伊兰特2021款1.5L CVT LUX尊贵版外观耐看值得买吗_伊兰特怎么样

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.21分“优秀”

本人于山西太原5月9号购车，10号提车，到现在刚好一个多月，目前跑了2700公里，跟大家分享一下感受吧～ 实话讲买车前也是跟大部分人一样，看了很多车，包括德系，日系，国产，也问了身边很多朋友，一开始是非常心仪新款宝来的，后来在小区外面的路边看到一个纯白的伊兰特，顿时惊艳了，跟媳妇一起扒在窗边看了看内饰，感觉都很满意，回去就各种查这款车的资料，包括车质网的口碑什么的，最终敲定就买它了，于是就去太原定了车，也是本人第一辆车，到目前来说，我和家里都是很满意的，下面就具体感受来详细说一下～ 外观，基本可以满分，黑顶白车总能给人惊艳的感觉，上街的时候回头率还是很享受的～尤其是白颜色也很耐脏，在楼下跟别人的小黑车一比，总感觉要干净一点，哈哈 内饰方面，双联屏的设计我是比较喜欢的，可能材料方面不如国产车舒服，毕竟塑料多一些，但是我觉得整体来说在同级别算的上中上级别了，新车异味确实是有，我买的碳包感觉都没用，前两天媳妇给买了个香薰，才感觉解决了这个问题。 配置方面，我也是在选车的时候重点对比过，定速巡航，偏离辅助，盲区监测，无钥匙进入，一键启动，手机蓝牙钥匙，主驾电动座椅都是比较喜欢的地方，尤其是手机钥匙，以前觉得没用，用了才觉得很方便，有时候在楼上总是忘记锁没锁车，直接点开一看，也能远程锁车，开门，开玻璃或者空调，非常好用，缺点就是车机没有carplay，车载的百度导航有时候会出错，手机导航开了蓝牙就没有手机声音，断了蓝牙，车就不能接打电话，算是一个瑕疵吧。还有就是尊贵版没有后排出风口和后排座椅放倒，感觉有点不友好了，感觉没多少钱的东西剪掉了拉低了不少档次。 空间是够用的，毕竟同级别轴距算长了，我坐满五人都是成年男性，还有个1.86的朋友，都没有感觉太拥挤后备箱也够用。 操控性也是可圈可点，网上看好多说cvt不好的，但我感觉还是很顺滑，方向也是指哪打哪，油门跟刹车都很轻，都是轻轻一点就感觉到操控的感觉，也可能我接触到的车少，反正我没感觉到有什么操控的问题。 动力，这方面就是千人千感受了，我经常拉满五人开，上坡，超车都还好，可能是没有那种瞬间提速的推背感，但是速度上去后也会有动力源源不断的感觉，目前高速上最快跑过145，也没有感觉飘，本人不喜欢暴力驾驶，高速一般最多就是120，安全第一嘛～ 舒适性方面可能要差点，主要差在减震和隔音方面，乘坐还是很舒服的，但减震给人的感觉真的明显，过减速带不降到30以下真的会很难受。还有就是高速上的胎噪很明显，不过这个价位的车这也是可以接受的。 最后说说油耗，我的2700公里平均油耗4.9，大约其中有2000是在高速上跑的，给大家分享一下油耗技巧，上高速一般速度在90到110，转速在2000左右的时候会比较省油，少踩刹车，多用油门来控制车速，你的油耗会降低很多。市区基本在7个左右，算是比较低了吧，我这2700公里是加了第四箱油了，每次我基本上都是最后一格，表显示剩一百公里以内加油的，基本上一箱油可以跑700多公里，邮箱43.5升，大家可以参考一下

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

3.79分“良好”

