我是2021年3月16号提的车,买的是两驱尊贵型,裸车价是169900 购置税12940 保险5800左右 上牌费用355。总共花了188995元把车提走,目前没有加装任何东西,很多朋友问我需不需要底盘装甲,销售告诉我,目前都是防腐防锈工艺,所以不需要。提车两天了基本就是上下班用,所以目前只跑了57公里,由于交通拥堵,加上经常停车怠速拍照,研究车机,目前油耗普通模式下是11.7。我预计,如果正常开的请款下,油耗大概在十到十一之间。
外观方面,长度4865mm,宽度1948mm,高度1700mm,轴距为2890mm,显得很是好大威武。三叉戟日间行车灯辨识度很高,一眼看上去就是unik,细长的大灯加上这个无边界格栅,看起来很前卫,只看前面,好多朋友都以为是辆电动车呢~稍稍的溜背造型又平添了几分运动感,伸缩门把手,加贯穿式威风又显得科技感十足,总之外形我很中意,当然了,仁者见仁智者见智嘛。
内饰方面,比较简洁,很多朋友喜欢加着加那,我倒是觉得干净整洁才最显得大气上档次,一眼看上去清清爽爽的。
配置方面,l2驾驶 车内氛围灯64色,全车十四个索尼印象,车内空气净化器,零重力座椅主驾副驾也是电动的,并且还有可调控腰托,对我这种腰不好的人比较友好。还有比较灵敏的语音系统,可以通过语音操控车窗天窗开启关闭,空调开启关闭空调温度以及大部分车机功能。360环形比较实用,包括内置行车记录仪以及车内记录仪。还有堵车是很实用的电子驻车功能,电子手刹等等一系列的功能。咱们国产车配置这一块一直都是拿捏的死死的。
空间方面这辆车表现的还是挺优秀的,2890mm的轴距保证了它前排后排充足的空间,本人一米八六,前排调整好座椅,后排都能翘起二郎腿,有些朋友说后排座椅短矮,我坐上去觉得还可以座椅矮可能是为了照顾溜背造型,有失必有得嘛。空间表现得话真的是挺不错的。这也是我最看好它的地方。
操控方面让我有一点小小的遗憾,那就是这个方向盘了,它不是传统的圆形,而且一个略小的双D造型的方向盘,首先就是他与这个个子很大的车身有点不协调,然后就是平时驾驶时倒是没有什么影响,掉头或者急转弯的时候,给我的感觉就是很不顺手。
动力方面采用的是2.0T发动机搭配爱信8at变速箱,开起来很平顺,升档是并没有什么顿挫感,降档时倒是会有一点ps:请注意这里说的平顺并不是肉,而是舒适。毕竟只有肉人没有肉车。
虽然百公里加速九秒多,但是作为一辆suv,家用我认为是完全足够的。
舒适性方面,他的零重力座椅除了我上面说的电动调节和电动腰托外,还具备加热以及通风功能,包裹性还不错。后排座椅填充也比较适中,有种大沙发的感觉~后排座椅靠背是有两种角度调节的,虽然角度不大但是可以使乘坐更加舒适。
总结一下:我觉得这辆车从外观,内饰,配置,动力,空间,舒适度来说都可以算得上是一个合格的家用车。性价比来说也是比较高的,值得购买。以上呢,就是我买完车之后的真实体验,说的不好,大家见谅。
Vivnn:这车内饰奇丑无比啊
我爱我家gwb:本人现在开的是13年的长安逸动,8年了,除了觉得离地间隙小了点,走烂路长磕底盘,基本没有什么问题,火花塞,电瓶都没有换过。想自驾游西藏新疆,不知道k能不能胜任?
叶问讲从高考到入狱:这内饰真的花里胡哨,没有豪华感
先说1500公里后总体感受:瑕不掩瑜,物有所值
1.大家关心的费用方面:我是17.29w提的,后来正式上市了退了3000,总体费用的话,由于我是置换,老车卖了3w,补贴了1w,所以相当于裸车是15.99w,然后算上税1.4w不到,保险0.5w,上牌800,我卖掉老车后总得支出是15w多点,这点我还是比较满意的。
2.外观:选择这个车最终对比是坦克300和k,坦克更硬朗些,k更协调和流畅一些,而家里领导也经常开,也就更喜欢k一些。而选颜色的时候其实想选原子灰,后来觉得有些轻浮,30多的人了,星际灰感觉更有质感一些,所以就选了更深的灰色。内饰方面之前的车是浅色,脏了之后清理简直是噩梦,所以坚定的选了黑色。
3.内饰:仪表台中间有块居然是硬的,感觉比较low,不过我挺喜欢屏幕的设计,感觉比较科学。扶手箱那个位置也不错,手放档把,手臂刚好可以舒服的放在扶手箱上。
4.配置:索尼大法好,14喇叭还是比较ok的。流媒体后视镜和ar导航也有点意思。该有都有了。
5.空间:外面看着就大,里面坐着更大,后来跷二郎腿很棒,说是suv,我觉得更像mpv,空间可以说是奢侈了
6.操控与动力:运动模式开了感觉车在往前窜啊,有木有。就是运动模式有的时候换挡能明显感觉到有冲击。动力方面的话,基本可以说游刃有余,高速超车还是比较轻松的,我激烈驾驶了一下,感觉也没啥大问题
7.舒适性:座椅还是很舒服,通风加热都有了,腰部也能调,但是为啥不加个按摩呢,这样应该更舒服一点。还有就是后排座椅稍微短了点,对长腿的不太友好
说点其他的:1.置物帘还是没有,心烦。
2.车的盲区实在太大了,家里领导刮了2回轮辋,都破相了
3.油耗控制着实不错,一千多公里,平均9.5个油,我1.6的逸动同路况8.5,可能是高速省油,120这车才一千多转,逸动要三千转。8at立功了。
4.发现扶手箱没出风口,夏天想冰个饮料都不行。
5、为什么没有灯光秀,没有灯光秀,太不科学了,不能更骚气一点吗?
