点评车型: 2018款奕泽IZOA 2.0L 奕驰版 国VI
【购车经历】 在展厅里一眼就被奕泽的外观吸引,试驾过程中在路上回头率很高,和店内销售人员咨询了解到奕泽是丰田全新平台TNGA架构的第一台车,有着丰富的安全配置和不错的动力系统,从进店看车到试驾最后咨询了解车辆信息,一气呵成当场就付了定金,因为新车刚上市,一点优惠都没有,但也没有影响我选择它。 【驾驶感受】 奕泽的驾驶感受非常满意,2.0L自吸匹配丰田新推的模拟10速变速箱,虽然是CVT变速箱,但齿轮加钢带的传动在车子刚起步的时候提速也非常快,而且换挡非常平顺,日常驾驶感受坐在车内基本不会感受到换挡的顿挫感,给乘坐人员带来了不错的舒适感。 在高速上超车动力也足够,能够轻松快速的完成超车动作。 【空间表现】 奕泽属于小型SUV,但内部空间其实可以满足基本的日常需求,后排的腿部空间也足够,后排乘坐三个成年人只要体型不是太高太胖,还是能够坐下的,后备箱空间比较小,能够放下两个半常规行李箱,如果把原车自带的后备箱隔板拿掉,后备箱空间会更大一点。 值得表扬的有两点: 1.奕泽后排两门杯架设计圆形,方便放下水杯或者饮料瓶,行驶中不会东倒西歪。 2.后排地面非常平整,中间凸出的基本可以忽略,这样就不会给后排中间的人员脚无处可放的尴尬局面。 【亮点配置】 奕泽的配置还是比较丰富且实用的,如车道偏离提醒,预碰撞预警,定速巡航,主动刹车,10安全气囊等等,从主动和被动安全两个方面都给车内驾驶和乘坐人员提供了保障,在同级别和同价位的合资品牌车中,应该是最早提供这么多安全功能的。 【油耗表现】 奕泽的油耗表现不错,2.0自然吸气发动机,在保证充沛动力的情况下,市区油耗在7-7.5L,高速维持在5.5-6L,国道上行驶油耗更低,可以在5L左右,这油耗对一台燃油车觉得已经挺不错了。 【最不满意】 后排车窗比较小,因为奕泽超前的外观造型,牺牲了后排车窗,后排车窗比较小导致坐在后排的人感觉会比较压抑,而且也遇到一些亲戚说感觉后排压抑会有晕车感觉。 同样因为造型的原因,把后排车门把手设计的比较高,不太容易被找到,这就会给第一次坐奕泽的人一时找不到后门把手,以及小朋友身高不高够不到车门把手。 【总结一下】 提车至今,奕泽的前卫造型仍旧会吸引很多路人的目光,而且奕泽的动力也非常不错,起步足够快,超车轻松省力,驾驶感受也舒服,辅助驾驶功能能够在长途中提供给驾驶员比较轻松的驾驶感受。是款不错值得推荐购买的车。 请圈主推荐!
用户4854156102330:变速箱油有没有换
最爱硬派suv:目前多少公里了
丰驰IZOA: