外观:外观很好,外观改了总统版中网➕第三代水晶发光车标后感觉更好了,后视镜升级了总统版银耳,整个看上去就是个黑色的总统版,哈哈(屁股后面也贴了总统版的车标了???)。内饰加了一套氛围灯,29处光源64色的。虽然跟新奔驰e这些夜店风龙头比不了,但也比原来的好看太多了。
内饰:内饰豪华,但科技感稍显落后些。特别是新能源和一些国产车科技配置都堆满,各种冰箱彩电大沙发的大环境和氛围下,林肯就显得有些落后了。
动力:动力没的说,3.0T,355匹马力,只要给油就来劲。
空间:除了第三排空间的确有点狭小外,第二排都尚可。秉承了飞行家的第一排是商务舱,第二排是头等舱,第三排是二等舱。
配置:行政版的配置已经到顶了,总统多的那几万块感觉没什么实际意义,性价比不高。但还是那句话,和国产新势力比起来,这些配置都不足为奇。车机系统也一般,芯片也落后,连高通8155都没上。现在新的奔驰e都上高通8295了。新能源车一片8155的大背景下,林肯最该抓紧提升的还是他的车机、OTA还有一些科技性的配置了。再不重视就要被时代所抛弃和淘汰了。(参照诺基亚手机业务的前车之鉴,再牛逼的企业若不思进取只会自取灭亡)
舒适性:这也是飞行家的强项吧,对比同级x5 gle q7,有过之而无不及。
性价比:对比BBA同级三台SUV,这个价格只能买到2.0的配置。性价比肯定是很高的,而且也是同级车身尺寸最大的一辆车了。另外不论是底盘用料(双叉臂➕空气悬挂)还是发动机参数还是变速箱10AT,都是诚意满满。
凌云闲生:总统的中网不好看,建议改回去,原厂的看着很有厚重感安全感符合美式肌肉整体风格,比看起来薄咔咔的塑料感强!
飞鸟看影:膜小二贴多少钱
郭磊149578475:23款尊雅44万裸车价,还有下降空间吗?
大排量动力很有信息 城市开着憋屈,高速是大哥 细节做工可以再提高一些,变速箱并没有网上说的顿挫,车机系统很普通 很简单 但该有的都有,完全够用,这车比较大气比较有气质 bba烂大街实在提不起兴趣,驾驶模式个人喜欢经济和运动、经济比较线性跟脚,运动比较激进爽的很 随叫随到
热爱驾驶的油腻大叔:好车,请问有优惠么?落地多少钱
快乐的橙子iv:这么好的车,为啥买的人这么少呢
50-100万的中大型SUV
x5+gle+q7+揽运+卫士+发现+xc90+途锐+飞行家,月销量2万+辆
飞行家只有三四百辆的月销量
占比1%-2%
看来同价位同级别来说,至少99%的真金白银车主都不如飞行家车主懂车啊
飞行家车主,真是百里挑一,就是那1%呀
100个人中,99个人不选择飞行家,只有你一个人选择飞行家,果然真理掌握在少数,极少数,极个别的人手里,勇士啊
阳光拥抱灿烂:我喜欢标准跟运动,感觉经济动力弱,超车费劲
美系豪华品质及配置毋庸置疑,动力十足,可达到从容的驾驶感觉。车机问题需要引起厂家的重视,拿出豪华品牌的态度来满足市场需求。
幽默湖泊Wh7:这个裸车价是二手的吧?
