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    逸动2021款PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型风噪大值得买吗_逸动怎么样

    ·逸动

    什么是懂车分

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    3.49
    “良好”
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    共1880人评价
    5万-8万轿车总榜No.0
    经销商报价
    6.99-8.29万
    厂商指导价
    8.39-9.69万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.49
    • 3.39
    • 外观
    • 3.82
    • 3.87
    • 内饰
    • 3.61
    • 3.37
    • 配置
    • 3.51
    • 3.25
    • 空间
    • 3.65
    • 3.40
    • 舒适性
    • 3.27
    • 3.26
    • 操控
    • 3.27
    • 3.28
    • 动力
    • 3.27
    • 3.28

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.41分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 帝豪3.62外观4.19
    • 逸动3.49外观3.82
    • MG53.47外观4.18
    • 缤瑞3.47外观3.90
    • 桑塔纳3.09外观3.41

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.41-
    • 帝豪3.62外观4.19

    逸动·全部评分

    点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    4.29优秀

    购车半年评评逸动plus 【购车经历】我的车是2021款逸动plus尊贵版。平时用车的目的也是平时休息去玩一下,或者过节回老家不用抢票,我是江西老家的,上班地方在厦门,有点距离,抢到站票也难受,所以现在总里程也没多少,开的也比较佛系。然后8月在懂车帝了解到这车,也去看过同价位的吉利帝豪、缤瑞。相比较下,还是觉得逸动性价比高,于是就下定决心去厦门4s店试驾一下,挺符合我的要求,想到比较少开,也就选了尊贵版,便宜一点配置也够用。试驾完也就跟销售谈价格,刚开始说优惠6000,说什么销售旺季优惠少,也就没谈成,期间一直磨价,磨了2个月到10月才终于谈成符合我的心理价,落地价是9.75,贷4.5w分3年,一个月也就1250。这样挺好,压力不大。然后购买保养套餐888送12次保养,送的一些小东西也不值一提。 等提车等了1一个多月,10月签的合同11月底才提到,去年这车的现车确实少,到现在也有7个月了,才开了4000公里,比较少开了解可能少点,动力的话我开的佛系1.4T已经很足了,它有3个模式运动模式简直没用过,一直开的用标准模式,群里车友说eco模式顿挫严重也就不用它。 【油耗】目前4000公里高速市区都开过,给大家做个参考,高速用的标准模式油耗平均5.6升,最低5.5。市区比较高点7.8,但很多车友说这车油表是欢乐表,实际油耗加个0.5是真实的,我觉得我开的够低了,综合7.1。 【驾驶感受】我这人要求不高,也可能开的少,各方面还是挺满意的,尤其是功能方面,什么360倒车影像,倒车雷达阿,都很好用,内饰方面简单一目了然,有一点说一下,杯架设计得有点反人类,放个水杯就挡住挂挡,现在22款改了挺好。避震也偏硬,过减速带晃荡晃荡的整个车身。 【空间表现】真的大,前排驾驶位坐着不拥挤,头上离车顶大概一拳半距离,后排更是满意,凸起那也不高,家人坐着也说够大,还有后备箱过年回家塞几个行李箱也是绰绰有余。 【最不满意】胎噪跟风噪,低速行驶明显听到胎噪,不开音乐听着心烦,看轮胎是朝阳的,网上查了下这个牌子耐磨不静音的,想要静音还得换胎。风噪是高速上的,速度起来就呜呜的响,时间长了脑子听着嗡嗡的,希望厂家改进一下隔音。 其他配置方面也挺满意够我用的,内置行车记录仪有了也不用自己再买一个,后视镜加热、自动空调、属于年轻人的运动风座椅等等……买回来都不用加装什么了,家用运动一应俱全。 【总结】10万不到买到这车我觉得很满意了,该有的都有了,当然上顶配更好,配置安全性更高一层,我是比较少开选择了性价比适合我的尊贵版,对于新手的,顶配有主动刹车功能就很好,拿这钱买合资哪有这些配置,国产车满足了我汽车梦也很感谢了!

    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 02021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 0
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    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 32021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 3
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    2022-06-22

    阳光正好微风不燥怎么都是逸动尊贵版就没有手动精英版的吗?我想知道手动精英版好不好

    放开那个女孩吖去年国庆节订的车,节后就提车了。开了一万多公里还不错的,偶尔和朋友跑去跑山;所以油耗高了点

    oO淡然逸动值不值得入手,纠结

    点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    4.07优秀

    🙋🏻♂️ 情况介绍 奔三的年纪了,准备结婚👰🏻了,买房买车是必须经历的过程,房子🏠收拾完毕了,那就是车子了,因为定的9•26结婚,所以21年年初有机会就在网上及实体店等看车……我提的是21款逸动plus1.4T钛光银灰,用车已经大半年了,和大家分享一下选车用车经历,文采不好希望广大车友多多包涵~ 💰费用明细 费用明细每个地区政策不同,关注车友外地价格优惠幅度特别大,是吉林地区无法比拟的,就不详细介绍了,仅供参考!贷款10万落地,赠送11次保养,脚垫,贴膜,其他啥也不给 🧮选车对比 看过科鲁兹、宝来、领克06、缤智、H6、GS4、VS5/7、K3(萝卜青菜,各有所爱,就不一一道来了)…当时我想买SUV,媳妇想买轿车有这种争议,当时偶然在吉利看车,我们吉利和长安挨着在一个楼里,当时看缤越时,偶然被媳妇拉到长安厅溜达,目光一下子就被逸动plus吸引了,真可谓是“逸见钟情”了。销售在旁边各种介绍我是一个字没听进去……映入眼帘的是红黑色运动座椅和内饰组成特别吸引眼球,坐上座椅,然后是双联屏,中控大屏我的最爱,双手能碰到的部位都是柔性材料,那叫一个舒适。左手方向盘,右手档杆上,美滋滋各种捅咕后,即使当天在下雨也在要求试车,当时去时是店内试驾员开车,给我们差点晃吐了,特别激烈,,返程自己开,动力非常OK…我俩终于意见达成统一,砍价订车 ✏️新车初体验 一眨眼提车9个月了,车子动力非常OK,方向精准指哪打哪,单手盘方向特别轻松自在,加减档顿挫,高速噪音偏大…现在因为吉林疫情车子在那孤独一个多月了,这一个月确实一动未动 🤦🏻新车一血 在路口让行时被一黑色捷达直接不减速怼上来了,这个郁闷,美好心情一下全无肯定是对方全责啦,当时配件紧张😰,等了将近一个月车子才修好,这个❤️啊,稀碎,左前大灯,机盖,翼子板,保险杠全都得修,不过对方比我还惨,此处不开心,不晒照片了 💔爱车吐槽 ①首先顿挫感,这个变速箱顿挫感太强了,起车升档123各种顿挫,321降到咔咔响,严重怀疑变速箱是不是坏掉了,去售后刷过一次变速箱换挡逻辑,刷机过程能听到换挡咔咔响,但是事后实际体现没什么卵用,听其他车主说没什么顿挫,我有些怀疑人生了。②噪音,高速120胎噪风噪特别明显,转速2200至2300左右吧,,当你超车时150至160时,发动机3000转,顿时发动机噪音笼罩整个车内,音乐都压不住了。③ 小毛病1,在老家过年时发现变速箱插头出有轻微油泥现象,二保时给擦了,之后还未再次见到此类现象。小毛病2,冬季车内内饰各种异响,吱吱吱,吱吱吱,售后处理过2回,亦是如此。小毛病3,二保过后,顿挫返增,油耗突破10个多了,内心崩溃啊 📉能耗分享 正常夏季油耗7个左右,冬季一般7.5至8.5之间,看原地热车时间了,二保后油耗突破10了,售后让我去查查,因为疫情没去上,等解封再去吧 📷 美图分享 21年附近出去玩过几回,轴距较长,路面不好磕碰几次地盘,不过🈶护板,啥也不说直接上图,随手一拍不喜🈚喷哦 第一季到此结束,等待解封后处理油耗问题,在和大家分享心得第一次发帖子实话实说,逻辑混乱,不喜勿喷,请广大车友多多包涵 我的等级(进度 1235/1400)

    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 02021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 0
    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 12021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 1
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    2022-04-09

    喜哥286344554顿挫这么严重,搞的我都不敢买了

    用户大魔鬼你可以尝试起步的时候深给油在松开 切记不是地板油踩个百分之二十就好。在给油就会顿挫小很多的 还跟脚油门响应很灵敏 我已经实验很多次了,你自己多琢磨就知道了……

    用户3723717685351轴距2700长吗后排空间会不会很挤?

    点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    3.57良好

    买车一年多了,现在来谈谈用车感受吧。 去年突然想买车了,拖到五月份,正好放假,就去看了一眼逸动,觉得合适就买了,裸车优惠八千85900,贷六万三年,利息前置先付了3400元,这样每个月还款1666.7元,然后购置税保险手续费减去公职人员补贴之类的一共落地99000,实在砍不动了,送了三年六次保养,什么车窗膜全包脚垫方向盘套灭火器一堆能想到的都送了,反正送的是不值钱的东西。不过送了总比不送的好😃 我是96年的,其实离单位就三公里,用车地方不多少但是考虑到以后交女朋友的话放假出去玩方便,就买了,家里希望出钱买个全款十五万的合资车,比如迈锐宝,但是我觉得目前三四年顶多也就副驾有人坐,后排就是空的,自己工作也两年了,家里还得给我买房,我近两年也不会结婚,就自食其力付个首付慢慢换车贷吧,十万的预算买合资车就买毛坯房,我觉得我看不上,管他国产车保不保值呢,配置直接比合资多出好几个,外观内饰也不错,就买国产吧。便宜实惠。 优点:外观内饰尺寸对同价位的合资车真的算是降维打击了吧,至于三大件嘛,我自己人生的第一辆车,感觉还算可以,毕竟十万内,人家都没嫌我穷,我还有什么理由嫌他毛病多呢,具体毛病下面说。360倒车影像真的对我有用,不然我倒车都停不板正,还有停车的时候也可以打开看前面车距,这点对新手来说蛮好的 缺点:油耗,可能是我新手新手的原因,油耗就是八个多,市区的话更多,实在开不出官方的油耗,比官方的油耗高好几个,要是在意油耗的不建议入手,可以去看比亚迪,但是我觉得秦裸车价就比我这车贵了好几万,那几万块钱够我加好多油的啦。 顿挫,刚开的时候那是十分不适应,起步顿挫到我怀疑人生,不过后来我俩慢慢磨合吧,现在强多了。 胎噪风噪大,不过可以听歌,直接语音控制放歌就好了。挺方便。 车机,夏天的时候顿挫发烫严重。 APP,好几次都不正确显示车的位置了,点火熄火信息也不更新,然后去售后很耐心的升级了车机,然后把电瓶负极断开重新连接就好了,虽然说解决的很好,但是去年时常这样的,车机动不动就连不上网,APP更新不了,心情就很不爽啊 变速箱:还没发现渗油的情况,但是换挡逻辑多多少少有点不太聪明的样子啊 总得来说,这些钱买到这个车来说还是不错的,抛开品牌,物有所值,好多人一听说国产就说哎呀怎么买国产车啊,我认为现在已经不是前几年的,不可同日而语,不能人云亦云,说国产车这毛病那毛病的,应该观念停留在几年前了,现在国产车销量也起来了啊,你不支持我不支持,国产车怎么壮大起来的,要是不是国产车日渐壮大,那臭不要脸的日系车怎么会放下高贵的头颅打折销售呢?咱们得相信国产越来越好,虽然现在还没办法超过他们,但是相信未来一定可以赶超合资的。

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    2022-08-30

    沽嵐我的21旗舰,之前开到8.0,后面多跑高速,又降到了7.4。感觉动力很好,油耗我不是很看重,同价位的合资,丐帮都买不到,国产车这样已经喊满意了。

    美丽金沙江还有三个月就一年了,开了六千多公里,换了中网前保险杠,前段时间开到沟里面了,前保险杠喷漆说要三百块,还没有去搞了

    61136888888的车牌车主都这么低调

    点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    4.21优秀

    【驾驶感受】 动力充沛:在高速上,驶入高速后,旁边的车道足够你加速远离后方来车,快速的并入快速车道!即使前方车辆120,也可以轻松超车!160-170km每小时内,只要没横风,车辆依然觉得在你的控制范围之内,极限可上200!但是刹车较软,100km/h以下表现不错,超过后刹车距离开始不够用!方向盘较轻,悬挂太软,底盘松散,比较像日系车,适合日常驾驶,不适合高速激烈驾驶,没有德系车的质感! 风噪胎噪:在柏油路行驶时,80km/h就不觉得不舒服了,开点音乐可以掩盖!超过130km-140/h 时,风噪胎噪会让你觉得很不舒服,开音乐难以掩盖! 变速箱到1800转左右才会换挡,可能考虑到平顺性,这点可能比较费油,0-100加速没有宝来,朗逸,艾瑞泽5plus快,但是上下差不到1秒内,这几个车马力,重量,空间都差不多,主要差异可能就是在青山双离合变速箱上!油耗方面也没有上面车做的好,中规中矩吧,毕竟价格在这摆着,如果以价格为基准,对比1.5或者1.2t版本的雷凌,朗逸,宝来,那他的动力可就值得说道了!9万多对比人家13万多的车,确实不能要求太过分! 后视镜调节在方向盘下面,挺反人类!不熟悉的朋友要适应阵子就好了,没有在主驾驶门上来的方便。还有就是音量大小旋钮可以保留在空调风量旋钮右边,因为副驾驶没有多功能方向盘,语音挺不方便的!据说22款空调风量旋钮都取消了,差评!不能为了智能化而智能化,有的时候语音唤醒是没有手盲拧来的方便。但是,这个车机是真的好用,不卡顿,语音唤醒也识别的挺准确,很少有错误! 【空间表现】及【乘坐体验】空间表现绝对亮眼,前排够宽敞,也足够高,别看雷凌也是2700的轴距,但是不论是头顶,车宽,以及后排,坐进去你会感受到这俩绝对不是一个级别的车,包括卡罗拉!对比大众系列的宝来和朗逸,国产艾瑞泽,帝豪,名爵之流也不虚,比同级别同价格的大!后排3个小个子女生坐起来还挺宽敞?反正谁没事让几个180的男人挤后排呢?一般家用场景下,男人开车,媳妇孩子后排,或者自己和媳妇前排,后排带一对情侣抱娃也绰绰有余的!要非挤3个180的大胖子,就不是这种级别车可以做的了,毕竟家用,不要要求太高!就是后排非独立悬挂,过火车道等还是稳当点,前排感觉还凑合,后排就头跟顶有亲密接触的! 【油耗】综合8.5左右,小熊油耗自己查,上面也讲过了,中规中矩!再说了,油耗这个看个人用车场景,和开车习惯(你是见车就超嘴里骂移动路障还是 看见思域,影豹,univ就说鬼火少年不要命的疯子)有很大关系,这个车有开6个多的,我也开到5.7个过!也有11-2个的,我也开到12个过! 【保养】6年12次基础免费保养,可以了!空调滤芯,原厂京东自营动不动80块,长安商城里也就90块一块0.1的滤芯,都可以接受,关键车内空气真的好! 就像外观内饰一样,这个属于玄学!想买的,会觉得它物超所值,10万块可以买14-15万的配置和动力!只认日系的,我就说破嘴皮子,你也觉得日系保值,故障率低,油耗低,全然看不见他动力差,配置辣鸡!认大众的,底盘稳,动力好,保值,油耗低,你也看不见它的14-5万,你看不见多出几万块来每年都可以有多少利息,也看不见多几万可以多加多少油!你没想过几万块买个车要开好多年,到最后都是废铁不值钱,反正你都买10万块的车了,估计你也3-5年舍不得卖!当然也不乏有人真的开几年就卖,买车就是图省心,人家的预算就在14-5万,就是要操控,我说这些的意义就是,希望有人可以看见国产车其实做的也很好,不要没钱硬上只图个标,而浪费了自己的家长的血汗钱!当然钱是自己的,自己怎么花,您开心,如果反驳您说的对!但凡有一个人能认真的看完,我就没白写!如果确实有钱,真以为国产超越合资的了,也可以避坑不是?