6、音乐界面每天推荐的歌都是那几首,能不能推荐点有质量一点的。
AAA平凡e:如果这车10个音响9个档位8个缸7个座位6个空调5个门4个油耗3秒破百2万落地,我1定会买
即墨亦成伤88:双轮有没有离地啊
星星✨点灯:喜欢就好 我是不会开一个我自己不喜欢的车
【驾驶感受】
对于驾驶的理解,非性能车的用一个词就能解释,好开,好开,的理解非常容易,良好人车沟通感的建立有个大前提,那就是这车不会跟你较劲,而且开起来容易驾驭不费劲。
【油耗】
平均8.7,平时市区开的比较多基本都是限速60,开空调最多的时候是9.8到10.3,不用空调8.3到9.5吧,看路况,之前开手动习惯了给油有点猛估计也有关系吧。毕竟2.0t加上整车重量10-12个油属于正常接受范围。
【动力表现】
一直用标准模式超车无压力,2.0t家用绝对没问题,新一代蓝鲸搭配8at可圈可点。
【空间表现】
空间是我最最满意的地方,试过75p,雪佛兰的探界者,坐在驾驶位置都感觉有点窄,直到试过大k的时候才感觉是真香啊。这也是买K的原因之一
【舒适性】
座椅软和沙发差不多,坐着比较放松的那种舒适,就和在家坐沙发差不多,跑了一次长途来回2600多公里㎞自己开的,而且全程没开巡航,一直是我自己开就想感受一下驾驶乐趣,一路开下来一点都没感觉到累。
【提车价格】
大定的时候交的钱172900,上市以后退了3000差价,有个增购补贴5000,因为家里的车还需要用就不考虑置换补贴了。别的就是一些小礼品的赠送也没什么优惠了,发票低开1w162900,上市以后的价格其实也就低开了7000。
【内饰】
刚开始看方向盘不得劲,开了几个月习惯就好了,个人比较喜欢黑色内饰。连屏我超喜欢,每次都感觉好像跟开飞船一样,科技感很强。
【最不满意】
要说有不满意地方个人有几点要吐槽一下,1是后排没有独立空调控制这点不够人性化,2是后备箱没有12-24v电源接口夏天自驾游想背个冰箱冰镇饮料都不行。3是钥匙能开后备箱但是关用钥匙关不了,4是没有全车无钥匙进入,中途停车接人忘记开锁很尴尬。
【乘坐体验】
车子座椅较软,舒适性高,容易晕车的人坐后排时间长了可能会觉得有点晕。对于不晕车的人来说基本没问题。
【购车经历】
还没上市就一直关注着纠结探界者和K之间,3月店里到了展车以后立马去感受了一下K和探界者,探界者说是中型suv和K比起来真是差远了,舒适性也一般般,内饰太老气,果断放弃探界者。因为城市小店里展车只有一台灰色,意向颜色是黑色或者碧空蓝,第二天买了火车票去省会看了一下k的各种颜色,纠结半天最后放弃了碧空蓝,怕以后有喷漆会有明显色差,最后选择了黑色车黑色内饰。不过黑色车漆是真的不好打理,你点点小划痕都很明显。手头紧就没贴车子,有条件的还是贴个车子比较好,新车新鲜劲过了有点划痕估计也不会太在意了吧!
莉莉63012:买这车不后悔,网上视屏和喷子互黑都不可信,只有自己亲身体验了才知道自己需要的是什么?
江城如画里:我的星际灰
ᝰꫛꫀꪝ:车不错,5000公里用起来很舒服,缺点就是品控差点,天窗异响和主驾驶车门异响
提车也有几天了,一年前就开始考虑换车了,看了国产的也看了合资的,最开始看上了比亚迪宋,结果没多久uint出来了,瞬间被吸引,到老婆认为车子太矮了,又让我去选比亚迪的宋p,之前其实还看过奔驰a级和gla,但低配的我实在看不上,高配的我实在买不起,加上第一台车子江淮瑞风s2开了快六年,一点问题都没有,最后还是打算继续国产,正准备买宋P。uink出来了,马上又转战长安,老婆一看就走不动了,空间大,颜值高,直接给我说就这车吧!
当时我们就参加了盲订,交了520,交了一万订金,选了两驱顶配,就回去等车喽,到后面uink就开始各种负面新闻满天飞,什么麋鹿测试,后轮离地,交叉轴尾门关闭不上,动力虚标,总之各种差评!但只要自己理性分析其实仔细想想,如果真的很差,那长安能做到现在吗?那些车评人和喷子真的去试驾过吗?或者他们知道怎么造一台汽车?说了一堆废话,还是进入正题吧!
