发布作品

    逸动2021款PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型外观耐看值得买吗_逸动怎么样

    ·逸动

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.49
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共1880人评价
    5万-8万轿车总榜No.0
    经销商报价
    6.99-8.29万
    厂商指导价
    8.39-9.69万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.49
    • 3.39
    • 外观
    • 3.82
    • 3.87
    • 内饰
    • 3.61
    • 3.37
    • 配置
    • 3.51
    • 3.25
    • 空间
    • 3.65
    • 3.40
    • 舒适性
    • 3.27
    • 3.26
    • 操控
    • 3.27
    • 3.28
    • 动力
    • 3.27
    • 3.28

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.41分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 帝豪3.62外观4.19
    • 逸动3.49外观3.82
    • MG53.47外观4.18
    • 缤瑞3.47外观3.90
    • 桑塔纳3.09外观3.41

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.41-
    • 帝豪3.62外观4.19

    逸动·全部评分

    点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    4.79优秀

    先总结说一下,提车到现在一个月 买的安第斯灰(这个颜色看起来还是比较帅的) 提车地点:湖南湘潭 从订车到提车就两天时间,当天定第二天去开回来,可能是刚好有现车,哈哈?,好多车友说安第斯灰这个颜色要订车要等个把月的,4月19号提车,车子是3月30号生产的。当天也是在4S店砍价一下午才谈好的价格,由于着急用车,所以也就接受了。就像你去买东西一样,自个心里面有一个可以接受的价位就行了?。逸动puls这款车之前也了解过一点,去试驾过20款的车子,到了今年3月份上市的21款。在配置多加了360全景影像(尊贵版的),个人觉得还是不错,特别对于新手来说停车时特别好用,本人以前也开过几千公里的车,技术也一般般?,所以说360全景影像非常好用。在选择这款车之前也有考虑过合资车,无奈预算不是很充裕还是放弃了,毕竟还是口袋有多少钱做多少事,但是呢,现在我们国产车的做工质量各方面都上来了。这个价格要是换了合资车的就没有那么高的配置了。反正我个人心里面还是比较支持国产的?。华系加油。 外观:年轻运动化设计的逸动puls,整体上还是比较耐看的,还有贯穿式的日行灯,到了晚上开车解锁时,贯穿式的灯一亮,还是感觉挺舒服的。安第斯灰这个颜色不耐脏,但是每次一洗完车又是这条街最靓的仔,停车在路上还是有人看了回头看的 内饰:当时买的时候也没有选择什么内饰颜色,最后问了下销售说是红黑内饰,也还行。好像旗舰版的有蓝白内饰,不知道尊贵版的有没有,没有问清楚。皮质座椅坐着还是比较满意,有一次开高速8-9个小时也没有感觉很累(可能是兴奋吧?),尊贵版配置有四个扬声器,主副驾驶车门上还有A柱上一个四个,音响品牌不知道,音质不错。车机自带联网功能,导航什么的直接用车机高德地图,酷我音乐都有,使用到目前就高德地图卡机一次(就今天)。还有我去们试驾的车子都是旗舰版的,仪表盘切换驾驶模式时会有不一样的主题模式,注意只有旗舰版才有,尊贵版的没有 配置方面:1.4T160P马力搭配7速湿式双离合,家用轿车就已经满足了,之前有考虑过1.6L,但是1.6L的只有128P,感觉不太满意,所以还是选择了1.4T版本的。尊贵版的全系LED灯,这个我个人还是比较喜欢的,开过卤素灯的车子,感觉不太亮。然后一键启动电子驻车的应有尽有,可惜没有自动驻车功能,要不然红绿灯时就不用踩刹车了?还有在上面说到了360全息影像真的特别好用 空间方面:之前试驾的有朋友一块,朋友做后排,说后排空间比卡罗拉大多了。(我朋友他自个卡罗拉)2700的轴距能给一个比较舒适的后排乘坐空间,双腿随便怎么放。后排的座椅还可以往前面放倒,这样可以增加后备箱的放置空间,一家人远出门,东西再多也不怕。 最后说一下操控性和动力方面表现,整体操控性也挺不错,没有网上说的什么虚位大之类的。方向盘打着也挺舒服。1.4T160P马力的蓝鲸发动机8秒多的百公里加速,我喜欢用标准舒适模式,动力也是随叫随到,1.4T不存在肉的除了eco模式,当你切换到运动模式的时候不用踩油门都有轻微推背感,就切换模式不踩油门都有真的?。当你在高速上超车也是随随便便一脚油门马上就提速,在动力方面是比较满意的。 胎噪方面没有感觉太大,能接受,高速上不开窗户也没有感觉多大。悬挂方面一般,过减速带的感觉不太好,但是也没有很差。 再说一下油耗:目前行驶2100公里平均油耗在7.6/L要是全程高速在6/L左右,看你怎么开反正我喜欢开快一点,高速全程一直都是在超车。还是建议大家安全小心驾驶?高速全程续航一箱油在800公里的样子(从老家到工作地高速一箱油跑了720公里,表显续航还有90公里,我730公里就下了高速加满油表显续航850公里),如果市区上下班的话在600公里左右,1.4T的涡轮增压发动机能有这个油耗真的非常不错的。 最后再说一下双离合顿挫的问题,低速起步确实是会有顿挫感,不过问题不大,跟个人驾驶习惯有关,习惯了就好,还是可以接受的。 毕竟十万块的钱家用国产轿车能做成这样子我觉得是非常不错的,总体来说比较满意。

    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 02021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 0
    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 12021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 1
    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 22021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 2
    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 32021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 3
    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 42021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 4
    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 52021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 5
    2021-05-21

