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    菲斯塔2019款280TGDi 运动版 国V值得买吗_菲斯塔怎么样

    ·菲斯塔

    什么是懂车分

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    3.75
    “良好”
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    共301人评价
    12万-18万轿车总榜No.46
    超过52%的同价位车系
    经销商报价
    13.88-15.48万
    厂商指导价
    13.88-15.48万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.75
    • 3.72
    • 外观
    • 4.21
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.61
    • 3.65
    • 配置
    • 3.46
    • 3.55
    • 空间
    • 3.10
    • 3.74
    • 舒适性
    • 3.75
    • 3.67
    • 操控
    • 4.09
    • 3.68
    • 动力
    • 3.99
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.68分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 思域3.85外观4.24
    • 菲斯塔3.75外观4.21
    • MG63.72外观4.23
    • 朗逸3.65外观4.21
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.68-
    • 思域3.85外观4.24

    菲斯塔·全部评分

    点评车型: 2019款菲斯塔 280TGDi 运动版 国V

    3.72良好

    车子最不满意的就是内饰和配置,内饰用硬塑料的地方太多,配置基本的够用了,车子屏幕不如几万的国产,只能放放音乐听听收音机,不支持远程升级,车机系统也不能升级,这个比较闹心,发动机冷启动的时候声音比较大,抖动的也厉害 跑高速油耗表现在5到6个油,我开车比较激烈些,跑长途座椅的支撑性很好,不会累,就是速度起来风噪比较大,我的车换的马牌轮胎,风噪还大,后期想做一次全车隔音。 车子开的很有信心,转向系统不错,地盘调教也对的起这个价格,刹车系统也好用

    2019款菲斯塔 280TGDi 运动版 国V 图 02019款菲斯塔 280TGDi 运动版 国V 图 0
    2021-07-18

    点评车型: 2019款菲斯塔 280TGDi 运动版 国V

    3.79良好

    市区油耗偏高A级车开起来去到9.5个油,开起来有点顿挫,汽车冷启动的时候,声音特别大,

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    2023-03-05

    流动的盛宴LAFESTA就是喜欢冷启动的声浪!

    墨软鲨有品

    权爷127448589你这高端车也不行啊

    点评车型: 2019款菲斯塔 280TGDi 运动版 国V

    3.64良好

    整体来说来说一般,配置和空间差点意思,外观个人觉得很不错,油耗还行,高速6个油,市区8个油

    2019款菲斯塔 280TGDi 运动版 国V 图 02019款菲斯塔 280TGDi 运动版 国V 图 0
    2022-10-09

    点评车型: 2019款菲斯塔 280TGDi 运动版 国V

    3.29良好

    外观线条流畅,车型比较耐看,就是这个双离合变速箱有点拉!顿挫拖拽,有点尴尬!

