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    奔腾T77怎么样_奔腾T77值得买吗

    ·奔腾T77

    什么是懂车分

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    3.58
    “良好”
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    共100人评价
    8万-12万SUV总榜No.55
    低于57%的同价位车系
    经销商报价
    11.48-12.38万
    厂商指导价
    11.48-12.38万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.58
    • 3.61
    • 外观
    • 4.02
    • 3.95
    • 内饰
    • 3.71
    • 3.59
    • 配置
    • 3.49
    • 3.53
    • 空间
    • 3.71
    • 3.72
    • 舒适性
    • 3.48
    • 3.47
    • 操控
    • 3.35
    • 3.48
    • 动力
    • 3.32
    • 3.49

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.70分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 哈弗H63.76空间4.09
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • 瑞虎7 PLUS3.69外观3.89
    • 哪吒U3.63空间3.83
    • 奔腾T773.58外观4.02

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.70-
    • 哈弗H63.76空间4.09

    奔腾T77·全部评分

    点评车型: 2019款奔腾T77 230 TID 自动尊享型 国V

    这款车外观吸引我.配置也不错.科技感十足、对顶配全息小人没兴趣.影响驾驶.买的次高配.落地12w5左右 动力方面起步较慢、肯给油的话基本没问题. 油耗现在开了1500公里.7.5到8左右.不过一半是高速路上.不知道后期会不会更低. 总体吸引我的就是外观.日行led灯.一体式全屏. 不足处后排座椅偏短.非独立悬挂、过减速带和颠婆路舒适感不行.偏硬.高速噪音大.不过这车12万多也够了、什么全景天窗.20多寸中控屏.一键启动和一键升降窗.led大灯.电子手档.确实也值得.当时我一直在考虑合资车.别克威朗和轩逸系列.听亲戚说这个车不错.国产的我想都没想过要买.看都不想看一眼.阴差阳错在懂车帝搜了下.真的眼前一亮. 人嘛.买东西就是这样.先看外观再了解内部. 因为深夜发的.没有拍太多照片.😜

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    2019-01-04

    1129188534我家农村的,不知道能不能半坡120度的起步

    小江剪辑WC车顶是后来贴的膜吗

    用户4264714744908做活动存五千吗?整车落地价是12.5吗?还是没算那五千??

    点评车型: 2019款奔腾T77 230 TID 自动豪华型 国V

    购车总价 | 4月份左右买的,没给一点优惠,裸车价格就11.98万,保险,购置税,上牌之类的全弄完在13万了都。 同级对比 | 在同等的价位这车的性价比算了好的了,因为我每天是靠死工资吃饭,做什么事情都要精打细算的,我选它也是经过层层挑选,最终价格,性能都是我心中能接受的。也感谢我的好兄弟的介绍。 故障吐槽 | 买车都过首保了,除了悬架设计的偏硬,车子在过减速带或者行驶在一些坑坑洼洼的烂路上时,车内的颠簸幅度就会有点大了,其他都还好。 空间 | 空间很好,绝对的满意,要的就是这种大空间。我家里没有大块头,基本也就是一个人开,上下班接送小孩,空间没多大要求。 驾驶体验 | 操作上来说,指向精确,容易操控,没有感觉比其他车差,也没有感觉比其他车好,还可以,指哪打哪,开着也觉得渐渐有手感了。 颜值 | 满天星的进气栏我非常喜欢,颜值高,空间大,喜欢你没道理,从一开始买这款车就是因为这款车屁股性感,外观漂亮,全家人都爱。 保养维护 | 还行,可以接受,毕竟这车价位也就这样贵不到哪儿去。 内饰 | 比很多20万的合资车内饰都更加充满科技运动风,内饰整体设计真的很喜欢。 油耗 | 主要市区开的多,高速目前也没跑几次,油耗水平在接受范围吧。

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    2019-09-22

    用户10203040自动豪华型好像是10.98吧

    用户6668596351050有钱人都是不讲价的

    潇洒远山pKO几个月了这车开着咋样

    点评车型: 2019款奔腾T77 230 TID 自动尊享型 国VI

    购车总价 | 裸车价13.58万,落地价15.8万 同级对比 | 刚开始在店里看到这款车的时候,首先看上的还是拉风的外型,感觉设计的很帅,价格的话也亲民,性价比老量下,最后还是选择了它 故障吐槽 | 内饰配置还是相对普通了一点 空间 | 空间挺大的,坐5个人一点都不会觉得挤,后备箱空间也大的足够一家人的日常使用 驾驶体验 | 操控非常方便,功能按键分布有序,很容易上手,还有就是个人比较喜欢这种D字形的方向盘,感觉运动感十足,车身也很稳定,高速跑起来很平稳,安全感非常棒 颜值 | 外观当然是非常满意的,选择它的最初原因就是外观非常好看,非常大气,我是现在大部分人喜欢的款式,尤其是前 金的格栅设计实在是非常靓 保养维护 | 正常换机油保养一次的话500不到 内饰 | 内饰用料还是非常不错的,加上液晶显示器的仪表盘看上去科技感十足,最主要的是显示屏上面有挡住,使得在太阳片面开车不会反光刺眼,之前开过其他车给中控屏反光照的非常不舒服,这个细节方面还是非常满意的 油耗 | 油耗的话毕竟Suv车子本身就比较重然后的话风阻也会大点,个人感觉还是挺省油的。还有就是油耗这个问题吧同样的子给不同的人开油耗都是不一样的

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    2019-09-24

    奈何现实逼良为娼99014731尊享不是没有那个那个二次元那个吗?

