点评车型: 2021款领克05 05+ 2.0TD 性能套装版
领克品牌虽然刚刚成立五年,但是旗下的车型确实挺丰富。不光是普通的家用轿车和SUV类型,领克品牌也推出过很多性能车“小钢炮”。比如最早的领克03+,接着还有领克02Hatchback,现在领克05+也正式上市。 【外观很战斗】 领克05+的外观设计基本沿用05车型,但是在细节方面增加了更多运动化套件,更加偏向于性能钢炮的风格。首先双拼色的车漆,荧光绿就能成为大街上最亮的色彩。其次,在前唇、后尾翼,包括扩散器的部分都加入了碳纤维的装饰,更加突显运动氛围。灯光配置有LED远近灯,LED日间行车灯,自适应远近光,自动头灯,转向辅助灯,转向头灯和LED车前雾灯,基本是属于满配的状态。 车身侧面也融入更多的熏黑色装饰,悬浮式车顶,黑色的外后视镜壳、侧裙、20寸的密条辐黑色大尺寸轮圈,全部都在营造暗黑效果。卡钳采用和车身同样的荧光绿色,很亮眼。车尾硕大的尾翼和扩散器非常夸张,还有矩阵式的尾灯,辨识度都很高。辅助配置有前后驻车雷达,360度全景影像,倒车车侧预警系统和自动泊车入位。 【内饰运动氛围】 内饰造型依然是领克家族目前最新的设计风格,但车内运用大面积Alcantara材质,以及绿色的装饰线条,与外观营造同样的年轻运动化设计。方向盘上增加了回正标识,配备有换挡拨片,电子换挡杆也有绿色加号。12.3英寸全液晶仪表盘,HUD抬头数字显示全部都有。中控区域配备12.7英寸的触控大屏,目前主流的实时路况导航,语音识别控制和车联网全部都有,但是没有手机互联。目前最新的车机系统已经不会出现卡顿的现象,流畅度和清晰度表现都很好。前排手机无线充电,前后排共四个电源接口,全车还有10个燕飞利仕音响。 【乘坐体验】 座椅同样也有加号标识。皮质和翻毛皮混搭的一体式运动风格座椅,还有绿色安全带。支持主副驾驶座电动调节,前排座椅加热和主驾驶位座椅通风,舒适性配置也很齐全。座椅的触感非常细腻,而且造型也很有战斗力,搭配绿色的缝线,足够运动化。但是舒适性表现就中规中矩,座椅的填充物偏硬,支撑性比较好,两侧的包裹性也比较到位。 后排座椅相对比较平整,但是两侧突出的侧翼同样可以提供很好的包覆感,后排有两条绿色的安全带。中间地板有轻微的凸起,影响不大。配置有后排空调出风口和两个电源接口。身高175cm的体验者乘坐后排,腿部空间还有一拳多的剩余,头部空间还有三指,整体表现中规中矩。 【驾驶感受】 动力部分才是领克05+最大的亮点,搭载Drive-E系列2.0TD T5 Evo涡轮增压发动机,最大功率265马力,峰值扭矩为380牛·米,匹配爱信8AT变速箱。官方宣称0-100km/h加速仅需6.5秒。悬架方面,新车采用前麦弗逊,后多连杆式独立悬架。 2.0T+8AT的动力组合,还是能迸发出比较刺激的驾驶乐趣。265匹马力,动力很充沛,丝毫不用担心后劲不足。8AT变速箱的工作销量很高,动力衔接紧密,平顺性也比较优秀。新车还提供6种驾驶模式(经济、舒适、运动、性能、个性化、越野)。在此之前大家都吐槽领克03+的转向很轻盈,现在会有所改进,转向和回馈的阻尼也比较合适。悬架调校更加紧绷,支撑性更好。毕竟这是一台SUV车型,所以在高强度下对于侧倾的抑制,没有低重心的领克03+优秀。