点评车型: 2020款科沃兹 改款 Redline 325T 自动欣尚版

3.43分“良好”

外观不错，有那么点运动感，虽然车身不长。内饰全塑料，配置该有的都有，倒车影像，中控大屏。。。空间一般般，1.0T，有涡轮增压，在红绿灯起步的时候总是能冲在最前面。 总的来说，这辆车主打经济性，油耗很低，我开车算猛的了，车友群里大把的人开出来四点几，五点几的油耗。个人以为在这个价位里没有对手。当然它也有很多缺点，比如内饰丑，隔音差，有时候会有一些小毛病，提车没三个月，音响就不出声了，后去4s店查是线头有点接触不良。然后就是发动机故障灯亮，但是点火以后就熄灭了。内饰实在是丑😂，买了内饰改色膜贴了才稍微好点，但是抛开价格谈缺点都是耍流氓，这辆车作为我刚出来工作的第一辆车，我很满意，以后挣了钱在换好点的车呗，希望大家都能早日发财，开上豪车。

点评车型: 2020款科沃兹 325T 自动欣悦版

3.79分“良好”

到现在行驶了三千二百公里，刚去4s店做首保，就是换了机油。 之前在北京看过英朗 悦动 桑塔纳 还有i5 ，桑塔纳坐着不舒服也憋屈。开始最喜欢英朗，回老家发现比北京贵好多，想买i5发现小地方连4s店都没就不考虑了，在加上疫情影响没啥收入就想考虑便宜的，这时候正好看到科沃兹，人们都说三缸抖动，所以我决定去试驾一下，去之前我们开着途胜跟索8，我都感受了一下，跟之后试驾科沃兹做下比较，发现都差不多，不明显，唯一明显抖动就是等红绿灯时空挡跟前进档切换那会，但也能忍受。 外观方面：我是很喜欢的，萝卜青菜各有所爱的 内饰：确实一般，价格放那我也没啥要求 配置：对得起价格，只是20款没有了水温表有点不合适 空间：这个是我有点意外的，之前就因为网上参数太小了，开始压根不考虑，坐进去才发现比桑塔纳宽敞多了 动力：给上油确实挺冲，尤其那声音怪吓人的，高速超车也不困难，120匀速也很轻松的跑，冷车低速换挡好像偶尔有点顿挫。 油耗：高速真省油，基本5 6个油，但是在红绿灯多的地方就吓人了，启动三十多刚刚降到十个以下就又到红绿灯停下了，这个真没办法，除非慢慢启动，轻踩油门，那后车也不干，对车也不好。我现在高速大概跑了两千出头，县城跑了一千，综合油耗在七个多。 总结：虽说这车任何一项都比较中庸，说不上优秀，但是价格摆这了，那这些就都是优点了，后来花一千多买了大屏导航行车记录仪，自己又花钱贴的膜，送的膜我也不想要。感觉4s店送了好多东西，但实际用的就是油底护板保养和一个箱子，其他的都没要。

点评车型: 2021款科沃兹 325T 自动欣悦版

3.29分“良好”

朋友的车 借此分享一下 我这也算是消费升级了，从电动车换到了轿车。买这个车的主要用途是平常上下班用和过节的时候开车走亲戚，偶尔出个小远门，以前开电动车上下班也没啥感觉，但是这开上车以后感觉比以前真的是舒服多了，尤其是这几天在下雨，感受特别明显，如果等到下雪的时候可能会更加的明显，以前没考虑买车是感觉一年也用不多少次，上下班的距离也不远，就四五公里的路程，没必要买个车在那放着，最近这个疫情的原因加上经常暴雨天气，感觉到了如果没有一辆自己的车，就会非常的不方便，有个急事都没法出门，很多交通工具都停滞了。后来在选车的时候看到了这个科沃兹，自动挡的车型6万多就能上路了，价格非常的实惠，对合资品牌的质量也放心，虽然是1.0T三缸发动机，但是动力却很不错，对我来说是完全够用了，不会感觉起步肉肉的加速没力气，对于网上说三缸抖动的情况，目前我开着是没有这个感觉的，就是启动的时候轻微的抖一下，跑起来以后更没感觉了，至于说两三年以后会抖的，我感觉也没这个必要去担心，厂家给的质保就八年十六万公里了，如果有重大隐患问题，他也不敢这么去承诺了。 毕竟搭载的是雪佛兰创酷、科鲁泽，别克英朗、威朗（官方指导价15.29万）、阅朗、昂科拉上的通用1.0T发动机（1.t发动机输出180牛米的扭矩，比1.5自吸发动机还要强悍）及通用第三代6at变速器，如果要有什么大问题，那还得了？？

