本人于山西太原5月9号购车,10号提车,到现在刚好一个多月,目前跑了2700公里,跟大家分享一下感受吧~
实话讲买车前也是跟大部分人一样,看了很多车,包括德系,日系,国产,也问了身边很多朋友,一开始是非常心仪新款宝来的,后来在小区外面的路边看到一个纯白的伊兰特,顿时惊艳了,跟媳妇一起扒在窗边看了看内饰,感觉都很满意,回去就各种查这款车的资料,包括车质网的口碑什么的,最终敲定就买它了,于是就去太原定了车,也是本人第一辆车,到目前来说,我和家里都是很满意的,下面就具体感受来详细说一下~
外观,基本可以满分,黑顶白车总能给人惊艳的感觉,上街的时候回头率还是很享受的~尤其是白颜色也很耐脏,在楼下跟别人的小黑车一比,总感觉要干净一点,哈哈
内饰方面,双联屏的设计我是比较喜欢的,可能材料方面不如国产车舒服,毕竟塑料多一些,但是我觉得整体来说在同级别算的上中上级别了,新车异味确实是有,我买的碳包感觉都没用,前两天媳妇给买了个香薰,才感觉解决了这个问题。
配置方面,我也是在选车的时候重点对比过,定速巡航,偏离辅助,盲区监测,无钥匙进入,一键启动,手机蓝牙钥匙,主驾电动座椅都是比较喜欢的地方,尤其是手机钥匙,以前觉得没用,用了才觉得很方便,有时候在楼上总是忘记锁没锁车,直接点开一看,也能远程锁车,开门,开玻璃或者空调,非常好用,缺点就是车机没有carplay,车载的百度导航有时候会出错,手机导航开了蓝牙就没有手机声音,断了蓝牙,车就不能接打电话,算是一个瑕疵吧。还有就是尊贵版没有后排出风口和后排座椅放倒,感觉有点不友好了,感觉没多少钱的东西剪掉了拉低了不少档次。
空间是够用的,毕竟同级别轴距算长了,我坐满五人都是成年男性,还有个1.86的朋友,都没有感觉太拥挤后备箱也够用。
操控性也是可圈可点,网上看好多说cvt不好的,但我感觉还是很顺滑,方向也是指哪打哪,油门跟刹车都很轻,都是轻轻一点就感觉到操控的感觉,也可能我接触到的车少,反正我没感觉到有什么操控的问题。
动力,这方面就是千人千感受了,我经常拉满五人开,上坡,超车都还好,可能是没有那种瞬间提速的推背感,但是速度上去后也会有动力源源不断的感觉,目前高速上最快跑过145,也没有感觉飘,本人不喜欢暴力驾驶,高速一般最多就是120,安全第一嘛~
舒适性方面可能要差点,主要差在减震和隔音方面,乘坐还是很舒服的,但减震给人的感觉真的明显,过减速带不降到30以下真的会很难受。还有就是高速上的胎噪很明显,不过这个价位的车这也是可以接受的。
最后说说油耗,我的2700公里平均油耗4.9,大约其中有2000是在高速上跑的,给大家分享一下油耗技巧,上高速一般速度在90到110,转速在2000左右的时候会比较省油,少踩刹车,多用油门来控制车速,你的油耗会降低很多。市区基本在7个左右,算是比较低了吧,我这2700公里是加了第四箱油了,每次我基本上都是最后一格,表显示剩一百公里以内加油的,基本上一箱油可以跑700多公里,邮箱43.5升,大家可以参考一下
笑忘书dk:目前的最低油耗
拉布拉多拉好多:最近打算换车,选了两款车:现代伊兰特和日产轩逸。个人目前还是比较倾向于伊兰特,颜控就不用说了,主要还有其他方面的比较。轩逸的悦享版没有前后泊车雷达,也没有定速巡航、座椅加热,扬声器也只有4个。这些伊兰特尊贵版都是标配,优势明显。安全方面就跟不用说了,伊兰特的前方防碰撞辅助、车道偏离预警、远近光灯自动切换妥妥的给力。实用方面,伊兰特的仪表简直就是碾压一般的存在,原谅我的颜控,实在是太漂亮了。话说回来方向盘加热、座椅加热、无线充电、电子手刹都是特别实用的配置,加量不加价,棒棒哒。动力的话,其实这个级别主要还是考虑家用和省油,不过伊兰特的动力还是非常不错的,实力碾压轩逸。
聂大仙717:大哥你这辆车多少米买来的,这是昨天去四儿子店的价格,合理不?
