点评车型:
2021款领克05 05+ 2.0TD 性能套装版
4.2分“优秀”提车至今为止,从动力到外观再到内饰我觉得都是对的起售价的。
【内饰】
大量的翻毛皮给人营造出豪华感甩同价位好几天街,不过缺点是车机可玩性不高,翻毛皮不容易打理,希望厂家可以推出清洁液之类的。
【空间表现】
空间表现来说看乘坐是几个人了,平时双人出行的话空间自然是没的说,后排不建议乘坐三人,由于是四驱,中间地台隆起很高,乘坐会有很大不适,小孩子的话还凑过,大人就算了吧。
【动力表现】
想必大家买这个车的原因无非就是看中了T5 evo发动机带来的性能,整个输出过程比较线性,配合爱信变速箱调教的还是很完美的,没有明显的顿挫感,城市驾驶中动力充沛甚至动力还会过剩,有机会的话还是下下赛道,缺点是油耗偏高啦。还有就是声浪美得很!不过性能模式下后排有点吵!确认过了真的不是模拟声浪!
【外观】
外观这东西因人而异,我也是从觉得巨丑到爱的不行,不过我还是喜欢03cyan,由于各种原因把吧最终权衡下还是买了这只丑帅丑帅的蛤蟆,哈哈哈,我个人觉得性能套装后面的尾翼加上显得车屁股没有呢么翘了,果然是钞能力呀,就是比探索版的好看!
【油耗】
城市拥堵路况油耗11 12个,高速下7个左右。
【亮点配置】
我觉得领航辅助快速路以及高速上巨爽,不过有个问题是手一直在方向盘上不动还是会提醒双手扶方向盘,有时候手动一动也是无法识别,这方面需要优化!
【购车经历】
我的购车经历比较简单,本事就一直在关注领克,也和我的销售顾问保持联系,从03+看到02hb再看到03cyan最后选了从一开始就没有关注的05+主要原因还是因为我喜欢轿车,我觉得suv没啥操控感,有点笨重!我要重点夸一夸我的销售小姐姐,我大概看车到买车得1年吧,真的没有一点不耐烦,从始至终保持着对客户的热情!有问必答!确实认真负责,职业素养很高!
儚的幊岚蚴懿t伤囨分:这文章妥妥的4S店让刷的好评
良日启程671:比亚迪宋的内饰也不差,和这个比咋样
丨忧桑的猫丨:我发现买小米手机的都喜欢领克这个品牌
点评车型:
2021款领克05 05+ 2.0TD 性能套装版
4.5分“优秀”外观独特,别具一格,整车很有力量感;内饰做工精细,用料很足,科技配置一应俱全;动力随叫随到,低扭十分强劲,100以下推背感十足;转向精准,指哪打哪,悬挂偏硬,支撑性强;空间够用,隔音相当不错。
丨忧桑的猫丨:武汉滴朋友,请问下你订车到提车多长时间啊,我也想买05+
用户7801637776120:落地多少?
