点评车型:
2022款冒险家 2.0T 四驱尊耀版
4分“优秀”【最满意】
冒险家是国产林肯SUV当中的入门车型,具有较高的性价比,其外观看起来大气豪华,其车身大小和中型车相当。车内的用料扎实,中控台看着就大气,氛围豪华,且乘坐空间比较大。高功率的2.0T发动机输出强劲,提速比较快,8AT变速箱没有明显的顿挫感。
【最不满意】
车主网友反应新车刚买回来,车内有异味,建议购买除味包或者汽车用活性炭包。
【油耗】
冒险家顶配车型的整备质量为1806kg,搭载2.0T高功率发动机,综合油耗在8L/100km左右。
【总结】
国产林肯冒险家给人的第一印象是豪华车范十足,由于车身轮拱往外扩,加上前后包围,这款新车看起来有越级的视觉效果。在豪华品牌的范围内,性价比是冒险家的特点之一,但它的配置规格比较高,车内同样呈现豪华范儿。
小咖Corsair:我没有开过比冒险家异味小的新车。推荐一款试驾考察,谢谢!
用户4966339529638:异味多久后不明显的?我试驾了一下头很晕
才提车不久,简单说说冒险家的个人感受,外观大气,动力充沛,乘坐舒适,刹车距离太远。轮胎要宽一点就更豪华了,内饰塑料感还是过多,钢琴界面排挡中控易留指纹沾灰尘。后排坐椅腿托处长一点点就完美了,后排空调没有独位开关,吐槽一个小细节,就是前排方向下方线束很显眼,还有就是前排座椅下面的线束也很容易看到,甚至被后排乘客踢到。更多感受使用过后再细细道来。
不辞长作新疆人S:重庆哪家店买的
用户3273124202320:这是白色还是珠光瓷?
rooneye:我买的二享,也是白色,阳光下和你一样,车子显棕色,这个漆是珠光瓷吗,感觉和其他车的白色不一样
外观简洁大气,内饰设计虽然没有了传统档把改用按键式换挡,影响了一点点驾驶乐趣,但内饰整体的精致和优雅还是可以给人很豪华的感觉。驾驶过程中静音很好,动力随踩随有,还有模拟声浪的加持,特别不错,方向盘对我来说不重不轻,转向很灵敏,虚伪少,而且这车全系2.0t,且粗粮92就可以满足,是一辆不可多得的豪车。
优点:
它的前脸采用了古老林肯的家族化设计元素,该有的豪华感,年代感一样都没落下。采用了林肯的精髓,星辉式的前格栅,彰显豪华,而且配备了晶钻式自适应LED矩阵大灯,整个前脸的豪华时尚感一应俱全。这款冒险家的大灯非常智慧,可以进行光速的调节,而现在大部分的汽车只有照射发散功能,没有办法进行管理,所以冒险家的前脸已经是诚意十足了。冒险家的侧面看起来相当的大气,浑然天成。侧面使用了较多的熏黑设计,比如隐私玻璃,反光镜,悬浮车顶,这样的设计使得冒险家在拥有优美身段的同时也变得更加具有时代感。现在越来越多的车型在大力使用镀铬的装饰性排气管,这没有什么问题,但是在冬天会有些尴尬,因为排气管不冒烟,尾气反而从底盘部分冒出来。但是这款冒险家很好地避免了这一点,它使用了双出共双边的镀铬排气管,配备上贯穿式的尾灯,精致的同时又显得货真价实。它的林肯字母车标镶嵌在大灯上方,仿佛向人们诉说着百年林肯的历史底蕴。
来看这款冒险家的内饰设计,它的内饰设计使用了浓浓的现代元素,坐在车内感觉就像是乘坐在私人移动包厢。车内采用了较多的软性材质以及皮质材质,配备上12.8英寸的悬浮屏幕,是不是感觉就像在私人影咖呢?座椅柔软,视觉效果营造出色。
不仅仅是看起来很出色,这款冒险家乘坐的舒适度是相当出色的。车内轴距达到了2711mm。为了进一步增加空间的利用率,后排座椅可以前后滑动150mm,而且座椅靠背可以进行微调,适合不同身高的消费者。
动力搭载的2.0T涡轮增压发动机,最大功率245马力,峰值扭矩390N·m。它的传动系统也是非常的高效,从账面上来看就已经很不错了,配备的是全新八速自动变速箱,不但动力强劲,而且输出也特别高效。在实际驾驶过程中,我发现冒险家的车身灵敏度甚至比宝马3系还要出色,而且它的动力系统是325Li的宝马所完全不能比拟的。冒险家的动力系统更加强劲,驾驶起来更有信心,经过颠簸路面时,冒险家的自适应悬架系统保障了车内的舒适性,面对湿滑路面时,冒险家的智能可分离式四驱系统也给我们提供了全方位的保障。
缺点:
冒险家的价格已经不低了,但是配备的却是合资中级车才会使用的前麦弗逊式独立悬架,和奥迪Q5L这种车型是没有办法进行比较的。
而且作为新款车型,这辆车子几乎没有什么优惠,所以后期的保值率有很大的问题,前景不明。
经销商普遍较少,售后维修以及质保都不是特别的方便。
总结:这辆冒险家的外观设计确实很不错,而且它的动力系统一视同仁,入门版也是强动力。但是从性价比角度而言,我觉得仅仅只能称得上一般,当然后期如果出现较大的优惠,性价比肯定是要明显上升的。
点评车型:
2021款冒险家 2.0T 两驱尊享版
4分“优秀”外观很大气,体型有宽厚的感觉,圆滑的边角弧度看着很稳重。前脸够大,够有安全感。格栅配上中网点缀,有斯文优雅的感觉。轴距2711mm,车内空间设计很好。乘坐空间足够,175cm高度在前后排都有很好的空间感。小的储物空间多而且也够大,摆放各种日常用品很方便。座椅很好,支撑和包裹性都够,空间也有通风透气的感觉。坐着很舒适。行李厢容量594升,那是非常好了。回乡下摆一家五口的行李绰绰有余。怎么摆怎么够置物。
2.0T L4涡轮增压发动机,峰值扭矩390牛米。动力很足。起步没有慢没有拖沓的感觉。稍踩油门车子就会蹦出去的感觉。推背感也可以有,只要舍得给油。离地间隙198mm,不算特别好但是好是不错的,很多路面都可以跑,普通马路伢子也可以克服。回村探亲也没有难度。
点评车型:
2021款冒险家 2.0T 四驱尊雅版
4分“优秀”冒险家定位于林肯旗下紧凑型suv,造型设计非常大气,整车立体感很强,符合年轻消费者的审美观。搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配8AT变速箱,动力表现不错,高速驾驶动力不发虚,中后段加速有较强的推背感,同时也能兼顾舒适性,车内隔音效果到位,不会有过多噪音干扰。