一直准备想买车,也不知道买什么牌子的车 去4s店看了长安 大众 刚好路过现代4s店,我朋友说现代出了一款新车,叫我去看一下 进去店里第一眼看这个车挺帅的,看着比较运动 一下就喜欢上了 我个人本来是比较喜欢开suv 视野比较开阔 开大车 开习惯了,后来在懂车帝上对比了很多车 看了2个月左右,伊兰特不管在配置 还是空间外观 这款车性价比和同级别中性价比最高 我是2021年1月3号订的车 1月24号拿到车的,因为是加了黑顶,等了20多天才拿到车刚拿到车的时候,看到自己车的第一眼就被伊兰特的外观迷住了 特别是那个贯穿尾灯太帅了,我身高178坐进去头部离车顶还有2指多的距离 拿到车的第一天 因为是新车车里气味比较大,在城区开了几十公里感觉 动力方面还是比较可以虽然只是 1.5L只要舍得给油,第2天去车管所打了临时牌照,直接上了高速 隔音的话差一点,速度开到80码就有胎噪了,这个吧还是可以接受 加油门随时都能开到100多码 驾驶体验的话空间还是蛮大的,不管是前面 还是后排 就是中间没有后出风口,有点减配了,车就我一个人开,可有可无 提车的第3天就去摇号,上牌照 牌照等了3天上牌 去4s店贴膜 拿车不到半个月 直接开回老家福建 1600公里左右 在高速上不管超车这些动力还是可以 舒适度比较舒服,开着比较舒服 后备箱也比较大装了很多东西,就是新车 轮胎气压过高,没放气,胎压报警了好几次 把我吓了一跳,到服务区就检查一下轮胎 一个人开了20小时 终于安全到家 比较省油回家一趟1600公里左右,一共就加了2次油,油耗在5.2左右,现在提车已经3个月多了,开了一万公里 已经2保了 说下 现在的不足 在踩重刹车时,中控那个扶手容易响,仪表盘塑料按下也会响 隔音差点 自动驻车时刹车盘有时候会响应该是正常反应 方向盘异响我是没是遇到,其他没什么说的了 还有开在路上,或者停在路边,伊兰特回头率超高 满足了虚荣心 哈哈。 下面图片有油耗,可以看看,
厚厚的大嘴唇:美貌与实力共存
挺好的养的白白呢:这是我看的最顺眼的伊兰特
勇敢的海洋tqa:最高能跑多少速度
点评车型:
2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版
4分“优秀”我是2020年下半年计划买车的,预算10-20万,当时有去4s店里看过领克 本田 现代 长安 大众,领克车主别喷我,我感觉领克的车型前脸有点像蛤蟆,大众我去的那个店,店里的车一眼望去都长一个样,本田内饰没看好,感觉太中规中矩了,长安是因为当时周围人都说别买国产,后来最后去了现代,一眼就看上了伊兰特 索纳塔 菲斯塔,有一说一,后来细看索纳塔菲斯塔前脸有点像鲶鱼,而且我心里是想买个好看,功能实用,而且最主要省油的车,最后权衡了一下就决定买伊兰特了,这应该算冲动消费,当时看车当天我就交了定金。
外观:伊兰特最吸引我的就是这个车的外观,我个人感觉这个车给人的感觉在大街上挺显眼的,贯穿式的尾灯亮起来了以后感觉就是个长的H,前脸大的进气格栅显得与众不同,侧面线条看着真心爱了,个人感觉轮毂假如是个纯黑的应该更好看我感觉有个流光灯就更好了,当然这个可以后改。
内饰:虽然塑料件用的多,但是我个人感觉不显得廉价,内饰简单不繁琐,我个人就喜欢这种样子我爸的车是一台东风标致3008好像是15款的,我爸说是纯进口的,中控台全是按钮按键我看了就头大,异响倒是还没碰到过,就我的手机支架碰到颠簸路面就响烦得很
