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    传祺GS4 PLUS2021款390T 自动星际版动力十足值得买吗_传祺GS4 PLUS怎么样

    ·传祺GS4 PLUS

    什么是懂车分

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    3.65
    “良好”
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    共205人评价
    12万-18万SUV总榜No.123
    低于74%的同价位车系
    经销商报价
    12.68-13.28万
    厂商指导价
    13.68-14.28万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.65
    • 3.73
    • 外观
    • 4.10
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.70
    • 3.66
    • 配置
    • 3.45
    • 3.62
    • 空间
    • 3.96
    • 3.85
    • 舒适性
    • 3.44
    • 3.64
    • 操控
    • 3.44
    • 3.64
    • 动力
    • 3.48
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.63分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • 传祺GS4 PLUS3.65外观4.10
    • 哪吒U3.63空间3.83
    • 合创Z033.59空间4.00
    • 奔腾T773.58外观4.02

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.63-
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05

    传祺GS4 PLUS·全部评分

    点评车型: 2021款传祺GS4 PLUS 390T 自动星际版

    4.2优秀

    1.舒适性 整体舒适型不错,座椅软硬适中,底盘支撑坚挺,弯道表现类似轿车。 2.油耗 eco模式下油耗还算优秀,磨合期内平均13.28个(非表显)。能忍受肉肉的模式可以开eco,是真的肉,不过挺省油的,标准模式平均8个,市区10个,高速7个。(转速不超2500情况下) 3.回头率 回头率较高,毕竟买这车的人不多,路上跑的也没几辆,尤其是2.0T的。辨识度也很高,车头的震天翼很是威武霸气。 4.质量 目前提车四十七天了,开的不多,倒是没出现什么问题,小毛病也没发现。有待观察。 5.操控性 油门响应有一点延迟,不过多次高频间断踩油推背感会逐级加强,S档作用倒是不太大,没有手动降档效果明显。超车基本上无压力。弯道方面底盘支撑性很好,不会有太大幅度的侧倾,方向盘也很轻,不知道是不是带L2辅助驾驶的车方向盘都这么轻,城市道路里面用着轻质的方向盘还很舒适,跑起高速的时候总有些心里没地,不敢一只手扶方向盘,生怕因为路面问题偏离方向。 6.智能功能 我买的是2.0T的最低配,叫星系版,目前官网没有这款具体参数,我这目前了解到的是除了动力方面,其他电子方面和1.5T中配同配置,只是档杆换成了机械档杆(虽然没有电子档杆,但是却是手自一体的,对于开了六年手动挡车的我来说有一定驾驶乐趣),取消了面部识别功能,综合来说性价比应该是比较高的,毕竟这款车入门即高配嘛。这方面国产车做的还蛮不错的。赞一个。 7.空间 乘坐空间非常满意,2.71的轴距让后排乘客翘个二郎腿都无压力,第二排茶杯一摆秒变四座。尤其是后备箱空间,塞四个人进去都无压力。 8.颜值 最后值得表扬的就是这车的颜值,侧面来说和GS5不能说是毫无关系吧,简直就是一模一样,每次我都把旁边GS5认成我车,屁股跟GS5也差不多,不看车牌不看尾字母真难以分辨,车头真的是很有辨识度,跟GS5就完全撇清了关系,内饰方面也很满意,同样的GS5升级款,软质满满的诚意,感受到了国产车的友好。

    2021款传祺GS4 PLUS 390T 自动星际版 图 02021款传祺GS4 PLUS 390T 自动星际版 图 0
    2021款传祺GS4 PLUS 390T 自动星际版 图 12021款传祺GS4 PLUS 390T 自动星际版 图 1
    2021款传祺GS4 PLUS 390T 自动星际版 图 22021款传祺GS4 PLUS 390T 自动星际版 图 2
    2022-03-22

