点评车型: 2020款凯迪拉克CT5 28T 时尚型
整体还行,后备箱空间不足,高速优势明显,市区不行,小毛病就是车机系统有时候导航离线,
·凯迪拉克CT5
整体还行,后备箱空间不足,高速优势明显,市区不行,小毛病就是车机系统有时候导航离线,
【操控】 指向准,手感轻,过弯悬挂侧倾小, 【动力表现】 起步肉一点,但速度起来后,动力十足,高速上运动模式,随便超车。 【最不满意】 变速箱顿挫是通病,但我能忍受 【购车经历】 大学关注到现在,终于在三十岁给自己买了辆,就是一买,新款就上了,现在价格嘎嘎的掉啊。 【油耗】 提车两个月不到,目前行驶里程3500公里,高速占比大概百分之六十,高速油耗6-7个,纯市场11-13个,目前综合油耗8.8个,0.75元一公里 【空间表现】 看人,我感觉空间够用,就是后排中间因为传动轴影响,坐人很难受,所以后排推荐坐两人,而且凯迪拉克自带安全座椅卡扣,值得称赞。因为是溜背的,所以后备箱略小,两行李箱就满了。
故事很长CT5:现在24款全款多少能拿下
Lewineiss:1月买23款还掉啥了不正好最低价么
嘻笑怒骂86142852:你加上利息或者全款是多少。我十一月份的加上利息24.4豪华带b
后排空间还行,毕竟我前面是个福克斯,但是,后备箱空间确实太小了。感觉没我之前的福克斯大。 动力方面,毕竟237马力在那,而且之前开的福克斯是手动挡1.6升排量的,现在开这个感觉质的提升,所以我觉得提速还是很给力的。 操控:指哪打哪,过弯道真的非常轻松丝滑又顺畅!由于是后驱,可以感觉的到转弯掉头角度都相对小。 最不满意的就是小毛病挺多的:喇叭按下去有点空洞塑料感,车机sd卡播放音乐,经常出现读不出卡的情况!还有就是雷达迟钝过头,比如刚才倒车完成换前进档,你会发现,倒车影像还在,而且雷达还滴滴滴,这点让人有些不舒服,容易产生错觉。再就是油耗确实高,新车停在那怠速听音乐琢磨功能,发现续航里程掉的好厉害,油耗可见速度往下掉。这车是跑的越快油耗越低,真是这样,以后都不敢高速服务区怠速睡觉了,哈哈 本人在镇江,试驾也在镇江,但是被销售态度劝退了,不冷不热的那种,一杯水都没喝到,你不问他不回的那种,再就是因为我要全款,所以他更不待见,而且价格报的太高,似乎全款都不想和我谈价的那种,让人心里很不舒服。当天去试驾了奥迪a4,其实我的预算也是够的,两家店的销售天差地别!门口保安大哥给你指挥到车位,下车还帮你开门。销售也挺热情,奥迪后期还一直打电话询问购车情况!但是被同等价格A4简配太厉害,最终还是选择了CT5,舍近求远去了泰州,全款花了24.7,没送任何东西。我知道我买的不算便宜,也不算最贵,无所谓了,选了青色,下午就匆忙的把车开走了,没有任何仪式,我也不需要任何仪式!其实在提车只是差一点就去上海提了尊贵,当时那边报价26多,全款。高铁票都买好了,最后由于对方出尔反尔所以把票退了,还是没去! 豪华带b ,配置对我来说还可以,安吉星送的流量一点没用上。目前还没上牌,计划元旦后去上。 4s店几个地方大家一定要注意: 价格谈好后一定要确定车子日期,不然很可能给你库存车。 然后就是贷款了,几乎所有店都是贷款欢迎,全款冷淡的那种,说是说贷款优惠,实际上我永远觉得羊毛出在羊身上。能全款还是全款,不然一不小心就被坑 还有就是你去店里前销售跟你说定的价格,去店里后会变卦,所以自己心里一定要有底线
owoz111:可以可以,同福克斯换吉利王
温柔豁达阳光Li:不是都说美国电影里美国车的后备箱能装人的嘛
自在阜新5M8:老款的现在优惠九万左右,可以入手吗
【操控】 总体来说,开起来真的很舒服。支撑性很好,跑高速稳得一批。 【动力表现】 随给随有,当然了,油耗也是真的高。哪有那么多完美的车。 【最不满意】 后备箱确实小了些。装点就快满了。 【购车经历】 选车二年,购车二天。不喜欢新款连屏,归根到底车子还是开的,对连屏无感,索性直接买了吧。 【维修成本】 刚刚提车,没感受,据说后期养护花费也不少。
QSY:麻烦问一下落地多少,同在青岛
西瓜大耳朵图图:落地多少