配置:配置方面我要吐槽的是除了顶配其他配置后排没有出风口,后排座椅中间没有头枕,但是前排后排都有快充口好评,车机系统我没碰到过卡顿,但是记得有车友在懂车帝里面说车机白屏的情况,应该是个例,车机反应挺灵敏的,功能也比较实用,就是取消了实体按键,对于行驶过程中盲操作不太友好
空间:空间表显来说比大部分A级车好一些,但是由于是A级车还是有点小,前排调到舒服的座椅后,后排有点点狭窄,但是还是够用,后备箱空间我感觉足够用了,但是肯定比不上SUV啦
操控:操控方面我感觉不错,转向没有虚位,方向盘转向低速轻盈,高速行驶的时候会变沉,这个好评
动力:1.5L的车,我本以为挺肉的,因为当初买车的时候没试驾,但实际表显比我想象中的点好,油门反馈及时,踩下油门就有反应,而且我没记错的话自重1.2吨,所以动力足够用了,上高速我感觉也够用,不会有乏力的感觉,因为我最高就上到140,再高的话动力是不是乏力我就不清楚了
舒适性:舒适性我感觉挺舒服的,就是悬挂有点硬,路面反馈挺清楚的,胎噪有点明显,风噪速度快了也挺明显,但是由于我开车喜欢听歌,所以我不care胎噪风噪,在我接受范围内
说完以上几点我另外讲一下,我遇到了转向有异响的问题,4s店也及时解决了给我换了个转向柱,我看其他车友有车窗晃动的问题这个我倒是没遇到。表扬一下售后的态度都很好,有什么问题微信找会积极帮你解决。
堕城906:你怎么会买这个车,你现在二十来岁的年纪可以花十几万买个朗逸或速腾,大众,绝对大品牌,但是二十多岁的年纪开个紧凑型车差点意思了,其实稍微加把劲的话可以考虑日系三杰了,低配的也就不到二十,其实都到B级车了,不如加点钱上A4了,怎么也是奥迪,BBA三款也没差太多,C级可就比A4强了,但是都考虑买奔驰了 C级其实差点意思了,不如咬咬牙加把劲上个E级,好歹也是奔驰的标志车型之一,但是新款的E显得太小气,外观识别度也不高,丐版的S可就强太多,也没差多少,但是丐版的S配置太低了,虽然外观没什么区别 ,如果月供压力能承受的了不如直接上帕纳梅拉了,那和奔驰可就不是一个级别了,但是帕拉梅拉低配不行,不够玩,最起码得高配,但是高配和飞驰差不多了,还不如直接上飞驰,怎么说也是顶端超豪华品牌了。但是顶端超豪华品牌不可能买最低端的,直接上慕尚。回头一想,慕尚都上了,不差那点钱,走到劳斯莱斯那,幻影落地,成为金字塔顶端的男人,没错,听我的,就选劳斯莱斯幻影!
克麥:想买 但是网上很多人说方向盘有异响
肚子疼不对劲:一楼有7代伊莱特车友群吗
93年大叔提车作业:毕业工作1年,跟老婆的人生计划里是时候需要一台车了,用车需求主要是周末外出、回娘家和未来孕检、生娃用(广州的上下班高峰还是地铁通勤方便快捷),7月底就开始看车试车,预算全部落地11~15个,选择偏好是空间、安全、经济性和部分舒适性配置(电调椅、折叠后视镜),对动力和大天窗不是很追求,附近也没充电桩,所以目标燃油轿车和MPV,试驾过不少车型,最终选择还是伊兰特(选车过程太多了超字数,补充在评论和图片里)。
【外观】
其实最一开始在懂车帝上挑选的时候并没有对伊兰特这个运动造型特别感冒,而且资料上车身尺寸4680*1810第一印象觉得这车又短又细又小坐进去很憋屈,因此也是试驾了那么多,最后才去试驾伊兰特。但是到了4S店见到第一眼就真香了,满足家用配置的条件上还配备了这么抢眼的外观,有活力又不花里胡哨的线条,“鲶鱼”前脸也充满了科技感,俯冲式的短车头使得驾驶垂直视野非常宽阔,H型贯穿式尾灯简直帅的不行。老婆看了更是直接说就他了?真车要比图片上看起来更加震撼,而且真车看起来也没有那么小。
【空间】