    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 02021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 0
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    2021-04-15

    椒乡大腾油耗多少真的取决于个人的驾驶习惯,我开猛的时候9个, 温柔点的时候在七个多

    把温暖给她多少落地

    龙卷风锋开始10个多油怎么跑出来的?我开空调市内最多就上过9个,高速跑过5.8个

    点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    4.3优秀

    【最满意】 1. 车外观挺漂亮,尤其是侧面还有前脸,看起来线条非常流畅,运动感十足,就是车屁股设计的有点冗杂,感觉不利索。 2. 配置在这个价位来说,算是比较丰富了。比如360倒车影像,虽然我平时还是习惯看倒车镜,但是有了这个东西之后,一些不太自信的倒车、停车也变得游刃有余,可以及时查看自己车和旁边车还有路牙子的距离。还有语音控制,说一句“你好,小安”就可以打开导航,播放音乐,拨电话,打开空调。”属于是没有也行,但是有了你会发现其实挺方便的。 3. 车的空间不错,本人身高一米七,家庭成员身高也没有特别高的,所以前排座位调好之后,后排整体空间比较宽敞(针对本人家庭)。 【最不满意】 1. 车的隔音非常差,在城市里跑到60码以上的时候就开始出现比较大的风噪和胎噪了。高速跑到120,风噪胎噪非常大,噪音应该有65分贝以上。隔音太差其实不光是带给你耳朵的直观感受,另一方面会让人觉得驾驶起来没有安全感。不知道大家有没有这种心理? 2.悬挂较硬,甚至还不如我爸15年前的老旧蒙迪欧,过一些颠簸路面的时候,震感清晰。过一些沟沟坎坎的时候,车子基本上就是整个压过去的。 3.车的油耗不尽人意。按说作为一个入门级的家用代步车,我的心里预期是7-8个油。但是城区实际油耗是在9个左右。 【购车经历】 其实一直想买车,也一直在看车。从21年的下半年一直看到22年3月份,原本是不想现在出手的,想攒攒钱弄个二十万左右的车开开,但是媳妇要换工作,正好她上班的地方离自己单位不远,如果我俩坐公交的话,走路+等车+坐车,起码一个半小时,媳妇有点不能忍,于是就去看车了。因为我本身看车的时间比较长,对车的整体价位还算比较了解,在十万这个价位,可选的也不多,买合资基本上只能买到丐版,就剩个车壳子套四个座椅了,所以我当时心里就敲定逸动了。 抽了一个周末就提车去了,出于对长安的信任,我甚至都没有去其他品牌4S店看一下别的车。 【驾驶感受】 驾驶感受还行吧,可能因为我没开过几辆车,家里的车还是一辆老福特。对比家里的车来说,车的指向性不错,方向盘力度适中。 【乘坐体验】 座椅挺软的,包裹性也不错。空间方面上面说过了,就不赘述了。 【保养】 还没保养,但是4天就有异响,估计后期用车的费用应该不少。 【油耗】 我开车属于是偏温和的那种,但是该给油门的时候,肯定不含糊。提车当天加了300块钱的油,8.56一升,也就是35升。目前才跑了170公里,表显还能跑260公里,通过我这几天观察,实际与表显应该相差不大,甚至还跑不到260公里。这样算下来,我300块的油,只能跑420KM左右。35L/420KM=8.3L/100km。 【提车价格】 整车落地10万。跑了两家四儿子店,后来一问销售才知道,整个乌鲁木齐的长安4S店都是一个老板的。我说价格砍不下去呢,除了送了买车三件套(这不是个车都送吗?)、发动机护板(200多块),两瓶茶油,灭火器之外,剩下什么保养啊,洗车啊你提都别提,提了就是“先生你出门左拐再看看吧”! 最后总结一下,第一次买车让我明白,买车一定要多看,千万不要网上看了,心里觉得这车特喜欢就不顾众人阻拦就买了。我就是典型例子。 不过反正是人生第一辆车,权当避雷了吧。

    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 02021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 0
    2022-03-23

    你看巴黎后面响,停好车后,拉起手刹,左右摇车,如果响,就把手刹松掉(还是P挡),如果不响了!那就是和我的一样,是后摆臂问题,去索赔换新的就好了!我们车主群有好几个这样的!都是这样处理好的!不要相信儿子店帮你保养刹车,换刹车油,磨刹车片。。直接换后支架就可以了

    白开水的味道很淡屁 这车的剩余里程越少掉的越快,显示240多 最多只能跑180

    WHY5411.4尊贵,做免息贷款。9.6落地怎么样?

    点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    4优秀

    4月天天看平台逸动销量不错就去看了眼直接谈好交了定金,本来在选逸动和缤瑞犹豫中,我个人喜欢缤瑞多一点,最终就因为空间大点选择逸动了,家用还是选空间大的方便点,之前有过4台车了,提完车回来60公里表显油耗11,动力方面还可以提速挺快,平时多数应该是开标准模式行驶,操控的话车辆的跟随性不好,特别是农村道路,车头打过去了屁股没那么快跟过来,速度快很容易冲出路面这方面有待提高只能尽量开慢点,跑山明显不合适,方向盘虚位有点大。跟我之前的本田,马自达相比感觉很明显,不过配置多过合资车,地盘有点硬好在座椅够柔软,遇到小坑洼,减速带,很明显哐当一声弹跳过去,我开到80时速胎噪有点大,100的时候风噪也大,不过我对隔音要求不高,比我之前的本田好,没有轩逸隔音好,配置很多360全景很方便适合新手刚上路的,车上的显示屏有点卡,没手机快,娱乐功能挺多,我就觉得语音控制挺好用,双离合变速箱第一次用低速顿挫感明显,挂R挡会有咔哧一声,不知道你们有没有,地盘也会伴随异响,之前都是开cvt或爱信at变速箱体验比逸动的变速箱好多了,其余还在使用中以后会补充,希望国产越来越好,加油!,,,,,,,,现在用车快两个月了,说下感受这车在乡村道路开60都有点掌握不住,地盘差的很,路窄点的双车道真的不敢开快只能40码左右,转弯很差劲,中控老是死机,变速箱我要重点吐槽,真不怎样顿挫严重,在坡上容易溜车,上坡辅助介入很晚,还有就是车辆防滑没次都要手动打开,我试过几次在上坡路倒车也是不行要踩大脚油门不然挂倒挡还是会往前冲,油耗我加了850块油,跑了1350公里现在又要加油了,有点费油,乡村道路多没有堵车的情况。渗油我的也有,音质就听个响,追求品质的建议改音响,21款尊贵只有前门2高音2低音,后门没有喇叭 【最不满意】地盘差没有质感我以前喜欢开快车的现在被逸动整怕了,变速箱顿挫不说还有异响, 【油耗】一公里6/7毛这样 【提车价格】10.3 w

    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 02021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 0
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    2021-04-08

    南笙嘉木你看下逸动四个车门是不是都是拼接电焊焊接在一起的,车门玻璃部位有大焊点凹凸不平?

    0号车手首付5.8w贷4.5就送一次首保感觉坑有点大4月6号提的车

    CYF622841你说的我大多都没有,我快一年了,朋友的一年多点,三万多公里,我坐他的车都比我的好,群里也没说这些,再分享群里的车友分享的公里数

    点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    3.6良好

    低速顿挫还是挺明显的,安第斯灰是属实不耐脏,有一点灰尘看起来都很脏, 【最不满意】 就是4儿子店没送什么东西😂😂😂😂,胎噪,风噪有点离谱,还有减震,也是硬的离谱,高速上有个坡这么的直接就传递到屁股上了 【油耗】 高速上是五个多油,市区是七个多八个 【空间表现】 空间还是没得说的2700的轴距,后备箱的空间也挺大的,后排座椅还可以放倒 【提车价格】 裸车是8.69,税7800具体金额没记住,保险4200,上牌500,服务费3000 首付33000左右具体金额也忘了,贷款70000利息7000月供2147,总体来说价格还行,毕竟属于低首付,算下来也就首付了一万多块,走的是厂家利息,也比较低,汽贸城利息就要两万

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    2022-03-29

    用户5201106282772汽贸城不能走厂家利息是吗?我上个礼拜天去4s店看的逸动,跟我说贷款必须出gps费,具体多少让我等新款到了再去店里谈,我有个客户是汽贸店老板一次面没见过,跟我说现在贷款不需要gps,让我找他买,他给我优惠,至于贷款这块我也不知道4s店利息少还是和汽贸店一样,我首付也就3万块啊,多不了。

    用户46538471764106月12号提车21款手动毫华的落地73000不知道咋样

    小李葫芦3月27号提的车,月供2147,首付2.6万

    点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    4.5优秀

    外观非常大气,我一眼就相中了它,正是喜欢的外观,整个车型非常感觉非常流畅运动。漆面光光亮,且车门感觉挺厚重的,不会有轻轻一按就塌的感觉。用车动力感受,等绿灯时,踩油门比较温柔,开始轻踩前3s左右,感觉不到动力,如果再踩深一点时,动力一下子来了,瞬间油门有轰的一声,总结就是前慢后快。等车起步后,动力就随叫随到,跑起来非常轻松。刹车油门都很灵敏,很满意,开起来很痛快舒畅。低速起步踩油偶尔有顿挫可能脚法问题,这叫湿式双离合的通病吗?缺点市区油耗较高,实际驾驶车辆的油耗在百公里7.5-9.3L左右,这样的油耗表现对于紧凑型轿车来说并不出色,变速箱低速顿挫,车辆在低速换挡的时候会产生明显的顿挫感,影响了驾驶体验和乘客的舒适性体验,噪音控制不好,只要行车速度加快或者路况不好的时候,各种胎噪风噪就不绝于缕了。

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    2022-02-28

    点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    3.86良好

    【油耗】刚买车的的时候一直能开到6.3左右,可能自己的驾驶习惯不好吧,现在一直在7.5左右,也可能是上下班通勤的路程太短,8公里,跑不起来吧! 【空间表现】空间来说的话,足够一家子的使用!看车的时候比过其他同级别的车,这车比其他车都大那么一点点,后排大人腿部空间表现良好,后备箱空间很大,很深! 【乘坐体验】 我的车买来一直都是副驾做的人多,基本上没有满载过,朋友感觉乘坐体验还行! 【最不满意】 底盘调教的可以,就是减震有些硬,过坑的话,感觉咚的一声,发动机的声音过滤的不太好,风噪大,变速箱低速挡位有顿挫,不过可以接受! 【维修成本】 刚买来的时候前顶灯的话筒不管用,后开免费给更换了一个,3000多公里的时候做的首保,买车的时候送了3年6次保养,所以保养没有花钱! 【驾驶感受】 方向盘灵敏,360度全景影像,清晰度很高,对于新手来说很是友好!日光灯的辨识度也很高!

