2022款XT4两驱豪华,刚提车,迫不及待来报个到,目前12个油,开了60公里就是,音响感觉很棒。没有自动驻车,差评,要手动按驻车,还在方向盘左边,奇葩设计。。。其他的驾驶感受等过几个月再来报告吧,先晒晒价格。
裸车292700,优惠6万,税2万0九百的样子,上汽金融贷款10万(朋友找了熟人,两年免息,免手续费服务费等等),上牌500+200临牌,保险在朋友那买,5400(车损居然给我按30万的价格保,坑爹货,200万三者就是),送4次基础保养。加了2000块,包含64氛围灯、电折耳、流媒体(前后记录仪)、贴膜、脚垫(这两样比较差),感觉被坑了,加的里面好多都是可以送的,一起落地26万出头个几百块吧。
然后就是上牌,自己开车去,有人在那等,一个小时的样子就好了,挂完再去行政中心办理抵押,ssss挂牌的人居然把我身份证拿去也告诉我一下,还是我问身份证在哪里才告诉我,说办完抵押在让我去店里拿,无语。。。挂牌买个保护壳花了60,又被坑。。。
200多公里了,我来冒个泡
【空间表现】
空间前排没问题,后排也不会差,太宽也没有,跟我原来的朗动差不多,毕竟是紧凑型,后备箱空间一般般,但是我一般不放什么东西,就一个小收纳箱,基本够用。
【最不满意】
1.刹车太硬了,目前还没有习惯,踩久了累死。。。
2.D档停车自动启停后,再按一下电子手刹,车子剧烈抖动(售后说是松脚刹车子启动被手刹刹住了)基本可以理解
3.踩油门起步后,也会抖(售后说是电子手刹刹住了,踩油门会抖)
4.电子手刹在左手边,不是很适应。
5.速度在60基本就在8档了。但是跑到140还在8到中途一直不切9档,要手动才能到9档,120码在8挡的时候转速2200-2300,挂到9档转速立马降到1800,不理解,不知道是不是变速箱程序问题,还是22款都这样的?
6.座椅太短,感觉只做到个食堂,半个大腿都是悬空的
【购车经历】
之前说了,不再重复
【提车价格】
260000出头个几百块,要多磨,找熟人,送的东西一定要谈好质量,加装的东西不贵的,可以让他们送。
【驾驶感受】
油门很灵敏,千万不能用力了,容易窜,油耗会暴增。各种驾驶感受很不错,满分,目前200多公里,晚几个月再来聊。
【油耗】
高速6.多,120码一直是8档,不会自动升档,要手动换挡拨片加一档,转速2200掉到1800,省油杠杠的
【最满意】
总体来说还是比较满意的
【亮点配置】
加装的电折耳,64氛围灯,流媒体都不错。设置里面的东西很丰富,可以自己研究下,特别是锁车等功能。
再提几点今日使用感受。1.倒车停车后,挂d档再挂空挡,会剧烈抖一下,不知道车友们会不会?2高速120确实不会自动切9档,8档随时可以到,60的时候就切到8档了,然后就一直8档。3.方向盘加热和座椅加热是根据温度自动的。其实现在十几度的天气我觉得没必要开。4.百度carlife至今用不来。。。5.有没有车友群???拉一个,私信一下
一蓑煙雨建筑师:我也觉得电子驻车在左侧不合理,停车时得按三个不同的地方(电子档把P键,电子驻车,以及一键启动\熄火键)
方康008:2豪落地25.48
用户2522914860572:我刚买1000公里。都是市区开油耗12.8卧槽
【空间表现】
平常就我一个人开,家用空间够。可能之前开的车空间都不大(之前开的马自达,空间小,又经常塞车😂),所以感觉XT4整体空间表现还是不错。
【最不满意】
本来后排中间位置隆起,中央扶手箱位置又特别靠后,后排坐中间的人就特别难受。希望后面换代能进行优化。
【购车经历】