    怎么才开心48629016优惠有这么高13.28

    宫平ING老哥你这款落地价多少,我也是沧州的,最近老去长芦公园那去看车,

    用户1685269686930想买这4p,但一直纠结买1.5还是2.0的,2.0烧95号气油,而且2.0我们这展厅就一台星系版,乞丐版的机械挡把,也不知道这款怎么样,买星云要等三月多

    点评车型: 2021款传祺GS4 PLUS 390T 自动星际版

    4.29优秀

    0首付提的,落地应该是最贵的了… 满意: 1.动力:号称2.0T发动机同级最强,提速嗷嗷快 2.配置:这个价格的车配置算很全面了,副驾电动调节,360全景影像,车道偏离,并线辅助,主动刹车等功能应有尽有。尤其是迎宾座椅感觉很高大上。 3.空间:定义紧凑型suv有点虚标了,后排乘客乘坐很满意 不满意: 1.变速箱:6at变速箱40时速左右顿挫感明显 2.手机支架:因为中控屏位置问题不容易安装,在买买退退之下,无奈选择专用支架配仅有的几款 3.车内配置:无线充电模块是凹在里面的,有时候手机放进去没充上电也不知道,充电速度较慢;智能座舱还需升级,手势切换驾驶位不好用,吃东西经常误识别抽烟开窗 4.用车不到一万公里,空调启动时有3秒左右异响,保养时4S店也没查出原因 5.油耗:12个油感觉偏高,大约1.2元一公里,在高油价时代压力略大

    2021款传祺GS4 PLUS 390T 自动星际版 图 02021款传祺GS4 PLUS 390T 自动星际版 图 0
    2021款传祺GS4 PLUS 390T 自动星际版 图 12021款传祺GS4 PLUS 390T 自动星际版 图 1
    2021款传祺GS4 PLUS 390T 自动星际版 图 22021款传祺GS4 PLUS 390T 自动星际版 图 2
    2022-08-06

    粤G77777卖车的都喜欢0首付的客户

    佛山鸽王我的也是星翼白,不过我的是星云

    比亚迪水军总运营官17年朗逸1.6自动风尚0首付17万多四年已经还完,现在还值四五万!我尼玛了******

    点评车型: 2021款传祺GS4 PLUS 390T 自动星际版

    3.79良好

    外观方面,GS4 PLUS采用了双前脸的外观设计,两种外观主要的区别集中在格栅造型上,点阵式和直瀑式的两种中网,给了不同喜好的消费者更多的选择空间。X形的LED灯组和颇具气势的设计很符合当下主流消费者的审美,而稍稍下溜的车顶以及悬浮式车顶和双边共两出的排气也让它看上去也不失动感,作为一台主打家用的车型来说,这样的外观能被大多数人所接受。 内饰方面,GS4 PLUS搭载了12.3英寸的全液晶仪表和10.1英寸的中控屏,中控台设计是时下流行的简约风格,整体说不上出彩,但也达到了同级别自主品牌的主流水平。而在用料方面,大量软性材质和皮质的使用也是很多自主品牌该价位车型相比合资车有明显优势的地方。 空间方面,对于175cm的乘客来说,GS4 PLUS能提供两拳有余的腿部空间和一拳左右的头部空间,空间表现能够满足正常的家庭使用,也是该级别车型中偏大的。另外,GS4 PLUS有着670L的后备厢容积,在同级别车型中属于装载能力较强的类型。 配置方面,作为全系的顶配车型,390T自动星际版的配置自然是十分丰富的,其拥有全套的主/被动安全配置,并提供全速域的ACC自适应巡航和车道保持,在驾驶辅助功能上也能满足基本的使用需求。同时,GS4 PLUS全系支持CarPlay和CarLife手机互联功能,大大方便了习惯使用手机的用户。另外,顶配车型是唯一提供前排座椅加热/通风以及副驾驶电动调节的车型,对日常用车的便利性也有明显提升。 动力方面,390T车型搭载了2.0T发动机,从参数上看已经达到了市面上大部分家用车型的一线水平,实测8秒以内的0-100km/h加速时间也证明了其不俗的动力储备。在日常驾驶中,这台发动机的低扭表现十分突出,起步加速较为轻快,油门初段也偏向灵敏,其实对于这样动力储备的车型来说,完全可以调校的更加柔和线性一点。出色的动力储备让GS4 PLUS的中后段加速很有后劲,超车时能给驾驶员十足的信心,6AT变速箱在平顺性上真的挑不出毛病,不过深踩油门加速时的降档反应还有进一步优化的空间。 底盘方面,能很明显的感受到GS4 PLUS的底盘是偏向于舒适性调校的,日常驾驶能感受到很强的底盘厚重感,压过减速带或井盖等颠簸时处理的也很从容淡定,哪怕稍大一点的坑洼也丝毫不显生硬,所以GS4 PLUS在舒适性上的表现是可以给高分的。当然这样的调校风格也一定程度上牺牲了这辆车的运动感,较长的悬挂行程和偏软的调校风格让它并不是一台适合激烈驾驶的车,但对于它的定位来说,这样的取舍是完全没有问题的。

