先说优点:方向盘精准,油门跟脚,油耗超级满意,夏天市区4.9/5.1高速5.3/5.4,冬天市区6.1高速6.1,空间最满意,遭遇一次疫情隔离,车上扯平睡,我一米八的身高稍微有点小,垫个长枕头马马虎虎,由于我买的乞丐版混动,所以内饰就呵呵了,中控屏小,开始准备花1700换掉,结果开段时间感觉大小没有影响,真正用车的时候什么三连屏超大屏,旋转屏都和驾驶员没有关系,车就是代步,真要玩大屏下车玩自己平板都挺好。
再说缺点:隔音差,高速风噪大,音乐开到15左右可以忽略,高速120巡航需要急加速超车发动机声音超级难听,不过超车还是没有压力,这点有点意外以前以为自吸2.0可能肉,高速一点不肉,加速感还可以。然后说说最大的问题,机油有乳化现象,仅限油盖上。为什么怎么说呢?作为车主,落地都二十来万的车,当你发现机油有乳化的情况,肯定很诧异和失望,然后和东本沟通得到结果是不影响油质,解决方案就是冬天零度左右必须先热车三分钟,偶尔拉下高速,后续换了润滑油春节回家这个情况就没有了,期间也有车友提供润滑油检测试纸,机油没有问题,只是机油盖有白色乳化物看着糟心,现在温度起来了,机油盖也没有乳化现象,可能热车是有必要的,特别说明一下混动热车启动发动机是不会动的,打开风扇发动机才运转。还有一个机油增多的乌龙,我跑了四千多公里的时候发现机油尺机油超第二孔了,去四儿店技师给我检测是发动机运转两分钟然后停机检测,机油在机油尺中间,这个我表示不服,回家翻保养手册确实有热车三分钟检测机油尺这个说法。首保二保都看着加油,确实是不启动发动机热车机油尺都超,加的时候都超,这时候我才放心。
整体说,油耗低续航长,驾驶平顺,特别高速路我夏天都是连开五六百公里甚至开到油表低位报警才去服务区,其实长跑高速路上还是能看到很多趴窝的车。建议大家买CRV就上混动,最好买丐板,一点异味都没有不说该有的都有了,包括自适应巡航和主动刹车功能,非常受用。我目前跑了12000多公里了,做了两次保养。其实东本服务还是可以,二保检查的时候发现我扶手箱有点松动,非要给我换一个,郁闷惨了,我都说没有影响了也得换
ck丶飘柔:没异味????我一点都不信→_→
用户1306614091498:高速低于7个油你砍我
头条用户:高速油耗6.1这个纯属扯!!!!
点评车型:
2021款本田CR-V 锐·混动 2.0L 两驱净行版
3.7分“良好”买之前考虑考虑低配冠道,又想要新能源,对比了好多的车,前后熬了一个月,顺路直接去店里定了CRV混动,因为避不开的就是家用这两个字,省油+空间大,相信很多CRV车主也是看中这一点
【空间表现】
以前开的紧凑型轿车,现在换成CRV真的超爽,我身高183,后排还有不错的空间,后排放倒还能和后备箱一样高,试着躺了,还不错
【舒适性】
相对于之前的小车,提升了很多,但是感觉20w的,应该可以更好
【驾驶感受】【动力表现】
我个人开车比较柔,但是需要提速的时候,该有的推背感还是有的,高速到120还是挺稳,但是也就是稳……
【最不满意】
20w的车还这么吵……平常软沥青路还比较静音,路只要硬一点颗粒大一点,那胎噪真心受不了
高速120风噪也是大
【油耗】
平均4.7,有时候20公里开4.0,有点吃惊,就这油耗,偶尔的胎噪声就可以忍了
亚亚亚索丶:加满油显示1060,已调表,等下次加油再算下是不是快乐表
猴赛雷哦泥:是车都得吃油,除了电车,我就crv换冠道,这车隔音太差了,风噪又大,差不多的价格我还不如选择空间更大让乘坐人更舒适的中型suv
