想买辆家用车,我和家人都看中了大众宝来这款车,纠结在选择2021款宝来1.5L和1.4T的版本,2121款宝来的1.5L 直列 4缸 自然吸气,最大马力为113PS,匹配的是6挡手自一体变速箱,这套动力稳定、可靠,但动力中规中矩,起步偏弱,中段加速也没有什么爆发力,可输出十分平顺,油门和刹车脚感也很好,而1.4T 直列 4缸 涡轮增压发动机,最大马力为150PS,超车时候更有自信,只是双离合变速箱在低速降档时候略显顿挫,其它时候都很平顺,换挡速度也快,考虑到我家里的老人不怎么会坐车,所以我选择动力输出更加平顺的1.5L的发动机版本。
先说说我的买车价格:
我买的是宝来21款 1.5L 手自一体 时尚智联版,厂商指导价12.30万,购置税10500左右,上牌费300,交强险950,商业保险5200左右,全部做下来花了14万左右,主要是20年底上市的,没有什么优惠。
车的优点:
第一、操纵性表现良好,方向盘个人觉着稍微有点重,操控起来不是特别的灵活,不过跑高速的时候比较好,不容易跑偏,另外油门调教的比较灵敏,轻踩就有动力输出。
第二、外观耐看型,前脸看起来比较简约,但是很大气,整个车身很流畅,看起来力量十足,车灯的设计也很漂亮,而且我选的是白色款的,看起来更有青春活力的感觉。
第三、内饰简约,内饰缝线设计好看,中控操作起来简单方便,用料比较用心,摸上去的手感也不错。
第四、油耗低,官方给的工信部百公里综合油耗为5.7L,我经常在上下班高峰期用车,我的实际油耗为7.7L,这个油耗我觉得比较经济。
车的缺点:
第一、底盘偏硬,刹车偏硬,减震做的不够好,刹车轻轻的点一下,制动就很明显,需要适应,不然车上的乘客会很难受。
第二、隔音效果有待提高,一般在城里行驶的时候感觉还好,但是上了高速之后,车速超过70KM/H的时候,车里的发动机声音和胎噪声就比较大了。
用车答疑:
第一、关于保养,大众宝来每次常规保养大概500元,主要是换机油、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯等,一般是每一万公里保养一次,跑的不多可以一年保养一次,选择好的全合成机油比半合成机油保养时间可以迟一点。
第二、关于行驶里程清零,大众宝来的行驶里程,是显示在行车仪表盘上的,操控的按键,是在方向盘旁边的OK键两侧,按那个按键就可以操控行车电脑显示屏,然后调整到行驶里程的地方,接着按OK键确认就可以清零了。
总之,虽然宝来的隔音效果有待提高,而且底盘偏硬,乘坐起来舒适度有待提高,但是他的外观耐看,比较好开,而且油耗低,比较适合居家使用,总的来说,我还是比较认可宝来作为我的家用车。
酷跑爱好者595:我靠,我的11.5落地感觉贵了,你这到好14万落地
用户3656879375876:我的10.88万落地也感觉贵了点,你倒好14万。14万可以上1.4T精英了
Allen48970:14万买这车,不值
今天给大家解析的是大众宝来的2021款 1.5L 自动时尚智联版这款车,选择这款车主要一大原因就是这款车的性价比比较高,2021款 1.5L 自动时尚智联版这个配置车型是这款车自动挡的最低配车型,指导价是12.3万,在我们云南地区这款车的优惠幅度目前是在2.6万左右,其他省份优惠幅度还要更大,经过优惠后这款车的裸车价还不到10万,同样的价格选择同级其他品牌的车型基本上只能选择到一些手动挡车型。
动力:宝来2021款 1.5L 自动时尚智联版这款车搭载的是1.5L自然吸气发动机,这台发动机的最大马力是113匹,发动机的马力值在同级中是属于比较低的,并且与发动机相匹配的也是主打稳定可靠性的6AT变速箱,换挡速度并不快,因此这套动力总成的实际动力表现比较一般,实测百公里加速成绩在14.2s左右,加速成绩放在同级中来看基本上是垫底的了。