【动力表现】 动力还是可以的,超车没一点压力,不要相信往上某些博主瞎吹,说ct5不好。但是舒适模式的确有明显的换挡顿挫感,但是运动模式一点就没有顿挫感了 【操控】 驾驶位贼舒服,说不出来的喜欢? 【提车价格】 23.57w 说实话 这个价格高了,太喜欢这台车了,看完车就直接缴定金了,价格什么的都没怎么谈? 【最满意】 4.9米多的车长,溜背的外观,滴泪饰行车灯,那个男人看了不爱 【最不满意】 最不满意的就属后备箱空间了,呜呜呜!我平时比较爱钓鱼,后备箱放一个钓箱,加鱼护、鱼食,基本上就满了,后座放鱼竿包??? 【油耗】 至于油耗,个人感觉还可以接受,高速的话平均8个油上下,市区正常开10-12(仅供参考)根据个人开车定,暴力驾驶,使劲踩油门,油耗肯定蹭蹭往上增
Edgars:舒适模式你开时间长了也不会有换挡顿挫。变速箱有学习功能。只有3降2挡有一点拖拽感
外观精致,适合年轻人,相对来说油耗和空间不太理想,如果结婚有小孩,包括后备箱放东西都会比较有限
用户6265501785698:裸车23?现在长沙又涨价了么
匿名169194103:咋样兄弟 有没有起步挂D档闯动异响?后视镜折叠蹭车漆的情况?
【动力表现】 起步是有点肉,我自己也不怎么激烈驾驶 【购车经历】 感觉没怎么砍价 赶着2月底去的 有个商业险优惠活动 领了个5k消费券 就去看了两家店 选择了态度比较好的一家 【油耗】 市区10到12个吧。红绿灯太多 高架 外环好一点 高速表显5.5左右 【空间表现】 前排后排都可以 平时就我和我媳妇,过年回去家人坐后排 除了个子180比较壮的 后排空间没啥问题,后备箱确实有点拉垮
早买早享受,晚买享折扣!买了就不在意那么多了! 对于年轻人来说选ct5绝对没有错,以前开过2.0凯美瑞,开过雅阁,驾驶感受真的不在同一个档次,不要想着后排空间,副驾驶都没人坐,想那么多干什么,不过后备箱空间确实小了点!
不负好时光加油:轮毂改了多少钱
蜡笔小翟:23款?落地和22款差多少
听众1886:改的还挺多啊
给大家说说我的购车经历吧🤪(适当参考) 今年六月也满21了适当换辆车,当初的第一选择其实并不是ct5,我看的第一款车是22款的325li运动,可惜了当时钱不够,后来得看到了了23款出来了,由内到外的不喜欢🤔。 到了今年的三月份我看到了ct5,第一眼就很吃他的外观,其内饰用料比较实在。到现在一共开了八百多公里吧,谈谈我自己的感受。 【操控】 米其林ps4的胎很不错,在玻璃全关闭的情况下噪音能控制在比较小的范围,如果后期还上静音胎的话效果会更好。这卡钳就不用说了,非常好,从测试中就可以看出制动效果非常好,我个人很喜欢。 【动力表现】 舒适模式很肉没劲,而且还耗油,更换运动模式之后会好一点,油耗也没那么高。发动机马力237p但轮上马力却只有一百多🤣 【油耗】 到现在为止我的平均油耗在8.8左右,比之前那车好多了,但主要还是看个人怎么开,稍微激进一点的随随便便13个油起步🥺 【乘坐体验】 这车我买来是用来开的,后排人坐着舒不舒服无所谓,后排我也没做过😂,我自己180然后67kg驾驶位没有任何问题,大家可以放心。 【空间表现】 其他都能接受,这后备箱确实有点难受,但是网上都说凯迪拉克用同级别最大的车身做出最小的空间,这句话是一点没错。 我爸开始不同意买ct5的,他非说这个车里面太小了,我心里想着和你的车比那当然小咯,价格差十多万呐,都不是同级别的车了,而且又不是你开,我自己开够了😊。最后经过我的软磨硬泡,搞定😤
用户6451495714754:落地多少
拉稀的文采:方向盘会跑偏吗
团岛彭于晏:还个头段,嘎嘎猛
这个车总体来说还是不错的,对比同级别车,后备箱小点,也难免,毕竟是溜背。还有就是0到40确实有点肉,速度起来后确实是非常稳。目前跑的不多,有什么问题随时在评价。
就是感觉动力怪怪的,换挡有顿挫,后备箱空间真的小。但是买车就像娶媳妇,在你娶媳妇以前你就应该知道他的缺点,你就要包容他的缺点。 驾驶感受其实挺不错的。就是喝油如喝水。
cc不喽更:21款用着一点顿挫也木有啊,22款变了么
用户7870000047616:哪家店?兄蝶,谢谢!
