高尔夫整体空间出色值得买吗_高尔夫空间怎么样

点评车型: 2021款高尔夫 280TSI DSG Pro

3.93分“良好”

开过的车不多，1.4T的高尔夫，动力对我来说，可以说非常的满足了！日常超车什么的完全没有问题，就算是红绿灯排在第一也是一点都不怂。 下面说说我为什么会选择这款车以及几个方面的原因： 1.车够小 是优点也是缺点。这车平时也就只有我一个人开，所以这样来看空间肯定是足够的，无论是超车还是停车，真的是无限方便！市区停车，有些偏小的车位空间，大车停不了，我小车就可以轻松塞进去。（当然了，smart还是最气人的那一种） 2.动力真的爽飞了 真的，不管是什么车你一定要开了才知道。我没有整GTI的预算，最后盘下了1.4T，在高速上驰骋，在城市里穿梭，绿灯亮了以后，我只要在第一排，永远都是第一个冲出去的那一个，经常怀疑自己是不是看错了灯，为什么我跑出去那么远了，其他车才起步。 推背感，真的太爽了，油门非常灵敏，只要踩油门就能给推背感，高速上车速就算是跑到120km，再踩油门还是有推背感。我常开高速，车少的时候会开S档，到S档，感觉拥有了一辆新车，一辆更暴躁的小钢炮。 3.方向盘很轻 我学车是用五菱学的，后来陆续开过朗逸、Mini。但是高尔夫的方向盘，我第一次转，真的惊到了，居然这么轻。如果喜欢沉甸甸的转动的感觉，那可能会不太喜欢。但是！我喜欢！城市里走走停停，打转向的，开多了真的觉得轻松！ 4.它不是一辆舒适的车 隔音不太好，开高速车里噪声会比较大。路感过于清晰，感觉跟没有减震的共享单车有一拼。座椅真的不是很舒服，长途会累。 但是，对喜欢它的人来说，这些不算是缺点。因为它是一台充满驾驶乐趣的车。我们不需要舒适！哈哈哈 5.不心疼 说实话，就算是不小心剐蹭了，也不会太心疼，它喷漆一面也就200～300元。保养之类的，也不贵。 6.省油 省油是真的省。我每天高速，最低5.4个油。市区走走停停，7个左右，一箱加满能跑700多公里。我每天通勤路程长，两箱油够跑一个月。日常通勤距离短的小伙伴，可能一箱油一个月都用不完。 7.保值 我去二手市场转过，高尔夫真的很保值。2012年的，1.6的高尔夫，还能卖个6~7万。真的可以了。 最初选它也有保值这个因素在。但是！开了一阵子之后，我打消了未来卖掉它的想法。这车，我会一直开下去的。 小钢炮一上路，真的啥车都不羡慕。 如果你不追求空间，喜欢速度，预算不是太高，去看看高尔夫吧。它真的值得！ 最后再说一句，感觉大众车还是比日系车舒适的，底盘很稳，滤震很舒服。1.4T的动力，油门踩下去，有1秒的延迟。动力当然比之前的日系车好太多了。跑高速，市区都蛮好开的，灵活，轻巧，停车也好停，蛮喜欢的。 缺点嘛，就是空间太小了，这个家用真的不合适，适合情侣或者单身狗开开。 以后买车，可能还会考虑高尔夫，因为我是比较喜欢小车的那一类人。

点评车型: 2021款高尔夫 280TSI DSG Pro 首发版

3.71分“良好”

