点评车型: 2021款宝马6系GT 630i M运动套装
还可以,但是内饰没我想象中的好,因为没试驾,在网上看了几次就订了,前面挡风玻璃下那个台子上的皮料感觉很low,我也不知道六七十万应该怎样算正常水平,一般吧,还算不错,也没啥操控感,也就一个车,都差不多 ? 后备箱很喜欢
中国懂车王:宝马内饰祖传的,你去看7系比这个内饰还差点豪华感真的与宝马无关
用户9309559030472:9.25中配带1.68w装潢落定66.7W贵吗
我呜呜呜呜我的:昨天去看裸车59 是不是可以按着这个价格来砍一下
还可以,但是内饰没我想象中的好,因为没试驾,在网上看了几次就订了,前面挡风玻璃下那个台子上的皮料感觉很low,我也不知道六七十万应该怎样算正常水平,一般吧,还算不错,也没啥操控感,也就一个车,都差不多 ? 后备箱很喜欢
中国懂车王:宝马内饰祖传的,你去看7系比这个内饰还差点豪华感真的与宝马无关
用户9309559030472:9.25中配带1.68w装潢落定66.7W贵吗
我呜呜呜呜我的:昨天去看裸车59 是不是可以按着这个价格来砍一下
只说缺点:内饰上一代产品,有质感但不新颖。 外观前脸像五系,最好小改一下。其余个人感觉都很好全是优点,值得入手。
哈哈你就惯我一次叭:女朋友不错,再发几张照片?
书书叔叔阿:不上一个前唇
油门到底7000转L:大哥 尾翼有链接不
关键词:掀背造型 小尾翼 无框车门 大空间 小众 进口 坐姿姿态比轿车高,比suv低,视野比正常轿车开阔 驾驶感受目前开的车不够多不好评价,低速顿挫问过了,应该是通病,开门时车窗会和密封胶条接触会抖一下 开起来不知道是不是因为空气悬架的缘故,开了一下午胃有点不舒服,抬头显真的很好用。 加95就够了。
用户383051802632:还有啥心得体会分享下,车窗玻璃开慢一点也会撞到胶条吗?有没有解决办法啊!
这个车子外观看着比较低调 ,简单不失稳重 。内饰是我喜欢的风格 ,低速非常稳 ,指哪儿打哪儿 。猛加速,一脚油门干到底 ,心都提到嗓子眼儿上 ,太猛了 !
人生欢喜事无常:6gt外观还低调
语过伤情:坐标哈尔滨,寻找组织
章一一处理:在线等老板
2021.2提车,神秘灰干邑内M运动。选装时间太长就没有等,电吸门手势等还是能选就选。哈曼音响质量较好,没有通风显得不高级。 总之对于有孩子的家庭来讲,是个不错的选择。空间大,质量好,油耗适中,动力够用。
郑浩波527:新车想去加装手势,不知道后期加装会不会有问题
用户2580967893764:这车开车门的时候玻璃总会挂一下门框,质感好差
语过伤情:坐标哈尔滨,寻找组织
【外观】 溜背yyds 【空间表现】 后排竟然可以这么舒服 【最不满意】 悬架调校偏舒适,操控相对差一点 【油耗】 开这个车的也不算太计较油耗了,市区堵车多的情况下差不多13-14,红绿灯多不堵车差不多10-11,高架多的情况下8-9
使用一年两个后尾灯进虫子,驾驶感受还可以,动力空间操控都可以,美中不足,提车三个月,后备箱液压坏了。质保期,免费换新
【外观】 大气上档次 【空间表现】 自由自在 【最不满意】 低速顿挫感很难受 【购车经历】 本省没现车,有现车的没我要的颜色 【提车价格】 落地下来66个W 【驾驶感受】 除了低速顿挫,40码以上开起来很爽
用户5792331865129:我也是汕头,在当地问了要68,准备去广州提车了64
稳重又不失帅气,机械素质顶呱呱,不足的就是二排空间有待加强,前排屏幕如果能伸缩就更好。空气悬挂没得弹。动力源源不绝,分区空调改变了我对宝马空调不好的感觉。曼哈顿音响对酷爱声音之美的我非常满足。
云天明童话:后排空间还需加吗
用户221426717:才51??为啥这么便宜
把心情哼成歌25:多少拿下?
