前天,有一位粉丝咨询上汽通用雪佛兰-科沃兹的大致情况。今天我就带来了2021款 Redline 325T 自动欣耀版这款车型的试驾报告,给大家作为一个参考。
【价格】
这款车官方指导价为9.99万元,目前在我们河南当地4S店有着2万元的现金优惠,我们以此为例,需购置税8841元,车船税300元,商业险4040元,交强险950元,全款落地大约需要94031元。
【外观】
我感觉外观整体设计十分的年轻时尚,前脸采用了扁平化设计,夸张的中网内部是交错黑色横条设计,中网两侧尖锐的突起给人一种锋利的感觉。车身侧面线条十分流畅,造型时尚的轮圈突显出强烈的运动感。车尾部分,整体设计时尚运动,造型别致的尾灯点亮之后的辨识度很高。
【内饰】
这款车的内饰风格相当的大方,对称式的中控台简洁实用,并且按键的排列也十分的合理,使用起来非常的方便。另外,造型时尚的方向盘搭配悬浮式触控液晶屏,不仅支持车载蓝牙电话,而且还支持原厂互联/映射,凸显出一定的科技感。
【配置】
这款车在配置方面也是不错的,属于中等的水准,配备了主/副驾驶座安全气囊、胎压显示、主驾驶安全带未系提醒、ABS防抱死、制动力分配、疲劳驾驶提示、后驻车雷达、上坡辅助以及一键启动等,可见还是挺丰富的。
【空间】
这款车的空间还是挺宽敞的,前排的空间自然不用多说,十分的宽敞。后排空间坐下三个成年人也没有问题。在前排调整至最佳位置不变时,以我身高175cm体重80kg为例坐进后排,无论是头部还是腿部都有一定的余量。另外,后备厢的空间也挺宽敞,无论是日常使用还是居家出行所带的行李,完全没有任何问题。
【操控】
操控方面也很不错,方向盘的指向很准没有虚位,并且转向也比较轻盈,一只手完全可以掌控,即使是女士驾驶也会很快适应,只是方向盘握感稍微有那么一点点不舒服。另外,刹车和油门的反应还是挺灵敏的,并且挡位切换时也非常的顺畅。
【动力】
这款车在动力方面搭载的是1.0T三缸涡轮增压发动机,发动机最大输出功率125马力,峰值扭矩180牛·米,与之匹配的是6AT手自一体变速箱。虽然它使用了令人诟病的三缸发动机,但这台车总体体验下来,我觉得还是可以让人满意的,除了在怠速还有加速时,发动机的抖动现象比较明显之外,这辆车的抖动现象并不是那么严重啊,还是可以接受的。实际表现也是如此,只要轻踩油门踏板,动力系统的输出并不会感觉到明显的拖沓感,显得非常自然,完全可以满足日常的动力需求。
【舒适性】
这款车的舒适性还算可以吧,座椅填充物稍微有点偏硬,坐起来不是很舒服,短时间的乘坐时没什么问题,如果长时间乘坐的话会感觉到不适。不过,这款车的隔音效果以及减震效果还是不错的,车窗关闭时,噪音还是非常小的,车内也较为安静。
作为雪佛兰品牌的一款入门级紧凑型家轿,科沃兹定位很清晰,是一款主打10万以内的合资车。外观设计方面也是其最大亮点,年轻时尚偏运动气息,内饰设计方面中规中矩,配置方面能达到主流合资同级水平。舒适性方面,得益于座椅的精心打造,让驾乘人员有不错的体验,美系车在舒适性方面有一定优势。空间方面在同级中表现属于中上流水准,日常家用完全没问题。动力方面是科沃兹的最大短板,虽然它采用了6AT变速箱,1.0T的动力也完全够用,但却是一台三缸机,国内消费者对三缸机的抵触有目共睹。性价比方面,得益于终端的大幅优惠,它是8万级最具性价比的合资品牌轿车。当然如果你介意三缸机的话,那就另当别论了。