    2019款菲斯塔 280TGDi 运动版 国V 图 02019款菲斯塔 280TGDi 运动版 国V 图 0
    2024-03-13

    大叔不会萌新双离合这么拉吗,新车就这样还是时间久了才这样的

    点评车型: 2019款菲斯塔 280TGDi 运动版 国V

    4优秀

    整体来说还行,外观比较激进,喜欢的是喜欢,不喜欢的是不喜欢,两极分化明显,动力足够用,变速箱相对脆弱一些,下雨天要谨慎开车,干式双离合

    2019款菲斯塔 280TGDi 运动版 国V 图 02019款菲斯塔 280TGDi 运动版 国V 图 0
    2022-04-03

    点评车型: 2019款菲斯塔 280TGDi 运动版 国V

    4.71优秀

    18年冬天提的车,正好两年,开了2.8万公里,所以来说说自己的感受。先说最大的缺点吧,上高速噪音有点大,运动型车好像都这样。空间对我来说够用,平时就我和女朋友坐。别的缺点暂时没发现,关于双离合别人说的顿挫问题,我感觉偶尔有点顿挫,但不是很明显,因为我是学机械的,对机械也了解一点,双离合有点顿挫很正常,如果想要一点顿挫没有的话那是cvt,但是cvt开起来又没激情,个人也不喜欢cvt。动力嘛没开过别的车,不知道别的车什么情况,反正红绿灯起步的话只要我想基本上都是第一个窜出去,也可能因为我性格比较急吧,不喜欢开车磨磨唧唧的人。外观吗,当时就是冲着这个大流背造型去的,车头部分可能有些人觉得像鲶鱼。到目前为止都是按照4s店要求5000一保养,车开到现在一点问题都没有,这点很满意,北京现代的口碑还是不错的,没让我失望。本人文化水平有限,写不出华丽的文字,各位不要见怪,最后附上本人的爱车——小菲菲

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    2020-11-28

    淡描29黑顶多少钱改的

    点评车型: 2019款菲斯塔 280TGDi 运动版 国V

    3.79良好

    现代菲斯塔是一台上市近两年的运动轿车,对标本田思域,外观仁者见仁智者见智,有的人喜欢鲶鱼大嘴设计,有的人不太喜欢,内饰设计偏低,大部分是硬塑料,配置在最低配还是不太能符合要求的,然而它1.6T四缸发动机直线加速性能优异,匹配干式双离合变速箱,起步带来的模拟声浪效果很有跑车的感觉,但目前的销量不能够对思域构成威胁,价格还是有些偏高。

    2021-03-21

    点评车型: 2019款菲斯塔 280TGDi 运动版 国V

    4.43优秀

    外观: 外观酷帅,开在街上不能说百分百回头率,但是比起一般的,还是要大很多。 动力: 动力满意,当时没想清楚,买了个运动版,要是再加1万上另一个配置就会好很多。不过也够用了,虽然只有190匹,但是在路上遇到20万以下的车可以随便蹦。 缺点: 缺点是60以上噪音开始明显,无论是胎噪还是风噪,100左右开车1小时左右会耳鸣!就这点有点接受不了!还有一个就是车机问题,carlife+连接手机手机会发烫,导航会鬼畜,而且放歌会经常就只能放那几首,特别烦,就算你手动切歌它也是一直放那几首。

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    2021-04-18

    用户6487713034942老乡好这黑色你改的,原车黑色是不是也这样的,我也喜欢黑色的就是没现车看,我是腾冲的

    whit680黑色帅炸了

    给利嗷我自己装个隔音条就解决了问题,噪音没那么大

    点评车型: 2019款菲斯塔 280TGDi 运动版 国V

    购车总价 | 裸车价13.1万。落地价14.8万。 同级对比 | 对比过速腾,轩逸。还是比较喜欢性能更好的菲斯塔。 空间 | 菲斯塔空间不算大,感觉和朋友的朗动领动差不多,可能头部空间会好一点,因为轿跑风格的车子座椅设计的和轿车不一样。后排相对会宽裕一点,靠背往后倾斜所以感觉比较宽。 颜值 | 外观是菲斯塔的必杀技,自己选择菲斯塔也是看中这个车的颜值。前脸大家很熟悉,特别是中网,但是最吸引我的是它的大灯,特别帅气而且还是LED的,全车的线条我感觉也是独一无二的,超跑范十足。 内饰 | 内饰很运动,我和家人都喜欢。黑色的内饰搭配一些软质材料包裹有档次感,而且中控大屏很抢眼!最拿的出手的就是仪表盘是液晶显示的,还可以根据自己喜欢的模式变换颜色,这个很赞! 油耗 | 油耗目前是8个多,跑市区路。

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    2019-09-22

    久了就旧了703听说这款车的隔音效果不怎么样真的吗?

