1。外观整体感觉很耐看,绝对不丑。
2。内饰基本是塑料,但是布局简洁,操作顺手。
3。四独立悬挂操控也非常不错,过减速带比朋友新宝来好,快速变道感觉挺不错。
4。动力这块,没开过其他车,反正市区实用毫无压力,冷车提速慢,水温上来了就好了。油门稍微踩深一点也多耗不了多少油,后边也不会喇叭嘀嘀。
5。油耗,刚买的俩多月基本上是一箱油400公里左右亮灯,现在这俩月能跑500公里。每天外环路上下班。百公里八升油吧。而且现在开熟了还是大油门。可能是保养过油耗下来了。也有佛系车主可能六七个油的吧。
6。配置是高配的,全LED自动大灯,倒车影像,天窗,皮座椅,七个喇叭。下载QQ音乐的音质不行,卡顿,自带的酷我音乐和蓝牙的音质都挺好的。终身免流量车联网,听歌看导航,基本上配置足够用了。
7。缺点现在开了一万了,最近发现刹车有时候吱吱响,原地松刹车慢了,比如倒车的时候。再就是噪音控制不大好,石子打车底的声音明显。
超能男孩用超能:又跟我一样的英朗车主主驾驶座椅嘎吱嘎吱响的吗
此用户想不到昵称:安吉星流量确定是终身免流???不是说第二年开始就要收费了嘛,
鍾老魔:我就是你说的佛系车主,油耗5.8
外观颜值这块别克一直都挺用心的,虽然谈不上很惊艳的外观,但确实挺耐看的。
内饰部分还是硬塑料偏多,毕竟一个价位不可能用太好的东西。
自动挡的最低配车型,配置只能说是对付日常家用,奢华点的配置就别想了。
空间在同级别车型中还算可以,只要不是大胖子都能坐下。
1.5自吸发动机匹配6at变速箱谈操控,有点不切实际,但是日常足够好开,不管是新手还是老司机,没有磨合期,上车干就完了。
动力是这车的一大软肋,高速120速度行驶发动机转速2700转,因此发动机的噪音有点略大。
舒适性方面感觉还是可以的,同样开SUV车型长途会累,开英朗觉得还可以,可能是开习惯了的缘故。
seven2551:多少落地
小龙龙❤️:你好中控仪表台咋和我不一样呀?
T:中控仪表台有没有速度显示
外观上,这套外观从2015年一直用到了现在,只是在中期改款的时候加了一个飞翼式的格栅,除此之外并没有太多的变化。好在这个外观比较耐看,干净、动感、时尚是很多消费者对于英朗的评价。不过我个人觉得,看上去还是欠缺现代感,缺乏新意。
尺寸上,英朗的尺寸在紧凑型家轿里处于一个中等的水平,相对于同级别车型来说也并没有太大的差距,不过对于空间的营造方面还是做得不错的。
和外观一样,内饰也没有调整,简单的线条勾勒出了一个舒展的内饰氛围,按键的布局也是比较容易上手,这种内饰的营造对于家用车来说没毛病,只是车内硬塑料材质分布较多。如果在用料方面再提升一下,或许更具吸引力。对于英朗的内饰,其实给人的感觉就是设计还不错,各个功能分区也十分合理,但是这个区间的消费者其实还是希望能够在质感方面所有提升,英朗倒不如把优惠降低一些,以提升内饰用料,增加内饰的高级感。
在乘坐空间上。客观来说,英朗的空间倒是保持了不错的水准,无路是前排还是后排,空间感的营造都比较到位,对于起同级别的车型来说有一定的优势,家用的话也十分足够。
动力方面,2021款英朗轻混动车搭载1.3T Ecotec双喷射涡轮增压发动机和6AT变速箱,并独立配备由48V电机、48V动力电池、电源管理模块和混合动力控制单元组成的48V轻混系统,这套动力系统可输出的最大功率为120kW,可在1800-4400rpm的宽广转速区间输出230N·m最大扭矩,并满足国六b排放标准。48V电机的加入能够实现敏捷启动、电动助力、智能充电、制动能量回收、电动怠速、智能停机六大电气化功能。