淑君3883:哪家买的,兄弟
外观没话说,非常漂亮,尤其是这个极光青颜色,第一眼看到就爱上了,当然,灰色也挺好看。内饰真的一般,屏幕太小,内饰老旧,没有一点豪华感,甚至都比不了现在的十来万的国产品牌,缺乏设计感和豪华感。尤其是那个自动启停和autohold,前者要每次启动手动关闭,后者要每次启动后手动开启,反人类的设计,这不整反了吗?你倒过来不就更人性化了吗?再就是不系安全带也能自动松手刹,感觉不够安全。空间就不要说了,将近5米的车身,空间真心一般,后备箱还除了小还窄,鱼竿竿包都放不下,后排空间也小,特别是后排头部空间表现,真的不行,当然,溜背造型决定的,情有可原。至于驾驶感受,呵呵哒,变速箱是真心不聪明,顿挫感太强烈,特别你在启动挂前进档和倒车调头等需要频繁切换前进倒车档位的时候,就跟被追尾了一样,猛的冲一下,整个车身都动了,太强烈,偶发性,基本一两天出现一次两次,很烦躁,现在都有心理阴影,所以现在但凡是挂挡我刹车就踩很深,生怕它窜出去,再就是速度,真心不像2.0T,有点掉链子了!其他方面,目前还比较满意,油耗也不错,最佳百公里5.4,平时国道/高速大概在6个以内,或者左右的样子。目前车子跑了8500公里。
头条用户:我觉得写的非常贴切。确实就是这样子,可还不敢讲实话了!咋滴,你们还不兴人家说说了,钱是你们付的还是咋?言论自由都没了吗?怪不得人家车友说ct5圈里阴阳怪气的人多,真的是果不其然…
海贼王玛利亚:买这车去钓鱼,不知道怎么说你了 装备再多点你后备箱都装不下了。
用户180940030104:很好很好 钓友。
车辆外观那真的是没得说,唯一缺点就是后排空间稍微小了一点,后备箱空间也小
首先,外观无敌,8-11月蓝色灰色停产提的黑色,气场更强。标准版不带bose差点意思,但是有现车而且价格更实惠。内饰比较直男,不过用料不错。豪华版性价比很高,常用功能都配备了,就是辅助驾驶功能少了点,话说买ct5还要啥辅助驾驶😉。后驱车确实操控好,转向很舒服没有开大车的感觉。起步加速有点肉,后段动力很足。后排腿部空间足够,头部空间差点意思,后备箱偏小。目前刚跑了200公里,没跑高速油耗14,后期应该会降。
优雅冰淇淋5A1:你是全款还是贷款买的,如果全款麻烦告知下价格,准备国庆入手,之前已经看过几次车了
金铭GG:现车就不纠结啦
k:那家店
【购车经历】 一直以来开的老爹的哈佛h6 15年款手动🤣,一直想换车,正赶上快订婚了,清明过后临时起意去看看车,当时心里想的都是3系。因为本人工作最近比较忙,只有周末有空,时间方面拉的比较长,平常没事也看看懂车帝啥的,不得不提第一家去的宝马4s店有点太过于敷衍人🤡,第二周去看了附近的宝马4s店,试驾了325长轴运动,感觉没有在展厅看到那么惊艳,后面去试了林肯Z👍虽然最后没买,但是林肯的服务态度没得说。当时其实是准备买林肯的,试驾也还可以,女朋友说空间大坐着比325舒服🥹,后面老爹说20几万买个林肯(当时看中的混动中配,落地好像也要27左右,没有具体聊价格)没必要,他出资10w给我上325了,后面一直拖到20号才去了我爸妈附近的宝马店定车,等车的一个星期是无比煎熬的,27号去交了首付和验车,28号提车,29号开回老家,30号撞了🥲,开我老爹的车5年没碰撞没违章过 【购车价格】 时间仓促,两个小伙伴陪我们一起去的,脑子不够用,价格谈的一般,没谈好,裸车26.26,贷20一年利息9k一年后无违约金还款,3次小保养,龙膜行车记录仪脚垫后备箱垫 【用车感受及油耗】 没开过什么好车,开着感觉很舒服,动力的话踩肯定有,个人开车一般都不是很猛,很够用了,开了目前快1400公里,刚加的第三箱油,高速800公里,第二箱加的时候还有13%,看车的时候就是喜欢3系的外型,萝卜青菜各有所爱,是我喜欢的车 另外车子撞了之后问了朋友,最后还是走的保险,4儿子店定损4700元,买的时候有些仓促,而且最大的耿耿于怀还是车子是一月13生产的,不过买都买了,撞的时候真的胸闷🥹🥹当时想哭的心都有了 另外祝各位小伙伴都能买到自己心仪的车,平平安安顺顺利利🎉🎉🎉
