点评车型: 2021款科沃兹 325T 自动欣悦版

3.6分“良好”

首先说一下为什么给了满分，分数这个东西一定要结合价格和需求来看。试问:6万落地，合资车，自动挡，还有哪个车呢？当然，这个车也有客观缺点，三缸在怠速的时候确实比较抖，前碟后鼓的刹车偏软。 言归正传，说一下购车经历。买这个车是因为去年把家里只开了一年的逸动plus置换了新能源车，亏了大概接近4万，国产车二手太不保值了。今年老爸要退休了，后面去钓鱼啥的缺个车，于是就打算买车，看了吉利帝豪，现代，丰田致炫，上汽朗逸，斯柯达等。我一个一个说一下吧，帝豪我试了，还不如逸动p,那个动力羸弱的很，加速太软。上面提到的其他几款，基本都差不多。帝豪要8.5，现代9.6，致炫8.5，朗逸10.8。综合看下来，朗逸其实挺不错的。后来去看了科沃兹，直接家里人就喜欢上了，本来看的是科鲁兹，后来发现它旁边的小车，磨了下价格直接就定了。 【提车价格】价格只能是参考一下，问销售已经涨价了。裸车是5.09，算上优惠，店保4800，一共是6万1左右，基本上就送了贴膜，行车记录仪什么的。 【驾驶感受】 车小，动力猛，加速快。在高速上一点不少动力，尤其是涡轮介入早，前段动力还可以，后面不行，但是1.0还指望它什么呢，比自吸的好很多了。起步抖，有点窜，刹车软，其他很好了，自动启停建议关掉。 【空间表现】 空间只能说够用了，我们一家大胖子，坐着不挤。表扬一下，别看这个车比我们家之前的逸动p小，但是前排坐的还舒服，国产的人机工学真的需要改进，喷子可以自己去感受下。 【亮点配置】 内饰是布的，建议搞个皮套好打理。 【销售态度】 网上买这车，我不推荐，价格差不了多少。还有就是网购保修问题，这个问题我问过4s店，小毛病无所谓。如果发动机，变速箱出了问题，需要厂家介入的时候，必须回到原销售地索赔,等于你上海买了车，其实车是北京的，上海没权限处理。 好了就写到这里！恭喜您成为尊贵的雪佛兰车主，愿金领结保佑你您的前程和事业，所有的未来为你而来！ 我是个人，不是商家，请注意审核。

点评车型: 2018款科沃兹 320 自动欣悦版

4分“优秀”

用车马上3年整，5万公里，综合油耗5.9升百公里。 【最满意】 优点：一是油耗喜人，基本都6升以内；二是动力可以，高速不知不觉就可以到140；三是比较省心，3年5万公里，只更换机油机滤，换过两次空气滤芯和空调滤芯，其他无任何保养，经常跑高速的原因，节气门也一次没清洗过感觉完全多余；四是安全配置不错，胎压报警，车身稳定都很实用。 【最不满意】 一是自动启停很鸡肋，踩刹车就熄火，像其他有些品牌轻踩不熄火，深踩熄火不是更好吗，每次上车都要手动关闭，绝对鸡肋；二是变速箱不够聪明，连续踩油门换档比较慢，转速很高还不升档，需要松一下油门继续踩，可能和排量小有关系吧；三是空调异响，空调异响，夏天开空调总是一会来一阵像沙沙的流水声一样，特别明显，还每次必响，很明显；四是最重要的4s店真的很坑，说明书都说了是长效防冻液，5年内完全不用更换，3万公里第二年4s店就忽悠更换，还有刹车油火花塞都建议你3万公里换，车都没检查直接让更换，不换了，立马态度180度大拐弯，毫无良心可言，希望厂家加强这方面培训，家里有辆进口528，平时通勤感觉不实用买了科沃兹，不能这么欺负人。 【购车经历】 18年7月份购车，18款自动指导价9.99万，当时优惠挺大，裸车7万3，落地8万6，总体很满意，19年听说裸车不到7万这个配置，对大众没有好感，家里04年买过一个捷达伙伴，虽然质量可以，但是大众的低端车真的不建议买，10万公里以后驾驶感受太垃圾，不热车夏天打着车踩油门也熄火，问过4s店那批次通病，后来就送人了。 【驾驶感受】 总体可以和落地10万以上的比还是区别很大，和这个价位的这个年份的桑塔纳、威驰驾驶感受好一些，和k2、瑞纳相比驾驶感觉基本一个档次。（只说驾驶感受不考虑其他因素） 【乘坐体验】 空间这个价位绝对算上等，后排头部的掏空设计也是亮点。 【保养】 4s店有活动，厂家回访满分的话全合成原厂机油200多一次，如果听他们忽悠你的保养费用和宝马5系一个价位也不稀罕，哈哈。小白千万别自己去4s店。（身边有小白4万公里用循环机换机油1000多，3万公里换火花塞换轮胎的都不稀罕） 【油耗】 基本一半都是高架高速，综合油耗6升以内 【续航】 都是200块钱的油500多公里。

