探岳油耗高值得买吗_探岳怎么样

点评车型: 2020款探岳 380TSI R-Line智联版 四驱

4.56分“优秀”

我认为第一点就是德系车的底盘调教，是非常成功的！第二点就是空间！空间是真的做到了极致大，而且现在车内装饰的塑料廉价感也有改善，换成了碳纤维！第三点就是动力，提速快，而且速度越快，方向越重，相反速度低。则很轻盈！第四点就是颜值！看了很多车，途观 ，领克05，红旗hs5，最终还是选择了探岳！最后我想说的是每款车都有一定的小毛病！这是不可避免的，你想要动力，肯定油耗高，每个人开车的习惯，包括地区。路况，交通拥堵情况，等等很有因素都会有不同的情况，完全在于个人！没有实践就没有发言权！这是我用车的一个自己的感受！在选择一次还是会选择探岳，颜值，动力。空间，行驶质感对于我来说相当可以，适合年轻人的一台车。既可以给你动力。又可以给你颜值！我自己的一个用车感受！大家可以交流！

点评车型: 2019款探岳 380TSI 四驱R-Line 国V

4.36分“优秀”

当时买车就相中了外观，大气年轻运动，一眼就相中了！配置够用，空间够用，提速够快，在高速上稳的一批，内饰在当时算是比较不错的，中控相应速度也可以，全液晶的仪表，驾驶模式有多种可以选择，平时跑高速多，加上市区综合油耗大概在9.5左右，感觉还是有点费油，毕竟车重在这里摆着，平时一次保养大概700左右，还可以接受，目前车子状况很好，没有出过故障，也没有换过什么件，比较耐造了！虽然探岳换代了，感觉还是第一代的外观好看哈哈哈哈哈，但是新款的内饰和配置是真的好了不少。 【最不满意】 低俗顿挫感还是比较明显的。而且变速响异响很明显，发动机造影有点大，目前开了10w公里，底盘有点异响，大灯一点也不够亮，（已经自己换了大灯）。

点评车型: 2021款探岳 330TSI 两驱豪华智联版Plus

2.86分“一般”

减震太差，车机垃圾。方向盘下面做工差与机仓隔绝不够好，底盘涂层不够好，跑重庆山路油耗还是高

点评车型: 2021款探岳 280TSI 两驱豪华智联版

4分“优秀”

外观耐看，空间够用，整车行驶质感还好吧，就是4S店强行加装的360全景影像不太好用，画面卡顿畸形，几大千加装的也懒得换了，建议还是用原厂屏和摄像头，目前使用下来油耗偏高，新车到现在两千多公里市区、高速都是10L至15L左右每百公里，胎压报警没反应，轮胎被人放气了，车内仪表也不提示，行驶几百米才发现问题，报废两只轮胎。

点评车型: 2023款探岳 380TSI 四驱R-Line高能版

4.2分“优秀”

费油，可能没过首保，现在评论油耗14个多。20-30稍有顿挫，内饰味道较大，空间还可以，个人觉得外观没有老款耐看，还有内饰一般，不喜欢悬浮屏。380RLine高能配置还可以，车机不太好用。

点评车型: 2021款探岳 280TSI 两驱豪华智联版

3.5分“良好”

【最满意】外观时尚大气，比小车好看多了，那天去接我同学，他是满满的惊艳感！内饰嘛，比有些国产车稍微要低一点档次！感觉到处都是塑料壳！]整体内饰过于简约，不像是这个价位应该有的内饰。 【乘坐体验】整体空间布局合理，乘坐空间大，反正整体就是大，坐在里面姿势都很随意的，后备厢容积非常大，回去一趟可以装下几箱酒！ 【驾驶感受】驾驶感很好，基本上家庭用车，带家人出行还是不错的。底盘方面，整体感觉足够的扎实，悬挂比较偏硬一旦，舒适感就会差一些。 油耗方面，是新手，耗油有点高特别是第一天，都跑到15了。 动力方面，这个事情要着重说下，上坡加油开始有点慢，然后就突然冲上去。 性价比方面，车很实用，感觉好看大气，足够耐用，还有就是大。

点评车型: 2022款探岳 380TSI 四驱豪华智联版Pro

3.29分“良好”

【最满意】 顾名思义，探岳就是一探望岳父的车，空间方面肯定是可观的，尤其是腿部空间和后备箱空间方面，和途观L差不多，2,,7米的轴距在同级别里面有绝对的优势 380版本动力充沛，特别是前段加速，有不小的推背感，比较省油，百公里油耗8个左右，低盘调教恰到好处，侧向支撑很足。 【最不满意】 280版本动力有限，有种小马拉大车的感觉，油耗也偏高，双离合换挡顿挫明显，尤其是低速行驶的时候。内饰塑料感强，拉低档次。

点评车型: 2021款探岳 280TSI 两驱豪华智联版

3.07分“良好”

车现在开了6000多公里，➕95号油，几乎半月一箱油，有点费油，动力提速很满意，就是车机还有大众App有点鸡肋，毫无卵用 只能说，动力满意，功能方面有待提高

点评车型: 2019款探岳 380TSI 四驱R-Line 国VI

4.57分“优秀”

我相信提R的90%的是冲着外观去的。买之前对双离合还是有很大顾虑的，实际开起来还是很不错的，也许是我买过豪车吧😊 【空间表现】 很满意，后排可以各种二郎腿，后排坐三个人一点都不挤 【最不满意】 短途油耗是真高😱