    用户最爱烧仙草3年后等着后悔吧 买干式双离合真有勇气

    用户168498633你的车隔音怎么样

    点评车型: 2019款菲斯塔 280TGDi 运动版 国V

    购车总价 | 13.38 同级对比 | 当时也了解过思域,领克30,名爵6这些车,综合考虑还是比较看好领克和菲斯塔,想着也是想买个新款,从颜值来看还是更喜欢菲斯塔。 空间 | 整体空间还是非常不错的,我身高1.8米坐在驾驶位,不管是退腿部还是头部都很放松。一点都不会觉得压抑其他位置,我也没有乘坐过不好讲。储物空间设计的都是比较合理,用起来非常方便。 驾驶体验 | 动力整体表现还是挺不错的,在这个价位上算得上是比较前列,运动模式跑郊区和高速还是非常给力的。推背感强,超车也是干净利落。就是爬坡的时候动力稍微有些不足。整体操控个人觉得还可以吧,就是高速上了150码,过弯会有些飘。车身抖动也是正常可以接受。动力方面表现还算平顺,油门和刹车反应都很灵敏。座椅的材质还是挺不错的,软硬度会比较适中。包裹性还算是比较到位。车身抖动会把路况很清楚地传递给驾驶者。减震方面我觉得还行吧,毕竟作为一辆运动轿跑。 颜值 | 外观方面还是非常满意的,大灯非常的犀利,加上硬朗的车身线条,小溜背的造型显得时尚年轻,龙鳞中网的设计也是很新潮的。 内饰 | 感觉中控台的设计和用料会比较一般。但是屏幕还是挺大的。扶手台和内门板的用料会比较中规中矩,连接蓝牙会有些卡顿,但是音质还是挺不错的。 油耗 | 整体油耗还算是非常满意了。目前高速跑过最低油耗是6个点,而且全程开着空调。目前在市区行驶比较多,综合油耗在7个点左右。满意

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    2019-09-18

    用户7885052363514我是11月25号定的车,同款,落地价14.3370万

    陳啵261车是好车后排空间太小了!

    GIVENCHY876总价?

    点评车型: 2019款菲斯塔 280TGDi 运动版 国V

    空间 | 总体来说挺满意就是后尾翼有点开胶,毕竟是新手所以油耗的话稍微高一点8.6个油

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    2019-03-26

    头条用户车顶怎么弄黑的??

    次卡次卡1这也太酷了吧

    用户8460381855708这有没有改过

    点评车型: 2019款菲斯塔 280TGDi 运动版 国V

    最近看评论,一堆水军,喷子。其实,怎么说呢,车这东西和老婆一样,情人眼里出西施,你觉得好,你觉得美,买就对了,何况还有试驾,完全能看出一款车的好坏,反正我感觉不错,油耗各方面都挺好的,如果说车噪,我就是来听那一脚油门轰隆隆的,尤其加速超车的时候真带劲。老婆能不能试婚我不知道,车可以试驾,还是蛮安心的!车与老婆,概不外借,谢谢🙏

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    2019-01-24

    豹哥127名字没起好,叫的太狠

    老友歳月你裸车下来多少钱这款

    Owen小黄瓜灬全款多少钱?

    点评车型: 2019款菲斯塔 280TGDi 运动版 国V

    人生第一辆车,购车不超过一天,就是看上这个车的外观,性能。我爱的大白!!! 今年1月份1号买的,加速特别快,现在行驶3600公里,平均油耗6.9/100KM。目前油耗水平可以接受,帅气,大爱,越看越好看!!!

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    2019-02-22

    难224825你首付这款车付了多少钱?

    纠结看看是不是白色是好看

    初见84330我看中的也是这一款,如果优惠个五千以上,我马上提车,现在还在犹豫

    点评车型: 2019款菲斯塔 280TGDi 运动版 国V

    我是一个新手,本来是准备买思域的,毕竟口碑在这边放着,但是思域很高调,需要加价,而且没有现车,在网上看到了菲斯塔这款车,首先在外观让我眼前一亮,于是就去了北京现代4s店,试驾一下,动力很足,中控大屏很喜欢,现在已经跑了快4000公里了,说一说感受吧,动力很强,但是低档有顿挫,外观好看,内饰时尚,隔音不好,估计是为了更好的听声浪吧,哈哈!减震偏硬,可以说是运动感强烈吧。

    2018-12-24

    我是真的优秀呀声浪可以选择关闭吗

    头条用户关闭不了的,我的是自己做了隔音安静了很多,平时开音乐,如果不是急加速的话,声浪还是不是很大声,而且有声浪也挺骚的

    空前强大做隔音多少钱

    点评车型: 2019款菲斯塔 280TGDi 运动版 国V

    合资品质的做工令人放心!很省心!家用比较合适,油耗也不错!菲斯塔的外观大气耐看比较年轻化。配置丰富实用,操控灵活,头部空间充裕,外形漂亮时尚,空间也很大。

    2019-01-09

    LIAOG39261612运动版的配置怎么样?