点评车型: 2018款科沃兹 320 自动欣悦版

3.86分“良好”

晚了将近5年的提车作业 【购车经历】 人生的第一台车，也是家里的第一台车，2017年1月拿的驾照，2017年6月大学毕业，2017年12月提车，还赶上了购置税7.5折。大学毕业半年不花家里一分钱的情况下提的，孔雀蓝科沃兹。大四实习期比较长，存了点钱也得到了老板的认可，毕业后2个月升职店长拿了一份不错的薪水，同时自己省吃俭用，住的350元的民房，木地板，蟑螂满屋爬的那种，一日三餐有两餐吃的沙县小吃，拌面4元。硬是存下首付贷款提的科沃兹。同期看过吉利帝豪和帝豪gl，还有福睿斯，ps愤青不看日系车，有盆友推荐了什么飞度锋范我看都懒的看。帝豪配置比科沃兹高的多，有一键启动，科沃兹连一键启动都没有。帝豪gl超预算。蓝色的gl也很喜欢，最后因为喜欢蓝色的车子，提了孔雀蓝的科沃兹，为了这个颜色等了半个多月，配置虽然低，但是我不后悔，自己觉得好看，自己喜欢比什么都重要。另外同期毕业的大学同学里我没见到有毕业半年靠自己买车的。提车一个月还赶上了高中同学聚会。 【提车价格】 9.99万，优惠了2万，落地9.8万。加购了倒车影像，地图导航，脚垫，底盘装甲，发动机护板等 【驾驶感受】 动力确实不乍地，百公里12秒，2017年这个价位的车没有太出色的吧，够遮风挡雨最重要。 【油耗】 高速最低6个左右，城市道路8个左右，堵车10个出头。 【销售态度】 福州就两家，某泰雪佛兰和某俊雪佛兰，某泰销售都不把我当一回事。可能觉得我一副学生样也不会买吧，态度是很有礼貌的样子，但是看的出来压根不把我当一回事，优惠力度也不行。就去了离市区比较远的某俊雪佛兰，销售小唐非常有耐心，我和她硬是从14点磨到了19点，最后才订的车。然而今年某骏这家4s店竟然闭店了。。。从此福州就剩下某泰一家雪佛兰4s店了。 【维修成本】 这车维修便宜，比后来买的奔驰便宜没边了。 【最满意】 其实最满意的只有外观和我喜欢了，配置只是够用，人生第一台车，家里的第一台车，大学毕业半年不花家里的前靠自己买的车。我在河南上大学，我依然记得大二那年，我认识了隔壁高二的妹子，她很黏我，暑假回到福州，她也跟我到福州，我暑假工做平面设计，她去餐厅做服务员，有天台风天气，她回来的晚，淋成了落汤鸡，我没有去接她，她没有带雨伞(带了也没用吧)，回到出租屋，一身的水，一言不发，脸上的水不知是雨还是泪，我没有安慰她，还在打游戏。她幽怨的看了我一眼，低头不语。这个小女孩为了我来到了陌生的城市，做着自己没有做过的工作，吃了这么多苦，我心想以后一定要有一辆可以遮风挡雨的车。因为她，我下定决心必须要有一辆自己的车子。所以毕业半年，我拼命工作，省吃俭用，提了一辆车。当然我和她早已经分开了，高三她考去了别的城市，又因为成绩不理想，学校不够好，还有各种原因辍学不读了，我一直觉得她后来成绩下滑有很大的原因是我造成的。说到底，买车是因为她，可最后坐在副驾驶的又是另一个人。 买车一年后，我创业了，创业过程中科沃兹为我立下了无数功劳，没有他很多项目我不可能接的下来，有个车业务范围可以拓展的非常远，特别是有个项目非常远，但是标的很大，没有车我估计都懒的去尝试接单，最终接单成功，以至于后来我换了奔驰，我也没舍得卖掉它，正好期间我爸考了驾照，就把科沃兹给我爸开了。 【最不满意】 后排不能放倒，这个我最不能接受，拉货不方便。。。其他配置差我就无所谓了，后来买的奔驰a级竟然也不能放倒后排，我也是醉了。 最后说说神奇通用换壳改姓套路 15年别克凯越停产，16年就出了雪佛兰科沃兹，以及17款别克英朗，人称科沃兹是别克凯越换壳改姓，三大件一样，在路上我的科沃兹竟然能连上前方别克英朗的蓝牙，前车的音乐直接在我车里播放，我还能切歌，前方英朗车主估计以为出bug了。然后科沃兹后来成了克鲁泽，刚开始连内饰都几乎一样。现在出的科沃兹。和原来的科沃兹已经不是一个车了，就像现在的英朗也不是曾经的英朗，曾经的英朗应该是现在的威朗。。。现在的科沃兹也许是过去的赛欧，现在的凯越也不是曾经的凯越，可能也是赛欧，曾经的赛欧好像是别克的，后来又成了雪佛兰的。当然配置车型其实都有在变，唯独灵魂不变，一直在被继承，只是现在很少人去追究他们的源头。。 我的理解是，别克赛欧改成雪佛兰赛欧，然后改成新科沃兹和新凯越。老凯越改成了老科沃兹经典英朗和克鲁泽。老英朗改成了威朗和科鲁兹最后科鲁兹都停产了。。。通用的车一直在更新换代。每次升级都换个名字，甚至换个品牌。奇奇怪怪。。。

