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    探岳悬挂表现不理想值得买吗_探岳舒适性怎么样

    ·探岳

    什么是懂车分

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    3.84
    “良好”
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    共930人评价
    18万-25万SUV总榜No.67
    低于52%的同价位车系
    经销商报价
    15.49-20.99万
    厂商指导价
    20.49-25.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.84
    • 3.83
    • 外观
    • 4.25
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.57
    • 3.73
    • 配置
    • 3.69
    • 3.71
    • 空间
    • 3.99
    • 3.90
    • 舒适性
    • 3.81
    • 3.78
    • 操控
    • 3.80
    • 3.77
    • 动力
    • 3.81
    • 3.81

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.84分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 途观L PHEV3.90空间4.19
    • 途观L3.85外观4.19
    • 探岳3.84外观4.25
    • 探岳GTE3.83外观4.12
    • 探界者3.79外观4.23

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.84-
    • 途观L PHEV3.90空间4.19

    探岳·全部评分

    点评车型: 2021款探岳 280TSI 两驱豪华智联版

    4.14优秀

    【最满意】 就是喜欢探岳方正又不失圆滑的外观,所有线条恰到好处,车顶的那条铝合金线条从A柱一直拉到D柱,成为了点睛之笔。怪不得有小途锐之称。 【空间表现】 别看车不长,空间是真的很大,特别后排,前排的座位底下掏空,给了后排脚步巨大空间,随便在后排直腿伸懒腰。 【油耗】 车有1.6吨多重,城市堵车严重的话油耗比较高,基本在13L左右,高速一般在6-7个油。 【动力表现】 行驶中加油动力有所延迟,不过肯踩油门动力还是很好的。 【最不满意】 变速箱换挡哗啦啦响,特别低速档1换2,2换3,3换2,2换1时,跟手动挡一样感觉,还会拖档。 【驾驶感受】 底盘厚重,过坎干脆。方向盘指向比较精准,转弯侧倾比较明显。

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    2021-09-21

    心有余热吗这价格可以阿 没有因为芯片涨价吗 我们这边好像落地要19个

    灰衣教主全款下来多少?

    洋溢了的微笑g液晶仪表自己加装的吗?

    点评车型: 2021款探岳 330TSI 两驱30周年纪念版

    4.5优秀

    9月28号提的车,国庆武汉到四川跑了个来回,到现在已经5000公里了。从19年就觉得探岳挺好看,怎奈那时候囊中羞涩,今年准备买就听网上各种喷颗粒捕捉器,就先去看了本田,一开始看xrv,皓影,最后还是去了一汽大众,看到探岳就不想再调头回去看本田了,由于经常都是长途,上班一两公里路也不想开车,没有过于纠结颗粒捕捉器的问题。 说说这车的缺点:最想吐槽的就是车灯,落地21万的车就整两个垃圾灯,夜跑高速相当费眼睛,加上下雨的话简直10米开外都费劲,我都是趴前面看,速度上了80开起来心里都没底,避震效果不行,速度稍微快点过个减速带或者小坑就是哐当一声,至于顿挫的问题倒是没什么感觉,看个人踩油门习惯。自带导航让人很无语,该提示的地方一句不说,不该说话的时候扒拉一大堆,就给你说个限速,具体限速多少不说,120的时速跑了半天告诉你限速80,下雨天尾箱门缝隙里都是泥。 说说满意的地方:当然是外观啦,如果钱多我肯定上BBA,但是20万左右我最满意的就是探岳了,本田丰田外形个人实在不喜欢,330的动力还是令人挺满意,只是试过运动模式,基本上都是用标准,超车还是够了,这里又不得不吐槽下油门,很多时候踩到中段都半死不活,踩到底又直接推背往前窜。30周年的空调改回手动的让我挺满意,开夜车盲操作挺方便,音响效果看个人,我也不是音乐家,某宝买个u盘挺起来感觉效果也觉得挺满足了。 空间问题:前排挺满意,后排中间凸得太高了,坐中间的人相当不舒服,尾箱空间基本满意,看着也挺宽敞,就高度稍微矮了点,东西堆多点门关不上。 另外想说说颗粒捕捉器的问题,我们上班的地方总共3辆330探岳,其中朋友的20款330已经20000公里了,油耗比我的还要低些,投诉确实看到很多人堵,不过仔细看评论区也有很多人在那里人云亦云,谁提颗粒捕捉器他都喊自己的堵了,实际上车都没有,或者顶个其他品牌的认证在那喊堵,各种专业术语整得有模有样。懂车帝上鱼龙混杂,有专门舔大众的水军,也有专门喷大众的水军,想买车的也注意自己分辨,最好实体店试驾加上参考现实中别人买过的意见,都看网上评论你会发现丰田喷机油乳化,本田有人喷脆皮,国产喷做工,BBA照喷不误,参考来参考去,买轿车就得具备布加迪的提速,买越野车得具备坦克的性能,不然都在喷垃圾,看来看去只能买自行车了,个人建议喜欢探岳的如果实在怕堵咬咬牙上380,具体看自己兜里情况,买车买自己喜欢的,别花了十几二十W买人家喜欢的车就行。