21年年底考虑换车,由于口罩😷原因,出行受限又在外地工作,所以在只能在懂车帝各种做功课。预算20万左右,期间对比过大众途观L,探岳,看网上颗粒捕捉器事件直接pass,380途观L七坐无喜感,探岳380四驱觉得用不上且订车需要3个月以上,故而只能另谋出路。德系看完又转战日系,日系车在国人心目中一直是省心的代名词,事实也的确如此,第一辆车马自达用车6年只换了4条轮胎,其他没任何问题,保养便宜,喝粗粮,现在油价这么高生活很无奈能省一块是一块。期间看了本田皓影,冠道,皓影外观时尚年轻,尤其是前脸,可能本人一直是个颜值控,试驾之后感觉个方面还不错,就是车内隔音差强人意,之前的车隔音效果也不是很好,现在换车怎么也要稍微提升下质量,但是价格却是在预算之类(主要还是看口袋能不能承受住)不能因为这一个隔音问题就放弃了。上半年的目标就是要把车搞定,在懂车帝转悠了5个月不能就这么放弃了。于是与家里领导商量就锁定皓影,不看其他车了,越看越纠结。然后定好几家本田4s店周末就去看车。跑了周边的各个本田4s店对比价格,各种砍价都没能达到心里预期。可能是本人从事汽车行业七年对汽车销售其中套路也比较清楚明了,所以总感觉不划算。其中好不容易谈到一个理想的价格,都打合同就准备交定金了,又出了插曲,原因是我想到了之前这个销售人员承诺我的一件事没有兑现,我就去找他兑现,这个销售可能觉得我都准备交定金了这车非买不可了,就跟我搁那扯皮不兑现承诺那就算了,还一直在那吧啦吧啦说个没完,说没见过我这么墨迹的客户,说什么陪我谈了这么久怎么就这么事多(总共就谈了一个小时),就一直吧啦一直吧啦,直接给我吧啦火了,我说请你把身份证给我,我不买了,我有钱在别的地方买不到车吗。我不买了。他又过来吧啦吧啦说你这人怎么这样,白浪费那么长时间。我拿了身份证就准备走,他眼看到嘴的鸭子就要飞了,立马又变了一副模样过来跟我道歉,我平静的说了句谢谢我不买了,扭头走出4s店大门,她的同事又过来劝我,我觉得既然买个车天天要在路上开,闹的不顺心就没必要再买了,离开4s店后,她开始给我打电话,说她领导骂了她,要跟我道歉,说再给我优惠1千块,再送几次保养。然并卵。此事件后买车告一段落。
转眼来到5月31日家中领导无意中刷购买2.0及2.0以下排量开票价格不超30万的车型购置税减半的通知,又点燃了买车欲望。但是我经过上次的小插曲已经没啥换车欲望了,购置税减半我也不想去看车了,但是7月小孩幼儿园毕业,家中领导由于工作调整回家发展一辆车已经满足不了需求了。7月10日家中领导就要带小孩回家。(前面有说到人在外地上班)
6月28日这天家中领导给我打电话说今天必须把车定了,要不一辆车我来回跑小孩开学上学接送根本不方便,而且她说就买凯迪拉克XT4,说车型也不要纠结了,说立马开车带她去4s店,当时打完电话已经3点,我开车回老家两个小时,我就在懂车帝app上找了老家附近一家4s店,在联系销售页面直接找了个销售问他有没有xt4现车。他说有现车,我说我5点半到你店里。我马不停蹄的开车回家接上领导,立马奔往凯迪4s店,到店5点25分,从进店到定车半个小时。由于我的雷厉风行,准时到店,销售小哥又是神来之单,给我价格还是比较优惠。反正比较满意。销售小哥很热情,我们谈的很欢。从此我便因差阳错的加入了洗浴小王子行列🤣PS:跟家里领导讲了凯迪两个经典事件,追高铁,洗浴小王子由来。
在这也要感谢某田销售让我不仅省了一万大洋,还让我荣升洗浴小王子.🥰
写的比较乱,但是最经典的就是购车经历,不说了88号技师上钟了🤣🤣🤣
【驾驶感受】
1.指向精准,方向盘很轻,单手炒作方便。
2.内饰实体按键操作方便。
3.起步稍肉,刹车减速30迈以下有顿挫,后续力量不虚,高速很稳。
4.刹车较高,红绿灯较多路段踩刹车比较累,后期习惯就好了。
【油耗】
目前提车1个月
1.国道最低6.1,综合油耗8.3。
2.不喜欢暴力驾驶,开车温柔所以油耗有望打破下限记录。
之前一直说凯迪耗油,主要还是看驾驶习惯。主要还是油价高油门踩重了心疼😭😭
【乘坐体验】
1.路况不平路段颠簸反应比较大
2.过高速一般减速带感觉还可以。
【动力表现】
1.2.0t 237牛 超车得心顺手。
不知不觉写了这么多,后续使用再来追评,最后在这里㊗️大家早日买到心目中理想车型。
幸福奶茶k:我新买的,二百多公里,12.3
车闲谈V:后视镜能自动折叠吗?