富足饼干nvI:外观真的很大气
王世子7u9Q:
自从三年前国产上市第一眼见就是我Dream car。但无奈腰包瘪先赚米吧。但念念不望中,饥渴时去试驾下,看着坚挺的车价和不低的贬值率犹豫中。上月底正好得知有几辆22款二手新车能优惠好多,在看后索性直接总统版,因为其他款23款降价,相对还是总统版优惠力度最大。
薛定谔的700:你这运气真好,这么新的总统版车源被你碰到了
小范某某:你这个是4S店上过公司牌的准新车吗
我想买飞行家:恭喜老哥!喜提爱车!顺便问下,落地多少钱呐
我是17款君威GS尊贵版车主,我叫她老蓝。这几年体验下来,美系车性价比极高,质量稳定,驾驶感受也好。具体情况请看我的帖子。
老蓝让我对传统主机厂没有了任何偏见,也认清某系的鸠吹质量神话。凡是说某车开不坏的,不是蠢就是坏,或者又蠢又坏。我之前是14款雷凌1.8自吸车主,牠三年换7条后避震筒、够(弱)用(鸡)的动力、“够用”的配置以及滴滴专车人设,激励着我马上换车。
说第一个题外话,谈谈关于保值率的问题。
保值率?应该叫残值率,保值率纯粹是营(洗)销(脑)套路。工业品谈保值纯粹虾扯蛋。不要和我争论美系车残值率,我的君威GS不卖。也不要谈加价,只能证明你有钱,除此之外毫无意义。凡是讨论残值率的,我都赞同你的想法,你说啥都对。你买不了吃亏,也买不了上当,自己喜欢就好,对吧。如果买车参考残值率,而不是内心的感觉,你这是花自己的钱买别人喜欢的车。
说第二个题外话,谈谈整车质量的问题。
我不认为现在传统主机厂的燃油车会有大问题。坏了就修,能修好就行。开不坏的车只在梦里。如果你要和我讨论,我一律赞同你的想法。飞行家5年14万公里质保,5年10次免费保养含工时。你只需要消费两桶油和易损件就可以。担心质量问题纯粹多余。几万个零件的工业品,有问题是必然的,说没问题的都是骗你的。还是那句话,能修就行。
说回正题。20年刚上市就关注,全家人喜欢得不得了,也去了几次4s店,也有把老蓝置换的坏主意。对不起,老蓝,我曾经背叛了你。
这种纯正美系SUV的感觉真好,2年多依然没消退,这证明了老蓝的小弟飞行家,我管她叫蓝胖,就是我的精神内耗,必须得治。遵从内心的感觉,选她就对了。然后一直摇号摇不中。
23年7月,花重金1.9万买了一个粤A指标。然后找沟通了2年多的销售谈价格全款提22款飞行家尊雅版6座现车。
再简单谈谈使用感受,目前只开了1500公里。平时上下班都开老蓝,蓝胖是周末和假期开。充值车评人的那些车评套路我学不会,随便聊聊:
第一,蓝胖现在停老蓝的车棚,两边的车都刻意停远一点,以前喜欢挨着我家老蓝停。
第二,全家人都好喜欢,第二排两孩子都说好,用金钱收获了幸福。
第三,蓝胖目前14个油,比老蓝11个油略高,再参考车重和动力,油耗很合理。
第四,外观设计端庄大方,内饰传统豪华,营造出美式家具的感觉,反正全家都喜欢。
第五,操控没我的老蓝好。
最后,谈谈槽点。我认真思考后,只有一点,就是贵。什么?你觉得不贵,因为你或者你爸有钱。反正我就是觉得贵,老蓝和蓝胖都贵。
许安然一世:gs就是神车,可惜识货的不多,以后也没得卖了
风雨也单行:我买的是17宽梦迪欧,也是杠杠的。如果预算够的话,等两年打算再购置一辆飞行家,不够的话,就买福特探险者
坦荡的云朵6L4:飞行家,高速耗油11个,起步,行驶,驻车,都还满意。超车感觉,真爽!
总统版外观很好看,大轮毂,还配有空气悬挂,可在熄火后自动低趴。买总统版的话,建议考虑下斐钻蓝色,总统版独有,其实蛮好看的。
驾驶方面动力够用,减速后再踩油变速箱容易有一点顿挫,总体问题不大。给人惊喜的是转弯半径,体感上比我之前的328转弯半径还小,特别灵活!转向手感也很好,随速增益明显。
内饰很舒服,28单元的锐威音响不错,没有carplay是个遗憾,只能用随车配备的百度地图;不过那个地图感觉不如高德推荐的道路好。HUD面积够大,足够清晰,可以显示车速,车外温度,acc跟车情况,车道保持情况,道路限速还有导航,很有助于驾驶安全。唯一吐槽就是后座无腿拖,另外锐界L都有的后排无线充电,航海家有的后排按摩我都没有。
总体而言,比较了x5,gle,最终还是选择了飞行家。感觉有此类型汽车购买需求的用户可以去试一试。
凡凡15011:关键,关键是,油耗。。中国人不骗中国人,油耗是多少??????收入有限,但是也喜欢这款车。
影子211583026:恭喜喜提爱车同样的选择我的是22款总统版。一年多近三万公里,感觉值得拥有。
飞行家军哥:今年国庆节买的总统版斐钻蓝,目前安全行车3000+公里,刚做完首保(全程看着哈),开起来蛮好。
整体感觉不错,就是功能太多了,一时无法整体掌握,慢慢摸索中。驾驶体验尚可(主要以前都是驾驶轿车),动力没话说,发动机噪音
猛加油的时候有点大,发动机舱盖高速遇风有抖动,有掀起来的担心。
自强不息船帆8N5:这车开起来会不会像坐船一样?