    2021款探岳 330TSI 两驱30周年纪念版 图 02021款探岳 330TSI 两驱30周年纪念版 图 0
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    2021款探岳 330TSI 两驱30周年纪念版 图 42021款探岳 330TSI 两驱30周年纪念版 图 4
    2021-10-24

    湖北陈建请问你在武汉哪家4s店买的呢?能告诉我地址吗?

    芮的辅助车是自己开的,好坏自己知道

    sunleelong你这裸车,这么便宜??

    点评车型: 2022款探岳 380TSI 四驱R-Line智联版

    4.4优秀

    可能是北方原因启动车辆怎么转数在1400左右呢 市区油耗14-5个吧 真是不敢踩刹车,悬挂确实有点硬 过坑洼道路真的是颠簸,隔音差点,不过动力真是硬,杠杠的,在东北就得燃油四驱的,这个价格配置够用了 。大爱锰石黑

    2022款探岳 380TSI 四驱R-Line智联版 图 02022款探岳 380TSI 四驱R-Line智联版 图 0
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    2022款探岳 380TSI 四驱R-Line智联版 图 32022款探岳 380TSI 四驱R-Line智联版 图 3
    2022-03-29

    没那么简单8302新上市探岳330会堵吗,车友们

    丷李雪瑶丷380的上牌保险什么的一共加起来多少钱

    阿沁沁探岳380,油耗这么吓人嘛?市区14 5个

    点评车型: 2021款探岳 380TSI 四驱豪华智联版Pro

    4.57优秀

    首先对外观和内饰没有什么大的挑剔,保持大众一贯的做工优良,配置在这个价位合资车算不上丰富但主被动安全配置基本都有,而且大众多年的在国内耕耘基本保证了市场上的保有量,不论是各线城市都能很方便的找到维修保养的4S以及大小店铺。要说最满意的就是空间和动力,亲身体验过这个级别华系日系德系美系的很多SUV对比探岳的乘坐空间基本属于同价位最优,后备箱空间也能排到前三。动力就是最毋庸置疑的了,目前所有对手都拿来对比的标杆级2.0T。可能要说到做的不到位的可能就是舒适性了。悬挂和避震在德系车里有些软,刹车又比较灵敏,导致点头的状况时长出现,影响了一些后排家人的乘坐感。转弯的时候支撑不是太好,给人信心不是很足,还有就是老生常谈的双离合的低速加减档顿挫还是存在。整体来说符合个人的80分标准(满分100)

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    2021款探岳 380TSI 四驱豪华智联版Pro 图 22021款探岳 380TSI 四驱豪华智联版Pro 图 2
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    2021款探岳 380TSI 四驱豪华智联版Pro 图 52021款探岳 380TSI 四驱豪华智联版Pro 图 5
    2021-07-17

    点评车型: 2021款探岳 280TSI 两驱舒适智联版

    3.79良好

    【最满意】 首先是这个车的空间了,车的内部空间非常的大,这也是我很满意的一个地方,乘坐空间真的又大又舒服,坐进去头部腿部都非常的宽敞,敲个二郎腿轻轻松松,坐满三个人也不会觉得拥挤,后备箱也非常的大,有时候出门郊游什么的可以放很多的东西,能满足日常需求。油耗方面也是非常不错,我一般在市区行驶比较多,油耗大概不到8左右,对于家用车来说还算是非常省油的了。 【最不满意】 内饰用料比较的一般把,看起来比较的廉价,塑料感比较的强烈。减震也相对来说比较的差了,每次回老家走那些坑坑洼洼的烂路,山路的时候颠簸感还是比较的明显的,过减速带是感觉整个人都弹起来了,会比较的影响后排的乘车舒适感把。