点评车型: 2019款科沃兹 320 手动欣悦版

3.78分“良好”

说实话，如果当初不是因为喜欢好莱坞电影《变形金刚》里的大黄蜂科迈罗，我买车时是不会选择雪佛兰车型的。当然，之所以最终会买它，还是因为性价比。毕竟兜里的预算有限，又想上合资车，配置还得满足家用。看来看去还是科沃兹最符合我的要求。 我的是2019款雪佛兰科沃兹手动欣悦版，裸车价72000，落地价84000。送了行车记录仪，车窗玻璃膜，还有全包围脚垫，以及一个方向盘套。 先说说这车让我比较满意的地方。首先就是油耗比较低，我平时高速路走的比较多，6个油。走市区的话，就得7-8个油了。整车开起来还是比较顺手的，方向也比较轻，油门初段比较柔，后段轻踩油，动力门就随叫随到，刹车也比较软，不会出刹车点头的情况。 整车的空间还是满足家用。我们家人基本上都是1米7左右，个子不大，所以这车足够我们使用了。很喜欢座椅是采用皮加织物的组合方式。既容易打理，而且也不会出现夏烫屁股，冬凉腚。不过后排中间座椅没有头枕，做这一点倒是要吐槽。但座椅很软，舒适度还是挺不错的。 说了优点，再说一说我不满意的地方。一来就要吐槽这个自动启停功能，真的很烦，每次上车都要自手动关闭。还有就是卤素车灯呢，真的是太暗了。我上班的地方是郊区，下班天黑后有的地方没有路灯，每次开车走夜路都是提心吊胆的。这车的胎噪挺大，还有跑高速的风噪也挺大的。不过价格在这里摆着，也没有什么可强求的。还有个地方得吐槽一下，就是方向盘多功能按键只有右边有，每次我看着都觉得挺别扭，就不能左右都安排上，这样也对称嘛。 再说说保养情况吧。我首保之后就没有再去4S店保养了，直接在朋友开的的店里面保养，每次保养也挺便宜的，就两三百块钱。我平时就是上下班代步，偶尔出去玩一下，所以里程也跑的并不多，基本上都是7~8个月去保养一次，每次也就换个机油，机滤。在一万公里的时候出现了变速箱轻微漏油的情况，不知道是我个例，还是其他车友也有这种情况。到4S店跑了两趟处理好了，目前也没有出现漏油的状况。 这车也开了有将近两年多了。整体表现还是让我挺满意的。做为一款落地才八万块钱的合资车，能表现的如此，还是挺不错了。

点评车型: 2021款科沃兹 325T 自动欣悦版

3.43分“良好”