点评车型: 2016款科沃兹 1.5L 手动欣悦版

4.06分“优秀”

雪佛兰科沃兹质量怎么样 有奖励写回答共18个回答 pennylover 情感倾听者 2019-03-09 帮你剖析情感问题 咨询关注 成为第128位粉丝 优点：最满意的就是外观和颜色了，火红色的科沃兹看起来特别的喜庆，跑在路上的话真的是一道亮丽的风景线，前脸丰富的肌肉感，线条看起来也是非常的硬朗，就像小一号的迈锐宝，停在路边根本看不出来这是10万以下的车，虽然是三缸的车，但是配上涡轮增压的发动机，后期动力也是蛮不错，性价比很高 缺点：怠速的时候从外面听起来发动机的声音确实要大一些，但是传到车内的话基本没有了，处理的还算不错，深踩油门的时候发动机叫唤的声音很大，内饰做工比较一般，大多数都是硬塑料，虽然有大屏，但是原厂不配倒车影像，新手的话还得自己去外面加装； 外观：小科的整体外观看起来非常大，而且红色要比其他的颜色看起来更加精神，前脸的肌肉感也很强，给人一种高大尚的感觉 内饰：内饰做的比较一般，大多数都是硬塑料，座椅还算凑合，是皮和织物混搭的，还有个大屏，这样看上去不会显得太Low，但也只能算是一般般，没有跟人很惊艳的感觉 空间：科沃兹整体空间利用率还算不错，本人170的身高，主驾驶调到舒适的角度，后排的乘客腿部还能有2拳的空间，头部空间也很富余，5口之家的话乘坐起来还算蛮舒适的，后排乘客不会很难受，后备箱空间也够用 配置：这个价格这个配置很满足了！ 动力：起步的时候比较肉，深踩油门的话能感觉到涡轮介入，瞬间动力就上来了，在30码左右的时候提速还是可以的，不说那种几十万的豪车，就一般的车子超起来还是没问题的，高速最高跑到了140多，感觉还能往下踩，但是再往快了就不敢开了 操控：头一次开的时候感觉方向盘比较轻，转向的时候很方便，可能是因为电动助力的原因的，高速的时候方向盘能感觉到变沉，使得变道的时候也不需要打很多，我家进胡同需要一个直角拐弯，转向的时候非常精准，指哪打哪 油耗：买车之前逛论坛，看大多数都是开到7个左右，对于我这种新手来说8个都能接受，毕竟很少跑长途，也就是上下班的路程，油门控制的不到位，再加上时而在堵堵车肯定要费油，这几个月跑了2000多公里，夏天也是经常开空调，油耗现在显示7.5，总体来说还是能够接受的 舒适：多功能的方向盘，在行车的时候操控起来非常方便，特别是旁边有人接打电话，再也不用费劲吧啦的去找按钮了，座椅是皮子和织物混搭的，这样看起来不那么Low，而且夏天不至于晒的烫屁股，坐起来比较舒服，为了更加上档次，后期可能会改成真皮的座椅，感觉底盘调校的有点硬，30码过减速带的时候颠簸感比较强

