点评车型:
2021款领克05 05+ 2.0TD 性能套装版
4.2分“优秀”提车至今为止,从动力到外观再到内饰我觉得都是对的起售价的。
【内饰】
大量的翻毛皮给人营造出豪华感甩同价位好几天街,不过缺点是车机可玩性不高,翻毛皮不容易打理,希望厂家可以推出清洁液之类的。
【空间表现】
空间表现来说看乘坐是几个人了,平时双人出行的话空间自然是没的说,后排不建议乘坐三人,由于是四驱,中间地台隆起很高,乘坐会有很大不适,小孩子的话还凑过,大人就算了吧。
【动力表现】
想必大家买这个车的原因无非就是看中了T5 evo发动机带来的性能,整个输出过程比较线性,配合爱信变速箱调教的还是很完美的,没有明显的顿挫感,城市驾驶中动力充沛甚至动力还会过剩,有机会的话还是下下赛道,缺点是油耗偏高啦。还有就是声浪美得很!不过性能模式下后排有点吵!确认过了真的不是模拟声浪!
【外观】
外观这东西因人而异,我也是从觉得巨丑到爱的不行,不过我还是喜欢03cyan,由于各种原因把吧最终权衡下还是买了这只丑帅丑帅的蛤蟆,哈哈哈,我个人觉得性能套装后面的尾翼加上显得车屁股没有呢么翘了,果然是钞能力呀,就是比探索版的好看!
【油耗】
城市拥堵路况油耗11 12个,高速下7个左右。
【亮点配置】
我觉得领航辅助快速路以及高速上巨爽,不过有个问题是手一直在方向盘上不动还是会提醒双手扶方向盘,有时候手动一动也是无法识别,这方面需要优化!
【购车经历】
我的购车经历比较简单,本事就一直在关注领克,也和我的销售顾问保持联系,从03+看到02hb再看到03cyan最后选了从一开始就没有关注的05+主要原因还是因为我喜欢轿车,我觉得suv没啥操控感,有点笨重!我要重点夸一夸我的销售小姐姐,我大概看车到买车得1年吧,真的没有一点不耐烦,从始至终保持着对客户的热情!有问必答!确实认真负责,职业素养很高!
良日启程671:比亚迪宋的内饰也不差,和这个比咋样
丨忧桑的猫丨:我发现买小米手机的都喜欢领克这个品牌
儚的幊岚蚴懿t伤囨分:这文章妥妥的4S店让刷的好评
这两天试驾了领克05+,个人感觉这是一台非常极端的车,它的优缺点都非常明显,下面就和大家来具体聊聊。
【最满意】
对于领克05+最满意的地方是两点,首先一点当然是操控,在试驾前我就知道领克05+的操控一定非常好,但没想到的是领克05+的操控会那么好,有些超出我的期望值。05+的悬挂支撑性非常好,即使高速过弯,优秀的悬挂也能将这台接近2吨重的SUV车型,保持非常好的车身姿态,几乎感受不到侧倾,转向非常精准,打多少有多少,感觉城市内已经不能找出这辆05+的极限了,想要探寻05+的极限还是需要到赛道里才行。
【最不满意】
上面说到05+的悬挂非常硬朗,这对于驾驶者来说是件很好的事情,但是对于乘坐者来说,就是灾难了,尤其是后排,非常颠,任意路面上的不平都会给车内乘客不小的冲击,所以如果你是一位领克05+的乘坐,请做好思想准备。
【驾驶感受】
05+的驾驶感受,在SUV车型中可以说是接近完美,之所以用接近来形容,是因为05+的动力表现并没有那么的强,好在油门和刹车的灵敏度非常高,05+的动力表现只能说是反应快,但是称不上很强劲。但平心而论,这样的动力表现即使放在一些小型赛道中也是足够的,更不用担心日常使用,再加上领克05+的操控表现非常好,所以整车开起来可以说是同价位SUV车型中最有乐趣的。