锦北包装:购车经历从后面6月28日那里开始看就可以了。。。
【购车经历】
今年打算和对象结婚,然后他家里说给我们俩买车,因为是他爸爸出钱所以基本都是他爸爸在看车,刚开始看的昂科威plus,但是实车太大了,后期主要是我开,对于女生来说停车确实有点费劲,所以就pass掉了,我本人本来是更喜欢奥迪Q3,奈何他爸爸觉得动力太小,所以就没有考虑,然后看的xt4,本来看的风尚版本,我觉得配置太低所以就买的豪华版本。
【空间表现】
空间还可以,现在提车半个多月,一共开了九百多公里,平时都是从市区开回老家比较多,后排坐两个大人和两个小朋友还是可以的,空间够用。
【提车价格】
感觉价格还是买高了,他爸爸订车订的比较着急,当时全部落地是259500,裸车价给到228900,保险买了9000,手续费1500,然后888买了个两年续保的服务,具体是啥我忘记了。。。然后送了贴膜,脚垫,后备箱垫,行车记录仪和流媒体。送的东西真的很垃圾。。。贴膜不包括前挡,行车记录仪只有前面的,而且就是直接吸在前挡上的,提车的时候说的都好,实际装上就各种套路。然后送了首保,买了888后又送了一次保养。
【动力表现】
动力2.0还是很给力的,随叫随到,我开车属于比较温柔的,起步油给的比较轻,都还是很快的。
【油耗】
美系车油耗还是很高的,市区开还是要上11个多的,外环开开最低我是开到6.9,还没有跑过高速,可能做了首保之后会降下来。平时市区开的不多,上班离得也很近都是骑小电驴上班。
【最不满意】
不满意的还是销售的套路!和售后服务!一个售后装潢让我跑了三趟!!!
最后有没有一起去洗jio的😂
江上月6459:XT4推背感很强,尤其是在上精油的时候
就这么幸运下去:他爸爸要知道你有洗脚的想法说啥也不给你买这
ZebulonJu:还没结婚就两个崽了
【购车经历】
4月拿驾照,看了吉利星越L,领克05,大众途观
吉利的销售态度还行,可是没有任何优惠又没现车,不考虑。
领克的优惠不错,有现车,不过家里人不满意后排空间,试驾了一下,觉得噪音还是有点太大,家里人又反对,说空间太少,放弃了。
大众更不要说了,销售屌的很,进去了爱理不理的,好像是我求着他们卖给我,不考虑了!
