24款零跑C11尊享版的部分配置如下:
外观:配有行李架,采用弹出式门把手前面有镀铬装饰条。轮毂尺寸为20英寸。
内饰:中控屏为14.6英寸,分辨率为
2.5k,采用8295芯片。副驾有屏幕,可看电视、听歌。第二排座椅采用平整化设计,带有中央扶手和杯架。
功能:配备电动尾门、后视镜折叠、无框车门等。后排有空调出风口和小屏幕,可控制温度。
目前已经行驶了2000公里,非常好开,城市道路续航8折能跑450左右,高速路均速90最高145,5个人,空调4档22°,续航打65折,能跑380公里左右,充电速度中等偏上,非常喜欢
【空间表现】
后排放倒睡两至三名成人完全无压力
【智能化】
语音交互畅通,可以连续对话
整体都比较满意,所有功能都用得上,OTA频率也比较高,暂时没有发现异响,跑过两次1800公里的长途,续航可以,打开燃油优先电量最低会掉到60公里的纯电续航,电量高的时候高速油耗7-7.5,电量降下来油耗会涨到9-9.5,还有就是车机不够先进,安装软件比较麻烦需要用优盘,优盘格式也有要求,可供安装的软件也比较少,这些软件不一定都用得上,但是你得有,还要方便,就这一点不太满意,其他的都还挺满意。
还有,后悔买200的纯电续航了,之前考虑通勤距离短,实际用车发现要是买300续航的我又可以晚两三天充电,平时都是当电车开的,确实比油车开得舒服,现在开有车就感觉不习惯,还有就是建议新车友买续航300的,可以减少充电频率,小长途也不用中途补油补电
点评车型:
2024款零跑C11 580尊享版
4分“优秀”外观好看耐看,续航夏季开空调平均16.5-18,还是比较耗电的。
内饰还行,车机的话确实还有很大的优化空间,使用不是很方便。
夏季快充从30%充到80%需要40分钟左右。
摄像头的全景好用,雷达提醒不是非常准确。
语音交互不是很智能,不能帮忙挂断电话;聊天还行,做点车上的任务没有任何问题。
音响系统听歌就是听个响,低音不太行。
投屏的话只有大屏可以投。
还有摄像头的U盘要转换格式才能用,比较麻烦。
空调制冷一般般,制热还没开过。
车后备箱空间是足够大了,外出一车人的行李没有任何问题。
车内氛围灯说实话有跟没有没啥区别
前排座椅通风还是非常可以的,夏季增加舒适度,全车座椅加热还没开过,等冬天试试。
世间无我这般人:你下定到提车等了多久
夜之蕴:续航怎么样?
追猪少年刘一手:同款
点评车型:
2024款零跑C11 增程式 300尊享版
4分“优秀”外观很好看,内饰简洁,智能化的简单功能均有,SUV的驾驶感受很不错,对于新手感觉挺友好。但是ACC刹车容易急刹,在优先纯电剩20%的里程,增程器在速度上80后增程器声音会加大,低于80声音比较小。
【空间表现】
很大,在后面180身高坐着腿基本都能伸直。
【续航】
300的里程,在夏天基本能达到220左右,开空调。
【充电时间】
慢充时间有点慢,从20%到100%要5-6个小时,快充还没有试。
【购车经历】
一般般,很简单,
【最满意】
最近坐我车的人,基本都是说我的车空间很大,且坐在后面也不会晕车,感受很不错,外观看起来也挺酷。
【最不满意】
还不到一个月,氛围突然不亮了,重启了车机后亮了。高德地图导航不够流畅,行车记录仪要用U盘。
用车一年 总体来说还不错 发现问题如下
1、车身摇晃明显 特别后排容易晕车 估计可能是悬挂调校实力不够
2、灯光亮度不够 近、远光都不行
3、咪咕视频无法全屏播放 并且无法安装爱奇艺 已向厂家反应多次 未解决
其它暂时没发现什么问题
小鱼115727771:后排晕是你开了动能回收强吧,改成若就不晕了,你可以试试。做不惯电车或者这阵子睡眠不好这体质不好的,开强动能回收,就是容易晕🥴
富足艺术家7D1:咪咕要看视频的比例,一般新电影这些可以全屏..以前那些4:3的不行
桃李三千梦:有异响、漏风吗?