    绿萝你的尊贵 天窗打开后 上面有没有那个窗纱

    一代郭达斯坦森你的油耗怎么开的那么高,我跑高速5.8,平时6.3左右

    我最帅yu还是白色好看

    点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    4.57优秀

    提交了车主认证 终于可以换成车主的身份来和大家分享以及探讨一下这个爱车啦 🈴本人21岁 工作1年多 手里有些许存款 加上家里面支援了一些 贷款购买的这台21款1.4尊贵 我是96800落地的 价格方面我觉得还好 就算被坑了一些也不多 赠送的东西都是基本的 保养是3次 送了一个400的油卡 一共 贴膜、脚垫什么的基础装备都是有的 购车需求也是因为自己有个女朋友 离100多公里 想着有车方便见面一些 加上家里没车 过年回家和拜年方便点 又因为过年准备双方父母见面了 有车还是会好些 🏠家里面推荐我的是合资车 价格区间让我在12-15W做选择 说年轻人多贷点款没关系 工作空闲时间比较多 我是看过很多的车 你们可以在文章尾部看一下我的总结(节省一点你们看车的时间) 1⃣️外观好看 外观我认为是特大卖点 这个车看起来真的帅 你们要比B级车的话我没话说 10W以下我认为没对手了 我给车上了黑标 个人认为长安的车标不是很好看 看起来显得有些拉档次(虚荣心作祟了)加了黑标感觉车还是上了一个档次哒 2⃣️内饰空间大 内饰空间你们可以去试驾 车子坐起来真的蛮舒服的 前排的空间很大 一进车给人的空间感还是很巴适的 后排的空间也很够 我同学1米87 坐着头部空间有一拳半 还可以整个翘腿 3⃣️油耗低 这是我人生的第一台车 我也对比不了什么 通过网上的数据来说还是很优秀的 我目前跑了1600对公里 基本上是高速➕市区 高速会多一些 一般就是6点多个油耗 纯市区的我没留照片 印象里最高的是8点多 普遍都是7个以内的样子 4⃣️车噪 车噪方面我是没太大发言权的 因为我这是第一台车 没办法对比其他车辆的车噪情况 个人感觉来说是能接受的 有车噪但是不大 基本开车会放点音乐🎵所以这方面基本上没太大感官 5⃣️渗油、生锈 这两个点是我购车前考虑最多的地方 目前1600多公里 看了发动机没有丝毫的迹象 个人来说就算渗油也能接受了 因为购车前有这个心理准备 渗油又不是漏油 目前来看是没有这个现象的 6⃣️保值率不高? 市场的保值率我从头到尾没了解了 劝各位也不要考虑这一点 要是在意这个可以购买二手车过几年再卖 买新车就不要考虑卖车了 毕竟买车不是为了以后卖 家里人都会开车 我是觉得以后有钱了想换车了可以给家里人开也没关系 还有就是有钱了还在乎这些保值率干嘛呢? 考虑过的车型 🚗迈锐宝X L锐行版:内饰不好看 低配无倒车影像等功能 高配又太贵 车标和产品影响力不够 🚗思域三厢:车有点太烂大街了 并不是说长安不烂大街 思域实在是太热门了 就有点那啥说不上来的感觉 还有就是安全性不够 朋友思域出点小车祸 车胎都干进去了 性价比不高 🚗现代菲斯塔:网传80码以上方向盘抖动 个人对现代的感官太低了 外观不及迈锐宝但是比迈锐宝还要贵 🚗马自达昂克赛拉:前脸很好看但是尾部凸起 价格没有任何优惠 悬挂变更降低了好感 🚗标志508L:这个车我是真心喜欢 但是败在了价格上面 低配都要16W多 其他方面都没什么吐槽的 丰田和本田的车基本上没看 别问为什么 就是不喜欢 欢迎大家评论区讨论呀

    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 02021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 0
    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 12021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 1
    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 22021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 2
    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 32021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 3
    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 42021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 4
    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 52021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 5
    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 62021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 6
    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 72021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 7
    2021-04-20

