整车外观可以说是直接击中我的内心,上海市区内油耗平均11左右,对于2.0的动力来说我个人是完全可以接受的
最满意的其实就是动力响应,不管是高速还是市区,油门随踩随有,推背感强烈。特别是高速上120的时速想要超车,依然会有强烈的推背感并且响应速度极快!!!
需要吐槽的就是内饰,作为二线豪华品牌这个内饰真就是中规中矩,虽然用料很扎实并且触摸到的地方都是软包材质,但是这个屏幕是真的有点小呀,虽然车机系统很灵敏,却弥补不了整个屏幕略小的缺点。
空间表现来说后备箱容量是很大的可以平放两个30寸的行李箱后上部空间自然很大,后排空间的话对于180斤以上的朋友可能不是很友好,如果身高180以上的话头部空间会非常局促,主副驾空间是非常大的
最后就是价格了,购买地是在上海,疫情之前跑了几家店报价基本都在26-27左右,疫情刚结束就去看车订车,最后谈下来二豪裸车价22w加上保险和其他的落地23.9w这个价格就直接选择全款了,也算是击中我的心里底线了。
才高八斗橙子sh:我刚买的,黑色的,落地23.9万,砍了几天
大金毛的耳朵:恭喜恭喜
Kaine3:你有没有买他们通用保险礼遇?
【满意】
1,这款紧凑型SUV搭载高功率2.0T发动机,由于车身重量不大,它的动力表现可圈可点。通用的2.0T动力有237马力,谈不上很强,但能够满足绝大部分工况需求,跑高速公路时的油耗低;在低速状态,这台发动机可以实现闭缸,技术挺强。
2,配置丰富实用,该有的功能,这台车基本上都配备了,全景天窗、倒车影像、车联网、手机互联,内饰用料足,基本上都是皮质包裹。
3,外观辨识度高,有着凯迪拉克家族式的设计语言,硬朗时尚,尤其是泪眼大灯,远远的就能够看出这是一台凯迪拉克车子,整车尺寸在城市用刚刚好。
4,舒适性不错,座椅无论是包裹性还是支撑性,都算得上优秀,并且前排座椅还配备腰部支撑,能够适应大部分驾驶员的姿态。
【不满意】
1,中控屏幕尺寸略小一点,如果尺寸大一点的话,科技感会更好。
2,刹车比较硬,行程不合理,制动过程还有一些异响。
3,低速平顺性一般,9AT变速箱还是有明显顿挫感。
4,氛围灯不好看,基本就是单色氛围灯,效果一般。
【油耗】WLTC综合油耗百公里7.38升,日常实际驾驶综合油耗百公里9.4升。
【优惠】目前现金优惠60000元。
【最满意】对XT4满意的地方很大一点就在于外观确实好看,凯迪拉克的家族外观真的非常之经典好看,有棱有角的外观,非常耐看。内饰方面的质感也是相当不错,个人比较喜欢实体按键比较多一点,XT4就很好的保留了实体按键,而且整体质感很高级,不愧是豪华品牌,虽然是二线的。前窗有双层夹胶玻璃这一点也是值得表扬,整车的静谧性也不错,在安静的环境下听BOSE音响,更有感觉,晚上一个人开车的时候真的很舒服。
缺点就是只有高配车型才有全液晶仪表盘,在2022年没有全液晶仪表盘真的说不过去了,科技感降低了不少,前驻车雷达也是没有,这一点也是非常遗憾,ACC自适应巡航也是没有,只有定速巡航,真的在智能化上传统车企真的做得不是很好。
但是总体来说还是值得购买的,常年折扣的售价搭配凯迪拉克这个品牌,不俗的配置,总的来看也是有一定竞争力的。
点评车型:
2022款凯迪拉克XT4 28T 两驱豪华型
4分“优秀”整体来说外观中规中矩,内饰皮质感十足,但是油门迟钝感觉比较大,做不到给9油就走
外观时尚大气?内饰豪华有档次,个人唯一觉得不足的就是后排空间小了一点点,但不影响我对凯迪拉克的爱😂