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    菲斯塔油耗高值得买吗_菲斯塔怎么样

    ·菲斯塔

    什么是懂车分

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    3.75
    “良好”
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    共301人评价
    12万-18万轿车总榜No.47
    超过52%的同价位车系
    经销商报价
    13.88-15.48万
    厂商指导价
    13.88-15.48万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.75
    • 3.73
    • 外观
    • 4.21
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.61
    • 3.65
    • 配置
    • 3.46
    • 3.56
    • 空间
    • 3.10
    • 3.74
    • 舒适性
    • 3.75
    • 3.67
    • 操控
    • 4.09
    • 3.68
    • 动力
    • 3.99
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.68分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 思域3.85外观4.24
    • 菲斯塔3.75外观4.21
    • MG63.72外观4.23
    • 朗逸3.65外观4.21
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.68-
    • 思域3.85外观4.24

    菲斯塔·全部评分

    点评车型: 2019款菲斯塔 280TGDi 智尊版 国V

    3.29良好

    1.6T菲斯塔最大的亮点就是204PS动力输出,在这个级别基本上属于第一梯队,加上自带声浪的排气,时刻都在刺激肾上腺,加速基本上比大部分家用车都要快,7速双离合换挡速度还算可以,但比较烦恼的是在低速跟车的状态下顿挫感和容易高温,干式双离合确实还是不如湿式稳定。虽然平时并没有激烈驾驶,但是整体油耗还是有些偏高,综合每百公里8L左右。菲斯塔的外观只能说仁者见仁,有些不喜欢的人说它的前脸像一条张大嘴的“鲶鱼”,确实没有思域那样拉风,好在轮毂的式样和尺寸还是不错,贯穿式的尾灯也非常漂亮,加上那双出外露的排气,让菲斯塔的车尾还是十分带感。内饰的话,设计上有点老旧,材料上还可以,中控和门板上都有软性材质包裹,座椅也比较舒适,只是在行驶时中控台还会时不时发出异响,比较烦人。乘坐空间的话,前排比较充裕,但是后排由于是溜背造型,头部空间会有所影响,腿部空间也基本上OK,只是如果是身高超过1.8M的朋友,最好还是先去4S店亲身体验一下。长途驾驶时,方向盘手感还可以,只是方向盘尺寸少大,悬挂支撑也比较有韧性,但是不知道是现代为了突出运动感还是减重,菲斯塔的隔音并不是很好,特别是胎噪非常明显,所以如果考虑找一台舒适安静的家用车,菲斯塔并不是那么合适,但是如果是寻找一台日常代步,但又时不时可以去撒撒欢的,那菲斯塔值得一试。

    2020-11-20

    点评车型: 2019款菲斯塔 240TGDi 运动版 国V

    3.93良好

    现代菲斯塔的外观颜值我觉得毋庸置疑,“鲶鱼”大嘴格栅加上犀利的车头大灯设计,溜背低趴的车身加上小鸭尾,可谓非常完美。如果有条件的话,可以加个前铲和后扰流板,再改一个黑色轮毂,那运动气息可谓是非常迎合我们年轻人的口味。不过唯一的遗憾就是韩系车的钣金车漆比较薄,与日系车有得一拼,我不是很满意。 内饰设计确实给我一个惊喜,中控大面积的软材质包裹,摸起来很舒服,而且风格设计上整体偏运动,非常迎合我们年轻人的口味,不过内饰异味我觉得还是偏重,建议买车的小伙伴多通风处理。另外搭配了10.25英寸的中控大屏,看起来科技感很足,不过功能上我觉得还是能够满足家用需求的,不过只支持CarLife互联,而且车联网以及语音操控系统得花钱选择,实用性还是有所欠缺,不够厚道。 空间上的表现前排还不错,但是后排空间差点意思,身高1.78米的我坐进后排,头部空间仅剩2指,腿部空间的话还有1拳多,如果喜欢翘二郎腿的人肯定是不舒服,虽然中央地板凸起并不高,但是坐三个人的话我觉得还是略显拥挤。舒适度的话,悬架减震效果不舒适,走烂路或者过减速带,路感反馈很直接,显得比较硬,不过好在座椅比较软,挽回一点颜面。隔音的话,日常行驶我觉得还能接受,但是跑高速的话胎噪和风噪比较明显,让人不舒服。 动力上搭载了1.4T引擎,140匹的最大马力,传动上匹配7速双离合变速箱,作为家用的话足够,开起来深踩油门还是能够给我带来一点推背感,但是低速顿挫明显,平顺度的话比较差,其中经济模式下确实很肉。另外,让我不满意的是,虽然是小排量发动机,但是油耗却比较高,市区实测的话不低于8个。操控上的话很不错,开起来简易上手,对新手也比较友好,方向盘没有虚位,转向精准,手感恰到好处。不过开高速的话还是有点飘,而且发动机的噪音偏大。