    语过添情75837736后悔吗

    重庆冰哥修车可以选配吧(2次元)

    点评车型: 2019款奔腾T77 230 TID 手动舒适型 国V

    购车总价 | 提车裸车价是 8.65万元,全款总的下来是花了9.95万元,购车优惠方面还是可以的,价格很亲民。购车体验很不错,服务超级好,很满意。 同级对比 | 买车前也去看过其他同级车型的车,开始看的是哈佛H6,但是在试驾体验之后我还是选择了这款奔腾T77,感觉驾驶起来更顺手写,外观也比H6要漂亮。 故障吐槽 | 刚提新车不久,还没有出现什么故障,也就是买车的时候新车的味道都比较大,当时放了一些净化气味的东西,但还是会有味道残留,其他方面还是都挺好的。 空间 | 空间宽敞,我身高1.79米,驾驶起来没有感觉很憋屈,活动起来也很自由,很舒服。 驾驶体验 | 车辆行驶平稳,没有感觉有很大的颠簸和晃动,换挡啊刹车啊也比较平顺,特别满意。 颜值 | 这款奔腾T77的外观可以说是霸气中透漏着犀利,流畅的线条和霸气的造型让人心动,走在大街上回头率爆表。 保养维护 | 这款车在价格上就很亲民,所以保养维护方面也不会花销很大,无压力。 内饰 | 内饰设计风格完美,像外观一样霸气奢侈,座椅间距设计合理,也很柔软,驾驶起来很舒适,非常满意。

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    2019-09-20

    秭归脐橙小王子不是说好手动的吗?你这图加的,暴露了吧,长点心吧。

    风趣一根稻草我车1.2的手动豪华版。19年8月买的车。首先你说开着平稳就有问题,这车路面反馈太直接,没听说哪个车友说它平稳的。基本路上有个正常的裂缝,都能感觉到

    幻灵218625893Tmd想看看真实车主心里话,真难

    点评车型: 2019款奔腾T77 230 TID 自动豪华型 国VI

    颜值 | 进气格栅,看上去很霸气啊,设计独特,可以用激进来形容,日间行车灯很好看精致越看也喜欢,外观很漂亮,车身很大,大气磅礴,而且空间很大,开出去也很吸引眼球哦,回头率很高。同价位当中秒杀其他车型。 油耗 | 一开始就怕会像哈佛H6那样费油,现在证明我的担心是多余的,这几的百公里表显是8个油,磨合期很不错了,过几天跑跑高速去。综合油耗在7.5不成问题。我主要就是上下班通勤和接送孩子,,非常省油了。 空间 | 我个子还算比较高的在驾驶位调到合适的位置,头部空间还有1拳距离;来再到后排,头部空间就更大了有4指左右,腿部空间也挺大,不会顶到前面,空间是比较大的了。而且后备箱的空间也很大,可以放很多的行李呢。平时拉一些大物件也是没有问题的,还可以帮朋友搬家,比较方便。 驾驶体验 | 方向盘是比较轻的,摸起来手感也挺好,开起来不累。高速行驶时,就会变重一些,也是为了安全。这个变速箱我也是很满意的。变速超车什么的都很给力。赞一个。值得一提的是,而且底盘悬架也比较好,滤震效果很好,过一些坑的时候,比较平稳。 故障吐槽 | 最让我感到不满意的就是遇到颠簸的地方,减震效果不是很好的。 同级对比 | 这个价位其实可以选择的suv有很多,当时带着媳妇去看了日产的逍客,保值率真的没话说,就是外观不大气,里面坐着有点挤不适合家用。还去看了吉利的博越,价格稍微高一点,还有就是车子大了,油耗也高了。还是选择了t77.口碑,内饰都非常好。 购车总价 | 提车花了11万。保险和购置税都是4s店帮忙交的落地12.6万。4s店就赠送的全车贴膜,自己买的行车记录仪让他们帮忙安装的。

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    2019-09-22

    久违了86这个车我开到现在就一个问题不满意 就是用数据线给手机充电时电量会越来越少 不知道你们有没有发现这个问题

    点评车型: 2019款奔腾T77 230 TID 自动尊享型 国VI

    购车总价 | 我车裸车购买118000,保险在4S店上的,6000左右,购置税1万,最终价格下来13.5左右吧 同级对比 | 我看过长安cs75,但长安CS75没有T77的时尚外观吧,年轻人都喜欢时尚的车型,我也不例外的, 故障吐槽 | 新车异闻大,减震有点硬,别的还没出现呢,希望以后也不要出现别的小故障 驾驶体验 | 动力还算是够用吧,平时家里用车,起步的时候没有推背感,深踩油门还是会有点的,高速超车还可以吧,毕竟1.2T的发动机 空间 | 空间挺不错的,前排座椅高,视线也好了不少,后排做三个人不会感觉到挤的,后备箱放东西也能放不少的东西呢 颜值 | 这车最漂亮的车了,外观设计的非常时尚, 油耗 | 车买来了开的还不多呢,但是现在油耗显示有点高9个,估计事实油耗会在10~11个吧,有点接受不了了,这是我个人开出来的油耗,过了磨合期希望会降一点点吧 内饰 | 内饰风格还不错,一体式液晶仪表