【购车经历】 看车1年半了期间看过马自达昂克赛拉、领克03和06还有速腾，后来选车过程中第一家去的就是马自达4s店只去看了看外观配置 结果马自达4s店的销售真的是不敢恭维，根本不带理人的，售前都这样售后会怎么样所以直接pass（不止这一个原因也有自身原因）下午直接去现代 4s店谈好价格当天直接全款定了。 【外观】 外观因人而异吧。我提车第一天去加油 加油站老板出来看我开的什么车，还拍照发朋友圈说给我这车代言，笑死我了那天，第二天路上遇见交警叔叔对我友好的查了一下驾驶证说了一句你真帅！不不不，你车真帅。回头率是真的高路上等个红绿灯都有人开窗问这什么车，更离谱的是还有大爷钻我车底下看... 【驾驶感受】 优点1 过弯什么的不在话下底盘稳 优点2 方向盘是真的轻指哪儿打哪 就是感觉有时候没转几圈就打到底了 缺点1 悬挂！悬挂！！悬挂！！！是真的差过个墩子感觉跟坐摇摇车一样晃悠的特别厉害 缺点2 硬塑料比较多降低档次（同级别同价位还可以（国产除外） 缺点3 车机有时候去地下车库没网感觉有点鸡肋，车机反应倒挺灵敏毕竟和百度大厂合作的 缺点4 胎噪明显隔音不太好 【动力表现】 116马力的车不谈动力 【亮点配置】 流媒体后视镜是真滴好用太哇塞了还有折叠耳帅的崩崩 【维修成本】 最近遭受大雨我车水箱护板给冲掉了原厂塑钢220 我自己换了个全包的连同发动机170 【空间表现】 同级别表现很不错了。空间很大就是头部空间有点紧促我180 【油耗】 目前1700公里表显7.5 城市可能会在8个左右。夏天开空调这个油耗其实还可以能接受而且还是新车磨合期我开车红绿灯喜欢冲出去，看看后续油耗表现吧。 【总结】 这个价位还可以啦，颜值也在线，有一个问题就是提车的同志可以仔细看一下h灯和后尾箱的缝，真的特别特别特别特别特别特别大！！！做工也太差了。希望有改善。这是最近发现的优缺点整体还是给好评滴！车牌不打码路上滴滴！

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3.86分“良好”

【驾驶感受】 开着因为是转向电子助力，非常轻盈，转向没有虚位，动力做4个人的时候提速也是随叫随到，由于我是新手，个人感觉够用。胎噪跟发动机的声音很小，感觉非常舒服，由于是cvt的变速箱，换挡的时候很平顺，没有顿挫感。 【乘坐体验】 由于我是168的身高，坐着蛮宽敞的，还能翘二郎腿，后排的空间确实惊艳到我了，非常舒服。 【购车经历】 我是7月底才下定决心要买车的，考虑过轩逸，卡罗拉，外观还行，内饰属实让我有点难以接受。后面朋友推荐看伊兰特，刚进店看到就被它的外观深深吸引到了，夸张的前脸，性感的小翘臀，贯穿式尾灯，早上试驾了以后回到公司考虑了一下，下午就去交了定金，第二天就去提车了。 【最不满意】 由于后面非独立悬架，走烂路颠簸感很强，整车底盘有点偏运动调教，这点不是很喜欢 【提车价格】 裸车优惠1.1w，我买的是黑灰双拼色，裸车价是11.48w，贷了4.8w，合计上路13.2w 【油耗】 因为还没过磨合期，现阶段油耗在7.1左右，毕竟我天天开着空调，不知道磨合期过了还会不会降下来

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3.64分“良好”

1.外观好看，当时也是马三、星瑞、领克03都试驾了，最后还是选择了伊兰特 2.内饰也比较有科技感，双联屏很好看，不过大多数都是硬塑料，不过看了我表弟的雷凌也差不多都是硬塑料 3.配置方面基本常用的配置都有了无钥匙进入座椅加热方向盘加热还有什么预警提示的 4.满意空间，当时去试驾的时候和一个一米八的朋友去的，马三基本他后排坐着很难受就没考虑了，买了伊兰特试了坐下2个180的3个175的也能塞下去，所以这个还是很满意的 5. 操控一般吧开始有方向盘异响，现在开了几个月了可能偶尔响吧也没注意了，不过行驶过程中噪音是真的大 6.动力方面挺弱的，星瑞的动力就很强，不过也是家用车动力弱点就弱点吧跑高速也非常少 7.舒适的话还好.过一些坑坑洼洼的地方反馈到我屁股的振动是很小的，还挺不错，就是底盘太低了一些路不敢走。

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4分“优秀”

