【费用】厂商指导价是11.08万,优惠2万,裸车价是9.08万,加上购置税8035元,车船税420元,上牌费500元,保险5500元,全款落地价是10.5万左右。
【座椅】座椅给我的感觉非常柔软,且坐垫比较长,坐上去很舒服,很可惜除了顶配车型之外,其余车型的座椅均不支持电动调节,在乘坐空间方面,表现不错。不过在中低配车型上,后排座椅并没有提供中央扶手和中央头枕,我觉得这点成本不应该省。令人欣喜的是,后排依然配备了空调出风口。车内的储物格很多,门板储物槽和手套箱的容积都比较大,中央扶手箱的容积偏小,扶手箱前方还有两个杯架,不用的时候还可以把盖板拉上,比较美观。中央扶手可以前后移动,保证手臂的承托性。备厢很大,内部也很规整,后排座椅支持4/6分开放倒,放倒后还能进一步扩展空间,但放倒后,靠背和后备厢之间有个小台阶,放大件物品可能不太方便。
【隔音】隔音效果还不错,时速在60km/h以下,车内静谧性强,能有效隔绝车外刺耳的噪音,风噪和胎噪抑制地不错。时速达到100km/h时,风噪比较明显,胎噪依旧表现不错,不过个人觉得整体隔音在同级车型中表现还是可以接受的。
【驾驶体验】搭载1.5T涡轮增压发动机,最大马力150匹,匹配CVT变速箱。动力表现不错,这套动力总成在市区驾驶,除了起步时的闯动,其他状态下都比较不错,且油门响应迅速,档位切换也较为迅速,没有明显的迟滞感。待涡轮介入之后,给我最大的感受就是推背感,轻踩油门可以明显感受到他的加速力。时速在80km/h以下加速感最为强烈,不过当车速达到100km/h时想要进行二次加速,必须要深踩油门完成。除此之外,操控感还是较为不错,转向精准,过弯时也没有明显侧倾,在面对坑洼路面,底盘也能很好地过滤。
【悬架】悬架调的偏软,底盘能够化解大多数小的冲击,行驶在铺装路面上,它提供的驾乘感受还是挺舒服的,不过当遇到大的沟坎时,底盘就会显得有些松散,车内也能感受到相对明显的横向摆动。转向的回正不够积极,小角度转动方向盘时,回正速度有些慢并且回正力度也不够均匀细腻,这是我个人不太喜欢的地方。不过转向还是挺轻的,配合轻盈的离合器踏板,整体营造出的驾驶氛围还算轻松。驾驶感受更倾向于居家舒适,缺了点儿年轻的活力,作为家用车来说它还是挺称职的,动力基本够用,开着也相对轻松,不过转向系统和底盘是我不太满意的地方,还有一定的提升空间。
c小双1994:遥控器打不开后背箱
来首安和桥:帅还是挺帅的
ぐ開s嬞了705:你们啥配置的,有电尾门的都可以钥匙开关
前段时间在街上经常看到嘉悦A5,对于这款“网红车”我还是比较感兴趣的,在周末的时候特地抽了时间去了4S店特地体验了这款车型,给我的感觉还是比较不错的,并且在外观设计方面比较出色,下面我就简单给大家说说这款车的整体感受。先说说购车费用方面,厂商指导价是9.68万,优惠2万,裸车价是7.68万,加上购置税6796元,车船税420元,上牌费500元,保险5500元左右,全款落地价是8.9万左右,性价比还是比较高的,个人觉得在同级车型中有一定优势。
外观方面,前脸延续最新的家族式设计语言,宽大的中网搭配直瀑式格栅设计,并且每条进气格栅都进行了镀铬包裹,辨识度非常高,搭配两侧狭长且犀利的前大灯设计,下方采用造型独特的进气槽设计。车身侧面采用笔直的双腰线设计,层次感鲜明,使得整车看起来十分修长,并且运用双色车漆设计,符合年轻人的审美。车尾部分采用一体式尾灯设计,运动风格更加强烈。
空间方面,车身尺寸分别为4772*1820*1492mm,空间表现较为突出,在同级别车型中也占据一定的优势。我身高1.78米,乘坐前排主驾驶位,把座椅调至舒适坐姿,头部空间有一拳四指的距离,后排空间表现也不错,后排头部空间为一拳二指的距离,腿部空间有两拳一指的距离。而后备箱容积也非常宽敞,不论是高度还是深度、宽度,都能满足日常使用的需求,可以放置大件的行李物品。