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    2019-04-21

    青年311221.2T,笑死了其他国产。

    Amor心若相依丶11934554这车真有国六标准么

    悲伤丶循环485夏天开空调加速超无力

    点评车型: 2019款奔腾T77 230 TID 自动尊享型 国V

    购车总价 | 裸车价格:118900,购置税:9980,商业保险:4860,交强险:950,车船税:420,上牌费:360,上牌找的车贩子,共计:135400。 同级对比 | 对比了吉利博越、长安CS75,相比这两款车T77 是一款全新的车型,无论是外形还是内饰都很有B格,年轻人就要追求潮流,追求不一样。 故障吐槽 | 目前为止还没有什么小故障出现,也没有什么好吐槽的,希望以后也能继续保持,别出现任何毛病。 空间 | 空间绝对是有优势的,前排的座椅坐姿很高,视线特别的好,后排的空间非常大,经常做三个人也不会特别的挤,座椅的舒适度也很舒适。 驾驶体验 | 1.2T的动力只能说够用,并没有很强的推背感,但是起步也不会吃力,高速超车也能轻松超车, 油耗 | 油耗目前为止并不满意,可能是因为新车还在磨合期,油耗目前显示10个左右,希望首保以后能够往下降一点。 颜值 | 颜值绝对是最靓的一辆车,外形的设计很有B格,特别的像豪华车,如果你说这是20万级别车,很多人也会相信的。

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    2019-04-01

    头条用户1.2T怎么十个,我的2.0T也就这个范围

    分秒必争小猪佩奇我配你跑高速噪音大不大

    头条用户小牛拉大车,所以稍微耗点油

    点评车型: 2019款奔腾T77 230 TID 手动豪华型 国V

    奔腾汽车经过几年的打拼,在2018年11月上市了奔腾T77这辆车,排量是1.2T,当时特别看中的就是这款车的外观了, 购车总价 | 经过两次看车以及试驾,最后价格是81300成交,还送了两次保养,奔腾汽车T77的优点有,整个车身非常匀称,外观时尚大气,骨子里透着一股稳重而不喧哗的感觉,2018款外观造型改变大,更加时尚大气,内饰科技感强,动力充沛,油耗也很经济。 #同级对比,在这之前也看了广汽传祺GS3,经过横向对比,感觉奔腾t77这辆车的配置更为丰富一些,而且他的外观要比GS3更有肌肉感, 在这辆车的前面的通气蓝造型特别独特,时尚而又不夸张,属于大众耐看型,侧面看这辆车的造型,其实没什么太大的变化,但是整体看的话,有肌肉感,线条很明显,捉到后尾灯设计的特别漂亮,采用的是主流,是设计在灯光上看,还是比较厚道的全车灯采用的是led的车灯。至于这辆车的内饰方面要比其他车辆或者是之前的车要好很多,看到它的仪表盘可以知道很有科技感,中控都是大液晶屏幕看上去很有层次感。 油耗 | 至于这个油耗方面,因为不同的人开车习惯会有所不同,所以油耗也肯定是不同,我开这辆车的油耗是6.5,我感觉对于这样的一个SUV来说还是比较低的油耗了。 保养维护 | 在保养方面,我觉得奔腾t77这辆车的保养费用还不是很高,一般的小保养大概四五百块钱就足够了,即使有大的保养,也不是经常性的,也是在两万公里间隔之间,所以对于大大多数家庭来说,这辆车是可以承受的, 空间 | 这辆车的空间确实不错,满座也不觉得有压力,在后排座椅坐三个胖子也不会感觉到拥有这也是SUV所具有的特点间特别大,在这辆车的配置方面配置有无钥匙进入系统和上坡辅助功能,其实最实用的功能就是上坡辅助功能有对于多新手来说很给力。 奔腾T77也是有缺点的,比如说它的动力方面虽然是采用的是1.2T涡轮增压发动机,但是他的动力还是有点弱,比如说在爬坡的时候就感觉有些吃力了,平路还好一些,感觉油耗也是有点高,虽然说它是涡轮增压吧,但是感觉还是有一些费油,也许这个和个人的开车习惯有一定的关系,我开到现在已经是十个油了,还有一点就是它的减速带减震,不怎么样?每次过减速带的时候都特别的颠簸,遇到减速带的时候,我就嗯,只能提前减速用二档通过,然后再提速感觉有点麻烦。

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    2019-03-27

    快乐大板筋托吧,说的手动,图片确实自动的

    缘分的雪山看了一些评论,好像都是托呀!本来有点想买的,看来不用了

    磕磕绊绊一辈子i我买的手动

    点评车型: 2019款奔腾T77 230 TID 自动尊贵型 国VI

    购车总价 | 2019年1月购买了奔腾T77自动尊贵型 国Ⅵ,新车上市13.49万没有任何优惠,只是提供了两年无利息贷款,首付30%是36640元,贷款98160元,月供4090元。 同级对比 | 做为我的第一辆车,目标就是15万以内的SUV,选车时看了CS55、帝豪等车。当时觉得除了样式都不错,但做为一名年轻人我一直想开辆与众不同的车,这样才酷。在12月年末回馈车展中,我看到了奔腾T77,一眼就相中了它。然后又去4S店试驾了两次,终于在元旦后把小七开回了家。 颜值 | 奔腾T77真的是颜值担当,可以说是设计的非常用心,又年轻又沉稳,又运动又有格调,无论谁都会被它所吸引。外观大气耐看,尤其是“世界之窗”Logo配上点阵式镀铬中网真是吸睛之处,而内饰质感豪华,像金属拉丝、钢琴烤漆这些工艺在都有应用。 空间 | 对于我这个单身狗来说,空间大小无所谓,反正去哪都是我一个人。目前只做过前排驾驶位,腿呀胳膊呀都能来回甩。后排试过,膝盖有一拳的距离吧。座椅挺宽的,有几次喝高了在车上睡过,反正对于我来说不累人。 驾驶体验 | 奔腾T77的发动机只有1.2T,动力输出不够大,对于日常通勤和偶尔自驾游的我来说,还是没多大问题的。又离合的平顺性还是不错的,升降档也很清晰,基本上时速50公里1300转就能升到5档,相当给力。整体隔音效果不错,发动机声音基本听不到,关上车窗后风噪和胎也能隔绝。 油耗 | 原以为1.2T的油耗不会高,但开了这三个多月后才发现油耗真高,现在都10个油了,无奈的说。下周去作保养,希望能降点吧。 故障吐槽 | 除了油耗高这点外,悬挂硬也是缺点,尤其是走减速带或颠簸路时,会让你在车里都能蹦起来,看来T77也就是年轻人腰好腿好吧,不然老人家坐一圈下来会很难受的。

