点评车型:
2023款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版
4.2分“优秀”【空间表现】
虽然比途观短一截,但是内部空间却很接近
【最不满意】
滤震一般,噪音一般。提车时胎压3.0多,但我爹不让我放气😂估计调整到2.5左右会好很多
插不了u盘,放个歌都不方便。
档把有点落后时代了。
【提车价格】
因为20万以上的车政府有5000补贴,裸车价格就谈到了优惠2.8。
【油耗】
本人偏向佛系驾驶,市区均速25左右油耗也很不错。
【亮点配置】
前脚贯穿灯非常吸引眼球,但貌似并不是日间行车灯只有在晚上才能开。
辅助驾驶很不错,连骑在车道线上的电动车都能识别。
液晶的中控屏查看行车信息非常方便。
自在白云pJg:你爸估计是觉得原厂轮胎气,放掉可惜
Mr:全款还是贷款 利息多少
用户5952994722447:330高能版有手机APP远程启动车辆功能吗
点评车型:
2023款探岳 330TSI 两驱豪华Plus进阶版
4.6分“优秀”这个车吧,之前对比了丰田荣放,果断放弃了,看了丰田荣放的内饰,感觉快20w的车了,还是个布座椅,有点接受不了,还有那中控室,有点像老年收音机???,看了大众,一进门,果断被探岳的气质给吸引了,当时是个黑色的,由于喜欢白色,没有330的现车,等了一个月,才有了现车。
用车感受:动力储存十分够用!内饰也比较新颖!驾驶感受,胎噪有点大,隔音还不错!比较满意!还有那个驾驶感受也很好!试驾了国产车!还是有差距的!国产加油?!油耗:目前11个油,没出过市区!现在跑了3500公里了!外观:最惊艳到我!特别时尚!尤其到了晚上!前后贯穿等,还有发光的大vw标!对象都说特别帅!这个车的车载导航也特别好用!目前还没有出现卡顿,整车也没有出现异响!颗粒捕捉器,没有堵,一直跑的市区,并且红绿灯超级多,也没有堵的征兆。一样一直不堵!!
优雅火车6G3:颗粒捕捉器堵不堵呀
用户407608539441:那个店
点评车型:
2024款探岳 330TSI 两驱豪华Plus进阶版
4.1分“优秀”外观:个人觉得很漂亮,前后亮标的灯很漂亮,迎宾灯不错,但是Rline的外观更帅
动力:330足够用,双离合没有所说的那么平顺,换挡能感觉到尤其大油门,有时候会顿挫一下,神经质的抽一下。
底盘:底盘不错,高速开150很稳,没开过高级车,对减震滤震没有概念。
空间内饰:虽然车很短,但空间足够了,配置不错,前排座椅两侧很高上下车绊腿,但是坐上去没有磕腿的感觉,个人认为座椅挺舒服的,这次过年高速开1200公里,没有屁股痛腰痛。大众车的中央通道显着不高档。大屏也没什么好用的。
不过151078742:裸车价15多,你咋下来19万。
用户9572040629217:落地多少
点评车型:
2023款探岳 330TSI 两驱豪华Plus进阶版
3.7分“良好”探岳和星越纠结了好久,5月底差点星越下订,最后还是选了探岳,6.18买的,谈落地价19.5万,贷10万3年,13个月可以提前还款,要加双保3699,送的基础东西,贴膜又花两千,车子加速还可以,低速确实有些顿挫,胎噪有点大,总体来说还可以
莫莫莫离殇:有联系方式么,想买一辆
周先森7387:星越不比这个强
不修老师没有车:利息多少呢
点评车型:
2023款探岳 改款 380TSI 四驱R-Line高能版
3.9分“良好”我的是23款380改款黑光版的,先说缺点:操控性差点意思;噪音也比较大;倒车影像、360影像的画质感人,有点像大家在网上看360p清晰度的视频(说实话大众真没必要在这上面省钱,这些都是各大品牌的标配了,有点恶心人),然后车机系统容易出小问题(各大品牌基本上都会,除了小日子);然后就是过减速带、过小坑时的舒适度也一般。再说说优点:外观和内饰年轻运动;提速也杠杠滴;内部空间也大;超大天窗好评;油耗目前9.7(目前跑了1100公里,跑高速有500公里左右,所以如果不跑高速的话,估计油耗得到13、14个去了,我也不知道算不算高,本人开车激烈驾驶哈哈哈)
用户9767376761722:噪音很大吗?是跑起来胎噪大还是发动机声音大啊?
手机用户61748070235:我也准备买探岳380.,不知道该注意那些
库里没有库:双保包含哪些内容,买大众的车加上比较稳当哇?
