城市路况新车油耗较高11-12L，六七千公里出磨合期后油耗下降到9-10L，跑高速是强项，油耗仅6-7L。城市道路启停功能对油耗有1L左右的贡献，空间除了后座中央地板隆起较高不适合坐人外，其他座位完美。操控灵巧，底盘扎实，激烈操控给人信心，比A4有驾驶乐趣的多。中控版本升级后支持高德地图在线升级，大大提升了车机实用性，地图投屏到仪表后，不影响对中控的其他操作，很赞。内饰质感和之宝音响没的说。小保养费用1500左右/次，活动时会推出保养买二送二，所以其实保养费用比bba低很多。要说缺点，一是是油漆薄！开关门的磕碰，行驶中石子的飞溅，都容易磕伤油漆。二是后备箱装载能力偏弱，长宽都够，问题在于高度不足。

绅士的座驾。从选车到最后购买，看过和试过很多车。A4L, 宝马3，S60, V60 , V90 最后选了XEL 从网上看车身的尺寸并感受不到它充裕的后排空间，2米9的轴距加上足够长的坐垫，后排的小朋友觉得非常舒服。超酷的外形和有调性的品牌在这个价位个人觉得基本上没有对手。网上做了很多功课，包括拆车的视频。用料真的实在，和欧洲的一模一样。 内饰很独特，英国豪华品牌的感受加上三种内饰颜色可以选择，黑色沉稳，棕色豪华，红色动感。不过让我吐槽一下车机系统，语音逻辑实在太差了，系统反应可以但是再快一点就更好了。 动力200p在城市里非常够用，动态模式感受很好，高架上没怎么踩就要超速了。低速的确有顿挫和拖拽感，还是要跑起来才能感受到它的运动基因。加长的车身也没变过4米8，开起来非常轻巧动感，指向非常精准尤其是不够宽敞的地方和有些小区里面。双叉臂的前悬和优秀的底盘，转向的侧倾控制的很好，可以明显感觉到车的极限很高。 捷豹选装也非常厚道，加了科技包，里面包含了全液液晶仪表盘，流媒体广角后视镜，加上空调液晶显示，更有抬头显示和升级的前挡风玻璃，只要16600。升级19寸的轮毂居然只要2000，轮胎是马牌的mc6，性价比真的是太高了。英国之宝的音响因为疫情影响要等半年所以错失了有点可惜，7200的选装费也是很划算的。 低调又不那么低调的绅士座驾，真的觉得自己选对了。

用车三个星期2000公里23岁送给自己的一份礼物，本人的第二辆车，个人工作比较早，觉得，车的话，能上，豪华品牌就尽量上豪华品牌，无论从事什么行业，都会体面一点点。 购车对比，有对比三系，CT5，c级,A4等，最终还是选择了XEL,三系的话，首先是价格问题，320动力太远，325lim，价格整整比捷豹贵出来差不多10万，没必要，为了一个logo，去加多十万块，CT 5，外观是挺帅的，就是太年轻了，出去谈生意的话不太够稳重，而且内室个人不太喜欢，c级动力还是太弱了，A4的话，满大街都是，加上是前驱，20到30万，有选择的话，肯定是选择后区会好一点，后驱车开起来会比较有乐趣。所以最后还是选择了捷豹。26万，左右落地。 订车流程，26万落地的话，我觉得，没有别的能比他更能打， 有对比过，广州跟佛山的几个4S店，广州这边有上牌限制，最后还是选择了佛山的，定车从进店，到谈价格确定下来不到30分钟。 缺点，漆面有点薄，高速行驶，有小石头，过花的痕迹，一想的话，个人感觉吧！每个车都会有异响，只是看个人能不能接受？，油耗百公里，九个左右，平均下来七毛钱一公里，感觉还行，使用car play，如果有两个手机的话，会出现死机的情况，这个使用感觉不太友好，其他的话，整体感觉还行，这个，车钥匙，不太显档次，有很多女生，男生都看不出来是什么品牌？个人感觉就会比较内敛一点，就不像奔驰宝马那样高调。而且这个车在路上，回头率还是挺可以的，女生就不太懂。空挡顿挫还是挺明显的，应该是调教问题。尽量能加2000上19寸轮毂，就上19寸，19寸看起来车会比较，好看很多。 后备箱空间还是比较小。无匙进入，需要选装，没有无匙进入，会比较鸡肋，大冬天还要掏出钥匙，来解锁，难受。能选个黑色悬浮车顶，就尽量选黑色会好点，整体感觉会比较好看。 大灯还是挺好看的，无论是，前灯还是后灯都比较满意，起步动力还是挺够用的，毕竟中国才120，而且这种，轿跑又不是，叫你天天下赛道，氛围灯还是对比奔驰的话，略显小气，前双叉臂后多连杆，这个悬架路感还是比较清晰的， 这个车离地间距，还是挺低的，估计就18厘米左右，平时开车还是要挺小心才行。 优点，颜值的话，这个车看起来还是挺耐看，目前估计，5，6年都不会怎么过时，开出去也不怎么输给BBA，转向精准，方向盘也比较轻，过往的支撑力挺好的，空间，单身的话还是挺够用的，折扣力度比较大，这个要看个人的谈单技巧，去压价。 类似时尚感还是可以的。 购车，我这个价格可能会比较低，当时也没有叫他送什么，只送了脚垫，贴膜，还有一个渡晶，感觉4S店的渡晶，没多大作用，而且连一次保养都不送。 总结，二十五六万，总结下来，这个车性价比还是挺高的，无论是品牌，还是三大件，英吉利发动机，财富8 at变速箱，全铝侧身，前双叉臂后多连杆悬架，等等，这些都是挺扎实的材料。这个价格还是挺良心的。使用半年后再追加评论，有什么不到位的，请大家多多见谅，祝大家新年愉快，如果有广州，佛山，江门，车友群也可以拉一下，谢谢大家

