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北山望湖

阿维塔 11车主·新提车

朋友们来围观一下我的新车阿维塔11吧！

旧车开了9年，是辆速腾，想换车了，然后小米发布Su7,趁着热度，去试驾了小米之后，认为外观不适合我这个年龄段，太高调了，当天就去试了问界m7,极氪001，极越（忘记型号了），阿维塔12和11，决定买电车了，斗争了一晚上，最终锁的阿维塔11，为什么买呢，主要是因为智驾、外观和性价比，买的确实比较匆忙，因为身体不太好，假期用的不多了，不想请假了。提车大半个月，目前开了2000公里左右，跑了一趟湖州，给大家分享分享这辆车的优缺点先说优点 1.外观。外观看不上，我是不会考虑的，我老婆看不上的车，我也买不了。第一要素外观一定得能打动我老婆和我，阿维塔恰恰好长在我俩审美上，我儿子也喜欢，富有科技感的车头，性感的屁股，以及侧身线条都很完美。 2.续航。90度大电池足够我用了，平时在上海上下班开，单程15公里，偶尔长三角2-3小时距离内游玩，所以我选纯电，续航并不拉跨，当然也不惊艳，此次五一湖州之行，从上海出发，分为高速，国道，普通道路全程4人，高速开空调开启智能领航限速多少跑多少，为规避堵车，从松江大学城出发，走小昆山，嘉善，汾湖才上的高速，综合能耗17.5，对应续航514，关键我发现不像传闻说的高速续航不行，我反而觉得高速比下面续航多，可能上海太堵了缘故吧，挺好的，我从来没让电量低于40%，我有地库，单位也能充电，没电了心里发慌。 3.智能化。标配3颗激光雷达，听说单颗什么线程不如人家一颗雷达的多，可能探测距离不同吧，我不太懂。三颗激光雷达能干的事情很多，我也是冲着这个东西去的，明知道电车越来越便宜，如果不买智驾版本，不能硬件到位软件随时OTA，那岂不是很快变成淘汰产品，希望阿维塔说到做到，语音系统，车机系统我够用，不过听说比不过问界，没有hud，我早就知道，我不care，据说设计师追求对称美，不对称的组件不要，我接受这个说辞，对我来说hud不重要，不过有的人确实喜欢hud，这个不多说。 4.内饰。我很喜欢这套勃艮第红内饰，搭配这套Vortex情感旋涡氛围灯晚上效果很赞，五座低配，不喜欢蝶式轮毂，换了气旋轮毂，曜灰外观，稳重大气，无hello屏，无自动门，我要性价比，无所谓，香氛选的加送的全部到位，手到之处都是软包，异响共振什么的还没遇到。 5.辅助驾驶。不管是泊车还是智能领航，我只能说华为无愧智驾第一梯队，已更新2.0系统，高架，隧道，大曲率弯道，阿维塔可以完全应对，居中行驶，遇到大货车压线行驶，超车大货车还会往左偏，变道精准不拖拉，从刚开始的忐忑到后面的得心应手，行驶过程中聊聊天，看看景色真不错，遇到斑马线主动降速有被追尾风险，遇到左拐车子从静止突然变道直行，有可能来不及识别，最后我干预踩了刹车，当然也可能没事，反正不能完全依赖。 6.充电速度。750v高压充电平台，足够用了，不是最好，够用就好，用的充电桩不多，大多在家和单位慢充，外面充过2次，功率最高达到过130kw，基本上上个厕所，吃点东西就可以出发了。我不在高速上充电，如果以后遇到，也下高速去冲。车无完车，下面说一说缺点，供大家参考，也希望阿维塔官方能够采纳 1.座椅问题。前排座椅已经加长，无零重力座椅，后排坐垫偏短，角度调节只有2档，且区别不大，舒适性有待提高，希望可以给后排一个座椅通风，座椅偏硬，特别头部位置。 2.后备箱偏小。出远门需要把部分物件放家里，不过加上前备箱，对于我来说够用了。后排不能完全放倒，有高度差，不太好铺床垫睡觉，可以买充气垫解决，不过麻烦。 3.天幕问题，没经历夏天，估计会热。 4.哨兵模式费电，不过我不喜欢用，代步工具而已。 5.热度流量差，官方直播间只有几十人，品牌知名度有待提升，回头率高，认识度差，不过湖州挺多阿维塔，同事也挺喜欢。

朋友们来围观一下我的新车阿维塔11吧！图1

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05-12

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