第二个震惊到我的点就是他的空间表现,车长4680、车高1415、轴距2720,数据平平无奇甚至有点矮小,但是我身高182体重82,后排空间在我的驾驶位情况下,居然还有前排一拳半、头部3指,丝毫不受溜背式设计影响,这样的后排表现堪比星瑞和锐程CC。还有一点,可能得益于车身平台,内部乘坐空间更加下沉,从外面来看这辆车看起来很低趴,通过性不好,但离地间隙也有175mm,就跟普通家用车没区别,新轩逸还只有145mm(印象是),试驾这车前我一度担心这车没法经过回家必经的一个斜坡(我在车友圈发过这样的问题),后尾箱容量474升中规中矩吧,没啥好说的,家用绝对够。
【动力】
这是年轻人买车比较关注的点,1.5L+cvt和1.4T+干双两种动力配置,从购车价格、燃油经济性的角度毋庸置疑cvt的组合更加省心省油,账面数据115匹+144牛米,完全满足家用50匹+90牛米的家用的绝对条件,网上大家油耗5.5-7个,我目前也是符合我的心理预期。我开车也不激进,能有一辆车遮风挡雨,带着爱人孩子兜风吃喝看世界就够了。
【配置】
尊贵版完全满足我对智能配置的所有需求,6气囊是我对安全配置的最低要求,其他的电调座椅、电动后视镜带锁车折叠功能、倒车影像、定速巡航、自动空调、LED自动大灯、感应后尾门、一键升降车窗也是我个人的舒适性需求,最最最合我心水的是尊贵版只有单天窗,因为个人很不喜欢全景大天窗,对车身结构、密闭性都是不好的,大多数汽车在满足我需求的配置中都会配备全景天窗,这也是我选伊兰特的理由之一。
【内饰】
内饰其实网上说的塑料感强我觉得都大同小异,tpe环保材质的内饰塑料用起来反而放心,如果为了营造高级感用的劣质棉软包,估计甲醛指数可以爆表,个人觉得这些硬塑料也有一种硬朗的感觉。中控双联屏、飞机档把让科技感直接拉满。不过,反正车车买回来我老婆肯定会再买一些漂luan漂7亮8亮zao的脚垫、防踢垫之类的这些方便拆洗的玩意儿来打扮内饰,塑料也就不在乎了?。
【操控】
操控是啥?是我城市道路或者高速飙车180甩尾下水道漂移过弯吗?家用车按照城市道路车速限制走基本都能转过来,方向盘基本指哪打哪,没有虚位(个人试驾轩逸经典方向盘有虚位)。这几天开车有个试驾时没体验过的特点就是伊兰特低速时方向盘轻盈,高速时又变得比较沉稳,这个值得表扬,以往别人说跑高速车飘其实是方向盘轻盈容易摇摆,这点对于我力气比较小的老婆(除了打我的时候)来说还是很不错的!
【隔音】
隔音在网上看了别人加装隔音棉拆解车门的时候确实看到里面完全没有隔音处理,这点相对于国产车来说确实差一些,这几天开车下来60码也确实有胎噪,跑高速的时候也有不小的胎噪和风噪,不过都是能接受的范围,至少正常聊天不需要扯着嗓子喊。后期也许会去做个四门隔音还有更换隔音胎,但估计也要泡个3、4万公里之后的事了~
【舒适性】
前悬麦弗逊、后悬非独立扭力梁,典型入门车的配备,伊兰特的调教比较适合城市平整道路,特别是在转弯的时候外侧的避震可以做到很好的支撑,变道时人不会晃来晃去,不容易晕车。不过在经过坑洼路面时即便是细碎的震动也会传到车内,这点是个短板,但是这样能在较高车速的情况下保护车底不容易被剐蹭。
【综合体验】
伊兰特最大的特点就是外观的年轻时尚和空间意外的宽敞,其余的三大件和舒适性配置中庸,单独拎出每个地方都不突出却又不输大多数人,就像一个均数80、方差很小的均衡型六边形选手,没有难以忍受的短板,是个省心省力省钱的优选车型。
玉见折颜:这个油耗香不香
总觉得自己才是对的:高材生写的就是不一样恭喜恭喜,做了隔音记得发一下我也准备到时候做,80以上胎噪太大了
用户3671723235350:有谁知道伊兰特的挡位上坡下坡用什么档位吗?