【费用】2021款325T自动欣悦版，由于是刚小改上市不久的车型，优惠力度还没有，裸车价是8.99万，购置税7956元，车船税300元，上牌费500元，以及保险5500元左右，全款落地价是10.5万元。 【动力】搭载1.0T涡轮三缸发动机，匹配6AT变速箱，最大输出125匹马力，谈不上很强的动力输出，但对于市区路段驾驶还是绰绰有余。高速路段对于小排量发动机来说会显得有些吃力，但舍得给油的话，还是可以输出不错的动力。中后段加速得益于1.0T涡轮增压发动机的加持，有一定推背感，进行超车或者急加速动作虽没有大排量发动机爆发力那么强，但也能满足一定的驾驶需求。油耗方面较为出色，官方给出综合油耗为4.9L，实际时速驾驶百公里油耗为5.8L左右，高速路段驾驶百公里油耗为5.1L左右，节油性还是比较强的，这也是得益于三缸发动机的功劳。至于抖动方面，个人觉得新车状态下，基本与四缸没有太大区别，而后期表现就不得而知了。 【空间】车身尺寸分别为4474*1730*1471mm，空间表现一般，不算很宽敞。本人身高1米78，乘坐前排驾驶位，头部空间大约留有一拳左右，腿部有较大的操作空间，左右间距能接受，并不显得特别局促。来到后排，腿部空间约有一拳一指左右，恰好以慵懒的坐姿乘坐并不会顶到膝盖，不过满载状态下就比较拥挤了，特别是在中间地台隆起一定高度，对于中间乘客来说，乘坐起来比较吃力，腿部不能得到很好的放松。行李舱容积为469L，在家用车领域属于中规中矩类型，并且进深比较长，可以放置大件的行李箱之类的。 【转向/刹车】转向手感很轻柔，力反馈也适中。你可以说它平淡无奇，但是在日常通勤时，这样的感觉是最不容易打扰到驾驶员的。就像它的刹车调校，初段预留出了缓冲区，哪怕操作不够精细，车身动态也不会被轻易打破，但是中后段的刹车表现还是比较稳健的。 【隔音/底盘】时速在60km/h时车内隔音效果还是比较不错的，除了轻微的发动机声，还伴随着些许胎噪声。时速达到90km/h时，发动机高转声也会变大，但不恼人，有明显的胎噪和风噪声。时速120km/h时发动机高转声也会随着车速的提升而变大，胎噪声也能较为明显的感受到，风噪从左右两侧传来。隔音效果不算很好，但在同级别车型中，也能属于中等水平。底盘的表现同样是以舒适性为第一诉求，底盘在面对各种颠簸时都能把振动轻松化解。高速时的稳定性也没有因为舒适性取向而丢失，比较扎实。当然，这种底盘调校在面对激烈驾驶时还是有些“无力招架”，侧向支撑力不够。 总的来说，科沃兹除了空间小，其他表现还算不错，作为个人代步的话是足够了，但是作为一家五口用车的话，个人还是不大推荐的。

点评车型: 2020款科沃兹 325T 自动欣悦版

4.29分“优秀”

因高性价比选择了科沃兹，看中他的工信部油耗，担心的质量稳定性。这车落地价和10年奥拓差不多，外观内饰配置空间提升一个档次，比之前看中的起亚焕驰更胜一筹，同等价位性价比无出其右，空间够用后备箱够大。操控也不错，但16寸轮毂好看路感好但有些颠，新款简配到185 15寸的胎舒适油耗或许更好，新车右后轮就有吃胎情况但不严重。目前跑了十二万多公里，油耗比这车低的不多，重庆内环4个油是常态。目前来看可靠性还不错，加上超低油耗用车成本非常低，车友开玩笑说这车油耗堪比混动，目前质量上遇到的瑕疵如下： 1、3个月6000km开始方向卡顿，时好时坏，最近又有点卡，纠结是否换方向机。 2、发动机亮故障灯报燃油轻微泄漏，有说油箱盖有说碳罐和废气阀，我选择了刷程序，至今没亮过。 3、冷却液减少，4S买过一升添加后又该加了。担心发动机温控的问题。因群里有冷却液开锅就挂着OBD看过，第一次90度左右就进入大循环，后来温度100+是常态，越堵温度越高，估计温度太高冷却液挥发了。 4、机油有少量消耗，但不多 5、右侧高音时而有电流噪音 6、右后刹车低速时而节奏性异响，排气异响车外明显车内没感觉 虽说如此，目前为止正常保养外什么配件也没换过。买这车打算去北方和阿里，东三省去了阿里还没去，小朋友高反严重，也不知能否成行。检查油水胎压几千公里小长途出行还是比较放心。平时4S普通机油保养，从7/8千到现在1万换机油，今年打算换胎和刹车片，冷却液刹车油再等短时间更换。这车8万时换变速箱油就很脏，这个里程不敢马虎。希望20万公里时也有好表现。 给这么高评价为啥这辆车停产?国人不待见的三缸，虽然坐我车的人并没发现他会抖，虽然我10年三缸奥拓至今好好的，期待科沃兹能带我去更多的地方

点评车型: 2020款科沃兹 325T 自动欣悦版

3.79分“良好”