    2021款传祺GS4 PLUS 390T 自动星际版 图 02021款传祺GS4 PLUS 390T 自动星际版 图 0
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    2021款传祺GS4 PLUS 390T 自动星际版 图 22021款传祺GS4 PLUS 390T 自动星际版 图 2
    2021-10-18

    点评车型: 2021款传祺GS4 PLUS 390T 自动星际版

    4.21优秀

    看了很久才决定买这款车的。颜值在线,动力强劲,空间够大,乘坐舒适,智能语音和安全配置都不错,总之,是一款很好的家用车,偶尔出去野一下也没问题。感到遗憾的是吃细粮,必须加95#汽油,油耗市内9个左右,高速少些,可以到6个多,如果变速箱换8at可能更首油,换档也平顺些,就算价格略微上浮也必定大卖。另外,安全带高低不可调,对小个子驾驶员可能不太友好,不过影响不大,习惯了可能好些。还有,就是行车记录仪录下的画面有些变形,看着不是很舒服,画质也马马虎虎,追求完美的可后期更换。其他的也没什么,目前比较满意。 这款车是发布前在网上预定的,个人比较喜欢月光银,可惜当时没有,只好选了皓月灰,这个中网感觉比震天翼耐看些。 最后给想买车的老铁们一句忠告,买车之前一定要多看多比较,至少心中要有个大概目标,别人的意见只能当作参考,自己喜欢才最重要,毕竟,车始终是为自己买的。

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    2021款传祺GS4 PLUS 390T 自动星际版 图 42021款传祺GS4 PLUS 390T 自动星际版 图 4
    2022-08-23

    依楼听风雨717明智的选择

    粤K921R你这车顶配的了,都送了什么,送什么比较有用的

    大城小厨NO195#比92#油耗低

    点评车型: 2021款传祺GS4 PLUS 390T 自动星际版

    4.5优秀

    星际版果然是性价比最高的,各种配置几乎堆满,用起来体验不错。目前开了两周,1500公里,大部分是高速,综合油耗还是8.2,奇怪的是加中石油的95号油高速油耗能在7.3以内,中石化的95号油跑了一次高速油耗到了9.1,不知道什么原因。相信首保后油耗还能降一些。动力挺好,高速超车很轻松,集成巡航开高速很舒服,设置好车速把手放方向盘上就可以了。座椅非常舒服,车机响应较快,我的普通话基本都能识别。马牌轮胎的静音效果不错,车内噪音表现比之前的老车好太多。有一次高速路中间倒下了一个雪糕桶,紧急变道可以感觉到底盘表现很稳。8扬声器音响勉强还行,考虑要不要加低音炮。起步偶尔会试下换挡拨片,反应还行,没有其他车主遇到的起步顿挫情况,所谓顿挫可能是自动驻车启动?7月下定,11月底才提车,中间等了漫长的4个多月,感觉值得,非常满意。现在听说传祺把4plus的2.0车型停产了,可能这车利润不高吧,庆幸最后一波上了车。