性价比之王,空间够大,对我来说甚至有点太大了。智能化方面就不强求了,毕竟买它也不是为了智能,几乎没有能用的APP,还是让人有点遗憾。新车还没有跑多少,续航方面,目前看来还好。
点评车型:
2024款零跑C11 580尊享版
4分“优秀”被称为“价格屠夫”的零跑,把这些天体验下来的感受跟大家分享下。
【最满意】
1、后排舒适度
零跑C11这个车很有意思,前排座椅尤其是侧翼非常硬,但后排座椅就非常软,好像两个极端,后排有点沙发的意思了。
2、后备箱空间
相比竞品,C11的后备箱纵深1米,可以说是表现不错了,尤其是盖板下面的别有洞天,增加了很多的储物能力。
【最不满意】
1、自适应巡航
虽然那不是智驾版本,但C11的自适应巡航在高速也不好用,辨别车辆的能力很一般。
2、隔音表现
无框车门优点是帅,缺点就是噪音控制,C11的NVH低速表现可以,时速上了80以上,噪音传到耳朵里还是明显的,所以高速的噪音抑制有待改进。
【驾驶感受】
作为一款家庭取向用车,方向调的很贼,几乎是没虚位,底盘的质感不能说优秀,在同级别中算是中等偏上。
【乘坐体验】
这辆车适合乘坐,尤其是后排乘坐,腿部头部空间都没问题,座椅也够舒服。
外观好看,续航16.2kw百公里,内饰还行,前面是优点。然而车机拉胯,升级配置一个劲宣传,fsd、8295的,减配的东西不说,副驾驶屏投屏功能阉割,问客服缘由就说新款车跟旧款车不是同样的车,旧款有新车可以没有,怪我我自己没问。也不知道少了多少配置。电话录音已留好,后续继续投诉。
富足艺术家7D1:我就是23款啊..OTA几次过后也不能投屏了..一直显示缓冲,你们24款有爱奇艺,有芒果TV..知足吧,配置升级那么多..价格比去年便宜了4-5万..23款,19万502老车主路过
王纯壹:车上下载的都是电视端的腾讯爱奇艺优酷吗???
夜之蕴:减配了啥玩意?
点评车型:
2024款零跑C11 580尊享版
4分“优秀”除了智能化,其他都优秀,但较之前版本做了很多减配,空间足够,细节差一些,毕竟十来万,也挑不出大毛病
快餐手195249178:哪个店?
用户714044193080:什么品牌的电池,续航表现怎么样
竹叶青²º²¹:增程没考虑过吗?
性价比是买零跑的主要原因,同价位给的多,驾驶感受也很不错,媳妇试驾了就立马决定要买了。我们平时开动能回收到最大,所以目前电耗在13以内(刚跑不到1000公里)。智能方面只能说够用吧,没有很惊艳的。续航因为脚法的原因,还是挺满意的。昨天刚安装好充电桩,以后预约到23点以后充电,简直不要太爽哦。
其乐融融大安9T6:开一段时间,看看有没有异响
用户7239665225052:什么品牌的电池
空间够大,续航理想,充电时间能接受,智能化很满意,座椅腰部支撑差点意思,开久了是真腰疼。
萍踪浮影:加个腰靠就好了
summer0219:是上的绿牌吗?
大棉裤:有腰部支撑,加包了吗?
点评车型:
2024款零跑C11 580尊享版
4分“优秀”5.11在北京亚运村店提的车。一大早就开开心心的去。并且回来以后开了几天,才觉得说说整个感受吧。
先说提车。实话说,没有提车仪式这事我们都觉得必须给个差评!怎么说我也属于2024款c11的第一批下订(3.2下订)并第一批收车的吧!居然收车的感觉非常忙乱,且没有任何仪式!进去都不知道该找谁!这真正觉得需要给出一个体验上的差评!当然,找到人以后带我们收车的小哥还算给力,全程比较任劳任怨。可以勉强抵消一半差评。到看到别的朋友发,自己要了个收车仪式后,我还是不挣气的酸了!居然需要自己要仪式!咳...
再说车。我买的是零跑2024款c11 580尊享版。收车的时候按照网上说的各种核对,是江苏正力的电池,可能还行吧。有意思的是全部的车窗玻璃都不是一个月份生产的,从2023年12月到2024年4月的都有。太神奇了!车身发现个别一点点微小的小瑕疵。收车小哥都给处理了,也还不错。小哥跑前跑后的给办各种手续,包括办牌(今天已经上了)。给小哥点个赞!