    2020-12-08

    他隔壁大舅老爷墙倒众人推反正,挂个丰田本田标就不是这种说法了

    点评车型: 2019款菲斯塔 280TGDi 智速版 国V

    4优秀

    买了一年多,基本上很满意,油耗略高也可以理解,毕竟204匹的马力在那摆着,外观就是仁者见仁 智者见智了,反正我是比较满意,其他人爱怎么说就怎么说吧!自己小改了一下就更喜欢这个车了! 【动力表现】 谦虚的说吧,同级别里算是上等的水平了。 【油耗】 8到9个油吧,跟自己的驾驶习惯有关系,只要红灯在第一位,我肯定是第一个出去的 【购车经历】 在网上看了很多车也咨询东本的4S店销售员态度很一般,然后又去问了长马的4S店,最后北现4S店,之后一对比,就选了一个性价比很高的菲斯塔了,买自己喜欢的其他的就不重要了! 【驾驶感受】 涡轮引擎加速有一点点迟滞,运动模式下油门很灵踩一下就有,一二档会有顿挫双离合的习惯就好了,开了这么久没遇到过离合器过热的情况。

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    2019款菲斯塔 280TGDi 智速版 国V 图 32019款菲斯塔 280TGDi 智速版 国V 图 3
    2021-12-09

    1买辣椒也用券[图片]

    A锥86前标不是不让扣么

    我是1点4t别崩我我越看越像大鲶鱼 哎

    点评车型: 2021款菲斯塔 280TGDi DCT Luxury Sport Plus劲享Plus版

    3.64良好

    整体印象:菲斯塔给我的印象是一款动力挺强、操控还行的合资紧凑型轿车,新车售价13.38-15.48万元区间,目前终端拥有超过2万元的优惠。前段时间我一个朋友买了台菲斯塔的1.6T顶配车型,正好我有一天开着他的车回了趟老家,下面就跟大家来聊聊试驾感受。 动力表现:我所试驾的菲斯塔是1.6T高配车型,新车搭载了一台1.6T高功率版本的发动机,最大功率204马力,最大扭矩265牛·米,传动则是匹配的7挡干式双离合变速箱。官方百公里综合油耗6.1L,实测百公里平均油耗则为9.6L,整体油耗其实并不低。 行驶质感:试驾菲斯塔的时候,你会发现它对于运动气息的营造十分到位。点完火之后,你立马就会听到发动机的排气声音传入到了车内,而这也让驾驶它的驾驶员能体验到一些性能车的感觉。把模式调整到运动模式下,菲斯塔的变速箱动作变的更快,并且更加聪明,更高的转速和更有力的换挡让驾驶者拥有了很强的运动体验。底盘方面,菲斯塔的行驶体验也是不错的,没有那种一如既往的“硬”,在通过坑洼路面或者减速带之时,悬架都能将振动过滤的比较彻底,车内也不会觉得很颠。转向手感方面,较为灵敏的转向不会让人觉得轮胎和双手脱离,总体的操控感还是很不错的。 乘坐空间:菲斯塔的长宽高分别为4660/1790/1425mm,轴距则为2700mm,从参数上看,菲斯塔的表现好像也还算过得去,但实际坐进车内却不然。我身高180cm,坐在后排头部空间几乎没有,直接顶头,腿部空间也只有1拳,整体的空间表现可以说是十分一般。对于这样的乘坐空间表现,我只能说想买家用车的朋友还是老老实实选一台空间大的车型吧。 购买建议:我试驾的这个版本菲斯塔车型售价来到了15.48万元区间,这个价位的菲斯塔可以给到你一台204马力的1.6T发动机,同时操控感受也比较不错。不过,花这么多钱买它你需要忍受的是拮据的空间以及褒贬不一的外观造型,再加上现代品牌如今在华的全面没落,所以如果是我手握15万买紧凑型轿车的话,我可能还是会选择思域或者是领克03。当然,这些只是我个人的一点小小看法,车子还是得大家自己去亲身实际体验才行,而我也仅仅是给大家提供一个小小的参考。