说实话买这车之前，始终想买fit，无奈国六开始了，那天闲逛到雪弗兰，直接问了下，现在最便宜的是什么车，销售直接抛出了科沃兹。看了看外观，觉得还不错，展厅放的就是低配，因为之前特别喜欢逛汽车论坛，学了点所谓的如何买车时的谈判技巧，就问上路多少钱，让销售给我算，4s嘛，第一年保险要在店里上，上牌什么的我就自己去办了，因为车管所就在店旁边，谈好了价格，开始谈赠品，2次保养都是全系送的，送了大屏幕、倒车影像、膜，车载净化器、行车记录仪、360航空软包、差不多这些了。说实话，我当时看这车的时候都不知道是三缸，心里有点过不去，但是这一年用下来，也没有太过于让我担心。跑高速200多公里，油耗显示4.5，最快开到160，然后就不敢加了，日常上下班30多公里郊区加10公里市区，油耗在5.3左右，我从来不暴力驾驶，有人说提速慢，我感觉还行，踩深一些，红绿灯肯定第一个冲出去。 空间很满意了，无论前后排还是后备箱，我觉得足够用了，要知道，我们所有这些对比和感受都必须建立在跟同价位车型之间。刚才说了，油耗满意，外观满意、同时价位也能接受。 说说缺点吧。冷车启动有时的确会在当把位置咚咚咚的声音，像小拖拉机一样，有的车友说去店里送一下什么油门还是当把处的线就解决了，我没去搞，觉得暂时能接受。换过安卓大屏之后，与原车声音相比，差了不少，也出现过按键和报警提示音都不响的情况，后来又好了，送的大屏无法与苹果相连，无线正常。鸣笛喇叭太差，像电瓶车一样。 改装：提车就把两颗卤素灯泡给换成了LED远近光一体的了，感觉够用了，买的发动机护板、后备箱全包围垫子、仿皮座椅套、晴雨挡、前后中控垫子、鲨鱼鳍、手缝方向盘套，自己改的多功能按键、跟车友学的四门隔音、换的鸣笛喇叭、加装所谓原厂日行灯、前后黑色车标、四个轮毂喷黑。基本就这些了，不能再为这车投资了。送的后挡黑膜用几天就撕了，影响视线。前挡没送我也没贴。 目前15000公里，做过三保了，三保花费200块钱，有积分换的，有工时卷抵扣，空调空气滤自己换的。 开到现在，我感觉要是给这车打分的话，80分吧。个人愚见，仅供参考。

点评车型: 2021款科沃兹 325T 自动欣悦版

3.7分“良好”

【购车经历】 坐飞机去海南看的车，当时也看了MG5和吉利远景x3，但是mg5落地得八万多，配置倒是高不少，奈何预算不够。吉利远景虽然便宜，但是太小了，看起来有些“营养不良的感觉”。最后看来看去还是科沃兹，价格实惠，最主要是1.0T的发动机，动力同级车最高，配置这个价格就可以了 提车∶ 一天就办完手续了，保险和牌子都是4s店里弄完的，当时时间晚了，只能办临牌，如果早点去绝对可以全办完的。 【驾驶感受】 刹车绝对够用，前提是别开太快，方向盘比较家用，这无所谓，但高速上稳的一匹，甚至觉得比家里的GL6都稳，最高在高速只开到140，但130以下还是稳的。 【油耗】 油耗没的说，跑长途跑黑车预算不高首选，高速4.7个油，真心省油。 【动力表现】 1.0T给到了125匹马力，城市用车绝对没问题，变速箱很积极，稍微深踩一点油门就会降档，可能是三缸靠提高转速来压榨动力（GL6更狠，换挡基本在2700转左右），高速超车六档很容易降五档，尤其是在上坡。 【最满意】 虽然连usb口都没有，但是其他的一点也不缺，什么坡道起步，ABS，esp，气囊也不缺，这个价位也可以了。 【最不满意】 车门侧边的铁皮太薄了，上次不小心用腿摁了一下“通”一声，车内全是硬塑料，座椅是织物，其他没啥，这价位可以的啦。

点评车型: 2021款科沃兹 325T 自动欣悦版

3.5分“良好”