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    2021-11-03

    随遇而安9375今天订的9.9落地贵吗。各位友友

    逸动不易动怎么3000多公里就首保了呀

    点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    4.79优秀

    来了来了,今年3月份购买的目前陪了我有7个月多了,跑了快6000了,今略微的探讨一下这个车 优点… 动力:eco模式下反应是有点迟钝但是也接受,标准模式下反应就很快.运动模式还没用过。 空间:4米7多+1米8的尺寸很可以了 缺点:后悬挂不是独立的是有点缺陷,胎噪和风噪偏大,尤其是高速,但是音乐可以盖过一些。 外观:买的21款白色,看着比较大气,当时考虑了钛光银和安第斯,但是看到别人开的这个颜色有一层泥脏了就有点无法接受了,前脸的镰刀灯感觉挺好看的,有一种严肃的感觉 内饰:这版只有黑+红色,买之前还犹豫呢,但是买回来之后看着挺好的。 10万的车总体来说还可以,家用代步嘛,毕竟价格在这儿呢,不可能拿那些几十万的车对比

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    2022-10-18

    用户266587179长时间停车开车门后有泄气的声音 有谁知道怎么回事么

    用户811654082004你这个油耗有那么低吗?6.6

    点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    4.36优秀

    新手一枚,去年九月份提的车。 觉得这车市区油耗高是高,但并没有离谱在正常7-8左右堵车的话就8-9,高速表显最低油耗5.7。 隔音是有点差,80以上胎噪风噪明显,但个人觉得还可以接受,毕竟价格在那。 变速箱顿挫很明显特别是时速10公里左右,但毕竟双离合嘛,可能也跟驾驶技术有关,踩油门猛的话有推背感而且不顿挫。 底盘的话感觉有点太颠了,没开过其他车不知道是啥水平,坐起来觉得不如同事的吉利帝豪。 不吹不黑全是个人感受而已!

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    2022-02-24

    阿恒WYH支持

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    同级车热门评分

    3.80分“良好”
    缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

    当时看了影豹 univ 秦 ,本来是准备在这三个里面选一个的,结果都没有现车,刚好和朋友路过吉利店,顺带进去看看,觉得这个车也还不错,有现车,中配,没有花里胡哨的尾翼氛围灯什么的,刚好符合我的需求,当天下订第二天拿了驾照就提车了。对的你没看错上午过科目四下午开车走了?首付5万贷款6万3年,七七八八的服务费购置税利息保险什么的基本差不多到12个了。如果全款的话11个多点能拿下。 说说驾驶感受吧,因为第一次买车,也是第一次开除了教练车以外的车,没有对比,但是个人觉得动力是ok的,内饰因为是新款也还不错,比同事几年前的车好多了。平常开个舒适模式动力响应挺快。超车嗷嗷的,有时候起步油门踩急了还有点打滑? 不满意的地方就是车机了。应用少了些,当时只有一个酷我音乐,搞得我还开了个会员。最近上新了几个新软件,酷狗什么的,还不错。针对网上说的车机卡顿,因为是新版本车机系统,没有过这样子的情况,挺流畅的。还有一个不知道是车机还是手机系统问题,用蓝牙钥匙开车偶尔会导致车机无法断电,手机控制也无法使用,只能强制断电才能恢复,4s店也跑了几次,无法解决,网上也有网友遇上和我同样的问题,只能说不用蓝牙钥匙这个功能了。可能等以后车机系统更新才能解决吧。 综上,这个价格买到这样的车子,从我现在的感受来说,已经可以了。朋友都说劝我去看下合资,说国产不行巴拉巴拉的,但是心里一直有个支持国产的情怀,合资我是进都没进去。总之车子还不错,也希望国产车越做越好?