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    2019-04-21

    用户8483589247987老哥你这落地价总共多钱?

    不值得_832你的车会不会亏电打不起火

    久违了86这个车我开到现在就一个问题不满意 就是用数据线给手机充电时电量会越来越少 不知道你们有没有发现这个问题

    点评车型: 2019款奔腾T77 230 TID 自动豪华型 国V

    购车总价 | 落地价13.5万。 同级对比 | 选择奔腾t77是因为他的外观比较好看,颜值特别高。还有就是配置比较丰富,相对来说性价比会比同级别其他车型来说更高一些。 故障吐槽 | 后排的坐垫有点偏短了,而且有一点点偏硬,所以长时间的乘坐会觉得对大腿的承托不足而导致不舒服。 空间 | 空间是比较宽敞的,毕竟是SUV的车型,所以头部的空间会比轿车更舒服一些。只要不是个子特别高的情况下,都能够找到舒服的坐姿。 驾驶体验 | 操控挺好的,方向盘的指向比较的精准,指哪打哪,可以这么说了。还有就是SUV车型,底盘比较高,通过性也好了很多。 颜值 | 外观的设计真的是奔腾t77最吸引我的地方了,整体看起来既硬朗又非常的时尚大方。特别是前大灯组,在晚上点亮之后显得特别的好看。 内饰 | 内饰的用料都还挺不错,很多地方都用了皮革的材质。并且中控大屏幕让整个内饰的科技感提升很多。 油耗 | 虽然说排量小才1.2的排量,但是油耗却不低,百公里油耗需要8.5升,如果市区堵车的话,甚至要9升左右的油耗。

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    2019-09-21

    王铭努力拼搏我想把车直接开到厂家去

    用户8243749369957再加油

    安徽小方油耗高,我的跑了四百多公里,油耗十一个多

    点评车型: 2019款奔腾T77 230 TID 自动尊享型 国V

    购车总价 | 裸车价格当时在11.9万,比刚开始优惠了几万块钱,感觉还是很划算的。 同级对比 | 买这款车时也看了大众的新款捷达,感觉相比之下还是这款车的颜值以及操控方面儿比较适合我。 驾驶体验 | 它的动力输出性非常平顺,而且底盘调校的也非常好,过坑洼路面儿时不用担心会有明显颠簸感。 颜值 | 颜值非常给力。尤其是前面儿中网那个车标,看上去有点儿像林肯的感觉。 空间 | 空间对于我来说绰绰有余。本人身高一米七六,坐在里面儿毫无压力,而且后备箱的空间也非常够用,比我想象的还要大一些。

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    2019-09-07

    Mcc小蔡优惠几万?

    风清洋91123豪华型和尊贵型有什么区别

    用户323826246901动力怎么样?满载加速超车有压力吗?

    点评车型: 2019款奔腾T77 230 TID 自动豪华型 国V

    购车总价 | 奔腾居然没有任何的优惠,11.98万没有任何的优惠,加上购置税9390,全险5800,上牌130,还有一些其他的装饰,落地大概在12万7左右。 同级对比 | 考虑过吉利博越,长安CS75,神车H6,这些车型,不过还是更加喜欢奔腾的设计和配置,选择相信了知名度不是太高的T77。 故障吐槽 | 动力有点不够用,座椅的长度不如其他的车型,并且减震过滤的不是太柔软,走山路会有点不舒服。 空间 | 空间非常宽敞,185坐在前排还能有3 4指的空间,后排腿部空间可以跷二郎腿,后备箱可以放下5个行李箱不成问题。 驾驶体验 | 动力有点不够用,有种小马拉大车的感觉,高速超车的时候会有点吃力,必须深踩油门动力才能上去。 颜值 | 颜值太漂亮了,尤其是车头的设计,满天星的进气格栅造型,年轻人非常的喜欢,车顶的造型设计风格让人眼前一亮。 内饰 | 内饰的设计风格也是主打年轻消费者,时尚大气的造型设计,非常的漂亮,新车刚买回来的时候都会有点味道。 油耗 | 前500公里的油耗居然是10.5L,跑过一次高速拉拉转速以后,现在的油耗显示8.5,还是比较满意的。