点评车型: 2018款科沃兹 320 自动欣享天窗版

3.93分“良好”

情况介绍 用车两年多，里程18000km不到。同价位自动挡车对比相当不错。关键是手自一体变速箱。 ? 真实感受 磨合期没有超过100km/H，使用过程平稳无异常。过1wkm时有过一次T/C故障亮灯，车子也能开(查询是牵引力问题，有的说是前轮打滑导致)总之给我经验就是车子初跑前5分钟，不要猛踩油门(尤其是在爬坡路况，也可能是关闭自动启停时按住了tc按钮)。再有就是行驶过程中车门竟然可以打开，这个太不安全了，看车友有说，按下儿童锁行驶中就打不开了(还没尝试，后面尝试只是窗户打不开，门还可以打开)。需要手动关闭后门黑色开关按钮，内部打不开，外部可打开。 跑高速稳定，一次迎风跑(4/5级风吧)车速接近120时速就有车头轻飘状态，迎风跑建议100时速即可(安全第一)。动力方面相当不错，路口红灯，猛踩下油门瞬间出头(一辆领克2，红绿灯口，着急回家。倒计时做好了准备加速，他以为我在挑衅他，开到半道加速跑上来非要别车 转手一脚加速躲开) 感觉加速还可以，当然不能和高档车相比。 ? 槽点反馈 油耗必须槽点，高速6.4-7.2 市区冬夏8-9(可能和人驾车习惯有关) 春秋7-8 空油亮灯后跑过10多公里，一次加油最多34/35就跳枪(官方41油箱，一直没加过) 噪声蛮大的(高速风噪也挺大)，车载蓝牙需要开到＞8 还有个点，看到很多车友说冬季车子启动后还是暖车2分钟以上，(发动机还好，不会太大损伤，现代工艺还好)主要是变速箱油需要等待时间传送其他部位(不知道靠不靠谱，反正我就暖和暖和，自购车垫加热) ✏️ 独家秘籍 自动启停挺好用的，噪音无(关闭自动启停，换空挡噪声也挺好) 油表指示空，或空油亮灯后不要按照剩余公里数跑车，剩余35km时数字跳的非常快(有抛锚风险)，另外车友说空油跑损耗油泵，后期生一个油及时加油＾０＾~ 希望有相同问题的车友讨论

点评车型: 2020款科沃兹 改款 Redline 325T 自动欣耀版

3.64分“良好”

朋友刚提的新车，一块拉我去上牌照，年纪不大，买了一款代步车，就是这辆雪佛兰科沃兹，之前也看过其他车、新桑塔纳啥的，但都觉得老气，相中了雪佛兰科沃兹，他买的2020款自动欣耀版，裸车指导价9.99万元，优惠之后，还是非常不错的，实际成交价格不高。 外观方面，科沃兹非常年轻、时尚，前脸大嘴式进气格栅，搭配上熏黑的车标Logo，细节上有几分跑车的感觉，比较有张力，适合年轻人。远近光都是普通卤素光源，不过有LED日间行车灯，档次感还是有的。 科沃兹长宽高分别是4474*1730*1471mm，轴距为2600mm，尺寸并不太大，对于新手比较友好。不过配置一般，前盘后鼓式刹车，有点寒酸。空间基本够用，不宽敞，一家5口出行没有啥问题，不过后排没有空调出风口，也没有中央扶手。唯一值得夸的就是后备箱的面积比较大，拉点生活用品比较方便！ 内饰、中控台比大众新桑塔纳新潮一些，用料方面比较一般，有明显的塑料感，不过多功能方向盘+真皮包裹，摸起来还是很舒服的。按键只有一侧有，而另一侧就显得光秃秃的。配置上也有倒车雷达、倒车影像、上坡辅助、电动天窗等等，落地10万以内还是非常不错的。 动力是小排量1.0T涡轮增压发动机，三缸机器，性能一般啊，震动、抖动还是有一点，新车感觉不大。起步有些弱，可涡轮介入很早，中段的加速还不错，代步还可以。平均油耗在7.5L左右，同排量有点偏高。