    3.36分“良好”
    桑塔纳 2021款 1.5L 手动风尚版桑塔纳 2021款 1.5L 手动风尚版

    外观:新桑塔纳整体外观也沉积了快十年了,白色整体并不显得那么廉价,同级别合资车算是中规中矩,毕竟我还是奔着VW去的,不然就买捷达了。 内饰:内饰方面其实作为一个比较简单的打工仔,桑塔纳的简朴很符合我的喜爱,不过中控这方面确实简单,自己动手把中控大屏换了,连带着加了行车记录仪和倒车影像!塑料感强这个问题,我觉得还是不错的,价格放在那里,大众就那个样子! 配置:有空调够了,鸡肋的功能是启停真没用!开这个版本的,等长灯的时候我连电都不舍得用!!! 空间:真不错了!除了后排中间的一道突起有点恶,之前后排能放下腿还有空间,再说了,单身狗,这车就我自己开,我自己宽敞就行了!后备箱够大就够了!恩,是真不算小! 操控:整体偏轻,舒服,不至于说轻的没感觉,反正开着公司领导的那个破车没这个舒服,人家也好几十个,购买我一个班的了!方向盘大小比较舒服,前后能不能动无所谓了,就那么大,前后有必要么?主要是驾校就这个,新手的话比较推荐! 动力:动力这方面我一直不觉得这玩意肉,怎么说呢,211配6AT的自动挡挺难以接受的,但是行车电脑也不是傻子自然会适应驾驶员的操控喜欢,开过朋友的16的自动挡的,起步一用力也是蹦出去的!至于手动档的,我驾照考试时候那台12年的,我二档能到90多迈,但是后面的4.5档!恩~你不能说我胸小就说我不是大姑娘吧!本人驾照未过实习期,但实际驾龄10+!碰过车不少了!说这个肉的!有点不太那啥! 舒适度:他n的,真硬啊!巨硬啊!但是1120的车重量,160码以前没有说太吓人!高速120的话,相对来说很不错!但是风噪属实不小,音乐开大吧,没啥办法! 总体来说,并没有说的那么省油,我自己这台刚刚两千多,还看不出来,另外脚丫比较沉,费油正常,从其他人的来看综合也就6个左右,高速肯定省油,人家官方给的是90公里续航情况下5.5左右,不过高速跑90,会被后面滴死吧!不过胜在保养便宜,维修也便宜,开这车修车,老板真的懒得坑你!经济车,代步车,新手车!老头车!

    4.90分“优秀”
    MG5 2023款 180DVVT 手动青春风尚版MG5 2023款 180DVVT 手动青春风尚版

    【购车经历】 24年4月份家里女儿降生,对车的需求越来越强烈。预算6-7,坐标东北,无车位,电车续航还是不那么放心,所以选择油车。只开过现代伊兰特,雪佛兰乐风,这些都是手动挡,所以自己买车还是买手动。这价位4款手动挡车型可选,分别是帝豪,艾瑞泽5,i5,mg5。以下是个人观点,为什么没选其它车型 1,帝豪,感觉外观有点过于稳重,配置点火还是钥匙门的。如果40岁左右吧,会选择这个。 2,i5,和mg5是兄弟车型但最新款是双联屏,无感。 3,艾瑞泽,改款之后前脸不是很喜欢。没有雷达和影像。 【外观造型】 前脸跟奔驰a有些像,尾部灯跟标致有点像,有点小溜背,这点萝卜青菜各有所爱吧。选的白色耐脏。这款车轮毂也挺耐看,以后也不打算改了,素车就挺好。 【空间表现】 本人身高185,体重185,驾驶位够用。调整好坐姿后,我的正后排空间蛮大。 后尾箱很深,但高度一般,后排可以整体放倒弥补一下。 【亮点配置】 主驾驶无钥匙进入,自动大灯,一键启动,定速巡航,后视镜电动调节,倒车影像,倒车雷达。 重要的是没天窗,没有漏水烦恼。 【油耗】 还在磨合期,我开城市路面多,10个油,还在逐步下降中。首保之后拉拉高速会更低,经济时速80km状态下,瞬时油耗3.6。 【提车价格】 裸车5.1,强险+车船税+商业保险4300购置税4500上牌600,全下来6。送了脚垫和贴膜,脚垫和背箱垫后来又自己买tpe的200不到。送的贴膜只贴了后排,眼神不好使,主副驾晚上怕看不清就没贴。后挡也耽误观察后车也没贴。 【驾驶感受】 手动挡师承通用,档位清晰,吸入感并没感觉到。离合很轻,比较友好。这个车是电子助力,之前的车都是液压助力,转向我调整为沉稳,指向性挺好。网上有车友说带坡道辅助没试过,我都是手刹坡起。 【最不满意】 发动机没有防尘盖板,也没有下护板。这俩网上加装都是200以内。防尘盖个人觉得没啥用,下护板越野就城市代步,也没加。 综合来说,这个价位比较实惠的选择,除了买个行车记录仪不需要额外加装,并且手动挡也没有啥坏的地方。对mg5的喜欢始于颜值,希望这个小车能给我们的小家遮风挡雨,一路伴我们前行。祝大家早日提到自己喜欢的车。 主驾驶一件升降窗,怎么用,有会的车友吗?请告知一下,谢谢!

    3.40分“良好”
    帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L CVT尊贵型帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L CVT尊贵型

    【 买车背景】 很早就在懂车帝逛车了,准备买个车代步,工作回家方便一点,最开始考虑混动车,但是考虑到预算和每年通勤里数不多就转向油车。 【购车经历】 最开始关注的是长安的逸动plus,因为去年两个同事都提的这个车,去看过内饰,中规中矩,同事买它主要看中动力1.4T的蓝鲸发动机动力还不错,但是感觉后排座椅坐起来不是很舒服,视野不是很好,外观有点太过张扬了 到了六月份车展去看了看同价位的科鲁泽,这个车我最看重的是它的后独立悬架,驾乘感受很好,双联屏,内饰也挺不错,因为是新手希望车内配置高点,有360全景影像最好,可惜科鲁兹高配也没有。 最后逛到了吉利展台,8万左右价位只有帝豪这款车,很早就刷到过帝豪这款车,给人的映像就是耐用,经济,可靠,进入车内体验了一下内饰,后排座椅很舒服,内饰也耐脏,最主要是有360全景影像,车机屏幕很棒,相比于双联屏还是更倾向于这种立体大屏,功能也很多,常用的功能,像定速巡航,语音控制,电动后视镜,后视镜加热,单天窗这些都有给配置,正逢车展有优惠,当天就下定了 【提车价格】 裸车价7万 最后落地8.25,和4S销售砍价的时候参考了懂车帝车友提车价格感觉不算高也不算低 【最满意】外观:帝豪外观一眼就吸引住了我,大气沉稳,颜色选的白色,夏天到了白色不容易吸热,而且补漆的话白色也比较方便 【动力表现】1.5L的动力家用中规中矩,对新手比较友好,起步油门响应可能比较慢,后续速度提升起来了也非常的平顺 【功能感受】 360全景影像真的对新手很友好,倒车入库的时候看着全景影像基本都是一把进,摄像头也很清晰能很好的观察四周环境,最新的银河OS系统很流畅,车机用起来很手机差不多的感觉,车辆远程控制也非常的实用夏天提前打开空调,冬天也可以提前开暖风,避免了炎热和寒冷 【油耗】才提车不久,油耗保持在8-9L左右,希望后续跑跑高速降下来