同事是一位汽车爱好者，前两天刚买了一辆高尔夫，特地邀请我一起试乘试驾一下这款车型。早期我有驾驶过老款的高尔夫，给我的感觉比较一般，现在试乘试驾新款的不知道会不会有不同之处，下面我就简单说说购车费用方面以及试乘试驾后的主观感受。 购车费用方面，高尔夫 2021款 280TSI DSG Pro 首发版，厂商指导价是14.88万，优惠5000元，裸车价是14.38万，加上购置税12726元，车船税420元，上牌费500元，保险6000元左右，全款落地价是16.4万左右。 空间方面，车身尺寸分别为4296*1788*1471mm，空间表现还算不错，我1米76的身高坐在驾驶位头部有一拳二指左右的距离，腿部有很大的富余空间。后排空间头部有一拳一指左右的距离，腿部空间有一拳三指的活动空间，相比同级车型占有一定的优势。同时，后备箱容积也非常宽敞，可以放置比较多的行李物品。 动力方面，搭载1.4T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大输出150匹马力，起步和低速状态下，轻踩油门有略微闯动，升档积极，转速达到1800转左右，涡轮介入，可以明显感觉到推背感，同时，油门也会变得更加灵敏。时速80km/h以上，轻踩油门，可以明显感觉到动力输出，线性加速感，相比于双离合变速箱会更为温顺。超车也游刃有余，并不拖沓，中后段动力储备能力较强，没有疲软迹象。使用电动助力，转向力度适中，转向阻尼的变化也比较线性。低速时可以轻松地转动方向，速度提升时转向力度变化，没有阶梯感，高速时也更为沉稳。 悬架方面，采用前麦弗逊独立悬架和多连杆独立悬架组合，悬架调校非常舒适，很擅长应对城市道路，但在大幅度重心转移时支撑性比较一般。遇到减速带时更容易出现弹跳，需要适当控制车速。整体来看，底盘风格是比较针对国内路况的，在滤振性上无需挑剔，底盘动作柔和紧致，虽软，但不松散。 隔音方面，时速80km/h时是一个分水岭，低于这个数值车内噪音控制得很不错。但是一旦高于80km/h，车内明显感觉风噪和来自底盘的噪音变得更大，舒适性大打折扣。不过发动机的噪音隔绝的很好，只要不将转速拉至3000rpm以上，几乎没有发动机的噪音，甚至在怠速时可以完全隔绝发动机的噪音。

点评车型: 2021款高尔夫 280TSI DSG Pro

3.86分“良好”

大众汽车都是“大众脸”？要选择大众汽车有辨识度的车型，我想不少的消费者会选择高尔夫。高尔夫本身就是两厢车，在华来说确实受到了一定朋友的喜爱。 高尔夫的内饰确实足够的时尚，方向盘就采用了真皮进行包裹，握感确实不错，10.25英寸的全液晶仪表整体的显示非常的细腻，非常的清晰，直接通过方向盘上的多功能按键来调节，便捷度挺高的。他配的是8.25英寸中控屏（若要10英寸可加钱选装），这块屏幕的可玩性还是挺高的，屏幕顺滑，语音识别率也高，就是易于留下指纹，反光下还是挺明显的。 作为两厢车，他的空间其实挺不错的，176cm的身高，在调整好座椅之后，前排的头部空间是1拳1指，后排的头部空间是1拳，腿部空间拥有不到2拳，不过他的中央地台拥有一定程度的凸起，脚只能是放在地台的两侧，中央背靠也较硬一些，实际满载时，中间朋友的舒适度不佳的。对于高尔夫来说，他的装载能力是有优势的，即便是搬家、拉一些大物件都基本没问题，这是要点赞的。 EA211系列的1.4T发动机带来了最大扭矩250牛·米，变速箱是7DCT。城市行驶中，他会表现出温柔和舒缓的一面，油门刚开始响应不太积极，不会因为你稍微深一点的油门而极度敏感，对于第一次接触这款车的人还是较为友好的，不过这款7DCT变速箱在城市堵车低速蠕行时，偶尔会有顿挫现象，特别是时速20到30区间，会在2、3挡来回徘徊。高速中的再加速能力还是不错的，超车轻轻松松的，不用说特意的留余地。 进口的高尔夫注重的驾控感，其实国产之后的高尔夫一样保留了一定的驾控。高速行驶中，前麦弗逊后多连杆独悬，可感觉到底盘的扎实感，会有一些路感，而在城市行驶中，基本上的颠婆以及经过减速带等，舒适度还是可圈可点的。对于高尔夫来说，喜欢两厢车的朋友确实可考虑，他可说是两厢车的经典车型。

点评车型: 2023款高尔夫 280TSI DSG Pro

4分“优秀”

目前用车没有太多的空间需求，这款车能满足我的日常通勤，偶尔带个朋友，空间也足够～ 我是新手，试驾上路平稳，起步快，跑高速也很给力 👍 两厢停车是真的很方便 😏 高尔夫很符合我的审美，不管咋滴就是稀罕 😄

点评车型: 2021款高尔夫 280TSI DSG R-Line

4.64分“优秀”

一直以来偏好高尔夫，外观时尚大气，内部空间适中，自用款很方便，出门旅游、日常代步非常方便。选配驾驶辅助包➕科技灯光包➕豪华音响包➕抬头显示，对于新手小白十分友好，驾驶辅助包一定程度上弥补了自身开车经验的不足，安全距离、交通标识等都有相应提醒，无论日常市区道路还是高速公路，都有一种安全安心的感觉。安全驾驶的同时视觉听觉体验也非常不错，哈曼卡顿音响➕氛围灯，灯光多色可选。家庭自用，空间足够，后备箱放起行李物品等也是够用的，两侧置物也很方便。无线充电完美适配iPhone 12，避免了出门忘带充电线的尴尬。购车经历也很顺畅，几乎直接决定购买高尔夫，交定金下订单，十天左右即可提车，整个办手续流程效率也很高，不到一天时间全部办妥。