点评车型:
2023款探岳 300TSI 两驱豪华Plus进阶版
4.6分“优秀”置换落地17.3 外观大气,内饰中规中矩比较耐看,空间很大,动力起步涡轮没接入有点弱,毕竟基础排量1.5,但是舍得踩很给力,330和300试驾加速体验区别不太明显想要动力好直接380,油耗城市道路8个多,高速最低5.4,湿式双离合3-2档有拖拽感,顿挫几乎没有。
胎噪有点大 风噪100迈开始能感觉到
!!!!:哪个店置换的我也想去天津买你的
流氓de七少:我的330高能落地也就19.6
喜洋洋144571508:哥,没有置换中秋十月一17万大几全款能下来吗,问了好多4S店都要18万多
点评车型:
2023款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版
3.8分“良好”【空间表现】
第二排乘坐空间还可以,就是后备箱空间有点小
【最不满意】
隔音真的不行,胎噪和发动机的噪音120的时候真的挺大
【驾驶感受】
380提速真的快,380加了颗粒捕捉器自己实测零百还能到6.9
风趣百香果ZSz:多钱落地啊
18116011055:隔音差是相比较哪辆车呢?比昂科威之类的差能接受,但是要比crv还差就说不过去了
博学多才的健康费伊2g:这车基本没隔音,噪声大忍着点吧,我都忍了五万多公里了,都已经习惯了
自己买的车是越看越好看,不满意的一点就是后排凸起那个地方太高,还有就是同级别,油耗不算高,只是自己决得开车油耗或者是消费好高啊😂车子在行驶时空间静音性还是不错的,
【空间表现】
车内的空间还是挺大的,虽然比不上现在的新型电动车,对于油车,以及20万价位的车,空间还是可以的,至少从买到现在一年,没有后悔过。
点评车型:
2023款探岳 330TSI 两驱豪华Plus进阶版
4分“优秀”这是我第一台车,各方面也都挺好,就是路面稍微有些不平坦就会有很大的胎噪。车机无线连接百度carlife经常连不上,蓝牙也偶尔会连不上。可能是我不太懂新车,反正我目前700公里,油耗11.3,感觉还是挺高的。
点评车型:
2024款探岳 380TSI 四驱R-Line高能版
3.8分“良好”外观好看,市区油耗太高。坐席较硬,时间长了腰酸。高速油耗7个多,市区油耗110个多,堵车时候更高。
非凡葡萄E04:16.9个24款? 我现在来接一辆求介绍
用户5324857572154:110个油耗这是坦克吗
行随我心:裸车16.9,你算算你优惠了多少7.8个w啊
【满意】
1,加速强劲,2.0T低功率发动机对于这台车而言,完全足够用了,186马力面对高速路况,依旧能够表现出从容不迫的样子,这得益于7速双离合变速箱的功劳,换挡积极确保最大扭矩在最佳转速输出。
2,舒适度不错,底盘质感比较满意,大众车的底盘无论是走颠簸路段还是高速路段,底盘给人的反馈都达到了高级车的水准,悬架不会有多余的弹跳,基本保证轮胎在地面。
3,优惠幅度较大,性价比较高,优惠过后的落地价格基本控制在20万元左右,并且它还是搭载2.0T动力的车子,相比途观L更有诱惑力。
4,外观耐看,大众探岳属于大众在中国单独研发的产品,是一款定位面向中国消费者的产品,它的整体设计基于大众家族风格,并融入本土化元素,以迎合国内消费者口味。
【不满意】
1,低速换挡不平顺,能够明显感觉到变速箱的拖拽感。
2,后排地板中间凸起较高,从SUV角度来说,确实不应该。
3,内饰异味比较大,隔音效果也不是很理想。
4,转向稳定性差,如果连续变道的话,能够明显感觉到车头会有晃悠的感觉。
【油耗】WLTC综合油耗百公里7.07升,日常实际驾驶综合油耗百公里9.8升左右。
【优惠】现金优惠43000元。
点评车型:
2023款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版
4.8分“优秀”外观大气,年轻化,唯一不好就是座椅偏硬,销售说包裹性好?,加速也不错,油耗方面,目前短途行驶,开车脚法不当,后续慢慢适应,整体非常满意
忘忧:落地多少钱
用户5952994722447:330高能版有手机APP远程启动车辆功能吗
鹏鹏:大家感觉合理吗
【满意】
1,油耗比较低,对于一台2.0T中型SUV而言,百公里10升左右的油耗属于正常水准,2.0T的发动机186马力,动力输出很强,即便跑高速也不会觉得动力延迟,大众的双离合变速箱在民用领域里面,确实不错。
2,空间挺宽敞的,这台车其实就是标准轴距的途观L,并没有因为中国市场而进行加长,后排空间日常使用完全足够,并且支持放倒,与后备厢形成纯平,出去游玩的时候,可以当作一台双人床。
3,舒适性挺好的,底盘质感不错,有着标准德系车的操控感,过减速带的时候,不会有多余的车身弹跳,这一点非常不错,这就是我们所熟悉的运动特性。另外,悬架的支撑性也很好,高速过弯不会有侧倾。
4,优惠幅度蛮大的,性价比很高,落地20万多点,对于一台年轻的运动SUV,个人比较喜欢,并没有特供的身份而显的有些不同。
【不满意】
1,车内隔音效果一般,速度快了会有明显的轮胎噪音。
2,后排地板中间突起较高,影响中间乘客的舒适性。
3,品控差一点,车灯里面会有起雾的情况,两个大灯都出现了。
【油耗】WLTC综合油耗百公里7.07升,日常实际驾驶综合油耗百公里10升左右。
【优惠】目前现金优惠36000元。
用户4557577956329:几月份买的落地多少
点评车型:
2023款探岳 330TSI 两驱豪华Plus进阶版
3.6分“良好”综合来说还好,动力足,空间大(后备箱小点),车机系统有点拉夸,卡卡的,后尾门感应不灵敏,胎噪略大。