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    2021-12-06

    星河大海1123可惜没买2.0的,1.5的油耗和保养维护也没少几个钱,后悔了

    用户6438047064395请问这台车侧后方来车时有提示嘛?在哪个地方提示?(比如有些车侧后方来车时后视镜会闪烁)

    头条用户终于看到你的提车体验了

    点评车型: 2021款传祺GS4 PLUS 390T 自动星际版

    4优秀

    【最满意】传祺GS4 PLUS是一款新近上市的车型,它的造型设计非常前卫、激进。其中,传祺GS4 PLUS前脸部分的大嘴进气格栅辨识度较高。与此同时,它又能兼顾到一些商务出行的场合,可以说是一台宜家宜商SUV车型。除了造型吸睛以外,传祺GS4 PLUS也营造出了不错科技感。其中,全液晶仪表的显示效果非常绚丽,中控大屏功能丰富,语音识别度很高。另外,由于是顶配版车型,因此在配置方面,传祺GS4 PLUS也是无可挑剔。除此之外,传祺GS4 PLUS的动力表现也令人惊喜,2.0T发动机性能强悍,动力几乎是随叫随到。同时,在空间方面,传祺GS4 PLUS的表现也是可圈可点。特别是后备箱的空间的表现,在同级别车型中,绝对处于前列。 【最不满意】轮胎的胎噪较大,在NVH这块还有一定的提升空间。另外,传祺GS4 PLUS的油耗会相对偏高。正常行驶时,油耗差不多要8个以上。

    2021-08-24

    点评车型: 2021款传祺GS4 PLUS 390T 自动星际版

    4.29优秀

    前段时间回老家,弟弟买了辆新车,给他高兴坏了,说这次这车的性价比很高啊,买的是从头到脚的满意,于是我就试了试。刚看到车的时候,哎还别说这颜色我还挺喜欢的,运动感也不错,不说别的,起码长得挺好看。打开车门空间,内饰虽然不是我特别喜欢的颜色设计,但是总体质量还是可以的,对我来说无功无过吧,用料还是不错的,摸起来很软,。后排还是很大的,我喜欢比较宽裕的空间,起码活动起来比较舒服。驾驶的时候,动力挺足的,给油也很快,不过我很满意的一点是,这么大的车以及2.0T的发动机,在开了一天之后,大概100公里。这个油耗竟然才7个多,不错不错,这个还是很满意的!开的时候我觉得这个动力还是很足的整体还是不错的。

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    2021款传祺GS4 PLUS 390T 自动星际版 图 32021款传祺GS4 PLUS 390T 自动星际版 图 3
    2021-10-05

    510shop被长安75 plus按地上摩擦啊

    不凡画板FD2.0的油耗少于9个都是托

    用户4300652850051还有节操吗?大家来这就是想看看真实的车况,你在这干嘛?

    点评车型: 2021款传祺GS4 PLUS 390T 自动星际版

    4.71优秀

    【驾驶感受】 普通模式,动力十足,轻踩油门就可以,起步、超车无压力,高速首选模式;ECO模式动力缓缓输出,塞车时首选模式;运动模式没试过。 【油耗】 已跑14000公里,表显油耗8.1,实际油耗8.6,油耗可以,就是要加95#,有点贵 【续航】 一箱油高速700公里无压力 【动力表现】 2.0T动力强劲 【最不满意】 智能座舱功能有待提升

    2021款传祺GS4 PLUS 390T 自动星际版 图 02021款传祺GS4 PLUS 390T 自动星际版 图 0
    2022-10-09

    看猪的眼神6没出现什么小问题吧?