油耗:这款车虽然动力表现不好,但在燃油经济性方面表现得倒还是比较不错的,首先这款车的排量不大,其次该车的整备质量也还不到1.3吨,因此该车实测的百公里油耗能够做到6.8L左右,这样的油耗与同级车型相比优势还是很明显的。
操控:这款车的方向盘基本上没有什么虚位,且整体的转向手感也不错;另外这款车的底盘我个人觉得也是可以给好评的,悬架整体的支撑性很好,跑高速比较稳且在过弯时也不会有太明显的侧倾,能够给驾驶员比较强的信心;不过在刹车方面这款车做得比较一般,该车的百公里刹停距离是41.8米,这样的刹车表现在同级中并不占优势,甚至表现还不如同门兄弟车型朗逸。
空间:宝来2021款 1.5L 自动时尚智联版这款车的长宽高达是4663*1815*1462mm,轴距是2688mm,车身尺寸表现与同级车型相比虽然不是很占优势,但大众品牌的车型在车内空间营造方面做得还是不错的,当身高1.8米的成年人坐进该车的后排头部空间还有四指左右,而腿部空间则还有一拳三指左右,空间对于家用来说是完全够用的。
噪音:宝来这款车对噪音的抑制表现我个人也是比较满意的,该车在怠速时车内的噪音值是39.5分贝;在时速60km时车内的噪音值是59.9分贝;在时速80km时车内的噪音值是62.4分贝;在时速120km时车内的噪音值是67.3分贝,与同级的一些日系车相比宝来车内的噪音并不算很明显。
常见故障:1、中控液晶显示屏会时不时出现黑屏、倒车影像无法使用等故障;2、部分车型在行驶里程超过2万公里后会出现刹车异响的情况。
保养:这款车装配的是自然吸气发动机,所以发动机没有涡轮增压发动机那么“娇贵”,机油用半合成的就可以了,正常情况下7000公里左右换一次机油机滤,机油机滤加上工时费总的也就350元左右,此外如果不是经常走灰尘很大的路那么空调滤芯和空气滤芯正常一年一换就行。
大众宝来的外观设计比较耐看,适合大众消费者们的审美,虽然不时尚,但是也不丑。标准的家族式车头设计,值得一提的是全系标配LED车头大灯,提升了档次感。车身侧面和车尾相对比较中庸,有一点德系硬朗的味道。
内饰设计没有什么亮点,很浓的大众风格设计,偏简约实用型,塑料感比较强,特别是三幅式的方向盘,看起来比较廉价,而且手感比较硬。不过中控中央的钢琴键烤瓷面板是加分项,提升了车内的档次和质感,但是唯一不好的就是容易沾指纹,强迫症的人看起来会比较难受。其中8英寸的中控大屏还算不错,支持多种手机互联,实用性很强,不过多媒体功能比较少。
空间上我觉得大众宝来就是一个够家用级别的轿车,一家三口用起来问题不大,后排空间还算宽敞,坐三人不会太拥挤,只是中间地板凸起比较高,中间乘坐者会比较难受,应急或者坐小孩还是很不错的。动力上搭载了1.5L的引擎,113匹的最大马力开起来只能说够用,给不了你激情的体验感,调校偏家用,日常代步是没什么问题,不过追求动力的话我还是建议上1.4T车型。操控我自认为很好,地盘的回馈,感觉比较踏实,电子助力也是指哪打哪,比较稳,比对于新手来说也很友好。
缺点:1.底盘悬架开起来虽然很扎实很稳,但是比较硬,滤震效果差点,走烂路颠簸感比较明显。2.隔音效果一般,特别是发动机的噪音,高转速的时候声音很大,而且还有胎噪。3.新车内饰异味比较大,建议多进行通风处理。4.自动启停比较鸡肋,还是默认的,堵车的时候很烦,不够人性化。5.起步比较肉,而且这个7挡双离合在低速的时候比较顿挫。
--140135953:1.5l不是6at的吗??怎么是7档双离合的???