    2021-12-29

    点评车型: 2021款菲斯塔 280TGDi DCT DLX豪华版

    3.79良好

    【驾驶感受】 动力很强,地板油会有顿挫感,正常行驶基本没有什么感觉,跑高速也还好,我买的版本是没有定速巡航, 【空间表现】 前排空间足够,后排稍微有点小,因为是溜背造型,两边还好,中间那个位置长时间坐,有点受不了 【亮点配置】 说实话我也不知道有啥亮点的,当时就觉得好看,动力足,就喜欢,然后就他了 【油耗】 目前两千公里,平均十个油,之前一千公里有跑高速是9.1,后面全是跑的市区,特别堵车再加上有点暴力驾驶,油耗偏高 【购车经历】 最开始看的伊兰特,后面考虑到动力就不选择了,从年中就开始天天跑4s店,看车展,越到后面优惠力度越小,就不等了,最后还没得车了,最开始看的竟享没得车就选了豪华。同价位的也对比过名爵6,昂克赛拉,卡罗拉,反正最后还是选择了菲斯塔

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    2021-11-05

    95非主流你这个轮毂是自己改的?多少钱改的?

    广州肥超~19款的18寸轮毂

    用户7052369880861你总共下来多少

    点评车型: 2021款菲斯塔 280TGDi DCT GLX精英版

    4.36优秀

    提车快一个月了,总结一下。 【购车经历】 在买菲斯特之前也看过其他的,包括思域,卡罗拉,朗逸,不说车其他的就感觉大众的车不愁卖,去4s店也没人理我,好像整得我买不起似的,我去现代看车的时候,门外有人接待,还会详细的给你介绍,就一个买车的人来讲,大众的啥也不给我讲讲车啥的,我在实习期还不给我试驾。 【乘坐体验】 总得来说还可以,只是后排空间稍微有点小, 【驾驶感受】 动力这方面无可挑剔,当然油耗稍微有点高,不过买车如果太在意油耗那就买个电动车算了,稍微在城里跑的时候有点顿挫感,问题不大,除非基地爆炸。 【最满意】 最满意的点就是动力方面了,190多p的开起来确实推背感十足,因为当时用车我觉得有现车就好,后面想想还是应该等一下买个豪华版的,外观方面挺好的,看起来帅得很,适合我们这样的年轻人,稍微改一下档次又提高了不少。 总结一下,用车一个月还挺好,可能我是一个随性的人嘛,我开啥车都感觉一下,车本来就是一个代步工具,菲斯塔外观好看,动力足对我来讲就OK啦!其他方面都挺好,就应该让车友多买这车,去吊打思域,哈哈哈!!

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    2021-10-27

    垃圾电视平板连体仪表这车为什么销量那么惨淡

    贵州小啊琴我想问问。你们菲斯塔的连接手机的那个是怎么连接的。我怎么用不到。谢谢

    9247520032465对的

    点评车型: 2019款菲斯塔 280TGDi 运动版 国VI

    2.93一般

    不知道是我开车的喜欢不对还是油耗太高,我一直不知道我油耗具体一公里多少钱,反正显示13个油,现在油价那么高,车子后座感觉有点挤,坐起来不是很舒服,刚开始胎噪有点严重,再就是油耗高,颜值还可以