后来家里说要不提高点预算,于是把车看到二线豪华,对比了XC40和XT4,最后还是决定买XT4,XC40内饰不太喜欢。
【空间表现】
空间其实不错,没有网上说的那么小,跟领克05一样的车长,但是后排确实比05宽敞。平时也是我一个人开,完全够了
【驾驶感受】
驾驶操控感不错,之前有开对象的320Li,感觉操控不比那个差,还更好。
【提车价格】
落地25.35,送前车雷达,电折耳,还有全车玻璃贴膜,有朋友在4S店工作,给了一个还算不错的价格。
【最满意】
动力,音响效果都不错,挺好的。
【最不满意】
主动预警有两次都自己想起,吓我一跳。
只有四驱顶配才有360,对新手不太友好。
刹车太硬,跟之前开对象的3系刹车相比,踩不习惯,估计后期适应了就好了。
1362246307:买这个车还不如买别克的昂科威plus配置比这车多而且还便宜点
用户6301454652814:今天刚提的2豪,全款裸车226500,磨了我一天
郝飞HaoFei:不提供总价
3823km凯迪XT4车主用车感受【值得一看】
【驾驶感受】
2.0T澎湃动力很充足,市区起步平稳,推背感强,不管是在城市路况、高速路况、还是乡间小道,任何时候都能给你足够的信心,只要你敢给油他就敢跑,过弯不飘、动力随叫随到,整体感受还不错。
【空间表现】
凯迪XT4对于我的空间需求绝对是够了的,再大也是没有必要。本人高170cm体重55kg,坐进车里不管是腿部空间还是头部空间都是绰绰有余。最看中的是后排放到可以齐平尾箱,这样放下五六个24寸大箱子不在话下,即使后排坐人的情况下也能放三四个,除非有特殊需求。
【油耗感受】
高速100巡航平均油耗6.0;城区平均油耗10.0-11.0;国道7.0-8.0,最低跑到过4.5,最高跑到过21。目前总公里数3823KM平均油耗7.5。
对于2.0排量的车子而言真的不算高了,想要马儿跑又不给马儿吃草,哪里会有这种好事情,现在的凯迪不再是几年前的凯迪“油老虎”,油耗主要还是看个人驾驶习惯,想要低就控制好右脚。
【优点肯定】
1.外观颜值无可挑剔,线条硬朗,肌肉感十足;
2.动力充足随叫随到,体验感不错;
3.BOSE的音响值得肯定,音质可以调节;
4.做工用料厚道,能看见摸着的地方都是软包,档次一下就提上来了。
【缺点吐槽】
1.后排相对比较紧凑,中间凸起还不是太习惯;
2.这个电子手刹在左侧需要多适应;
3.刹车偏高偏硬需要适应,现在已经习惯;
4.没有自动驻车必须吐槽一下。
5.这都2022年了什么时候能把这个车机屏幕换大亿点?
最后感谢吃瓜群众爱汽车的推荐!
用户5581634667139:图3的标好丑,像吉利
云桥探视:唯一败笔就是中控
考不上本科就考研:仪表盘居然不能显示时间,我也是服了
一,驾驶感受
动力没得说2.0t➕48v轻混的配置相当哇塞,过弯也不错,不过低速行驶顿挫还是有的,特别是30左右的时候。
二,空间表现
空间方面的话,本人身高175觉得空间够用,家里人身材不高大后排空间也够用,坐三个人的话中间位置有点憋屈。后备箱稍微小了点点,但是日常使用也足够了。
三,油耗例举
城区油耗:坐标无锡,走走停停,早晚高峰11-12个左右。不堵车的时候8-9个左右。
高速还没测过,高架上最低是6.2个。可能是因为可变缸的原因车速稳定在100码的时候再提速必须深一脚油门才感觉车子往前窜。
四,优点肯定
优点首先是动力吧1.7吨的车子配2.0t点点油门就窜出去了,当初买xt4就是抱着动力去买的。
还有就是品牌,毕竟在25万这个价位Xt4 真的算是性价比很高的了。
五,缺点吐槽
缺点的话车机多多少少还是有点卡顿的,特别是carplay动不动就连接不上了。
氛围灯有点鸡肋,刚提车回家停车库里找了好半天才发现氛围灯光
还有个就是自动刹车真的是太灵敏了提车40天刹停过3次有一次差点被后面汽车追尾
总结一下提车40天遇到两个小问题吧:1.是提车第一天天窗幕布打不开。2.下雨天车道保持显示不可用。两个小问题都是通过重启车辆解决的。
辛苦XT4圈吃瓜群众爱汽车圈主推荐!
