动力方面,低扭的表现不错,整个加速过程是比较顺畅的,加速超车是完全没有问题,不过需要多踩一些,动作比较干脆。整个换挡的过程是比较柔顺的。但是,如果在比较急的踩油门的情况下,变速箱稍微就有点跟不上了,起步的时候,变速箱结合会变慢,车就会一窜一窜的,行驶过程中急加速,变速箱的反映也没那么灵敏。
支持弹射起步,挡转速达到3000rpm的时候,就可以弹射起步了,但是轮胎容易打滑。
底盘方面,采用的是前麦弗逊独立悬架和后扭力梁式非独立悬架,也算是个比较正常的搭配。虽然是非独立后悬,但是这个滤振性还是不错的,但面对比较大的颠簸的时候,是能够明显的感受到韧性的,但是在面对细碎的振动的时候,路感反馈很明显。但是调校还是偏软,所以在高速并线或者过弯的时候,车辆会出现比较明显的侧倾。转向的部分是我没想到的,路感反馈很丰富,和整个车沉稳的氛围不是很搭。
NVH方面控制还不错,但是在高速行驶的过程中,风噪有点明显。
有种买车别贷款:说的到位
大思兄R:是不是没有吉利豪越的车能视频评测啊!找得眼睛都痛了也没看到
本人开的第二台车,第一台车是吉利海景2011年上牌跑了15万公里,除平时保养没修过,也没什么小毛病,所以再次选吉利!豪越四月份提车,到现在跑一万公里,总体来说还可以,动力很好,响应很快,坐六个人去自驾游表现很好!母亲坐最后一排很舒适,一点不累!油耗还可以九个油!家庭有二胎的首选!唯一缺点就是板梁,过不平整路面晃的厉害,感觉坐船一样!!温馨提示,买一个1.8*2的气垫床可以放在后面,平时去郊游,或陪孩子补课可以在车里趟一会儿,非常舒服!车还带免费wifi,躺着躺着看手机非常实用!以前陪孩子上课一座就是四个小时,回家腰酸背痛!!我买的不是顶配,音响很垃圾,听着想吐!花5000块做的四门隔音和日本先锋车载音响和低音炮!
Happy7109:四门隔音效果好很多???
挚鑫:对网上购买包安装400多
用户4707200385342:你那,板是不是自己安装的?
点评车型:
2020款豪越 1.8TD DCT豪华型
4分“优秀”豪越上的1.8T发动机动力柔和、顺畅,低扭很充沛,油门也跟脚,变速箱很好的隐藏着自己,加速超车时需要多踩一些,但整体动力表现是很活跃的。COMFORT和SPORT模式下油门还会更灵敏一些,但变速箱有些跟不上了,起步时变速箱结合稍慢,所以你越着急,油门给的越大,起步时车就越会一窜一窜的。中途急加速时变速箱的反应也称不上果断,但至少还在可接受的范围内,另外,车辆急加速时的扭矩转向情况比较明显。
底盘的表现绝对不会是这辆豪越的槽点,虽然缺少一定的厚重感,但这个价位,我们不谈厚重感,单说滤振性是值得肯定的,对于路面接缝、井盖甚至减速带等较大颠簸的过滤都很充分,而且有一定的柔韧感。缺点自然就是较软的悬架导致侧向支撑略差,高速过弯或快速并线时,车辆会出现比较明显的侧倾,另外,悬架对高频率小振动的处理有些不够细腻,表现就是路感有些丰富。