逸动2021款PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型乘坐感受比较差值得买吗_逸动怎么样

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

3.8分“良好”

本人是新手小白，刚拿驾照不久，如有描述不当不符，还望各位老司机前辈多多包涵 【购车经历】 因为我大学刚毕业，马上准备上班了，由于单位距离太远，且通勤公共交通与我上班时间不太符合，所以考虑买车。因为预算不高，只有十万（落地），所以果断把目标放到了国产车上。一开始的打算是SUV，所以看了很多SUV的车型吉利远景x6，五菱星辰，比亚迪宋，长安CS 35plus等车型，但在看长安CS35 plus的时候旁边停了一辆逸动，瞬间吸引目光，有时候买车就是这样，就算你在手机上看的再多，也不如去4S店看一看实体车型，看对眼了以后又从网上找找参数和配置，感觉逸动十分符合我现在的需求，销售的服务也十分的好（我看好多司机大哥说长安的销售态度不好，也许是我运气好碰到了一个服务态度十分可以的销售），在4S店试驾后几乎就已经定了，回家又和家里面商量了一下，第二天便去提车（有现车） 【提车价格】 当时在懂车帝看的全国车主价格，1.4t尊贵型大概是在9.6万至9.7万左右，甚至也有9.8万的，所以当时准备谈价的底线就在，9.6至9.7万，所以我们让销售把各项费用列出来，结果最后的全款总费用为95000（这个价格报的我都不知道怎么谈了），后来又进行了一番谈价，也没给便宜一毛钱，本来打算自己去上牌，想省个上牌费，不过在4S店上牌费刚300元就在4S店上牌了，送了脚垫和后备箱垫，两年四次保养和一个玻璃膜，然后就啥也没有了，不过感觉还可以。交完款后等了等发票等票据，然后直接把车提走了。 【驾驶感受】 因为我是新手，所以驾驶感受没有办法比较，只能说一说近期开车的感受，方向盘转向十分轻盈，容易操控，但转弯半径好像有点大（经常需要倒一下才能转过去，应该跟我是新手也有关系），前排座椅宽大舒服，长时间开车也不会太累，后排空间也不错，不过后排座椅稍短，坐久了会比较累，后备箱的空间在不放倒后排座椅的情况下，我感觉比一些SUV还要大。在行驶过程中，我经常使用的是标准模式，运动模式太猛，Eco模式又有点太肉，标准模式对于我这种新手来说刚刚好。这辆车的悬挂是有点太硬，由于是非独立悬挂，所以在路上行驶，即便是压上了井盖，或者一些小坑洼，有明显的颠簸感（个人感觉只适合在城市路况好的情况下行驶）。还有一个问题，就是在提车后的几天里，我发现等红绿灯后低速行驶的时候，车轮不知哪个地方会发出滋滋的响声，然后我从网上和4S店分别询问后，得知可能是刹车片上有一些小颗粒，与刹车皮摩擦后发出的声音，然后我在空旷的路上把速度提起后急踩刹车，多试了几次这个声音再也没有出现过了，总的来说，驾驶感受还可以，毕竟十万元的价位有这个感受我感觉已经十分不错了（我不可能开着十万元的车，还想着去享受20万的感受）。以上的驾车感受也许有很多不足，还请酌情参考。 【油耗】 提车出来后，直接把53升的油箱加满，因为我开车比较喜欢中规中矩，没有猛踩油门的习惯，所以我的油耗可能与其他车主来说相对低一点。具体油耗为：高速路段行驶中六个多一点，市区路段行驶（不拥堵情况下）7.5个左右，市区路段行驶（拥堵情况下）8.5～9.5。综合油耗7.5。综合油耗（经常在市区上下班通勤的）8.5。总的来说油耗中规中矩，不少不多，还能接受。我第一箱油跑了700多公里，因为中间跑了几次高速，所以我第一箱油的综合油耗在7.1左右。 【亮点配置】 这辆不到十万的车配了360全景影像，我感觉对新手还是比较友好的，其他的分数也还不错，就不一一介绍了 总的来说，这是我第一辆车，十万元的价格，我不会与其他高端车型比较，因为确实也没什么可比的，总有人说这车怎么怎么不好哪哪不好，我也不是不知道 ，可一分价钱一分货，在这个价位来说，我感觉他的一些小毛病对于我来说根本不是什么问题，只要不影响驾驶安全我觉得就是值得的，所以不吹不黑，以一个平常老百姓的角度来说，这车在我眼中优点是大于缺点的（并没有说他没有缺点，就算是100万的车也是会有问题）。以后在行驶中的驾驶感受和一些车辆问题，我都会真实的讲出来，给广大车友朋友一个参考。以上就是我对这辆车的见解，如有不对，还请各位司机大哥多多包涵🙏🙏🙏

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

3.7分“良好”