用户5672144657296:刹车异响不知道各位车主发生过没有
那是08如今21:这车落地多少钱
大众宝来也是很多车友咨询的车型,今天带来了2021款 1.5L 自动时尚智联版试驾报告,从驾乘感受角度和大家进行分享。
【价格】
这款车目前的官方指导价格为12.3万元,目前懂车帝上,经销商最低优惠到了9.5万元,我们以此价格计算,需要购置税为8407元,上牌费500元(部分经销商不收取),车船使用费420元(1.0-1.6L),商业保险5581元(三责100万元),交强险950元,全款落地约110858元。
【动力】
这台车搭载了1.5L自吸发动机,最大马力113匹,峰值扭矩145牛米,匹配6挡手自一体变速箱,官方给出的百公里加速时间为13.7秒。以现在的眼光来看动力低于预期相当弱,在直线加速测试中,踩下油门踏板动力不会瞬时响应,而是有将近1秒的延迟时间,然后才会如涓涓细流一般输出,所以不会有轮胎打滑,更不会有迅猛感,在一个较长时间的蠕行之后,变速箱上升到3挡的时候,车身才会有轻快的感觉,在市区日常代步都不算强劲,而在高速测试的时候,在即将汇入主路之前让人有些提心吊胆,因为车辆较多而它的加速太慢,需要时刻注意是否有大车靠近。
【操控】
和动力相比较而言,宝来的操控就明显要好很多,方向盘的虚位很小,在时速20公里以后基本感觉不出,时速超过40公里有指哪打哪的感觉,在连续弯道上驾驶起来还是比较得心应手,在同级别A级轿车里属于上流水平。宝来的底盘是一个亮点,如果以百分比来形容的话,就是60%硬朗+40%柔软,首先保证了整车的支撑力,然后是较为柔和的悬挂行程保证了舒适性,整体而言有一种高级感,在直线行驶和过弯的时候都比较稳健。
【空间】
宝来的轴距为2688mm,在同级车型中不算长,但是大众营造空间的能力较强,我本人身高1.8米,坐进后排还是比较宽松,膝盖距离前排靠背有一拳半的距离,可以找到一个比较合适的坐姿,但是这个大空间的来源之一,是削薄了座椅的厚度,所以座椅本身的舒适性一般,后排靠背比较平直缺少腰部支撑,乘坐2小时左右就有腰酸的感觉,需要下车活动活动。
总结:以2021款 1.5L 自动时尚智联版12.3万元的官方指导价格而言,这款车的性价比较低,所以不推荐这款车,主要是动力确实太弱,而且百公里油耗实测7.5L,在同级别车型中只是中等水平。
酸甜苦辣咸人生味儿:不值这么多钱,再降价两万可以考虑
用户2873859687159:宝来这个车会不会烧机油
那一年那一些回忆:商业险有点贵
宝来这款车的销量非常不错,几乎每个月都能买三万多台 。1.5升自然吸气发动机动力输出水平中规中矩,并不算强,但是家庭代步足够使用 ,6at变速箱 换挡比较平顺 ,稳定,可靠性也不错 。这套动力总成搭配起来并不是运动属性,但是节油效果确实做的不错 ,跑长途跑高速大概能跑到五升多的水平 ,如果是在市区比较拥堵的情况下,也不会超过八升油 。噪音控制水平相对一般,毕竟价位在这儿放着。不可能太安静 。虽然是后扭力梁的非独立悬架,但是底盘质感确实还是有大众的感觉,扎实沉稳 。外观相比宝来传奇有进步 ,内饰呢中规中矩,软包面积比较小 ,但是做工比较精细,不会有太多异响 。后排空间尚可,只要身高体重不是特别大的,坐在后排都不会觉得拥挤 。总体来讲可靠性好,故障率低 保值率高 ,优惠幅度大,性价比高 ,值得推荐 。
提莫时间了:他这不是2021款
小雷9502:宝来确实不错开不坏
卟忘初伈145:三万多你买的吗?也就二万左右
宝来这台车是我开过的第一款大众轿车,之前一直听别人说德系车底盘调教不错,在之前我还没有任何概念。自从租车开了好几次宝来后,我发现宝来虽然作为大众的入门级轿车,但是底盘调教真的比同价位的大部分车都优秀。首先过减震带和井盖时韧性不错,没有很板很硬的弹跳感,紧急变道时车身也比较平稳,给予了驾驶者一定的信心。但是满载情况下车身姿态会比较难控制,转弯侧倾比较明显,整体调教还是偏舒适性。底盘噪音控制的不错,紧凑没有松散的感觉,最喜欢的就是这点!
