点评车型:
2021款领克05 05+ 2.0TD 性能套装版
4.2分“优秀”提车至今为止,从动力到外观再到内饰我觉得都是对的起售价的。
【内饰】
大量的翻毛皮给人营造出豪华感甩同价位好几天街,不过缺点是车机可玩性不高,翻毛皮不容易打理,希望厂家可以推出清洁液之类的。
【空间表现】
空间表现来说看乘坐是几个人了,平时双人出行的话空间自然是没的说,后排不建议乘坐三人,由于是四驱,中间地台隆起很高,乘坐会有很大不适,小孩子的话还凑过,大人就算了吧。
【动力表现】
想必大家买这个车的原因无非就是看中了T5 evo发动机带来的性能,整个输出过程比较线性,配合爱信变速箱调教的还是很完美的,没有明显的顿挫感,城市驾驶中动力充沛甚至动力还会过剩,有机会的话还是下下赛道,缺点是油耗偏高啦。还有就是声浪美得很!不过性能模式下后排有点吵!确认过了真的不是模拟声浪!
【外观】
外观这东西因人而异,我也是从觉得巨丑到爱的不行,不过我还是喜欢03cyan,由于各种原因把吧最终权衡下还是买了这只丑帅丑帅的蛤蟆,哈哈哈,我个人觉得性能套装后面的尾翼加上显得车屁股没有呢么翘了,果然是钞能力呀,就是比探索版的好看!
【油耗】
城市拥堵路况油耗11 12个,高速下7个左右。
【亮点配置】
我觉得领航辅助快速路以及高速上巨爽,不过有个问题是手一直在方向盘上不动还是会提醒双手扶方向盘,有时候手动一动也是无法识别,这方面需要优化!
【购车经历】
我的购车经历比较简单,本事就一直在关注领克,也和我的销售顾问保持联系,从03+看到02hb再看到03cyan最后选了从一开始就没有关注的05+主要原因还是因为我喜欢轿车,我觉得suv没啥操控感,有点笨重!我要重点夸一夸我的销售小姐姐,我大概看车到买车得1年吧,真的没有一点不耐烦,从始至终保持着对客户的热情!有问必答!确实认真负责,职业素养很高!
良日启程671:比亚迪宋的内饰也不差,和这个比咋样
儚的幊岚蚴懿t伤囨分:这文章妥妥的4S店让刷的好评
丨忧桑的猫丨:我发现买小米手机的都喜欢领克这个品牌
整体印象:领克05+给我的第一印象是一台性能很强的运动型SUV,虽然它的价格来到了23万以上,但标配了动力更强的2.0T发动机,加上它还拥有适时四驱系统,所以对于家用消费者来说完全也是绰绰有余了。前不久,我去4S店试驾了这款车的顶配,下面就把心得来分享给大家。
动力表现:我试驾的这台领克05+搭载了Drive-E系列的2.0TD T5 Evo涡轮增压发动机,最大功率为265马力,峰值扭矩为380N·m。传动与之匹配的是爱信第三代8AT变速箱。官方0-100km/h仅需6.5秒。悬架则是采用前麦弗逊/后多连杆独立悬架。
行驶质感:实际开起来之后,领克05+整体给我的提速感受很顺滑,即便是油门到底,动力来得也不突兀,这和它运动的外观倒是有点相悖。当然,切换到运动模式后,油门和变速箱的响应会更快,在一定程度上算是烘托了些许的运动氛围。8AT变速箱不管是换挡速度,还是效率和平顺性上都很不错。除了低速会出现偶发的顿挫感以外,其余时间都称得上尽职尽责。对了,领克05的悬架处理细碎颠簸时非常干净利落,碰到像减速带或者有深坑的路面,减振器也能很好的拉住车身,避免出现多余的振动。不过减振器的弹簧还是偏软,高速并线时车身的响应不够迅速。
乘坐空间:我的身高是178cm,来到后排,头部空间比较局促,只有3指,这点也跟它Coupe车顶的造型有关。至于腿部空间,整体可以达到两拳有余,也算是可以满足一般家庭的用车需求。
购买建议:如果你平时有走烂路的情况,那么直接选择四驱版本肯定不会有错,毕竟四驱和两驱那完全是两个概念。反之,两驱的耀Plus完全可以满足日常使用需求。总言之,领克05+是国产品牌里难得的一款既兼顾运动又十分个性还实用的SUV车型,所以如果你看上了它,那么就果断去入手吧。
现在的90后95后消费者在选车时都是比较追求个性张扬的,领克这个品牌就是比较符合的。我们也是对领克05+进行了一次试驾,总体的感受还是不错的。外观方面,前脸采用的是家族式的设计语言,下方的前唇位置是真的碳纤维套件,特别有运动范。新车侧面线条非常流畅,并且营造出了一种俯冲的姿态。新车尾部在原厂状态下就配备了一个真的碳纤维尾翼,下方配备了一个扩散器,这么多的运动套件的加持,使得新车的运动气息非常浓厚。进入车内,我们发现这台车的内饰大量采用欧缔兰的材质,中控屏幕的尺寸也是非常的大,显示内容还是比较全的,并且使用起来的流畅度以及显示效果都是不错的。空间表现方面,我的身高是180厘米,坐进后排,腿部空间还有一拳多,头部还有不到一拳的空间,相对来说空间表现在同级别中算不上是十分出色的。关于动态方面,这台车在开起来时动力的表现还是不错的,并且8AT的变速箱在升降档时也没有感觉到明显的顿挫,油门踏板的感觉还是很轻盈的,并且加速还是很线性的。悬挂和底盘方面的感觉也是不错的,整体的调教在满足一定的舒适性的同时还是保留了一定的运动感的,对于路感的反馈做的很好,在转弯时的支撑性做的也是很足的。总的来说,从外观以及配置上来看,这台车在同级别中还是有着不错的表现的。
领克05+的“探索绿”战衣可以说在第一眼就已经打败很多车型,车身设计无一不散发出强烈的性能氛围,凸显张扬的个性,“炸街必备单品”还得是领克05+;百公里加速最快仅6.5s,在赛道驾驶体验的过程中,加速平稳且持久,抓地力的优势非常明显、过弯稳定性和精准转向控制也非常不错,可以说驾驭赛道易如反掌。