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    2019-04-19

    逆风奔跑990你买没有咨询费和公证费

    成熟生活家D312万7怎么算的

    那么中午吃啥呢自动豪华也不是11w98好吗

    点评车型: 2019款奔腾T77 230 TID 自动豪华型 国V

    购车总价 | 裸车价11万的车子,整车落地下来12万多,配置很高,送了一些小东西,性价比还不错的。 同级对比 | 买车之前看过很多同级别车,但是这看那看总有不满意的,T77主要还是外形占了上风,第一眼看到它就被它吸引了,而且内饰做工用料没得挑,空间也很宽敞。 驾驶体验 | 座椅是皮质的,摸起来手感超级棒,坐上去软软的,很舒服。城市路段车内噪音偏小,高速路段,风噪和胎噪就显得格外明显了,但也能接受。悬架偏硬,过减速带什么的,车子会颠。动力对于我日常上下班开开完全够用了,涡轮增压加速还是很给力的,虽然排量并不大,但是开着没有迟钝的感觉,只要深踩油门,瞬间提速也能跟的上,超个车都挺轻松。 颜值 | 外观我特别喜欢,线条流畅优美,刚中带柔的感觉,站在前面一看,整个车身就是给人一种特霸气的感觉,大灯跟尾灯的设计感挺好看的,又有日间行车灯,大灯也是LED,晚上开特别的漂亮。 内饰 | 内饰做的还是很良心的,而且全系都配有中控大屏,档次一下子就上去了,我个人不太喜欢真皮座椅,天热烫屁股,天冷凉屁股,但是它是全系真皮座椅,我没得选呀。 空间 | 空间前面也说了,很大,前后排空间都宽敞,我1.72米坐在驾驶位置,头顶还有一拳左右的距离,不会觉得压抑,后排腿部距离前排也有两拳。后备箱也够大,放些大件物品都没问题。 油耗 | 油耗偏高一点点,我在市区开的多,平均油耗是10个油左右,可能因为经常堵车。高速的话油耗基本是8个油左右。

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    2019-09-06

    苦逼中的战斗一看就是盗版

    用户6439847762523油耗贼高!高速8.7,市区15➕

    点评车型: 2019款奔腾T77 230 TID 自动舒适型 国V

    购车总价 | 裸车价格9.6万,整体价格花了12万出头,店里赠的贴膜脚垫,6次基础保养,价格方面优惠还是很多的! 同级对比 | 买车时对比了长安的Cs35P跟吉利博越,感觉奔腾T77更喜欢一些,外观更年轻一些,性价比也很高!最主要是老婆选择了这款! 故障吐槽 | 故障没有,新车哪来的故障!缺点的话车漆薄了点,买车才3个多月,划了好几道印了!隔音不是很好,风噪胎噪有点大。别的问题目前没有发现,发现了以后再来补充! 空间 | 空间很大,本人身高173体重150斤,调整好驾驶位头部腿部都很舒适有很大的空间!后排坐三个人无压力,不会觉得很挤。储物空间也足够,手机钥匙之类的还是有地方放的!后备箱不小,家用肯定是足够了! 驾驶体验 | 动力给力,起步超车无压力。方向盘灵敏,指向精准,没有虚位。拐弯干净利索不会拖泥带水,操控起来很简单,女司机也无压力!悬架偏硬,不过运动车型都这个样子,自己网上了解下就会知道了! 颜值 | 外观没得说,在这个级别里边颜值属于榜首了吧!前脸棱角分明,很规整又不是霸气,整个车身很运动年轻化,非常适合年轻人驾驶,很符合我的审美! 油耗 | 目前行驶了3000多公里综合油耗9个,高速油耗在8个左右,平时就是跑跑市区,上下班开开,偶尔开车带着老婆自驾游,油耗还是很满意了,毕竟还没出磨合期还有下降的空间

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    2019-06-04

    用户5040132166260你说起步超车无压力……1.2T😂😂😂你当人家都没开过车吧

    乐观的糯米rS是那款

    雨岑40258586不是说轮胎容易出现鼓泡吗

    点评车型: 2020款奔腾T77 Pro 280 TID 手动豪华型

    18年刚上市就相中了,不过老婆没有买车的打算,所以就放弃了,20年新款T77上市后一直在关注,这款车口碑不怎么好,说什么的都有,这的毛病,那得毛病,我发现全是些个没有这款车的提出的问题,我也不知道为什么,刚好老婆也有了买车的打算,不过她不懂车,其实我也不懂,在汽车城把所有品牌的4S店都看过了,最后老婆说有人告诉他这款车不错,我俩就一起去4S店看了看,第一眼相中的就是这款车的内饰,(说实话国产车机器不怎么样,内饰研究的那是相当到位)其实像我们这种不懂车的,看的就是一个外观一个内饰,其他的看也白看,也不懂,回去后有的同事说这款车不保值,你不如去买H6,我很纳闷,车保不保值和我有什么关系,我买车又不是拿来卖的,如果真的要卖,那就说明我已经有条件去在重新挑选新车了,到时候保不保值我也不在乎,所以我根本没考虑过这方面的问题,我和我老婆经过3天商讨,终究决定就买这款车,因为我们都看中了,就因为喜欢所以要买,(此时请允许我说一句旁白,以后谁要是买车就要选你自己中意的那款,朋友推荐的都是他们自己中意的车辆,试问一下你是否真的喜欢朋友推荐的?如果眼光一样,请忽略这段话)经过和4S店商讨,找朋友压价,走手续,终于3天后我把车开回来了,言归正传,可能很多人都想了解这款车的油耗,我说一下,在市里第一天就遇到了大拥堵,平均油耗8.6-9.5左右,第二天我回老家走的高速,车速一直控制在90㎞(有定速巡航),我离老家80公里,到家门口,车显油耗5.9L,准不准我不太懂,说实话现在一升92#油才4.3元(我们这的行情),油耗多点少点其实无所谓,20-30元你如果都心疼的话干脆就要个电车吧,那家伙省油,百公里油耗只要0L,如果自行车那就更厉害了,大饼卷馒头就着米饭吃就足够跑很远了,哈哈,有点扯远了,整体来说对自己的车子相当满意,以后有什么问题,那是以后的事,哈哈,最后我在说一句我在所有汽车论坛都发现一个问题,无论什么品牌的汽车都是自动挡的车出的问题(手动挡也有不过相当少,可以忽略不计),当然了我购买的就是手动豪华版,不信你可以翻一翻,想一想,是不是那么回事。 好了最后祝各位看官车主,或者准车主,或者游客,祝各位购车愉快,无论什么牌子的汽车,只要是自己喜欢的,它都是好车!

