点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4分“优秀”

经历：21年6月20号报名学车，然后久不久都看懂车帝一些汽车相关信息，看过很多车，从啥都不懂到略知一二，刚开始看车目标是合资车的，后来看着看着，就了解到合资车（十三四万内的）很多配置都很低，要啥没啥，要是配置高性价比高的都要15万以上，没钱买这么贵的，然后就看向国产的。看过比亚迪秦dmi也试驾过（21年快过年时），然后觉得比亚迪加速还是很快的，油耗也很低，但油电混合，底盘装了电池压缩了车内空间，然后车内空间可以说有些窄了，再然后我看那款55公里续航旗舰版今年涨价了，太贵也不太想买。平时也经常看到过逸动，后来上懂车帝上看，觉得这款车各方面都不错，性价比高，再后来今年的5月就买了。 经过：开始订的是1.4T旗舰版，订车的三天后，销售打电话给我说厂家不生产21款了，现在有尊贵版的现车要不要，不要可以等22款的，不过刚出优惠少点，落地下来就贵几千，然后想来想去就转订尊贵版的，说实话，挺喜欢旗舰版的那些配置的。本来我订旗舰版钛光银灰，后来尊贵版的没钛光银灰，就选了安第斯灰，然后订车到提车用了六天。 最后：人生第一台车，没具体开过其他的车，不好对比，个人看法，我觉得逸动是款性价比很高的车，除了性价比外，油耗可能高了点，我5月14号一个人开车回来，暂时不清楚油耗，现车只开了86公里，上面油耗是我根据车友们的油耗得出来的（后续会发油耗出来），油耗高是一点，然后个人觉得车机不能下载东西这点也不太爽，想听自己喜欢的歌但自己又不用酷我音乐，唉。最后，以上纯属个人观点，不喜勿喷哈！

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3.7分“良好”

【购车经历】 3.29号拿驾照，4月初去看车。因为是新手，免不了磕磕碰碰，所以预算10万落地，家用代步。买之前在懂车帝看了几款，逸动，缤瑞，名爵5这三款，看车时候缤瑞和名爵5外观和内部空间直接被媳妇儿pass，逸动前脸直接爱了，加上22款要出了，价格优惠较大，外观，动力，内饰都挺满意的，所以选择了1.4尊贵。 【提车价格】 当时是优惠1W，落地9.66W，最后又把0.06抹了，所以全款落地9.6W。 【最满意】 最满意外观，空间以及动力吧，外观确实漂亮，空间方面相对于同价位的缤瑞，名爵5大了些，后排能够明显感觉出来，动力也足够用了，开标准模式超车加速很快。 【油耗】 油耗因为跑的不多，现在大概400公里，表显油耗7.0，包括去市区走走停停，当时表显8.4了，后来清零以后在郊区上下班来了两天，表显6.2-6.3的样子，具体实际油耗还没测过。 【最不满意】 有三个地方有点小毛病吧，第一就是前排扶手水杯架那里，除了买的矿泉水，稍微粗一点点的水杯都放不下，有点鸡肋了。第二是后排座椅稍微短了一点点，坐上去腿部不是特别舒服。三是车机有时候反应有点慢，我点返回键要两三秒才有反应。 总体来说这个车还是挺满意的，因为是新手，刚拿到驾照，之前只开过驾校手动挡的车，所以觉得这车还是挺好开的，家用代步足够了，之后有啥心得再跟各位大佬分享，也希望之后有啥问题能够得到各位大佬的指导和解答，谢谢😊

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4.71分“优秀”

提车三个月了，来给大家真心的评论一下这辆车。人生第一辆车，没靠家里人，自己赚钱肯定得买自己喜欢的，虽然车不贵，但是能遮风挡雨，自己想走就走，就够了。买车之前也关注过其他同级别，综合决定选择它，因为21款尊贵性价比超高。 #外观方面不用说，越看越喜欢，下面我图片，如果真要说那里不好看，就是尾部了，不过加个小尾翼还看得过去吧。 #内饰方面我选的黑红色，比较运动，看起来显年轻，当然黑色也不错 #配置方面完全满足日常需求，特别是21款，360很清晰很实用，自带行车记录仪很方便，转向辅助对新手来说很好用，如果你经常跑高速，可以选择顶配也不错！ #空间挺好的，完全足够了，可能后排座椅有点短，坐起来稍微差点意思，不过短时间坐一下无所谓，我后排很少坐人。 #操控方面一般吧，国产A级车来说不错的，双离合刚起步会有一点点顿挫感，但不影响使用。 #动力方面舍得给油随叫随到，高速超车无压力！ #舒适性方面，这个价格就不要去计较了，缺点就是雨刮器刮不干净，声音大，减震较硬。不过我不是很在意，毕竟什么车都有优缺点，适合自己就行。 油耗高速6.5～6.8，市区10～11，综合下来8～9个，还行吧，看个人驾驶习惯，别人5～6个油耗也开过，我觉得开车最重要是自己舒服，省几个油发不了财，除非你一个月开一两万公里那可以考虑买省油的车，不然差别不大，也就是一个月多个一百块钱！以上真实评论，欢迎各位最贵的长安车主评论区讨论

