首先讲一下为什么会买一台车吧,我是一直开了大概有十年的柴油车了吧 开的都是中规中矩,也对车内饰啊包括外观啊没有个直观的概念,年轻人嘛不就是时尚一些所以一直比较喜欢凯迪拉克CT5尊贵 特想买一辆考虑到三十岁买一台呢。结果变化来的挺快的准备结婚了 想买一台车给媳妇上班代步用一用,我自己要求倒不是太大毕竟一年也用不了多少次车,然后就是选车环节了吧,正好我们这六月份有车展再加上购置税减半还有政府消费券就想着买一台车吧,先去看雅阁结果打车去错店了。。。。😂😂去了东风本田本着🌝不能白来一次的想法看了一下英式派,据说和雅阁一样而且同价格配置还高一些也强化了A柱,价格大概到了19个多些。后来又转车展,看红旗H5混动结果还没有现车还得等一个月以上,一回头看见HS5立马就被吸引了,价格也谈好了19个左右 结果家人强烈反对买红旗(可是我觉得确实挺不错的哦)抱着试试看的想法吧,就去了隔壁凯迪拉克,我从来没关注过XT4那些的,谈了一下午大概,基本就确定了。
【购车经历】利用了一下午的时间谈了下价格和赠品什么的二豪有一台5月份的现车大概也就二十来天吧,尊贵给我说没车,然后就是要加钱。要比二豪贵两万多。搞不懂为什么?不过配置也够用了,虽然我特别想要一个座椅通风功能。
【空间表现】
空间只能说是一般般吧毕竟车长才4.6米,放我对半折叠的电动车需要把后排放倒,搬家的时候后备箱能放正常大小三四个箱子。然后后排座椅也就是坐着正正好好我大概一米七三的样子,前排副驾驶座椅可以调整到很靠后腿可以伸开,对于我们这种不经常载人的来说倒是可以用。音响效果还不错有主动降噪 车里很安静的时候可以听到主动降噪声。还有就是试驾的那个销售非常热情讲解十分到位。
【驾驶感受】
动力很棒,可能我开汽油车就没开过的原因吧,起步动作很迅速油门踩下去声音很好听😂,六十公里以后加速动力还是很充足,这个我相信加速超车是没有什么问题,还有它的那个轻混不知道有用没用啊?
【油耗】
跑了大概一个多月1500公里左右了吧,可能是我媳妇开的水平不行,走的乡镇公路路况比较复杂,还是在14、15个油左右😂😂
【提车价格】
二豪裸车价我记不到了 反正加上保险购置税,去掉政府补贴了五千块大概落地24.3左了,加装了什么航空全车软包,全车玻璃膜,360影像,还有门上的迎宾灯和轮毂发光盖盖子。然后还有个活动的终身保养(含机油机滤工时)就这么点东西,被诓了吧?原厂流媒体,4S说两千多块还不知道包不包括工时,具体我就没再问,我自己出去买了一个原厂的三代装上一千五百块好用的很。对了还有这个贷款,用的是厂家的贷款十万两年免息,不贷款说要贵一些。反正也无所谓,一个月还四千一百多。
【最不满意】
也不知道是因为加装的那个360全景的问题还是咋回事,触摸屏有的时候触摸没反应,按钮能操作。说是需要系统更新了?过段时间继续追评。
千俞447:也是在考虑买荣放还是xt4
爱车啊宋:你这个后期黑色 怎么处理? 镀晶还是车衣😂
用户2957289419608:哥们,我也临沂的,你在哪家店买的呀?去其他店看没?你这不贷款落地要多少?现在油耗多少了?