点评车型: 2018款高尔夫 1.6L 自动舒适型

4分“优秀”

外观：个人觉得高尔夫7.5代是最耐看的，特别是后屁股和尾灯样式； 内饰：织布座椅感受一般般了，好在中控台、门板、前后手扶箱处不是织布，应该是仿皮或者人造皮吧，反正不是真皮就对了； 配置：除了不是4连杆的后悬架和蜡烛卤素前灯，别的还可以； 空间：紧凑级2厢车能把车内空间做到比较均衡的高尔夫算优秀之一； 驾驶感受：后悬架扭力梁在快速过弯时确实不如多连杆，特别地上有画线减速带，后轮就乱动不跟随了，机械原理决定的，不容否认； 可靠性：这点不错，3年半使用下来也自驾从昆明去了广西、贵州和四川3个省。除了刹车片偶尔爱吱吱响别的地方还没有出过故障，前减震胶套冬天过减速带吱吱几声也是老化了正常无需纠结； 用车成本：自然吸气发动机都加92号油、保养自己买好品牌好级别材料去店里付工时费换，车嘛，你对它好它多为你服务些日子； 总结：18年时怕DQ200干式双离合会出问题，退而求其次买了自然吸气的，动力就不谈了，没有动力哈哈哈。提车后买了原配韩泰换装合肥产马牌MC6胎，速度级别91W、现在换装泰国产米其林竞驰4，速度级别94W，感受提升明显。

点评车型: 2021款高尔夫 380TSI DSG GTI

4.4分“优秀”

优点是动力响应好，动力非常够用，配置挺高的了。操控敏捷，悬挂支撑我很满意，平时使用会很颠，但是对于买这辆车的人来说这都不是事。排气声浪在这个价位我非常满意，变速箱非常好用，以前两台车都是手动挡，大家所说的顿挫我不知道是什么，反正从手动挡转到自动档感觉这车什么都平顺。总体来说是一辆开着很有乐趣的精品小车，值得拥有一辆。后排空间对于我来说没什么用，顶多就是多放点东西和平时吃的干粮，所以空间很够用了。 缺点也很明显，平时使用这个发动机模拟声浪真的很烦人，如果能设置一键关闭就好了，车机系统确实难用，把手势相关选项关闭后，反应速度没多少问题了，就是触控精准度太差，点击图标后会经常变成下拉，使用感受非常差，有种抓狂的感觉，这车机真让我恶心，不知道大家有没有我这样的问题？？？希望以后系统升级后能有所改善。

点评车型: 2021款高尔夫 280TSI DSG Pro

4.07分“优秀”

2021款全新数字高尔夫8 pro 购车25天 购车地区 湖北武汉 上班族用车体验 刚开始有关注 轩逸 卡罗拉 宝来 速腾 最后选择了高8 因为各方面都十分满足我的个人需求 无论是外观 动力 内饰 尤其是c柱 一眼看上去就爱了。 价格 全款裸车144800 保险➕上牌3994 购置税12814 优惠0 政府补贴0 全部落地161600 赠品：360航空软包 行车记录仪 全车3m车模 当天付款 验车 提车 为什选择这款车？为什喜欢 ？ 车屁股车标很漂亮 30色氛围灯 后视镜有高尔夫LOGO投影，门把手也氛围灯 等红绿灯的时候自动起停和自动驻车配合的相当完美。 老婆家庭用车，主要是接送孩子出门散心购物为主，备选车型有轩逸，卡罗拉，思域，吉利星瑞。。。试驾了星瑞，动力配置无可挑剔，轩逸的脚刹，虽然没用过，但是看配置单就看不下去了。卡罗拉内饰太差，开始选它没错。最后星瑞太大了，跨级级了车长和轴距都算B级车了，最后选择高尔夫，本来打算看看7.5代，可惜都没现车，最多个别店里还有1.2T舒适的，配置太低动力太差。动力必须要有，1.4以下不考虑。最后选择高尔夫8 pro 驾驶体验 在D挡模式下 低扭表现一般，油门初段有虚位 出力算不上积极和顺畅 中高转速后明显好转。S挡的逻辑有改善 不再像以前的7代7.5代那样死磕在2500转以上 表现更懂你 日常巡航也能用 动力响应更快 相比于D挡 我更喜欢让变速箱保持在S挡 油耗方面 上高速跑4个多小时，最高车速159，平均油耗5.5 市区道路限速60的道路一天开来回30km 平均油耗在5.9-8.0区间 (介于是否塞车的情况油耗的情况就会高) 加的95号油 空间 符合我现阶段的个人需求 两厢五座 后排适合1.71m下的人坐的比较舒适 而且后排空间空调出风口隆起较高 后排还是适合坐2个人舒服一些 内饰不足 无电动座椅调节,皮+织布座椅。这两点是 我比较在意的,而且还不能选配,这点真的很鸡 肋,RLNE版本的运动座椅会好看很多,后面越看越喜欢 RL,毕竟要加2w,还是放弃了,选择普通版本 后期考虑有需要的话再整备一下 驾驶不足 提速的时候有没有感觉顿挫，不过还是很可以了 小钢炮也不是浪得虚名 有时候无钥匙进入有一点不太灵敏,需要摸几次,就看到我在门把手一直摸,有路人的时候就觉得尴尬（或许是我没有玩明白）