实际开起来,英朗的启动在电机的辅助下有了不错的提升,踩下油门后iBSG电机和发动机的配合能够给到驾驶者一种动力灵敏的初印象,加速顺畅有力,电机有效抑制了发动机的振动,提升起步和加速时期的驾驶质感。中段加速依然保持了一个不错的水平,踏板下去和速度提升之间没有明显的时间落差,踩深一点甚至还有不错的推背感。动力还是比较不错的,只不过为了维持这种动力表现,三缸发动机的转速会拉到挺高的水平,远没有四缸发动机来得淡定和从容。
动力回收系统的工作在驾驶过程中的存在感比较弱,正常驾驶的的话几乎感受不出来,动能回收并没有带来的驾驶特性的改变,消费者无需担心。作为最适合家用的6AT变速箱,在英朗上的表现也非常优秀,一定程度上改善了三缸发动机的不足。换挡干脆利落,挡位之间的衔接以及逻辑调校,都能很好的理解驾驶者的意图,对于提升驾乘体验起到了较大的作用。
提车作业
1.价格
新手买车,不会谈价,本来去雪佛兰谈了科鲁泽1.3畅快的,8.9分期,然后家里人嫌车标不好看,正好看到销售朋友圈发别克做活动,七夕节当天带媳妇儿直接到店谈的落地,9.3个w,勉强接受了。当时说的开票价不会低开的,结果今天提车发现裸车价6.5个多,不开心。
2.外观
外观还算不错,我跟我媳妇儿都挺喜欢的,销售说白色等半个月,其他颜色等1个月,我媳妇儿比较偏向白色,所以提了白色。反正不介意满大街都是白色,无所谓了。越看越帅!
3.内饰
内饰一言难尽,看个人喜好吧,反正这价位也就这样了,全是塑料,布局也一般,整体看上去中规中矩吧。
4.配置
同价位性价比无敌了哈,该有的都有,配置单懂车帝上可以看。
5.空间
作为一款紧凑型轿车,英朗内部空间算可以了,我体型比较大点,坐后排离正常位置的前排两拳距离,伸直腿没一点问题。
6.操控
这价位的车就不谈操控了哈,我是新手,反正d档一挂,踩油门刹车就行了,方向盘对我来说刚刚好,不需要用什么力,刹车也比较适中,就是油门不太好控制,新手不敢踩重了,脚轻一点速度上不去。
7.动力
老司机会说只有肉人没有肉车,反正我一个新手,市区开车油门不敢深踩,想加一点速,踩一点油门,转速上去了,速度不动,过两秒才响应。30-60码在慢踩油门的情况下加速贼慢。暂时还没上高速!
8.舒适度
舒适度确实挺不错的,毕竟前后都是独立悬挂,就算是筷子那也是独立悬挂!过个减速带没啥感觉。市区开车刹车也比较稳,30码急刹车也不会有那种前倾的感觉,给个好评。
9.油耗
刚提的车,里程20公里就不谈油耗了,以后来补吧!就是30码开始加速瞬时油耗能到30个,不知道是不是正常。
巴赫旧约灬:我不是很懂啊,就是随便一问,发票开的少好像意味着你的车裸车价格就是六万多来的?
外董渺:我也想要科鲁泽:人家说是姨妈经标:我老婆说是十字架:又放弃了:现在考虑别克精英和名爵五豪华手动:自动豪享不知道怎么选。
车底下的阿杜:这英朗屁股好丑啊
挺适合打工人的一款车,经济实惠,外观也挺好看的,就是内饰整体都是硬塑料,差点感觉。买车的过程多少有些波折,本来谈了两家4s店,最后在微信谈好了落地总价和赠品,还有提车时间等等,并且约好了签合同的具体时间,然后,,,当天距离约定的签合同时间还有半个多小时,那时候我已经快到4s店的路上,销售突然打电话过来,要求加价,否则不卖,那个气啊,当时就要求对方立刻马上把意向金退给我,LZ不找他买了。
当天晚上,销售看我很坚决,又发微信说愿意原价卖给我了,说他带上合同上门找我签,我也是一口气堵在心里,直接拒绝了,到了第二天上午,直接决定在朋友介绍的二级门店订购。
很多人说这车油耗很高,但是我是觉得挺低的,最低的时候5.7L/100km,现在热天开空调,油耗基本在6.3以内。目前开了六千公里,没有什么问题。真的挺好的,有了它,再也不用像以前一样骑着摩托车,风里来雨里去了。
思密达宋:多少钱落地?