啦啦啦小公主生日呃呃:变速箱表现怎么样
太白白太:行政这价格怎么谈的。。
关注飞行家很久,车展上再看同级其他车,总觉得不是老气就是尺寸小,心仪的车怎么看怎么喜欢。最后还是觉得一步到位,选择配置更丰富的行政。丰富的座椅调节、按摩,强劲的动力,静谧的空间,悠扬的音乐,开起来是一种享受。既然选择了大排量的3.0T,那么就要对油耗和后期较高的维护费用做好心理准备。价格方面,现金优惠5,不太会讲价,又最后优惠到64,感觉还有空间。赠了脚垫,后备箱垫,水杯,雨伞,还有个包。哦对,还有5年10次保养。
最后问问大家,车衣都贴了吗?
一剑霜寒二十四州:贴个国产车衣就行,防剐蹭挺好的,进口车衣一个车门有车友换了一千多,国产的换个车门膜才一百多
内饰做工不精细,有异响!尤其下雨时或下雨后能听到水滴声,颠簸路段车内有共振的声音。发动机偶尔会有短暂金属撞击声,尤其是在启动时概率更高(不论是冷启还是热启)。车机使用逻辑不舒服,从未升过级。
直爽微风tJ9:正常现象,正品长安飞行家,品控牛x
用户8713940988124:启动的时候如果有金属撞击声要检查发动机飞轮,家里另一台车遇到过,质保期免费更换,费用不低
刚开100多公里,新车刚开始油耗都高吧,刚降到20以内,车高侧身显得没那么霸气,其他都挺好不管是动力,配置,空间都很给力,加装了中央扶手箱,即能家用也有商用也可以出去玩
小鱼宝宝爸爸:同款尊雅版,我的蓝色,下周提车。
LYDBJ:才100公里谈什么油耗啊
白乌鸦920123:我现在9.5
刚入手几天,跑了两趟市区和短途机场高速,目前感受是1、驾驶顺畅操作性和指向性尝可;2、如果户外较多后备箱空间确实不足,我是规划兼顾商务和家庭户外,目前看是存储空间不足长途外出需两车齐用;3、动力充沛,典型的给就有,一脚地板直接起飞;4、内饰、外观皆较符合我审美(除了屁股确实有点趴);5、车机系统反应确实较慢,自动启停每次关掉重新启动又会重启(可能我没找到一劳永逸办法);6、目前不到1000公里,油耗及其它问题未知。
曲达121:你好。这是全款还是分期的价格
热闹天空5c7:我能说,我昨天晚上才听老公说今天去4S店试驾一下车,今天晚上我就看到他把车给我提回来了吗?
用户8766300910859:您好,这个价格是在哪家4S店啊?
1、外观:车体比较宽,看到实车第一眼,很显霸气,实车比图片好看。
2、内饰:美式豪华氛围杠杠滴,跟奥迪内饰的科技感、奔驰的豪华感不一样,这种美式豪华氛围喜欢的人会很爱,不喜欢的话估计一眼都不想看,觉得老气横秋。可能是我年龄大了,这种美式豪华风格我能接受,且比较耐看。
3、配置:三大件V6 3.0,10档变速箱,CCD电磁悬挂,但缺少空气悬挂(行政版及顶配才有),升起底盘后就能看到林肯的用料比较厚道。2022款优化后第二排座椅更厚实,更宽大了,另外,其他舒适性配置标配比较多,比较良心。
4、空间:有6、7座可选,空间与同级别中大型suv相比居中吧,本人1.75,第二排调到两拳距离后,第三排可以正常坐成年人(短期出行问题不大),中间过道可以伸展腿,提升舒适性。
5、驾驶感受:我不专业,仅凭10多年的开车经验做简单分享,之前开的车是13年买的2.0自吸,现在换3.0 V6,整体动力提升了很多,提速再加速都很顺,变速箱很安静,几乎感觉不到存在感,目前路程开的少,不敢说太多,后续驾驶一段时间后再持续更新。
6、补充:林肯的4S服务还可以,比较热情周到,提车上牌、办理手续、以及用车中遇到的问题都能及时响应并解决,售后服务比较好。提车时销售经理(刘经理)准备的交车仪式和鲜花很用心,谢谢。
祝圈里所有飞行家车主用车愉快,顺心遂意!