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4.43分“优秀”

从看车到买车，快半年了，当初看过吉利帝豪GL，别克的英朗。大众的朗逸。丰田的卡罗拉。因我人经济问题。合资车中配。差不多都要14万，就秒杀朗逸和卡罗拉。别克英朗1.5L超车起步。还是比较肉，因为我之前开得是1.5L的手动挡，所以我不可能再选择1.5。接下来只剩下吉利帝豪。和长安逸动。长安逸动比吉利帝豪的颜值好，外观漂亮大气。所以选择了长安逸动。。 【亮点配置】 外观漂亮大气，该有的配置都有。 【保养】 当提车一个半月，首保还没过。我买了880。六年12次保养的套餐。对保养这一块基本上不用出钱。 【提车价格】 裸车价87800。发票上低开。83800。 【油耗】 短途油耗。一般都在。7.1左右。综合油耗。你上次开了一段修路的路。综合油耗是9.4。 【动力表现】 1.4t的动力。家用足够。在国道上超车杠杠的。 【最不满意】 不满意的地方就是。噪音偏大。底盘偏硬。现在没有出现任何问题。

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4.3分“优秀”

【购车经历】 个人作为即将结婚的新车来购买的，家里父母也没太参与，就说选个自己喜欢合适的就行，因为家里老爸前几年买了一辆长安的cs55，过年回家自己试了试，虽说是手动挡的，但是整体驾驶感受还是挺好的，就对长安车子有了点好感，后来网上也看了好久，考虑过伊兰特，帝豪，思域，UNI.V也看过，后来觉得造型太张扬了点，还是选择了稳重一点的逸动plus，买的时候正好要赶上2022款上市，但是因为没有优惠，又加上觉得21款造型比较符合我的审美，功能也够用，就直接去4s订了车 【提车价格】 跟销售谈的裸车8.1，没想到很爽快的就答应我了，个人感觉脸皮厚点还能再降个两千块没问题?，最后谈下来总价是9.9包落地，做了5万36期的贷款，现在一个月还1600多一点点，基本没有什么压力，还是挺满意的 【驾驶感受】 整体还是挺满意的，1.4t的动力足够用，高速上开运动模式超个车特别爽，市区起步低速顿挫确实有，但是个人能接受，配置不用讲了，该有的都有，唯一不足嘛，就是底盘和噪音有点不尽人意，但是再想想，十万块的车子，都这配置了，还要啥？ 【油耗】 市区7个多点，高速正常是5个多点，我算了算，普遍高速多点的话，加满一箱油跑个800公里绰绰有余的 【保养】 4s送了两年4次保养，但是问题来了朋友们，我在外地，保养的话一定要到购车的4s店里去保养吗？

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4分“优秀”

最终还是选了他，1.4T尊贵逸动P，个人觉得饰条贯穿的尾部布局优于张扬的前脸，动力适年轻人，经常带父母出行的慎重，中段加速满意，不适合起步拥堵跟车路段，轻踩无力，深踩窜，双离合的确不如自吸版本平顺，目前行驶1748公里，标准模式表显油耗7.3.应该后期还有落点，实际待核验，郊区城乡道路居多！比想的省，地盘行驶规整，低速坑洼不平时较稳，满载时速80行驶，路不平时减震会比较过于活跃，体感不稳，亦晕车！过弯测倾符合价位区间！噪音多来源于轮胎！后排座三人时长亦两侧身感不适，座位边处较高，容易让人侧倾偏向中间位置，尊贵版后排无音响，深感被冷落的后排乘客的心冷！车身钢板偏薄，尤其车顶，前机盖，手触可感！前后杠车漆很薄！我剐过了！车身随有360或者说540.，但C柱盲区还是偏大的！需要适应！目前没有变速箱渗油！但车内座椅隐深处有锈记！车辆开锁电脑自检，上车一键启动，让担心安几下省车的强迫证患者更安心，车辆可联网，手机实时查看车辆状态信息及位置，但尊贵版手机不可操控车辆，96000的落地价格，目前还是性价比较高的！一个月的真实用车感受，待您亲鉴！