外观我觉得宝来还是不错的,看着很顺眼,比朗逸和卡罗拉要好看很多。但是内部空间确实不大,和我起亚k2差不多吧,后排坐两个人最好。
动力的话,传统1.5L+6AT,油门到底还是满足使用的,我快速超车都是油门到底。但是这车机舱隔音特别差,发动机噪音特别大,比同价位的车要差!不单单是发动机隔音差,整体隔音也很差,车外的声音在车内听的清清楚楚。隔音这点完全比不上我老款的起亚k2。
这车油耗很低,所以我租车很喜欢租宝来,每次算下来都是五毛不到的油钱(我开车经常地板油开法)。
总的来说,这车我还是蛮喜欢的。耐用好开,费用低。
阿东106491121:一到冬天过减速带咯吱一声响
火猫875:确实隔音很差
无后驱不拉货:宝来虽然技术老点,但好在成熟可靠便宜实用,这样的价格不能要求太多。后期费用也不高。加速慢,但低扭还行,满街跑的出租车也这样,看着也挺快。
由于是在芯片短缺期间提的车,裸车价格还是比较高的,时尚版落地差不多11万。提了已经21天了,目前车辆行驶了500公里,一切正常。
1.先来说说内饰吧,内饰中规中矩完完全全的大众风格,没有什么特别的。
2.时尚版方向盘比较简单,没有什么功能键。功能也很简单,就电子手刹跟自动驻车,这两个功能是我比较喜欢的。之前看过轩逸经典,价格方面很满意,就因为没有自动驻车,感觉等红绿灯的时候会特别不方便,另外轩逸经典最低配没有中控大屏。但轩逸经典的5年10次保养真的是很香,唉,最后还是狠了狠心买了宝来。
3.动力方面1.5L.自动挡的驾驶感受就是太肉了,无论是起步还是超车,好吃力。干式双离合听了朋友的劝也一直不敢考虑
总的来说,不考虑动力的话,只能说完全够家用了,希望对大家有帮助
体育老师在线:
发廊妞:请问落地多少啊
用户6709155227392:9万8上路
【油耗】
三厢车油耗都差不多,上下班代步用也就这些,跑高架会低一些
【提车价格】
赶上十月一价格基本算得上最低了
【最满意】
送了保养,内饰也算符合个人审美,整体来说该有的都有,没有的后续自己加装也不会花太多钱
【购车经历】
因为不好请假,看了宝来和k3,当天看完就定了宝来,老爷子比较喜欢大众牌子,样式他也看的中,k3价格谈的要低小几千,相差不大买个大众标也是为了面子(其实我更喜欢年轻化一些的k3),但是综合考虑吧,直接交了定金第三天来办手续,税8000服务费3000保险3500上牌200双保1699,整体落地大概11.3w,这个行情价格感觉算可以了,也算是有了自己的小车车了。开了20公里走高架上牌,动力感觉还可以,毕竟新手,之前也没有暴力驾驶的习惯,觉得蛮好开。
于归之路:开了两天可能是我第一次开自动挡,低速升档转速都要超2000多,3档刹车减速有抖动感正常吗大家,该怎么开
用户2283914500888:你的car play能用吗
这个名字总没有人注册吧:我给我老婆买的,21款时尚智联。全包落地,送贴膜,倒车影像。103000元。
买车一星期了,跑了1000km,买车第一天就上高速了,平均高速5个满载货物带两个人,后排放满了,市区6-7-8个油,外观没毛病,为什么不是满分因为他左右两边开门下面跟车不一致,仔细去看我表述不清楚,内饰中规中矩完全够用,配置同级别比朗逸要高,空间够用,后备箱很大,跟我哥的雷凌比,空间比雷凌大,我买来是需要装货兼家用,所以考虑空间,舒适性我觉得不错吧,就是胎噪有点大,放点音乐就覆盖住了,具体用车方面可以私信我
草帽SUY:时尚落地我谈到10.8谈不下去了
不知道:赠品都有什么,有没有倒车影像,天窗其他的
用户2283914500888:你的car play能用吗
宝来的空间真的不小,比以前我两厢的旧车大太多了。自动挡的车市区路况开空调才7.3左右,已经很不错了,之前的手动挡油耗同样的路段需要9.X。现在油价贵了,和之前旧车的油钱差不多,提车26天,一共行驶了不到四百公里,我估计出磨合期之后油耗应该还会有所下降。车买的价格也很合适,置换补贴后落地9.4左右,另外在二十一号的时候还抢了一张政府给的两千块钱的消费券,这样一折合才90000冒点儿头,16款的手动挡裸车当时买的94000,现在看来实在是太超值了。我老婆开着也说很好,就是反光镜有点儿大,前天出线了一点儿小擦伤,不过也无伤大雅,总体上来说特别满意。车灯也够亮,之前卤素大灯两车交汇时我闪灯别人根本不搭理我。