【乘坐体验】
05+的乘坐体验就是。。不适合乘坐,除了空间表现尚可,其他和舒适性相关的事情05+都与其无缘,这车还是自己开吧。
【油耗】
如果以一辆紧凑型SUV的角度看05+,那它的油耗表现堪称地狱,但如果以一辆性能车的角度看,13-14L/100km的油耗完全可以接受。
总得来说,领克05+是一位非常极端的偏科生,运动细胞拉满,但是如果作为日常用车,还请慎重,毕竟我开了两天05+,已经被排气声浪搞得头疼了。
累11:看了你的,我不敢下手了准备买来家用。。。。。!犹豫了
头条用户:听着有点心动,主要是这个绿色真的在晚上很亮哈哈哈哈哈哈哈哈
自在荷叶jv:05➕买不到了
点评车型:
2021款领克05 05+ 2.0TD 性能套装版
4.5分“优秀”【空间表现】
我身高1.7.个子不高,空间对于我来说够用,因为我是丁克一族,所以没太大问题……就算女朋友1.7都够用了,只是后排比我的4008要差点,四驱车,中间供起来,不高也不矮,可以接受
【外观】
虽然算不上最靓仔,但在街上也是独一无二了,因为在珠海暂时就3台车,所以特别吸引人眼球
【动力表现】
动力没话说,就是奔着它的动力,操控,地盘调教,21号才拿的车,感受很棒,就是我想要的
【最不满意】
车机还是差点意思,希望后期能升级一齐其他App,兼容性高点,还有,自动启停,为什么不在外面这个快捷键,每次都要到车机里关,麻烦到死,最后一点,燕飞利仕的音响真的没有4008的劲浪好,人声散得有点严重,调教问题?希望你们能重视,听觉盛宴不能没有,除了声浪!
【购车经历】
之前去了广州车展,故意区看05+的,一看就爱上了,后来那天是因为我的4008撞车了,那去修,本来想去看看修好没有,可惜没有,无聊没事,就到了领克去看看,一问之下,原来有台现在在仓库,我内心那个激动啊,生怕被别人买了去,所以马上下了定金,过了两天交了首付,整个人轻松了,因为他终于属于我了,
【驾驶感受】
转向非常跟手,精准,不在乎油耗,尽管踩,它能满足你的加速感,刹车很棒,一轻踩就能给你反馈,刹住,保障你的安全,4活塞碟刹功不可没,令我最没想到的是这套轮胎,固特异的,令有有惊喜,湿地抓地能力很棒,干地有待测试,胎噪控制不错,比我想象中要小,本来还想换米其林pS4s的,现在可以不用换了,车内静谧性做得很不错,超我预期!
【油耗】
这动力,油耗怎么会少,12+吧……高速就不说了,肯定低
【乘坐体验】
后排可能一般般,前牌还不错,座椅包裹性很好,随时随地包住你,让你随时战斗都没问题
高启宁777:
用户5603301832214:不孝有三,无后为大
Ryanluk159:暂时只有一种
点评车型:
2021款领克05 05+ 2.0TD 性能套装版
4.5分“优秀”外观独特,别具一格,整车很有力量感;内饰做工精细,用料很足,科技配置一应俱全;动力随叫随到,低扭十分强劲,100以下推背感十足;转向精准,指哪打哪,悬挂偏硬,支撑性强;空间够用,隔音相当不错。
丨忧桑的猫丨:武汉滴朋友,请问下你订车到提车多长时间啊,我也想买05+
用户7801637776120:落地多少?