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3.9分“良好”

驾驶感受:目前车子开了才600多公里，整体还行，油耗7个油多一点应该，动力在省油模式一般的起步的时候给油不是很快，有一些延迟，但是切换动力模式那是真还不错，驾驶舒适度不错，没跑过高速，但是跑到80/90马胎噪不大在能接受的范围，不知道上百以后怎么样。内饰还是比较满意的，毕竟国产这块都不错，这车是女朋友选的，看中的就是内饰，中间扶手箱放手还是挺舒服的。空间方面2700的轴距在这里，有点B级的感觉，外观本来买的是安第斯灰，比较耐看，外观和内饰真的是看个人感觉，每个人看法不一样，具体怎么样还得后期时间久了才能点评。这几年国产车确实是越来越好了，十万不到这个配置和动力还是比较满意的，以前不觉得长安怎么样，当时看车的时候也没想着买长安，只是女朋友看中了，没办法拗不过她，到没想到还可以。

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3.79分“良好”

【购车经历】 之前一直兜兜转转的看过车，但买车的事一直没有提上日程。今年年底即将迎来可爱的小生命，为了方便所以非常有必要提车。购车前也是看了很多车型，帝豪gl，奇瑞，荣威i5，逸动p。但是最终还是颜值党，选择逸动p。 【亮点配置】 最亮点的还是360吧，新手很实用。 【驾驶感受】 整体情况还可以。低速会有一点顿挫。 【销售态度】 第一个销售感觉很拽，找来领导说价格就这个价格。后面去另一家店提车的。 【提车价格】 裸车8.69，落地10.1。送膜，全车脚垫，挡泥板，油拖把，灭火器，收纳箱。 【动力表现】 蓝鲸动力，整体较好。红绿灯起步发动机有点轰鸣声，加速响应不是很快。 【最不满意】 有一说一，胎噪比较大。 悬挂较硬，过减速带不太舒服。 动力传输较慢，红绿灯起步会出现干吼不走的情况。 【空间表现】 空间表现还可以，180前后排整体无压力。 【油耗】 新手，目前主要开市区，回了一趟老家，大山深处。加了460的油，目前跑了570km，还能跑220km。因为新手嘛，一脚刹车，一脚油门，所以油耗表现还是偏高。熟悉之后应该会降一些。

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3.9分“良好”

选车过程中看看雪佛兰科鲁泽（三杠，不喜欢），吉利缤瑞（不喜欢cvt变速箱），比亚迪秦plus（超预算了）,最后综合考虑还是选择了长安逸动，性价比高，就看中了一点 第一辆车，外观不说很惊艳，反正比较符合年轻人的审美，内饰整洁比较有科技感，1.4T的动力完全满足家用， 配置方面，够用，最常用360影像，真的给了新手司机很大的帮助，对于我这种拿完驾照就基本上没碰过车的新手来说真的帮助很大， 油耗方面，刚开始磨合期油耗偏高，基本上都是9个10个，（也可能是我刚开始技术不熟练不敢开快车的原因），现在正常都是6-7个油，油耗还是比较低的 隔音跑高架的时候胎噪风噪确实比较明显，开个音乐不开窗户的话其实还是在接受范围之内的 驾驶感受，新手也说不上来什么，开起来没什么问题，给油就走，方向盘也比较灵敏，偶尔地板油动力响应也是非常快，换挡没有明显的顿挫，要说有也就一点点。 空间，没的说，够大，做个180的大汉完全没问题，后备箱空间也很大，帮我姐姐搬家跟他的suv装的东西差不多。 刚提车几个月，暂时的感受也就那么多，暂时还没有发现车子有什么缺点，希望国产越做越好

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3.86分“良好”

逸动普拉斯尊贵，提车有半年多了，刚刚好七个月。高速4000公里，春节回广东堵车至少10小时怠速，你们懂的一动不动那种，每次前进一个车位那种。2500公里上下班国道村公路。一起加油3847元，算3500元。一起跑了6500公里，剩余表显油耗好像是500左右。 加油满表显800 每次加油我都有记录开了发票的 他们说的那个变速箱接口漏油，我的也没有发现，我昨天又打开看了一下，忘记拍照片了，下次补上 没有跑过长途和高速的可以看我的一个终合油耗 准备去搞二保了 春节回家看到好多逸动起码50台他们有的外观改的好漂亮，个人感觉 买回来加了贯穿流水灯那种，后排加了音响那些， 高速噪音有点大，特别是在隧道里面，其它都还可以，个人感觉 如果路上看到滴滴我。 到现在你们有什么不知道的可以问我，有时间我都会回你们消息

