点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗领版
现在的红旗车一改之前的“官车形象”,变得更加年轻时尚了,红旗HS5就是一个鲜明的例子——大尺寸飞瀑式进气格栅颇具气势,加上中网和引擎盖上的红色旗标,起到了很好的传承左右,外观上年轻化的HS5依旧很有“中国味”。 内饰部分只有两个字来形容,那就是“豪华”,什么双联屏、氛围灯、大屏幕等,只要你想到的都没有缺少,而车内氛围灯值得特别推荐,竟然有超过250种颜色可选,在这个价位的合资品牌恐怕也没有这么多选择。整个内饰的用料和做工都向同级的豪华品牌看齐,车门板上方采用皮革包裹,并加入了菱形缝线。 另外,HS5的座椅软硬适中,乘坐起来也非常舒适,BOSE音响的效果不输给任何豪华品牌,但是车机系统的反应有些慢,空调的控制系统有个小问题,就是你开通风外循环,它会自动将空调打开。后排空间表现十分出色,遗憾的是地板中央有一定的凸起,造成中间乘客腿部空间狭窄,影响了舒适性。同时,该车配备后排头部气囊、出风口。 配置方面不用说了,一直以来都是自主品牌的强项,而身为“自主豪华品牌”的红旗自然也是诚意满满。360度全景影像、可开启全景天窗、电动后备箱、前排座椅加热/通风、BOSE音响等配置在中配车型上都可以找到,更别说配置惊人的顶配车型了。 HS5的动力相当不错,自主研发的2.0T发动机,已经可以媲美大众神机EA888了,最大功率224马力,峰值扭矩340牛·米,匹配爱信6AT变速箱。驾驶起来能明显动力输出十分线性,换挡也够平顺,但是底盘的质感表现一般,通过坑洼路段会感到底盘有些松散,缺少了点德系那种紧凑的机械感。除此之外,HS5的变速箱在半坡起步的时候变速箱会有一些轻微的异响,在机械素质层面还有提升的空间。