长安UNI-K2021款2.0T 尊贵型整体空间出色值得买吗_长安UNI-K怎么样

点评车型: 2021款长安UNI-K 2.0T 尊贵型

4.21分“优秀”

我是2021年3月16号提的车，买的是两驱尊贵型，裸车价是169900 购置税12940 保险5800左右 上牌费用355。总共花了188995元把车提走，目前没有加装任何东西，很多朋友问我需不需要底盘装甲，销售告诉我，目前都是防腐防锈工艺，所以不需要。提车两天了基本就是上下班用，所以目前只跑了57公里，由于交通拥堵，加上经常停车怠速拍照，研究车机，目前油耗普通模式下是11.7。我预计，如果正常开的请款下，油耗大概在十到十一之间。 外观方面，长度4865mm，宽度1948mm，高度1700mm，轴距为2890mm，显得很是好大威武。三叉戟日间行车灯辨识度很高，一眼看上去就是unik，细长的大灯加上这个无边界格栅，看起来很前卫，只看前面，好多朋友都以为是辆电动车呢~稍稍的溜背造型又平添了几分运动感，伸缩门把手，加贯穿式威风又显得科技感十足，总之外形我很中意，当然了，仁者见仁智者见智嘛。 内饰方面，比较简洁，很多朋友喜欢加着加那，我倒是觉得干净整洁才最显得大气上档次，一眼看上去清清爽爽的。 配置方面，l2驾驶 车内氛围灯64色，全车十四个索尼印象，车内空气净化器，零重力座椅主驾副驾也是电动的，并且还有可调控腰托，对我这种腰不好的人比较友好。还有比较灵敏的语音系统，可以通过语音操控车窗天窗开启关闭，空调开启关闭空调温度以及大部分车机功能。360环形比较实用，包括内置行车记录仪以及车内记录仪。还有堵车是很实用的电子驻车功能，电子手刹等等一系列的功能。咱们国产车配置这一块一直都是拿捏的死死的。 空间方面这辆车表现的还是挺优秀的，2890mm的轴距保证了它前排后排充足的空间，本人一米八六，前排调整好座椅，后排都能翘起二郎腿，有些朋友说后排座椅短矮，我坐上去觉得还可以座椅矮可能是为了照顾溜背造型，有失必有得嘛。空间表现得话真的是挺不错的。这也是我最看好它的地方。 操控方面让我有一点小小的遗憾，那就是这个方向盘了，它不是传统的圆形，而且一个略小的双D造型的方向盘，首先就是他与这个个子很大的车身有点不协调，然后就是平时驾驶时倒是没有什么影响，掉头或者急转弯的时候，给我的感觉就是很不顺手。 动力方面采用的是2.0T发动机搭配爱信8at变速箱，开起来很平顺，升档是并没有什么顿挫感，降档时倒是会有一点ps：请注意这里说的平顺并不是肉，而是舒适。毕竟只有肉人没有肉车。 虽然百公里加速九秒多，但是作为一辆suv，家用我认为是完全足够的。 舒适性方面，他的零重力座椅除了我上面说的电动调节和电动腰托外，还具备加热以及通风功能，包裹性还不错。后排座椅填充也比较适中，有种大沙发的感觉~后排座椅靠背是有两种角度调节的，虽然角度不大但是可以使乘坐更加舒适。 总结一下：我觉得这辆车从外观，内饰，配置，动力，空间，舒适度来说都可以算得上是一个合格的家用车。性价比来说也是比较高的，值得购买。以上呢，就是我买完车之后的真实体验，说的不好，大家见谅。

点评车型: 2021款长安UNI-K 2.0T 尊贵型

4.64分“优秀”

