空间很大,绝对够用,当然宽敞的空间也造就了庞大的车身,在狭窄路段停车、会车不是很方便;360环影很垃圾,全景影像很黑,很小,还在屏幕最右边不能设置调整观察视角,这个屏幕稍微向驾驶员一侧扭个3-5度就好了;方向盘低速时框量很大,路口掉头回正时感觉很别扭,方向盘自动回正的力度很小;按键式挂档需要适应,前进挡在最右侧,胳膊短的需要歪点身子去够,在小路原地调头,R-D来回切换不如档把盲挂方便,这个按键得低头看一下;油门力度需要适应,尤其在坡上调整倒车,很不好掌控,轻了车不动,稍微踩深了,车又窜,可能开的时间短,我还没完全找到脚感,后视镜倒车下翻功能,挂了倒档后得手动选择左右后视镜,选了哪个,哪个下翻,想两个同时下翻,暂时还没学会咋设置,按照说明书设置了也不行,后视镜设置这块说明书写的不点火进行设置,有一步需要挂上倒档才行,但不点火没法挂挡,试了很多次了,还是不知道怎么设置倒车自动下翻,必须手动选择左右后视镜;二排座椅电动前移方便三排进出,功能很好,就是速度有点慢,急性子要有点耐心;车机自带的百度导航,同样目的地手机上可以找到,车机上搜不到;现在行车记录仪基本标配的年代,这车出厂也没自带个,自己还得加装,有些地方4S店规定动了保险盒线路,电路出问题不给保修,自己装只能走点烟器或者花高价买4S所谓原厂的让他们装;方向盘非电容式,自适应巡航时,要不停的给方向盘施加一点点左右扭的力,不然就会判定手没扶方向盘报警。暂时发现的就这么多,优点也很多,不写了,好多车主都总结过了,希望明年飞行家改款能更完美!
成功151341776:成功地把我说服了 不买了
梦幻小猫3i0:空间一般吧,还不如英菲尼迪qx60。也就有个3.0t的发动机,除此之外,都很一般
大帅哥杰杰杰:后驱,调头回正会没有前驱这么自然
新款二排座椅体验极佳,加上推托就更完美了,配置也是比老款有增无减。
开着大车感还是有的,方向沉稳,车身也是很稳。
加速的声音不喜欢,声音比较尖锐刺耳,除了路噪 其他隔音极好。
动力够够的,轻踩一脚嗷嗷叫着就蹿出去了。
油耗目前没有参考价值,目前15.5。
【最不满意】
加速声音和“保值率(勿喷)”
4s店服务一般,提车仪式也没有,办事效率也慢
【第三排空间】
挺好的,能用
dd1937:据说加速的模拟声浪关了以后更难听
压岁钱改电摩:15个多?我去,虽然6缸这个油耗也正常,还是有点高啊,加个轻混电机能好不少吧
赤红热血x:老哥,保定哪家店?现在提能比54.5低吗?
外观大气稳重,内饰比较整洁,操作简单。视野高,内部空间比较大,静谧性非常好,底盘很稳。动力强,油耗稍高。百度地图没高德地图好用。
从阳:这颜色是深邃蓝吗
用户6957154012972:帅的
当初选择飞行家,首先被她的外表吸引,流线型车身虎头蛇尾的设计,给人感觉霸气十足。后来在试驾体验中,更被她的动力和操控性能征服。座椅贴身舒适,乘坐悠然飘逸,很享受路面的起伏,总之这是一款性价比很高的大型SUV。车子行驶2.5万公里,油耗平均10.9,这对于3.0双涡轮增压的配置来说还是比较省油的,裸车开票57.98万元,落地63万多。要说缺陷呢,第三排座椅窄点,另外2021款尊雅版没有7座版是个遗憾。
车身整体外观大气豪华,就是看上了他的豪华感,又不想要bba那种街车的感觉。内饰豪华感营造的也是相当到位!其实第一次试驾时候,坐到车里就有一种自信感!当然,配置应该是同级别最具性价比的,3.0v6的感觉是真棒,主被动配置很到位。说说空间,其实suv说第三排空间,我觉得还不如去买mpv,主要有一点就是整个车身其实高度感觉不是很够,但是坐姿又比较高,所以感觉头部稍微有点压的感觉。驾驶起步阶段低速会有闯档和顿挫,现在1500公里,看看磨合以后吧。油耗11.2,整体不错可以接受了。对于品牌来说,林肯品牌没有任何问题,就是路上这个车还是少了一些,既然加入了这个大家庭,还是希望林肯越做越好!希望我的用车体验能帮到大家
我想买飞行家:恭喜楼主,我也是山西的,想问下,楼主在哪家店提的,落地多少