    不懂的车的小网友加满800有问题嘛

    Free梦⁶⁶⁶₆₆₆666动力还是可以,全段6AT衔接会卡顿下,后段越开越猛

    点评车型: 2021款传祺GS4 PLUS 390T 自动星际版

    3.36良好

    传祺GS4 PLUS是一款基于传祺GS4而来的细分车型,对于目前大部分车企通过推出更细分升级车型的情况来看,传祺也是不想错失扩大销量的好机会。传祺GS4 PLUS应用了全新的设计语言,与传祺GS4形成了一定的区分度,而且更重要的是全新的外型上,它的尺寸也得到相应增加,呼应了PLUS的身份。而在实际体验上,传祺GS4 PLUS的车内配置颇为亮眼,反而内饰风格则不算十分惊艳,当然中控台增加的大屏仍然会让人觉得科技感十足。驾驶表现上,2.0T版本车型动力达到252匹,这个动力输出可以说是相当充足了,因此车辆的行驶表现就显得从容许多,在低速或市区行驶时,低扭表现不错,高速行驶动力又能够持续。而驾控手感上也比GS4要提升不少,如果单纯是家用来说,传祺GS4 PLUS的体验的确是能够带来质的变化。

    2021-10-29
    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”

    在与红旗产生千丝万缕的关系后,奔腾开始有了更多核心优势。作为首发紧凑型SUV的奔腾T77,其以一台1.2T涡轮增压发动机入门,它在起步时的初始转速较低,这使车辆起步给油时显得有点肉,实测加速也去到了11.2秒,而且深踩油门的起步打滑相当明显,当转速超过1800rpm就会有“滴滴”警报声,表示变速箱过热;最大马力仅143Ps,注定爆发性不足,车速超过80km/h就显得后劲不足,且此时的发动机噪音也是清晰可见,并伴随有A柱进入的风噪。此外,小排量引擎在与7速DCT匹配时,也没能多省油,8.2L/100km的自动挡油耗只能说是可接受。考虑到成本问题,T77的后悬仍使用了传统的扭力梁式非独立悬架,偏硬的减震弹簧对细碎颠簸的过滤并不太干净,通过较大硬物时也会有明显弹跳。好在车舱的空间还是有所保障的,182cm的乘客也能获得近1拳的前后排头部空间,后排腿部空间仍保有2拳以上。不过,从舒适度来讲,后排除了会有来自路面的颠簸外,背部支撑也设计得很硬,长时间乘坐会有明显不适感。倒是在内饰处置上,更多带缝线的材料看上去会高级一些,许多软包材料都比较柔和。车机使用过程中,屏幕的触摸响应速度很快,界面切换也比较流畅度,这会让它符合年轻车主的购车诉求。但多媒体使用时仍有不少小毛病,蓝牙连接有时会突然断连,手机互联的死机问题。整车制动力释放充分且稳定,多次测试均未有太大的波动,最终得到39.67米百公里制动距离,属于同级不错的水准。

    4.70分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型

    75plus这个车我才学驾照的时候就关注了。本人新手小白,75p是人生第一个车。4月15拿上驾照5月4号去看车下定金5号开车回家的。到今天17号开了10几天车也熟悉多了。主要说下车的油耗和车现在发现的小问题,我开车很小心加上不熟悉车和路,车速都是按照导航跑正常40到80偶尔超车到100以上,我在这里是新疆团场路也还行从提车到现在表显6.5到5.1。我自己都惊呆了。小毛病主要是右边车门开到90以上有异响就像下雨的感觉。开始以为是路上有碎石子后面才发现,其他的到现在还是非常好的暂时没有不满意的地方主要还是新手啥也不懂不多。图上是我提车到现在表显的油耗和公里数到今天为止加了800油了 【购车经历】。说个大家关心的车价问题,我是113000的裸车价加1万购置税4200保险2000服务费125的牌自己上的贷款11万首付3300。销售给我算的是连上利息14.9左右落地利息2.4万左右但是真实落地是16.8左右,应为我贷款要还14.8万,我自己还出了购置税服务费和首付保险的钱相当于利息11万出了3.8万利息。这个车我最难过的就是总的落地价了被坑死了。 【空间表现】 这个车到现在来说还是非常满意真的很大,因为就我自己开暂时没有感觉不够用。 【提车价格】113000的裸车价加4200保险加2000服务费加125上牌 【最不满意】 购车坑太多大家要小心随便就下去几万看不见的钱,