姑蘇城外寒山寺:请问怎么开的?能这么低油
冬至阳光7:泉州哪个店买的,推荐一下
【最满意】懂车帝看了很久,颜值在线,同价位对比配置满意,家里的第二辆车供老婆上下班通勤,接孩子用,大多数时候不会满载都是动力和空间完全够用
【最不满意】
吐槽下倒车影像夜晚相当不清晰,摄像头没有夜视功能,到4s店检测说没问题,
【驾驶感受】
虽说1.5的谈不上动力,但是只要舍的给油,小小的推背感还是有的
别克英朗这个车,家用动力足够,外观耐看,内饰也顺眼,油耗也不高,家用性价比很高,别克老品牌,信的过的合资车,买之前对比了大众朗逸,宝来,日产轩逸,还有长安逸动,奇瑞GX.还有英朗兄弟车型科鲁泽,最终在科鲁泽跟英朗之间选了英朗,理由是英朗外观耐看,内饰比雪佛兰好看,重点多了两个侧气囊,虽然科鲁泽便宜3000左右,但是出于品牌效应,以及内饰考虑的,英朗绝对的首选,英朗这个车动力对于家用来说可以,追求动力还是买1.3t,1.5l稳定,保养便宜,跑高速也很稳,10万左右的车开过很多,但是美系车在高速的表现,真的稳如老狗,信心十足,推荐购买!!!努力准备过两年换君威,下次买车还是美系,合资车的厚道只认美系!本人有车友俱乐部,需要的私聊,相互学习共同进步,一起爱车玩车养车!
飘飘欲仙888888:
大川哥美食:这个车有侧气帘吗?没有可以加装吗?谢谢
大男孩9956321:为什么我的连接上蓝牙不能发歌曲呢
别克英朗外观耐看,买的1.3t自动精英型,动力十足,刚开始开油耗还是偏高。不过这价位合资车有这配置还是不错的。在当地的4s店买的,去汽贸店买会便宜一点,不过后期保养维修方面还是建议去4s店买。3月21号去看了后和销售谈好价格,赠品后就交了定金,也没有去其他地方看车。在这中间有个小插曲。本来我预算不多,销售推荐给我办理分期。刚开始的时候答应给我办理厂家金融的低息贷款,让我妹给我做担保(我妹有驾驶证而且还是直系亲属)。后来交完定金几天后销售又说贷款办不下来,要我考过科目二以后才能办理分期。后面想退定金又退不了,所以买车的时候一定要问清楚贷款办不来定金能不能退,并且要在合同上面备注。第一次买新车,在网上也看了很多攻略,但到店里看了之后还是被销售套路。裸车价当时谈的时候是8万9百,全款优惠4万5。要是分期可以优惠4万7。但是开的发票裸车是73900(包括了增值税)保险4500,上牌800。最后落地价9万。
Fang5508:今天4s店给我的报价是裸车80900自己上牌150 购置税6000在加保险算下来94500差不多
薄荷糖、微凉:差不多,青岛我的是8.83W基本都这个价位了
钳子来了:看下公告吧,现在写提车作业有懂车帝礼品可以拿
提车一年了,外观朴素耐看,平常带家人出去玩,满足日常需求,动力欠佳,80以上提速慢,发动机轰鸣,速度上来超车不成问题,回家一趟油耗6个多一点,高速回来发现转动方向有有车友圈说的卡滞,二保去检查一下,总体还是挺喜欢的,油耗附上
主要还是性价比高,真的是太高了,总的来说别克品牌也不错,本身没太大的问题,车型也不错,耐看吧!空间也不错,配置也几乎该有的都有了,只是方向盘塑料的手感有些硬,中控屏尺寸有点小,这个车真的没太多缺点!毕竟落地才9万!