路过天堂703:双拼色,这叫什么颜色来着
LYDBJ:
目前刚驾驶不到100公里感觉很棒。
尊享版配置比较少、感觉不到科技感!内饰只有黑色
大白杨。:我昨天刚提,落地52
一地鸡毛plus:恭喜恭喜,科技感是什么?HUD能带点科技感,行政才有,尊雅也没有科技感,哈哈
缘为冰0:8月分准备买,我是不是过时了
点评车型:
2022款飞行家 3.0T V6 四驱尊享版
4分“优秀”外观沉稳大气,内饰触感不错,座椅比较舒适,动力方面,低转速起步比较肉,大扭矩需要3000转左右才能发挥出来,总体来说性价比很高
缺点是自动启停没有实体按键关闭,不太习惯
dd1937:看他能加92就知道发动机低扭不行了,鱼和熊掌不可兼得
缘为冰0:我准备8月分买,是不是,不合适了!新车什么时候出
麦克马拉慢:按一下键,点一下屏幕,二步操作。没那么难习惯
打分属于很主观的项目,所以我都没打满分💯,免得被黑,另外买飞行家避不开的被吐槽惯例来一波:这个价位买BBA不香吗?买Q7不好吗?买X5不好吗?说这些你高兴就好,钱花得我高兴就好。
【空间表现】
对普通四川人的体格(吨位)来说,足够了。主副驾视野比不上发5,但比途锐好。主副驾空间感受比途锐强,为啥只说主副驾,我只坐这两个地方。后面老人娃儿坐,独立座椅,高兴得很。
【舒适性】
老君越车主,美式开船开惯了,没啥子不适应,习惯得很。
【第三排空间】
短途肯定比常见BBA舒服。如果长途座第三排,就算MPV也舒服不到哪去。
【最不满意】
油耗,虽然晓得3.0的机子不省,但踩下去还是有点肉疼。要想马儿跑得快就要舍得喂草料。
【购车经历】
这点真的是曲折到爆,总而言之,不推荐锦江区某店。
【提车价格】
优惠大于5个,具体价格就不说了,人家销售再三打招呼,标的63也不准。肯定还有比我拿的价格好的朋友,那就恭喜了!
【驾驶感受】
典型美式开船赶脚,空悬有点意思,没有不适应。所谓指向不清晰、驾驶感不强,我不管你们咋说,我开得惯,我舒服就行了。买车前试驾了发现5、途锐,都试驾的次顶配,途锐确实小巧灵活些,发五驾驶姿态高很多,但不开烂路体现不出这两种车的优势。综合考虑到自己的实际使用场景,还是选择了飞行家,对我来说够了。跑跑川西,大不了短途跑下硬化非铺装,稀烂的路我也不会去,穿越&越野也不感兴趣,拉着天文设备出下摊儿就行了。
【油耗】
目前还处于所谓的磨合期,第一次加了200,大概20多油耗;第二箱加满跑到现在,大概14,85%城头跑,15%高速。
【动力表现】
敢踩就敢来,踩了一次,被家里领导骂了,说新车你就使劲造……
目前加装、换装的:我谈价只要了保养+工时,所以送的其他都没要。
行车记录仪:来自海鲜市场的盯盯拍mini5-128G,开销480;
车衣、玻璃膜:5800+1200;
底盘双护板、电动脚踏:2800;
前后卡钳、盘、皮、管:2.3w
这世界我活在梦里:这价位买BBA出了品牌效应以为 其他就不如飞行家了,飞行家配置在同等价格上肯定比bba高的多。
小鱼宝宝爸爸:等你买了x5q7,人家就会问你干嘛不买x7GLS,然后库里南。。。
撒泼大佛:好车,但二手更香
通过留学生免税车买的,尊雅版一口价53.58w,加上保险和中介费,总落地价大概在54.7左右从价格上进一步拉开和同级车对比的优势,同级别都以进口为主,买不了免税车。
提车两天了,现在表显13.5个,我开车属于比较费油的,之前开的途观表显在11上下,对比一下飞行家油耗还是很可以的。目前还没有遇到任何问题,驾驶体验非常舒服,车机比想象中好用。手机远程解锁和远程启动有几秒延迟,应该是网速的问题。
一二排空间还是挺不错的,第三排目前是一直放到让狗呆在后备箱,如果有需要也只能当应急用,总体来说这辆车还是很不错的,在这个价位基本上算是最好的选择了,买车的时候各种品牌看了一圈最后都没有纠结就选择了飞行家。
你是不是想骗我钱:不可能吧。。。。前天福州销售跟我说尊雅66落地
爱心~萬:河南这落地不超60,刚问过。
云山打更人:留学生渠道有林肯了?