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    2022-02-24

    ꫛꫀꪝ3507多跑跑高速,要么就是平常路开快点,磨磨蹭蹭的,油耗也就高了

    路上如条水蛇看到运动版我就知道结局了

    爱菲哦拉高速

    点评车型: 2019款菲斯塔 280TGDi 智速版 国VI

    4.28优秀

    【提车价格】 2020年8月份订的车,优惠了17000,落地差不多14.3w,年轻人的第一台车,分期买的,自己赞了五万的首付,分期两年。 【空间表现】 前排空间还可以,我173的身高,座椅放到最矮,头部还有四指的空间,后排因为是溜背造型牺牲了头部空间,但是还在能接受范围之内,大部分都是我跟我对象用车,后排很少做人,后备箱空间好可以,就是开口有点小。 【驾驶感受】 最满意的就是小菲的提速,动力说来就来,超车很快,换挡逻辑清晰,运动模式一开,提速更快,油耗也会高一点。 【油耗】 我在市区开基本上是在8.2,高速在4.7,很少用到运动模式,偶尔会过过瘾,因为副驾驶还有一个小可爱。 【最满意】 最满意就是小菲的提速,外观跟空间。 【最不满意】 说到最不满意可能就是小菲的胎噪跟风噪,但是毕竟是自己喜欢的第一辆车,人无完人,车无完车,自己喜欢就好,不要在乎别人说什么。

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    2021-12-08

    点评车型: 2019款菲斯塔 280TGDi 智尊版 国V

    4.36优秀

    外观:一开始接受不了鲶鱼须,后来多看了几眼也就接受了…… 蓝色洗完车自己挺完车都要回头看一眼🤪 【油耗】 不省油,动力在这摆着可以接受。 这车短途费油。智能模式主用。回家邻居问我多大排量,嘲讽说买1.6省油小排量声音这么大,我家的2.0声音都没这么大…… 我就笑笑不说话 啥也不是,心想你家的2.0自吸天下无敌 【动力表现】 动力给力,红绿灯一般都是第一个出去。 就是后排会晕车,所以后排有人的时候我都轻轻的踩。 我姐不喜欢坐我车。 【最不满意】 噪音大,自己能接受价格摆在这有啥好要求的 。很多人吐槽然而自己也都开着十来万的车……真的是好笑 【驾驶感受】 高速过年回家一起出发别人五个多小时到家,我三个半小时到家。 路上有些堵车有动力超车就自信。 【购车经历】 原本喜欢思域纠结了半个月…… 最终发现思域路上太多了。菲斯塔路上不多颜值能打动力能杠毫不犹豫。

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    2021-11-30

    点评车型: 2021款菲斯塔 280TGDi DCT Luxury Sport劲享版

    4.2优秀

    非常喜欢这款车!提速小飞机开着真爽。遗憾的是只有顶配才有红色安全带内饰。定速巡航也是顶配才有。还有就是油耗有点大

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    2021款菲斯塔 280TGDi DCT Luxury Sport劲享版 图 12021款菲斯塔 280TGDi DCT Luxury Sport劲享版 图 1
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    2022-02-17

    ꫛꫀꪝ3507150装一个定速巡航,我就是自己装的

    Mxy新一等顶配不就完了! 车内黑顶,红色安全带,红色内饰点缀。多好! 白色的车顶是真的土!

    iPhoneee村上还有一台伊兰特

    点评车型: 2019款菲斯塔 280TGDi 智速版 国VI

    3.7良好

    还可以吧,总体来说,动力还是不错的,外观也还可以,普普通通,代步的话油耗稍微有点高,起步一二档顿挫感比较明显!其他都还可以!

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    2022-11-26

    用户3877487873125最近想入手一台2019款的菲斯塔 有什么好的建议么 价钱多少合适

    前往

    同级车热门评分

    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    4.14分“优秀”
    MG6 2021款 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版MG6 2021款 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版