评论产品还是根据价格来吧，买来办公用的工具车，刚开始预算8万以内，要求AT变速箱，看了桑塔纳，悦动，最后科沃兹，因为价格比前两个便宜一万五+，所以没有试驾车就直接买了，本来也没报太大期望。提车以后，感觉动力还过得去，比1.5L的自吸直接一些，操控方面也比想象中的好。配置方面低配车也有两个侧安全气囊，辅助坡道起步，胎压检测，倒车雷达，完全超出预期，对这个配置很满意，都是实在的东西。经对比感觉桑塔纳悦动的低配的配置太简陋。当然，内饰唯一的娱乐就是收音机，还好带蓝牙。但是要吐槽的是说明书太简陋，怎么调节时间连接蓝牙都没写。开了一箱油，油耗7.5左右。都是市区内开，所以还没有说服性。加上厂家对动力系统8年16万公里的质保，感觉很放心，科沃兹很超值。购入真皮头枕，成为全车唯一真皮部件。目前开了第二箱油，这箱油精确算下来7L百公里，都是在市区开，但是由于车里面有味道，没来过空调的油耗。

点评车型: 2022款科沃兹 325T 自动欣悦版

3.9分“良好”

【提车价格】 落地6万整（包含200万三责，车损险等），在郑州提车，送了垃圾贴膜和行车记录仪（没有要贴膜），其他啥都没有（连脚垫都没有）。郑州政府汽车补贴3000，冲了油卡，相当于落地5.7万，目前来看全国最划算的价格了吧。 [价格更新]据车友回复，现在那个4s店不香了：刚打电话给郑州科沃兹销售，政府给3000补贴，他们拉高价格了，做了全车影像+一键启停两个项目3000+1000，最终政府补贴3000，落地还是60000的61000，没有60000含3000油卡香。建议大家可以再找找郑州其他4s店，或者其他城市的。多问问。 【驾驶感受】 方向盘轻，指哪打哪，3缸车，还是有点抖动的，尤其是在D档等红绿灯时候，手机在支架上明显感觉到晃动，但吧档位放在N挡，几乎感觉不到，空调制冷效果比较好。唯一有点遗憾是高速（超过100km/h）有点飘，和大众的车对比一下就能明显感受到区别，毕竟整车质量在这里。 方向盘建议买个套，不然太滑，手感很差。椅子也需要买个腰枕和头枕，不然1300公里高速下来，腰要废了！ 【油耗】 由于整车质量较轻且三缸机，我在混合道路下跑了两周600km油耗6.8左右，前两天跑了1300公里高速+国道，高速下油耗5.5，综合来看，油耗很满意。（其实可以更省油的，显示器调到瞬时油耗下，车速维持80-90下，瞬时油耗能到3-4左右，只是80-90太慢了，不赶路的情况下可以试试，可以很惊喜。 【动力表现】 虽然1.0T，但我感觉比1.6L的动力效果还要好，高速超车提速效果还不错。只要舍得给油，推背感还是有的，动力输出还不错，超车足够。够我用了。 【保养】 官方送了两次保养，根据说明书的保养手册公里数或者时间到了去保养就行，保养费不贵。 【最满意】 6万落地买个自动挡的合资车，要啥自行车。虽然内饰全塑料，但是没味道呀。开三四年练练手，这车性价比很高。 我自己淘宝日间行车灯+转向，质感顿时提高了很多。很推荐加个灯。大灯不是很亮，但我主要跑城市道路，都有路灯，所以没必要换。音响效果真的一般，不过我没啥要求，能听导航就行。自动启停真是狗屎啊，D档下刹车踩到底发动机停了，等红灯下切换到N档，发动机又启动了？？？很无语，现在上车第一件事就是关掉自动启停。 总之，这个车定位就是练练手，遮风挡雨代个步，油耗低保养便宜适合老百姓，再加上看其他帖子故障率低稳定，其他就不要有太高的期望了。

点评车型: 2021款科沃兹 Redline 325T 自动欣耀版

4.79分“优秀”