    邱天天想问桂林多少钱落地,首付4万

    21款尊贵版车主这价钱可以了,我都是9.75按揭落地,油卡都没的送,发票只开了7.8

    用户5195506873027看你这个怎么说

    点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    3.71良好

    选车日记✍🏻: 本人大学刚毕业,工作的地方离家近,家里希望我回家方便一点,打算给我买一个代步工具,刚开始自己心里预想的有:名爵5、科鲁泽、英朗、伊兰特、比亚迪秦DM-i、长安逸动plus,名爵5的动力和外观是最吸引我的地方,毕竟年轻人嘛,但是听说小毛病很多,所以最终也没有选择它。科鲁泽、英朗都是1.5L的自然吸气,我担心动力不够用,所以也被我pass了,伊兰特虽然有1.4T的,但是落地超出预算了,所以也pass了,比亚迪秦DM-i,销售说要等两三个月,最后也pass了,最后去看了逸动plus,颜值动力品牌影响力也不错,最后就选择了它。 优缺点❗❗❗ 1⃣️外观方面: 优点❤️:外观是它的一个加分项,在同级别里面我觉得数一数二了,我选择的是珍珠白的颜色,网上都说安第斯灰好看,但是我不觉得,白色yyds,还有它的贯穿日行灯,就跟nice。 缺点⚠️:目前外观觉得没什么缺点 2⃣️内饰: 优点❤️:内饰的两个中控大屏是我最喜欢的,很有B格,坐过我车的都说我这两个屏幕好看,还有黑红的内饰,非常符合我们年轻人的审美,很好看,座椅的软度和包裹性都很好,坐着很舒服。 缺点⚠️: ①前排的带了化妆镜,但是没有化妆照明灯,这个不太方便 ②空调如果开大一点风有点冷手,因为它刚好对着方向盘握的地方 3⃣️空间: 优点❤️:全车的空间还是蛮大的,后排空间也蛮大的,在我对比的几个车型中我感觉逸动plus是最大的,尤其是后备箱的空间,日常足够用,甚至可以说绰绰有余。 缺点⚠️:杯架太小了,只能放普通的矿泉水,稍微大一点的水杯就放不进去了,包括门边的也是一样的,感觉有点小 4⃣️动力方面: 优点❤️1.4T蓝鲸发动机动力很强,高速最快跑过140,感觉还有动力储备,由于新手也不敢在往上加,高速、国道超车轻轻松松,只要你想愿意踩,动力源源不绝,而且爬坡很有劲。 缺点⚠️: ①双离合有顿挫,尤其在低速30以下,刚开始提车感觉比较明显,目前磨合了一千多公里了感觉稍微好一点。 ②一下深踩油门动力要等一两秒左右才能上来,可能双离合调教的还是比较偏家用舒适性的 5⃣️操控: 优点❤️:由于这是我人生的第一辆车,其他的车也没开过,所以我觉得这个操控还是蛮不错的,转向很轻,底盘给我的感觉也很好,不软不硬。 缺点⚠️:🈚 6⃣️车机: 优点❤️:车机系统导航很方便,车机有终身导航免费流量和五年酷我音乐、喜马拉雅免费流量,这个还是很良心的,360度全景影像对于我来说已经够用了,这个级别我只能说yyds,车机的整体流畅性也还可以。 缺点⚠️: ①车辆刚启动的时候车机会有一点点卡,等30秒左右就好了,可能是车机还没热起来😂 ②尊贵版只有前排4个音响,个人感觉不太够用,等后期有钱了升级一下 7⃣️配置方面 优点❤️:整体配置还是蛮高的,在这个价位也只有国产车能够给到这样的配置,360度全景影像、定速巡航、车联网、车带行车记录仪等,机会你能想到的一些配置它都是有的 缺点⚠️: ①自带的行车记录仪容量比较小,只有2G ②有电子手刹,但是没有自动驻车,全系没有自动驻车 ③整车只有4个扬声器,像我这种喜欢听音乐的人来说感觉不够用 以上内容谨代表我个人感受,希望给各位选车的老铁做个参考🤗🤗🤗

    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 02021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 0
    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 12021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 1
    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 22021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 2
    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 32021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 3
    2021-08-05

    骑着绿源逛车展还是读书好啊大学生写的文章就是不一样 我就写不出这样的 销售要我也发这样的文章给我红包我说又不是厂家给我送保养

    D调老头子1111这是四儿子店给我的报价单,还能磨多少

    易燃易爆。老哥 逸动只能用这种卡危险警报灯的支架 那么你手机放上去不会很挡屏幕吗?倒车影像看得见吗?我也想买个 车机不是很灵活 有时懒得去弄车机的导航 就是觉得好像很挡屏幕

    点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    4优秀

    购车经历 起初考虑买一辆12万以内的合资车。主要出于这几点考虑, 空间:(一般出门爸妈和老婆孩子共5个人,不喜欢压抑的头部空间,这也是我排除卡罗拉雷凌的主要原因); 内饰:(不喜欢一进车全都是硬塑料,有人说外观是给别人看的,内饰才是今后数年天天看的); 质量可靠性:不可否认合资的整体质量可靠性强于国产 考虑到以上几点,能考虑的车型也就是大众宝来自动舒适/精英,但奈何正好遇上大众6月份涨价(理由是缺芯),好家伙。优惠回收,涨价一万,果断放弃。 本人性格有点急,开不了日产的cvt,再者总感觉日系车车皮薄,所以也排除了轩逸经典(轩逸14代落地14+,超预算了) 其他这个价位的合资车没什么性价比,也都属于小众车。于是考虑8-9万的英朗和逸动(本来不考虑,因为我家里两姐夫都买的长安,一个开了7年一个4年,没出过大问题,就换过火花塞)。 首先去看的英朗,但不知道什么原因,硬朗的销售自我进门就一副爱答不理的样子,简单看了下车(中控还是上世纪的配置,空间真的一般,还不如我姐夫的悦翔v7),让销售报了下价格(第一家报价10万+,第二家9.6,服务费5000,有点离谱),彻底失望,售后服务也是一方面,放弃英朗。 去长安4s店,一眼就看上了逸动plus的外观,销售也很热情,简单试驾了一下(1.4的动力确实很猛,我没感受到明显得顿挫,也许之前开的手动,对这块不敏感,换挡30迈以上比较平顺,低速轻微顿挫,但能接受),直接谈价格。经过几次谈判(本人没有实际到店里谈过价,全凭感觉),历时两个小时,裸车优惠1万,保险3700,保养送了6次无其他费用。第二天刷卡提车。 简单说下驾驶感受 操控只能算是中等吧,比起我之前看过的老斯柯达,感觉方向盘的很随性上差一点,方向盘中低速比较轻,高速重,有一定的虚位,但还算可以; 在eco模式下的动力都比我之前开的手动要好,1.4蓝鲸动力确实很给力,标准模式轻点油门就有推背感。 说说油耗——一句话,有点高,但在预期内,城内走走停停8.1,高速5.7,郊区加城区一半一半差不多7.6。 最近天气热。我都是上车就开空调,看到龟速形式的三大妈该超超,于是最近的100公里差不多油耗8.5左右。期望过了磨合期以后能低一点吧。

    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 02021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 0
    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 12021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 1
    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 22021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 2
    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 32021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 3
    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 42021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 4
    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 52021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 5
    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 62021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 6
    2021-07-14

    范艾伦黑标戝帅

    哈哈哈芳哈哈哈哈哈芳三大妈是指哪三个

    长安街a确实帅,旗舰落地大概得多少?