    【购车经历】 最开始是奔着影豹,星瑞,速腾,影豹提车得等,还有就是啥也不送,价钱搞不下来谁让他热度高呢,星瑞总体还行,就是只喝95油感觉有点挑食儿,上一辆是朗逸就去看了看速腾超越版本都快17了,还是帕斯掉了,看车看了大半天累了,我爸我俩去吃饭,吃饭地方门口停了辆名爵6绿色的吸引我爸我俩了,决定去最近店里看看,到店里就看上pro了,比影豹好看多了。就决定小6了,还看啥影豹啊!销售态度也很好。之前去过一次,就对他们销售印象很好,看见我来了,眼熟对我很热情,报价优惠给的也很足,就订车了。 【亮点配置】 之前开的是朗逸,朗逸七八年了属于老款车了,没啥高科技功能的。顶配的自动驾驶自动驻车巡航啥的我这老司机用不到旗舰就够了,该有的都有,音响和360是大爱,虽然360不太清楚但是能看到有没障碍物。其实豪华也够用,配置相差不大,就是感觉提豪华会后悔就提了旗舰了。 【乘坐体验】 开的车也很多,车管所开车上线的,上到千万超跑下到快报废的车都开过,不差啥的,因为上线检车是6年才开始所以我开的都是6年以上的,实话几年前国产车确实没办法和合资比,最近国产车是真的站起来了,不然我也不会看名爵,提个轩逸多香,怕时间长开坏的那是你不咋会开,我身边三年的卡罗拉都开坏了都,是和司机有关系和车关系不大。。 【空间表现】 家用绝对够用,我身高171不高不胖,平常自己开对我来说绰绰有余,后备箱是真能装。。 【油耗】 表显8.0实际加了500块的油,6.9一升跑了700多还有300公里的续航,新车油耗都高,看磨合期过了应该会降一点 【最满意】 外观啊,这运动套件不帅吗,路上回头率很高的。胎噪没想象中那么大,能接受十几万的车都这样,你说声音大,那你去买迈腾凯美瑞坐进去绝对会感觉不一样。 【最不满意】 目前就远程控制看不了车辆信息,启动开空调是能用就是看不了现在的信息了,都是6天前的 ———————————————— 提车一月了更新下(以上为上次评价) 目前两千多公里了,十一去了自驾游了一下里程来回500公里高速油耗没想象中那么低,胎噪确实不小,时间长了脑子嗡嗡的不过家人说座椅比较舒服空间可以时间坐长了没啥腰疼腿疼的,就是后面有点响。 到目前为止各方面车子没问题,一个月新车要有问题只能说中奖或车不行。 写在最后 祝国产车越来越好,下一辆还会提国产,性价比超高

    3.80分“良好”
    朗逸 2024款 1.5L 自动五百万版朗逸 2024款 1.5L 自动五百万版

    车子给媳妇买来开的,试车感觉还不错 【购车经历】 买车的时候纯纯被销售给坑了算是,媳妇第一眼就相中蓝色的了,然后销售套路说是蓝色便宜五千,但是时间有点长,就问超过6个月了不,销售一直也模棱两可,杀价的时候也一直避而不谈,最后敲定价格非得让交定金才能看车,拒绝交钱。然后销售转了个弯就带着办贷款了(纯纯被套路),完事看车,就是大厅的展车,而且车是23年7月份的(9个月了,心里有点小小不平衡,早知如此再给他杀到十万以里),交了钱就由不得你了,没办法只能按部就班的办手续,反正也算是达到心里的价位了吧 【驾驶感受】 开着感觉还不错,1.5自吸作为平常代步用车足够了,自吸车就别追求啥推背感的了,图的就是经济实惠,发动机变速箱都是比较出了名的耐造。有一说一大众的车底盘还是比较舒服的(和家里日系车进行对比) 【油耗】 开的比较少,刚提车油箱空空,出四儿子店到中石化加了四百多块钱的油(油箱可真不小),提车到现在也就跑了百十公里,表显油耗7个左右,实际正儿八经的开应该能到6个 【空间表现】 空间上整体来说还算中规中矩,扶手箱的储物空间比较小,二排地台中间有个大的凸起,长时间坐可能不太舒服,可能开suv习惯了,开这个车总感觉坐到了地上一样,不过视野还可以,不会很压抑 交车仪式比low,手动打码

    3.70分“良好”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲控版思域 2022款 240TURBO CVT劲控版