【购车经历】
看车1年半了期间看过马自达昂克赛拉、领克03和06还有速腾,后来选车过程中第一家去的就是马自达4s店只去看了看外观配置 结果马自达4s店的销售真的是不敢恭维,根本不带理人的,售前都这样售后会怎么样所以直接pass(不止这一个原因也有自身原因)下午直接去现代 4s店谈好价格当天直接全款定了。
【外观】
外观因人而异吧。我提车第一天去加油 加油站老板出来看我开的什么车,还拍照发朋友圈说给我这车代言,笑死我了那天,第二天路上遇见交警叔叔对我友好的查了一下驾驶证说了一句你真帅!不不不,你车真帅。回头率是真的高路上等个红绿灯都有人开窗问这什么车,更离谱的是还有大爷钻我车底下看...
【驾驶感受】
优点1 过弯什么的不在话下底盘稳
优点2 方向盘是真的轻指哪儿打哪 就是感觉有时候没转几圈就打到底了
缺点1 悬挂!悬挂!!悬挂!!!是真的差过个墩子感觉跟坐摇摇车一样晃悠的特别厉害
缺点2 硬塑料比较多降低档次(同级别同价位还可以(国产除外)
缺点3 车机有时候去地下车库没网感觉有点鸡肋,车机反应倒挺灵敏毕竟和百度大厂合作的
缺点4 胎噪明显隔音不太好
【动力表现】
116马力的车不谈动力
【亮点配置】
流媒体后视镜是真滴好用太哇塞了还有折叠耳帅的崩崩
【维修成本】
最近遭受大雨我车水箱护板给冲掉了原厂塑钢220 我自己换了个全包的连同发动机170
【空间表现】
同级别表现很不错了。空间很大就是头部空间有点紧促我180
【油耗】
目前1700公里表显7.5 城市可能会在8个左右。夏天开空调这个油耗其实还可以能接受而且还是新车磨合期我开车红绿灯喜欢冲出去,看看后续油耗表现吧。
【总结】
这个价位还可以啦,颜值也在线,有一个问题就是提车的同志可以仔细看一下h灯和后尾箱的缝,真的特别特别特别特别特别特别大!!!做工也太差了。希望有改善。这是最近发现的优缺点整体还是给好评滴!车牌不打码路上滴滴!
辽A8g6:车标是装饰了吗?
头条用户:贯穿式尾灯是全系标配还是高配才有
再森林麋了鹿:其实还不错,最重要的是自己喜欢
【最不满意】
原厂轮胎爱鼓包,才开一千公里就鼓了一个,车漆薄,在乡下与大车会车容易被石子嘣掉漆,还有就是隔音跟悬挂,本人也不懂车,只是对比朋友家人的其他车来说,隔音和悬挂稍差
【驾驶感受】
路好的话开着挺舒服的,动力不算强,但也没喷子说的那么肉,看你舍不舍得给油了,加速区在2千到4千转左右,超过4千转只是发动机声音变大,加速基本感觉不到了
【购车经历】
本来看了好几款车,有合资有国产,我不是很在意这个,只是落地在13万左右的就比较少了,要不就是10万区间,要不就是15万区间,刚好也赶上一个亲戚去4s店贴膜,就拉着我过去看车了,看的多了也没什么选的,然后磨了下价格,比我之前八九月份看的落地价要贵一万左右,不过没办法,当时缺芯片又赶到年底,贵点就贵点了,当天就交了定金,有现车,过了大半个月去提的。最后说一下,要是在市区开的话,简直不能再合适了,我说的这些缺点基本是在高速和乡下烂路才能感觉到
一只理性的男孩:3000公里路过,没有任何异常情况,就是底盘太低,容易刮
C63273521:我也起包了,才2000公里,需要换吗?
悲喜6699:半个月六百公里 右后轮轮胎下个马路牙直接干报废
98年社畜一只!很早就想买车了,一直在看懂车帝,一直到今年才实施!选了两款车,名爵五(因为名爵5便宜中配10个左右吧)和伊兰特!带家里人去看,大家都说还是买伊兰特吧,毕竟车子耐用!然后也是家里出的首付就买了!
