点评车型:
2021款凯迪拉克CT5 28T 技术型
4分“优秀”凯迪拉克CT5这是一款后驱的中型车,从实际的表现来看,我认为他的竞争力是非常强大的。他空间在中型车领域确实有优势,比起凯美瑞、雅阁等车型确实是更为的宽敞,内饰的质感也是一流的,方向盘本身采用了真皮进行包裹,握感确实是一流的,并且支持方向盘换挡,足够的便捷。他的10英寸中控屏本身支持CarPlay和CarLife,智能化程度确实不错。他的后排也拥有USB/Type-C接口和后座出风口,并支持温度分区控制。如此的内饰来说确实足够的有优势。
他搭载的就是拥有可变缸技术的2.0T发动机,350牛·米的最大扭矩在中型车中还是属于非常强劲的,匹配是10AT变速箱,这套动力系统来说,优势是非常明显的,城市行驶中平顺性非常高,10AT非常乐于升挡,并悄无声息的,城市行驶确实是非常的好开。高速行驶中,10AT可连降4挡来提供爆发力,对于凯迪拉克CT5来说,他的竞争力是非常强大的。
作为豪华品牌的运动中型车,CT5凭借其时尚犀利的外观造型、出色性价比等因素,获得了非常不错的口碑,并且也有不少美系车型粉丝的追捧。外观方面,CT5应该说是相当出色的。比如犀利的线条设计、年轻动感,同时又富有肌肉感的细节设计,都让这台车在豪华感方面想旗舰车型CT6靠拢的同时,又能营造相当出色运动感。并且,流畅的车顶线条延伸到车尾之后,还形成了一个小小的鸭尾设计,使得整个车尾看起来非常的短小精悍。而且还带有些Coupe轿跑的设计风格。
内饰方面,CT5有着比较厚重的质感,又不失作为豪华中型车的档次感。相比同级别的竞品来说,它还有着一股浓浓的美式豪华风味。做工、用料方面,完全是这个级别的正常水平,大量的软质材料覆盖了中控台,在触感上还是比较不错的。也保证了车内有一定的质感。配置方面,应该算是凯迪拉克车型的一大优势吧,大尺寸的中控屏幕有着不错的视觉效果,使用体验也比较流畅,并且功能性方面,也丝毫不用担心,像是我们常用的那些手机互联等功能都是小意思,而其它方面,一键启动、电子手刹、双温区空调、座椅通风、加热、按摩等,足以让一种对手汗颜。
动力方面,全系仅提供了2.0T发动机搭配10AT变速箱这一套组合。但是这就已经足够了,充沛的动力体验、还算比较聪明且平顺的变速箱表现,让这台标榜运动的中型车名副其实。
CT5就是凯迪拉克品牌里的“中杯”,也是最能走量的那款产品。它既有大哥CT6上的10AT变速箱、高级真皮内饰、MRC电磁悬架和CUE智能操控系统,又有CT4的Brembo刹车卡钳和后桥限滑差速器。算上终端2-3万的优惠,CT5性价比非常高。