但是吧,在交车的时候测试车机时居然死机了?。咳...重启以后好了。还是有些担忧。有个销售小姐姐给我们推荐办店延保,当时没办。刷零跑商城也能延保,而且比店保便宜。
开了几天,总体感觉还没太适应。因为没怎么开过电车,确实需要适应。车体感觉挺大的,尤其是下地库的时候,确实感觉到大360摄像头感觉有点盲区,比如两侧车门附近(也可能是他的鱼眼感觉造成的),加上车比较大,需要多注意。试了一下自动泊车,怎么说呢,就是个智障吧。差点撞柱子,没进去。而且每个动作都非常得大,太可怕了。
这就是目前从提车到现在的真实感受。不喜勿喷。
用户1398747318158:我在等26号的指标,然后准备买C10。
仗健走天涯825:我5月11号定的车,按照你的经验预计多久能提车
懂鼠标帝:零跑的确不太重视交车环节的仪式感,大概廉价品牌也没那个营销费用吧 车大小我觉得属于刚刚好的,智驾就算了,LCC能用就不错了
【空间表现】
外观特别的喜欢,十分大气,家里人也很喜欢。空间很满意,坐五个人一点也不挤,
【续航】
刚提车没几天,感觉跑的还行。我是增程的不太关注电耗,没电了用油,可能新车还顾不下研究电耗。
【最不满意】
1.说是24款地盘调节有改善,可是开下来体验和23款没啥区别,我试驾23款的时候开下来自己晕车,提车两天了我自己开24款还是有点晕,车老是晃来晃去的。
2,是提车以后车内异味特别大。
两个问题,第一是后排座椅不可调节,第二后排座放到以后无法纯平。
这两点C10完胜。
【提车价格】
6000购置加地补4000加20000能量再无其他
【驾驶感受】
第一次开电车感觉还没适应,零已经是经济模式了,动能回收也关闭了,还是自己开起来晕晕的。
【动力表现】
第一次开电车,感觉动力十足,指哪打哪,一脚下去直接穿出去了,至前开的油车,前驱的,第一次开后驱车推背感十足。
【购车经历】
C1122年一上市就注意到了,中间看到有很多的问题异响之类的,后面没那么感兴趣了,后来三刚换四缸,零跑是听劝的。再加上说C10要上市,又对零跑重新燃起了希望,C10上市又有新款的C11我又开始期待了,最终重新买了自己最初的爱。
【空间表现】
比宋 Plus大一些
【续航】
电用完230
【充电时间】
快充20到90要40分钟
【智能化】
8155用的不如宋615
【最不满意】
车机很蠢
【驾驶感受】
亏电用油的话,声音会比较大
2024款零跑C11 580尊享版 普通上班族测评。
交付时间:2024.5.11
地点:福建泉州
购车旅程:因换新工作原因导致现在每天通勤路程大概35公里。所以从今年1月份开始陆续各种看车试车。之所以选择零跑C11,首先他的外观符合我对车的审美要求,不管从任何角度,我都对他非常之喜爱。再者他是一台中型SUV尺寸。其次他的内部空间大,这内部空间定义为大型5座不为过,买车要买大空间是现在中国家庭的趋势。
内饰:岩灰+雾紫内饰。当前流行紫色色调,穿插灰色显得格外低调奢华。
中控:与老款相比,新款配置2.5K中控高清屏幕,加上8295芯片可玩性及流畅度没得说,如果零跑软件商城再接下去推出QQ音乐、微信那非常完美。毕竟QQ音乐版权多、微信也可增加有时车主在车上更多可玩性。
续航:测试了65公里城区道路,时速60-65公里,气温20-25°,车内空调开20°,前排座椅开启座椅通风+按摩及音乐,能做到1比1的续航。高速测试了60公里,同样的气温条件,时速120-128之间,续航8.2折还是很能打的。也能满足大部分要求。
驾驶感受:因为选则是纯电,纯电全系标配FSD,底盘的反馈很好,不生硬,在高速上的感觉就是有点类似踩着在最近球鞋流行超临界中底,反馈很好,软而弹。在城区水泥坑娃路面又呈现出硬弹,这个硬趋于软与硬之间。
订车过程:之所以选择零跑C11,除了个人一些需求原因,最主要是销售小姐姐持之以恒的跟进。我特别讨厌4s店三天两头给你打电话做一些无用功,我这个销售小姐姐不错,都是发一些车子性能,哪怕我不回复她都能持之以恒坚持,零跑有官方活动都是先发文字让我了解,然后在打电话跟我讲解,这点非常好。
建议:零跑应当在每座城市都应设置交付中心和4S门店,竟然在泉州这种准二线城市连个4S店都没有,这个需要改进,毕竟老一辈人选择车,在没有4S店情况下,都会让人觉得这个车企不靠谱。还有就是车软件应当增加 QQ 音乐、微信可玩性才会高。座椅,如果把C11座椅通过后期官方出权益让老车主换车跟C10一样的座椅那很完美,毕竟10那个舒适度和腿部支撑做得不错。愿零跑发展越来越好,真希望路上能看到更多人开零跑!
无双豆浆0T1:泉州地区价格怎么样啊
是你浩哥噻:有下角那个红色C11车贴是喷涂的色彩还是扣了重贴的
用户1736232736212:有没有哔哩哔哩啊