    点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    4.71优秀

    提车三个月了,来给大家真心的评论一下这辆车。人生第一辆车,没靠家里人,自己赚钱肯定得买自己喜欢的,虽然车不贵,但是能遮风挡雨,自己想走就走,就够了。买车之前也关注过其他同级别,综合决定选择它,因为21款尊贵性价比超高。 #外观方面不用说,越看越喜欢,下面我图片,如果真要说那里不好看,就是尾部了,不过加个小尾翼还看得过去吧。 #内饰方面我选的黑红色,比较运动,看起来显年轻,当然黑色也不错 #配置方面完全满足日常需求,特别是21款,360很清晰很实用,自带行车记录仪很方便,转向辅助对新手来说很好用,如果你经常跑高速,可以选择顶配也不错! #空间挺好的,完全足够了,可能后排座椅有点短,坐起来稍微差点意思,不过短时间坐一下无所谓,我后排很少坐人。 #操控方面一般吧,国产A级车来说不错的,双离合刚起步会有一点点顿挫感,但不影响使用。 #动力方面舍得给油随叫随到,高速超车无压力! #舒适性方面,这个价格就不要去计较了,缺点就是雨刮器刮不干净,声音大,减震较硬。不过我不是很在意,毕竟什么车都有优缺点,适合自己就行。 油耗高速6.5~6.8,市区10~11,综合下来8~9个,还行吧,看个人驾驶习惯,别人5~6个油耗也开过,我觉得开车最重要是自己舒服,省几个油发不了财,除非你一个月开一两万公里那可以考虑买省油的车,不然差别不大,也就是一个月多个一百块钱!以上真实评论,欢迎各位最贵的长安车主评论区讨论

    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 02021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 0
    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 12021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 1
    2021-06-12

    段公子Jack目前几千公里了,发现有一点点渗。不过不多,粘了点灰

    稀饭饭饭饭666我也想买这款 可是有驾照 不会开

    奇幻小羊Ky2前挡后挡也贴膜了吗

    点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    3.9良好

    驾驶感受:目前车子开了才600多公里,整体还行,油耗7个油多一点应该,动力在省油模式一般的起步的时候给油不是很快,有一些延迟,但是切换动力模式那是真还不错,驾驶舒适度不错,没跑过高速,但是跑到80/90马胎噪不大在能接受的范围,不知道上百以后怎么样。内饰还是比较满意的,毕竟国产这块都不错,这车是女朋友选的,看中的就是内饰,中间扶手箱放手还是挺舒服的。空间方面2700的轴距在这里,有点B级的感觉,外观本来买的是安第斯灰,比较耐看,外观和内饰真的是看个人感觉,每个人看法不一样,具体怎么样还得后期时间久了才能点评。这几年国产车确实是越来越好了,十万不到这个配置和动力还是比较满意的,以前不觉得长安怎么样,当时看车的时候也没想着买长安,只是女朋友看中了,没办法拗不过她,到没想到还可以。

    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 02021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 0
    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 12021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 1
    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 22021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 2
    2022-06-03

    闹闹兄弟看到你5月提车就知道同道中人啊,没有半价购车税啊

    陶陶2y9r唉这颜色的确不咋地。。太不耐脏了

    远航呀远航老是说女朋友干嘛?我看你不是来晒车的吧

    点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    4.07优秀

    这款车最好的就是动力和颜值了,等了一个月本来订的是安第斯灰的,后面销售说这个颜色太少了新款的,等不了我就直接提了钛光银灰的,后面看久了发现也挺好看的,重点是颜值不错,开了也有一个多星期了,讲一讲用车感受吧,首先出了外观颜值就是它的内饰了,我觉得是同级别最好看的了,当然可能不是最舒服的,尤其是两块10.25英寸的大屏,看的太有感了,不过就是车机系统还是有点卡,不过也可以接受吧,其次就是驾驶感受,开了一个星期感觉就是低速的时候顿挫太明显了,高速还好,动力很足,低档顿挫太明显,也可能是我对油门的把控还没有那么熟练,低速方向盘有一定的虚位,这个要自己凭感觉,我买的是1.4中配的,有预算还是建议上旗舰的,我就有点后悔没上了,有几个原因,第一个是中配轮毂是16的,旗舰的是17,看的感觉就会大很多,第二个是多了侧边气囊,会安全很多,第三个是多了主动刹车和全速自适应巡航,我觉得这两个功能还是很实用的,用车也不久,其他问题到还没有发现,看自己感觉吧,买车是买给自己用的,自己喜欢才是最好的。

    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 02021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 0
    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 12021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 1
    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 22021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 2
    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 32021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 3
    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 42021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 4
    2021-05-31