8月份提的车,蓝色加黑顶13w不到,首付6个不到,贷了三年7w!送了脚垫,全车玻璃膜,行车记录仪(比较鸡肋,换了个淘宝的),碳包,抱枕和外车衣!
外观还是比较帅的特别是侧面和后面贯穿尾灯还是蛮帅的,空间也还不错我178坐到后排不挤够用!比较省油吧,高速5点多,市区7点多,平均五六毛一公里吧!配置挺高,对于新手司机来说真心好用!
缺点就是胎噪风噪大,减震比较差车漆比较薄!一个大众开门直接给我车门干掉漆了!三个月的时候刹车出了问题,漏气,踩着呲呲漏气回去店里换了一个刹车泵,仪表台异响,几次过后又没了,雨刮也换了好几个了,还是刮不干净,嘎嘎响也不知道是哪里的问题,现在也就将就用吧!总体来说就这个价格,要求也不能太高!缺点也都能接受!总的来说这款车还是不错的
稍微懂滴车:兄弟还好没提名爵5不然有哭的时候
陌生人~:有没有安徽伊兰特群
峙玉:在伊兰特和秦plusdmi之间纠结
外观:新造型,一改往日风格,整车低趴,明亮的大灯、犀利的尾灯,动感年轻,天空灰绝对好看!!
内饰:肉眼可见硬塑料,但是简洁明了,双联屏设计、飞航式挡把带档位小显示有科技感
配置:同价位合资车感觉配置还算丰富,座椅、方向盘加热,车道偏离预警,定速巡航,主驾电动座椅,变道转向视频监测显示,无线充电,前后雷达,主动刹车,感应式尾门,bluelink远程启动等功能一应俱全,方便实用
空间:后排乘坐舒适不拥挤,尾箱空间也很大,不足就是后排不能放倒以及后排只有充电接口没有空调出风口
操控:CVT平顺,转向精准
动力:1.5L自吸发动机城区家用代步完全够用,高速切换sport驾驶模式,激情一下完全可以
舒适性:座椅包裹性和腰部支撑都不错,虑振差点、速度稍快就有明显的感觉
追者763:东莞?你落地多少钱?
漫步云端4p6D:油耗多少兄弟
前世了你:你全款吗兄弟
1.外观好看,当时也是马三、星瑞、领克03都试驾了,最后还是选择了伊兰特
2.内饰也比较有科技感,双联屏很好看,不过大多数都是硬塑料,不过看了我表弟的雷凌也差不多都是硬塑料
3.配置方面基本常用的配置都有了无钥匙进入座椅加热方向盘加热还有什么预警提示的
4.满意空间,当时去试驾的时候和一个一米八的朋友去的,马三基本他后排坐着很难受就没考虑了,买了伊兰特试了坐下2个180的3个175的也能塞下去,所以这个还是很满意的
5. 操控一般吧开始有方向盘异响,现在开了几个月了可能偶尔响吧也没注意了,不过行驶过程中噪音是真的大
6.动力方面挺弱的,星瑞的动力就很强,不过也是家用车动力弱点就弱点吧跑高速也非常少
7.舒适的话还好.过一些坑坑洼洼的地方反馈到我屁股的振动是很小的,还挺不错,就是底盘太低了一些路不敢走。
刘憨憨:当初试了奥迪a6,大众辉腾,宝马5系,奔驰s5级,最后还是选着了伊兰特,主要是颜值吸引了我
随心随性随缘725:你提车落地价多少啊
贝宝779:不值这个价
【驾驶感受】
开着因为是转向电子助力,非常轻盈,转向没有虚位,动力做4个人的时候提速也是随叫随到,由于我是新手,个人感觉够用。胎噪跟发动机的声音很小,感觉非常舒服,由于是cvt的变速箱,换挡的时候很平顺,没有顿挫感。
【乘坐体验】
由于我是168的身高,坐着蛮宽敞的,还能翘二郎腿,后排的空间确实惊艳到我了,非常舒服。
【购车经历】
我是7月底才下定决心要买车的,考虑过轩逸,卡罗拉,外观还行,内饰属实让我有点难以接受。后面朋友推荐看伊兰特,刚进店看到就被它的外观深深吸引到了,夸张的前脸,性感的小翘臀,贯穿式尾灯,早上试驾了以后回到公司考虑了一下,下午就去交了定金,第二天就去提车了。
【最不满意】
