高端大气上档次 虎哥帮提 哈哈
特别喜欢他的颜值 现在开起来特别有驾驶乐趣
手机一连上车载电脑 就能打开carplay实时看导航,听音乐接电话都特别方便
现在在城市里开,平均是七个油左右,加95的油,一次400米,可以开600多公里,感觉已经很足够了
上高速的时候第一次使用定速巡航,解放双脚,特别舒服。
接下来如果能加入探岳的群 参加相关的活动那就更妙了。
学习月影:车不怕颗粒捕捉器吗?
Hel:多少钱落地
脾柒ZheN好:什么配置,多少提的?
从外观上说:车型非常的大气,尾部的双边四出排气非常的吸引人眼球,此外车尾部的两个尾翼非常的加分,最具辨识度的还是X造型的尾灯,开在路上非常拉风。
从动力上说:第三代EA888加上7速湿式双离合的搭配让动力方面很受用,加速时的推背感非常明显,涡轮介入的也十分及时。冷车启动的低速换挡有一点顿挫的,无伤大雅。
从配置上说:全景天窗,自动折叠的后视镜,Alcantara座椅,液晶仪表都给这辆车的行驶带来了很多便捷。最值得一提的还是轮胎,居然是马牌uc6。
从空间上来说:不要被车长所迷惑,探岳X的后排空间还是非常够用的,本人185cm77kg坐在后排很宽敞,腿部还有两拳的空间,头部还有一拳多。后备箱的空间也非常大。
足智多谋阳光9L:颗粒捕捉器有堵吗
探岳X用户:看行车证你的车不是个人一手
本质668:兄弟,麻烦和我说句实话。这个颗粒捕捉器到底有没有问题。我都准备订车了330旗舰,谈好251000。被别人说的又跑去老途观X唉。
我心心念念迈腾和CT5。看车第一站大众,一进门,探岳X的颜值,成功吸引媳妇。前后排空间也足够大。后排隆起和后备箱的弱点。对于她来讲,无所谓。我说你看看迈腾,就看一眼,否了。又试驾了X1和GLB220。还是那句;第一个好看。得,我买行了吧。样车330,考虑到颗粒捕捉器。要380,店里没现车,问沈阳说要等厂家排产。330随时提车。到手四天共跑了1000公里,800公里高速。大众确实好开。只对比我之前的君威和思域。2.0T加湿双,确实很爽。本来就是跑高速多,会不会有困扰,赌一把喽!
绿岛主人0323:恭喜新车友
用户10687686:颗粒捕捉器解决了吗?近期想买这个车
初末Ends:胎压高了些,建议放低点
点评车型:
2020款探岳X 380TSI 四驱尊崇智联版
4分“优秀”从2022年初开始看车半年时间了,看了昂科威S、途观L、探岳、探岳X、冒险家这些车,因为我比较看重方向盘加热和座椅加热和通风这些功能,毕竟买车还是图个享受,所以一直看的顶配,但昂科威S艾维亚一直没有现车、途观L和冒险家优惠力度不大、探岳顶配没有座椅通风也不让加装,挑来挑去最后选择了探岳X380四驱尊崇版,正好跑去的一个4S店有锰石黑现车,马上付款提车,忙碌了一天到傍晚终于提车回家。
提车后开了半个月时间,感觉探岳X外观运动漂亮,内部空间大,动力充足,尤其是丹拿音响效果刚刚的,驾驶舒适,就是油耗稍大,市区内妥妥12个油,但380也省了颗粒捕捉器堵塞的担心,总之是辆不错的车。
爱狗的北极熊:探岳X2022年7月份一个月卖了3197辆,赶得上平时3个月的销量了,恭喜恭喜
用户2730434218325:我也提车了,380四驱旗舰落地23.78万。
用户84944531800:请问380尊崇落地多少?