4月底提的车,目前2300公里,分享下心得。自己的第一辆车,所以写的很详细。 【购车价格】 先说价格,估计大部分人最关心的就是这个。23款40豪华动感,标配没选装,裸车25.4,加上购置税和保险,贷款落地28.5。这个价格应该算是合适的,大家去谈落地价可以照着28-29这个区间来谈,算上贷款利息不要超过30。尽量多薅点东西,雨伞包包保养次数啥的,要是能带个电尾门或360就更好。明年a4要大改款了,到时候肯定没啥优惠,不准备买新款的朋友,今年应该是入手a4的最佳时间了。 【外观内饰】 外观满分,不谈了。迎宾灯和发光踏板在晚上效果很好,拉开车门四个圈加红内饰加氛围灯,把妹利器。只是感觉车内氛围灯少了点,要是中控台也有一条氛围灯就完美了。 23款内饰的铝板换成了深色木纹,档把那一块改成了钢琴烤漆材质。一开始没怎么在意内饰改动,但拿到实车后,和店里22款展车对比下,质感确实提升不少,总算是有点豪华感了。还有,红内是真的顶,超耐看。 顺便一提,空调旋钮和实体按键的手感巨赞,声音咔哒咔哒的非常清脆,超解压🤗 【配置空间】 跟现在堆料堆满的国产品牌比的话,那配置肯定算丐的了。常用的功能,无钥匙进入、座椅电调加热、车机联网、carplay这些都有。主驾座椅记忆没有(这个不能忍),电尾门没有(但是有脚踢感应开启),抬显、360全景、acc、无线充电、远程启动这些都没有。不过a4标配10个喇叭,不加装BO音响音质也不错。那个音量分布的功能也挺有意思的,虽说用不上几次。 23款增配了后视镜自动防炫目,减配了自动泊车和4个车侧雷达,自动泊车我倒无所谓,反正也用不上。然后是发动机换了个型号,混喷改成了直喷,这点我不太懂,说不上好坏。 空间没问题,毕竟长轴版。座椅硬了点,后排靠背也直,坐着没3系舒服。 【驾驶感受】 加速顺滑得很,升档没有顿挫,动力也足,日常开自动模式就行了,想激情一下就动态模式加s档,很猛,不过新车我不太敢踩地板油。我平时用车就上下班通勤,其他专业点的驾驶感受,底盘悬架什么的我说不上来,想了解的看网上车评就完事了。 吐槽一下这个动能回收,车速20-40松油门有轻微拖拽感,不是很习惯。然后车速掉到20以下动能回收就没了,车子会稍微顿一下😓 【油耗】 目前2300公里,表显油耗7.9,app测的油耗8.0。我平时开车高架居多,路上空点7-8,晚上下班堵一点8-9。有次路上空甚至开到5.9的油耗。等到夏天天热开空调油耗估计就上去了。 【缺点】 1、新车味道太大啦,现在一个月了还是有点味道😨 2、储物空间少。杯架在最前面,高点的杯子会顶到中控😥,手机不放支架上的话只能竖着插在中间格子里,扶手箱也有点浅,档把右边那个小槽意义不明,好像是放车钥匙的…但是方向盘左边的储物盒出奇的深,甚至能塞进去两瓶水。。。 3、倒车影像感觉比例有点小,倒车时看不清两侧离停车线到底多宽,还是得多看反光镜。有条件的建议加装360全景,或者直接让销售送个。 4、这个无钥匙进入不太聪明的样子,偶尔不触发,要拉好几下车门才解锁。 5、语音人工智障,就当没这个功能了。 6、不算是缺点,手机支架放出风口会把车机屏幕挡住。不过我基本不用车机,平时都把屏幕关上的。 其实都是些无关紧要的小问题,大毛病倒没有,有些通病比如变速箱异响、天窗漏水之类的我还没碰到,不知道时间长了之后会怎么样。 【总结】 总的来说这车不错的,而且价格也是34c里面最便宜的。最后感谢大家看这么多字,祝大家都能买到心仪的车车😘