    用户8771469880172没我的水泥灰好看

    民族風请问惠州的小伙伴们,逸动旗舰版落地价是多少啊

    明月清风91509据说逸动plus倒车灯在后车牌底部,不显眼

    点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    4.29优秀

    我趁着芯片短缺之际匆忙看了一些网上了解得差不多的车 有看过欧尚x5,舒适性不够逸动plus好 有了解过名爵5,1.5l动力不够,上涡轮又偏贵 也有了解英朗,对于我这种年轻人来说实在不喜欢那种内饰 最后选择了逸动plus 【最满意】 外观很耐看,特别是最车身长,跟其他紧凑车相比显大 内饰很运动,360全景影像对于新手来说太给力了 动力还不错,想提速的时候就有动力,在市区上够用了 隔音和减震方面我觉得还ok,跟轩逸相比是逊色一点 【最不满意】 油耗在低速的时候确实不低,也可能是我踩刹车次数太多 eco起步的时候油门把控不好顿挫感还是有的,脚法要好好琢磨 刹车过急的时候有试过两次小异响,不过也觉得没什么 总体来说我觉得这个价格选逸动plus是物超所值的,10万买到这个配置和这个尺寸的车性价比是很高的,也听长辈说买合资车有面,但是对于年轻人来说,我觉得自己喜欢才是最好的

    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 02021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 0
    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 12021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 1
    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 22021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 2
    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 32021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 3
    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 42021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 4
    2021-09-03

    用户6300705271709那落地价拿下来是多少

    塞班塞班在哪儿我也在佛山,哪里订的?兄弟

    冷情绪sina发票开多少

    点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    4.21优秀

    外观:就不用说了吧,深灰很好看啊,下雨的时候更冷峻 内饰:中控可以,要是再多加点皮就更好了 空间:挺大的,后备箱够深,我喜欢 操控:没发现什么不足呢 动力:我换车的目的就是为了高速,这是前提。起步顿挫感明显,不适合市区堵车,急性子对车不好。高速可以,想超谁超谁。参考:120迈2600—2700转速,风躁可以接受,发动机声音也不大 舒适性:座椅我觉得挺舒服,自己又买了个颈枕,爆赞 油耗:原先的车是个小suv,我嫌费油,换了轿车,我主要是周末开高速或者国道,工作日又不堵车,然后目前才开了1300,平均油耗7.5,一公里差不多5毛,看看后期会不会有惊喜吧 【购车经历】 我在哈尔滨把所有的4s店问个遍,销售服务态度因门店而不同,最后等了几天就有深灰色了,我最喜欢这个颜色 【提车价格】 裸车有活动一共优惠了9000,价格很透明,然后赠了6年12次保养,发动机护板,脚垫,侧后玻璃贴膜。 总体来说挺满意的。

    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 02021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 0
    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 12021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 1
    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 22021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 2
    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 32021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 3
    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 42021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 4
    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 52021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 5
    2021-09-07

    古道上的晚风这个是啥?!这个就是无钥匙启动!你可以去看看,尊贵版和旗舰版都有,其他的车型我就没留意

    庄壮丿我就好奇了,没有一键启动你是咋打火的

    地球先生你这个怎么是黑色内饰,,1.4没有全黑色的内饰,,你这个是1.6的

    点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    3.71良好

    我觉得21款颜值还行吧,动力的话也可以了,我山区,也够用, 【最不满意】 我觉得唯一的缺点就是悬挂,太差劲了,过减速带那感觉太明显了,特别是坐在后排的人,特别不舒服, 【购车经历】 可能是因为我没什么购车经验,所以销售没给6年12次的保养,也没优惠多少钱 【动力表现】 我是在山区开,所以我觉得这款车的动力还算可以吧,一般的坡都没问题,就是低速有点小顿挫,上了40这种感觉就没了 【油耗】 油耗的话,我没有计算过,不知道表显油耗真不真实,我的表显油耗8.3,可能跟油的质量有关系,有时候加满一箱油显示700多公里,有时候加满又只有600多公里 【亮点配置】 要说亮点配置的话可能就是360了,因为有这个以后胆子都大了不少,但是我不建议太依赖这个东西啊, 【提车价格】 我是在安康购买的,分期的,然后分期落地的价格是10.3万,有点买贵了 【空间表现】 坐人的话空间还可以,后备箱一般般吧,我装东西不多 【维修成本】 新车目前还没什么毛病

    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 02021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 0
    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 12021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 1
    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 22021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 2
    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 32021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 3
    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 42021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 4
    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 52021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 5
    2021-09-25

    8左先生86年12次我也是买的888元

    w逗你玩行不w后备箱多大啊怎么是一般般呢

    Cg丨1818旗舰版全款要多少钱

    点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    3良好

    外观确实可以,就是内饰,长安确实差点儿意思了,宣传的10.2屏,可是那,除了旗舰是,其他是吧,仪表屏,说真的,还没有其他车的仪表盘贵,用了几个小屏幕和在一起的,糊弄鬼那,什么都没有。悬架,说真的,前面悬架是可以的,后面确实不是那么回事了,颠簸的厉害,舒适性,真心不咋滴,动力,运动模式,确实厉害,随点随到。推荐安第斯灰。确实洗干净,非常漂亮。目前油耗9个左右。开车也比较慢了。外观图没有拍,大家将就着看吧,真实车主,真实点评。

    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 02021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 0
    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 12021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 1
    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 22021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 2
    2021-09-02

    散仙40558587后面减震确实不咋的,其他还好吧,你这是20款吧,怎么还不撕膜?