点评车型: 2021款高尔夫 280TSI DSG 30周年纪念版

3.57分“良好”

相较老款，外观更好看了，更大气了一些，内饰也是，反正都挺合我的眼缘，空间我觉得也挺大的，我们家四个人，刚好做进去，不挤，还有富余空间，但是副驾驶没有自动座椅。配置上这个无线Carplay是真的好用，流畅度也不错，车启动了就可以与手机自动连接，地图啥的功能都很多，晚上的时候最喜欢氛围灯，太赞！动力上方向盘手感好了不少，更舒服，还很轻。动力在市区完全够用，太够了，开起来毫不费劲，我最喜欢在高速开的时候，速度快，动力充沛，超级顺滑，根本没有其他的烦恼，但在市区低速行驶的时候就会有挫顿的情况出现，所以堵车的时候极其闹心。底盘很扎实，滤震啥的都还不错，油耗的话会高点，不过这台车动力在这呢，也可以接受。

点评车型: 2020款高尔夫 挚爱版 200TSI DSG舒适型

3.71分“良好”

【最满意】 我认为大众的品牌知名度还是很高的，而且它一直以来的外观设计都是非常不错，可以称得上是颜值担当，车身小巧玲珑，线条优美，轮毂看起来也很不错，很有运动感，车的大灯非常犀利，看起来也是炯炯有神的，整个外观我还是很满意的。空间方面也是非常的另我满意，前后排都是非常宽敞的，坐在里面不会有压抑的感觉，坐满三个人还是轻轻松松的，后备箱也可以放很多的东西，满足我的任何需求。 【最不满意】 配置方面还是比较差了一点吧，对于这个价格来说我还是有点不是很满意的感觉有点差了，而且内饰方面看起来也是比较的廉价，塑料感比较的强烈，味道也是比较重，有点难以接受吧。

点评车型: 2022款高尔夫 280TSI DSG R-Line

4.2分“优秀”

非常喜欢我的小高，空间其实够用，操纵满分，油耗低，倒车影像和雷达灵敏。唯一不太好的就是高速胎噪有点大，车机系统容易卡死。总体还是非常满意的！

点评车型: 2018款高尔夫 1.6L 自动舒适型

3.94分“良好”

外观内饰做工都还可以，配置够用，外观尺寸不大但里面空间真的不小，底盘扎实 转向精准，座椅舒适性一般稍偏硬，保养有点小贵，每次小保养没有低过800元.三年多没出过什么问题，可靠性还是可以的。

点评车型: 2016款高尔夫 2.0TSI GTI

3分“良好”

动力在那个年代还是杠杠的，低速的时候还是有点顿挫，外观我给满分，空间四人乘坐还是不错的，后备箱略小

点评车型: 2020款高尔夫 280TSI DSG舒适型

3.79分“良好”

外观没得讲，每一代都有让人喜欢的点，配置正常够用，空间定位就是小型代步车不要求多大，但是驾驶位是真大，朋友230斤183的身高坐起来宽宽敞敞，动力也够用，用车成本相对比较低

点评车型: 2012款高尔夫 1.4TSI 手动舒适型

3.71分“良好”

12年买的代步车，那会到处都是加价吧，运气好加上又是要手动挡，没有加价提的现车。动力1.4t手动已经非常够用了，空间还是不错的，就是没有电动座椅，倒车雷达也能满足日常需要。10年了，基本没有啥大问题，就是正常保养。感觉6代算是比较耐看的一代车吧。