外观和内饰对于我来说已经很不错了，我主要是看颜值才定车的！ 但是长安品控还是要认真，新车刚提车开出4s店没走两公里就出现泊车雷达故障，虽然问题不大，店里会管，但是我新提车就有问题，让人心里很不爽！那种兴奋开心一下子都被这个故障给冲淡了！我看到网上多个人出现这个故障，这不是个案了，厂家应该注意了！ 既然选择了unik就是因为喜欢，喜欢的车有点小瑕疵可以容忍，但是还是希望厂家对这个问题能够给出方案，别再让其他人也遇到这种不开心！ 选择车，就跟找个女朋友一样，既要喜欢她的优点，也要包容她的缺点！ 对国产车就像对孩子，既要支持和鼓励，也要严苛和鞭策！ 允许有一定的犯错，但是有错改之！ 对于长安我还是很有信心的，希望这个小问题不要出现在其他车上了！让所有的不快乐随着长安的进步消散吧！前提是，把这个问题先解决了吧，天天看着弹故障，有点心烦！ 真的影响对这款车的打分，否则我绝对是全部满分，但现在不得不扣掉分数！ 【空间表现】 空间不用多说，真的是大大大，我身高1.70，没有感受到网上说的座椅短，可能我腿短吧！孩子在后面玩的不亦乐乎，还跟我说，这个车真大，我坐车都不晕车了！ 【购车经历】 因为自己的车开了六年了，也是国产车，除了一开始安全气囊灯故障问题，没有出过大问题！所以还是觉得国产车性价比高，同样的价格买国产那就是豪华版，买合资那就是乞丐版！ 自从有了换车的打算，就按耐不住了，各种网上看车！各种品牌！我一般都是从字母a看到字幕z，符合自己审美的，在价格接受范围内的都收藏！ 我的换车要求是：中型suv，最好七座，预估落地价格18万左右，但是筛选下来我把所有合资车都筛掉了，不是颜值不满足，就是内饰太毛坯，不是配置太寒酸，就是外观不喜欢！这方面不得不佩服国产车的魅力，那真的是颜值与配置共存。 最终选定的是比亚迪唐2021燃油，捷途x70plus诸葛版，unik尊享版。 有了想法就要付出行动，光靠想象是无法完成任何事情的，果断看了比亚迪，预算落地15个最右，新车优惠3w，但是都属于半年以上车，没有试驾车，暂时搁浅！ 看了unik，没有试驾车，并且当天下雨，暂时回家！ 第二天艳阳高照，问销售姐姐能不能试驾，销售说没有试驾车，但是你要来了给你把展车开出去试驾！这个态度值得?，如果当时比亚迪也这样估计就没有unik这写经历了！ 试驾了以后觉得车开着很不错，不是网上说的那样一文不值，自己比较喜欢，当天果断订车！ 根销售姐姐谈了半天价格，最终没有任何现金优惠，但是各种福利让我决心下单了！ 新车16.99万-1000交强-3000新冠疫苗接种补贴-7000旧车置换，也就等于裸车15.89w了！ 其它的费用就是购置税，13624，贷款服务费3500，上牌费和出库费全都砍掉了，不然又是1000。 赠送了包围脚垫和全车贴膜（贴黑膜里面太暗了，车顶后视镜看后面视线太暗！建议大家贴膜不要颜色太深） 定好车，交了定金，第三天提车！ 【驾驶感受】 对于驾驶感受我个人觉得完全没有问题，给油就走，动力充沛！想快就快！过减速带和坑洼顺利通过，驾驶位感受很干脆，不像人家说的拖沓颠簸晃悠！ 隔音不错，几乎听不到发动机声音，导致经常停车后以为没发动呢，又去按启动按钮，结果灭了，哈哈！ 【油耗】 油耗我暂时没有精确算过，表显平均10个，几乎没跑过高速，都是市区，目前四百六十公里左右！ 提车时候加了一次100，加了一次390（跳枪）也就是目前我加邮费用了490，就算500吧，毕竟当时车里还有点！提车时候公里数是30，里面几乎没有燃油了！销售告诉我先去加油，不要直接开走回家！现在表显剩余公里数大概240，粗略估算，500的油跑了430，剩余240（估计实际在180）那就是430+180=610公里，平均每公里500元/610公里=0.82元，这个计算方式算下来还是完全可以的！真的大的suv这个消费应该不错了！ 【最不满意】 谈谈最不满意的，任何事物都有两面性，有好就有坏，不是完美无瑕的！ 就是这个泊车雷达故障，刚开出店，心里美滋滋的。结果跑了没两公里灯红灯慢速就会出现泊车雷达故障，请检查维修！ 我这是新车，刚开车就这样真的太影响心情了！ 但是既然选择了，我可以容忍，只要能修好，也不是啥大事！昨天贴膜时候让店里做了检查，说是左后侧雷达故障，申请了新配件需要更换！ 新车就故障，有点让人不爽，虽然可以包容，但是影响心情！

点评车型: 2021款长安UNI-K 2.0T 尊贵型

4.5分“优秀”

【空间表现】 储物空间丰富，中央扶手箱可以用巨大形容；没有眼镜盒稍显遗憾，把车开回家找了半天才发现没有。其实也没多大用处，只是因为家里的上一辆车就没有，这次想拥有一回，结果还是没能实现小小愿望??。 乘坐空间满意， 横向及腿部空间没的说；后排地板纯平也相当于提升了车内空间，无论是坐人还是载物都更加舒适方便。 尾箱空间稍小，深度较浅，跟它这么大的车身尺寸有点不相匹配。不过尾箱空间大了，深度深了，后排空间必然会受影响。而且，受溜背造型影响，使得尾箱空间也有所损失。只能说基本够用。尾箱地台也有点高。 【外观】 星际灰。 设计前卫。 其实对外观无感，很少有什么车能让我感觉难看 关注的点也不在此。 【内饰】 棕色内饰，看习惯了 一切都好。 高级感满分，对比了一下店内其他车型，甚至是合资的某些20万级别车型，对它就恋恋不舍了。 车机好评，反应速度比想象中快。 语音系统好评，你想干点啥，小安都能帮你解决。美中不足的是小安的音量无法调整，感觉小安声音有点大。 遗憾:无手机映射，只能蓝牙连接手机。 【舒适性】 底盘隔离感强。 隔音效果不错。 音响效果不错。 座椅乘坐起来比较柔软，坐垫稍短。 后排座位高度稍低，大腿承托稍显不足。一方面是受溜背造型影响，向下压缩了一定车内空间；另一方面受底盘影响，既要安装四驱又要保证地板纯平，只得抬高车辆地台；这就相当于上下两个方向在挤压车内纵向空间。同时还要保证一定的头部空间，这么一来，座椅高度必然就要下降一些。 小朋友上车需要高抬腿，在考虑到底要不要加装踏板。 远程控制，让你进入车内冬暖夏凉，更是强迫症患者的福音。 后排隐私玻璃，既省去了挂遮阳帘的烦恼，夏天隔热也有一定效果。 【最不满意】 目前为止，最不满意的是油耗高。实际测算城市内路况百公里平均油耗16个，表显油耗13个多。 【购车经历】 看的太多，看花眼了。合资国产，摇摆不定，最后还是看中了大空间和高配置。本来想上四驱顶配，但着急提车，四驱需要等，就提了两驱顶配展车。最主要是老婆喜欢！ 【提车价格】 指导价169900，现金优惠3000，置换补贴7000，地方补贴6000，裸车价153900，上牌236，落地172879.28。 【油耗】 目前跑了500多公里，一直是城市路况，而且上下学路上比较拥堵，表显油耗始终13个多，两次实际测算，一次15个，一个17个，平均下来16个，高啊！ 【驾驶感受】 方向盘较小，形状也有点不适应。 车体较宽，需要适应。走在两边都是车的拥挤路段的时候， 这个时候360环影就是你的天使。 油门踏板是落地的风琴式踏板，因为之前都是开的悬挂式踏板，已经养成了一定习惯，所以有点不太适应。而且尝试了几次都只能踩踏板的中下位置，无法踩到靠上的位置，感觉不能像悬挂式踏板那样精准控制。轻了不动，重了它又有点窜。我其实开的少，都是家人在开，还需要再跟它磨合磨合。 动力，没的说，不知不觉就开快了。 离地间隙也可以，爬个马路牙子什么的，再也不用像原来开轿车那样担心了。 操控方面，由于一直是在城市道路开，而且也是稳重型驾驶风格，能够满足我的操控需求。 写在最后 其实买车也要看缘分的，没有哪一辆车是你必须买的，也没有哪一辆车是你坚决不能买的。我从来没想过会成为长安UniK车主，但是，进过一家又一家店，看过一辆又一辆车，最终还是翻了它的牌子。