    若如初灬不知道尊贵的内饰颜色能不能选

    我是池昌旭买速腾啊,后轮独悬,那个舒适型好,花多少钱心里没点数么

    点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    3.86良好

    【最满意】 外形好看,我个人建议选白色的,耐看显得车又大。 【驾驶感受】 车指控还行,就是油门不是很灵敏。踩下去得等一两秒车才反应。 【最不满意】 车漆很薄,特别容易划,车的胎噪真的很大。比五菱宏光suv有一拼。不信的可以去试驾一下。渗油的现象绝对有,刚买开的不到一个月就有一两点渗油的痕迹了。 【最不满意】 跑高速,虽然限速120,但是跑150以后车绝对飘了。感觉没有合资车扎实地盘硬。高速150以上绝对飘。

    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 02021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 0
    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 12021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 1
    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 22021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 2
    2021-06-01

    洒脱的想见江南厉害了,我去石家庄问了一下这款车优惠价8.69怎么也讲不下来价格了

    丿love丨灬TeaM丨696白色好看是好看 我觉得显小 灰色就显大一点

    羽殇Sama[图片]

    点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    4.86优秀

    整体比较满意,外观上看也还不错,空间也够用,前提在这个价位上,我认为是性价比最高的车子,之前也看过比亚迪秦p,奇瑞艾瑞泽5,吉利的缤瑞,帝豪,星瑞。不得不承认。星瑞很漂亮,各方面是优于逸动的,我过去一看就看中了,但是价格也很漂亮,比逸动贵不少,这个价格选择就宽泛了,很多合资车都能选到高配了。秦pro给我的感觉仪表盘有点小气了,我坐上去感觉上不大气,至于其他配置就没细看,主要是那个销售太傲慢了,一副看不起人的样子,说要想好看就买比亚迪汉,没有钱就算了等等言论,不舒服。艾瑞泽5坐椅真的很舒服,主要这个外观真的有点奇怪,头低屁股高,其他方面没啥槽点。缤瑞空间有点小,对我个人来讲没有逸动顺手。不过逸动油耗要是再低点就好了,另外在高速上风大时会有一点飘。在考虑准备加个尾翼,不晓得有没有用。

    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 02021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 0
    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 12021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 1
    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 22021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 2
    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 32021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 3
    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 42021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 4
    2021-04-25

    Theonly27232270钣金烂大窟窿是,长安最拿手的技术

    用户83725469169你好,南京落地多少?

    为生活而奔波的小龙十万块钱的车,要求真多

    点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    4.29优秀

    这部车外观很好看,内饰也算豪华的了,毕竟国产车在内饰方面做得比合资车好,这是公认的,本来想考虑起亚k3,11.68w,但是我爸觉得超预算了,毕竟全款付清,我也不想再因为车贷折腾。于是就看上了这款车,1.4t蓝鲸动力的尊贵版。在这个价格应该是外观和内饰都算是不错的了,唯一的缺点就是油耗有点高。毕竟住村里的,开的都是山路,再加上最近油价一直涨,是感觉有点吃不消呀。这部车的科技感还是不错的。我是9月18日提车的,当时下班大概5点钟,就出发去县城提车,到那里人家都下班了,还好销售是我们村的人。回来路上是我开的,个人感觉操控性特别好,指哪儿打哪儿那种感觉。在我看来,这部车对比同价位的名爵5,还有其他的轿车,算是非常不错的了,外观时尚大气,内饰精致,空间宽敞,后排座椅还有三个拳头的距离,空调也非常不错,

    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 02021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 0
    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 12021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 1
    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 22021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 2
    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 32021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 3
    2021-09-21

    用户8697954604369兄弟钦州哪里的?

    前往

    同级车热门评分

    3.80分“良好”
    缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

    当时看了影豹 univ 秦 ,本来是准备在这三个里面选一个的,结果都没有现车,刚好和朋友路过吉利店,顺带进去看看,觉得这个车也还不错,有现车,中配,没有花里胡哨的尾翼氛围灯什么的,刚好符合我的需求,当天下订第二天拿了驾照就提车了。对的你没看错上午过科目四下午开车走了?首付5万贷款6万3年,七七八八的服务费购置税利息保险什么的基本差不多到12个了。如果全款的话11个多点能拿下。 说说驾驶感受吧,因为第一次买车,也是第一次开除了教练车以外的车,没有对比,但是个人觉得动力是ok的,内饰因为是新款也还不错,比同事几年前的车好多了。平常开个舒适模式动力响应挺快。超车嗷嗷的,有时候起步油门踩急了还有点打滑? 不满意的地方就是车机了。应用少了些,当时只有一个酷我音乐,搞得我还开了个会员。最近上新了几个新软件,酷狗什么的,还不错。针对网上说的车机卡顿,因为是新版本车机系统,没有过这样子的情况,挺流畅的。还有一个不知道是车机还是手机系统问题,用蓝牙钥匙开车偶尔会导致车机无法断电,手机控制也无法使用,只能强制断电才能恢复,4s店也跑了几次,无法解决,网上也有网友遇上和我同样的问题,只能说不用蓝牙钥匙这个功能了。可能等以后车机系统更新才能解决吧。 综上,这个价格买到这样的车子,从我现在的感受来说,已经可以了。朋友都说劝我去看下合资,说国产不行巴拉巴拉的,但是心里一直有个支持国产的情怀,合资我是进都没进去。总之车子还不错,也希望国产车越做越好?