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    2020-10-15

    aTID小哥Gs你好你的车安装底盘装甲了吗?

    沧笙踏ɡě油箱太小,真的太小了40L才。最多跑个420公里,想加个副油箱都加不了车空间不支持。新车刚刚提上挂挡有顿挫感。

    阿米溜没有

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    3.64分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    【购车经历】 炎炎夏日中又是一年最热的季节 我们家是12年前买的第一辆车,记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多,油价也不及现在高,道路也就显得宽阔些,我们家的第一辆车是国产自主品牌,一台五万不到的自由舰,虽说是价钱便宜,但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年,中间没有抛锚出过什么大问题,大学四年中的寒暑假回家,都是父母开着它去火车站载我回家,所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。 到今天自由舰也已耄耋沧桑,12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差,所以我对主流自主品牌还是很有好感的。 明媚的窗外是流动的热,又是一年盛夏,老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。 其实最早是关注KX11,就是那个星越L,但是呢~~ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了,当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。 【提车价格】 我们是全款置换,第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万,老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板(不喜欢没有装)。 【动力表现】 买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧,简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。 前段动力:2.0的驾驶感受上会舒服一点,因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的,2.0的油门相对线性一点,1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大,然后再踩深一点就会蹿的感觉。 中段动力: 中段的差距1.5/2.0不大,深踩油门动力都挺不错的,驾驶感受差不多,没什么太明显的区别。 尾段动力:1.5的后期加速感有,但是相对2.0来说有点软软的感觉,然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点,2.0的是低沉的声音 略小一点。 总结一下就是动力两种排量都够用,但是驾驶方式不一样,2.0的相对舒适一点。 【驾驶感受】 三代H6的悬挂偏硬,支撑性不错,但是舒适性不好,过坑减速带还是很明显的,开起来转向手感以及整体感觉还可以,像是抬头显示、360环影,并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的,这个旋钮换挡可能刚开始开不适应,但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好,不过就是音响效果有点不太好,只能说很一般。 比较不喜欢的地方是物理按键有点少,像是空调风量大小,温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调,虽然说语音可以去控制,但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。 中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹,其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛,我是自己买的贴纸改善的这个问题。 【油耗】 三代H6白车身使用高强度钢替换,使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。 而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善,油耗表现还可以,目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧,这个跟驾驶习惯也有关系,如果激烈驾驶的话那会很高。 【空间表现】 H6内部还是很宽敞的,而且后排地台没有凸起,坐在后排没有压迫感,不过要系安全带,不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间,但是比较多,中控台下方还有USB口可以直插氛围灯,后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪,后备箱空间日常家用也还是不小了,过年回家拉年货,日常游玩搬点东西还是可以满足的。 下雨的时候,如果路况比较脏下车时就要小心裤腿,后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质,这个位置密封设计貌似有缺陷,容易沾染裤腿以及白鞋。 蝉鸣声声不觉中已华灯初上,最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的,相对于10年前的国产自主品牌来说,现如今的车型给你的感受真的是非常好了,如果这个价位去买合资,那可能仅仅只是买了个牌子,楼主是一个90后,也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏,三大件不行的论调,像这种我一直不予理睬,时代也在变化,知识体系该更新,同时认知也应该跟上,不能以发展的眼光看问题,只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人,有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。 夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧 再去吃根冰棍^_^

    4.93分“优秀”
    哪吒U 2022款 U-Ⅱ 500 行业版哪吒U 2022款 U-Ⅱ 500 行业版

    五一期间跟朋友一起去看了车展,打算要入手一辆车来做生意,就让朋友陪我去参考参考,车展真的是人山人海,好多品牌五花八门,现场还有好看的车模,我去看了哪吒的展台,因为朋友开的是哪吒U这个车,在大街上也是好多人买这个,一起去看看咋样。 现场好多人在看这个车,朋友也在推荐我说这个车子真的还不错,性价比也很高,加上现在的油价也不是很稳定,所以买这个新能源比较有保障。坐上去体验这个车,各方面来看都是非常不错的,整体的空间很大,再加上它的后备箱也是足够大,乘客坐在后面也很舒适,之前我是有试开过这个车的,动力这方面还是挺不错的,看这个车的人也不少,灰色这个颜色也是比较大众,整体来看还是非常不错的,刚好车展有活动,价格会比平时优惠点,朋友也在跟我说可以早点入手,因为整个车来看还是相当不错的,性价比也高。我也觉得朋友有开过,肯定知道他的好坏,所以也就听了他的意见,下订看这个车,对于这个车子,家里人也是很满意的,我要的配置刚好有现车,挑个好日子就提车啦! 主要的优点就是空间大,提速快,性价比高,续航行驶一天没觉得虚耗,就是需要速度不要那么快,太快有点影响续航,外观酷炫,语音只能也不错。 下面来欣赏昨天提车拍的照片吧!!!