点评车型: 2022款探岳 380TSI 四驱豪华智联版Pro

3.4分“良好”

油耗很高，市内20个油，难道是我开车问题？高速正常8个油多点。

点评车型: 2020款探岳 330TSI 豪华智联版

3.78分“良好”

总体来说不错这个级别就是颗粒捕捉器堵，油耗偏高，动力颜值高，操控性好，行驶中没那么顿挫，我开车比较佛系，但是颗粒捕捉器堵这事没那么严重乘坐舒适，我比较瘦，东北这个座椅加热方向盘加热非常适合，就是转弯侧倾严重，底盘偏硬，我在北京提的车，价格上非常合适，这车空间给力后排座椅可调节非常好

点评车型: 2022款探岳 380TSI 四驱R-Line智联版

3.43分“良好”

城市里用车四驱版本油耗偏高，大众车机真的难用，用车一年多遇到过两三次死机，而且，车载导航精度较差，遇到过导航无法定位的情况。

点评车型: 2020款探岳 330TSI 豪华智联版

3.93分“良好”

【空间表现】 空间足够大！ 【最不满意】 油耗有点高，可能是我驾驶习惯问题，油耗一直在9.7-10左右。 【驾驶感受】 低速有顿挫感！ 【销售态度】 买车时哥前哥后，说卖一辆车提成就百来块，等我提完车再联系就不回信息了！

点评车型: 2020款探岳 330TSI 豪华智联版Pro

3.79分“良好”

当初买这款车的时候还是有一大部分原因是相中这台车的外观了，特别是车头前面的环形日间灯,让人一看就是特别新颖，还有那前头霸气的格栅很像途锐，然后轮毂也非常大气，看起来就很动感。车里面内饰还算可以吧，因为买了高配，座椅是翻毛皮的，坐着还是挺舒服的，10.3寸液晶显示屏还有8寸的大屏到晚上开的时候一点不亚于我朋友的奥迪，然后还令我感到欣慰的，这台车有车联网了，可以用手机监控车辆有没有锁车，再也不用担心我那粗心的媳妇了。 空间还是比较满意的，但是挡杆位置占用空间大一些，造成右腿膝盖加油门的时候不舒服，但是满意的是后备箱空间大，而且后排还可以放倒，出去玩的时候，家里小孩可以在后面睡觉，当然单身男士也比较适合，你懂滴哈哈........ 不是飙车党，开车一切都以安全为主，平时上下班车子的动力足够使用的了，涡轮增压的舒服也相当的有劲，路上车子不多的情况下一脚油门踩下去，还能让你感觉到推背感。开了suv之后，车子能提供相当宽阔的视野，车子开起来操作也很简单，方向盘的指向精准，没有一点点的虚位，整个车开起来很舒服，底盘的调教相当的软，过减速带的时候颠簸感不会很大。平时开车我也是比较在意这个油耗的，所以驾驶习惯上也尽量让自己做到最好，但现在油耗还是有点高的，新车，再加上我这边上班路上也堵所以现在大约在9.5个油左右吧。座椅的舒适度很高，坐上去很舒服了，能和我的腰背贴合的很紧，真皮的座椅质感也相当的棒，而且建议大家真皮的座椅最好不要垫垫子，但是也有做的不好的地方，车子的隔音效果就做的差了点，平时在市区里面开车的话还没有什么感觉，一旦高速上开到100马噪音就不绝于耳了。 最不喜欢的是，感觉在市区开车里面静音效果还挺好的，但跑高速的时候开到100迈的时候胎噪声大了一些，是不是轮胎这方面厂家减配了。

点评车型: 2021款探岳 280TSI 两驱豪华智联版

4.07分“优秀”

【最不满意】油耗偏高。1.4T的动力，驾驭一台自重1.6吨的SUV，综合油耗在8.5L以上，还是略有偏高。 【外观】探岳外观看上去十分霸气，六边形的中网设计造型看起来非常硬朗，还特别加入了镀铬装饰条。尾部设计上采用了分体式尾灯，并且在后挡风玻璃中央设计了一条扰流板，运动感很强。圆润的车身中，既有大众经典的元素，又有潮流时尚的一面，营造出十分强烈的肌肉感和力量感。 【空间】一家人出行,后排的人坐着也舒服,二郎腿想翘就翘,三个人坐着也不会显得拥挤,电动感应后备箱很方便,容积也不错,自驾出游的时候,能塞下不少东西。 【动力】虽然动力只是1.4T，但也有150匹马力。动力参数上算是比较强劲的了。特别起步提速的时候，非常迅猛，时速100以内加速，动力可以随叫随到。时速超过100以后会稍显吃力。总之，无论是日常上下班的城市内通勤，还是周末带着一家老小外出游山玩水，都毫无压力。 【舒适性】座椅很难得的采用了Alcantara麂皮与真皮混搭，瞬间让座椅上了一个档次，而且无论是触感还是舒适度都非常好。值得好评的是前排座椅还有腰撑，这样长途驾驶的时候也不会觉得太累。只不过后排地板凸起太多，如果坐三个人的话，中间的舒适度必然要打折扣。 【配置】毕竟不是乞丐配，因此配置上还是有一些亮点的。全景天窗、三区恒温空调、电动感应尾门、自动大灯都有配备。但是在辅助驾驶方面就有所欠缺了，倒车影像需要选装，还是传统的定速巡航，大尺寸的液晶仪表盘和中控屏也都需要额外加钱，对一款指导价已经站到20万元的SUV来说，有点拉垮。