由于后面非独立悬架,走烂路颠簸感很强,整车底盘有点偏运动调教,这点不是很喜欢
【提车价格】
裸车优惠1.1w,我买的是黑灰双拼色,裸车价是11.48w,贷了4.8w,合计上路13.2w
【油耗】
因为还没过磨合期,现阶段油耗在7.1左右,毕竟我天天开着空调,不知道磨合期过了还会不会降下来
呆呆的李大本事:1.5L,四个人,动力随叫随到?我也开过,貌似提速可不咋的。
樱花灬化雪:颜值还是非常能扛的,真的好好看哦
ToyoTa:不得不说 减震是很硬,每次减速带都被弹起来
【最满意】
油耗比手动挡低,空间比日系的大,后备箱也是,颜值秒杀大部分轿车,晚上贯穿灯一开,全是回头率,打动我的是车屁股和侧面,除了车头😅。
【购车经历】
那时看广告说是尊贵出厂就喷有黑顶,所以我才想去看看,后面了解到是顶配的才是出厂自带黑顶,尊贵的要买下车了然后去合作的美容店贴;要厂家喷的话要等1个月,这谁能有耐心等,感觉有被忽悠,这点非常不好。还有就是送的车窗膜、行车记录仪是最垃圾那种,去到合作的美容店贴的时候要额外加500块换个好点的车窗膜,无商不奸啊。
【提车价格】
优惠6千,首付给了9万,免息3年,一个月还1111.11,对于普通工薪族还算友好。
【驾驶感受】
1.5的起步肉,完成起步后加速就轻快了,比马路三大妈好点;平常都用智能模式开,车子比较轻盈,得益于新平台,把车做到最大限度轻量化,所以会一不小心就超速;超车随便超,高速除外;拐弯之前一定要减速,要不然侧倾严重;过减速带和沟沟坎坎底盘松散。
【亮点配置】
不是有定速巡航我还真不想买尊贵,配置和国产差不多,能给的都给了,除了360影像和后视镜加热,顶配的才有。
【维修成本】
一年两次免费基础保养,机油是原厂全合成的,也不收工时费,这点也是打动我的地方,长期以往可以省不少钱。
【最不满意】
起步肉,车漆薄,车门没有质感,胎噪风噪大;车缝宽,这装配工艺比国产的还差,没有电动尾门不方便开关。
国产一爱车:你一定没开运动模式,运动模式下的伊兰特,起步不肉,别扯运动模式的油耗,不会太高
用户5836098884223:你还是太年轻,后防撞钢梁是什么?是工程塑料!!!安全第一呀别拿生命开玩笑
冰雪之野:一个1.5的cvt超车随便超,确实牛。
首先外观很好看。贯穿尾灯是真的好看。大部分选这款车的车主可能大部分都是看中外观吧。
内饰方面。双联屏很满意。流畅度也很好。就是塑料感很强。能碰到的地方基本都是硬塑料。不过这个价位除了国产车基本都一样吧。
配置方面的话。驾驶辅助,主动刹车。定速巡航。变道预警都很好用。还有蓝牙钥匙也很方便。其次还有方向盘加热座椅加热。对北方的车主很友好。对于南方车主可能用不到吧。
其次是比较省油。城区的话基本七个左右。高速的话可以到五个左右。
美中不足的是动力还是比较肉。超车比较吃力。新车异味比较大。
该说不说高速的时候胎噪风噪比较大。
还有尊贵版的中控不能调主题就很不友好。
其他的都还好。毕竟这个价位没有十全十美的车。
个人比较喜欢吧。
总之很满意。
点评车型:
2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版