之前看过大众朗逸10万+我觉得1.5L外观太普通配置没有优势之处，销售说只能少一到两千块优惠力度太少，再看日产经典轩逸也要10万+1.6L总体给大众好，我看了车去试驾一下总体还算满意，出来是关了车门用手按了车门一下凹了一点皮真薄，还好销售没看到然后不考虑了走了，再看丰田卡罗拉一点优惠也没有要13万+我对车是很满意却对钱非常不满意一分钱都不少，所以不作考虑。再去看看雪佛兰给车外观吸引优惠力度也大，开始还担心1.0T动力不足，试开后担心是多余的总之给1.5L强多了，唯一不足是后鼓刹与车底盘有些偏硬。总体来说家用已经足够的，现在用车大半年走约6000公里，100公里油耗5.5升这耗油非常满意，走国道与部份市区拥堵路段能使出这个油耗比部份日系车还低。车方向盘灵敏度非常高，采用第八代涡轮增压发动机与第三代6AT完美配合，开始我非常担心通用变速箱第一第二代6AT就是机器搅拌机，我深入研究了解第三代6AT的确改进非常大，修车师傅都说第三代虽然比不上爱信，但是相差不大。我有点犹豫不太相信，修车师傅前几天拆了一个通用第三代6AT变速箱，一个件慢慢分析给我听，他说这个变速器已经走了40万+公里，因车主不按时保养造成故障的。我心想我买家用车可能都开不了40万公里，总体来说我对这部车非常满意的。

点评车型: 2021款科沃兹 325T 自动欣悦版

3.71分“良好”

价格:62900的裸车价，全部落地73500。买完车后看到网上的落地价是我的裸车价，心态有点失落。但是又想到这么久以来自己一直心心念的愿望实现了还是非常开心的，而且现在正是严重缺芯片的时候，早买早享受咯。 动力:首先，动力可以说比自己公司的1.6自吸桑塔纳牛逼多了，虽然是1.0T的发动机，但是只要涡轮增压一介入，真的还是有一点传说中的推背感的。 内饰:一般的新科沃兹1.0T丐版都是只有收音机的，但是昆明的4s店给装了32G的一个中控，配倒车影像和行车记录仪，然后座椅和方向盘换成了皮子的。想想比大家贵了小几千块钱也能接受了。 油耗:一开始12.9的油耗把我给震惊到了，然后跑了几十公里的绕城高速，油耗现在降到8.3。应该还有下降空间的。只要不堵，瞬时油耗一般都在四个左右。 改装:车顶的天线真的不喜欢，已经买了鲨鱼鲫。然后淘宝了led灯和三色日行灯，选了到店安装。这几个差不多花了800块钱了。对比了下和高配的区别。发现改了这么多之后除了没有多功能方向盘和安吉星系统外，已经没啥区别了，姑且也算是买了个高配科沃兹啦。 总结:和女朋友的第一台车，本来准备了全款买科鲁泽的钱，但是昆明科鲁泽从8.5涨到9.5。在看了灰色科沃兹后，我俩都特别喜欢，就改成了科沃兹。年轻人嘛，多大能力，办多大的事了。莫名其妙的对雪佛兰有好感，希望从今以后风里雨里，一直和小科在一起。 科沃兹，年轻人的第一台代步车！

点评车型: 2019款科沃兹 320 自动欣悦版

3.44分“良好”

对于19年这一款科沃兹我觉得，配置上面还是有的，相对于现在的新款三缸机来说。从发动机本质上就有区别。然后对于配置上来说，新款的基本上没有什么配置。 老款的我觉得最少配置，做工和工艺上。相较于新款要好的很多。但是对于这一款车来说，这个价格我觉得老款的可能要比新款的更实在一些。老通用的6AT变速箱，有的人会说，通用6AT变速箱不怎么好。但是我开了这么多年感受来说，6AT的变速箱对于这一款车上面。完全是绰绰有余的了。驾驶感受上面除了会有一些动力不足。其他的我觉得还可以。或许1.0t的动力会相当好一点吧。但是我这个人，其实还是不认可三缸机。我的虽然是自吸但是我觉得我的日常用完全够了。这一款车适合没有结婚的小青年带着女朋友。那出门自驾游一下呀！完全可以。只经济又实惠。但是放在整个家庭里面，可能就不会是特别使用的了。图片上有我百公里油耗。整车稍微改动一下，颜值上面还是不错的。

点评车型: 2020款科沃兹 325T 自动欣悦版

3.71分“良好”