    3.36分“良好”
    桑塔纳 2021款 1.5L 手动风尚版桑塔纳 2021款 1.5L 手动风尚版

    外观:新桑塔纳整体外观也沉积了快十年了,白色整体并不显得那么廉价,同级别合资车算是中规中矩,毕竟我还是奔着VW去的,不然就买捷达了。 内饰:内饰方面其实作为一个比较简单的打工仔,桑塔纳的简朴很符合我的喜爱,不过中控这方面确实简单,自己动手把中控大屏换了,连带着加了行车记录仪和倒车影像!塑料感强这个问题,我觉得还是不错的,价格放在那里,大众就那个样子! 配置:有空调够了,鸡肋的功能是启停真没用!开这个版本的,等长灯的时候我连电都不舍得用!!! 空间:真不错了!除了后排中间的一道突起有点恶,之前后排能放下腿还有空间,再说了,单身狗,这车就我自己开,我自己宽敞就行了!后备箱够大就够了!恩,是真不算小! 操控:整体偏轻,舒服,不至于说轻的没感觉,反正开着公司领导的那个破车没这个舒服,人家也好几十个,购买我一个班的了!方向盘大小比较舒服,前后能不能动无所谓了,就那么大,前后有必要么?主要是驾校就这个,新手的话比较推荐! 动力:动力这方面我一直不觉得这玩意肉,怎么说呢,211配6AT的自动挡挺难以接受的,但是行车电脑也不是傻子自然会适应驾驶员的操控喜欢,开过朋友的16的自动挡的,起步一用力也是蹦出去的!至于手动档的,我驾照考试时候那台12年的,我二档能到90多迈,但是后面的4.5档!恩~你不能说我胸小就说我不是大姑娘吧!本人驾照未过实习期,但实际驾龄10+!碰过车不少了!说这个肉的!有点不太那啥! 舒适度:他n的,真硬啊!巨硬啊!但是1120的车重量,160码以前没有说太吓人!高速120的话,相对来说很不错!但是风噪属实不小,音乐开大吧,没啥办法! 总体来说,并没有说的那么省油,我自己这台刚刚两千多,还看不出来,另外脚丫比较沉,费油正常,从其他人的来看综合也就6个左右,高速肯定省油,人家官方给的是90公里续航情况下5.5左右,不过高速跑90,会被后面滴死吧!不过胜在保养便宜,维修也便宜,开这车修车,老板真的懒得坑你!经济车,代步车,新手车!老头车!

    4.90分“优秀”
    MG5 2023款 180DVVT 手动青春风尚版MG5 2023款 180DVVT 手动青春风尚版

    【购车经历】 24年4月份家里女儿降生,对车的需求越来越强烈。预算6-7,坐标东北,无车位,电车续航还是不那么放心,所以选择油车。只开过现代伊兰特,雪佛兰乐风,这些都是手动挡,所以自己买车还是买手动。这价位4款手动挡车型可选,分别是帝豪,艾瑞泽5,i5,mg5。以下是个人观点,为什么没选其它车型 1,帝豪,感觉外观有点过于稳重,配置点火还是钥匙门的。如果40岁左右吧,会选择这个。 2,i5,和mg5是兄弟车型但最新款是双联屏,无感。 3,艾瑞泽,改款之后前脸不是很喜欢。没有雷达和影像。 【外观造型】 前脸跟奔驰a有些像,尾部灯跟标致有点像,有点小溜背,这点萝卜青菜各有所爱吧。选的白色耐脏。这款车轮毂也挺耐看,以后也不打算改了,素车就挺好。 【空间表现】 本人身高185,体重185,驾驶位够用。调整好坐姿后,我的正后排空间蛮大。 后尾箱很深,但高度一般,后排可以整体放倒弥补一下。 【亮点配置】 主驾驶无钥匙进入,自动大灯,一键启动,定速巡航,后视镜电动调节,倒车影像,倒车雷达。 重要的是没天窗,没有漏水烦恼。 【油耗】 还在磨合期,我开城市路面多,10个油,还在逐步下降中。首保之后拉拉高速会更低,经济时速80km状态下,瞬时油耗3.6。 【提车价格】 裸车5.1,强险+车船税+商业保险4300购置税4500上牌600,全下来6。送了脚垫和贴膜,脚垫和背箱垫后来又自己买tpe的200不到。送的贴膜只贴了后排,眼神不好使,主副驾晚上怕看不清就没贴。后挡也耽误观察后车也没贴。 【驾驶感受】 手动挡师承通用,档位清晰,吸入感并没感觉到。离合很轻,比较友好。这个车是电子助力,之前的车都是液压助力,转向我调整为沉稳,指向性挺好。网上有车友说带坡道辅助没试过,我都是手刹坡起。 【最不满意】 发动机没有防尘盖板,也没有下护板。这俩网上加装都是200以内。防尘盖个人觉得没啥用,下护板越野就城市代步,也没加。 综合来说,这个价位比较实惠的选择,除了买个行车记录仪不需要额外加装,并且手动挡也没有啥坏的地方。对mg5的喜欢始于颜值,希望这个小车能给我们的小家遮风挡雨,一路伴我们前行。祝大家早日提到自己喜欢的车。 主驾驶一件升降窗,怎么用,有会的车友吗?请告知一下,谢谢!

    3.40分“良好”
    帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L CVT尊贵型帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L CVT尊贵型