点评车型: 2021款科沃兹 325T 自动欣悦版

3.29分“良好”

【驾驶感受】科沃兹给我最大的惊喜是“1.0T+6AT”的动力感受，低速顺滑，高速带劲，80-120km/h的中高速加速相当利索。 这个级别的车型，采用扭力梁式非独立后悬挂是无可厚非的，整体调教偏向舒适，但高速上平稳的行驶给我很充足的信心。 另外就是静音性，毕竟是美系车，这方面真的毋庸置疑，甚至感觉比我自己那台高几个级别的本田雅阁还要好。 【最满意】最低配的车型，配置上也没有奢求。收音机能响，空调够冷，踩油门能跑，踩制动能刹停，灯光能照明，就行了。这个价位的低配车型，居然还能有自动落锁功能，我的顶配雅阁还是自己加装的。 虽说车内一块皮都没，中控台连一块软材也都没有。但是，科沃兹并没有给我廉价感，因为通过设计线条和仿碳纤纹理的搭配，使得车内充满年轻气息。 最低配车型没有中控屏也是可预料的，没有给你塑料板或“原厂手机支架”就不错了。相反，高亮黑的中控显示屏多少还能提供些科技感。 【油耗】眼看油表不到1/2的油量，心想加100元怎么也够了，结果这100元还加满了。表显油耗为7.1L/100km，对于这级别的车型而言可圈可点。

点评车型: 2018款科沃兹 320 自动欣悦版

3.61分“良好”

2019-03 7.50万 宜春樟树 7.50L 购车时间 裸车价 购车地 百公里油耗 先说结论 提的白色 提车地址：宜春樟树 从订购到提车大概10天左右 去4s店看车的时候，第一眼看到科沃兹，科沃兹给人第一印象，这个车很年轻化。 回家仔细了解了一下科沃兹的各项配置，基本就确定了科沃兹。 最中意的地方还是科沃兹外观，座椅包裹性很好，坐上还可以，整体比较平整，个人觉得不足的地方就是，仪表中控台比较小。 其他 个人买车流程基本如下： 1.预算有多少钱，根据自身情况合计买什么价位的车。 2.4s店实际看车，这里一定不要偷懒，多跑几家4s店，不同家销售报价相差有时候差很多，然后让每家销售大概给算一下全款和贷款明细。我全款这边数据是。全款的话优惠2000，要求是必须在店里上保险和上牌。 3.选一家报价较合理的4s店，再深入谈价，能优惠多少，这个过程销售会屡次找所谓的“经理”申请价格优惠，然后发出一副实在不能再优惠的苦瓜脸。然后在你走了后，销售又会不断的给你做工作，不定没车了啊什么的。 4.最后自己觉得哪家合适就订哪家，毕竟价格和服务摆在那。 2019.03.12订购，当时订车款交的10000，销售给拍了一张订购单和一张收据，然后就是等待销售消息。 2019.03.25，通知车到了，然后就是验车，缴费，走流程。 这里提醒下，务必先验车后付款，不要急于付款，付款呢最好是一张储蓄卡付全款，简单省心。 个人验车流程 1.外观 科沃兹身上新。 2.铭牌 位于副驾驶B柱，生产日期2019.01刚生产出来就运过来了，速度还是值得点个赞的。 3.车辆识别代码拍照留存，位于前挡风玻璃左下角。 4.玻璃生产日期，看见小数点，前边用7减，后边用13减就是玻璃的生产月，19就代表是2019年的玻璃，要注意，玻璃和轮胎的生产日期不能晚于铭牌的日期。 5.轮胎生日日期，找了半天没找到。 付款后，因为上牌是4s店负责，回家继续等待消息。 03.25，听4s店工作人员消息，到车管所现场选号，电脑五十选一。 04.02车牌到了。 然后说一下不足的地方： 1.随车能看到的就一件反光衣，三角牌。 2.所谓的2次保养并不是销售送的，原车自带就有。 3.送的脚垫，贴膜，挡泥板都是一般，这种东西就是个噱头，贴膜也是一个坑，被贴膜师傅坑了，又多加钱了。 4.后期对接上牌交车的销售，业务水平一般。 5.4s店没有交车仪式。 9. 购车费用如下： 2018款 雪弗兰科沃兹 白色 保险合计5000 落地88000 发票68900 后续自己买的车品，大概也小700块钱。 1、打气泵 2、行车记录仪 3、钥匙扣 4、灭火器 5、座垫 6、加装倒车影像 然后说说开了一段时间的体验 1.车是基本都是我一个人在开，都是我在用车。 2.1.5的自吸发动机，平常上班代步没问题，超车有点费劲。 3.目前油耗7.5个。 4.倒车雷达有，后期加装倒车影像。 5.内饰一般。 目前就这些，希望和更多的科沃兹车主交流。

