【空间表现】
整车感受就是大,非常宽敞,后排空间非常足,这也是我选c11最大的理由
【续航】
续航一般车辆显示12的电耗但是app上说19点多,实际使用应该是一度电差不多可以跑5公里左右的样子当然还得多开几圈才可以确定
【充电时间】
充电时间30-80应该是半个小时左右的样子还算可以的,我也可以接受,当然80后面20的电就难充了
【智能化】
智能方面,基本上该有的都配置了,然后那个车道保持我不知道是不是我匝道的原因当时是的时候匝道不能居中保持,别的acc,自适应巡航都挺好用对了不能开陡坡缓降要不然无法开启acc
【最不满意】销售太垃圾了,之前说的东西一个没有送还说什么反正我送你的也是最便宜的垃圾货不如你去买好的心仪的就一个原厂贴膜和原厂脚垫我还自己买了一套脚垫原厂太垃圾不能用
【驾驶感受】
电车驾驶感受没得说,肯定比油车好导致我在开油车有点受不了那个噪音
【销售态度】
销售要点名批评买的时候说什么都有,没有说那个后排空调控制显示屏没有,我还点了一下他们也没有提醒,然后买的时候说什么赠品都有车膜也送牌子的,买了后就是送原厂的垃圾膜啥也不送,就原厂的垃圾脚垫和垃圾膜,之前答应的头枕腰靠,一系列小玩意
阿珍爱上了阿强567:没加包吗
开零跑的二流子:23款智享有后排空调屏幕的啊
首先外观看上去没有传统suv这么高,属于城市suv类型。进去车内二排座椅真的很宽敞,对得起2930的轴距(中大型车的标准了)。
其次增程类的能有四十多度电池的车很少,满足城市代步所需,可油可电还可以满足中短途旅行要求。
然后说内饰做工该软的地方软,尤其座椅填充物算比较良心得了,门板仪表盘都有皮革包裹。新能源各种辅助驾驶低配车辆日常所需的都有例如自适应定速巡航,行人预警,车道偏离预警,主动刹车(虽然没有用过,希望永远不要用?)。基本占满整个顶篷的不可开启天幕也算是亮点(主要是搭配了电动遮阳帘)。
最后说说其他的,加了1.5万升级包(座椅通风加热按摩,电尾门,后排隐私玻璃,20寸轮胎)最可气的事里面没有电动门把手(别和某特学,这个不是电动的费劲,某埃全系都是电动的多好),其实我感觉这个包本人就应该在车上,为了价格竞争弄成选配了…最主要的还没有。
范特伦Jerry:这车到底如何?怎么样?值不值得入?
好运自然来的崔BB:这样拍照看起来好长呀
【空间表现】
后排空间非常好,娃做安全座椅也不会腿踢到前座了,自由的双腿非常舒服
【续航】
家里的充电桩还没安,粗略估计一下续航还算正常,没打太多折
【充电时间】
昨天在外面快充了一次,30分钟50%
【智能化】
语音控制都挺不错的,反应也很快。180的基本没啥只能驾驶的配置,我也不需要,作为一个15年30万公里的老司机,我更相信自己
【最不满意】
行车记录仪没有,而且没有留充电的借口,这就让人很头疼,你说你减配省钱,借口给留下我自己安也行啊,搞不懂
用户2596572979209:赠送的车膜怎么样
用户3813787318795:白色亮面轮毂更好看啊
3月11日锁单,4月25日提车,加包后去掉优惠裸车价16.08万,价格非常合适,这中间除了APP客服比较拉胯外,但是销售服务非常的好,之前都说有异响,提完车后开着还可以,暂时没有发现什么异响,底盘调教不比我之前C5差,毕竟这是前双叉臂后五连杆的堆料王,底子就在那儿。内饰我选的雾紫色,配色非常漂亮,我是为了麂皮顶才选的天窗,11号锁单销售说不一定能得到,后来其实我也不抱希望了,结果没想到,提车后真的麂皮顶,真的太开心了。车内的三连屏我家老大是最开心的,以前晕车的她,现在霸占着副驾看动画片也不晕车了。后排空间也很宽敞,不管是斜着坐,二郎腿坐还是葛优躺都游刃有余,很满意C11,衷心希望零跑越来越好,不过最后有一点小小的要求,舒享版没有露营模式,我是加了1.5的包,里面有外放功能,这些模式真心建议全部下放,这样才能更加吸引用户,硬件上已经减配了,希望像这些小的软件上全部下探吧,可以给车主更好的体验,感谢!