点评车型: 2021款长安UNI-K 2.0T 尊贵型

4.36分“优秀”

先说1500公里后总体感受：瑕不掩瑜，物有所值 1.大家关心的费用方面：我是17.29w提的，后来正式上市了退了3000，总体费用的话，由于我是置换，老车卖了3w，补贴了1w，所以相当于裸车是15.99w，然后算上税1.4w不到，保险0.5w，上牌800，我卖掉老车后总得支出是15w多点，这点我还是比较满意的。 2.外观：选择这个车最终对比是坦克300和k，坦克更硬朗些，k更协调和流畅一些，而家里领导也经常开，也就更喜欢k一些。而选颜色的时候其实想选原子灰，后来觉得有些轻浮，30多的人了，星际灰感觉更有质感一些，所以就选了更深的灰色。内饰方面之前的车是浅色，脏了之后清理简直是噩梦，所以坚定的选了黑色。 3.内饰：仪表台中间有块居然是硬的，感觉比较low，不过我挺喜欢屏幕的设计，感觉比较科学。扶手箱那个位置也不错，手放档把，手臂刚好可以舒服的放在扶手箱上。 4.配置：索尼大法好，14喇叭还是比较ok的。流媒体后视镜和ar导航也有点意思。该有都有了。 5.空间：外面看着就大，里面坐着更大，后来跷二郎腿很棒，说是suv，我觉得更像mpv，空间可以说是奢侈了 6.操控与动力：运动模式开了感觉车在往前窜啊，有木有。就是运动模式有的时候换挡能明显感觉到有冲击。动力方面的话，基本可以说游刃有余，高速超车还是比较轻松的，我激烈驾驶了一下，感觉也没啥大问题 7.舒适性：座椅还是很舒服，通风加热都有了，腰部也能调，但是为啥不加个按摩呢，这样应该更舒服一点。还有就是后排座椅稍微短了点，对长腿的不太友好 说点其他的：1.置物帘还是没有，心烦。 2.车的盲区实在太大了，家里领导刮了2回轮辋，都破相了 3.油耗控制着实不错，一千多公里，平均9.5个油，我1.6的逸动同路况8.5，可能是高速省油，120这车才一千多转，逸动要三千转。8at立功了。 4.发现扶手箱没出风口，夏天想冰个饮料都不行。 5、为什么没有灯光秀，没有灯光秀，太不科学了，不能更骚气一点吗？ 6、音乐界面每天推荐的歌都是那几首，能不能推荐点有质量一点的。

点评车型: 2021款长安UNI-K 2.0T 尊贵型

4.14分“优秀”

【驾驶感受】 对于驾驶的理解，非性能车的用一个词就能解释，好开，好开，的理解非常容易，良好人车沟通感的建立有个大前提，那就是这车不会跟你较劲，而且开起来容易驾驭不费劲。 【油耗】 平均8.7，平时市区开的比较多基本都是限速60，开空调最多的时候是9.8到10.3，不用空调8.3到9.5吧，看路况，之前开手动习惯了给油有点猛估计也有关系吧。毕竟2.0t加上整车重量10-12个油属于正常接受范围。 【动力表现】 一直用标准模式超车无压力，2.0t家用绝对没问题，新一代蓝鲸搭配8at可圈可点。 【空间表现】 空间是我最最满意的地方，试过75p，雪佛兰的探界者，坐在驾驶位置都感觉有点窄，直到试过大k的时候才感觉是真香啊。这也是买K的原因之一 【舒适性】 座椅软和沙发差不多，坐着比较放松的那种舒适，就和在家坐沙发差不多，跑了一次长途来回2600多公里㎞自己开的，而且全程没开巡航，一直是我自己开就想感受一下驾驶乐趣，一路开下来一点都没感觉到累。 【提车价格】 大定的时候交的钱172900，上市以后退了3000差价，有个增购补贴5000，因为家里的车还需要用就不考虑置换补贴了。别的就是一些小礼品的赠送也没什么优惠了，发票低开1w162900，上市以后的价格其实也就低开了7000。 【内饰】 刚开始看方向盘不得劲，开了几个月习惯就好了，个人比较喜欢黑色内饰。连屏我超喜欢，每次都感觉好像跟开飞船一样，科技感很强。 【最不满意】 要说有不满意地方个人有几点要吐槽一下，1是后排没有独立空调控制这点不够人性化，2是后备箱没有12-24v电源接口夏天自驾游想背个冰箱冰镇饮料都不行。3是钥匙能开后备箱但是关用钥匙关不了，4是没有全车无钥匙进入，中途停车接人忘记开锁很尴尬。 【乘坐体验】 车子座椅较软，舒适性高，容易晕车的人坐后排时间长了可能会觉得有点晕。对于不晕车的人来说基本没问题。 【购车经历】 还没上市就一直关注着纠结探界者和K之间，3月店里到了展车以后立马去感受了一下K和探界者，探界者说是中型suv和K比起来真是差远了，舒适性也一般般，内饰太老气，果断放弃探界者。因为城市小店里展车只有一台灰色，意向颜色是黑色或者碧空蓝，第二天买了火车票去省会看了一下k的各种颜色，纠结半天最后放弃了碧空蓝，怕以后有喷漆会有明显色差，最后选择了黑色车黑色内饰。不过黑色车漆是真的不好打理，你点点小划痕都很明显。手头紧就没贴车子，有条件的还是贴个车子比较好，新车新鲜劲过了有点划痕估计也不会太在意了吧！

