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    心路

    传祺GS4 PLUS车主·车龄2年

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    2022-03-22发布于:传祺GS4 PLUS车友圈

    外观

    4.50

    配置

    4.00

    内饰

    4.50

    空间

    4.50

    驾驶感受

    3.50

    购车信息

    购车时间

    2022-01-31

    裸车价

    13.68

    购车地

    沧州

    百公里油耗

    13.28L

    1.舒适性 整体舒适型不错,座椅软硬适中,底盘支撑坚挺,弯道表现类似轿车。 2.油耗 eco模式下油耗还算优秀,磨合期内平均13.28个(非表显)。能忍受肉肉的模式可以开eco,是真的肉,不过挺省油的,标准模式平均8个,市区10个,高速7个。(转速不超2500情况下) 3.回头率 回头率较高,毕竟买这车的人不多,路上跑的也没几辆,尤其是2.0T的。辨识度也很高,车头的震天翼很是威武霸气。 4.质量 目前提车四十七天了,开的不多,倒是没出现什么问题,小毛病也没发现。有待观察。 5.操控性 油门响应有一点延迟,不过多次高频间断踩油推背感会逐级加强,S档作用倒是不太大,没有手动降档效果明显。超车基本上无压力。弯道方面底盘支撑性很好,不会有太大幅度的侧倾,方向盘也很轻,不知道是不是带L2辅助驾驶的车方向盘都这么轻,城市道路里面用着轻质的方向盘还很舒适,跑起高速的时候总有些心里没地,不敢一只手扶方向盘,生怕因为路面问题偏离方向。 6.智能功能 我买的是2.0T的最低配,叫星系版,目前官网没有这款具体参数,我这目前了解到的是除了动力方面,其他电子方面和1.5T中配同配置,只是档杆换成了机械档杆(虽然没有电子档杆,但是却是手自一体的,对于开了六年手动挡车的我来说有一定驾驶乐趣),取消了面部识别功能,综合来说性价比应该是比较高的,毕竟这款车入门即高配嘛。这方面国产车做的还蛮不错的。赞一个。 7.空间 乘坐空间非常满意,2.71的轴距让后排乘客翘个二郎腿都无压力,第二排茶杯一摆秒变四座。尤其是后备箱空间,塞四个人进去都无压力。 8.颜值 最后值得表扬的就是这车的颜值,侧面来说和GS5不能说是毫无关系吧,简直就是一模一样,每次我都把旁边GS5认成我车,屁股跟GS5也差不多,不看车牌不看尾字母真难以分辨,车头真的是很有辨识度,跟GS5就完全撇清了关系,内饰方面也很满意,同样的GS5升级款,软质满满的诚意,感受到了国产车的友好。

    作者提到的车系:


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