外观:
外观酷帅,开在街上不能说百分百回头率,但是比起一般的,还是要大很多。
动力:
动力满意,当时没想清楚,买了个运动版,要是再加1万上另一个配置就会好很多。不过也够用了,虽然只有190匹,但是在路上遇到20万以下的车可以随便蹦。
缺点:
缺点是60以上噪音开始明显,无论是胎噪还是风噪,100左右开车1小时左右会耳鸣!就这点有点接受不了!还有一个就是车机问题,carlife+连接手机手机会发烫,导航会鬼畜,而且放歌会经常就只能放那几首,特别烦,就算你手动切歌它也是一直放那几首。
用户6487713034942:老乡好这黑色你改的,原车黑色是不是也这样的,我也喜欢黑色的就是没现车看,我是腾冲的
给利嗷:我自己装个隔音条就解决了问题,噪音没那么大
whit680:黑色帅炸了
用车一个月说下两个小问题,1.悬挂确实硬,在驾驶位感受明显。后排估计更夸张
2.高速路上了100胎噪很大,可能跟路面也有关系
3其他方面,动力确实强劲,运动模式推背感很强。
油耗目前9-10开了八百公里,主要市区路段多,高速跑了大概四百左右。平时驾驶主要智能模式为主
4空间上,我一米八在后排的话头部空间有点局促差一点点顶头吧,膝部空间够用。后备箱是真的大
别那么骄傲688:2021精英报价不是12.58吗,这是砍了将近一万块?这么狠吗
Jax丶贾克斯:有没有顿挫感
小洪不喝酒:今天刚定的精英落地14万多 我考
现代菲斯塔
1. 客户的这台现代菲斯塔 280TGDI搭载了1.6T涡轮增压发动机,匹配了7速双离合变速箱。可以输出204匹马力以及最大扭矩265N/M的动力。车主对这台车对动力表现非常满意,在各方面的需求都得到了满足。
2. 这台车遇到的问题就是车载多媒体经常卡顿,死机。车主表示每次遇到这样的问题都非常头痛,不得不将车停下来进行重启。与车主商讨后对车机系统进行了升级,反应速度明显变快,操作也更加方便。
3. 底盘方面这台车采用了前麦弗逊后多连杆式独立悬挂,整车底盘悬挂调教偏硬朗,转向手感非常不错,精准性很高。在中速过弯时有着很强对支撑性,但是相对来说舒适性有些欠佳,颠簸路段对于震动的过滤性能欠佳。
4. 内饰的设计风格非常时尚,仪表盘非常简洁易懂,同时具有很强的科技感。悬浮式的中控显示屏看起来非常大气,科技感十足。
5. 根据这台车的保养手册,这台车的保养周期为5000公里,更换机油机滤的成本大约在400元左右。在6万公里时需要更换一次变速箱油,费用大约在1500元左右。总体来说这台车在后期保养价格方面还是有着不错的优势的。
6. 这台车的外观时尚,内饰科技与质感并存,再加上不错的动力表现以及驾驶感受,都使得这台车有着不错的销量。对于年轻人来说是值得推荐的一款车型。
用户2533364032398:菲斯塔是停产了还是怎么 问了好几个4s直接说没车
点评车型:
2021款菲斯塔 280TGDi DCT Luxury Sport劲享版
3.57分“良好”1预算十多万想买一部偏运动点的合资A级车,那么现代菲斯塔肯定会进入你的备选清单,菲斯塔虽然车型历史不算太长,但是凭借其犀利的外观以及同级别中不俗的动力表现,使它的口碑越来越好。
2外观是菲斯塔的一大杀手锏,我接触的大多数菲斯塔车主都是因为它的外观选择的它,菲斯塔的外观整体给人的感觉就是比较犀利,其次运动感非常强,菲斯塔的前脸其实争议蛮大的,有人觉得像鲶鱼,有人觉得比较犀利,这种仁者见仁智者见智的东西还是需要大家自己去体会,自己喜欢就好。菲斯塔全系1.6T,但是区分高低功率,个人觉得高功率版本性价比更高,最大马力204匹,零百不到七秒,这个动力表现在同级别中还是比较优秀的。
3后排空间是菲斯塔的一个槽点,或许是因为溜背造型原因,菲斯塔的后排头部空间比较局促,个子高点的坐在后排肯定会蹭到头发。车漆较薄是不少韩系和日系车的标签,这点菲斯塔也不例外,店里贴全车车衣的菲斯塔车主不少,都是抱怨原厂车漆太薄了。
4车机容易死机,并且连蓝牙时音频容易卡顿是菲斯塔的通病,这个问题一般停车重启就能解决,但是严重影响驾驶体验,目前没有比较好的解决办法,只能希望厂家后期能更新一下车机系统来解决这个问题。天窗异响也是菲斯塔的一个通病,菲斯塔天窗异响多半是天窗支架螺丝松了,紧固一下就可以,由于不用换件,解决起来比较便宜。
5菲斯塔的保养价格还是比较亲民的,首保在5000公里时进行,需要更换机油以及机滤,并且首保是免费的。首保之后每5000公里保养一次,更换机油机滤这种小保养价格在500元左右,6万大保养的价格在900元左右,虽然单次的保养价格看上去确实不高,但是菲斯塔的保养周期相对较短,比起同级别一些10000公里一保养的车型确实没啥优势。
6外观犀利动力好,并且有一定的驾驶乐趣,整体来说还是比较推荐的,并且现在的优惠幅度还可以,值得入手。
木头人一三二:换代太快了,1.4。1.6。马上出1.5t,配件都不好买以后。。。
用户正在加班:菲斯塔的格栅和伊兰特的比,我说伊兰特不好看,人家说我
意中人jyn:兄弟 天窗异响你说的这个是真的假的 我的天窗太阳晒完声音很大 过一会儿就没声音了 车里面跟交响乐似的
点评车型:
2021款菲斯塔 280TGDi DCT Luxury Sport Plus劲享Plus版
4分“优秀”菲斯塔所搭载1.6T发动机可输出204马力,265牛米的强劲动力,匹配上7速双离合变速箱,开起来动力挺足的。
打开车门看到这个车内饰设计比较动感,方向盘都是真皮包裹的,握上去手感非常不错,座椅也是真皮包裹的,支撑性和舒适性也非常不错。
举升起车辆检查底盘紧固件时能看到这车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。
这个车享受三年十万公里整车质保,建议在五千公里或半年(先到者为止)进行一次常规保养,机油自己选择品牌,机油加机油滤芯大概在400元左右就可以拿下。空气滤芯和空调滤芯建议一万五千公里进行更换。两者的价格大概在300元左右。大保养区间为六万公里左右,除了以上所说的常规保养的项目外还需要换一次变速箱油,费用大概在1200元左右。
据车主反映,他喜欢激烈驾驶,有时候大脚油门踩下去之后,双离合变速箱不太稳定,会抖动、会顿挫。所以建议大家开车的时候不要经常激烈驾驶,激烈驾驶次数多的话,4万公里左右更换一下变速箱油。如果自己的车辆还没有出保便出现该问题的话,抓紧去4S店进行检测,估计一般升级一下变速箱程序就会改善很多,另外车主的这辆车多媒体死机也经常出现。大家可以升级车机系统便可解决。
菲斯塔这车外观很漂亮,开在路上甚至回头率也不小,很适合喜欢运动车的年轻人。
江辰658:落地多少个?
用户566221022222:现在估计是14都可以了