本人97年，身高180，大学刚毕业一年，今年刚好是自己本命年，所以打算在24岁买辆人生中第一辆车。从看车到买车花了一个多月，看了雷凌，轩逸，吉利的帝豪s，长安的unit，传奇的影豹。说实话挺喜欢国产车的，几乎都是带t的，外观内饰也好看，动力也强劲。因为是人生第一辆车，自己也不太懂，觉得马力高提速快就猛，而且自己是个颜控。偶然间去了现代4s店，看到了这款伊兰特，刚开始并不了解这款车，最后试驾完回家，我在网上了解了很久这款车，才发现这款车口碑很好，油耗低，皮实耐操，外观也漂亮，顿时就心动了，其实试驾的1.5的动力我觉得也还可以，当时就有买它的想法。在加上送的保养，本来自己刚毕业工资也没有多少，如此省心的车让我很心动。其实我本来想支持国产车的，打算买国产，确实国产车配置很丰富，动力也强劲，最后考虑到自己以后对车子这块得支出，相比较同价位的国产车，一年的确能给我省点钱，在加上这车我打算开十年，所以我最终还是选择了伊兰特。其实当时也纠结了雷凌和吉利的帝豪s和影豹，但是雷凌的内饰真的垃圾，不喜欢。帝豪s真的心动，而且还便宜2万，奈何受周围人影响没有选择它。影豹刚出来，还待大家检验，也没有选择。希望我自己选择的伊兰特是对的吧。说说空间吧，我180，感觉坐的并不憋屈，后排空间也大。油耗这方面呢，因为我是个新手，刚开不到一千公里，平均每次开车回来表显都在4个多左右，确实挺省油的。外观呢，作为一个95后，觉得确实挺好看的。行了先说到这么多，如果大家有什么问题可以直接问我，我会帮大家一一解答。最后希望我的伊兰特以后能陪我仗剑走天涯。

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4.43分“优秀”

颜值高，动力平顺，各方面配置齐全，辅助功能也多，够满足日常用车需求！ 【购车经历】 出来工作也有几年了，之前都是小毛驴工作需求需要一台代步车，有了买车念头，选这车也是因为颜值好看吧，第一眼就吸引了我 【提车价格】 由于每个地方价格差异，工作几年存了一点钱，加上爸妈的12W，五月初提的13.2，送了一些杂七杂八的东西，也还行，略贵了 【动力表现】 首先115马力起步阶段比较肉，但是行驶过程加速还是挺有劲的，我一直用舒适模式，再说嫌动力不够可以运动模式，我是家用代步，动力基本满足了 【空间表现】 很喜欢这款车的内饰，双连屏非常帅，环抱式设计驾驶位，让驾驶者很有开车的欲望，座椅也很舒服，开久了也没有不适，我身高175，头顶基本还有三指左右，尤其喜欢他的档杆，非常好看，好用，后排有点溜背，但是没有多大影响，后排几乎很少做人，就我自己上下班代步，也还可以！ 【驾驶感受】 本人新手，不是很懂，就是很平顺，踩油门动力也有 【油耗】 本人在繁华地带，市区道路拥堵，油耗也很高，开始的9个多，高速就很省油5个多，经常跑跑高速拉低就行了，现在的油耗是8.3，这很难说，可能跟我新手也有关系 【最不满意】 暂时没有发现什么大问题，有时刹车有点异响，还有就是后排没有出风口，对后排的小伙伴不是特别友好！ 【最满意】 相信看上这车的都是颜值吸引的吧，这车是真好看，停车下车后都会忍不住回头瞄几眼，真的挺推荐给那些新手和女孩子，容易上手，哈哈。。。。还有高速一定要试试运动模式，挺爽！

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

3.14分“良好”