外观:这个我没说的,颜值真心高,特别是黑色,开出去大气,漆面在阳光下还会反蓝色!
内饰:内饰很上档次,说实话,把车标取下来,内饰整体质感可以和30万的车有的一拼!但个人建议选黑色吧!浅色的很好看,逼格很高,但个人觉得不太耐脏!
配置:这个我要吐槽了,为什么只给两分,其实不是配置低,整体配置算不错了,是因为这么好一台车,前期的车型为什么不加入自动泊车和L3?而且连后期选配安装的机会都没有,我们这些支持长安的盲订车主就这样被抛弃了吗?你长安想后面抬价格,好歹能让我们后期选装嘛!!这个我必须给差评!!!
空间:空间除了大和舒适,我实在是挑不出毛病!后排座椅还好,个人认为不短不长!
操控:车子很稳,方向盘指向性很强,车子大但一点不觉得难开,反而还非常轻松!
动力:说这个车子动力不够的人,我真心不知道你们开的什么车。我用的经济模式,感觉动力响应都很不错了,只要舍得给油,这车子一点都不肉,除非你们以前开的都是跑车,或者平时开车都是那种不遵守交通规则,喜欢违章超速,高速来不来就开160的人!家用说动力不够的完全瞎扯,什么百公里加速慢,我请问百公里加速就算一秒,意义在哪里?就为了红绿灯冲第一,高速飙车更加浪?万一百公里加速失败,那全村都要去你家喽!
舒适性:车内几乎能摸到的地方都是软包,座椅也很舒服,车子隔音还可以,没有太明显的胎噪和风噪!
总结:k整体来说还是值得入手的,配置够用,性价比比较高,买什么车还得自己去试驾感受,国产车这几年进步也很快的,大家最好别道听途说,如果担心车子差,自己多对比一下,这是我第二台车子,我也相信我们国产车会越来越好!
安妮小妹的老爹:越用越顺畅,车子非常轻巧,周边摄像头非常清楚,雷达非常灵敏,每次都能自动检测到周边物体,并警报提醒,同时打开相应位置的摄像头让你观察,长期油耗平均8.5-9.2之间,成都市区用车,不过也有点问题,音乐有时候自动切了,感觉是车机那个地方有问题,这个回头去看看,然后车内后视镜摄像头温度有点高,车机屏幕温度一般般,就和家里电视差不多,L2自动驾驶可以点个赞,还是好用的,只是在转大弯的时候我始终感觉会撞到左边,但实际它自己能通过,撞不到的搞得我紧张兮兮的
愿结局不太糟糕:这位车主说的都是事实说事,没有一点想夸长安的,UNIk确实就是如同这位车主说的一样。l3自动驾驶,后期是可以升级的,麋鹿测试和刹车,看了很多人测试都没有问题,也不知道之前他们怎么测试的。
像疾风一样ju:其实如果不是懂车帝测一下,你认为长安会重新调试吗,有时候正正是因为一些评车的做测试的甚至是一些喷子才令一些车企更重视质量和修复一些问题,你们这些车主还应该感谢别人呢,难道你想一辆新出的车所有人都只会夸好有问题不及时反应出来那以后出问题的时候就是车主用代价换回来的了
【购车经历】
本人24拿证还是有三四年了一直没有摸过车,现在考虑到上班加上已经结婚还是需要一辆车代步。从去年10月份就在懂车帝上面看车,最开始被领克03+的性能,颜值深深吸引,就在懂车帝、抖音上面搜索各种讲解,由于03+的预算确实高,加上媳妇儿不同意贷款,无奈到今年3月份都没用下定决心买,然后一天无意在懂车帝上面看见了UNIK第一时间就被大K的科技外观前脸吸引了,然后就又开始在懂车帝,抖音搜索各种视频讲解,慢慢了解到大K是真香啊,车机流程,空间宽敞瞬间觉得03+不香了,确实还是考虑到已经结婚买个舒适家用型的比较好,然后把图片也给了媳妇儿看(她不懂配置哪些就是颜狗?)一眼就看上了碧空蓝(其实我想买黑色的)好吧必须听领导的,期间网上也爆出了大K麋鹿测试翘轮,急刹点头抬尾,还是义无反顾的决定买它,终于在5月3号成功下定两驱尊贵碧空蓝黑内经过10天的等待在13号成功到店,由于我工作时间原因没有时间去提车,就和销售约在了17号,还有要给销售小姐姐比心,在提车前就帮我把脚垫装好了,给我节约了时间(主要我是在一个小县城没得4S店去市里提的来回百十公里),去提车之前和销售小姐姐约好,在17号提车完成了上户,贴膜,上牌(正式牌照)非常愉快
【提车价格】
订车的时候还是比较早的没有多大优惠,毕竟早买早享受、迟买享折扣嘛,我是全款落地刚好19个,也是心里价位
【空间表现】
空间非常舒适,后排宽敞,家里晕车的人坐大K都不晕了,有人说后排座椅短且矮但是它宽敞啦,这个姿势坐了就换个姿势,葛优躺都没问题
【乘坐体验】
反正坐过我车的亲戚朋友,领导都是一致好评,都是非常舒服
【亮点配置】