【购车经历】
刚开始准备选轿车的,想着平时用的比较少,高速居多,对于空间没那么大的需求,但是奈何家里的小祖宗觉得轿车坐姿低晕车,父母也是一样的情况,所以排除轿车,瞄准了SUV;
在懂车帝看了几款价格相仿的几款车,分别是宝马X1、林肯冒险家、本田CRV、别克昂科威;首先试驾了CRV,比较平稳,除了噪音有点大,有点异味之外,其他的都还行,但是经不住面子的诱惑呀,被我老爸鼓舞,觉得都花了20多万,不如加点提个豪华品牌的,所以当场就直接pass掉CRV和昂科威;
然后又去试驾了宝马X1,后排空间没的说,是真的大,内饰看着不错,但是想着年纪轻轻就开宝马,有点高调,pass;
最终对比的就是冒险家和小凯,冒险家的内饰是真喜欢,服务相当的好(提完车和凯迪拉克4S店闹了矛盾,现在都觉得生气),奈何武汉林肯4S店太少,考虑到后面维修保养太麻烦,最后还是
选了小凯;
【空间表现】
我173前排空间还可以,主要是后排,做三个人有点挤,180以上的坐上去顶头,不过基本都是我和女朋友一起,后排很少坐人,但是丝毫不影响在后排空间这块扣分,哈哈哈哈。
【驾驶感受】
用车将近三个月,首先说下优点,提速很快,只要给油就跑的贼快,隔音效果很棒,高速120都不影响车内说话,内饰味道很小,哪怕是新车味道都很小;在说下缺点,低速30左右有点顿挫,速度超过40左右转弯有点甩尾,最难受的一点就是油门比刹车高一点,适应了半个月才习惯。
【油耗】
高速省油,大概6-7左右,市区的话,武汉市区上下班高峰比较堵,大概10-12左右,如果在意油耗的在看看其他的吧,根据自己的用车需求。
【提车价格】
23.5万落地,送了流媒体,运气比较好,价格刚谈完,六月初正好提车,享受了购置税减半和政府补贴。
最后吐槽一点,提车前协商好了流媒体、行车记录仪等等装好在交车的,结果啥都没弄好,后面约贴太阳膜的时候也是,说好的贴膜和装流媒体一起弄好(凯迪拉克4S店在装修,贴膜和装流媒体不在一个地方),又要我在跑一趟,销售的态度非常恶劣,还跟我吵了半天,他还说最低的价格都给我了,流媒体也送给我了,觉得我还要求这个要求那个的,另外女朋友要求的交车仪式也没有,不得不吐槽!!!
最后说一点,新手提车一个星期撞了,特别心疼,放了半个月没碰,现在已经释然了,除了跟销售闹得矛盾,其他整体都很满意的。
张乐乐乐i:感觉凯迪拉克的服务都好差
小沙示:没上车牌不能装任何东西的。不然上车牌验车过不了的。
用户1216008234520:请问在武汉哪个4S点买的,我们最近看的恒信4s店落地都得23.7左右,还有利息
点评车型:
2022款凯迪拉克XT4 28T 两驱豪华型
4分“优秀”车是好车,这个价位天花板没有问题吧,除了空间,可以说的是降纬打击,方向盘非常,指向非常有战斗感,刹车非常的有运动感,慢慢踩上去有一种对抗感,让你知道什么距离可以刹得住,而且外观看上去很有大气的感觉,用料厚实,除了后排空间不是很大,但是也够用,平时就自己一个人开,油耗最低开到7.6,平均十个油耗,加入轻混系统后,说实话,我实话起步没有感觉到顿挫,我都是慢慢踩油门的,中段加速也很猛,高速开到150都很稳,实话,然后隔音做的也很棒,我觉得十个油左右很正常,毕竟动力在这里,这车数据上不大,但是外观看上去还是挺大的,黑色有种霸气的感觉,准备把四个轮毂烤漆烤黑,然后再把边框门把手贴黑,八月份看车的,开始是谈到245000,慢慢的,随着后面几个月,价格越来越好谈,所以就23万谈好落地,送了一个流媒体,一个后视镜折叠,总体来说这个价位这个车还是很能打的
蓝色雪花333:最低配23多落地的路过
虚空无影脚:楼主这身装束是浴池标配吗
用户6792337437751:我是订了xt4再去看的领克01。整体来说,比01差了不止一点点。还天花板。xt的内饰皮总觉得是廉价的防皮。特别是后排座位的填充。我感觉经常做人的话2-3年后会不会塌下去。
点评车型:
2022款凯迪拉克XT4 28T 两驱豪华型
4分“优秀”【最满意】
1.我觉得真的好开,车子稳,提速快,方向准
2.隔音很好,胎噪小,窗户一关就基本听不到外面的声音了
3.外形是真的帅,很有气场
4.该有的配置基本都有了,没有的提车时4s也送了
5.bose音响给力
【最不满意】
1.空间真的不算大,后排也就刚刚够用吧,装了个儿童安全座椅感觉就占了一半了。后备箱挺小的,放了个婴儿车就占了一半。其实这车尺寸也不算小,但是空间利用的真不算好,要是能改进,销量应该能更好些
2.内饰略有点老
【购车经历】
凯迪拉克4s店服务一般,感觉销售套路略多,后面跟进也不积极,不过好在答应的东西都给了,提车也比较快。