    4.21分“优秀”
    瑞虎7 PLUS 2023款 改款 1.6TGDI DCT尊贵型瑞虎7 PLUS 2023款 改款 1.6TGDI DCT尊贵型

    今天首保,才2500公里,开的挺少,还是有一些感受想写下。 【购车经历】 上半年网上都说今年汽车大降价,起因就是雪铁龙C6价格近乎腰斩,加上过年期间没车是最不方便的,想到迟早要买车,于是开始各种查资料、看车对比,主要还是想趁底价入手好点。开始就决定买SUV,轿车基本就不关注,价位就十一二万左右,这个价国产车可选择最多,合资的了解了下捷达,感觉配置差太多了,内饰也不喜欢(不懂车,也许懂车的都选合资了吧),然后就是哈弗H6,当时降价挺多的,试驾后谈了价谈到12.4,三代max,当时这个价也是很低了,差点就买了,老婆拉住了,就因为送的东西少了,现在想来也说不好是好是坏,现在11.5都可以买H6了,降的真多。后面又看了长安、吉利,要么价格谈不下来、要么4S店态度不好,就没考虑了。然后4月底,发现成都有补贴,正好五一有车展,就想去成都买,查了有补贴的一些品牌和店,这个时候才想起还有个奇瑞没了解,然后看了虎8虎7,虎7P外观是一眼看中,同样的价虎8只能低配,相中虎7P尊贵,网上是越看越喜欢,了解到奇瑞发动机还可以,基本就确定这款了。然后就是眉山当地的4S店谈价格,网上也查价格,还有一些在网络售车的平台咨询,基本了解了这个车的价格多少,五一就去了成都。 【提车价格】 车展大概谈了下价,贷款6万11.5全包落地,到心理价位了,就交了定金,交了定金这个时候,我连这款车都还没试驾过,现在想起还是觉得挺草率的。 送了脚垫,膜,记录仪,抽奖中了行李箱,记录仪车自带有,送的被我卖了 【驾驶感受】 提车当天就感觉这车起步有点窜,一个是自动驻车的原因,一个是以前开的车动力比这款差太多了,反正就感觉挺猛的。七十八十速度以下车内基本听不到噪音,高速120开着音乐噪音也可以接受。最高跑过150,这个速度没有120那么稳,油门没到底,还能踩。动力够用,高速稍不注意就跑到130、140。 现在开熟悉了,自动驻车自动启停都关了,越来越顺手,好开 【最不满意】 吐槽几个地方:1、空调控制没有实体按键,不方便,有时候按屏幕的时候,不小心碰到空调开关键,行驶过程中做不到盲操作。 2、换挡没有手动模式 3、启动就是收音机,停车的时候切换到了蓝牙音源,有时候还是会自动放收音机。可能是我有时候长时间没开的缘故。空调控制感觉也挺魔幻的,有时候自动开,可能是自动除雾的缘故,还没搞懂逻辑。 4、无钥匙进入,时灵时不灵,很多车友都是。 5、装配工艺拉胯,后排座椅第一次放倒,再立上去发现卡不进卡扣,然后我去看卡扣位置,发现外面的布处理太随意了,正好堵住卡扣了,只好自己处理了下。提车当天发现A柱的装饰板是松的,自己拍进去了。一个月后发现前排最左边的出风口调风量的开关坏的,调不了,这次首保更换。 基本都是些小问题,就是有点不爽,整体还是很满意的 【油耗】 现在综合油耗8.2,基本车机显示是准的,80左右速度最省,能到6点几,油耗可以接受 总结:家用这是辆好车,各方面都还是满意,目前不后悔,奇瑞价格是真硬啊,基本没怎么降价,质量就看后续了,希望国产车越做越好 6300公里了,还是开的比较少,还好没买电车,真怕放坏了。今天二保,提前在某音买了保养套餐,不到500块三次保养,工时费另算,我这边工时费140左右,算下来保养也不贵。 首保以后油耗基本没有变化,市区还是8个多到9个多的油;高速表现满意,三个大人开空调,最多7个的油耗,一般都是6.5左右,下坡多的5个也跑过。综合油耗还是8个左右。 说下问题: 1、车走直线的情况下,方向盘有点偏左。轻微的,能感觉到,但是我觉得不影响,因为行驶中放开方向盘,车子并没有明显的往一边偏,应该只是方向盘的问题。保养已经调了 2、无钥匙进入还是一样的尴尬,时灵时不灵,看能不能处理。放久了就不好用,刚锁车大概2小时内就很好用。可能是我钥匙套的原因,取了再观察。再说一个后备箱的功能,锁车情况下,身上带了钥匙,可以不用解锁,直接按车尾开关打开后备箱,很方便。 3、车尾的贯穿尾灯进虫子了。索赔更换,还是可以的 4、跑高速耳朵有点难受。这个不知道是人的原因还是车的原因,之前我以为是海拔的原因,确实往高海拔地方走,会很难受,感觉耳朵里面多了一层膜,听力会减弱。后面跑过两三百公里的高速,两个城市海拔高差100米以内,也有这种情况,只是没有高海拔变化的那么严重。网上查了个词,压耳,不知道是不是。 二保总结: 跑高速是真舒服,自适应巡航加车道保持,特别是隧道里面,不怕费眼睛了。 总体还是满意。如果现在让我买车,我会选探索老6,真帅啊,一样的车长,或者加点上虎8,这个车路上有点少。新出的CDM混动感觉也可以,我用车不多还是油车适合我。 五一出去玩,奇瑞新车变多了虎8是真的多 眉山保养换地方了,更高大上了,4S店服务变的更好了,点赞👍🏻