就是这个360全景影响太好用了,尤其是窄路会车,不要太好,要是没有这个功能估计我都刮好几次了,还有就是L2自动驾驶跑高速上真的舒服
【驾驶感受】
我也没开过其他车就只开过公司领导的老款大众途观,说实话没有大K开着舒服,座椅舒适度也比不了大K,大K动力随叫随到超车爬山都是毫无压力,由于胎宽原因高速、市区就一个字稳!!!当然因为胎是舒适胎的原因胎噪肯定是有的但是能接受,爬山转弯哪些也是指哪打哪非常舒服啊
【油耗】
现在提车一个月左右跑了1600公里平均油耗9.5左右(亲测实际油耗)有高速,有市区,也有山路这个就非常舒服了
【最不满意】
音响不能独立工作,要是能头枕播导航,同时其他音响播音乐就完美,还有就是电尾门速度太慢了
最后说一下提车1个月的样子,我的大K真的是一点问题没出,什么门把手故障,空调面板裂开哪些是一点没有
文笔不好、拍照技术有限兄弟们不要嫌弃
如意小鲜生:我们的选择没有错,外观空间动力确实值这个价。
仚汖山人:说的很实际,看来是真正的K车主。我也是K车主,我的是白色的,目前快5000公里了,啥问题没有,很棒的家用车。
悠达:逢K必赞。K友留
新车还没上市就开始关注了。从外观,内饰,动力,变速箱,油耗,空间等等所有的一切都是我想要的!一直到上市之前出了麋鹿测试,网上传的沸沸扬扬,但是并没有打消我购买的念头!那时候因为新车刚刚上市,我就决定再等等,刚好这个月凑够了首付,决定提车。因为赶上了中秋节,耽误了几天,节日过后销售那边又出了点小状况,又赶上国庆节,唉,只能再等等了!等了半个月吧,终于到店了,看了个日期就去提车了。提车到现在一个星期跑了三百多公里,综合油耗8.4。感觉没有网友们说的那么费油。毕竟接近两吨呀!空间是真的大,坐过这个车的朋友都这么说。动力随叫随到,没有感觉到顿挫感。隔音做的很到位,有时候甚至分不清是启动状态还是熄火状态。音质也相当不错,车机真的很快,等你开门进去音乐已经在唱了!智能化程度很高,语音识别很灵敏。总之自己看中的车在自己眼里那就跟情人一般,哪哪都是优点!外观就更不用说了,很科幻,大方得体。可能有些人认为我是刻意吹捧或者是没开过什么车,就一味的觉得这个车好。那你就大错特错了,之前开过本田冠道,日产天籁,江铃驭胜,宝马三系,大众朗逸,别克君越,名爵,奇瑞等等,空间也就冠道能跟她一比,但是冠道什么价位?二十八万多,配置不如她。动力嘛,江铃驭胜可以有的一比,都是2.0T。因为驭胜是16年买的,那时候只有6AT,油耗比这个高。配置也不如她。油耗嘛,朗逸奇瑞名爵都低,排量小嘛。最不看好的就是天籁了,左脚设计个手刹,不知道的还以为是离合器呢。舒适性就不用多说了,零重力座椅,舒适性特别好,后排空间巨大,都可以跷二郎腿了。就是长途坐车也不会觉得很累。成年人嘛,买车就得买大点的,出门一家人不用挤。跋山涉水都不怕。不过玩越野的就另当别论了。以后跑的公里数多了再来和大家分享一下实际操作经验。欢迎大家指点。
春天去春游吧:这是什么颜色?
恐龙蛋炒饭:这个颜色我中意
【购车经历】
在2021年因为生活需要准备购入一辆属于自己的车
最开始看的二代传奇GS8混动二驱,哈弗神兽,哈弗大狗本来已经选择了传奇,已经下了大定,但是看群里车友发现的问题太多了,就退款了,又去试驾神兽,神兽还是满意的,但是价格谈不下来,就放弃了,然后在转的时候看到了大k,就去试驾了,试驾后媳妇就喜欢上了这辆车,就开始对比价格,最终以落地价18.8买入,送了一大堆没用的东西😂😂😂看图一图二图三
【油耗】
油耗方面我还是能接受的,比较车重在这摆着,同时又是2.0T的,我算过截止目前总里程:5701燃油续航里程:
307总花费油钱:5580元
按照这个算:5580/(5701+307)=0.93元/公里
最高续航700多,看图四
【驾驶感受】
之前在家开过一汽大众 现代ix35 帕萨塔
大k给我的感觉丝毫不逊色于合资车,动力方便只要给油就来动力,低速稍微有点顿挫感
操控方面转向还是很精准的,没有虚伪
就是自动驾驶的时候靠右边多一点,这个最开始我以为是胎压和路面问题,后来很多车友都反馈这个问题
整体来说大k很不错,这个价格已经很好很好了
国产车在崛起,加油
【舒适性】
买回来我还没有以乘客的身份体验过,但是家里的人和朋友都说坐这舒服,空间大,很不错的
【外观】
外观我没得说的,挺符合我的审美的,越看越喜欢的类型
【内饰】