【油耗】
油耗目前才开了500公里,12个多,北京堵的厉害后续再看。
放逐你的诱惑:送了些啥
壹蕠既往:油耗跟我差不多
vian666666:贷款全款
点评车型:
2022款凯迪拉克XT4 28T 两驱豪华型
4分“优秀”第一次看见凯迪拉克被他的外观所吸引,接下来才是他的动力,动力确实很充沛,油门很轻,给油走,刹车偏硬,时速低于三十的时候顿挫感还是比较明显的,并且起步转速很高,市区上班油耗我正常踩的比较深能跑到十三左右,但是跑趟高速油耗就下来了,方向盘还是比较舒适的,屏幕较小,对我来说正好吧,boss音响的品质也还不错,我1.77,155,后排空间正好,没有网上说的那么夸张那么小,隔音效果还行,但是有时遇到轻微颠簸路面车里有共振,会耳鸣,买了十来天就有两次了,可能是主动降噪的原因,有点后悔的是没上尊贵,想要座椅通风跟记忆,每次别人调完座椅,我在调整有点难受,之前想上ct5的,但是ct5网上的油耗更高,并且豪华版改版没boss音响了,所以就不考虑了,最终车二豪落地24,价格还是挺满意的又多送了两次保养,暂时开着也没其他大毛病。
blingblingYeah:刹车的时候 30速度以下有顿挫感,就是到信号灯的时候,不算是急刹,就是慢慢降下速度刹到底的时候就会有顿挫感,你也这样吗
独行侠客1895:感觉美系车都会有顿挫感,起步肉的毛病。别克的轿车,SUV都有,jeep也更是如此。
打盹的糖果312:准备去定,砍价,送什么了么
外观非常棒,主要是媳妇满意。
动力有点过剩 媳妇总是掌控不好,动不动就窜出去,我选择的还是标准舒适模式。
隔音很好,满意。
内饰基本满意 中控屏幕再大点就好了。
音响很好 bose的低音很震撼。
后排空间够用,家里没有180cm以上的人,后排坐三人也不拥挤。
后备空间也够用,感觉比我以前开的朗逸大。
减震偏硬。
驾驶感受很好,提速超快。开起来很稳,尤其高速和过弯时,稳的一匹。
吃瓜群众爱汽车:红色真帅你可以在置顶帖子价格调查里回复出你详细的购车价和谈的赠品,那里关注车价的车友多一些,方便车友们了解价格,发了之后我可以邀请进车友群
外观:大气,虽然是凯迪最小的 suv ,但是一点也不输霸气
内饰:内饰感觉差点意思,说好听简约,用料实在,说难听的老气,科技感低,
配置:相对于技术版本,多的这些功能都很实用,当然没有电折耳还是不能忍的,好在后期可以通过改装加上。
空间:这个和内饰我都打三星,但是对我来说够用了,因为我开车90%时候后排是不坐人的,也完全够用
操控动力:这个必须夸夸,操控指哪打哪,过弯很舒服舒适模式响应有点慢,有个0.5秒的延迟,而且还忽悠一下,让身体前倾一下,所以还是慢点加速,开了运动模式完全不同,油门随叫随到不知不觉100多迈了舒适性:滤震一般吧,过坑有点颠,不过静音表现不错,玻璃一升就是另外一个世界……但是烦恼也就随之而来了,例如副驾驶矿泉水瓶子跟储物槽直接的摩擦声,后备箱里面的物品跟后备箱的滋啦滋啦的摩擦声,都听的一清二楚,音乐声大点就掩盖了~总体来说这辆车还不错,可能我还有稍微有点不满意,因为当时想提冒险家,看这个车也是看的技术,性价比高,不过后来阴差阳错
秋池丨:虽然是紧凑型SUV 也只是内部空间较小 整个车型比一些中型SUV都还要大
M瑞:落地多少
睿智蛋糕0Q:23万提的吗?在昆明哪里提的?
外观好看,动力不错,驾驶感受也很好,隔音效果特别好,快速路基本听不到外面声音,加上流媒体和360环影,整体很高端。美中不足稍微空间小点,后排坐三人可能会挤一点。
用户6940326166118:能问一下落地一共多少吗,感谢!
高级苹果Cr:流媒体和360是自己加装的吧?多少钱?
【最满意】对XT4满意的地方很大一点就在于外观确实好看,凯迪拉克的家族外观真的非常之经典好看,有棱有角的外观,非常耐看。内饰方面的质感也是相当不错,个人比较喜欢实体按键比较多一点,XT4就很好的保留了实体按键,而且整体质感很高级,不愧是豪华品牌,虽然是二线的。前窗有双层夹胶玻璃这一点也是值得表扬,整车的静谧性也不错,在安静的环境下听BOSE音响,更有感觉,晚上一个人开车的时候真的很舒服。
缺点就是只有高配车型才有全液晶仪表盘,在2022年没有全液晶仪表盘真的说不过去了,科技感降低了不少,前驻车雷达也是没有,这一点也是非常遗憾,ACC自适应巡航也是没有,只有定速巡航,真的在智能化上传统车企真的做得不是很好。
但是总体来说还是值得购买的,常年折扣的售价搭配凯迪拉克这个品牌,不俗的配置,总的来看也是有一定竞争力的。