【油耗】
目前800公里,综合,11,还在降。高速6.5油。
【动力表现】
目前还没踩到底,最多一半。动力没得说。
【最不满意】
外观不错,但是始终觉得差一点啥,想改装基本外包围找不到渠道。内饰将就,多一点诚意就好了,毕竟接近30的车。
【购车经历】
第一天看车,第二天就提车,之前一直看的Q5L,帕萨特,汉兰达,途观L,最后买了一辆自己从来没有看过的车。可以能是媳妇喜欢吧,哈哈。
【驾驶感受】
动力很好,操作感觉不错,很轻松。
【空间表现】
空间的话,除了后备箱感觉小,其他都很不错(只是看着感觉小,实际都没有装满过)
【提车价格】买了展厅刚到不久的车,裸车25,落地28,赠送的膜没要自己外面贴花了4000,车衣太贵了,想要,但是没实力。😅
shawn_s:国产车衣便宜,买TPU价格在6000到8000不等,性价比很高
RyuTao:我23收的,400公里的展车
心系天下520:车,手续,车衣,包裹,膜……次顶配29多点。
外观非常喜欢,车展上看到了就一拍即合打算购买这辆车。看车到提车就花了一个下午,也在自己的意料之外,但是没有后悔。驾驶体验也很不错,内饰大众味十足那不算豪华,但完全接受。后排腿部空间也不错,就是座椅不算很软。后备箱空间也不错,毕竟是suv高度就在那,只要叠放上去就可以。大部分人有颗粒捕捉器堵塞的担忧,本人提车到现在只出现过一次二级,高架跑了一会儿便消除了,因为用车环境较好,没有颗粒捕捉器堵塞的担忧。上下班一半高架一半市区,油耗在8个左右。纯市区小堵车还是随随便便上10个油的。对于总体油耗还是比较满意的。开了半年没啥毛病,也就出现一次右后门密封胶圈开胶,也可能是洗车时高压水枪冲的,都是4s店索赔换新,不是啥大问题。
绿岛主人0323:贴个双拼色,黑顶、黑耳视觉效果更突出
点评车型:
2020款探岳X 330TSI 两驱尊贵智联版
3分“良好”提的探岳x330两驱尊贵智联版,颜色:是泰坦蓝
提车地址:淮北
从订车到提车大概四周左右;
本来是想准备奔着大众CC去入手的4s店没现车,去看了一下试驾车,被旁边探岳x引住了,最后又对比了一下探岳x比CC霸气,销售一波介绍,最后提了探岳x
【外观】
非常的年轻化,适合年轻人
【驾驶感受】
试驾了一下感觉底盘挺稳,过减速带没那么颠簸,提速也非常快有一种推背感,适合家用
【油耗】
在市里开九个左右,上高速七,八个左右
【亮点配置】
19寸轮毂,尾翼……
【最不满意】
大众车内饰一直保守着非常过于普通
用户3482130951947:我当时也是去看的CC,但是我直接看的旅行版的,觉得旅行版的帅,但是后来因为探岳X是新款,国庆节新款CC还没上(其实新老款基本没改变),揽巡也是刚出消息,价格、样车都没有就买了探岳X,本来快可能买揽巡去了
直爽的背影:颗粒扑捉器,还堵吗
绿岛主人0323:恭喜新车友🎉
【空间表现】
总体空间不错,后排座椅比较矮,后备箱比探岳稍微小一点。
【外观】
很炫酷,溜背造型很好看。
【最不满意】
倒车雷达有点神经,啥也没有都会报警。变速箱有点拖档。高速120后排风噪不小,总体满意。
【购车经历】
喜欢大众好多年了,感觉大众新出的溜背车特别酷炫,看了途昂X,不喜欢兰花指换挡。途观X同价位配置比探岳X低一个档次,空间也没大到哪里去。看了揽巡,挺满意,一看380也有两个颗粒捕捉器,不敢买了。最后看了探岳X380,就剩下辆展车,全深圳最后一辆2020款380次顶配,24.8清仓价,没有颗粒捕捉器,果断入手了。遗憾没买到顶配,南方这边需要座椅加热、通风。不过配置也够了。
【驾驶感受】
动力不错,超车跑山都很有安全感,油耗城市9个多,高速7个多。
旧车是二手老速腾,2008年2.0自动,开着是真舒服,皮实耐用,就是动力差点。开了14.6万公里,去二手市场估价大几千,直接丢给4s店1.5个收走了,省时省心哈哈。
绿岛主人0323:看意思换探岳X的以前都是大众车主
【最满意】
这个车的外观还是很好看的,本来打算买泰坦蓝的,后面看了下黑色的也不错更大气一点,就选择了黑色。
【乘坐体验】
后排空间很大,乘坐很舒服没有轿车那种压抑的感觉,毕竟SUV嘛!
【空间表现】
很大很大就完事儿了哈哈哈
【油耗】
可能是新车吧,市区里面油耗在12个左右,二环高速油耗在9个左右,后期做了首保后可能会好一些,毕竟四驱高配的可以接受这个油耗。
【提车价格】
全款落地下来27.8万,跟4S店磨了很久很久
【驾驶感受】
开起来很舒服标准模式下很轻松,运动模式下很运动380高配的毕竟220匹马力,足够我用了的,加速非常快!