头条用户:车内有没有什么异响
Lyan469:开了2个礼拜了,就市区上下班,很费油,很费油
爱旅游的大驴:不考虑油耗的话,这车家用太完美了
整体性来说,还是不错的,从操控性和舒适性都可以给予很好的评价。就是配置方面有点差强人意,中配车型跟标配基本没区别,多几个辅助就要多增加几万的费用。不划算。第三排空间相对小了,后备空间如果放倒第三排还可以接受,否则太小。提车价格方面给了较多的优惠。其他的还可以。
一剑霜寒二十四州:提升到行政版就是质的飞跃,不过好在低配3.0这个最大的优势在。
用车两年的车主,填可靠性的时候我陷入沉思,刚刚从高速追尾事故中出来,从前没这么强烈的感觉,现在真的觉得车辆制动太重要了,现在每次刹车我都很没安全感,总感觉会和之前一样刹不住,但是内饰空间实用性还是给了满分,毕竟车无完车,只要在你心中缺点小于优点他就是好车。这两年我的车陪我经历了很多,甚至我的车比大多数的人更可靠。大家都说没对比就没反差,所以我也对比下我上一辆车和飞行家的区别,毕竟我看好多人也拿飞行家和X5对比,我之前开的13款X5,驾驶感受上真的很棒。市区灵活性和换挡柔顺性都比飞行家好很多,但是上了高速飞行家完全逆袭,以至于我认为飞行家就是给经常开告诉的人准备的车。不仅省油还很稳定,减震很舒服。内饰的豪华,空间的宽敞,都可以碾压X5,但是整车做工和钢性x5确实更好,直观的给要卖飞行家的兄弟们个建议,经常开高速选飞行家一点毛病没有,但每天市区里开,建议再考虑下。
自律给我自由 ℞:追尾是这样的我以前开高速都是贴前车屁股变道 堵车我也贴前车屁股开 直到后来有一次追尾 教我学会了保持车距
星耀胖大海:其实林肯各种型号SUV在同级别同等价位区间合资品牌车中的重量几乎都是最大的,行驶过程的惯性也跟着大。但是,只要自己肯琢磨勤总结,做到“人车合一”,适应起来还是没任何问题的,性价比非常高,完全值得信赖与拥有!
晴天天晴晴:低速跟车,仪表盘上的车距永远是红色,保持车距是不可能保持的,万一有人插我队怎么办,宁愿追尾也不给别人机会
外观挺霸气的,就是内饰朝气不足。那个车机系统真的不太能让人感受到高科技带来的便利!
起步阶段感受不到啥明显优势,一旦跑开加速就跟玩一样,轻轻松松达到违章标准。
尊享的座椅没有腿拖,对于腿长的人来说是个不足。开车时间长了会累。虽然网上有卖外置的腿拖,可实在丑到爆。
高速油耗10左右,市区内就不好说了,高峰期行驶,加满油大概500多公里左右,虽然是92也觉得挺心痛,每个月赚那点钱都加油了……仪表盘上显示的油耗可能以安慰人为主,根本不准。
那个疲劳驾驶设置是最神奇的,开车一个小时就提醒我疲劳了,然后继续六个小时持续行驶中一次提醒都没有。售后告诉我该系统激活后,将根据您与车道标记线和其他因素相关的驾驶行为来监控您的驾驶注意力指数。就是没说和时间有关系,设计师的脑回路也是清奇的一塌糊涂了🥴
小宝哥112752671:我买的总统版顶配,很舒服
星星z427:我跑市区580块的油表显275km
一地鸡毛plus:尊雅性价比更高一点,腿托,音响,360,CDC,第二排通风加热,感觉都挺实用的