【购车经历】 3.29号拿驾照，4月初去看车。因为是新手，免不了磕磕碰碰，所以预算10万落地，家用代步。买之前在懂车帝看了几款，逸动，缤瑞，名爵5这三款，看车时候缤瑞和名爵5外观和内部空间直接被媳妇儿pass，逸动前脸直接爱了，加上22款要出了，价格优惠较大，外观，动力，内饰都挺满意的，所以选择了1.4尊贵。 【提车价格】 当时是优惠1W，落地9.66W，最后又把0.06抹了，所以全款落地9.6W。 【最满意】 最满意外观，空间以及动力吧，外观确实漂亮，空间方面相对于同价位的缤瑞，名爵5大了些，后排能够明显感觉出来，动力也足够用了，开标准模式超车加速很快。 【油耗】 油耗因为跑的不多，现在大概400公里，表显油耗7.0，包括去市区走走停停，当时表显8.4了，后来清零以后在郊区上下班来了两天，表显6.2-6.3的样子，具体实际油耗还没测过。 【最不满意】 有三个地方有点小毛病吧，第一就是前排扶手水杯架那里，除了买的矿泉水，稍微粗一点点的水杯都放不下，有点鸡肋了。第二是后排座椅稍微短了一点点，坐上去腿部不是特别舒服。三是车机有时候反应有点慢，我点返回键要两三秒才有反应。 总体来说这个车还是挺满意的，因为是新手，刚拿到驾照，之前只开过驾校手动挡的车，所以觉得这车还是挺好开的，家用代步足够了，之后有啥心得再跟各位大佬分享，也希望之后有啥问题能够得到各位大佬的指导和解答，谢谢😊

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

3.93分“良好”

落车优惠1.1w，300w保险4.8k，除去长沙县政府1k的现金补贴，全款落地实付9.48米 外观：这一点我认为是逸动的强项，在网上看了两三个月，我去店里刚好看到22款实车，觉得前脸实在太小气，立马提了21款，老款前脸比较运动激进，但又不至于鬼火，比较适合二十多岁的年轻人。侧面线条很修长，就是尾部看起来有点显小，可能是长安的V标给人造成视觉上瘦窄的效果吧，大众的vw标看起来就四平八稳一些。 内饰：简约精致，也比较耐看，各个功能键的位置也安排得比较合理，就是有一点，空调温度只能通过屏幕或者语音助手调节，在行车过程中调节不是很方便。 配置：这点超乎我的想象，360环影对新手特别友好，但是个人建议，考虑到电脑推演画面和现实的偏差，各位在倒车、会车的时候多留一点余量，也不要过于依赖这个东西，要尽快熟悉车身尺寸，培养驾驶感觉。 空间：在这个价位可以说是非常能打了，我家基本都是175以下多小个子，坐在后排都能舒展得开。后排座椅也能放倒，非常实用。但有一点美中不足的就是，设计师貌似偷了空间，也就是后排坐垫的长度不够，坐久了不舒服。 动力：大部分时候用普通模式，市区够用了，跑山或者高速就开运动模式，很有推背感，还是给了我一定惊喜的。 车机：功能很丰富，但流畅度一般。没有carplay是一大遗憾，但微信地址共享到车机高德，用起来也还行。行车记录仪的卡才8g，自己换了个64g的。 油耗：这点有待改进，因为变速箱不是很聪明，低速有拖拽感，但适应之后脚法变一下，不要高频浅踩油门刹车，会变得丝滑很多。市区开普通模式，不急加速，基本能在6.5-7.5个油（不开空调），开空调就在7.5-8个油之间了，如果大脚油门起步，那就往9-10个油走了，跑高速稳定在6.5。这个油耗整体可以接受，但是希望厂家把变速箱优化一下，把油耗的波动区间控制得小一点。像大众，激烈驾驶和平稳驾驶的油耗区别不会这么大，在变速箱调教和油耗控制上，逸动确实有待提升。 驾驶感受：一分钱一分货，底盘偏软，过弯侧倾较大，让人不太有信心，速度要控制得比较低。 路感很清晰，但城区压个井盖的震感还是能接受。如果是坑洼烂路就很难搞了，胆结石都要颠出来，只能慢慢游，这点也是大多数板悬的通病吧，成本摆在这里。 噪音这块就很尴尬了，高速上炒得脑袋都是嗡嗡的，尊贵只有4个喇叭，还都在前排，音量开很大也盖不住胎噪风噪，讲话都有点听不清。我现在理解为什么那么多逸动车主要花钱改音响喝四门隔音了。 说了这么多，我还是想对正在观望的朋友说，选择逸动你可能不会100%满意，但如果你预算卡在十万，找不出比它更能打的车。以上是我开了500km的真实感受，我看中了它的优点：外观、动力、配置、空间，也能接受它的缺点：噪音、底盘…每台车都有它的优缺点，但从我个人角度而言，刚毕业两年，兜里不充裕，选择逸动还是很合适的。最后祝还在观望的朋友早日选到心仪的爱车！

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

3.43分“良好”