【空间表现】
宽敞,舒适,后排空间够大,非常适合带娃
【续航】
9.10月份天气好,可以开到450左右,最近重庆太冷了,只能开到400,前段时间气温5.6度,只开得到了360左右,毕竟上下班往返50几㎞还是上山,下山路,这个续航已经很满意了,1周才需要充电。真心觉得当初油车换电车最正确的就是选择了纯电,达到了换车的目的。
【智能化】
这次OTA后,体验感更好了
1.起步自动360,监测四周,更安全了,透明底盘,刚开始看不是很习惯,多几次就觉得非常实用,可以避免一些坑洼路面,挺好的,喜欢!
2.听歌、导航时转弯灯显示屏也是小屏幕显示,比以前大屏幕看着更舒服,满意!
3.儿童锁功能简直太好,对于一个人带2娃出门,不用担心2⃣️个小家伙在后排打打闹闹把车门打开了的危险事情发生。这是大赞🌹👍
4.副驾屏幕更改自己喜欢的图片,让一个人开车的时候看着,心情会变得更好,大爱!
5.语音操控也挺灵敏的,哪怕发音不够标准,拨打电话的姓名也能准确无误!
6.这次OTA后,音响音质更好,听歌更舒服了,喜欢,喜欢🥰!
【空间表现】
满意,后排够宽大
【续航】
9.5折,能接受
【充电时间】
快充1小时
【智能化】
待提升
【最不满意】
底盘调教一般,减震不行,座椅不舒服
【动力表现】
动力够用,提速快
【驾驶感受】
还行吧,主打就是一个性价比!
这个价位中等水平吧,没啥特色。配置我买的改版,可以说没啥配置,连无钥匙进入都没有,一个新势力牌子,天天拿着遥控钥匙开车,属实落后,空间到时还不错,后排很充裕。空调问题比较严重,知冷知热逻辑都有问题,不开自动半天温度没变化,开了自动去手动开吹玻璃,他又要退出自动模式。最后续航,夏天8折,冬天5折,坐标河南。
刺眼的光环1:冬天多少度打的5折啊
不想上班yx:下雪超级冷那几天,门把手车窗冻住了不,开车能打开吗
后排空间巨大,音响不错,车行驶品质差强人意吧,符合这个价位的平均水准,但是底盘用料是越级的,隔音不是很好,三缸机冷启动和低电量是太抖了,热了以后还好,纯电续航可能是最近大降温,打折太严重,确切说应该是停车掉电太严重,等春暖花开时应该会好吧,一天一充电,暂时没家充,但也比油车省钱了,就是麻烦点,暂时还没有别的问题,下周跑一回高速看看怎么样
【空间表现】
2930的轴距后排多长的腿都没问题
【续航】
三天充一次电吧,上下班一天100公里左右,还有一百多公里就要充了
【充电时间】
还剩一百多公里我就充了充电时间一般8个小时左右
【智能化】
智能化很高,不过需要优化的地方还是很多,外放电功能锁车就停了这很不好,LCC也想傻瓜模式,需要持续优化
【最不满意】
最不满意的就是外放电锁车停电还有LCC了,突然来一脚刹车真怕给追尾了
Zs151027527:你这是什么颜色?