    4.93分“优秀”
    哪吒U 2022款 U-Ⅱ 500 行业版哪吒U 2022款 U-Ⅱ 500 行业版

    五一期间跟朋友一起去看了车展,打算要入手一辆车来做生意,就让朋友陪我去参考参考,车展真的是人山人海,好多品牌五花八门,现场还有好看的车模,我去看了哪吒的展台,因为朋友开的是哪吒U这个车,在大街上也是好多人买这个,一起去看看咋样。 现场好多人在看这个车,朋友也在推荐我说这个车子真的还不错,性价比也很高,加上现在的油价也不是很稳定,所以买这个新能源比较有保障。坐上去体验这个车,各方面来看都是非常不错的,整体的空间很大,再加上它的后备箱也是足够大,乘客坐在后面也很舒适,之前我是有试开过这个车的,动力这方面还是挺不错的,看这个车的人也不少,灰色这个颜色也是比较大众,整体来看还是非常不错的,刚好车展有活动,价格会比平时优惠点,朋友也在跟我说可以早点入手,因为整个车来看还是相当不错的,性价比也高。我也觉得朋友有开过,肯定知道他的好坏,所以也就听了他的意见,下订看这个车,对于这个车子,家里人也是很满意的,我要的配置刚好有现车,挑个好日子就提车啦! 主要的优点就是空间大,提速快,性价比高,续航行驶一天没觉得虚耗,就是需要速度不要那么快,太快有点影响续航,外观酷炫,语音只能也不错。 下面来欣赏昨天提车拍的照片吧!!!

    3.36分“良好”
    合创Z03 2022款 620 潮酷版 76.8kWh合创Z03 2022款 620 潮酷版 76.8kWh

    【购车经历】 本来考虑的是元p的,不过销售说需要等3个月,比较急着用车,不太想等,后来在抖音看到牛哥说车,把这个车一顿夸,看起来不错,就去试驾了,整个武汉只有一家体验店,在徐东,销售说有现车,加上感受还行,跟销售谈好后就交了定金(我定的比较急,大家买车还是多参考一下再定),大概过了3天去提车才发现,这个车子没有自己的4S店,店子挂在东风起亚的店子里面,销售从交了定金后态度也是比较差了,爱答不理的。送的脚垫,行车记录仪,贴膜,因为武汉部分地区封控的原因也是拿的比较晚,脚垫拿到以后感觉太差了,自己网上买了套全包的,行车记录仪也打算自己买个好点的了,大家买车还是买自带行车记录仪的配置比较方便 【驾驶感受】 目前已经开了2000公里了,感觉这个车油门调教不平顺,起步的时候踩轻了没反应,踩重了往前一冲,不是很好掌控。然后就是隔音效果很差,我因为工作原因每天基本最少跑100公里,在三环线上开的时候觉得很吵,胎噪风噪比较大,减震也比较偏硬,哪怕是比较小的坎也能感受到,620的续航,不开空调差不多就500左右,不知道这个折扣正不正常 【空间表现】 车子内部空间真的是很大,我比较胖,但是我开车,后排照样也是有足够的空间,后备箱空间也不算小,家用装东西足够了,当初也是看上了这一点 【最不满意】 车机导航比较卡,小can有点智障,不会识别的指令他会卡着不动,车机说是终身免流量,但是每个月只有6G,只用导航的话够了,听歌很快就用完了,而且这么大个屏幕,也不能用手机投屏,自带的百度carlife比较鸡肋。 【最满意】 车子加速非常猛,单踏板模式下超车轻轻松松,开运动模式更猛,外观我也挺喜欢的,虽然别人说像面包车,但是我看起来感觉还可以,还有就是空间大 【总结】 大家买车还是多观察观察,目前比较担心就是4S店挂在别人那里的问题,小众品牌,还没有自己单独的4S店,不得不让人担心,个人的一些用车感受,希望能帮助到大家,文明发言,个人观点,不喜勿喷