点评车型: 2021款长安UNI-K 2.0T 尊贵型

4.36分“优秀”

提车也有几天了，一年前就开始考虑换车了，看了国产的也看了合资的，最开始看上了比亚迪宋，结果没多久uint出来了，瞬间被吸引，到老婆认为车子太矮了，又让我去选比亚迪的宋p，之前其实还看过奔驰a级和gla，但低配的我实在看不上，高配的我实在买不起，加上第一台车子江淮瑞风s2开了快六年，一点问题都没有，最后还是打算继续国产，正准备买宋P。uink出来了，马上又转战长安，老婆一看就走不动了，空间大，颜值高，直接给我说就这车吧！ 当时我们就参加了盲订，交了520，交了一万订金，选了两驱顶配，就回去等车喽，到后面uink就开始各种负面新闻满天飞，什么麋鹿测试，后轮离地，交叉轴尾门关闭不上，动力虚标，总之各种差评！但只要自己理性分析其实仔细想想，如果真的很差，那长安能做到现在吗？那些车评人和喷子真的去试驾过吗？或者他们知道怎么造一台汽车？说了一堆废话，还是进入正题吧！ 外观：这个我没说的，颜值真心高，特别是黑色，开出去大气，漆面在阳光下还会反蓝色！ 内饰：内饰很上档次，说实话，把车标取下来，内饰整体质感可以和30万的车有的一拼！但个人建议选黑色吧！浅色的很好看，逼格很高，但个人觉得不太耐脏！ 配置：这个我要吐槽了，为什么只给两分，其实不是配置低，整体配置算不错了，是因为这么好一台车，前期的车型为什么不加入自动泊车和L3？而且连后期选配安装的机会都没有，我们这些支持长安的盲订车主就这样被抛弃了吗？你长安想后面抬价格，好歹能让我们后期选装嘛！！这个我必须给差评！！！ 空间：空间除了大和舒适，我实在是挑不出毛病！后排座椅还好，个人认为不短不长！ 操控：车子很稳，方向盘指向性很强，车子大但一点不觉得难开，反而还非常轻松！ 动力：说这个车子动力不够的人，我真心不知道你们开的什么车。我用的经济模式，感觉动力响应都很不错了，只要舍得给油，这车子一点都不肉，除非你们以前开的都是跑车，或者平时开车都是那种不遵守交通规则，喜欢违章超速，高速来不来就开160的人！家用说动力不够的完全瞎扯，什么百公里加速慢，我请问百公里加速就算一秒，意义在哪里？就为了红绿灯冲第一，高速飙车更加浪？万一百公里加速失败，那全村都要去你家喽！ 舒适性：车内几乎能摸到的地方都是软包，座椅也很舒服，车子隔音还可以，没有太明显的胎噪和风噪！ 总结：k整体来说还是值得入手的，配置够用，性价比比较高，买什么车还得自己去试驾感受，国产车这几年进步也很快的，大家最好别道听途说，如果担心车子差，自己多对比一下，这是我第二台车子，我也相信我们国产车会越来越好！

点评车型: 2021款长安UNI-K 2.0T 尊贵型

4.5分“优秀”

【购车经历】 本人24拿证还是有三四年了一直没有摸过车，现在考虑到上班加上已经结婚还是需要一辆车代步。从去年10月份就在懂车帝上面看车，最开始被领克03+的性能，颜值深深吸引，就在懂车帝、抖音上面搜索各种讲解，由于03+的预算确实高，加上媳妇儿不同意贷款，无奈到今年3月份都没用下定决心买，然后一天无意在懂车帝上面看见了UNIK第一时间就被大K的科技外观前脸吸引了，然后就又开始在懂车帝，抖音搜索各种视频讲解，慢慢了解到大K是真香啊，车机流程，空间宽敞瞬间觉得03+不香了，确实还是考虑到已经结婚买个舒适家用型的比较好，然后把图片也给了媳妇儿看（她不懂配置哪些就是颜狗?）一眼就看上了碧空蓝（其实我想买黑色的）好吧必须听领导的，期间网上也爆出了大K麋鹿测试翘轮，急刹点头抬尾，还是义无反顾的决定买它，终于在5月3号成功下定两驱尊贵碧空蓝黑内经过10天的等待在13号成功到店，由于我工作时间原因没有时间去提车，就和销售约在了17号，还有要给销售小姐姐比心，在提车前就帮我把脚垫装好了，给我节约了时间（主要我是在一个小县城没得4S店去市里提的来回百十公里），去提车之前和销售小姐姐约好，在17号提车完成了上户，贴膜，上牌（正式牌照）非常愉快 【提车价格】 订车的时候还是比较早的没有多大优惠，毕竟早买早享受、迟买享折扣嘛，我是全款落地刚好19个，也是心里价位 【空间表现】 空间非常舒适，后排宽敞，家里晕车的人坐大K都不晕了，有人说后排座椅短且矮但是它宽敞啦，这个姿势坐了就换个姿势，葛优躺都没问题 【乘坐体验】 反正坐过我车的亲戚朋友，领导都是一致好评，都是非常舒服 【亮点配置】 就是这个360全景影响太好用了，尤其是窄路会车，不要太好，要是没有这个功能估计我都刮好几次了，还有就是L2自动驾驶跑高速上真的舒服 【驾驶感受】 我也没开过其他车就只开过公司领导的老款大众途观，说实话没有大K开着舒服，座椅舒适度也比不了大K，大K动力随叫随到超车爬山都是毫无压力，由于胎宽原因高速、市区就一个字稳!!!当然因为胎是舒适胎的原因胎噪肯定是有的但是能接受，爬山转弯哪些也是指哪打哪非常舒服啊 【油耗】 现在提车一个月左右跑了1600公里平均油耗9.5左右（亲测实际油耗）有高速，有市区，也有山路这个就非常舒服了 【最不满意】 音响不能独立工作，要是能头枕播导航，同时其他音响播音乐就完美，还有就是电尾门速度太慢了 最后说一下提车1个月的样子，我的大K真的是一点问题没出，什么门把手故障，空调面板裂开哪些是一点没有 文笔不好、拍照技术有限兄弟们不要嫌弃