用户4118390299505:这车的空间确实大
【空间表现】
车内空间大,后排空间大,后备箱大
【续航】
车标500,夏季约9折,冬季7折
【充电时间】
400V最高快充,20%充满大约需要40分钟
【智能化】
语音助手一般,智能辅助驾驶还可以,不支持按导航自动变道
阿Rock:你的是什么电池
呵呵46197:你们的电池可以充多少度?我的5%充满只能充50度
先说说他的外观:第一印象就是大、稳、重,整体比较符合现在90后审美。
内饰:我选的是雾紫,这个色开门的一瞬间就显得特别高级
配置:只要加了选装,那配置是没的说,电尾门 无框车门、全车音响,前后座椅通风加热、方向盘加热
空间:前备箱、 后尾箱、还有尾箱盖板盖住的储物箱,三个大汉后排坐的舒舒服服还能跷二郎腿
续航:看个人习惯吧我平均20kw/h,偶尔一脚下去瞬时电耗就45去了,跑高速不超速120km/h的情况下380左右(开空调、放音乐)走低速续航基本1:1
智能化:现在该有的都有,不过自动驾驶我是真的不李姐,什么叫“请轻转方向盘”关键我稍稍大力了就“请立即接管”两次之后不给用了
驾驶感受:运动模式加速强劲、轻松模式就跟开普通的油车一样、自定义看你怎么设置,
缺点:后备箱那个帘子杆会异响,自动泊车应该向小鹏学习一下(非要有个框),车机导航死过一次机人都到目的地了,车机还显示在出发地
BJ爱吃肘子:电耗还能显示45千瓦呢?
邓起飞358:69的 电池,20电耗,算300续航,也不错吧
坚强的板栗酥:我也是lcc提示轻转方向盘 转了之后后就退出了 不知道要怎么才算轻
空间大,外形好看,科技感强,底盘扎实,用料考究,续航不错
【空间表现】,在这个价位里,空间是相当不错了,后备箱跟model Y差不多大,躺在后面睡觉没问题。后排空间也很充足。
【续航】
目前就开了两天,因为天冷,加上刚提车,总体达成率在60%左右,我会继续跟踪
【充电时间】
在国家电网充电桩,从14%-90%用了一个半小时,充电期间电流平均70左右,如果有更好的充电桩,不到一个小时应该可以充满。
【智能化】
8155芯片还是比较顺畅的,大部分操作几乎没有卡顿,语音也可以,但是不支持多个指令。
【最不满意】
v13的电池显示充满电为501,不是510。心里很不舒服,希望在后续ota中可以改进。没有哨兵模式,有些时候不太放心。
【购车经历】
家里第一辆车是结婚的时候,岳父给买的昊锐,质量确实不错,十年了,没有任何毛病,除了中间有一次召回。后来家里添了一辆哪吒N,从此喜欢上电动车。今年以来油价不断上涨,老婆上班的地方比较远,每个月光油钱就小1000,跟哪吒的100块钱电钱形成了鲜明对比,于是换电车的想法就萌生出来。之前也看了好多品牌,有些是用料不行,有些是外观不喜欢,再有一些就是价格太贵,此时零跑进入了视线,正好赶上双十一优惠1.2万,大客户优惠,加上抢到了地方补贴券,我们这里新零跑开业店庆,总共优惠2万,属实很香,即可下订。
【动力表现】
动力表现还可以,起步妥妥秒杀同价位的油车,车不多的时候,超车也很easy。
总之,目前来看,性价比超级高,家人都很喜欢!
z39176526:这个内饰颜色很好看,但是不敢选,不耐脏
铭秀今生:落地花了多少钱 有没有优惠
A三井良田兽:底盘真不能叫扎实,尤其是后轮,细小颠簸很多,总体性价比很高
【空间表现】
后排座椅放平就是一张床!
【充电时间】
快充50分钟左右!
【续航】
夏天还行!冬天6折左右!
【智能化】
三维立体人脸识别,搭配红外脉冲式补光,实现秒速识别启动,最高支持8组人脸ID记忆,主动调节匹配驾驶习惯,智能出行刷脸就行!