    2022-03-21

    点评车型: 2022款探岳 280TSI 两驱豪华智联版

    3.79良好

    【最满意】 其实买车大家最关心的就是油耗了,suv一般油耗肯定会相比于轿车高一点,毕竟本身自重摆在那里,不过这个车油耗倒是不高。动力我感觉还不错,日常用已经足够了,之前也是担心动力不足,不过现在看来担心是多余了,起步时候,微微给一点油,速度马上就上来了,动力感觉还是挺充沛的,超车的时候只要舍得给油,也是轻轻松松,油车最满意的就是跑高速的时候,不用等充电。 【最不满意】 车机真的是太差了,竟然连导航都不带,没导航就算了,还不能连接CarPlay对于iPhone用户不太友好,还有就是悬架减震做的不是很好,过一些路况不好的地方还有减速带的时候还是有点颠簸。

    2022-08-23

    点评车型: 2020款探岳 280TSI 豪华智联版

    3.79良好

    外观上,典型的大众套娃设计风格,肌肉感很强,整体非常大气,感觉上比途观L更加适合年轻人一些。 4589*1860*1660mm的尺寸在同级别车型中也不吃亏,轴距虽然只有2731mm,但探岳后排空间表现很不错。一个180cm身材的人坐在后排,腿部的活动空间也是相当宽敞,只是头部空间有些压头。后备箱的容积506升,对于日常家用已经足够富裕了。舒适性上,座椅的翻毛感觉很不错,包裹性很好,感觉特别运动,舒适度比较高。 2.0T发动机,配合7档双离合变速箱,动力储备充足,只是在堵车缓行的过程中会有顿挫的感觉。底盘给人的感觉还是有德系车的一贯厚重感,过弯变线时车身比较稳定,低速过一些减速带的时速悬挂还是感觉属于比较的硬。

    2021-03-10
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    同级车热门评分

    4.70分“优秀”
    探界者 2023款 轻混 2.0T RS 智能拓界版探界者 2023款 轻混 2.0T RS 智能拓界版

    我去年7月份拿到驾照后,没摸过车子,十一放假后开过几天老速腾。与之前的教练车包括老速腾相比,探探真是太好了,动力充沛,加速快,底盘相当扎实。我平时开城市快速路比较多,一般匀速80左右的时候,发动机转速在1500转左右,油门只要轻点一下,加速响应很快。 油耗并不算很高,我现在大概跑了4600公里左右,油耗基本在8.3个左右,这油耗可以接受的,毕竟车子重,排量2.0t的。操控上面没开过好车,没有对比,但是上次同事开的时候说这车子看起来蛮大的,但是开起来很灵活。目前我开下来感觉转向很灵活,方向盘其实还是很轻的。车子到目前为止出现过两次发动机故障灯亮,看到故障码就头大,当时心想不会新车就中招了吧。今天去检修回来没啥大问题,师傅说因为发动机电脑线连接处接触不良,给重新调整了下,检测后没问题了。心总算放下了,不是燃油模块问题就行。 车机很好用,最喜欢CarPlay,手机连上就能用,之前看论坛里说这车机经常会死机,目前没有遇到过死机的情况,操控还是很流畅的。 外观选了黑色,看起来很霸气,大家说它是黑武士,没错,外观看起来很硬派。 近几天开过分别开过同事的途观L 2.0t和奥迪q3 1.5t,开过其他车之后才发觉探探是真的好。同样2.0t的途观L开起来就像船一样,转向手感重了些,而且开起来没有探探灵活,1.5t的q3轻飘飘的,驾驶体验与探探没有可比性。

    3.57分“良好”
    探岳GTE 2023款 280TSI  豪华Plus进阶版 探岳GTE 2023款 280TSI  豪华Plus进阶版

    开了600公里,先说一下,我自己觉得的缺点 前排储物空间少,无线充电很鸡肋,就无线充电那里有一个可以放东西的地方,没有合适的安手机支架的地方,不过有无线CarPlay 行驶过程中,左右手都没有地方支撑,右边扶手箱又矮又远,左边门板上也太矮了(我身高182)长途驾驶可能会很累 电消耗的太快了,每次刚冲完电开车的话还会自动给你选择纯电模式,好像冬天开着暖气电耗的特别快 没有备胎,跑远路就很担心,自己买个备胎,也没地方放,只能放后备箱 优点: 【空间表现】 整体空间,尤其是后备箱空间还可以,后备箱识别感应逼格高(但识别不怎么准确) 我身高182做主驾驶头上放还有一拳空间 【续航】 【油耗】 1.4t还加上电机,油耗自然很低,亏电下市区七八个油,红绿灯少点六个左右,满油满电高速应该能跑七八百公里 【提车价格】 库存了一年的车加上它是蓝色,自带了自动泊车、变道辅助,我自己在4儿子加装了360和记录仪,加上360和记录仪一共全包(包保险6880、上牌150)落地18,感觉高了md 【亮点配置】 值得一提的是,这个蓝色我刚开始根本没考虑过。但是实车和图片真的差距挺大,洗干净阳光下更好看,手机拍不出来的,漆也很亮。 还有就是前后贯穿灯和发光的logo,真的很好看 最后是自己做的气球,拉出去摆摊???