点评车型: 2021款长安UNI-K 2.0T 尊贵型

4.43分“优秀”

【空间表现】 车的尺寸在这摆着，4865的车长，空间很大。一家5口毫无压力。就是后备箱空间有点中规中矩了。感觉没我以前的75后备箱空间大。不过还好，也够用。 【外观】 外观很帅，真的很帅。实车比图片看上去更让人震撼。再加上这个尺寸，回头率杠杠的。朋友都说很大，很帅，真骚。也被挺多人问过。哈哈哈哈。 【内饰】 内饰跟外观同样都是亮点。屏幕多，显示的信息也多，也算是一览无余了，毕竟不用扣着方向盘上的按键，一页一页找各种车辆信息状态了。当然，内饰和外观一样。萝卜白菜，各有所爱，各位看官，仁者见仁智者见智。勿喷勿喷。 【舒适性】 舒适性还好。座椅蛮舒服的。风噪和发动机的声音还能接受，就是胎噪有点明显，也是因为21寸大脚的原因。后期想加个隔音，正在研究。 【最不满意】 不满意的地方肯定也有，第一个就是顿挫，速度在36码左右的时候，会有很明显的一下顿挫，我试了一下，就在节能模式的时候稍微好点。标准模式和运动模式就很明显。第二个就是这个模式问题，我老觉着标准模式和运动模式没啥区别。而且涡轮介入迟滞有点厉害，1秒多吧。有时候超车会有点发怵。第三点是这个屏幕，中控屏黑屏了几次，重启了也没反应。过段时间它自己又好了。还有胎压显示的那块小屏幕也是。不知道是品控问题还是啥。第四是异响，我看车友圈里的有些人这个问题还挺严重。不过我的还好，就是中控那里，有时候会有一种螺丝松动来回晃的声音。声音不大，打开音乐，也能接受。第五个，这个问题真真的是让我脑瓜子疼。有点想骂人的冲动。就是这个车的减震问题。我这地方减速带特别多，过减速带的时候，余震太多了，硬生生的得回弹个三四次。开别的车直接过，我这车就不行，必须得在跟前减速。方向盘都在跟着震动。我开的车说不上多，但也不算少。这种问题还是头一次遇见。 【油耗】 油耗可以接受。一辆自重接近两吨的车。我觉着没必要太在意油耗。太在意油耗，建议你去瞅瞅小日子的车，不过懂得都懂。不多说。而且这玩意儿还是得看个人驾驶习惯。开的猛的时候，接近12个。稳点开的话，差不多就是在8.8个左右。 【购车经历】 刚开始订的是原子灰，内棕，线上等了一个多月，愣是没更新订单进度。就退订了之后去杭州那边定了一辆星际灰黑内的车。 不管怎么说，人无完人，车自然也无完车，国产车一直在进步，让我们给他们点时间。时间会证明，我们不比别人差。希望我们大家越来越好。

点评车型: 2021款长安UNI-K 2.0T 尊贵型

4.5分“优秀”

【内饰】 内饰简约大气很好看 配置基本上一个不缺不错的 就是钢琴烤漆时间久了容易划伤 要贴膜 但是自己当心点的话也没事 【提车价格】 我是全款提车的16.99 没有任何优惠 【购车经历】 前前后后看了好几家4s店 最终选择了在官网合作的4S店购车 因为这些4s店是不会收取任何杂七杂八的费用 包括服务费也是没的 所以有保障 等了大概一个半月不到的时间提车 这里让我最不满意的地方就是 上海浦东车市这家店里面的人 等车期间明明有出行补贴 他们却一口否认说没 然后我投诉之后才肯给 但是到现在只给了我一半还有一半没给 还有就是什么钥匙要压一把在他们那里 要拿到绿本才给我 定金也是 还有就是店员帮我下了个app自己操作给自己好评 里面有个轮盘抽奖 抽到了一个帐篷 她想马上划走 正好被我看到 他很尴尬 总之这家4s店服务态度让我非常不满意 【油耗】 我现在开下来1000多㎞ 平均油耗在9.5左右 高速上最低开到过7.3 城市道路的话会比较拥堵大概在9.2-9.5左右 比我预期的油耗要低 挺满意 【驾驶感受】 动力什么都挺够的 车大 视野开阔 开起来也舒服 爱信➕蓝鲸这套动力够用了 什么车都有好坏「不可能一辆车完美到一点小毛病没的」喜欢用bba那些车去做对比的人麻烦别来恶心人 怎么bba就有面子了？只是说在市面上的保有量高一点而已 但是你同等价钱买个乞丐配置有什么用呢 谁买车会一直去换车 所以保值这块我个人没想太多 看个人喜好买国产还是合资 【空间表现】 空间的话没的说 很大很舒服 一点都不紧凑 【舒适性】 自己开着挺顺 旁边的人坐着也都说不错 空间大 舒服享受 【保养】 目前还没做过保养 【最不满意】 停车很不方便 然后车子可能太大盲区有点大 还有就是屏幕自己重启过一次 主驾驶副驾驶的车窗上升的时候有的声音 好像是皮条有点松