如果只有小10w块钱,想买台小轿车,除了飞度,还可以考虑一下雪弗兰科沃兹2021款325T自动欣悦版,是一款6档手自一体小轿车,目前指导价8.99起步。相较于2020款自动欣悦版,在外观、内饰设计上都没有发生变化,车身侧面轮廓饱满,使用了前后分段式高腰线,保持着年轻时尚设计感。配置上变化的是前后轮距适当增大,前轮距由1494增加至1500,后轮距由1498增加至1504,前后轮胎规格尺寸由195/55 R16缩减至185/65 R15,都是细微上的变化。保留了原有的发动机1.0T125,排量在1L左右,耗油量小,能节约一笔不少的油费。
据车友反馈2021款325T自动欣悦版出现电池故障灯一直闪烁,中控屏黑屏,打不开的现象,送去4s店检查结果考虑是发电机坏了,需要向厂家申请配件,配件通常是免费,但是维修需要缴纳300左右的人工费。相比较于2020款的质量,2021款欣悦版有了质的飞跃,性价比还不错的一款代步车。
该车使用的是92#汽油,费用比95#低0.5元左右,虽然抗爆性相对比较弱,但更适合于生活日常使用。在行驶三个月或满5000km需要进行首次保养,保养项目是更换机油与机油滤,费用大概在500元左右。每增加5000km或是三个月左右的时间就需要进行一次保养,日常保养价格均在六七百元左右,行驶man12000km或7.5年左右需要进行一次全套保养,整套保养的费用是在1500元左右。虽然保养周期较近,但是费用还是非常亲民的。
可口可乐啊:加92发动机天天报警
du哥1249471264:新提2020款手动
用户2136713257014:咋说呢我买的时候优惠比较大,现在开车出去走几步就能遇到开一样车子的
点评车型:
2021款科沃兹 Redline 325T 自动欣尚版
3.5分“良好”1. 客户的这台雪佛兰科沃兹325T采用了1.0T涡轮增压发动机,匹配了6AT变速箱,提供了最大125匹马力,最大扭矩180N/M的动力输出,车主表示这台三缸发动机的动力比较薄弱,起步比较肉,在日常行驶中有些力不从心的感觉。
2. 这台车遇到了方向盘发生抖动问题,主要原因是因为方向拉杆球头磨损损坏,导致路面震动经转向拉杆传送至方向盘引起抖动,在更换拉杆球头后,该问题得到了明显改善,因为牵扯到转向机构,所以重新为车辆做了一次四轮定位,总共维修价格在我们店是350元左右。
3. 底盘方面这台车采用了前麦弗逊式独立悬挂,后扭力梁式非独立悬挂。整体底盘调校偏硬朗,路面细节都可以传递至方向盘,过弯时也有着不错的横向刚性,反面是在经过连续颠簸路段时对于震动的吸收过滤不够细腻,舒适度受到影响。
4. 这台车的内饰并没有太大的亮点,大面积硬塑料看起来也有些廉价,不过实用性还算不错。
5. 根据保养手册,这台车的保养周期为5000公里,更换机油机滤的成本大约在460元左右,20000公里时需要在小保养的基础上更换空调滤芯以及空气滤芯,总价格大约在800元左右,总体来说还算优惠。
6. 总体来说,这台车的外观以及内饰并没有太多吸引人的地方,动力表现也相对薄弱,但优惠的价格以及后期保养,有着不错的性价比。
_67295362:800和奥迪差不多了
用户2923550479361:这个配置分给的也太高了吧。中配的没有大瓶还能给这么高的分吗?