点评车型:
2021款领克05 05+ 2.0TD 性能套装版
4分“优秀”探索绿是领克05+的专属颜色,林野纵横式的设计前格栅,里面是纵横交错的感觉,看起来非常的野性,配合前唇,侧裙,后唇和尾翼碳纤维饰板套件,使整体的运动气息非常浓厚。车身侧面,最显眼的就是车顶采用了黑化处理的同时,还升级了20英寸的森林之戟轮毂以及黑色条幅的样式。尾部的尾灯是用了一个贯穿式设计,LOGO镶嵌在中间,下方搭配了一个双边共四处的熏黑式排气,使得更加具有性能感。内饰战斗气息满满,大面积的Alcantara材质与其标志性的绿色安全带,与外观呼应,方向盘上面多了回正标签,以及绿色氛围灯的点缀,看上去质感显然强于其他车型,采用了贯穿式的出风口设计,和尺寸硕大的中控屏幕等,设计感十分在线。后排腿部空间较为宽敞,头部空间就会有点受限的感觉。领克05+的动力部分搭载的是Drive-E系列2.0TD T5 Evo涡轮增压发动机,匹配爱信第三代8AT变速箱。开起来起步和加速都令人满意,踩下去动力就有的极快响应让人感觉很舒适,前双叉臂加后多连杆式的独立悬挂,过滤路面比较干脆的感觉,车辆稳定性做的也不错,快速过弯也不会有强烈的侧倾,高性能卡钳在高速情况下也能刹的住,开起来很安心。惊艳的驾驶感受,不仅性能表现非常出众,而且产品实力也非常的均衡,性价比较高。
【最满意】
作为一款高性能版本SUV,领克05+的外观非常个性张扬,尤其是配备的性能套装,达到出厂即改装的效果,而且本身就采用溜背造型设计,前唇、侧裙、后唇、尾翼遍布碳纤维组件,出街回头率更高;领克05+全系标配Drive-E 2.0TD T5 Evo发动机,发动机经过调校,最大功率可达265马力,操控和动力表现充分展现高性能的水平,起步、加速都非常迅猛,过弯时也能保持平稳的姿态,方向盘指哪打哪,表现非常精准,切换至性能模式之后,发动机的响应速度更为及时,驾驶也更为酣畅淋漓,配备的AKEBONO(阿基波罗)前四活塞刹车定钳非常给力;轴距2734mm在同级别中都很有优势,空间表现确实出色,驾乘舒适性出色。
现在的90后95后消费者在选车时都是比较追求个性张扬的,领克这个品牌就是比较符合的。我们也是对领克05+进行了一次试驾,总体的感受还是不错的。外观方面,前脸采用的是家族式的设计语言,下方的前唇位置是真的碳纤维套件,特别有运动范。新车侧面线条非常流畅,并且营造出了一种俯冲的姿态。新车尾部在原厂状态下就配备了一个真的碳纤维尾翼,下方配备了一个扩散器,这么多的运动套件的加持,使得新车的运动气息非常浓厚。进入车内,我们发现这台车的内饰大量采用欧缔兰的材质,中控屏幕的尺寸也是非常的大,显示内容还是比较全的,并且使用起来的流畅度以及显示效果都是不错的。空间表现方面,我的身高是180厘米,坐进后排,腿部空间还有一拳多,头部还有不到一拳的空间,相对来说空间表现在同级别中算不上是十分出色的。关于动态方面,这台车在开起来时动力的表现还是不错的,并且8AT的变速箱在升降档时也没有感觉到明显的顿挫,油门踏板的感觉还是很轻盈的,并且加速还是很线性的。悬挂和底盘方面的感觉也是不错的,整体的调教在满足一定的舒适性的同时还是保留了一定的运动感的,对于路感的反馈做的很好,在转弯时的支撑性做的也是很足的。总的来说,从外观以及配置上来看,这台车在同级别中还是有着不错的表现的。
领克05在外观的设计上并没有太多的花里胡哨,缺乏了一些个性化的元素,在外观上唯一的亮点是车头额北极之光日行灯。整辆车给人带来的第一印象是沉稳大气。前脸看上去很显年轻,侧面很有运动感。属于越看越耐看,越看越喜欢的类型。车子的外形设计也是整辆车的一个缩影:虽然朴实无华,但是会在平淡中给我们带来惊喜。内饰比较精致,材质都是上档次的,尤其是翻毛皮的座椅,无论是手感还是坐上去的感觉都非常棒,中控屏幕也很大,看着像个平板电脑。空间上够用,没有太大的局促感。动力和操控方面是这辆车最大的惊喜。油门反应和动力的相应非常的快,让人有一种开跑车的感觉。美中不足的是在运动模式下会比较耗油,何况目前油价还在涨。领克05整体配置还是比较全面的,性价比很高,如果有实力的话是非常推荐入手的车型。