点评车型: 2021款长安UNI-K 2.0T 尊贵型

4.5分“优秀”

爱长安爱中国： 一、长安汽车起源于中国近代史上第一家兵工厂，即1862年李鸿章在上海松江创办的上海洋炮局。 二、6月28日，购买现车，1840看6月28日，第一次鸦片战争爆发。 三、7月7日，登记车牌，1937年7月7日，抗日战争爆发。 四、9月3日，车主认证，1945年9月2日抗日战争胜利，每年9月3日是中国人民抗日战争胜利纪念日。 选的牌子和日子很爱国吧～-～ 【乘坐体验】 第一次看车、试驾，全家人被这个车的乘坐舒适性征服了。购买回来之后，所有人都觉得，坐上unik特别爽。一是前后排空间大，二是前排运动座椅很上档次、很合身。 【驾驶感受】 一是动力很足，很给力，有时候都舍不得用力踩。 二是360全景影像很好用，特别是左前轮、右前轮的盲区影像，简直是驾驶员的福音。 三是高速驾驶，定速巡航速度在95-100时最省油，转速才1400（可能有更省油的速度吧，本人没试过）。 四是老婆已经不想开她的Q5了，天天要开我这个车，让我有种孤独求败的感觉。 五是辅助驾驶挺方便，但一定要注意，这是辅助驾驶，不是智能驾驶。 【舒适性】 懂车帝，请问你指的是哪个舒适性？ 很养眼、很舒适，回头率很高，感觉是全城最靓的仔（有一次被Q5L追了好几公里，一直看我，感觉自己都不会开车了。还有一次在车里玩手机，一对母子绕我车转了两圈（贴的膜，车外面看不到车里面，车里面可以看到车外面），我在想：如果我下车了，他们得多尴尬），哈哈哈… 【油耗】 短期油耗计算办法：第一次加了多少升油不要管，假设开了400公里后第二次加油，例如第二次加了48升，那就可以认为车的油耗是48除4等于12，即油耗为12升每百公里。（以此类推，可以算出最近一次加油时的油耗） 长期油耗计算办法：加油后的总油量（去掉第一次加的油量，但算上本次的加油量）除总里程（本次加油前已经开的总里程，以百公里为单位），就可以得到实际的油耗。我目前3000公里，有一半左右是高速，算完是10.15个油，表显为9.4个油。 【最不满意】 一是曾出现后向辅助雷达故障，虽然给换新的，但总觉得新买的车就故障了，心里不舒服。 二是车太宽，刚开始不太适应，把左后轮刮碰了。 三是4S店套路太深，不知道哪句话是假的，哪句话套路太深、信息量太大。 四是倒车时，如果有自行车或行人从车后路过，会紧急刹车，并且发出非常刺耳的声音（这个声音应该是音箱模拟的），每次都吓一跳，因为有时候人或自行车很远，按以前开车经验判断，根本没事的。这个功能好、也不好，搞的现在不敢倒车了。 【提车价格】 优惠-2000 大客户-5000 置换补贴-8000 保险6015.53 588保养套餐（3年或6次） 税13885（156900除11.3） 自己上牌152 如果不算老车卖的钱，自己付了175540.53元。

点评车型: 2021款长安UNI-K 2.0T 尊贵型

4.8分“优秀”

【购车经历】 在2021年因为生活需要准备购入一辆属于自己的车 最开始看的二代传奇GS8混动二驱，哈弗神兽，哈弗大狗本来已经选择了传奇，已经下了大定，但是看群里车友发现的问题太多了，就退款了，又去试驾神兽，神兽还是满意的，但是价格谈不下来，就放弃了，然后在转的时候看到了大k，就去试驾了，试驾后媳妇就喜欢上了这辆车，就开始对比价格，最终以落地价18.8买入，送了一大堆没用的东西😂😂😂看图一图二图三 【油耗】 油耗方面我还是能接受的，比较车重在这摆着，同时又是2.0T的，我算过截止目前总里程：5701燃油续航里程： 307总花费油钱：5580元 按照这个算：5580/(5701+307)=0.93元／公里 最高续航700多，看图四 【驾驶感受】 之前在家开过一汽大众 现代ix35 帕萨塔 大k给我的感觉丝毫不逊色于合资车，动力方便只要给油就来动力，低速稍微有点顿挫感 操控方面转向还是很精准的，没有虚伪 就是自动驾驶的时候靠右边多一点，这个最开始我以为是胎压和路面问题，后来很多车友都反馈这个问题 整体来说大k很不错，这个价格已经很好很好了 国产车在崛起，加油 【舒适性】 买回来我还没有以乘客的身份体验过，但是家里的人和朋友都说坐这舒服，空间大，很不错的 【外观】 外观我没得说的，挺符合我的审美的，越看越喜欢的类型 【内饰】 内饰我的要求也不高，这个价位做工各方面已经很好了，甚至比合资车都厉害，配置给你堆的满满的，最遗憾的是没有自动泊车和灯光秀 这两个功能对于我95后来说还是挺好的，挺喜欢的，却没有很遗憾，其他的都很不错 【空间表现】 家里的人和朋友都说这个车的空间真大，坐这很舒服不压抑，😁😁😁😁😁 【最不满意】 要说最不满意的地方就是那么大个车不配个自动泊车，自己停起来真的很麻烦，特别是侧方停车，车大车位小，每次都要磨很多次才能停进去。 【提车价格】 裸车落地价18.8，能送的都送了，脚垫呀，车载冰箱呀，玻璃膜呀等，都没有实用的，但是这个价格我能接受，而且年底了不想再到处跑着谈价钱了，自己一个人出钱买的第一辆车（任何人都没有帮助）😁😁😁 【用车三个月出现的问题】 首先提车三天出现主驾门把手弹不出来，后来换了一个新的目前还没再次出现 然后方向盘的按键失灵，重启后好了 还有车机死机黑屏出现过一次 一样重启后好了 其他的问题暂时没有遇到过 也没有遇到过异响这个通病呢😏😏😏😏不知道后面会不会出现 整体来说我对这个价位的车已经很满意了，没有挑剔，我对它好，希望它不要丢下我😂😂😂