第一辆车是大众凌渡，xel是买回去给老婆开的。BBA价格太高，就没考虑了。进取运动版落地不到二十六，七折豹果然名不虚传。买车时候就考虑的沃尔沃凯迪拉克和捷豹，沃尔沃价格稍高，而且当时去看没搞到试驾。凯迪拉克CT5低配价格确实不错，可惜连倒车影像都没有，真的是顶配以下全是乞丐。再加上内饰有点拉胯，于是pass。最后选xel当然是颜值占了很大一部分因素，当然还有七折优惠也是很诱人的。 买回来我自己也开了几次，感觉动力还行吧，就是车太重，一定程度上拖了后腿。起步时候油门要多给点不然感觉不出来豹子的爆发力。低速顿挫感觉还行吧，可能是我对顿挫不太敏感，没有网上说的那么夸张。网上说的那些小问题暂时还没碰到，异响确实会有，主要是路不好的情况下，也不是很严重。底盘转弯质感很爽啊，转弯的感觉棒棒哒。据说是F-type同款底盘。 油耗方面，我跟我老婆开车都不太暴力，所以表显油耗不到9个。4S送了三年保养，所以用车成本方面也不太高。至于那些说什么碰一下就伤钱包的估计根本没有车吧，但凡是有辆车的人都不会说这话。买保险是干什么的？ 目前来看车还不错，这个车就不要把它当什么豪华车了。作为一个有颜值有动力有空间的家用轿车，捷豹还是很不错的。

看车的时候是冲着宝马3系去的，因为4S店紧邻，所以就随便转转，结果就被吸引了。 外观没的说，我个人没有商务需求，运动感强一点更好，虽然我父母并不喜欢，但也没太强烈反对。 内饰的包裹性还是比较好的，很舒服，尤其是驾驶位和副驾位，感觉整个人被很舒适的固定在那里，其它车这种感觉不强烈。内饰的设计和用料手感都不错，大面积的软性材料覆盖，细节处理很贴心。 后排空间整体说得过去，腿部空间非常棒，头部空间一般，分段式的天窗，采光和视野非常好，后排右侧老板键可以操控全车，闹心的是后备箱实在太小了，全家人远程出行行李不够装的。 买车前和4S店销售软磨硬泡，裸车23.5万，免费小保，赠了一些乱七八糟也不知道这辈子能不能用得上的东西，而且还等了将近一个月才到车。 现在里程将近5000km，油耗9.7L，表现还算满意，整体感觉性价比还是不错的，物有所值。

XEL是今年9月份提的车子，本来老婆开的是奥迪A1，因为宝宝出生后，那个车子自然要被换掉了，空间太小了，不过还是很怀念A1，毕竟动力强，油耗又超低。 换车之前，我们应该和大部分人一样，对标肯定参考了CT4和CT5，发现后排头部空间不够，而且吧如果预算不够买个乞丐版也没意思，老婆又去看了林肯冒险家，我觉得林肯冒险家像是高端长安的感觉。 女人买车多是为了外观，就带老婆去看捷豹了，空间感，外观，都比较符合，老婆就远了捷豹，还担心我预算不够，其实她不知道七折豹八折虎，凯迪拉克五点五。😄！ 因为本身自己就玩车，看了改版后旋钮档换了，更喜欢了。虽然只是200匹优雅运动，城市里用起来足够了，换挡逻辑个人觉得还不错，提速迅猛，动态模式下S档还是不错的。至于大家说的刹车停车时候降档顿挫，的确在1000公里内有些明显，开了两千公里了，感觉没那么明显了。不知道是习惯了还是变速箱自己学习好了。 跑了一趟高速，加一段市区道路，五百多公里，综合油耗8.7个。单纯在市区里面开的话基本10个左右，最低开到7.7个 然后说一下空间吧，我开车的话需要把座椅调到最低，高的话感觉会顶头。后排空间挺不错的，基本腿部有个两拳的空间出来。身高不是2米的人肯定坐的下，哈哈😄。后备箱空间比3系小，赛个折叠婴儿车就不能多赛东西了。 价格的话，完全可以接受，全部落地在26