内饰我的要求也不高,这个价位做工各方面已经很好了,甚至比合资车都厉害,配置给你堆的满满的,最遗憾的是没有自动泊车和灯光秀
这两个功能对于我95后来说还是挺好的,挺喜欢的,却没有很遗憾,其他的都很不错
【空间表现】
家里的人和朋友都说这个车的空间真大,坐这很舒服不压抑,😁😁😁😁😁
【最不满意】
要说最不满意的地方就是那么大个车不配个自动泊车,自己停起来真的很麻烦,特别是侧方停车,车大车位小,每次都要磨很多次才能停进去。
【提车价格】
裸车落地价18.8,能送的都送了,脚垫呀,车载冰箱呀,玻璃膜呀等,都没有实用的,但是这个价格我能接受,而且年底了不想再到处跑着谈价钱了,自己一个人出钱买的第一辆车(任何人都没有帮助)😁😁😁
【用车三个月出现的问题】
首先提车三天出现主驾门把手弹不出来,后来换了一个新的目前还没再次出现
然后方向盘的按键失灵,重启后好了
还有车机死机黑屏出现过一次 一样重启后好了
其他的问题暂时没有遇到过
也没有遇到过异响这个通病呢😏😏😏😏不知道后面会不会出现
整体来说我对这个价位的车已经很满意了,没有挑剔,我对它好,希望它不要丢下我😂😂😂
爆炒黄鳝耳朵1:订了gs8两个多月还没提车,也打算换订k了
手机用户7021619815:配置舒适性确实没得挑,就是车有近两吨重,有点耗油,也多不了多少。这车对标本田冠道排量配置车型价格便宜十来万。
用户73147098:我的卓越版没有出现过什么问题
点评车型:
2021款长安UNI-K 2.0T 尊贵型
4分“优秀”先说结论,有些小瑕疵,油耗空间是真香
写这个的时候,车已经过首保了,每天雷打不动的60km,油耗也可以说说了,这么大个车,大家应该对油耗比较感兴趣。整体的体验的话,没啥大问题
那么就先说说油耗:我看了下最近的一箱油,表显油耗是9.6,我算了下,实际油耗是10.3,误差还行,我平常的路况是城市快速路多,大概是6毛6一公里,不过我们这加油站长期是优惠8毛,所以我现在6毛1,这么大个车,这个油耗我可以说很优秀了
再说说价格:我是两驱尊贵,裸车16.99w,保险是5000多点,购置税是1.6w左右,上牌费用是500,落地是19万多点,另外置换补贴是8000,提车后才给
动力和操控:普通模式软绵绵的,不瘟不火,运动模式降档倒是很快,开着有点窜,而且顿挫就比较明显了,方向盘有点小,不过指向性还可以,超个车游刃有余
外观内饰:我选的白色,没别的原因就是显得更大,亲戚看了都说大,内饰选的黑色,主要是棕色太老气了。整体来说看起来白白胖胖的,我很喜欢(不喜欢也不买他了)
空间和舒适性:空间不说了,就是大,后排可以轻松翘二郎腿,要是长得不高,躺着也很舒服。坐垫比较软,跟大沙发差不多,另外前排的座椅通风也很爽,我之前的车只有座椅加热,夏天了,这几天开着通风PP舒服多了。
配置:之前我的车改了倒车可视,LED灯,胎压,大轮胎,大轮圈这些乱七八糟的东西,花了不少钱。现在想起来。还不如直接买个顶配,所以这次换车直接就上了顶配,不过没看到之前直播的远程遥控自动泊车,比较遗憾。骚尼的音响效果,确实杠杠的,放个电音配氛围灯感觉战斗力都加强了。蓝牙钥匙也很顶,有次上班换了裤子钥匙忘带了,我直接拿手机开走了。
个人比较喜欢仪表盘上可以显示导航,这样不用去看显示屏,感觉非常方便。
3、我要给座椅通风32个赞,对于重庆这个火炉城市来说,没有什么比座椅通风更来得美滋滋,再也不用忍受一座椅都是汗水的情况了,还有一个贴心处就是会会提醒我每天的限号数,再也不用担心忘记了。
说说首保:我是4900去保养的,看了一下是用的灰色的全合成机油,5w30的,说是之后一万公里一次,比较省事。
最后说说不爽的地方:
1.只有一个电源接口,还是在前面,后备箱没有,我尼玛想装个冰箱都不行,夏天快乐水不快乐了
2.不送置物帘,我在某宝上花了几百买了个,居然还要拿双面胶贴卡子……
3.远光灯不行,近光灯不错,远光灯真感觉看不清,也不知道后面有没有灯泡可以换
4.轮胎大是大了,轮圈也好看,问题是这个轮胎胎噪真是有点大,而且过坑的时候是真的有点蹦,算了我也不是经常走烂路也就忍了,以后要是自驾入藏估计痛苦了
5.后悔没买四驱的,这个油耗,我觉得我还是该上个四驱的
6.真挺大的,停车费劲啊
总结:开了一段时间了,这个车总体来说没啥明显的短版,特点也比较突出,就是个披着suv皮的mpv,城里开开偶尔自驾游是真香。
平仔锯树:前几天指导价刚定的2驱高配,4S店说发票给我开14W,说可以少交税,会不会有什么猫腻啊!