    前往

    同级车热门评分

    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    4.14分“优秀”
    MG6 2021款 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版MG6 2021款 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版

    【购车经历】 最开始是奔着影豹,星瑞,速腾,影豹提车得等,还有就是啥也不送,价钱搞不下来谁让他热度高呢,星瑞总体还行,就是只喝95油感觉有点挑食儿,上一辆是朗逸就去看了看速腾超越版本都快17了,还是帕斯掉了,看车看了大半天累了,我爸我俩去吃饭,吃饭地方门口停了辆名爵6绿色的吸引我爸我俩了,决定去最近店里看看,到店里就看上pro了,比影豹好看多了。就决定小6了,还看啥影豹啊!销售态度也很好。之前去过一次,就对他们销售印象很好,看见我来了,眼熟对我很热情,报价优惠给的也很足,就订车了。 【亮点配置】 之前开的是朗逸,朗逸七八年了属于老款车了,没啥高科技功能的。顶配的自动驾驶自动驻车巡航啥的我这老司机用不到旗舰就够了,该有的都有,音响和360是大爱,虽然360不太清楚但是能看到有没障碍物。其实豪华也够用,配置相差不大,就是感觉提豪华会后悔就提了旗舰了。 【乘坐体验】 开的车也很多,车管所开车上线的,上到千万超跑下到快报废的车都开过,不差啥的,因为上线检车是6年才开始所以我开的都是6年以上的,实话几年前国产车确实没办法和合资比,最近国产车是真的站起来了,不然我也不会看名爵,提个轩逸多香,怕时间长开坏的那是你不咋会开,我身边三年的卡罗拉都开坏了都,是和司机有关系和车关系不大。。 【空间表现】 家用绝对够用,我身高171不高不胖,平常自己开对我来说绰绰有余,后备箱是真能装。。 【油耗】 表显8.0实际加了500块的油,6.9一升跑了700多还有300公里的续航,新车油耗都高,看磨合期过了应该会降一点 【最满意】 外观啊,这运动套件不帅吗,路上回头率很高的。胎噪没想象中那么大,能接受十几万的车都这样,你说声音大,那你去买迈腾凯美瑞坐进去绝对会感觉不一样。 【最不满意】 目前就远程控制看不了车辆信息,启动开空调是能用就是看不了现在的信息了,都是6天前的 ———————————————— 提车一月了更新下(以上为上次评价) 目前两千多公里了,十一去了自驾游了一下里程来回500公里高速油耗没想象中那么低,胎噪确实不小,时间长了脑子嗡嗡的不过家人说座椅比较舒服空间可以时间坐长了没啥腰疼腿疼的,就是后面有点响。 到目前为止各方面车子没问题,一个月新车要有问题只能说中奖或车不行。 写在最后 祝国产车越来越好,下一辆还会提国产,性价比超高