本人的第二辆车，，今年疫情把原本忙碌的生活打乱了，在家待着没啥事说实在有点小空虚，就想着倒腾一下，在想想疫情这么恐怖的事情，还是对自己好点吧，嗯，给自己添辆车把，在18年开始打算圆自己的一个梦想送自己一台爱了十几年的Dream car，可车太小众国内压根没几台，找了两年实在没有合适的，还在继续中（搁置中），话说回来开始看的是窝窝的S90和澡堂子CT6两个车都去试驾了，窝窝的外形整体感觉满意美中不足的是车开起来太肉，我个人觉得哦，澡堂子嘛，操控没的说，就是内饰太老气，回头一想妈的，三十而已还是由心选台自己喜欢的吧，空间用途靠一边，在绕开绕不开的bba,这时候脑子里这只小豹子就出来了，外观满意，内饰满意，动力满意，操控满意，其实喜欢一个东西很简单，它有缺点，可是喜欢你就不会在乎，就是这么简单，找了两家儿子店大致糖了一下，基本都在预算，选配在官网上看好自己需要的，就订车了，之后就是3个月的等待，8月底到9月提车，一切都那么顺利，，到手的第三天，大概开了100多公里，要说感受，4个字，很是满意，那种下车后回头看一眼它的感觉，懂得人自己体会，再说说我包容它的地方吧，第一，座椅不适合长时间做，很硬，，第二，做工方面有待加强，内饰部件有些看起来不是那么高级，特别是天窗按钮位置，好廉价的感觉，我说的是材质不行，第三，汽车装配工艺上有些糙，连接的处理，缝合的位置间隙大不说还高低不平，这个锅阿三背吧。

#外观很酷 外观,回头率不一般,环抱式座椅很舒服,旋转换挡**很高#乘坐空间出色 外观-在同级里最好看,甚至超过市面上所有的车,当然外观这东西看个人,内饰比宝马奥迪中规中矩的家族式设计好看多了,说到捷豹-它给人的感觉就是一高端、有质感的品牌,英国皇室御用汽车,据说黑社会也喜欢捷豹,车内空间宽敞,尤其是后排#悬架减震舒服 悬挂舒适,减震回馈很好,过减速带很有信心

每个男孩子都有个跑车梦 奈何预算不足 买车时候我考虑的比较杂因为一直开的都是老爸的五菱荣光1.2的 哈哈哈 从小就比较喜欢野马（键盘手口中的2.3t野驴）可惜不懂平行进口 ssss店又超预算 98年小老弟存款有限 后来去看了A5也是超预算 🚗选车之路：后来就锁定35万去看车 第一个车是雷克萨斯es200 奈何需要等车三个月 （年底了想有头有脸的回去 着急开哈哈哈哈） 第二个车奥迪A4L高功率四驱版 这个相当有诚意了（销售没有诚意 看我年龄小不理我，跟雷家一样估计不愁卖） 第三个车是凯迪拉克CT5/CT6（没去看过 因为被捷豹拿捏了个哈哈哈） 第四个车沃尔沃S90（跟凯迪拉克同理） 当时我去看车是看的路虎极光 男人吗应该开个suv 也喜欢酷路泽 图乐 路虎卫士 能力有限了 到了4s店发现极光小的可怜 跟我不太搭 感觉适合小姐姐 本人身高183，然后回头就看到了捷豹 以前也看过捷豹真心不喜欢旋钮档 还有那个略显粗糙的方向盘 所以压根没看XFL但是21款真香，当时Xel是新款的（补充一下为什么没去看3系跟C级 个人原因 不喜欢这两个品牌）然后没打算买XEL 但是销售拉着我特别热情 我就聊了一会 他报价格惊到我了21.5裸车 落地给我控制在25 我懵掉了 当时想的剩下来的钱回老家买个车库 现在反应过来了 我没回价格直接同意了 估计砍价也砍不下来多少了 我开票裸车21.5 落地25.2 白车红内 特别喜欢红内这个红不是便宜的国产车那种艳红色 特别高级 🚘试驾时候我试驾的250匹 没开过好车 五菱肯定不如这个加速了 当时感觉200匹就够用 哈哈哈哈 🚙用车感受 1:外观 优雅的豹子 一句话豹力美学 在我们小县城可以拥有老百姓的注目礼 bba 保时捷没有这个待遇 可能是我改色膜的原因 2:内饰 内饰也特别漂亮 主要就是新款方向盘跟红内俘获我了哈哈哈 3:动力 刚买的时候想当够用了 但是年轻气盛 暴力驾驶 发现还是差点意思（首保已经跟ssss店谈好了2000块钱刷250p 不脱保，等下次保养去刷 主要是来回300多公里不爱折腾而且这个车我老爸开的时候比我长 我在外地上班🥺车在老家了） 英杰力不烧机油发动机配合ZF8at（配合不太好）双叉臂悬架 😕不满意地方： 1:自动启停 每次上车都得关掉 忘记关了 启停时候抖的比五菱都吓人 2:怠速抖动原本以为首保就好了 确实好了点 但是也抖 3:中控卡死10几次 已经刷最新版本了 还有就是烫手 有几次特别烫手 4:油耗偏高我开的话有点暴力18升 首保1700 因为我没买1.8w的保养套餐 哈哈哈哈 裸车都21.5了后期花销大也正常，想省钱就买丰田 本田 大众 5:低速顿挫 当时有车友在节油模式能改善 但是我感觉顿错了有推背感哈哈哈哈 反正变速箱不坏就行 6:空间对于家庭用车可能会有点小 但是我对空间要求不高 不做评价 ❕给准备买车的忠告 （21款我不太了解 不知道这些配置改没改）能花1.3加装抬头显示 全液晶 就加装吧 后改的话1.3万不够 但是我个人喜欢半机械的 想到这了就写到了吧 希望对各位即将买车车友有点帮助 ，车无完车 我感觉捷豹的质量 B格对得起这个价位