国产车newbee:买这大车据说可以解锁更多姿势
新泰车神:为什么只有我们这种地方油价低吗,从来没加过5块钱以上的油
12月22号提的,
【空间表现】
后排空间确实大,坐着很舒服。后备箱空间也还可以。
【外观】
外观设计独特,很有识别性,侧面看起来也好看,就是大灯看起来简单了点,而且亮度一般般。
【内饰】
座椅个人建议还是不要选香槟棕?容易脏,还是黑色内饰好点。座椅中间的储物盒两边开的不喜欢,用起来不方便。四连屏设计还是很有科技感的。但是仪表盘上只有运动模式才有表盘,差点意思(个人感觉)。内饰偶尔有点嘎吱的异响,不知道别的车主有没有碰到过。
【舒适性】
座椅坐着舒服,特别后排,腿部空间很足。减震还可以,过减速带没有太大抖动。
【提车价格】
指导价16.99优惠3000,用99可以抵1000,保险5400,包含上牌,杂七杂八,全款18.6。不知道有没有买贵?
【驾驶感受】
油门响应很快,转速2千四五百转后,提速很快,有推背感。就是上了八九十码后噪音有点大,隔音效果马马虎虎,有待提高。还有主动刹车触发条件摸不透,有时前面六七十米外突然提醒,有时近距离没触发,还有紧急车道保持功能很鸡肋,对面左侧来车会往右打一点方面,右边有障碍物,或者行人也打方向,要是没注意,握方向盘,容易碰撞,这个功能不好。建议不要打开这个功能,还是掌握在自己手里好。
【油耗】
平时开开,几乎都是ECO模式,油耗显示8.7,实际要在+1个多,差不多10来个的样子,第一次加了200块,差不多跑了310的样子。还可以
【最不满意】
车机带的QQ音乐太垃圾了,好多歌不能听。车机屏幕下面触屏不大好用,感觉还是按键好用,手势玩法后面升级了,所以动作变成车内摄像头控制,不好。
UNik老用户:QQ音乐有些歌听不了是因为版权问题,需要开会员,真的不咋的买了5个月5-6000公里,真心一般
头条用户:这车外观我看不习惯,头小身子大的,感觉很不协调,思来想去提的大狗。
习惯车来车往:恭喜入坑,异响陪伴你
前言:这台K是5月中旬提回来的,总结而言就俩字“舒服”!前排支撑不错,腰部调节主副驾都是四向的,对于老腰来说真的是福利!后排大沙发无疑,真的又软又舒服!整车营造的高级感确实很到位,前排用了双层夹胶的玻璃,原厂赠送的贴膜也是雷朋的,轮胎使用的马牌MC6,对整车的舒适性也是加分项。
感受:说说用车感受,K开起来厚重感十足,大车感很强,偏软的悬挂调教高速过弯完全没有信心。车速超过80方向盘就会特别重,当然这也是为了安全考虑。高速中后端动力储备尚可,超车可以有比较好的信心。市区窄路错车,必须要小心翼翼,还好有环影,不过前雷达放的位置有点高了,对于比较矮的石墩子识别不了,需要时刻盯紧环影!
舒适:论舒适性,这个价位除了mpv真的就只有K了,后排柔软程度就是一大沙发,不过坐垫比较短(毕竟我185), 靠背有 两个可调角度,一个是正常乘坐角度,另一个是躺着睡觉角度。但是我总觉得这两个角度都不太舒服。
科技:这台车还有一大卖点就是科技,虽然没有L3,但目前的iacc确实够用,在道具标线明确的道具可以缓解驾驶疲劳。车道居中保持的转向力度有点弱,如果遇到比较大的弯道直接会拐不过去,下匝道直接显示“立即接管”,当压到道具标线的一刻会提示“立即接管”,感觉还是调的太保守了,硬件方案已经是主流水平,调教方面长安还需要加油啊!
油耗:本来不想说,毕竟车这么大。我目前跑了700km,基本市区比较多,堵车路况占总行程的15%左右,目前综合油耗为12.8L(实际加油量计算), 表显油耗为11.3L,实际偏差为13.2%,高环路夜间我也有试过40km表显油耗7.1L(实际9.3L),还没出厂家1600km冷磨合期,仅供参考。
需改善:
1.续航里程是递减式的,即使在跑高速还是按照之前的油耗在扣里程。
2.油耗偏差有点大,其实买这车的大家都懂,我觉得市区13升油完全可以接受,没必要做这么大的“优化”,这样反而对油耗没信心,适得其反。
3.AUTOHOLD开启时,传到车内抖动比较大,影响舒适感,也破坏了高级感。
怀揣梦想的它的爸爸:Autohold 启动也得挂n 憋劲肯定抖
婷婷爸爸:青岛银啊,我提的白色+棕内。鲁U3983C
无辣不欢947:你们不要再讲k有多好了好吗,我本来这个月二十五号去订车,搞得我现在就想去订了
【空间表现】
当初看上这车就是因为空间,后排无敌,什么几拳几拳都弱爆了,直接上小臂量好吧。为了老婆孩子老爹老妈舒服,就得这么选!
【外观】
外观这东西就是萝卜白菜了,对于我来说是非常满意的,不仅科技感满满而且还有运动范!还有就是小丫丫的日行灯非常酷炫!相当吸睛!
【内饰】
内饰同样满满的科技感这个就不用多说了,而且手能摸到的地方基本都是软,右手边扶手箱位置放手刚刚好非常舒服!