伊兰特这款车型对于中年消费者或者年纪偏大一点的消费者应该是特别熟悉的，曾经大部分的出租车就是伊兰特车型。现代轿车里面排得上名的，除了索纳塔就属伊兰特了。但对于年轻的消费者而言，可能并不太熟悉，因为伊兰特在国内消失了一段时间，直到第七代的伊兰特回归才让大家惊艳了一把。那么问题来了，全新设计的伊兰特是不是值得我们购买呢？今天我就选取2021款 1.5L LUX尊贵版，来聊一聊优缺点。这辆车子的厂家指导价12.38万元，优惠后的裸车价为11.98万元，购置税10601元，保险4800元，上牌1000元，所以这辆伊兰特车型全部办好的价格为136000元。 【优点】 伊兰特的外观设计非常有颜值，之所以上市就惊艳了众多消费者，主要就是因为它的外观设计。前脸采用了熏黑的大嘴设计，并且与两侧极其犀利的led大灯进行了包裹性融合。大灯下方是镜子一样的装饰件，特别高亮。车型侧面使用了极其复杂的钣金设计，这样的设计叫做参数化的设计，但也有人称其为钣金终结者。车身姿态是低趴的设计，并且使用了溜背设计，运动感比较理想。车尾采用了大尾翼的设计，贯穿式的尾灯就像镭射线一样，非常犀利，在保险杠位置使用了熏黑的扩散器，颜值很出众。 内饰使用的是非常现代化的设计，并且奔驰车最拿手的双联屏设计也同样出现在了这款伊兰特车型上。中控部分搭载的是10.25英寸的悬浮屏幕，而行车电脑屏则采用的是单色的10.25英寸大屏设计，颜值比较出色。而且挡把和空调出风口还使用了镀铬材质进行了装饰，营造出了贯穿式的效果，颜值很出色，内饰设计很现代。 动力搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大功率115马力，峰值扭矩143.9N·m。传动部分搭载的是CVT的无级变速箱，这款动力系统曾经也出现在现代领动车型上，只是在参数上做了细微的调整。这套动力总成在起步阶段偏肉，速度上来以后，日常驾驶没有问题，但是由于排量较小，再加上CVT的特殊性，不能大脚踩油门，否则容易钢带打滑。所以这辆伊兰特并不太适合激烈驾驶，尽管外观很运动，但是依然是一台家用车。 【缺点】 现代车都拥有着不错的优惠幅度，不过全新的伊兰特车型上市时间较短，所以价格还是比较坚挺的。 车内的硬塑料比较多，所以带来的最直接的问题就是车内的异味比较明显。 这辆车子和大部分现代一样，油漆偏薄，而且钣金偏软，再加上复杂的工艺设计，所以开这辆车一定要当心，否则刮蹭以后的费用可真不低。 总结：这是一辆有颜值的伊兰特车型，而且油耗也不高，当然了，价格暂时还没有太多的优势。如果你是颜值的崇尚着，并且想要省油省心的车，这辆伊兰特倒是不错的选择。

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.21分“优秀”

【亮点配置】 之前开的14款手动轩逸，和现在的配置差太多了，自动大灯很亮，双屏很漂亮，贯穿尾灯夜晚就是街上最亮的仔，座椅加热和方向盘加热到了冬天妈妈再也不用担心我这个单身狗冷嗖嗖了。 【动力表现】 115匹的马力高速188很轻松，车身很稳，那些说120瓢的都是人自己心里瓢，小车给我很大的信心。平时上下班2000转内很灵活很轻松。 【驾驶感受】 超车信心十足，心理素质和快准狠大于一切优柔寡断。超车与不超0.5秒做出选择。不要听网上那些菜鸡瞎说，开过1.5L-4.0T的车 【最满意】 车底了就会稳，车型好看。 图片是车友的我拍照技术不行，借用车友的照片。 【最不满意】 目前方向盘异响和副驾驶异响还没碰到过。 【油耗】 市区和高速都跑，综合在5－7之间。 【购车经历】 最开始一直选择1.4尊贵版，思考了半年，也在等降价，最终为了稳定舍去25匹马力和讨厌的干式双离合，选择1.5稳定。销售也被我砍了半年?，只送了脚垫，最终落地价格非常完美。 第一张图车友的，后面两张我提车时候拍的。裸车价格我随便填的。

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

3.36分“良好”

外观确实好看，也是最吸引我的一点，其次配置当面，在同级别的合资车中性价比确实高，内饰当面也挺有科技感，除了动力不足，也在自己能接受范围内。总之，这个价格买到自己心仪的车还是挺满意的

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.07分“优秀”

买这个车纯粹是个意外吧，当时去看车是在懂车帝看中了菲斯塔纯电动的那款，因为优惠力度很大，好几万吧，到店里后销售介绍说纯电动车型都要预定，起码要一个月左右，然后给我推介了其他的好几款车，有新款索纳塔，有菲斯塔油车，还有就是这款外观吸引我的伊兰特。 【驾驶感受】 开出去外观觉得很吸睛，提车因为现车没有黑顶，所以过几天再去店里改一下。动力够用，油耗能接受，开了158公里，平均油耗是8.1L/100km。方向感到位，但是别开车道辅助功能，会影响手感，有时候慌得一批，估计是我用不习惯吧，我现在都是关闭状态。 静音效果不错，告诉110左右没有太大风燥。 【空间表现】 前排主驾位头部有点压抑感，应该是开习惯SUV了吧，后排表现不错，家用绝对没问题。 【最满意】 外观很年轻，还有主动刹车有一定安全感。