快两万公里了，没啥毛病，不是减震不好、就是对路面感知太灵敏了，胎压足的时候路面上的裂纹都能感知的到，驾驶乐趣还是有点的，小保一次1800+

选车:看过好多车，准备25万落地，34C肯定上不了，迈腾雅阁啥的也烂大街了…已经准备从我的老马六换阿特兹了…然后发现xel价格还可以，网上了解了下大概26以内能落地进取运动…论坛也泡了好久…8月29在当地找了个4s店试驾，然后30号谈完价格（另一家店）直接付了首付…31号交了保险和税就能提车…不过我9月3号提的车直接上完牌就ok了…因为我提的店内展车价格比一般价格要便宜些… 外观:这个价位里面算很能打的了吧，比34c丝毫不虚啊… 内饰:中规中矩吧，个人感觉比A4好看点，没3系和C好看…中控是有点慢，像好几年前的安卓机一样… 驾乘:低速起步确实有点顿挫，不过给点油就好了…但是刹车快刹停的时候也有些点头，感觉是换挡逻辑有点问题…其他感觉还好…还有右侧后视镜感觉视野有点小，盲区较大… 动力:才开了100多公里也没上过高速…eco和舒适模式感觉动力差不多，而且感觉eco还舒服点，虽然起步有点肉…运动模式试了一段没怎么大脚踩，感觉提升不大，过了磨合期应该会好点…油耗现在纯市区大概12个多… 吐槽:其实部分细节做的不怎么样，后备箱内部顶上直接看到钢板和走线没有全包起来…还有座椅下面都是硬塑料边缘处理的也不太好，摸的有点割手…送的电尾应该是找外包弄得，弄完有异响而且后备箱盖不平，解决后发现按钮没装正，歪着的，左侧还多裁掉了一块，不用那个盖着的话就一个洞…师傅手艺一般般啊…

驾驶操控特别爽，全铝车身加上后驱动力。驾驶起来特别的有信心。加油们踩刹车都特别的顺畅的感觉。还有她的那个旋转的换挡。又能绅士又能运动，我自己平时工作是在党政单位，我自己也是很喜欢运动。所以捷豹的风格特别的适合我。舒适、操控、油耗都能接受。

Hi guys! This is Lincoln here from Xi’an. Nice to meet you all.

#外观很酷 说到最满意的地方,当然是皮皮豹的外观,从任何角度看去,她独特优雅的美都可以瞬间秒杀这个级别任何品牌的车型,修长优美的外形配上水晶蓝金属喷漆,不管在城市里的哪个角落游走,都能迅速成为焦点,真正的回头率百分百#乘坐空间出色 豪华品牌,但是又不像BBA那么满大街,从价格来说,同样的价格去买BBA,车型和配置都不如这个,而且,这个价格去买BBA的车,买不到外型和空间都有这么酷的#转向手感很好 方向盘比较轻,车身比较大,说实话感觉操控还不如之前的大众两厢车#后排空间宽敞 后排空间很大,很好

颜值 | 颜值是我看上的。因为颜值，其他的都不在乎了。都说小毛病多，开了2600公里了，目前没有。