【舒适性】
前排侧窗都是双层夹胶玻璃,隔音真的很不错,就是跑起来胎噪稍微明显一点。座椅坐着也很舒服。悬挂调教的是偏舒适偏软的,其实不太对我胃口。
【最不满意】
目前出现过两次小抽风,一次是打着火中控屏没开启黑屏,但开了一小会就开机了。还有一次遮阳帘打不开,但是天窗正常,不过停车以后过了一会再启动车又好了。
【购车经历】
其实从打算换车到买下也挺快的,就是明确需求,一项项筛选,首先就是要后排空间大的,那一下就淘汰了大多数紧凑型,就基本上只能从中型车和少数紧凑型SUV里选了,然后家里又非要SUV,所以又筛下去一大堆,然后我又不想要双离合和CVT这下又所剩无几了,最后纠结在星越L和大K上,一看预算,落地不得超过20W,那就只能果断大K了!
【驾驶感受】
都说是虚鲸,但是也比我以前的CVT艾七强了太多了。高速现在暂时没上过,就市区里加速超车也非常轻快,动力随叫随到。360摄像头真的是太方便了,车子虽然大近处盲区大,但是360一开完全不惧,随便怎么倒怎么挪都看的一清二楚!
【油耗】
油耗目前表显平均10.7
红鲤鱼绿鲤鱼l:后排空间大 但是坐垫短 坐上之后腿回弯的地方都是悬空的 长时间很累
看繁华落尽时:有没有和这个K差不多的内饰,求介绍。
青涩柑桔S3v:什么颜色最好看,哪款卖的多,准备下手
颜值高,车内空间是真的够大,后排地板可以躺个人了,膝部空间两拳多,座椅舒适性不错,但后排的坐垫有点短,对腿部支撑不足,内饰科技感十足,车机反应还可以,没出现过死机现象,但中间升级系统后出现过自适应远近光失灵,找4s店修也没修好,后来再升级系统又好了,不知道什么情况。另外建议别开道路居中保持那个功能,抢方向盘那一下太吓人,明明我是为了躲同向前方的摩托车和路人,结果它硬是给我往回打了下方向盘,差点撞上,什么鬼???语音识别还可以,后备箱容积一般,装两个收纳箱,一个拉杆箱基本就满了。没太大驾驶乐趣,运动档也谈不上有推背感,油耗略高,没怎么开,目前开了4000多公里,等过了5千再看。另外各种维修费和保养费普遍比长安其他车型高一点
M24随时抛锚:4月300多,有些车评人说是因为上海疫情,我就不明白了,就只往上海卖吗!
长安UNlK碧空蓝车主:车道保持是跑高速用的大哥!
用户8144588766213:尾灯真像保时捷macan
【提车价格】
在上海提的车,裸车十六万九千九一点没有优惠,购置税在一万五六,保险是五千左右,贷了36期免息七万,一个贷款的手续费两千,上牌是自己回老家上的。
【外观】
外观很nice,第一眼就看上了,看起来很科幻、超前,这点无可挑剔。
【内饰】
内饰最突出的点就是四块屏幕,当时去也看了别克的君越,嫌内饰太老。然后在跟k的内饰一对比,直接秒选的k,
【空间表现】
空间表现方面,第一感觉很大,尤其是后排空间,我一米八多往后排一座腿部空间还有个差不多三四拳的距离,就是后排的座椅往那一座,整个腿都是悬在空中的感觉,腿部没有一点支撑,这点感觉不好。
再有就是后备箱了,因为家在农村,所以过年回家的时候要带的东西多,后备箱显得真是太小了,真的是装不下太多的行李。
【舒适性】
舒适性也是没得说,里面的填充物很多,坐上去很软和。
【驾驶感受】
只能说中规中矩,加速不够线性,多少有点顿挫感。运动模式一脚底板油,因为当时有红绿灯,换了三次挡才到八十??
。本人有时也暴力驾驶一回?
萨鲁法尔老王:恭喜恭喜!同款大白,提车一年了
用户827070054926:全部办下来花了多少钱
不离9540:现在还这么贵吗?
先来和大家汇报一下价格吧,我提的这台长安UNI-K是2.0T尊贵型,属于两驱高配版本,官方指导价169900元,由于新车刚刚上市,所以优惠是没有的,算上购置税、保险等费用,全部落地总共花了19w出头,对于这个价格我和老婆都很满意,和同价位合资车比起来,它在配置、空间、动力上都要更胜一筹,不知道您觉得怎么样呢?