点评车型: 2021款长安UNI-K 2.0T 尊贵型

4分“优秀”

优势:在我看来，抛开见仁见智的激进设计风格权且不表。长安UNI-K的火爆，一方面是尺寸相比同级车有一定的优势，这一点，我们在体验的时候发现它确实有更宽大的车身视觉效果，营造出的内部空间也很不错；另一方面是车内各项配置丰富程度高，这一直以来都是自主品牌的优势，而长安UNI-K也把这方面几乎发挥到极致，这部顶配车型的配置水平明显比同级合资品牌顶配车型更高。凭借这两个方面优势，再加上18万的价格，就已经足够吸引人。 不足:长安UNI-K还全系标配了2.0T+8AT的动力系统，233匹的蓝鲸发动机数据远超德系一线2.0T，匹配8AT变速箱以后账面实力也拿得出手。不过它真的有那么好开吗？事实上和长安其它车型一样，标定数据并不代表轮上输出有多猛，长安UNI-K在经济和标准模式下的表现中规中矩，从发动机的响应到变速箱的匹配离我们期待的都还有一段距离；相比之下，运动模式则随时将转速保持在2500转以上，动力表现会明显好于以上两种模式，当然也仅仅在动力响应上有一定提升，所谓运动却没有对底盘或者转向有任何改变，悬挂偏软和转向不够清晰的特性暴露得比较明显。 我这次100公里整的测试，全程开着空调，有一小部分是高速路况，大部分工况以城市快速路、国省道以及乡道为主，不过我们预计车辆平均速度在30km/h以上，这个平均速度比大多数车主在城区行车要高；刚才提到了对运动模式的体验，实际上我们在体验了一小段运动模式之后（大概5公里），果断切换回标准模式，以求更客观的油耗测试结果。不过让我们有些惊讶的是，这段100公里的行程长安UNI-K表显油耗为9.8升/百公里，最后实际加油量却有明显差距……

点评车型: 2021款长安UNI-K 2.0T 尊贵型

3.93分“良好”

长安UNI-K这款车近期的热度还是很高的，现在长安UNI-K这款车已经正式上市，今天我们就借来了一辆试驾车，来给大家详细评测一下。 配置解析：今天我们测评的是长安UNI-K 2.0T尊贵型，相比基础版的卓越型，这款车换装了21英寸的大尺寸轮毂，增加了手势控制、面部识别、环境氛围灯、前排多层隔音玻璃、后排侧隐私玻璃、前排座椅加热、通风和被动行人保护、并线辅助、车道偏离预警等等安全辅助系统，整体的智能科技化配置非常全面，在同级车型中也算是比较领先的了。且对于日常家用来说，如果没有特殊需求的话，两驱车型就已经足够了，性价比会更高一些。 空间：作为一款中型SUV车型，这款车的内部空间还是非常充裕的。我身高178cm坐到前排，并将座椅调校舒适的姿态后，头部还有1拳的空间。保持前排位置不变，再坐到后排，头部还有4指的空间，腿部则是非常充裕，有大概4拳的空间，坐到后排翘二郎腿也是没问题的。后排地板中间位置也是纯平的，表现非常不错。另外，这款车的后备厢空间也非常大，布局规整，且后排座椅靠背支持4/6比例放倒，空间的灵活性非常不错。只是后备厢地板离地间隙有些高，拿取较大的物品时，会比较不方便。 动力：这款车搭载蓝鲸最新的2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率233马力，峰值扭矩390N.m，匹配8AT变速器。这套动力系统在实际的驾驶体验中，它的油门前段调校的比较灵敏，在起步时的爆发力非常不错。中后段的提速超车也比较顺畅。8AT变速器在日常行驶中的表现也比较平顺，没有出现明显的顿挫。油耗方面，经过实测，这款车在市区路段行驶时，百公里综合油耗在9L左右，对于这么大的车来说，这个油耗还是不算高的。 制动：这款车的刹车踏板有些偏软，制动力释放也有些迟滞性。在测试紧急制动时，这款车100-0km/h的刹车距离为38.9米。在急刹车时，车身前倾比较明显一些。 噪音：整车的隔音效果还是非常不错的，再加上前排采用的是多层隔音玻璃，车速在80km/h以下时，车内的静谧性是非常好的。只是车速超过100km/h后，车内的胎噪声音会稍大一些，不过整体的影响不大，放首音乐就可以缓解了。 购车费用：这款车的指导价为16.99万，目前还没有优惠。另外还需加上购置税15035元，车船税420元，交强险950元，商业险约6172元，上牌费500元，全部落地需要花费192977元。 如果是手里资金不足，想要分期购车的话，目前有一个免费贷7万的无息政策，可以分36期，首付9.99万，再加上购置税15035元，车船税420元，交强险950元，商业险约6172元，上牌费1000元，GPS费用1280元，最终首付124757元，月还1945元，比全款购车贵了1780元。 保养费用：这款车的保养周期为每5000公里保养一次，首保是免费的，基础保养是更换机油、机滤，保养一次的费用在600元左右。后续就是每7500公里保养一次就可以，在20000公里时需做一次大保养，除更换基础的机油、机滤外，还需更换火花塞、空滤和防冻液，费用在1010元左右。整体的保养费用还是比较合理的。 总结：整体来看，长安UNI-K这款车的整体实力还是不错的，外观和内饰都比较时尚，空间也足够大，舒适性非常不错，动力满足日常家用没有问题。虽然也有一些小缺点，但瑕不掩瑜，在同级别中这款车的性价比还是非常高的，值得推荐。