· 外观:
两个版本的车型,我肯定会加3W左右选择外观套件版,毕竟主要差别就在碳纤维的外观套件上,前唇、双侧侧裙、双后唇、大尾翼,这些都是纯碳纤维材质的“原厂改装件”,极限下压提升40kg。还有,米其林PS4S高性能轮胎和日本高端AKEBONO的绿色定制卡钳的加持,让整个外观更战斗了。
· 内饰:
探索绿的外观,加上内饰上各种细节与外观的呼应,方向盘回正环、安全带、缝线等,再配上麂皮的内饰和进口特制的副驾前饰板,让整个内饰运动的同时也有质感。
· 空间:
在紧凑型SUV中,领克05+算是比较中规中矩的,不过也完全够用了。
· 驾驶:从着车到行驶,基本上“轰鸣声”全程伴随,不过出段加速还是需要有一些提升,而且这个轰鸣声时间长了会有点儿吵。底盘比较偏运动,整体驾驶起来,还是非常有运动类型车的特征的~
在许多人眼里,领克是个十分年轻和潮流的品牌,它经常以其独特的设计风格率先博得眼球。正如今天这台领克05+,它的带风刀纯碳纤维的保险杠、大尺寸卡钳、运动尾翼和四出的排气管,都在提醒着我们这是台运动性能SUV。
领克05+除了造型个性运动,其实动力也是一大亮点,最大马力265匹,峰值扭矩380牛·米,单从数据上看,领克05+已经给足了我们信心。加速时,领克05+强烈的推背感,能够瞬间让你热血沸腾。到了行驶过程中,原厂配备的固特异EAGLE F1轮胎能够提供很好的抓地力,再加上悬架对侧倾的良好支撑和相当给力的刹车系统,都让驾驶者信心十足。如果将车辆调整到性能模式下,它的声浪又会更加振奋人心,无时无刻都在勾起我们内心的小躁动。
领克05+自上市以来,就凭借着炫酷的外形和极佳的操控,吸引了很多车迷的目光。领克05+的“+”不只是一个符号,更代表了一种永不停歇的探索精神。这款车可以说是将领克的赛道基因和SUV的多功能性高度整合在一起,开创了中国性能SUV潮流的新领域。
春耕春梦:这是很少有的评车不给图!让人想象的空间很大
zs阿松:
【最满意】
作为一款高性能版本SUV,领克05+的外观非常个性张扬,尤其是配备的性能套装,达到出厂即改装的效果,而且本身就采用溜背造型设计,前唇、侧裙、后唇、尾翼遍布碳纤维组件,出街回头率更高;领克05+全系标配Drive-E 2.0TD T5 Evo发动机,发动机经过调校,最大功率可达265马力,操控和动力表现充分展现高性能的水平,起步、加速都非常迅猛,过弯时也能保持平稳的姿态,方向盘指哪打哪,表现非常精准,切换至性能模式之后,发动机的响应速度更为及时,驾驶也更为酣畅淋漓,配备的AKEBONO(阿基波罗)前四活塞刹车定钳非常给力;轴距2734mm在同级别中都很有优势,空间表现确实出色,驾乘舒适性出色。
现在的90后95后消费者在选车时都是比较追求个性张扬的,领克这个品牌就是比较符合的。我们也是对领克05+进行了一次试驾,总体的感受还是不错的。外观方面,前脸采用的是家族式的设计语言,下方的前唇位置是真的碳纤维套件,特别有运动范。新车侧面线条非常流畅,并且营造出了一种俯冲的姿态。新车尾部在原厂状态下就配备了一个真的碳纤维尾翼,下方配备了一个扩散器,这么多的运动套件的加持,使得新车的运动气息非常浓厚。进入车内,我们发现这台车的内饰大量采用欧缔兰的材质,中控屏幕的尺寸也是非常的大,显示内容还是比较全的,并且使用起来的流畅度以及显示效果都是不错的。空间表现方面,我的身高是180厘米,坐进后排,腿部空间还有一拳多,头部还有不到一拳的空间,相对来说空间表现在同级别中算不上是十分出色的。关于动态方面,这台车在开起来时动力的表现还是不错的,并且8AT的变速箱在升降档时也没有感觉到明显的顿挫,油门踏板的感觉还是很轻盈的,并且加速还是很线性的。悬挂和底盘方面的感觉也是不错的,整体的调教在满足一定的舒适性的同时还是保留了一定的运动感的,对于路感的反馈做的很好,在转弯时的支撑性做的也是很足的。总的来说,从外观以及配置上来看,这台车在同级别中还是有着不错的表现的。
领克05在外观的设计上并没有太多的花里胡哨,缺乏了一些个性化的元素,在外观上唯一的亮点是车头额北极之光日行灯。整辆车给人带来的第一印象是沉稳大气。前脸看上去很显年轻,侧面很有运动感。属于越看越耐看,越看越喜欢的类型。车子的外形设计也是整辆车的一个缩影:虽然朴实无华,但是会在平淡中给我们带来惊喜。内饰比较精致,材质都是上档次的,尤其是翻毛皮的座椅,无论是手感还是坐上去的感觉都非常棒,中控屏幕也很大,看着像个平板电脑。空间上够用,没有太大的局促感。动力和操控方面是这辆车最大的惊喜。油门反应和动力的相应非常的快,让人有一种开跑车的感觉。美中不足的是在运动模式下会比较耗油,何况目前油价还在涨。领克05整体配置还是比较全面的,性价比很高,如果有实力的话是非常推荐入手的车型。