    【动力表现】从试驾后就觉得动力表现不错。提车后跑了300多公里了动力方面确实满意达到预期。油门响应挺快了,给油车提速非常平顺,虽然有模拟换档但是一点顿挫感都没有,可能是cvt先天优势吧。目前只用了d档,动力表现就够用以后上高速在看看s档上120超车和提速表现。动力方面家用动力表现完全够用。 【最不满意】 不满意的地方目前暂时发现两个。1、是倒车不太愿意出力,前进和倒车落差太大。2、是45度陡坡起步有溜车现象。无意发现的,没开自动驻车功能应该是没开的原因。严格来说应该不算不满意问题。 【购车经历】 2021年12份开始有换车欲望,因为之前那台比亚迪速锐转向柱故障灯亮了,方向锁死(能搬动但是要用很大的力有点像熄火打方向的感觉)还好是省道,速度50左右反应快差点出事。加上9年7万公里换的第二根转向柱(4000多一根)。看了比亚迪宋pro120续航混动、昂克赛拉、速腾、最后看了思域。宋pro驾驶感受真的不错说实话有点心动,主要考虑不会再5年内再换,担心电池后期保养,虽说终身质保但是正常衰退是不给换的。另外就是比亚迪有个毛病没有金典换代车型,动不动就停产,比如速锐、思锐等等。昂克赛拉外观确实漂亮,不能接受的是后排家人坐车太憋屈。速腾呢空间非常满意动力也挺好提速反应比思域要好,唯独担心几年后速箱慢慢顿挫,毕竟是干双到不是怕坏只是时间长了顿挫会越来越明显这也是天生的。思域呢车漆薄,还有就是玻璃升降有廉价感不过能接受单轨升降也没办法,另外最小离地间隙确实稍微低了点,但还好视线挺好弥补了点遗憾。最后综合考虑了思域油耗还好提速表现不错,空间也说的过去另外十一代配置也不算低,懂车拆解a、b柱加强外观吧见仁见智反正我觉得不算丑。最终还是决定购买思域。 【提车价格】劲控版,落地价155900,购置税13700,上牌600保险5000不到点具体记不住了,落地175000不到一点点。 【驾驶感受】从试驾到提车后驾乘感受。1、动力表现不错,提速非常平顺,响应速度还算可以,涡轮有一点点迟滞还算接受 范围。2、底盘还算紧致起码感觉不到松散。过减速带流畅没有多余抖动和体感。3、因为车门设计低,驾驶位视线在我看过轿车里算很好。4、后排空间不像b级车那么宽敞但还好不局促。5、车机反应比较快暂时未发现有卡顿。缺点就是播放器太丑又不能自己装播放器这点不理想,还有就均衡器只有高音、中音、低音三档也不满意。6、方向盘悄悄偏重但打方向手感好回正到位有些许修正量转向能做到车随人意这点好评。7、空调不错,试驾没开空调,也没对比但是和我提车的朋友都觉得空调不错效果很好。8、辅助驾驶这块还好虽然我还是不太信任这玩意我试了车道保持让我经惊讶的是还行没有过多的修正。至于l2自动驾驶以后上高速在试反正也没报太大期望值主要是内心还是不太信任。9、隔音效果之前网上听很多博主反应思域隔音差说日系通病,我没开过太好的车到是坐过。总的感觉没有想象的那么不堪,中国人不骗中国人,我试驾和购车后专门认真注意了一下真心话,没有纯电安静但是绝对不像他们说的噪音很大很吵吵。70以上发动机声音会慢慢变大只要是匀速提速声音很小,红绿灯重油(不是地板油哈旧车高速我喜欢开快车最高时速150左右但不喜地板油)d档声音会大多一点能清楚听到发动机提速声音但绝对在接受范围,s档试了一下反而会好点没一直s档。可能是d档动力来慢油给的多了点的原因。暂时就这么多,时间长了高速多了在不漏。 【油耗】 油耗不算低,没有大家认知一样日系车油耗很低,8个左右我按照最近跑300公里的感觉应该不会超过太多,城乡结合部的话不超过8个,市区大概在9个以下当然看路段堵车情况!总的来说也不算高能接受只是没有吹的日系很省油。 写的不好想到什么写什么说的不对的希望车友包涵,欢迎提意见!!