可形式上有内涵,动力强进不浮夸,唯一缺点冬天路滑,甩屁股,内饰配置宝马经典要能有所突破会更高级,花着比顶配五系好多的钱,配置没有顶配五系高可以理解
成都滴滴阿滴:这啥颜色
外观大气,溜背造型符合我的审美,内饰还可以,就是中控台比较容易留指纹,驾驶操控感还可以,底盘感觉比较沉稳
海空提线:最喜欢的一款车
涞斯够:白色很好看,可不可再补几张照片
首先:车身5.1长完全足够一个小家庭的日常生活,从C级换到6GT,各方面使用还需要慢慢适应. 其次,当初A7和该车做对比,操控驾驶感受感觉比A7要好,速度反馈比A7要好,本人188的身高,座在A7后排顶头,后面就打消了买A7,虽然颜值即正义,但是还是为生活做了妥协!!开车时长不多,后续再补!!
TJ第1深情:和我一样我也a7 6gt纠结选了6 而且我也188
九幽手:用它和A7L对比来着 总感觉这个价位弄个4缸2.0 和难受
陈靖仇在北京:请问挂倒档时,是否会有往前溜一段再后退的情况?
空间很大,内饰就宝马风格,开起来很舒服,方向盘非常轻,缺点可能是后备箱开启高度太高,刚在地下车库碰到顶把漆给擦了…
Joe55555:在车里调一下尾箱开启高度就好
棍子20133:哈哈哈,不看说明书的后遗症,尾门开启高度可以自己调整滴
张虎鲜猪头批发零售:设置里面能调整 尾门高低
【最不满意】 低速的时候拖拽感明显,不知道出了磨合期怎么样 【动力表现】 运动档非常好,舒适模式只能说一般
用户3164905814676:开起来怎么样这款,值得买不
kkhuang811:你好 这是什么颜色
用户643856405960:这个什么颜色老板
20寸轮毂太颠了。想换19寸。油耗还可以8.5-9之间,偶尔到9出头。空间是很大比5系大太多了。就是20寸的轮毂胎噪大,也比较颠簸。没有5系那种19寸来得舒服。
闲云野鹤145727801:有空气悬挂怎么会颠簸呢?
发财吉恩8l1:换轮胎,防爆胎都颠
喜庆的西柚0V5:我19还想换20呢
【外观】 我心目中的最美轿跑,虽然上面还有个更喜欢的帕美不过那个太遥远了。 【动力表现】 虽然是前驱,不过调校得挺不错的,在120码的速度下踩一脚油门比上一台蒙迪欧运动版爆发要高一些。 【操控】 操控细腻了很多,转向轻盈,指向清洗,可变转向比还是舒服很多的,悬挂有点硬,过减速带的时候颠簸挺明显的,但是过小坑洼的时候很稳当。 看了一年多,终于是把它带回家了,后排空间跟A6比起来真的小不少,不过想想我上一台蒙丢丢开了那么多年后排几乎没坐过人,也就不管那么多了,买它谁还不是为了这个壳呢~ 可以说完全是取悦自己的车子了,无论是配置还是空间还是实用性都跟A6L比不了,也比不上隔壁的A7L,会选择它的人,都是愿意为外观买单的吧,人各有好求同存异了。 跟销售没怎么拉扯,有点可惜,当时有点浮躁了吧,像一只看到肉干的小狗一样肉眼可见的按捺不住,被狠狠的拿捏了 π_π 啊对了,中控异响,是正品奥迪捏
[选买对比]其实这个级别这个类型的车子就 A7和CL s了吧,这两个车也都是比较经典的了。首先A7这边的话主要还是喜欢奥迪的科技感,A7这个溜背看起来也比较硬朗一些,但是有了国产的A7L我买进口A7感觉就有点冤大头,国产这个又没有Coupe了,哎呀反正怎么 想怎么都难受。CL S的话我自己的喜爱程度本.来就是要高出A7-点,奔驰的这种优雅又豪华的风格同样也很吸引我的,然后也没什么幺蛾子,想着也别纠结太久,就选自己更喜欢的那个吧。 [缺点汇总]第一个,2.0排量小了,而且涡轮 还是多少有点迟滞感,如果排量大- -些可能会小有改善吧,但主要还是2.0开着属实是感觉不出什么气势,声音也不好听。第二个,没有无钥匙进入有点拉,虽然手动用钥匙解锁还是挺有仪式感的,但是有时候赶时间的话会很烦,还是有一个比较好。 [油耗] 2.0别的不说,油耗控制的还是可以的,市区路况表显平均就在10升到12升这样 子,如果是3.0的话应该要12升起步了,2.0就是还有空间控制一下。跑高速可以到8升左右,也是可以接受的。 2.0的排量还是有点小,涡轮在急加速的时候也会有一-些迟滞感,这个是最烦人的,其他的目前都还好吧。油门门脚感还是挺舒服,底盘呢也是很有调教,开着很舒服.