动力方面,搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配6挡手动变速箱,最大输出150匹马力,油门踏板设定偏轻盈,发动机对油门响应积极。起步时,离合结点高度适中,在半离合状态下比较灵敏,档位清晰,2-3挡之间切换也比较畅快。不过6挡手动变速箱会有些顿挫,并且动力偏肉,不过好在涡轮介入之后,有较为不错的推背感,特别是40km-80km/h区间,推背感最为强烈,时速达到100km/h以上加速感有所减弱,不过要是舍得给油的话还是可以输出较为不错的动力。相比轻盈的油门踏板,我更喜欢刹车踏板的设定,整体的脚感都不错,制动力反馈很均匀,容易掌握。
隔音方面,车内隔音方面做得比较到位,时速在60km/h以下,车内隔音效果很好,几乎是一种静谧的状态,而时速达到80km/h以上,发动机的噪音传入车内,但并不是很明显,胎噪和风噪也随着车速的变化而变大,不过是在可以接受的范围内。
操控方面,转向手感低速轻柔,随速增益很线性,高速时的手感比较稳重,转向动作流畅,大角度转向后的回正速率很渐进,并没有出现突兀感或奇怪手感。即使在城市或者狭小路段,也能轻松驾驭。方向盘中间位保留了小幅虚位,这也是家用车常用的标定方式,符合一台紧凑型车应有的水准。
购车费用:江淮 嘉悦A5 2019款 1.5T CVT精英型,官方指导价9.88万,目前优惠在2万元左右,裸车均价7.88万元,在加上购置税6973元,上牌费500元,车船使用税420元,交强险950元和商业保险4353元,落地价在9.2万元左右,不到10万元。对于国内大部分家庭来说,这个售价并不算昂贵。即使是分期,购车之后的还款压力也不是很大。
优点:
1、外观颜值高。江淮嘉悦A5 1.5T CVT精英型,作为一款国产家用轿车,外观的设计还是非常时尚的。坐进车内,内饰是以黑灰双色和棕色为主,加上掀背式尾门设计和圆筒式的双排气孔和旋转式双五辐轮圈,整车很有运动感。
2、嘉悦A5虽然是紧凑型轿车,但是车身长度达到了4772mm,宽度1820mm,轴距2760mm,绝对是A+级别以上的尺寸规格,非常接近B级车。后排空间很大,个人身高176体重150斤,坐进去不会顶头也不顶腿,坐三个成年人都绰绰有余。并且座椅是仿皮材质,比较柔软,舒适性很高。后备箱空间非常不错,因为是掀背的设计,开口特别大,放大件的东西很方便。如果将后排放倒就是一张双人床,空间家用完全足够。
3、车辆操控性非常不错。驾驶的时候,方向盘手感很好,转向灵活准确。即使是女司机也能够快速上手,操控比较容易,拨动方向盘也不会很累。同时还有定速巡航,开高速的时候,不会特别累。
缺点:
1、嘉悦A5底盘调教不太出色,感觉底盘支撑性不够,尤其是转弯的时候,侧倾也比较厉害。减震滤震性能也一般,平顺性不够高,过小坑洼都都有点抖,更不用说大坑洼了。不平的路面,速度快一点,感觉坐在车内没有安全感,不太舒服。
2、动力方面虽然有涡轮增压,但是起步动力还是比较弱,1.5T四缸发动机,马力是150匹,虽然看着不错,但扭矩只有210牛米,而且转速需要到2000转以上才能爆发,还有就是CVT变速箱,日常提速比较慢,比较柔,日常市区代步也算够用,但起步太肉是它的最大缺点。
3、隔音效果比较一般,在市区高峰期,路上车辆拥挤,在车内打开音乐都不能完全覆盖住胎噪和外界车辆的噪音,上下班心情比较烦躁,驾驶感觉不是很舒适。高速的话,时速60km、70km就开始有明显的胎噪和风噪声,隔音效果有待改进。