点评车型: 2019款科沃兹 320 手动欣享版

4.64分“优秀”

综合油耗还是不错的 市区里基本上6.5上下，后排空间较小，隔音效果一般，由于搭配的是佳通的195的轮胎 所以胎噪较小。动力方面还行 暴力驾驶习惯的车主不推荐。由于我这个是18年购买的 所以搭载的是1.5L自吸发动机，在行驶过程中，车速带来的风噪以及轮胎带来的噪音相对明显，操控灵活性比较满意，倒车入库的时候 也是蛮舒服的，就是跑高速的时候，车速在110～120迈的时候，发动机的转速比较高，大概在2800/3000左右，高速行驶时油耗表现不高，高转速带来的就是高速超车起点好，油门响应灵敏，由于是自吸发动机，总体不会出现太强的推背感，最后就是建议大家在用车的时候，每一万公里加一次燃油宝，这样发动机的动力系统还会继续保持较好的状态

点评车型: 2019款科沃兹 320 自动欣悦版

4分“优秀”

外观部分，一般来说10万以内的合资车颜值都不咋滴，可是雪佛兰旗下的车型颜值则不是一般的高，现在主推的这个Redline尚·红系列造型，不得不称赞雪佛兰目前旗下产品的颜值设计，即便是比较入门的科沃兹，颜值都很高，运动感十足，可以给到很高分。 内饰部分，展翼式内饰设计，凹凸有致的方向盘，焦糖色内饰，作为10万不到的车来说，视觉效果可以说是很突出了。用料则没有太大惊喜，除了门板扶手处用了皮革包裹，还有皮质座椅，车厢其余部分都是都是硬塑料材质，是该级别应该有的表现。 动力方面，新款科沃兹采用3缸涡轮增压发动机，最大马力和最大扭矩比起2019款车型分别提升了5Ps和15N·m，改用6AT变速箱，而且符合最新的国6排放标准。 实际数据，百公里加速时间10.2s，100—0km/h刹车距离40.2m，但需要说明的是测试条件是刚刚下过雨地面还未完全干的情况下，依然有如此表现，还算不错；加速过程相对平缓而且平稳，没有过于严重的抬头，变速箱换挡平顺；刹车脚感比较软，尤其前段，欠缺一点线性，急刹点头明显，后悬翘起较高。

点评车型: 2021款科沃兹 325T 自动欣悦版

3.44分“良好”

车子没啥优点就是便宜。我买的丐版啥也没有一个收音机，作为一个1.0t的三缸机夏天八九个油，冬天七个油，真不算省油的车。 内饰硬，悬挂有时硬有时软，开的快就像开船，过减速带又很硬很震，我的小米行车记录仪经常震出紧急视频。转弯倒是很灵活方向盘也很轻。 动力也非常一般，起步就三千转。坐满了人就很吃力了，夏天开开空调很动力减弱明显，尤其是坐满了人上坡的时候，我很喜欢开山路，宁波四明山呀，福泉山呀都开车上去，40过弯很舒服，副驾要吐了，我感觉蛮爽。经常转弯前轮磨的咯咯作响，刺激啊。 车子空间不大，尤其是后排腿不好放，经常被女生吐槽，后备箱也偏小，座椅不能放倒。 还有遇到几次开着滴滴报警，什么故障灯也没有，车况也良好，好几次高速开车就叫了，怪吓人的，我只能握紧方向盘。跑高速五个油这就比较省了，120km/h,2500转，100km/h，2000转，100km/h的时候就是6挡了，后面全靠转速拉。超过120km发动机就很响了，给你的感觉就是整个车都在提醒你超速了。还有一个要吐槽，d挡的时候没有挡显，其他车都有，d1，d2这样的，这样能知道车辆工况。不知道为啥阉割。