    3.80分“良好”
    朗逸 2024款 1.5L 自动五百万版朗逸 2024款 1.5L 自动五百万版

    车子给媳妇买来开的,试车感觉还不错 【购车经历】 买车的时候纯纯被销售给坑了算是,媳妇第一眼就相中蓝色的了,然后销售套路说是蓝色便宜五千,但是时间有点长,就问超过6个月了不,销售一直也模棱两可,杀价的时候也一直避而不谈,最后敲定价格非得让交定金才能看车,拒绝交钱。然后销售转了个弯就带着办贷款了(纯纯被套路),完事看车,就是大厅的展车,而且车是23年7月份的(9个月了,心里有点小小不平衡,早知如此再给他杀到十万以里),交了钱就由不得你了,没办法只能按部就班的办手续,反正也算是达到心里的价位了吧 【驾驶感受】 开着感觉还不错,1.5自吸作为平常代步用车足够了,自吸车就别追求啥推背感的了,图的就是经济实惠,发动机变速箱都是比较出了名的耐造。有一说一大众的车底盘还是比较舒服的(和家里日系车进行对比) 【油耗】 开的比较少,刚提车油箱空空,出四儿子店到中石化加了四百多块钱的油(油箱可真不小),提车到现在也就跑了百十公里,表显油耗7个左右,实际正儿八经的开应该能到6个 【空间表现】 空间上整体来说还算中规中矩,扶手箱的储物空间比较小,二排地台中间有个大的凸起,长时间坐可能不太舒服,可能开suv习惯了,开这个车总感觉坐到了地上一样,不过视野还可以,不会很压抑 交车仪式比low,手动打码

    3.70分“良好”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲控版思域 2022款 240TURBO CVT劲控版

    【动力表现】从试驾后就觉得动力表现不错。提车后跑了300多公里了动力方面确实满意达到预期。油门响应挺快了,给油车提速非常平顺,虽然有模拟换档但是一点顿挫感都没有,可能是cvt先天优势吧。目前只用了d档,动力表现就够用以后上高速在看看s档上120超车和提速表现。动力方面家用动力表现完全够用。 【最不满意】 不满意的地方目前暂时发现两个。1、是倒车不太愿意出力,前进和倒车落差太大。2、是45度陡坡起步有溜车现象。无意发现的,没开自动驻车功能应该是没开的原因。严格来说应该不算不满意问题。 【购车经历】 2021年12份开始有换车欲望,因为之前那台比亚迪速锐转向柱故障灯亮了,方向锁死(能搬动但是要用很大的力有点像熄火打方向的感觉)还好是省道,速度50左右反应快差点出事。加上9年7万公里换的第二根转向柱(4000多一根)。看了比亚迪宋pro120续航混动、昂克赛拉、速腾、最后看了思域。宋pro驾驶感受真的不错说实话有点心动,主要考虑不会再5年内再换,担心电池后期保养,虽说终身质保但是正常衰退是不给换的。另外就是比亚迪有个毛病没有金典换代车型,动不动就停产,比如速锐、思锐等等。昂克赛拉外观确实漂亮,不能接受的是后排家人坐车太憋屈。速腾呢空间非常满意动力也挺好提速反应比思域要好,唯独担心几年后速箱慢慢顿挫,毕竟是干双到不是怕坏只是时间长了顿挫会越来越明显这也是天生的。思域呢车漆薄,还有就是玻璃升降有廉价感不过能接受单轨升降也没办法,另外最小离地间隙确实稍微低了点,但还好视线挺好弥补了点遗憾。最后综合考虑了思域油耗还好提速表现不错,空间也说的过去另外十一代配置也不算低,懂车拆解a、b柱加强外观吧见仁见智反正我觉得不算丑。最终还是决定购买思域。 【提车价格】劲控版,落地价155900,购置税13700,上牌600保险5000不到点具体记不住了,落地175000不到一点点。 【驾驶感受】从试驾到提车后驾乘感受。1、动力表现不错,提速非常平顺,响应速度还算可以,涡轮有一点点迟滞还算接受 范围。2、底盘还算紧致起码感觉不到松散。过减速带流畅没有多余抖动和体感。3、因为车门设计低,驾驶位视线在我看过轿车里算很好。4、后排空间不像b级车那么宽敞但还好不局促。5、车机反应比较快暂时未发现有卡顿。缺点就是播放器太丑又不能自己装播放器这点不理想,还有就均衡器只有高音、中音、低音三档也不满意。6、方向盘悄悄偏重但打方向手感好回正到位有些许修正量转向能做到车随人意这点好评。7、空调不错,试驾没开空调,也没对比但是和我提车的朋友都觉得空调不错效果很好。8、辅助驾驶这块还好虽然我还是不太信任这玩意我试了车道保持让我经惊讶的是还行没有过多的修正。至于l2自动驾驶以后上高速在试反正也没报太大期望值主要是内心还是不太信任。9、隔音效果之前网上听很多博主反应思域隔音差说日系通病,我没开过太好的车到是坐过。总的感觉没有想象的那么不堪,中国人不骗中国人,我试驾和购车后专门认真注意了一下真心话,没有纯电安静但是绝对不像他们说的噪音很大很吵吵。70以上发动机声音会慢慢变大只要是匀速提速声音很小,红绿灯重油(不是地板油哈旧车高速我喜欢开快车最高时速150左右但不喜地板油)d档声音会大多一点能清楚听到发动机提速声音但绝对在接受范围,s档试了一下反而会好点没一直s档。可能是d档动力来慢油给的多了点的原因。暂时就这么多,时间长了高速多了在不漏。 【油耗】 油耗不算低,没有大家认知一样日系车油耗很低,8个左右我按照最近跑300公里的感觉应该不会超过太多,城乡结合部的话不超过8个,市区大概在9个以下当然看路段堵车情况!总的来说也不算高能接受只是没有吹的日系很省油。 写的不好想到什么写什么说的不对的希望车友包涵,欢迎提意见!!