去年成都车展上看见一辆造型独特的车,机甲风格。年底销售约我试驾,一直没有时间。直到今天,我才去试了试。销售很热情,介绍得很仔细,详细功能都一一讲解到。高合的销售还是觉得培训很好的。不过服务方面,确实感觉一般,这点作为新能源品牌,还是做得不算很好。全程没有人问喝不喝饮料或者递饮料等这些动作了。说回车辆本身。 外形方面,这个应该是本车的最大亮点。机甲风格,像是一辆概念车,但却是是一辆量产车。远远的看去,很像一艘外星飞船。这个算是仁者见仁 智者见智了。不过我是觉得比机甲龙好看很多。就是车门上的那个屏幕有点怪以外。另外车门可以对开,加上门上、前脸、后尾,一堆灯都在闪,这个有些......我觉得略显夸张了。 内饰方面,科技感不错,可以说车企还是刻意营造了下。整体风格和特斯拉很像,当然精装修过的。翻毛皮用得很多。 配置方面,这个价位给的很顶了,电吸门、前排座椅加热通风按摩都有。方向盘调节的细微震动还是做得不错的。销售L2也有就是需要等4月的OTA。 空间还行,对于5米多车来说,没有想象大,后排2拳多,头顶1拳。后备箱不算太大,可以电动放倒。 续航方面,我看试驾车的电耗差不多20,试驾车大家都基本上是暴力驾驶的,大脚电门、大脚刹车是稀松平常的事了。双电机20整体来说应该不算低。好在它电池大。这样续航在一定程度上还是很能保证的。 智能化不错,车机可以下载App,智能语音也还反应不错。整体有一定的可玩性。不过感觉屏幕画质总觉得哪里没对,又说不上来。 驾控方面,整体不错,运动和舒适,有一定差异。整体调教便运动,开起来有韧劲,紧急刹车,距离较短。加上有后轮转向,转弯半径小。高速过弯也没什么侧倾。调教应该是花了功夫的。特别有意思的地方是它有“换挡拨片”。其实就是一个驾驶模式切换,有些意思。可以轻松换模式,不过这个我觉得不算通常使用吧。 保养方面,电车基本没什么这样的成本,算是一大优势。 这个车值得担心的反而是车企本身,销量确实不多,就不知道在这个竞争如此强大的今天能否能撑住。这点确实是很值得关注一下。这就是我的感觉,不喜勿喷。
外观没什么好说的,不负最美轿跑的名头,最爱看侧面和屁股。 内饰方面中规中矩,没有拉胯但没有特别出彩,依然走的科技风,但是和A6同一种内饰属实不理解,应当和车辆风格一样和A6做出区分。 配置方面,尾灯减配实在是不能理解灯厂的想法,总归是有所遗憾的。无语的是加装了平底方向盘和电动方向盘企图弥补,问题是能补的上尾灯的坑吗?你要是加个电吸门我还觉得差不多。甄选型另外该有的配置都有,尚可。 后排空间略小了,人高马大的真的不适合做后排,当然前排和后备箱空间是妥妥的足够,不过选择这辆车的家里应该有第二辆车或者小两口坐的多吧,本身买这个车就不是冲着合家欢一起自驾游去的。 总体来说达到了我的预期,但不至于有很大惊喜吧