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4分“优秀”

我提的逸动21尊贵灰落地接近9W5地址成都总体来说中规中矩配置够用，送终生保养这里面有没有套路我不懂！ 对了我选的是尊贵型有个遗憾是后排听歌有点瑕疵，毕竟跟高配旗舰比少两个喇叭，我是经常一个人开后排没有喇叭也不影响我。 其次就是噪音有点大以后换胎我肯定选四只米其林静音舒适，液晶中控到现在我有点不习惯。 我开的模式是手自一体你们是D挡走天下吗？有喜欢开手自一体的老湿机可以探讨一下你是多少转速加挡的。 明天我自费去贴膜店贴膜，有朋友肯定会问我是不是傻4儿子不是要送吗？这个问题估计百分之99的人都会这样去想，好我来解答，我以前自己开洗车店我很清楚4儿子送的太阳膜都是那种伪劣产品夏季温度高汽车的膜挥发对身体不好，我自费贴全车膜是有原因的，明天我会发图片晒出来。 对了这车底盘有点高不会像名爵思域那么矮， 提速我觉得还行随便超车，还没有跑过高速不清楚100码以上肉不肉。 对我而言唯一的遗憾是后排没有中央扶手其他问题还没发现后面会告诉大家！欢迎讨论！

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3.93分“良好”

落车优惠1.1w，300w保险4.8k，除去长沙县政府1k的现金补贴，全款落地实付9.48米 外观：这一点我认为是逸动的强项，在网上看了两三个月，我去店里刚好看到22款实车，觉得前脸实在太小气，立马提了21款，老款前脸比较运动激进，但又不至于鬼火，比较适合二十多岁的年轻人。侧面线条很修长，就是尾部看起来有点显小，可能是长安的V标给人造成视觉上瘦窄的效果吧，大众的vw标看起来就四平八稳一些。 内饰：简约精致，也比较耐看，各个功能键的位置也安排得比较合理，就是有一点，空调温度只能通过屏幕或者语音助手调节，在行车过程中调节不是很方便。 配置：这点超乎我的想象，360环影对新手特别友好，但是个人建议，考虑到电脑推演画面和现实的偏差，各位在倒车、会车的时候多留一点余量，也不要过于依赖这个东西，要尽快熟悉车身尺寸，培养驾驶感觉。 空间：在这个价位可以说是非常能打了，我家基本都是175以下多小个子，坐在后排都能舒展得开。后排座椅也能放倒，非常实用。但有一点美中不足的就是，设计师貌似偷了空间，也就是后排坐垫的长度不够，坐久了不舒服。 动力：大部分时候用普通模式，市区够用了，跑山或者高速就开运动模式，很有推背感，还是给了我一定惊喜的。 车机：功能很丰富，但流畅度一般。没有carplay是一大遗憾，但微信地址共享到车机高德，用起来也还行。行车记录仪的卡才8g，自己换了个64g的。 油耗：这点有待改进，因为变速箱不是很聪明，低速有拖拽感，但适应之后脚法变一下，不要高频浅踩油门刹车，会变得丝滑很多。市区开普通模式，不急加速，基本能在6.5-7.5个油（不开空调），开空调就在7.5-8个油之间了，如果大脚油门起步，那就往9-10个油走了，跑高速稳定在6.5。这个油耗整体可以接受，但是希望厂家把变速箱优化一下，把油耗的波动区间控制得小一点。像大众，激烈驾驶和平稳驾驶的油耗区别不会这么大，在变速箱调教和油耗控制上，逸动确实有待提升。 驾驶感受：一分钱一分货，底盘偏软，过弯侧倾较大，让人不太有信心，速度要控制得比较低。 路感很清晰，但城区压个井盖的震感还是能接受。如果是坑洼烂路就很难搞了，胆结石都要颠出来，只能慢慢游，这点也是大多数板悬的通病吧，成本摆在这里。 噪音这块就很尴尬了，高速上炒得脑袋都是嗡嗡的，尊贵只有4个喇叭，还都在前排，音量开很大也盖不住胎噪风噪，讲话都有点听不清。我现在理解为什么那么多逸动车主要花钱改音响喝四门隔音了。 说了这么多，我还是想对正在观望的朋友说，选择逸动你可能不会100%满意，但如果你预算卡在十万，找不出比它更能打的车。以上是我开了500km的真实感受，我看中了它的优点：外观、动力、配置、空间，也能接受它的缺点：噪音、底盘…每台车都有它的优缺点，但从我个人角度而言，刚毕业两年，兜里不充裕，选择逸动还是很合适的。最后祝还在观望的朋友早日选到心仪的爱车！