这个车买了半个月开了1千多点公里，有好的方面也有不足的方面，下面我就简单的说说我的购车体验和体会吧，先说好的方面：外观颜值还可以，白色比较好看，也耐脏。双联屏没的说，很不错，中控旁的储物箱非常大，能放很多东西，后排有出风口这一点很好，后排空间也可以，跑高速定速巡航非常实用，最好用的就是360全景影像，新手必备，倒车停车完全不用看车外，看着中控屏幕就OK。动力也不错，可以说是随叫随到。然后说下不足之处吧，首先就是噪音问题，如果在市区开没什么问题，但如果上了高速，时速达到90以上时发动机声音就很大，胎噪也比较明显，座椅坐时间长些就有点累，（开两小时以上吧）不是很舒服，短时间开没问题，然后就是速度80以上感觉方向盘太灵活，要知道高速上车速很快，方向盘动一点车子就会偏很多，太灵活就会不安全，手也比较累，起步时油门稍微给的大一点顿挫感比较强，感觉换挡没跟上一样，速度起来后没有问题，前挡风玻璃设计的有点太高了，太阳容易晒到眼睛。其实想想不到10万的车也就这样子了，习惯了就会好些，希望后期不要出现什么问题，最后说说油耗吧，刚开始几天一直在市区跑，长期油耗一直在10.5，短期油耗在7.8左右，跑了一趟高速加市区加国道后长期油耗跑到了5.5，200公里的短期油耗跑到了4.9，对于这个油耗还算比较满意吧，最后总结家用代步够用。这就是我的用车感受，真实评论，不喜勿喷谢谢！

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

3.86分“良好”

买车将近3个月，因为朋友推荐长安S75,但是自己比较喜欢轿车,所以最终购买了长安逸动p. 车子起步动力弱，深踩油门才走，刚买来平均油耗显示10个左右，磨合一个月，跑了一趟高速，油耗下降到7.3，短路程平均油耗跑过最低5.9，全程60－70码左右，不开空调，一个人驾驶。这款车最大优点外观挺不错，配置挺高，开车座椅长时间有点疲劳，雾灯没有，改装三色雾灯，后尾灯没有贯穿，改装后贯穿尾灯，本人抽烟买了一个烟灰缸，后排防踢垫，前大灯灯眉贴，四门防踢贴，四门门把手防刮伤贴，档把套，暂时就配了这些，后续也没什么要投资的，4S店送了终身免费基础保养，发动机重要部件终身免维护。

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

3.36分“良好”

提车一月有余，目前跑了一千六百多公里，个人感觉作为家用车挺够用的，空间够大，1.4T蓝鲸动力很生猛，提速够快，同马力的车跑不过它，这点对于要求马力的我表示非常满意与欣慰！ 【销售态度】 当时买车的时候在4S店，销售也很实在，不废话直接报了最低价，直接当场成交，还送了六次保养，把套，香薰，钥匙套，全包围，全车膜等等，态度都非常好，满意点个赞！ 【亮点配置】 我订的1.4T蓝鲸尊贵版 次顶配 还可以，360配置特别清晰，对于我这种新手来说特别实用，自动大灯、远程启动、感应后尾门、原厂行车记录仪等等，该带的都带了！ 【最不满意】 目前感觉不好的地方就是座椅用料不是很厚实，座椅角度不对，长时间开很容易腰疼，非得装个腰垫才行，再有就是中控屏幕反应有点慢！平时跑不好的路段底盘调校太硬了！ 总结来说还是挺不错的，有优点就有缺点，这款车对于家用非常满足了，这里给长安点赞！！！

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4.5分“优秀”

外观非常大气，我一眼就相中了它，正是喜欢的外观，整个车型非常感觉非常流畅运动。漆面光光亮，且车门感觉挺厚重的，不会有轻轻一按就塌的感觉。用车动力感受，等绿灯时，踩油门比较温柔，开始轻踩前3s左右，感觉不到动力，如果再踩深一点时，动力一下子来了，瞬间油门有轰的一声，总结就是前慢后快。等车起步后，动力就随叫随到，跑起来非常轻松。刹车油门都很灵敏，很满意，开起来很痛快舒畅。低速起步踩油偶尔有顿挫可能脚法问题，这叫湿式双离合的通病吗？缺点市区油耗较高，实际驾驶车辆的油耗在百公里7.5-9.3L左右，这样的油耗表现对于紧凑型轿车来说并不出色,变速箱低速顿挫，车辆在低速换挡的时候会产生明显的顿挫感，影响了驾驶体验和乘客的舒适性体验,噪音控制不好，只要行车速度加快或者路况不好的时候，各种胎噪风噪就不绝于缕了。

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4.71分“优秀”

以提车快10天了，谈谈感受！ 【油耗】 目前跑了800多公里，感觉油耗偏高，看过完磨合看看。 【驾驶感受】 动力绝对足够，而且3种驾驶模式可供选择。但是悬挂感觉偏硬，作为一个运动型轿车，舒适性可能稍微差一点点。 【亮点配置】 外观配置等等都是可圈可点。