嘉悦A5保养比较省钱,机油180元、机滤25元,再加上60元工时费,全部下来小保养还不到300元。大保养的话,根据更换的配件不同,价位也不同,如果更换火花塞、刹车油,各种滤芯,费用基本在800元左右。60000km需要全面保养,更换变速箱油,CVT变速箱油成本420元,加上工时费一共600元,再加上车上其他零部件保养,费用在1000-1200元。
总得来说,嘉悦A5这款车外观很不错,颜值很高,空间也是A+级别,完全能满足日常需求。最后加上比较亲民的价格,在国产同级车型中,算是比较不错的一款车。对于日常上班代步、购车预算不高的人来说,还是比较推荐的。
19年上市的第一批车主~目前2年不到,跑了3.8万公里,外观还是过得去的,当时购买也是有一部分外观因素。
说说2年的感受吧,首先胎噪和风噪在60朝上后感受特别明显,目前常规小保养~换了制动踏板总成(异响)然而没有卵用,还是存在异响,中控大屏开裂(质保期内免费更换),喇叭一个(免费更换)副驾驶玻璃升降异响,厂家生产线员工来加润滑剂,一个月不到又产生异响,算了,它响任它响,声音大点,都能盖过去。
3.8万公里统计了中石油和中石化的加油记录(现金不含)已经2.8万的加油费用了(限车牌加油,加油记录绝对真实)高速,快速路,市区路况都有,油耗确实高。只能说买到的是真江淮。
内部空间够用,后备箱空间够用。
配置一般,实车自动超越型,当时购车顶配就是梦想版(超越+多了电尾门)流量每月5G不够用
保值率差,全车原版原漆,置换也好,二手车评估也罢,残值5万下,还不如当时卖的18款小POLO,由于自身从事汽车销售行业,对于价格心里有预期,但市场还是给了一记耳光。
动力方面,这款车子开着还算可以,南京邦奇的CVT变速箱,算平顺,就是倒车无力,有点坡度就需要带点油门,估计扭矩设计的原因,高速120.转速2600-2700上下,冷机启动1800转,怠速30秒后会慢慢下来,跑起来5分钟后,发动机温度上来转速会下来,估计是厂家设计的,最短时间内通过提高转速让发动机温度提升。
总结一下,车子大毛病没有,小毛病也能接受,异响有,最讨厌的是它的油耗,最喜欢的是它的大灯。
落絮媣輕愁:表显6.6实际7.3左右,现在的油价0.56左右一公里。
酱香皮燕子:我19年12月份的车 到现在 1.5w公里基本没毛病可能是我太幸运了 市区接近十个油 高速5.5左右(表显)
我心亻衣旧825:这价位,这车还算可以的,你的一公里7毛多,我的车也快一年了,13000多公里,加了6000多块钱油,我这里虽说山区但是路况还可以
外观是最满意的一点,第一眼看到就喜欢上了,空间的话也很不错,后排挺宽的,掀背的设计让后备箱有了更大的空间,驾驶感也可以,毕竟轴距摆那了,随便小改一下,降低底盘驾驶感更加炸裂,小毛病是有点,可以接受,那些豪车都有小毛病呢,似乎没有不出毛病的车吧
戚砚笛啦:改了短簧?
Liqgu:是个好车,挺漂亮的
tk梦:你好 哥 改轮毂花了多少钱呢?
【最满意】
操控方面还是很适合新手的,转向没虚位,方向盘很轻盈,指向精准,日常驾驶很轻松,连我这个新手开起来都有得心应手的。空间方面还是很足的,前排很宽敞,后排也很不错,座椅很宽厚,翘个二郎腿轻轻松松,坐起来很舒服,后备箱容量也够。
【最不满意】
对这款车不满意的地方就是新车买过来的时候有很重的异味,在车里呆久了就感觉有点难受,因为我对于这种味道特别的敏感,买了空气清新剂放在车里,过了一段时间以后就感觉好多了,没有异味了。
用户4812246477663:垃圾车,20年的车,新车就顿搓,跑了3万多公里,正时就坏了,去4s店不保修,车已经拖到4s店没办法就修了,换正时链条要吊发动机吗,要换油底壳吗,要换边盖吗,修理费2千多,