【总结】
一月下旬订的车,7月中旬店里打电话给我说车到到深圳店里了,我是广西这边的。因为口罩和工作原因不能去深圳提车,所以委托我表弟去四S店帮我验车。顺利验车完成后又委托店里帮忙找板车拉回广西柳州。没见到车前就像开盲盒一样!7月19号它终于回到柳州了,见到它第一眼我就感觉我选择是对的。之前连实车都没看过,都是在网上看照片和口碑。提车差不多5月了,行驶6000多公里,对C11的操控也非常满意,因为200千瓦大功率360最大扭矩,提速没有任何延迟,提速顺滑强劲,双叉臂式独立悬架,在60km速度弯侧倾制到位。动力方面刚才说的200千瓦360扭矩动力充足,0-100km/h时速官宣7.9秒,现实车主测出0-100km/h 7.5秒以内,我虽然没实测试这一项,但在国道加速都感觉动力充足,红绿灯起步基本都是第1个冲出路口,加速到120时速时再加速动力还非常有劲,而且我还驾驶C11爬山看日出,上陡坡都轻松应付。 今天已经看到有OTA提醒了,还在等待中……
kim穷哈:桂MD89599吗
马屯垦戍边:放不平,而且不够长,我一米八不够睡,也很硬
阿夕叭:用来自驾游应该不错
【购车经历】
这个价位段看了特斯拉model3和小鹏p7,特斯拉感觉内饰太简陋空间也小,小鹏感觉还好不过要买长续航版就超了预算,后来还去看了比亚迪汉,内饰感觉太成熟了,后来在抖音上看到零跑c11刚好离我不远有门店就过去看了,第一眼真的感觉很大气,车的外形尤其是前脸还是很好看的,而且车内空间也大,该有的配置都有性价比真的很高,果断就下定了。
【空间表现】
我是184的身高,坐在主驾驶调好座位后后排的空间还是可以的,而且主驾的座椅很舒服,在零跑商城薅羊毛买了一个腰拖和两个头枕,很舒服,后备箱和前备箱空间也很大
【充电时间】
充电我一般是从20%冲到90%,这样的话对电池是有好处的,我家是峰谷电,晚上回家后插上定时晚上11点开始冲一般8个小时就可以冲好,我上班距离比较远每天开50-100公里,一般3-4天冲一次。
【驾驶感受】
得益于前5连杆后多连杆的悬架,高速转弯是很稳的,过个坑坑洼洼的也感觉比较平稳
【智能化】
最近刚更新了系统,比之前要好看了,而且增加了智能化方面因为买了选装包所以各项配置还是比较齐全的,智能驾驶辅助经过更新后确实比之前更好了,遇到前车不会紧急刹车了
【续航】
续航方面春夏秋基本上8-9折完全可以接受的,因为电车确实太省钱了,一个月只要200左右的电费,要是油车的话一个月怎么也得一千多,冬天的话大概6-7折,反正市内代步很ok了
唉神马:零跑C11,性价比很高,很想入手。
但品牌力差了点,又不太放心,性价比也没有到无所谓,赌一把的程度
90後大叔lkk:和轿车相比,SUV的空间那是妥妥的碾压
20万之内的家用新能源suv里面零跑c11算是相对比较好的了,空间比较优秀,外观也很亮眼,无边框门窗挺帅的,智能方面语音控制还是很灵敏的,加了原包装后的方向盘加热,坐垫加热,自动后备箱,全皮座椅,12音响等等还是很划算的,空间在这个价位的新能源里面我觉得是最大的了,后排空间很宽敞,一点也不顶脚。后备箱很大,掀开后备箱还有个储物槽,后排座椅还能放倒,放倒后完全可以放一张充气大床在里面,加上全景天窗,提到全景天窗,不得不表扬了,零跑c11全景天窗有电动天幕,天热的时候可以用天幕把天窗挡起来,晚上或者出游的时候把天幕收起来,满满的都是好风景。续航方面我买的是510公里的,在周边城市转转肯定是够用了,单位附近有充电桩,随时充电也是很方便,基本没有里程焦虑。