lioneo:不能说你做出了错误的选择,但既然你说到噪音,那么可以说冠道的静谧性比CRV好很多。
点评车型:
2021款本田CR-V 锐·混动 2.0L 两驱净行版
4.1分“优秀”内饰非常普通,感觉就非常的简简单单吧,很多东西都没有,不过买这车子一般都是为了空间和底盘非常软弱,一些坑坑洼洼的路面不会感觉到有明显的颠簸感,乘坐非常的舒适,油耗也非常低,百公里的综合油耗在八个油左右,而且自己也不喜欢暴力驾驶,可能在以后的用车过程中,这个油耗还会有所下降。对于CRV最不满意的地方有,隔音效果非常差,可以感觉到明显的胎噪风噪,其次就是没有备胎,如果跑长途的时候真的有点担心。空间非常的宽敞,本田的车在空间打造方面真的是一绝,后排地板也没有突起,坐三个成年男性也是没有任何问题的,再就是动力方面也非常充足,提速的时候反应速度也非常快。对于CRV最不满意的地方有,开关门的时候噪音比较大,座椅的横向长度不够,由于自己腿比较长,所以说有明显的支撑不足。
木兰爱吃草莓:混动油耗怎么这么高?
聪慧天空r5:8升油,你开的好像纯油不是混动!
用户3614281481531:脚垫是车行送的吗
点评车型:
2021款本田CR-V 锐·混动 2.0L 两驱净行版
4.5分“优秀”【基本情况】
先说买车,我是21年11月买车,因为跨区上班,车是刚需,所以尽量考虑有现车的,去了很多家,最后在空港找到了现车,落地22w,一周内完成提车。
目前开了7000公里,5000公里做了首保,4s店保养用的最便宜的半合成机油,开起来不如刚提车那会,据说新车用的是全合成机油
【能耗分享】
平时主要是郊区通勤,快速路为主,路况较好,堵车不严重,个人驾驶习惯较温柔,最低开过5.2,最高5.9,冬天受气温影响还是挺大的,夏天感觉还能再低一点,5个整就完美了。
【爱车吐槽】
值得吐槽的有这么几点:
1、隔音不好,60能听到明显的噪音,有风噪也有胎噪,后期换个好一点的轮胎或许能改善一点
2、还有就是主动刹车,前方有行人过马路,明明不刹车就可以过去的,识别出来了直接刹停
【真实感受】
1、混合动力行驶质感不错:买这个车就是冲着本田的immd混动去的,之前坐过一次雅阁混动,感觉非常好,跟纯油车完全不是一个级别。低速情况下发动机不会启动,大概40迈左右发动机启动,开始发电,急加速或者运动模式发动机驱动车轮。
2、混合动力确实省油:混动车我最喜欢的就是动力回收,需要减速直接用拨片,省油利器。
3、空间无敌。我身高187,前排调好,后排还有一拳的距离,后备箱容量也非常大,平时拉个货装个东西很方便
【实用车品】
因为买的混动最低配,还是挺寒酸的,就想着升级一下经常用到的东西。
1、加了原厂前后雷达,毕竟车的尺寸不小,有雷达会方便很多
2、加了原厂高配的中高音喇叭,上下班通勤时间长,好一点的喇叭很重要,原车自带的4个低音再加上1个中音和2个高音,提升效果很明显
3、换了原厂高配屏幕,原车的5英寸屏幕只有收音机和蓝牙,换了7英寸屏幕后多了很多功能,每次上车用carplay听音乐很舒服,开导航也很方便
【保养分享】
4s店一共是送了5次保养,加上首保是6次。自己做保养推荐淘宝买嘉实多极护0w-20的机油,一万公里换一次就行,买机油送机滤跟垫片,再买个空调滤跟空气滤,工时费50左右,一共500以内搞定,比去4s店划算很多
姜景宸:净驰落地26.5脑袋疼
Iridescent_cr:请问原厂的中控屏哪里买的
月下赏舞:中音喇叭一个??