海豹提车地:重庆 价格:222800车价+800上牌+5500全险 礼品:太阳膜,脚垫,后备箱垫,香水,灭火器,竹炭包,急救包,电饭煲、洗车机、空气炸锅这些。(还有预订权益保养) 提车这半个月以来,觉得开着还是挺舒适的,不过也会有一些不痛不痒的小问题,我先简述一下问题: 1.方向盘:方向盘微抖,在经过一些水泥路或者坑的时候,方向盘也会同频率震动,这个感觉如果不注意是感受不到的,而且在很多车都存在这个问题。 2.提示警报:提示行人车辆靠近的警报有点过于灵敏,我开的是不灵敏的状态,有的时候会莫名其妙响起来,在路上的时候,不过不影响驾驶。 3.续航:这是大家最担心的问题,550续航很扎实,不过因人而异,有的人开百公里20耗电,我可能只开12-14左右,高速120码保持在13,按我的耗电量我是550可以开420多公里,至于动能回收,我没觉得有什么大的改动,也并不会比我不开有什么太大区别。 4.底盘:太低,这是轿车的通病,也是海豹的通病,所以下地下车库一定不能猛冲,我已经遇到几个车友发生车底擦挂。如果你以前开suv的话,你会觉得很不习惯 5.售后升级:目前让我去升级气囊系统和另外两项检查,可能是有一定的小问题,已经有一批车主去过了,具体在10.30之前。 6.轮胎问题:佳通轮胎对于550来说可能才算是最大的问题,胎噪太大,高速会听到非常明显的胎噪,有时候经过石子路你会怀疑自己是不是挂到了底盘。 7.天幕是真的有点晒,也容易脏,需要经常清理 再说说优点: 1.智能提醒:车道偏离提醒会让你养成变道打灯的好习惯,不然会帮你修正方向,或者震动提醒,如果遇到跟车过近到没降速会自动帮你刹停,从这个方面来看还是很优秀的。 2.驾驶感受:海豹的低趴感和轿车的流线型使得海豹上高速不飘,甚至开到150码也不会有太大漂流感,这也造就了它的稳度,特别是前排,我非常晕车的外婆坐我的车都不会有任何不适。 3.转向手感和刹车灵敏:转向精准,这些方面比亚迪是做的真的很不错,开起车非常丝滑,对于360的影像和刹停情况都很棒,没有顿挫感。 4.动力:动力没有任何问题,地板电开着非常舒服,堪比山城出租车(人称黄色法拉利),第一次觉得超车也是一个很轻松的事情。 5.天幕有坏处也有好处,看星星非常方便,晚上会非常浪漫~ 6.方便:nfc卡片,实体钥匙,和手机钥匙都可以单独解锁车,app也能看到,可以监控车内和电耗以及有未关门车窗提醒等。 7.售后:会有专门的客服会定时举办车友活动,销售态度非常好,售后态度也特别好,没有出现强制延保之类的事情。 8.内饰:非真皮也还可以,就是略微容易皱,晚上的颜色会非常好看,氛围灯也比较低调。 总体来说海豹的性能和性价比都不错,对于国产电车来说是同价位相对优异的存在。除了等车时间有点久(4个月),但是自己喜欢就好。
2023款特斯拉model3焕新版是大改款,买它之前确实和Y纠结了半天,但是由于经常跑高速,知道没有座椅通风的痛苦,最终决定选3,除了颜值,舒适性也在考虑之中!硬件4.0,首次采用纯视觉方案,比老3更清晰,外观主要还是前大灯的更犀利,方向盘后取消双拨杆,虽然有争议,但用久了也没觉得有多麻烦,转向和大灯都在左手,设计也算合理;左手不离方向盘,可单手基本操作,前后排座椅比老款更舒适,都有座椅通风,悬架也更舒适,双层夹胶玻璃跑高速风噪更小,加速迅猛,底盘舒适,油门响应迅速,当然环抱式氛围灯,后排屏幕也让车看着也更高端上档次,跑高速用基础版辅助驾驶就已经很香了,后期OTA也在持续更新中,感觉一直在开新车,当然车辆也增加了一些硬件上的小细节,比如左右A柱增加了后方车辆提示等,比如红绿灯提示音这些老款3都没有的实用小功能,续航500公里不是问题,整体好评~
23年五月小长假去哈尔滨提的车,全款裸车28.6万元,精品山寨记录仪、脚垫、贴膜6500元,保险13600元,税25300元,车衣4000元,加了一箱油,整个落地33.6。现在用车马上一年整了,整体感觉还不错,本人基本上很少出远门,就是上下班代步,接送孩子上学,对于家用来说个人认为还不错,空间够用、座椅也比较舒适,家里人都比较满意,外观方面呢,个人感觉还挺好看的,内饰吧很多人认为那个换挡杆被改成小拨杆了,个人感觉其实日常使用挺方便的,家里老父亲是一台530Li,鸡腿档虽然手感好,但是不得不承认那个东西也占点地方,反正各有各的好处吧,只是感觉这个小拨杆换挡真的不至于被那么吐槽。驾驶感受方面吧,悬架的确软,日常代步很舒服,所以这个东西和运动属性肯定是比较冲突的,想运动想过弯支撑有信心那肯定日常代步就不舒服,个人还是家用为主,动力响应和现在妥协家用后的运动属性我认为还好,毕竟需要动力的时候,尤其是在高速上,这个采埃孚的8at还是挺给力的,尤其运动模式下的油门响应特别跟脚,用一台家用代步车的角度去评价它,我认为是够用的,虽然当今电车随随便便一个都34秒破百,但是我认为对马力这种东西要有敬畏之心,每个人的驾驶能力都不一样,普通人能否掌控那么强的动力需要画个问号,毕竟换成新手司机一脚下去了就跟在街上发射导弹了一样……可靠性现在还不太好说,可能我还比较幸运,网上说的传动轴,漏油漏水什么的那些问题我都没碰到。用车成本嘛,首保花钱做的,换了个机油机滤,一桶清洗油,一共大概两千三百多,后续再看看吧,大概问了一下别的保养价格,个别可能的确比较贵,像空气滤空调滤这些自己去网上买一买还是比较划算的。大概就说这些吧,都属于个人浅显的体验,欢迎大家一起讨论哈!
【购车经历】 前一辆1.6自吸法系小车,八年了,随着家庭人口增加,长途需求,空间动力都有些捉襟见肘,换车提上日程,网上选车试驾历经好几个月,508,s60 ,领克08,比亚迪插混,34c。 508个人真心喜欢,长期开法系的人都懂,同价位一般的油车,操控不在一个层次,家里领导发话了,之前两辆法系了,换啥都行,法系不考虑。领克和比亚迪试驾后直接筛掉了,尤其比亚迪,那底盘质感。。。C,网上说是加速发动机咆哮,领略到了,试驾的时候,销售上车直接开大音乐,终于知道为啥了,有一说一,副驾是真舒服,主驾驶是真夹大腿,直接pass 了,3系,试驾了两次,个人觉得34C里最均衡的一个,乘坐舒适和驾驶感受这两方面比较均衡,但顿挫和拖拽感确实有点膈应。s60,哪哪都行,路噪和空间劝退,抛开这两点,驾驶感受不输34。最后试驾的奥迪,单纯个人感受,驾驶层面34C排第一,没什么顿挫,油门跟脚。那就他了! 【提车价格】 想全款,奈何不让你干,选装三分区,含利息不到26。后面也许更便宜,不等了,先上车!送的东西和车友都差不多。没啥值钱东西。 【最不满意】 暂时没啥不满意的,比原来1.6自吸动力强太多。后期有了再来吐槽。(冰箱彩电大沙发我是不感冒,所以这内饰能接受)