    3.64分“良好”
    缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT雷霆版缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT雷霆版

    哈喽哈喽,今天和大家聊聊2022款 吉利缤瑞COOL 1.5T DCT雷霆版。外观,前脸造型还算克制,依然保持着家族化设计,但在车侧和车尾,大量运动套件的加入让它看起来十分凶猛。高配车型配备的闪电橙套件是指环绕车身一周的橙色线条以及碳纤维纹理的前唇、侧裙等运动套件。流畅的溜背线条看起来优雅、动感,底部碳纤维纹理侧裙以及环绕车身的橙色线条在低调中透露出一丝不好惹的味道。缤瑞COOL的车身尺寸为4710×1795×1455mm,轴距2670mm,定位紧凑型车。面对它的同级别对手,虽然缤瑞COOL车身长度有一定优势,但是轴距却略短一些。黑色轮圈配黄色卡钳,性能感就来了,不过尺寸略小,只有17英寸。车尾看起来确实比车头高调一些,各种性能和个性化元素一目了然。尤其碳纤维纹理扩散器装饰,配合两个椭圆形排气,视觉效果很好,排气阀门没有单独的开关,切换到运动模式自动开启。内饰的运动感以及科技感都营造的很好,运动感主要通过材质和颜色体现,类似麂皮的材质摸起来手感不错,贯穿中控的橙色线条,以及缝线和安全带都是很好的点缀。而科技感指的就是两块液晶屏了。皮质包裹的多功能方向盘握持手感不错,大小适中,可惜只支持上下双向调节。10.25英寸全液晶仪表,使用这套新设计的红色主题,很有激情,不过主题不能切换。仪表支持全屏显示导航地图,画面的显示效果很好,看起来很有质感,使用十分方便。12.3英寸中控屏,车联网功能十分丰富,高德地图,在线音乐和语音控制等功能一应俱全,显示效果也十分出色。中控台下方保留了大量实体按键,空调温度、风量虽然中控屏也可以调节。内饰氛围灯不仅颜色丰富,还支持多种显示效果,无极变色、呼吸灯、随速变色、随驾驶模式变色等。皮质与麂皮拼接的座椅,高配车型标配,中配则需要选装,造型十分动感,绿色与橙色的线条图案让它看起来更加时尚,高配车型配备座椅加热功能,这是中配没有的。后排座椅的坐垫长度和高度表现都很好,加上较为柔软的填充物,让缤瑞COOL有着良好的乘坐舒适性。缤瑞COOL只配备了标准尺寸天窗,宽度70cm,长度30cm,天窗可以完全打开。缤瑞COOL的储物空间很丰富,尤其水杯架的设计,通过多条限位槽与三个卡片的设计,让你可以根据自己的需求,自由决定是把他当做储物格使用还是当做水杯架使用,中控台下的储物格也很大。后备厢的空间平坦,可以放下28寸、24寸和20寸三个行李箱。动力,缤瑞COOL全系搭载1.5T发动机,最大功率181马力/5500rpm,最大扭矩290牛·米/2000-3500rpm,匹配7速湿式双离合变速箱。 缤瑞COOL一共有四种驾驶模式,分别是经济、舒适、智能、运动。在智能模式下,适应车辆的油门反馈后,可以开的非常稳健,动力不窜也不钝,让你能够轻松调整车速,当这仅在前三分子一的油门开度。继续深踩油门,动力突然变得暴躁,响应也非常迅速。切换到经济模式,车辆才表现出家用车安安稳稳的状态。变速箱的表现值得肯定,无论换挡速度,逻辑还是平顺性都不错,深踩油门时连降3档的动作也很果断。缤瑞COOL采用前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。底盘丝毫没有生硬的感觉,前中段比较柔软,路面大小颠簸都能有效过滤,不过单侧压上大颠簸时还是会有左右的晃动。 悬架后段保留了不错的韧性,能给予车辆足够的支撑,另外,悬架整体阻尼的变化很线性,在快速通过匝道时,你能感知到车辆的变化从而建立信心。转向和底盘一样属于偏家用的调校,中间有一点虚位,指向性中规中矩,值得一提的是车头响应速度很好,感觉很灵活。最后,吉利缤瑞COOL是一款很有钢炮感的车,但在试驾体验上是一款既能张扬个性又能踏实代步的车型,而且不到10万元的售价以及优秀的配置,还是很值得推荐的。