现】
后排略显紧致,不过载人的次数不多
【购车经历】
13年陪朋友去看过双擎,当时价格没优惠,但心心念念了十年,这次价格优惠2.5w,果断出手,买这个就图它的低油耗质量稳定,果然没让人失望,其他要求也不高,上班通勤车辆省心实惠就好……
点评车型:
2021款卡罗拉 双擎 1.8L E-CVT精英版
4.2分“优秀”外观慢慢地喜欢,动力前段还行,高速略差,配置应该是还算满意的了,只是屏幕有点太那个电视机了!后排空间能接受了。
就这样没太多的感受,喜欢就上!
这一代卡罗拉销量非常的不错,卖得好背后一定有他自己的核心竞争力。我觉得这款车之所以卖得好,优点有两个,第一点是售价,做为丰田旗下的合资品牌家轿,十三四万就可以落地一款中配混动的中配车型还是非常可以接受的。这个售价带来的是中控的大屏,四升的油耗以及后排不错的空间,性价比是对得起这个价位的。第二是油耗,混动车型四升左右的油耗无论是长途驾驶,日常代步都是非常不错的表现,大多数人可以接受。
缺点也是两个,第一就是受制于发动力和电动机的原因,动力输出比较弱,起步很柔,深踩油门的话不会很窜,而且会随之而来的是发动机轰轰的声音,这一点对于年轻追求驾驶感受的人来说不是很友好。其次轮胎尺寸规格太小了,无论是从正前方还是侧面看上去,车身都比较局促,明明轴距和长度的数据还算不错,但是外观设计的太过于收敛,会给人一种廉价感。
迩酒唔五:开过卡罗拉么 1.8l 混动 动力还弱 你的工作是开飞机的吧