技术主播铁柱:济南哪个店这么便宜
彬彬023:那么便宜,我昨天去看了说最后一台1.5的,要10.3落地
一如既往中庸沉稳的外观设计,内饰沉闷落伍,随手触及的地方都是硬塑料。1.5自吸搭配爱信6at可靠性不错,动力一般般。油耗7.7,现在7000公里。
老乐:你这车机界面是联的啥,苹果吗
uuiffuuuf:动力不是一般,完全是垃圾,踩着不走,起步还没手动面包车跑的快
Acvn丶:落地多少
先说结论;
提的宝来丐版,白色
提车地点石家庄
【购车经历】买车的时候我先看了逸动plus感觉外观时尚挺大气的,后来再看的宝来一眼就相中我的小宝了,仔细了解了宝来的配置 基本就确定买宝来了
外观大气,空间也够用,仪表台倾斜驾驶室,越看越喜欢,跟媳妇商量之后就决定买小宝了。
【驾驶感受】
买车之后行驶两千公里,感觉油耗6个也满足了 在农村开不用太大动力1.5l够用 ,肉不肉无所谓 毕竟代步车嘛 座椅 坐着也挺舒坦的,不过这个变速箱是万年三档😂起步肉 这倒是无所谓,方向盘是直接拉低了这个车的颜值,有空换个带多功能的,还有这个车也没有后排出风口准备加装一个,
【最不满意】
就是后排座椅凸起。
下一站天后540:媳妇建议坐右后,我媳妇我就让她坐右后,你和你媳妇都安全,因为都时尚了,啥安全配置没有,还是左前右后出了事故比较安全
爱车吐槽:兄弟,裸车多少,落地多少,谢谢你回信息,刚拿证没多久
谷物冰感:六月之后,能多少落地?
车内空间大,储物空间充足,乘坐较舒适,内饰做工一般,塑料偏多,但我不太讲究,人生第一部车看得过去就行。提车时车内异味明显,外循环+开窗+炭包解决,目前一个月异味基本消失。前排两名成年男子座椅调至宽敞舒适后,后排乘坐空间仍然很宽敞,腿部空间充足,距离前排3拳左右。车内储物空间充足,后备箱储物空间更充足,装下2-3个大行李箱轻轻松松。这车对于我来说,市区通勤代步该有的配置基本都有,LED大灯,后视镜加热,自动驻车,电子手刹,蓝牙触摸大屏,车联网,一键车窗等等。
【动态初体验】动力就一句话,没有肉的车,只有肉的人,只要不和某些乌龟车一样怕油门踩坏,市区1.5自吸跑跑完全够用,操控精准,指哪钻哪,油门刹车方向盘都很轻巧很灵敏,底盘稳得一批,路感明显,过坑坑坎坎干净利落。控制好油门起步提速一点不慢,路上D档超那些乌龟车都随便超,高速还没跑过,弯道时速60+会感觉车身有侧倾。市区拥堵下的油耗7-8个,高架快速路时的油耗5-6个,高速还没跑过,时速80往上胎噪和风噪比较明显,看个人在不在意,可以换轮胎,装密封条。
用户4651337252168:那个行驶数据怎么弄的
下一站幸福198:其实他们说宝来肉的都是舒适往上版本的,因为215 16的轮胎就是沉点,扭矩小点,摩擦大点,195 15的轮胎,因为窄,摩擦小,轮毂小而轻,所以加速度更好,有测评,可以百度查看的
七夜YD:落地多少?
提车不到一个月,开起来啥毛病没有。
综合油耗6.4,因为跑过长途。长途平均消耗基本稳定在5.4。接受范围内。
内饰一分钱一分货,设计满意,塑料材质不满意,但价在那呢,综合来说也说得过去。
空间比较大,完全够用。以前开的夏利,别的也没开过,要跟夏利比,那可真是,哪哪都喜欢
背箱空间大。发动机舱布局合理,底盘严整,这些细节,用起来虽然平时看不到,但就像床底下的灰尘,如果扫的干干净净,和堆满垃圾对比肯定心理感觉不同。
动力上来看,比之前开的手动挡夏利来说,换挡明显肉一些。每次换挡都在两千二百转左右,而且还得看脚上深浅。如果踩的重,它以为你要超车,反而多在这个档位多呆一会才提档。这点如果能忍住那股难受劲,开起来就会省油很多。不够我有时候听着发动机的声明明上来了档却不换,真难受,真忍不住补脚油让它赶紧升档。这里说下,虽然有手动模式,但也是懒得用。
【最不满意】
冬天时候过减速带前减震咯吱咯吱响
【购车经历】
购车时,比较匆忙,应该试驾的
【提车价格】
比较满意
【驾驶感受】
中规中矩
【油耗】
夏天5.5冬天7.5