点评车型: 2021款长安UNI-K 2.0T 尊贵型

4分“优秀”

先说结论，有些小瑕疵，油耗空间是真香 写这个的时候，车已经过首保了，每天雷打不动的60km，油耗也可以说说了，这么大个车，大家应该对油耗比较感兴趣。整体的体验的话，没啥大问题 那么就先说说油耗：我看了下最近的一箱油，表显油耗是9.6，我算了下，实际油耗是10.3，误差还行，我平常的路况是城市快速路多，大概是6毛6一公里，不过我们这加油站长期是优惠8毛，所以我现在6毛1，这么大个车，这个油耗我可以说很优秀了 再说说价格：我是两驱尊贵，裸车16.99w，保险是5000多点，购置税是1.6w左右，上牌费用是500，落地是19万多点，另外置换补贴是8000，提车后才给 动力和操控：普通模式软绵绵的，不瘟不火，运动模式降档倒是很快，开着有点窜，而且顿挫就比较明显了，方向盘有点小，不过指向性还可以，超个车游刃有余 外观内饰：我选的白色，没别的原因就是显得更大，亲戚看了都说大，内饰选的黑色，主要是棕色太老气了。整体来说看起来白白胖胖的，我很喜欢（不喜欢也不买他了） 空间和舒适性：空间不说了，就是大，后排可以轻松翘二郎腿，要是长得不高，躺着也很舒服。坐垫比较软，跟大沙发差不多，另外前排的座椅通风也很爽，我之前的车只有座椅加热，夏天了，这几天开着通风PP舒服多了。 配置：之前我的车改了倒车可视，LED灯，胎压，大轮胎，大轮圈这些乱七八糟的东西，花了不少钱。现在想起来。还不如直接买个顶配，所以这次换车直接就上了顶配，不过没看到之前直播的远程遥控自动泊车，比较遗憾。骚尼的音响效果，确实杠杠的，放个电音配氛围灯感觉战斗力都加强了。蓝牙钥匙也很顶，有次上班换了裤子钥匙忘带了，我直接拿手机开走了。 个人比较喜欢仪表盘上可以显示导航，这样不用去看显示屏，感觉非常方便。 3、我要给座椅通风32个赞，对于重庆这个火炉城市来说，没有什么比座椅通风更来得美滋滋，再也不用忍受一座椅都是汗水的情况了，还有一个贴心处就是会会提醒我每天的限号数，再也不用担心忘记了。 说说首保：我是4900去保养的，看了一下是用的灰色的全合成机油，5w30的，说是之后一万公里一次，比较省事。 最后说说不爽的地方： 1.只有一个电源接口，还是在前面，后备箱没有，我尼玛想装个冰箱都不行，夏天快乐水不快乐了 2.不送置物帘，我在某宝上花了几百买了个，居然还要拿双面胶贴卡子…… 3.远光灯不行，近光灯不错，远光灯真感觉看不清，也不知道后面有没有灯泡可以换 4.轮胎大是大了，轮圈也好看，问题是这个轮胎胎噪真是有点大，而且过坑的时候是真的有点蹦，算了我也不是经常走烂路也就忍了，以后要是自驾入藏估计痛苦了 5.后悔没买四驱的，这个油耗，我觉得我还是该上个四驱的 6.真挺大的，停车费劲啊 总结：开了一段时间了，这个车总体来说没啥明显的短版，特点也比较突出，就是个披着suv皮的mpv，城里开开偶尔自驾游是真香。

点评车型: 2021款长安UNI-K 2.0T 尊贵型

4.57分“优秀”

从去年广州车展就被UNIK吸引住了，好想快点提车，一直等啊，到了3月出现了麋鹿和刹车视频，也不太懂听那些车评人说还是迈担心，于是又缓了缓，又去看看其它20万内的合资车，心里话看了UNIK再看同级合资车直接无法入眼，等到后面又出个厂家自己测的麋鹿和刹车，效果好了很多。心里想着长安一定会默默改进的，到4月实在忍不住提车了！两驱高配车价16.99，贷了7万的无利息，但是要交3000的金融费，上牌300。保险4900多。购置税1.5万多。一共算下来交了12.4万左右，我有置换补贴1万，4S店说到手不低于8000，加贷款落地18.6万左右。全款的话还能便宜些！ 外观前脸设计独树一帜，后面贯穿尾灯都很喜欢，内饰更加满意科技满满好多东西都可以语音控制，空间大就一个字，至于多数网友说的后排座椅短，我家都不是大高个，真心坐的感觉超爽，建议想买的自己到4S试车，别太听网上的好与不好，自己的感受最重要。以前的车是11年奔腾B50因为是10年老车，所以对UNIK外观，内饰，空间，动力都非常满意。现在才开了400多公里，感受到的东西不太多，不满意的吧后排没有氛围灯都弄了那么多配置了厂家还少点啊，氛围灯律动只会变暗变亮不会变颜色，个别配置必须用原机带的，开好路很爽过减速带传回车内的震动感很强烈！其它都很满等我再多开开再给大家分享！