    【 买车背景】 很早就在懂车帝逛车了,准备买个车代步,工作回家方便一点,最开始考虑混动车,但是考虑到预算和每年通勤里数不多就转向油车。 【购车经历】 最开始关注的是长安的逸动plus,因为去年两个同事都提的这个车,去看过内饰,中规中矩,同事买它主要看中动力1.4T的蓝鲸发动机动力还不错,但是感觉后排座椅坐起来不是很舒服,视野不是很好,外观有点太过张扬了 到了六月份车展去看了看同价位的科鲁泽,这个车我最看重的是它的后独立悬架,驾乘感受很好,双联屏,内饰也挺不错,因为是新手希望车内配置高点,有360全景影像最好,可惜科鲁兹高配也没有。 最后逛到了吉利展台,8万左右价位只有帝豪这款车,很早就刷到过帝豪这款车,给人的映像就是耐用,经济,可靠,进入车内体验了一下内饰,后排座椅很舒服,内饰也耐脏,最主要是有360全景影像,车机屏幕很棒,相比于双联屏还是更倾向于这种立体大屏,功能也很多,常用的功能,像定速巡航,语音控制,电动后视镜,后视镜加热,单天窗这些都有给配置,正逢车展有优惠,当天就下定了 【提车价格】 裸车价7万 最后落地8.25,和4S销售砍价的时候参考了懂车帝车友提车价格感觉不算高也不算低 【最满意】外观:帝豪外观一眼就吸引住了我,大气沉稳,颜色选的白色,夏天到了白色不容易吸热,而且补漆的话白色也比较方便 【动力表现】1.5L的动力家用中规中矩,对新手比较友好,起步油门响应可能比较慢,后续速度提升起来了也非常的平顺 【功能感受】 360全景影像真的对新手很友好,倒车入库的时候看着全景影像基本都是一把进,摄像头也很清晰能很好的观察四周环境,最新的银河OS系统很流畅,车机用起来很手机差不多的感觉,车辆远程控制也非常的实用夏天提前打开空调,冬天也可以提前开暖风,避免了炎热和寒冷 【油耗】才提车不久,油耗保持在8-9L左右,希望后续跑跑高速降下来

    3.64分“良好”
    缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT雷霆版缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT雷霆版

    哈喽哈喽,今天和大家聊聊2022款 吉利缤瑞COOL 1.5T DCT雷霆版。外观,前脸造型还算克制,依然保持着家族化设计,但在车侧和车尾,大量运动套件的加入让它看起来十分凶猛。高配车型配备的闪电橙套件是指环绕车身一周的橙色线条以及碳纤维纹理的前唇、侧裙等运动套件。流畅的溜背线条看起来优雅、动感,底部碳纤维纹理侧裙以及环绕车身的橙色线条在低调中透露出一丝不好惹的味道。缤瑞COOL的车身尺寸为4710×1795×1455mm,轴距2670mm,定位紧凑型车。面对它的同级别对手,虽然缤瑞COOL车身长度有一定优势,但是轴距却略短一些。黑色轮圈配黄色卡钳,性能感就来了,不过尺寸略小,只有17英寸。车尾看起来确实比车头高调一些,各种性能和个性化元素一目了然。尤其碳纤维纹理扩散器装饰,配合两个椭圆形排气,视觉效果很好,排气阀门没有单独的开关,切换到运动模式自动开启。内饰的运动感以及科技感都营造的很好,运动感主要通过材质和颜色体现,类似麂皮的材质摸起来手感不错,贯穿中控的橙色线条,以及缝线和安全带都是很好的点缀。而科技感指的就是两块液晶屏了。皮质包裹的多功能方向盘握持手感不错,大小适中,可惜只支持上下双向调节。10.25英寸全液晶仪表,使用这套新设计的红色主题,很有激情,不过主题不能切换。仪表支持全屏显示导航地图,画面的显示效果很好,看起来很有质感,使用十分方便。12.3英寸中控屏,车联网功能十分丰富,高德地图,在线音乐和语音控制等功能一应俱全,显示效果也十分出色。中控台下方保留了大量实体按键,空调温度、风量虽然中控屏也可以调节。内饰氛围灯不仅颜色丰富,还支持多种显示效果,无极变色、呼吸灯、随速变色、随驾驶模式变色等。皮质与麂皮拼接的座椅,高配车型标配,中配则需要选装,造型十分动感,绿色与橙色的线条图案让它看起来更加时尚,高配车型配备座椅加热功能,这是中配没有的。后排座椅的坐垫长度和高度表现都很好,加上较为柔软的填充物,让缤瑞COOL有着良好的乘坐舒适性。缤瑞COOL只配备了标准尺寸天窗,宽度70cm,长度30cm,天窗可以完全打开。缤瑞COOL的储物空间很丰富,尤其水杯架的设计,通过多条限位槽与三个卡片的设计,让你可以根据自己的需求,自由决定是把他当做储物格使用还是当做水杯架使用,中控台下的储物格也很大。后备厢的空间平坦,可以放下28寸、24寸和20寸三个行李箱。动力,缤瑞COOL全系搭载1.5T发动机,最大功率181马力/5500rpm,最大扭矩290牛·米/2000-3500rpm,匹配7速湿式双离合变速箱。 缤瑞COOL一共有四种驾驶模式,分别是经济、舒适、智能、运动。在智能模式下,适应车辆的油门反馈后,可以开的非常稳健,动力不窜也不钝,让你能够轻松调整车速,当这仅在前三分子一的油门开度。继续深踩油门,动力突然变得暴躁,响应也非常迅速。切换到经济模式,车辆才表现出家用车安安稳稳的状态。变速箱的表现值得肯定,无论换挡速度,逻辑还是平顺性都不错,深踩油门时连降3档的动作也很果断。缤瑞COOL采用前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。底盘丝毫没有生硬的感觉,前中段比较柔软,路面大小颠簸都能有效过滤,不过单侧压上大颠簸时还是会有左右的晃动。 悬架后段保留了不错的韧性,能给予车辆足够的支撑,另外,悬架整体阻尼的变化很线性,在快速通过匝道时,你能感知到车辆的变化从而建立信心。转向和底盘一样属于偏家用的调校,中间有一点虚位,指向性中规中矩,值得一提的是车头响应速度很好,感觉很灵活。最后,吉利缤瑞COOL是一款很有钢炮感的车,但在试驾体验上是一款既能张扬个性又能踏实代步的车型,而且不到10万元的售价以及优秀的配置,还是很值得推荐的。