    3.90分“良好”
    MG6 2021款 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版MG6 2021款 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版

    本人马上30岁了很开心能在自己30岁之前换一个不用在乎别人的感受,选择一个自己喜欢的车,很庆幸MG6PRO也没有让我失望。 购车经历 家里之前是个16款的大众宝来,听从父母的选择选了一个要动力没动力,要配置没配置父母觉得有面子还保值的大众,开了5年越开越不开心,最后和老婆一商量换车,本人喜欢运动,动力,不喜欢烂大街。最后我们一家三口都看上了这款MG6PRO,既满足了我的要求还兼顾家庭需求,所以选择了这款车, A +级寸,2700+的轴距,超大的后备箱空间,而且动カ充沛。 提车价格方面 落地价格全款14.18万(裸车12.58)全国优惠6000+2000置换补贴。送的全车玻璃膜,脚垫,护板,后备箱垫。 销售态度 唐山名爵的销售服务态度很好,很有耐心,也很爽快,所以我一下子也爽快了,上午看车,中午取钱,下午提车了。 驾驶方面 驾驶操控我感觉相当不错,动カ充沛,转向很稳,底盘扎实,刹车灵敏,驾驶氛围和仪式感满满,超车也很迅捷,我开过挺多同排量的车型,这款1.5T的发动机动力和变速箱的匹配和谐,换挡顿挫不能说没有,这个价位做得很好了。 空间方面 空间比普通 A 级车要大很多,完全达到了A+级别,后面坐着也不压头。宽度也是特别的好,接近一米八五的宽度,车内宽度比号称宽体轿跑的凌度还宽很多,后备箱开ロ十分大,掀背式后备箱,在同级别同价位真的很少见了,拉货拉东西都太方便。 乘坐方面 车子舒适性方面的表现还不错,坐在车内座椅包裹性非常好,柔软程度也合适,双拼色的一体式赛车座椅真的逼格满满。前排路感反馈很真实,后排方面老婆说坑洼路面会有一点点颠簸。新车味道也很小,内饰摸起来肉感也都不错。 油耗方面 市区开拥堵情况下,最多也就9个油,平时正常开也就6个多,目前综合油耗7.8个多。暴力驾驶的话会多一些。暴力驾驶的油耗就10个以上了,虽然暴力驾驶费油,但是能让我爽啊! 续航方面 每次我都是油表提示加油,加到跳枪,我加的油便宜,92的5.58一升,每次200多块钱就加满了,从满箱油跑到油箱提示加油,大概能跑600多公里 不满意的 虽然车子我很满意,但是人无完人车无完车,接下来说一下我认为不满意的地方。 变速箱在低速的平顺性会偶尔有一点点顿挫,不过不太明显,相比其他双离合的变速箱已经很好了,后排老婆说噪音比较大。前排还好,可能因为前排双层夹胶玻璃,所以我没有感觉到。如果后面地台做成纯平就更好了。