这款车子的外观设计很完美,车身比例很好,大灯和尾灯的设计都很霸气。车轮毂的造型和颜色也很好。车子的内饰整体风格大气简约,车内的配置实用,储物空间设计也很好,放些临时小物件也很方便。另外,操控该车比较稳,方向盘手感也挺准,底盘儿也够高,车内平稳没有颠簸感,舒适性也特别不错。座椅方面坐着还是挺舒服的,比较软。动力方面,该车搭载1.0T 125马力 L3发动机,匹配6挡手自一体变速箱,这款车子的起步动力虽然一般,但是速度上来之后还是很不错的,加速超车的时候也相对很有爆发力。其官方百里油耗为4.9L,整体消耗油量比较低。总之这款科沃兹性价比高,给人整体感觉较好。
有车友反馈,这台车遇到了方向盘抖动的问题,该现象主要是由方向拉杄球头磨损损坏,导致路面震动,经转向拉杆传送至方向盘引起抖动,在更換拉杆球头后,该问题得到了明显改善,因为牵扯到转向机构,所以建议车主重新为车辆做了一次四轮定位,配件及加工时费是350元左右。
根据保养手册,这台车的保养周期为每10000公里或6个月进行一次,新车首保是在正常用车5000里或6个月时进行,需要更换机油、机油滤清器,成本大约在460元左右;20000公里时需要在小保养的基础上更换空调滤芯以及空气滤芯等,总价格大约在800元左右,总体来说还算优惠。
美系车在国内销售的一直很好,所以在我进入汽车维修行业这20几年里,维修过的美系车不计其数,对大小故障也都有所了解。这次维修的是一款雪佛兰科沃兹,客户下雨天驾驶车辆外出,意外的发现雨刮器不能工作。我们的维修人员接车后进行试车,确认了故障存在。对车进行检查时发现雨刮器熔丝断了,将熔丝更换后一开始还可以正常工作,但越来越慢,最后甚至停了下来,所以分析线路中应该存在短路的地方,使熔丝熔断。我们的维修人员拔掉雨刮器熔丝和继电器,对继电器端子到搭铁间的电阻进行测量,发现雨刮器开关无论开关,电阻都是0.2Ω,短路的位置应该在雨刮器继电器至雨刮器开关之间。他们的线路中还包括了雨刮器开关,我们的维修人员断开雨刮器开关的插接器后,短路故障消失了。维修人员对插接器进行了仔细的检查,在插接器底部附近的导线发现了有破损的迹象,应该就是这里造成了短路。我们的维修方法是对线束进行整理,故障排除。
我们这次接手的是一款搭载了1.0T涡轮增压发动机的雪佛兰科沃兹,该车最大功率可达到125马力,最大扭矩180牛·米,与之搭配的是6挡手自一体变速箱。变速箱换挡的平顺性上表现比较出色,只是在急加速时换挡的速度稍慢。
底盘方面采用了前麦弗逊式独立悬挂+后纵臂扭转梁式非独立悬挂。减振器调校比较侧重路感的传递,如果遇到一些比较大的振动时,减振器也会尽力化解,并且可以比较有效地拉住车身抑制多余的振动。
内饰方面线条比较丰富,黄色的饰板让车增加了几分居家感,中控台基本都是硬塑料材质,中间黄色饰板表面有比较精致的纹路,增加了一点高级感。
车辆保养方面,首保一般是五千公里或者半年,时间里程以先到为主,首保一般更换机油机滤,检查底盘是否有漏液情况。小保一般一万公里进行一次,一般需要更换厂家提供的机油,检查底盘螺丝是否松动,车内电压是否正常。小保一次一般在400元左右。
总的来说,时尚动感的外观,简约精致的内饰和同级别中相当优秀的底盘素质,这台科沃兹凭借这些闪光点给人留下了不错的印象。
点评车型:
2021款科沃兹 Redline 325T 自动欣尚版