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4.1分“优秀”

因为是想选择一台家庭用车，所以在新能源车和油车之间选择了好久，两种车型不利的因素在今年都被放大了，一个是洗能源车涨价，而且等车周期长，再就是油车油价不断上涨，用车成本又提高了。近一个月在四儿子店跑了不少，也体验了不用车型和驾驶感受。电动车的好处就是后期的用车成本低，但是空间表现不太理想，适合家庭的第二辆车，不太适合家庭的第一辆车，现在价格又奇高，所以最后还是决定买个空间好点，配置稍微看的过来的油车。油车中对比了同级别合资车和国产车，说实话，现在的合资车真的啥都没有，还是停留在以前的辉煌中，没有走出来，反观国产车在现在进步很大，三大件基本上也能达到一定的技术水平，另外就是内饰、配置真的好过合资车太多了！ 选择长安逸动 p，最初还是外观设计吸引了我，比较好看，与同级别车型相比，配置、内饰整体还较满意，所以最终还是选择了它！另外，整体空间较大，家用比较合适。具体车子的性能还在体验阶段，等开一段时间再来谈谈驾驶感受吧。

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4分“优秀”

在10来万的价位中，其实我也有看丰田还有本田但是我是不太喜欢的，因为是我爸想要，但是我觉得我们现在的国产车已经很好了，也看了比亚迪秦plus，不过要等三个月，然后就去看了逸动plus，感觉也很不错 用料什么的比丰田本田好多了，因为我自己本来也就是修车的，我不觉得现在的国产车很差，只是说我们被老一代的人带偏了，动力上只能说够用，在激烈的踩油门的时候会有点升档不积极，然后有时候低速降档会很明显的感觉到有一瞬间刹车，就是在切换2.3档的时候会有，其他都好，在城市上开的话，我一般开的比较激烈就是7.8左右差不多，我爸温柔6.5也可以。空间上表现的也很不错，后排中间凸起的位置也不高我180后面做的人也可以，内饰我觉得也很不错了就是我次顶配后面没有喇叭，用车成本的话其实也不高，也就正常保养350-400左右吧，要是有人说油耗高的话，麻烦你想想你要是买卡罗拉的话高出来的两三万的落地价格能补你多少年或者是多少万公里的油费，7.5也不算很高，能接受。我的用车就是这样子啦，要是后续有问题也可以大家一起讨论

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4.5分“优秀”

【 购车经历 】 小白是人生第一辆车，目前开了11000公里，平均油耗7.5，坐标重庆主城（60%内环快速）。本人20届毕业生，毕业后开始工作。从去年开始看车，今年五一在重庆会展中心看了车，当时一心想买手动豪华（一是自己想开手动，二便是便宜一些），手动裸车优惠一万，1.4优惠8000。五月中旬去SSSS看了车，和销售谈了价格，手豪落地8万左右，尊贵接近10万（当时没有买的决定），因为他们那个店不能试驾，所以在下一周周末去试驾了尊贵（当时想试驾手动，无奈没有），试驾总体感觉还不错，试驾完是另一个人给我算的价格，比第一次还贵一些，后面就走了。 到了6月12国际车展（悦来）我带着我家人去看车，第一次去SSSS那个人发消息说给我最大的优惠，去了后手豪优惠1.2万（落地7.6万），尊贵1万（落地9.55万），因为手豪没有现车，家人也支持买自动，后面就定了尊贵版，16号提车。 【 油耗 】 磨合期高速90左右，油耗4.9（200公里），后面首保后开车较快，夏天高速5.5-6.8（全程空调），市区7.5左右，本人很少猛加油，因为猛加油是真的耗油。 【空间表现】 本来173，座椅调到最高，头部距离车顶还剩半拳左右，后排没做过，据我妈说坐着挺舒服的，因为那次从重庆到三亚，两个人换着开连续开了20多个小时，长途驾驶她们坐着也没有感到累。 【驾驶感受】 本来从提车以来一直用的ECO模式，偶尔运动模式，顿挫感偶尔有。刚提车那段时间加了折扣加油站（私人加油站），顿挫感觉还是比较多，现在都是加的中石化，很少有顿挫感。高速120也挺稳的。360度影像真的很好用，对于一些路窄、停车等地方用处比较大，尤其是像我这样的新手。