【提车价格】9万
admin168861:只白点:主要还是穷,只能买这车!
12款老车主的评价,评分内容对新车主而言基本没啥参考性。对新款三缸英朗的了解也不多,但通用把当年的爆款车型一步步作死弄到现在的惨淡销量,也真是不容易。
所有评分仅限于同级别对比:
外观:优秀,当时的选择不多,除了套娃大众就是福克斯,我的小英朗外观是耐看型,越看越满意;
内饰:优秀,个人认为当年的别克内饰水平都是领先同级别至少半代,很少见的米色内饰,确实有点不耐看;
配置:中规中矩,没啥亮点;
空间:极佳,同级别最长的轴距,和福克斯,大众系列相比应该也是最好的后排空间;
操控:良好,这个级别的车操控而言确实没太大差异,亮点在于车重高 高速稳;
动力:极差!我的第一辆车,唯一的缺点,完全没法回避的缺点,没有之一。同级排量的最差动力最差推重比,应该是马力虚标和车重过高的结果。高速提速慢必须拉高转速,省道借道超车极其危险,这也是最后促成我要尽早换车的直接原因。
舒适型:优秀,同级别的较好水平,车重高 用料足,高速平稳,底盘扎实。
外观:前脸大气,腰线中庸,屁股是败笔。不过总体耐看,感觉不易过时
内饰:比较简洁大气,个人比较喜欢这个布局
配置:蓝牙自动连接,配Carplay,听歌导航都方便。有定速巡航,路况好的时候可以解放右脚。倒车影像清晰度也可以。都说自动启停鸡肋,个人觉得还行。水温上来时候一脚刹车自动熄火,抬起启动迅速,没有很大的顿挫。来回挪车一键关闭即可,自动大灯好评,从此妈妈再也不担心我忘记开灯了。没有前雾灯,日行灯雨雾天穿透力不太够,后雾灯只有一个,在车尾中间位置偏下,有点小。遗憾没有无钥匙进入和一键启动
动力:1.5自吸家用动力够用,急加速力不从心,超车需计算好距离,只能佛系驾驶。冬季用车冷车发动机噪音大,水温上来之后就比较平顺了
油耗:不堵车情况综合油耗7.5,L2B皮糙耐造,吃糙粮没负担,大概算不到4毛一公里
总体来说,落地价9万能买到这样一部车挺实惠,还要啥自行车
奋斗青春5087:前天订的,裸车7.49,成都
淡淡的忧伤136661348:哥们,成都哪个店?
用户5802157206027:之前有个成都火车南站那方的4s店联系我,分期说可以8.5拿下
点评车型:
2021款英朗 改款 1.3T 自动轻混动精英型
4分“优秀”这个外形最直接的感觉就是很干净很简单,男女生通用的车型,车身不是很大,但是流线也不强硬,总体看上去很舒服的感觉,加上白色运动化的车身非常耐看
在看一下英朗的车头,别克的子弹头车标配上个黑色的镀铬格栅,很吸引眼球。加上英朗还有自适应的LED大灯,显得整个车头更流畅,更突出。
看完外观,再来看下车的内部空间,这也是很多买车人会考虑的部分。英朗空间的话能满足日常的需求,我开的这短时间,后备箱是没有被装满过的,相比轩逸来说,空间要大很多。平常坐下4个人的话还有很大的空间剩余,日常使用不用担心这个问题。
然后是配置方面的,别克的车都是配有安吉星的系统的(大家如果是新车的话要下载激活一下的),所以都是有智能手机映射功能的,而且苹果和安卓的都是支持的,然后安吉星里面的APP也都是比较全面的,导航、音乐包括预约维保都是有的,还有语音识别。
莫名160071029:洛阳落地价多少?
嗨小站:宁波全款落地多少?
车辆整体外观还挺好,
【油耗】
目前1500公里高速偏多6.6升
【动力表现】
1.3t确实可以 感觉高速无压力
【亮点配置】
这个价位能有多功能方向盘,1.3t➕48V电机就挺好了
少林寺桂林分部食堂堂主:落地多少钱?
6北沐城歌9:哪个店?
誓如当初680:济南哪里买的