    3.30分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    购车经历:因为我从小和爷爷生活在一起,现在爷爷身体不是太好,所以准备买个车在带爷爷去医院的时候方便一点,我在南京生活,在上学的时候看到老师的一辆哈弗H6一眼就喜欢,那时候什么车都不懂,看到车就只知道小轿车和大车,但是就是一眼喜欢哈弗H6,所以有买车的想法就决定是哈弗H6,但是也看了其他品牌的,就是长安CS75pus但是我去线下去看的时候,感觉空间有点小,可能我喜欢哈弗H6的缘故就是不喜欢CS75吧,然后就没考虑了,直接就哈弗H6了 外观:外观没看到实车有灰色的,但是看白色的外观挺好看的,很喜欢,但是看图片感觉灰色会更好一点,看着舒服点,所以订车的时候问了一下销售,销售也说灰色也蛮好看的,但是灰色的可能没有现车要等,我想等就等呗,还是喜欢这灰色的外观,就很大气,不管从侧面还是正面都感觉很好看。 内饰:因为当时订车有点急了,就是黑色内饰,感觉其他颜色内饰可能会更好看一点,但是座椅坐着还是挺不错的,还是挺舒服的,后排座椅也还行,就是感觉内饰气味比较大,现在都提车两个月多了,还是一股皮革的味道,老是散不掉,一上车都是这味道,让人很上头。 配置:这车配置还是很丰富的该有的都有,就是少个前雷达,就有点挺可惜的,但是360全景对我这个新手很友好,每次从小区两边都有车的路中间开过去总得开个360才安心一点,不然老是怕擦到旁边的车,还是到车的时候要是没有360我都不知道我还能不能停车,我停车全程看360的,感觉后视镜啥都看不到,现在就怕360出问题,那我都停不了车了,还有自适应巡航开高速挺好用的, 空间:哈弗H6这车空间很大,我身高178坐驾驶室空间很足,不像我坐轿车老是会腿磕着方向盘,我选SUV就是感觉小轿车小,感觉空间压抑,车子和同事的SUV比较的话,感觉他车都缩小一圈,同事都说我车大,后排空间很大, 驾驶感受:我开车也不怎么多,刚提车回家自己停车就发现这车盲区还是挺大的,对驾驶技术是一个考验,和小轿车比的话转弯角度大一点,前机盖影响前方视野,但是使用360可以稍微解决一点视野问题,提速方面,我车是2.0的只要肯给油,速度还是挺不错的,就是稍微感觉有点顿挫,加速要等一两秒才速度提上来,隔音稍微有点差,速度八九十车内噪音还是挺大的,但是放歌也能接受。 油耗:油耗方面嘛,我上下班也就十四公里,但是有一段两公里的没啥车的好路,我在那路上总是速度能上八九十,但是油耗一般也就10左右,也没有高到哪去,我一般驾驶挺喜欢大脚给油,该加速加速的,要慢慢的七八十万感觉油耗还能再低一点,我反正上下班A油耗都是10左右,到现在一千七八百公里油耗B也就9.9,可能跟我跑过三四躺高速有管,你要是慢慢悠悠的不急加速,油耗还是能低的。 销售态度挺好的,我感觉我这个小白第一次买车真的碰到一个好的销售了,虽然他对车辆一些配置可能不是太了解,但是他的态度真的很好,我都想给想买哈弗车的人推荐他了,以后要我还换哈弗我一定还找他。 这车的导航看车友圈有人说不好使,我前一个月没碰到我以为我的导航好的,没想到后面有一次在高速上突然重新规划路线,让我在前方掉头,我瞬间懵了,高速还有掉头这操作,我现在是明白车友圈发的导航问题了,影响不大,到快到家了,不看导航也没事,将就能用吧。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐

    4.70分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型

    75plus这个车我才学驾照的时候就关注了。本人新手小白,75p是人生第一个车。4月15拿上驾照5月4号去看车下定金5号开车回家的。到今天17号开了10几天车也熟悉多了。主要说下车的油耗和车现在发现的小问题,我开车很小心加上不熟悉车和路,车速都是按照导航跑正常40到80偶尔超车到100以上,我在这里是新疆团场路也还行从提车到现在表显6.5到5.1。我自己都惊呆了。小毛病主要是右边车门开到90以上有异响就像下雨的感觉。开始以为是路上有碎石子后面才发现,其他的到现在还是非常好的暂时没有不满意的地方主要还是新手啥也不懂不多。图上是我提车到现在表显的油耗和公里数到今天为止加了800油了 【购车经历】。说个大家关心的车价问题,我是113000的裸车价加1万购置税4200保险2000服务费125的牌自己上的贷款11万首付3300。销售给我算的是连上利息14.9左右落地利息2.4万左右但是真实落地是16.8左右,应为我贷款要还14.8万,我自己还出了购置税服务费和首付保险的钱相当于利息11万出了3.8万利息。这个车我最难过的就是总的落地价了被坑死了。 【空间表现】 这个车到现在来说还是非常满意真的很大,因为就我自己开暂时没有感觉不够用。 【提车价格】113000的裸车价加4200保险加2000服务费加125上牌 【最不满意】 购车坑太多大家要小心随便就下去几万看不见的钱,