乂XxxX乂:恭喜老乡提车
点背不能怪社会739:恭喜恭喜,我也想提
shawn_s:恭喜恭喜
330探岳X开了4500公里,感觉还行,外观很吸引我,看得年轻运动,乘坐空间非常奈斯,内饰再多一些皮质包裹就好了,塑料感有点强,大众的车机还是可以的,车上Wifi信号可能不是太好,放车库里,手机APP控车就不行了,隔音稍差,因为车自重大,高速油耗表现不错
陌生爱5049857:最近也在想买这个,什么位置落地23?武汉这边报的23.3
探岳X用户:我放大马路上手机控制都费劲,垃圾系统
1663294042:落地多少钱
我就是被外观迷上了,年轻时尚,买了一款黑色的,上档次一些,,底盘高近20厘米,还有2.0T的发动机,动力杠杠的,这么大的车,油耗还可以,就是市区有一点费油,只能加95戓以上汽油,可能是磨合期的原故,后期应该会下一点,减震有一点硬,不过可以接受,配置高,无钥匙进入,一键启动,电子手刹,上下坡自动辅助,开门大众LG,氛围灯,安全气囊很多,等等等等,,,,大天窗就是好,所有配置够用就好,里面的内饰,中规中矩,大众车就是大众,这款车的空间没话说,前面坐个1.75米的,后排的空间依然可以跷二郎腿,不过后排中间的那位倒是不太舒服了,因为大众车的中间都这样,平常出去旅游开这个车,肯定很爽,,他们都说什么颗粒捕捉器会堵起来,,我想等开一段时间再看看吧,毕竟现在不清楚,反正喜欢就买了。
大橙子🍊:提车一共多少
《隨緣》:很想入手,就怕颗粒铺捉器……
胃为喂:探岳x没有颗粒捕捉器吧
s档还是比较流畅的,空间非常够用,视野好,加速动力也够就是上坡的时候能明显感觉到动力的不足,车载导航不开的情况下语音提示有监控拍照次数太多了,不知道怎么关,有时候无钥匙进入不太敏感,后备箱扫腿打开有时感应也不太好,内饰虽然很普通但就大众系列车来说也很不错了
价格方面中规中矩,尊贵版足够用了,一个suv也不需要追求什么动力,低配就是2.0,而且标配的功能也蛮多的
颜值很赞,全车R-line套件,溜背,双尾翼,x型尾灯,还有夜间的迎宾灯,大众在新推出这款车上还是下了功夫的
空间同级别可以对比Q5L吧,虽然价格差了很多,但是探岳x的后排空间给的很足,除非特别高否则不会出现溜背车型的紧凑感
总体来说非常适合家用购买!推荐2020款330TSI两驱尊贵智联版,蓝色!美术生喜欢的高级灰
婲開終會落15:老铁
低调炫耀082:反正我买就直接380或者换另一辆看,赌不起
二师弟别怕丶:一直在关注这个车,本来想买最低配,结果出了车子捕捉器的问题,买380又太贵,真是难受😖
本来没打算换车,但是单位出这个员工购确实合适,所以才把我心爱的小车卖掉了,比较仓促,但是用车体验还是不错的,油耗可以接受,因为我原来的车也费油,大家都说颗粒捕捉器的事,但是大家想过没有,这么小的事,有很多办法可以解决的,所以在我眼里只是小事一桩,就跟买个脚垫自己安装一样简单。外观挺喜欢的,内饰大众车都差不多,就是对车机比较不满,开导航和收音机,死机三回,日间行车灯起雾,原地打方向盘左侧有异响,有时间去4s店较量一下。这些就是出现在我车上的问题。剩下就都是满意的地方了,提速快,配置高,空间大,就是后备箱小一点,颜值在线。
KOP斌:员工购车裸车15.28
南桥古韵:我的380旗舰落地价都只比你的裸车价高2千
用户5237459111360:员工购多久能提车
点评车型:
2020款探岳X 380TSI 四驱尊崇智联版
4分“优秀”【空间表现】
后排空间一家四口够用,后排中间突出太高了,希望轴距和长度加大,长度最好到四米七多。
【外观】
外观好看,比较运动
【油耗】
油耗380的市区10个~11个,高速7.5个
【驾驶感受】
380动力够用,四驱多种模式可选,运动模式驾驶有激情!
手机用户16428149341:裸价25w执不起,如果AT变速箱才可以。
外观没得说,毕竟是冲着它颜值来的。由于我的是顶配,真皮座椅很舒适,车内的内饰下半部分塑料材质,其实长远来说更有利于清洁和维护。配置方面够用,发动机和变速箱后期花钱保养得用心。前后排空间其实蛮好,我一米九的个子前后排坐着也不会觉得小。驾驶感受方面提速很快,一不小心就超速了,油耗市区内行走相对高,12-14也是正常,看驾驶习惯,住郊区来回高速跑就相对省油,不用刻意去溜车能达到8升就挺满意的。
用户6613364028337:行李架 也会亮吗
探岳X用户:说实话座椅真的不是那么舒服,毕竟加了通风功能会降低乘坐舒适性。
绿岛主人0323:380尊崇