各方面都很均匀的一款车，高速上操控很好转向很精准，动力不错满载开空调也够用的，发动机不抖，怠速D档稍微有点抖，不过挂N档就不抖了，怠速车里也挺安静，目前跑了2500公里，唯一有一点就是高速胎噪有点大，风噪还好能接受。空间也蛮大，一家五口够用，后 备箱真的是大，平常出去玩也能放很多东西。这个价格能买到合资的三箱轿车性价比很高。我对三缸没有那么大的偏见，我之前的是1.6的捷达，这款车比捷达提速快，油耗比捷达低，配置也高，我之前那车就一个收音机。买这个车全部落地6.7送大屏导航，倒车影像，行车记录仪，全包脚垫，车衣，全车太阳膜，还有真皮座椅和两次保养。对我来说三缸发动机并不影响我对这个车的喜欢，其实买车不要看网上那些喷子说这个车这样，那样的，我只想说他们都没开过，这个车我现在开了快3000公里了，没有任何问题，平常加满油也就200块钱，在高速上能跑640公里左右。从老家到广 州一千四百多公里一共加了470块的油。平常市区上次加了180块跑了400公里左右，广州市还算比较堵车的，这样的油耗我比较满意。之前去店里面第一眼就看中了它，价格谈好，果断入手，买车要自己试过才知道，这辆车合不合适自己。目前已经跑了25000公里，车况一切正常，并没有网上喷三缸机那些喷子说得那么不堪，只是冬天冷启动会有一点抖动，热机后就正常了，，

点评车型: 2022款科沃兹 325T 自动欣悦版

3.8分“良好”

【最不满意】 尾部不好看，满满的塑料感，噪音大一点 【驾驶感受】 低速顿挫有一些，跑起来就没有了，关于网上说的三缸抖动问题，只有自己亲身感受了，才是真实的，对于我来说，感受不到，基本忽略不计，便宜，省油，带T的比自然吸气的动力强，而且合资车，性价比非常高，作为家庭代步完全够用了 【油耗】目前跑了500多公里了，表显综合油耗7.1，因为在县城代步，比较堵车，在跑跑，等做完首保应该油耗还能降下来。 【动力表现】 排量虽小，但是涡轮增压发动机动力还是很强的，感觉比自然吸气1.5的动力都强 【乘坐体验】 感觉还行 【最满意】 价格便宜，省油，动力强，虽然三缸，还要啥自行车，感觉自己家庭代步完全没问题，根本不抖，也就是被喷子喷成这样的，卖二手车没有四缸车好卖，但是家庭代步根本就不考虑这些了

点评车型: 2019款科沃兹 320 自动欣悦版

3.61分“良好”

白色19款自动欣悦版，提车3年整。体验良好，值得拥有，对标K3选择的科沃兹（试驾k3感觉更肉:)。 外观:骚气，当年除了经济实力外就是冲着外观去，特别是尾灯，漆黑的夜晚也盖不住他的骚气。车头流线型也年轻化，唯一美中不足的是转向灯没在后视镜上而在车身侧方，有点掉档次。 内饰:满满的塑料感，从提车到现在都是这个感受，淘宝上的内饰改装件也少。当然这个价位摆在这里。特别是换了显示屏后，连个手机支架都不好放，现在我是放在方向盘左侧出风口的，一到晚上手机屏幕亮点，左侧后视镜就反光，这点简直服气。 配置:满足日常没有问题，原以为有胎压显示，搞后来才明白是胎压警报，就是气压不足会报警。 操控:中规中矩，沙雕自动启停功能在城市道路上简直鸡肋，刹车较软，制动距离较长，曾经试过紧急刹车勉强刹住。天窗和后座窗户同时开启会在驾驶室产生很大的空气对流声音跟噪音一样，每次碰到这个场景我都会骂一遍设计师。 空间:驾驶室空间不足，腿长的不能适应各种姿势，后排空间还OK。 动力:确实肉，开过带T的再整这玩意简直就是从4g切换2g网络的感觉。切手动模式体验不错，曾经跟名图比过起步，手动模式，能勉强追上。不过整体动力作为日常使用OK。参数介绍能到180，我只试过140+感觉再踩油门没有响应了而且发动机已经感觉很吃力。 舒适性和可靠性:勉勉强强，前女友曾经因为发动机噪音大觉得我买了个拖拉机，这是使用过程中最影响我舒适性的地方，三年无任何维修（除了补漆），唯一一次转向辅助有问题，回4s店刷了下电脑就OK了。 用车成本:小保养一般就三百多，油耗一般8个左右，我长期市内短途。高速一般4.6左右。 总得来说，值得推荐，另外我录制了一个自己手动换车钥匙电池的视频，大家可以点波关注，阿巴阿巴^O^