如今开在路上,感觉这台车的回头率真的很高,可能还是因为新车刚上市的缘故吧,大家都没见过,而且UNI-K的外观设计确实比较有个性,前脸无边界中网有点像新能源车型,车长4865mm、宽度1948mm、高度1700mm,整台车看起来非常敦实大气,让人很有安全感,而且很多细节之处又不缺乏时尚感和运动感,尤其是车尾的双边四出排气显得非常暴力。
至于内饰,也是我比较喜欢的样子,这台车的全液晶仪表盘是由3块屏幕组成的,能显示的信息非常丰富,中控大屏操作起来也十分流畅,中间一大块钢琴烤漆面板和空调触控面板融为一体,显得很有科技感,并且车内大部分使用的都是软性材料,摸起来手感非常好,不夸张地说,这台车的内饰可以完爆同价位的合资车,即便是和一些30多万的豪华车比起来都毫不逊色。
关于空间就更不用说了,UNI-K的轴距是2890mm,比汉兰达、冠道、途观L都大,我本人身高1米79,坐在后排腿部空间还有将近三拳的余量,可以说是非常夸张了,而且后排中间地板也很平整,不耽误三个人同时乘坐,后备箱内部又宽又深,以后出门自驾游也不担心行李放不下。最关键的一点是我觉得这台车的座椅真的非常舒服,坐上去软软的,比日产大沙发还得劲。
配置也是我选择UNI-K的主要原因之一,我这台2.0T的高配车型该有的配置几乎全都有了,各种主被动安全功能十分齐全,像并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、360度全景影像、全速自适应巡航都有,另外像真皮方向盘、手机无线充电、座椅电动调节、座椅加热通风、座椅记忆、手势控制、面部识别、64色氛围灯、感应雨刷、自动分区空调这些都应有尽有,还有14个喇叭的索尼音响,音质杠杠的。
最后关于动力,我觉得UNI-K的2.0T发动机足够用了,最大马力233匹,一脚油门下去瞬间传来推背感,爱信8AT变速箱换挡逻辑、速度和平顺性都做得相当到位,说实话其实平时我开车是比较佛系的,很少会暴力驾驶,不过动力这东西可以不用,但必须要有,尤其是在高速上面超车,动力好的话会安全很多。以上这些都是这台车让我觉得很满意的地方,要说有什么瑕疵的话,大概就是油耗吧,目前表显的综合油耗是10.6L/百公里,如果能再低一些就更好了。
最近,长安UNI-K正式上市,这款车的热度可以很高,之前经常去长安4S店做推广,和里面的负责人关系还算不错,长安UNI-K新车一上市我就跟4S店负责人说了,我想试驾一下,今天试驾车刚到店(2021款 2.0T 尊贵型),4S店负责人给我打电话让我去试驾一番,下面说一下我对这款车的评价:
1、最满意的当然是外观了,见到实车的感觉确实要比网上实拍照片兴奋多了,前脸无边框的进气格栅造型极具概念气息,未来感极强,车头大灯造型狭长且犀利,分体式设计分列车头的两侧,如同两只眼睛一般炯炯有神,使得整个前脸更具攻击性,远近光灯、日行灯均为LED光源;车身侧面同样是很个性,颇具轿跑化的造型搭配上流畅的线条,营造出了极强的跨界气息,车门把手采用的是隐藏式设计,很高级,我非常喜欢,尾部的设计也同样不乏亮点,贯穿式尾灯、双边四出排气管等都是当下流行的设计语言,另外,电尾门也是我很喜欢的一个设计。
2、正如网上说的那样,这台2.0T蓝鲸动力确实很出众,与之匹配的是爱信8AT变速箱,这套动力能够爆发出233马力的最大功率和390Nm的峰值扭矩,参数表现很抢眼,实际感受更强劲,本以为这车很笨重,实际开起来的感觉非常的灵活,发动机与变速箱的匹配非常的丝滑,几乎感觉不到顿挫感,基本上是踩下油门的瞬间就能感受到动力带来的反馈,特别是在运动模式下,深踩油门能够感受到强烈的推背感,这点很让我兴奋。
3、坐在车内,舒适性还是很不错的,座椅的舒适程度堪比“大沙发”,仿皮材质包裹,质地非常的软,包裹性很好,并且还附带加热通风功能,这项功能在冬天或者是夏天非常的实用,此外,座椅对腰部的支撑很到位,坐上去非常的舒服,长时间乘坐应该不会累;底盘给我的感觉比较软,大多数情况下都能很好的过滤小的颠簸感,过减速带的时候能够感觉到颠簸感,但这种感觉并不会觉得不舒服,反而是很舒适,悬架回弹效果非常的好。
4、我对车内设计最直观的评价就四个字:高端科幻,整个的中控布局完全可以媲美那些豪车,12.3英寸液晶触摸屏以及“三联屏”液晶仪表的加入很概念化,集成了在线导航、语音控制等功能,实现了人机之间的交互,非常的人性化,另外,该有的配置都有所体现,特别是安全配置,安全性得到了很高的保障。
5、之前从网上看这车的麋鹿测试,表现确实有点吓人,要是在日常生活中遇到那可真危险了,试驾的时候并不是专业的测试场地,所以不能像网上视频中那样测试这款车,但是时速超过60km/h转弯的时候能够明显感觉到车子有侧倾,其它操控方面的表现都很满意,方向盘很灵敏,基本上是指哪打哪,并且还可以自动回正,刹车和油门踏板都很灵敏,轻踩就会起到效果,另外特别测试一下刹车距离,时速80km/h一脚刹停的距离并不是很远,差不多20-30米之间,具体多少没有测量,目测还不错。
最后:长安UNI-K这款车的产品力可以说很突出,价格也不是很贵,符合了预期,所以,这车很有希望成为爆款,将会成为很多年轻人追捧的对象。
Neckyet:底盘是裸的??
不喜倭寇车:入门版就不错
彼时风满楼:这车太长了,我去保养时看了下。