3.5分“良好”1雪佛兰科沃兹在紧凑型车这个领域的表现一直都是可圈可点的,外观设计相比起同级别车型来说要更有运动感,整体看起来还是非常年轻的。而且科沃兹这款车售价非常便宜,几万块钱的价格买辆合资车还是挺有诱惑力的,性价比表现比较高,而且这款车实际开起来还算比较扎实。
2雪佛兰科沃兹在售车型为21款和20款,其中21款搭载为1.0T三缸涡轮增压发动机,20款搭载1.3L三缸自然吸气发动机,全系没有四缸车型是个遗憾,这点也让很多消费者望而却步。但是科沃兹搭载的这两款三缸发动机整体来看表现还是不错的,首先动力表现足够家用了,但是抖动问题也是存在的,这是三缸车的物理性质决定的,目前还没法有效根治。
3雪佛兰科沃兹吸引消费者的地方还是很多的,比如这款车的外观设计很年轻,看起来没有同级别车型的那种廉价感,特别是这款车还有redline版本,这个版本的外观运动感十足,对年轻消费者吸引力比较大。底盘方面也是这款车的一个优势,科沃兹的底盘比较扎实,虽然是一辆紧凑型车,但是开起来还是很有信心的。
4雪佛兰这款车这些年在中国的市场口碑比较一般,使用起来相对没有那么省心,小毛病还是有点的。科沃兹这款车故障率比较高的地方就是这款变速箱了,这款6AT变速箱部分车主在使用中遇到过顿挫,升不了档的情况,造成这种故障的原因是变速箱电脑故障导致,如果大家也遇到这种故障建议更换变速箱电脑。
5雪佛兰科沃兹作为一款紧凑型车,在售后保养价格上还是非常亲民的,养车成本比较低,价格还是能令人满意的。这款车的首保在5000公里时进行,首保需要更换机油机滤,首保价格是免费的。往后的保养周期是5000公里进行一次保养,虽然保养周期相对较短,但是好在价格比较便宜,小保养几百块钱就能解决。
6外观漂亮,底盘扎实,这款车整体来看还是非常适合年轻人开的。而且价格比较亲民,适合口袋不鼓的年轻人。但是全系没有四缸发动机是个小遗憾,如果能接受这点的话还是很香的。
毛线团595:加一万块买克鲁泽
JeffreyXu6:我的是19年的,现在10.6万公里,一切正常
六欲feel:小老弟飘了
点评车型:
2021款科沃兹 Redline 325T 自动欣耀版
3.5分“良好”科沃兹作为雪佛兰的入门级产品,在2018年累计销量已经超过25万辆,可以说是其主力车型。新款科沃兹实力同样不俗,在外观方面,该车采用了家族式的双格栅设计,大尺寸的进气格栅搭配横向炫红饰条,增加了立体感,两侧的透镜式星钻立体前大灯内含飞翼式LED日间行车灯,非常具有辨识度。内饰方面,该车采用了8英寸的中控液晶屏,并且配备了ESC电子车辆稳定控制、ABS防抱死制动、EBD电子制动力分配、HSA坡道起步辅助、TCS牵引力控制、CBC弯道制动控制、PBA紧急制动辅助、MyLink智能车载互联系统、TPMS四轮独立数显胎压监测、EBW紧急制动预警等。动力方面,该车采用了1.0T 125马力 L3发动机,匹配6挡手自一体变速箱,最大功率为92kW,最大扭矩为180N.m,最高车速180km/h,起步比较慢,日常城市使用,家庭代步足够。有车友反馈,开车时存在变速器顿挫的现象,造成该现象的原因大多是因为变速箱油进了杂质,导致不能对变速箱油压进行有效调节,影响了变速箱正常工作而产生了汽车的顿挫感。针对这个问题,我们只需要清理变速箱内的杂质导致的,并重新更换变速箱油即可解决。维修费用在800元左右。保养方面,保养间隔周期为5000公里,首保更换机油机滤,免费进行,更换机油机滤的基础保养费用在500元左右。更换机油机滤,空气空调滤芯的普通保养,费用在850元左右。30000公里的大保养还要更换刹车油,火花塞等费用在1700元左右。