    4.00分“良好”
    途观L PHEV 2023款 430PHEV 插电混动尊贵版途观L PHEV 2023款 430PHEV 插电混动尊贵版

    考虑了很多汽车品牌,但还是感觉大众性价比高一些(确实能给人一种高级的感觉😂),相中了帕萨特,感觉这款车在同价位B级车里面气场挺强,但父母觉得我开这车太老气了,我不以为然。后来进了展厅果断把帕萨特pass了,途观外观确实惊艳到我了,给我的感受比较稳重,线条也挺硬朗,没有帕萨特装13(也可能是因为途观在展厅C位,更吸引我😂)。 最开始和销售谈的是330智享,配置够用,但我更喜欢越享,运动套件更帅一些,结果告诉我没有现车。又看了看380,试驾了一下,动力更充沛,但是多少有些超预算了。然后销售给我推荐混动版本,新能源不用交购置税,配置也很高,动力和380相近甚至扭矩还大一些,跟我讲油耗很低(可能我现在和新车磨合不好,油耗经常飙到7个😂),综合价位和配置,仔细一想确实不错(就是新能源车贬值厉害,朋友告诉我两年亏一半,无所谓我自己开不打算卖)。然后我想要旗舰版,既然到这一步了,干脆来个满配算了,个人感觉旗舰版车灯更帅,比尊贵版多的那几项配置确实不错,但是告诉我没现车了😂就买了尊贵版。 销售是一个很朴素的姐姐,也是零零后,就比我大一岁。不太想砍价,她特别实在,给我们走了一个fake置换,省八千,送了膜,脚垫和行车记录仪一系列的,都没用,感觉质量太差。 最后从看车到上牌就用了一个周末,两天开回家,想想自己是有点冲动😂,无所谓,缘分到了。 动力充沛,空间不错,外观漂亮,续航的话确实挺短,油耗看个人吧,短途市区通勤应该很省,但是之前家里没安充电桩一直油发电,所以油耗很高。 刚开不久,没发现啥问题,欢迎各位车友交流😁

    4.00分“良好”
    探界者 2023款 1.5T 驭界版探界者 2023款 1.5T 驭界版

    探界者两月使用心得 1购买价格和买车对比 全部落地加上加钱贴膜落地15.2万,探界者23 款驭界,5月9号提的车,车是22 年11月20号的,库存差不多6个月,给老铁们提个醒,想要五六万的优惠基本都是库存的车。买的时候对比了探界者和途胜,包括探界者小弟星迈罗,探界者综合感受会更好一些! 2油耗 目前油耗7.9,大致600块可以跑1000公里。每天上下班通勤100公里左右,这种天全程空调,油耗感觉还行,一路45个红绿灯,平均车速36,途中有快速路,高架,高速,市区道路! 3驾驶体验 因为是新手也是第一次开车,总体还行,车机的确一般,自带高德新手勿用,习惯以后感觉还行!加速顿挫感还能接受,唯一不爽的是驾驶位无论如何调,右脚放刹车上都是有点不舒服绷着! 4空间表现 总体还行,虽然定位中型suv,感觉和紧凑型差不多,除了拐弯的时候让我觉得这车真大。 千万不要觉得后排放倒可以放个1.8的床垫,不 行的,1.3宽1.6就很不错了,浪费我买了个床垫😂 5买车一定要先谈好合同的裸车价啊,我落地15.2,车架只有12,没办法总得让人家挣钱,贷了5.8万12个月免息,不挣钱谁卖给你,买车套路还是很多的,千万不要用抖音的方式来,啥裸车价,加购置税,加保险,人家不会卖你的,不挣钱谁卖你车,我们只图少被坑就行了! 6,最近听说燃油模块的问题,我也害怕,南京这天气这两个月断断续续都在下雨,希望概率不要落在我们穷人身上。 强烈建议如果急性子想驾驶感直接上2.0哈哈😃黑标立马感觉大白年轻运动起来了!

    4.50分“优秀”