点评车型: 2022款科沃兹 Redline 325T 自动欣尚版

3.8分“良好”

【最不满意】 蜡烛灯俗称木有灯，讲道理真的拉胯，不过这个价位都这个样子！！！刹车感觉偏软 【购车经历】 刚拿驾照准备买个二手车练手，预算4到5万，小白一个看了一圈怕被骗开始看新车…这个价位看的也都是手动挡的车，也就五菱mini是自动的，但是自己用车环境不太允许（上下班路程就50km）无意当中发现这个车，提车很痛快当天看当天提了落地6万1送了全车膜 脚垫 行车记录仪 2次保养！还有非常拉胯的方向盘套 【驾驶感受】 驾驶感受还不错，！方向盘巨轻，开始还有点不太习惯，就是感觉过急弯有点飘？我也不太懂，开过别的大众就感觉稳点 我也不知道可能没开过别的车的原因，也有可能是速度快了 【油耗】 开始油耗会大点11个左右，现在开了400多公里油耗7个多，总跑高架 油耗很满意 估计之后还会再降点 【动力表现】 比朋友大众1.5的快 甚至还有点小推背感！虽然是三缸机自我感觉抖动可以接受，不知道后续什么样子D挡等红绿灯会抖些 n挡的话就没有！反正这个价位感觉真的很值 自我感觉 【最满意】 价格最满意能遮风挡雨就行了 ，车很好省油好开 【空间表现】 空间还可以就是后排座椅不能放倒

点评车型: 2021款科沃兹 Redline 325T 自动欣尚版

4.29分“优秀”

科沃兹这个车的性价比太高了，空间充裕，动力不错，外观贼好看，配置同级别找不到比科沃兹更好的了，安全配置丰富。我从今年6月份开始看车的，开始在桑塔纳，现代悦纳，斯柯达昕动之间纠结，6月底的时候无意看到合肥地区的科沃兹优惠3.2万左右，果断去雪佛兰4S店，第一次去店里，销售顾问说21款自动欣尚版的科沃兹目前优惠3.2万，裸车优惠完6.49购置税5000保险4000上牌500服务费2000，全款落地7.6万左右，我觉得这个价格应该还有一定的砍价空间，7月9号上午我带了7万2的现金去了4S店，经过一个多小时的沟通，裸车6.09，服务费1000，购置税5200，保险4100，上牌300，全款7.15落地，赠送车膜，两次基础保养（意义不大，我是巢湖的，来回接近200公里），300块的工时券，这个价格我非常满意，这个车目前上下班代步，偶尔周末去附近走走，两个月左右开了960多公里，油费650左右，90%是比较堵的市区的情况下，基本上都开空调油耗10个左右，对于一年6000公里左右的人来说油耗真的意义不大，通用毕竟是百年车企，三缸机可能后期会有一点点抖，但是这个价位的车多少都有点不足，这个车的外观越看越喜欢。科沃兹这个车怠速和低速的时候可能略有点点抖动但是我能接受，非常适合小城市日常代步和偶尔出去走走。

点评车型: 2020款科沃兹 325T 自动欣悦版

4.71分“优秀”

【购车经历】 买车的时候本来在奇瑞艾瑞泽和吉利帝豪之间犹豫了好久，后来无意中在懂车帝上看到了科沃兹的报价以及介绍，很心动，到店看了一下30分钟就决定要这辆车了。觉得这辆车的发动机技术更先进，6at变速箱也比cvt会更加稳定可靠。 【提车价格】 当时在懂车帝上进行了询价，拿着最低报价去讲，和导购讲好了5.99万，然后又要了导航大屏和倒车影像。 【驾驶感受】 感觉很好，轻盈好开，动力强劲，油耗低。稳定可靠，到目前为止没有出过什么问题。 【油耗】 截止到现在已经接近3万公里了，平时主要是接送孩子上下班，偶尔跑一下高速，车辆的平均油耗5.8，非常满意。 【最满意】 最满意的就是动力表现，虽然只有1.0t的排量，但是比以前开过的1.6的家用车动力更加充足，动力响应很快，油门跟脚，在高速上超车非常有信心。 【保养】 目前已进行了5次保养，都在4s店。平时在雪佛兰的mychevy app上参加一下活动，领一下积分，还可以抵钱用，基础保养的话，都在100多块钱。