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

3.79分“良好”

哎呀，之前开的1.5t的车，现在这个是1.5L，感觉动力有点弱了，不过车不重，还可以，主要是颜值高，将就了。有钱了再换吧。操控还可以，就是避震不咋的，过减速带，滑过。。。吓我一跳。 颜值:非常可以，蓝色很好看。 动力:1.5L的够用，提速不快，油门猛踩，高速我上次试过150，不飘。 性价比算是很高了吧。 之前看了星瑞，本来说买星瑞，结果要等，也没有优惠。急用就买了。这个好像都第八代了，应该市场也检验了吧。用后在慢慢体验吧。 噪音:还可以，不是很大，之前开的本田suv，高速噪音挺大的。这个风声相对于小。 油耗:很低，5.7，三毛钱吧。 音响:还可以，挺不错。 智能化:可以远程，熄火，点火，开门，开后备箱。牛批。 代步够了。至少不用风吹雨打吧。

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4.21分“优秀”

我是五一放假去4s店看的车，之前去看过长安逸动，大众朗逸等最后还是在现代店里一眼就看中了伊兰特。 外观方面:是真的没话说，车身侧线腰显得非常张扬前面的格栅也很好看，尤其是后面的H型尾灯 动力:有人说1.5动力肉我个人没感觉到，我开车也特别爱超车，之前开的车油耗8.5个，伊兰特我开了500多公里了平均油耗5.8个，之前想选1.4的，不过考虑到是双离合变速箱还是放弃了。 内饰的话算是中规中矩塑料有些多新车味道比较大，暴晒了几天味道有所减少，我个子175试过后排可以坐下，再高的话估计会被顶头。 续航的话一箱油跑个700公里是没有问题的，我买车到现在半个月了也就加了200块油钱感觉还是比较省的 如果去买车一定不要听销售给你说什么优惠这里优惠那里的，一定要问最后的落地价其他都是浮云 希望以上的说明能帮助你在买车的路上有些用处

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4分“优秀”

车的外观确实好看，内饰不是很美观 硬塑料太多 中控台也一般，配置方面如果尊贵多个后排空调出风口就更完美了。空间方面 同级别很优秀 我180前后排 坐着都不憋屈。动力方面1.5l的也就够用吧 。起步 超车 肯定没大排量的快 城市里也够用了 油门踩得多 他也快。座椅挺软的， 减震也不错 开起来很舒服。油耗现在市区6.3 还可以。不过新车异味是真的大 两个月了 还是有异味。这个车同级别不是最优秀的 但也是个不错的 选择。

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.43分“优秀”

提车到现在开了4个月，开了14000多公里。总体来说很满意，操纵感很好。车道辅助功能这个功能真的很棒，我在高速行驶130码，定速巡航打开，车道辅助打开，基本不用控制方向盘，对于开长途车这个功能真的很不错，轻松了很多。方向盘加热这个很舒服，冬天开车很爽。起步加速这块也还行，起步一脚油门下去，甚至有推背感，我的是1.5L的，感觉不比带T的差。 来说说感觉不足的地方吧，车身感觉很单薄，手按下去估计能陷进去。减震不是很理想，过减速带很硬。 总的来说，这个价位买这个车，值…有颜值，有驾驶操纵舒适感。个人感觉比那什么卡罗拉，雷凌什么的感觉好多了。那些喷韩国车不好的，不知道喷什么，我没买这车时候，也觉得现代车不行，可现在不那么认为了。。

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.57分“优秀”

这款车关注了好久，从韩国版上市开始就关注了。一直到国产伊兰特上市。第一眼就相中了它犀利的外观。颜值担当无可挑剔。我相信大部分人都是冲着它的颜值来的。看了其他同价位的车（轩逸、朗逸、卡罗拉、速腾等等），无论从性价比、外观还是配置方面伊兰特绝对的优秀。驾驶感受线性好开指哪打哪。买车时也试驾了轩逸，虽然1.6但是比伊兰特动力感觉差，而且前段轩逸比较冲不好把我。目前开了300多公里，开着舒适动力也可以毕竟买菜车吗不要要求过高。油耗感觉稍微有点高，刚开始一百公里还能在6个以下，现在都能接近7个油了，希望首保后油耗能降下来吧。尤其要提一下这个车的辅助驾驶功能虽然是L1级别的但也很好用了，高速上开启车到保持就能不用一直把这方向盘了，可以干点其他事，很满意这一点。