    4.50分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型

    开了半年,15000公里,才来作一个中肯的评价。 【空间表现】 空间很充足,我一米八身高,坐在驾驶位把座椅调到比较躺一点,比较舒服一点的坐姿,后排靠背调到最低,空间也很充足,不拮据。其他位置更不用说,空间也很充裕,后备箱很宽敞,后排座椅打倒可以铺成床用来自驾游睡觉,把前排座椅调靠前一些,我一米八也可以伸直腿脚。 【最不满意】 目前15000公里,最不满意的还是存在一些小毛病,15000公里的时候主驾驶车门锁开关有吱扭吱扭的异响。目前还没顾得去4S查一下处理一下,4500多公里的时候在高速行驶,车机出现过一次死机重启。去4S售后保养,服务人员给检查很敷衍。 【购车经历】 因为提前做了几个月的对比和了解,从外观、内饰、动力、变速箱等方面考虑,心里已经选定75P,买车只用了一天,因为上下班冻得不行,不得已赶紧买个车用。23年11月统一优惠,省的磨嘴皮子讲价,129000指导价,裸车114900买的,算上保险,购置税,128000左右落地。除了脚垫没送啥东西,588买了个终身免费换机油机滤。当时这个价格应该是在平均范围内,比较合理。 【驾驶感受】 平心而论,操控驾驶感受一般。1.方向盘三档助力都比较重,没分清梯度。2.底盘感受一般,没有特别差,也没有特别好的地方。3.二档和三档之间互相切换顿挫不顺很明显,其他档位还好。4.动力很充沛,虽然因为涡轮动力输出不线性,但是涡轮介入后动力提升明显,高速超车也不会心有余而力不足。 【油耗】 下面附油耗图,用事实说话。 【销售态度】 销售态度还算热情,买完车后也没说爱答不理那种,可能没见过比我买车更利索的,半天就提车了。 【亮点配置】 360环影很清楚,夜间也能看清,且也没有延迟,开这么大个车没有360还挺不好弄。自适应巡航的毫米波雷达最远能探知120米左右的目标,只是有时候不太好使,贴近前车了也不会自己减速,所以还是不能依赖辅助驾驶,得靠自己。 【乘坐体验】 座椅比较软,坐着挺舒服的。买车的时候在H6和75P之间纠结过,亲自坐了座椅觉得75P比H6舒服很多,流沙灰白内饰也比H6的看着舒服,最后选了75P。坐过车的朋友都说坐着比较舒服,宽敞。天窗透光也能缓解很多晕车的感觉。就这个价位而言,75P的乘坐体验是名列前茅的。 晚上自己换了一下空气滤芯和空调滤芯,4S换一个空滤要70块钱。我在淘宝24块钱买了空气滤芯和空调滤芯,用工具自己换了新的。对比原车的空调滤芯和空气滤芯,发现也差不多,区别不大,就想问一下,下图中的空气滤芯和空调滤芯的状态到底用不用换呢,4S说要换,我也判断不好什么样算需要换,就自己换了。 最后奉上7块1毛钱的95乙醇汽油。8千多公里一直加私油92的,后来几千公里换95了,因为感觉加95发动机更静谧,更平顺一些,目前没发现油品和发动机有什么问题。 有车友想问问题或者分享的话欢迎评论聊聊。望圈主推个精华,谢谢。