21年的时候心血来潮想换辆车,本身开的是一辆15款的E300lv6的自然吸气,介于大排量的情绪,我就展开了一系列的对比,当然也不准备花太多钱,先是看了55的q7,这外观真的是一言难尽,销售服务也不是太好爱答不理的,机缘巧合下去了对面的林肯,刚进门就被一辆白色的飞行家给吸引了,3.0T双涡轮,355p 内饰用料考究,实木加上真皮颇有美式复古风,试驾过后心里就定下来了,不知不觉行驶了4w公里,写篇文章给一些还在驻足犹豫的伙伴,飞行家开起来静音啊同级别没得说,14个喇叭的瑞威音响也很出色,油耗也不是很高,必经是5米多的中大型,我这款有acc自适应巡航,在高速上很方便,跟车的时候很方便,最满意的就是飞行家的外观,飞机起飞的姿态很运动
外观挺霸气,后尾排气不如老款,中控屏反应稍微有点慢,油耗目前行驶12000多,基本10.1左右
甘蔗很甜123:我快1万公里,油耗13,请问兄弟你这10个多油咋开出来的,给分享一下经验
冰山神匨:怎么开的我的17
LYDBJ:完全赞同
家中二胎考虑换7人座,所以在XC90、XT6、飞行家之间三选一,经过数据和评测比较,XC90是安全性最高,内饰古板,中控屏的护翼WSJ造型太扎心;XT6价格最低,但悬架和动力差;飞行家外观和内饰颜值最高,动力最强,但价位最高。
第一天去看车,直接淘汰XT6,刹车,悬架,后备箱空间,全是诟病,颠簸感强,动力更是致命伤,6人满载一脚油门,只闻其声,不见提速;有了XT6的铺垫,觉得XC90智选非常不错,除了加速涡轮介入时有明显顿挫,其他均优于XT6,落地59W;最后去看飞行家,有一台2021二手尊雅50W不到,乘驾体验优秀,我觉得性价比很高,但家人对新车有执念坚决反对二手车,情愿降档买61W新尊享,分歧严重回家,经过一个礼拜的冷静考虑,决定再次去试驾飞行家尊雅和XC90智雅,毕竟低一档没有了我最爱的锐威或宝华韦健音响。这次只有我和老婆两人驾乘,载重量不足的情况下,XC90的空悬让人头晕,无福消受。最终在朋友介绍下以满意的价格拿下2022新尊雅,全家皆大欢喜。上路4天,除了油耗上到14,其他没有任何吐糟点,希望磨合一段时间能够下到12个以下。
【空间表现】
宽敞,两个娃第二第三排来回换座
【第三排空间】
第三排坐十几岁的娃没任何问题,大人在后排可能略局促
【油耗】
目前提车4天,油耗14个
【驾驶感受】
动力绝对充沛,市区里只需轻点油门,上坡也无需加力;视野开阔,感觉快够上公交车驾驶员高度。
【360辅助摄像】
老婆最满意的功能,无轮倒车还是过窄道,有360全景摄像头安全感十足。
【外型】
霸气的同时带来停车难的问题,公共车位宽度几乎占满,开门需要小心翼翼。
大黑探晓成:xc90不用考虑飞行家吧
尕老峰:飞行家在同级别车型中,性价比最高
爱学习的独立设计师:同级别性价比最高的应该是探险者,这些车我都试驾过,哈哈。
22年6月份提的,用车9个月感觉还好,就是油耗偏高些,纯市区油耗15.7,高速8-9个
难得青冘36:3.0的车,还想着六七个油,想啥呢?这不是QQ
程威:看来你没开过3.0这种大排量车,
用户81278124:你那会儿提没优惠吗?
动力实在是强劲,车辆空间很充足,加上车顶行李箱完全可以满足一家人的出行需求。
在一条未开通公路测试,最快跑到235,由于用手机拍照,所以速度降低到222,。在235时感觉车辆仍然有动力储备。这个车的动力感觉非常棒!被人追过一次尾,没啥事。还干掉了一辆凯美瑞的侧门,我的车也没啥事,两次都是补了个漆。
提车两年了,由于疫情,也没好好跑过,今年要有机会,一定好好跑一下。
淘气2333:敢跑235也是猛啊,车应该有电子限速,毕竟这动力理论上280~290没问题
路漫漫8769:开过200,车内噪音就大了!
电驭叛氪:安全第一安全第一😂
2022年6月改款后,第二排舒适性很好了!驾控体验不像个大车,山路也很灵活!高速静音能到85分,稳定性很高,乘客不容易晕车。发动机噪音不高,也没发现有人工声浪的干扰。听说林肯要上插电版或者混动版的飞行家,这样一来,就完美了。家人容易晕车的朋友,建议带家人去试乘试驾,这个价位买3.0T,OK的!
晴天天晴晴:买了2022版的怎么办?能换最新版的吗?
用户3078190810552:裸车价是53,桂圆哪里提车呀,兄弟👬
三傻大闹狗莱坞:挂倒挡会不会咯噔一下?