坏坏的叶子806:还我ltg啊,这个lsy油没省多少,弱了好多,都快干不过大众的330了
xt4尊贵:豪华21.4
叶子:自动刹车把那个感应调到三格,我也在路上自动刹车过一次,吓一跳把我
外观没的说,看着挺精神的,个人还是感觉黑色好看,就是不耐脏,需要勤打理,标志的大灯让人一眼就能认出是凯迪拉克。
内饰只能说见仁见智了,我不太喜欢现在的各种大屏,还是喜欢这种中规中矩的屏幕,空调的实体按键很有质感,盲操作也很方便。内饰颜色我选了个岩灰,浅色内饰,也是不耐脏,不过感觉比黑内更亮堂一些,总感觉深色内饰有点压抑,当然这也要看个人感觉。
空间方面只能说是够用,后排中间凸起有点高,坐在中间的人感觉会稍微差点,我家目前两个娃,一家四口坐着还是很宽敞的,毕竟满载的情况一年也没有几次,大多数还是我自己开,后备箱日常使用也是足够用了。
动力方面感觉也是很可以了,只要舍得给油,推背感十足,超车很有自信。尤其是跑高速,不得不说美系车跑高速确实稳,比小日子的车感觉要好很多(个人意见)。
油耗方面,目前开了有一个多月了,一千多公里,国道和城区一半一半吧,基本在10个左右,感觉后期应该还能降一降,看了好多车友的综合油耗都在九个左右的,当然也和个人的开车脚法有关。
目前发现的,主驾驶车门有时走颠簸路段的时候会有共振的异响,但是过一会又没事了,也听不出是哪里的声音,不知道大家有没有这种情况,等做首保的时候顺便让售后给看一下吧,感觉也不是啥大问题,毕竟人无完人,车无完车嘛。其他的情况暂时还没遇到过,等再开一段时间再看吧。
目前能想到的也就是这些,啥时候想起来啥时候再说吧,我也会随时更新我的用车情况,希望车友们可以交流一下用车心得。
更新一下今天跑高速的感受,不得不说,美系车跑高速真的是稳的一批,一脚地板油直接160,动力嗷嗷的。时速130的时候刚好2000转,油耗表现中规中矩吧。
Oo凯迪拉客oO:我也不喜欢现在的各种大屏,不过凯迪拉克的屏幕确实可以再稍微大那么一丢丢,车机可以再智能现代化一丢丢
这片天我来撑起:这车开起来真爽
旅途cj:就是车漆薄,黑色容易出小划痕
点评车型:
2022款凯迪拉克XT4 28T 两驱豪华型
4分“优秀”【购车经历】
看过了领克05,奥迪a4l,林肯冒险家,长安uni t 宝马x1,综合考虑下,还是选择了凯迪拉克xt4,五月份买的等了一个月,六月车来了正好赶上购置税减半和五千汽车消费券,
【提车价格】
还可以吧,贷款有免息,正常价格,比冒险家便宜,要不是预算问题就买冒险家了,哈哈!!
【动力表现】
动力强劲。起步动力强劲,。
【乘坐体验】听网上说,48v轻混在起步,加速时可以额外提供一定的辅助动力。有助于降低加速时的燃油消耗。
【最满意】
买这台车是日常上班下班居家使用比较多,开起来也非常稳重,舒服,坐起来也舒服,家庭代步也是比较好的选择。内部空间较大,所以选这台车是比较满意的,性价比不错。
用户2881144994656:多少钱落地?
用户5070662658059:XT4豪华带氛围灯吗
生活皆是琐碎:一共多少钱落地
【空间表现】
空间表现可以,本人1.69米,坐进去很宽裕,后排可以翘二郎腿,不想水军说的那么小
【驾驶感受】
前驱开起来相比较后驱确实差点,但也还好,运动感还是有的,但是悬架有点偏硬,太过坑洼的路面确实不太舒服,但城市通勤没什么问题
【提车价格】
性价比很高,25万多买到这样的一个车很满足了
【油耗】
高速油耗才5个多,市区拥堵路况最高也就10个,比预想好很多,通用这个可变缸技术有很大用处
【销售态度】
凯迪拉克的服务个人感觉真的是特别的好,销售很周到,很细心,也很有耐心,也去个宝马的4S店,都没人搭理,这就是差别
【最不满意】
内饰真的感觉有点老气,中控屏也有点小,希望新款连屏有所改善
【最满意】
外观真的帅气,性价比也真的高,总体感觉很棒