4分“优秀”本人97年,身高180,大学刚毕业一年,今年刚好是自己本命年,所以打算在24岁买辆人生中第一辆车。从看车到买车花了一个多月,看了雷凌,轩逸,吉利的帝豪s,长安的unit,传奇的影豹。说实话挺喜欢国产车的,几乎都是带t的,外观内饰也好看,动力也强劲。因为是人生第一辆车,自己也不太懂,觉得马力高提速快就猛,而且自己是个颜控。偶然间去了现代4s店,看到了这款伊兰特,刚开始并不了解这款车,最后试驾完回家,我在网上了解了很久这款车,才发现这款车口碑很好,油耗低,皮实耐操,外观也漂亮,顿时就心动了,其实试驾的1.5的动力我觉得也还可以,当时就有买它的想法。在加上送的保养,本来自己刚毕业工资也没有多少,如此省心的车让我很心动。其实我本来想支持国产车的,打算买国产,确实国产车配置很丰富,动力也强劲,最后考虑到自己以后对车子这块得支出,相比较同价位的国产车,一年的确能给我省点钱,在加上这车我打算开十年,所以我最终还是选择了伊兰特。其实当时也纠结了雷凌和吉利的帝豪s和影豹,但是雷凌的内饰真的垃圾,不喜欢。帝豪s真的心动,而且还便宜2万,奈何受周围人影响没有选择它。影豹刚出来,还待大家检验,也没有选择。希望我自己选择的伊兰特是对的吧。说说空间吧,我180,感觉坐的并不憋屈,后排空间也大。油耗这方面呢,因为我是个新手,刚开不到一千公里,平均每次开车回来表显都在4个多左右,确实挺省油的。外观呢,作为一个95后,觉得确实挺好看的。行了先说到这么多,如果大家有什么问题可以直接问我,我会帮大家一一解答。最后希望我的伊兰特以后能陪我仗剑走天涯。
Really781:不错的选择
用户6203667867486:看到陕G倍感亲切
黄瓜辣子:黑顶加钱?
点评车型:
2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版
4分“优秀”油耗低,颜值高是最大的优点且是一款家用代步的首选之车。当初上市的时候就看中了这款车的颜值,前脸很有辨识度,中网,自带前铲,机盖很扁平顺滑,Logo位置自我感觉改善到中网那边好看点。然后说内饰,空间很大,不会夹腿,躺平也很舒服。中控游艇档把,换挡很舒服。配上CVT无级变速,很顺滑,顿挫感几乎没有。中央大联屏,运动面板。QQ音乐就很人性化。你好,现代,请播放许嵩的歌。后排空间够用,挺大的,简单说,5座没问题。外观出众的大溜背轿跑,B柱以后特别好看。中间腰线很完美,线条美,设计的很成功。尾灯贯穿加分。整车然后就是改装潜力特别大,很年轻,很好看。改装的部分链接大家可以参考,适度消费,纯属自我喜欢,谢谢你们看完。
封神之帝:我新车为啥市区油耗十二个多,是正常还是车有问题了?
晴川632:[图片]
䮦䶵:说的我好想买
车子外形犀利,霸气的鲨鱼大嘴,刀锋一样的棱角,帅气的旋风轮毂,钻石切割般的线条,贯穿的尾灯更加帅。除了外形,动力完全够用,油耗综合6个。除了外形,配置也是想当丰富,有蓝牙车钥,高清双连大屏,流媒体后视镜,中控屏幕三种主题,三指跳转菜单,3.0车机,app很多,无线充电,电子换档。里面后排空间大,还有L2级别自动驾驶,十多万拥有。
【购车经历】
2020年11月第一次看见,就喜欢了,去第一家4s店问,精英给我报12.8,转头就走。然后懂车帝看这车,尊贵黑顶裸车11.8,全部落地才13.1左右。之后去第二家,谈妥了就13.1提车了。
【提车价格】
裸车11.8,购置税10513,保养免费,黑顶1000,上牌500多,一些东西1000左右。
【驾驶感受】
1.5就是特别顺,舒服
【保养】
5000公里保养过一次,一个半小时,很快。车子终身保养,没有其他费用。
【油耗】
平时乡里山路比较多,油耗7.5左右,高速上5个。
【动力表现】
1.5完全够用,满载也没问题。高速、二级路、山路随便跑。
【乘坐体验】
坐着很舒服,175坐里面没问题,后排更舒服。
樱桃妹妹er:就是胎噪特别大,其它都挺好的。我12.8万落地,8月份刚提,尊贵版。
用户4047915956916:尊贵现在应该能在12.5左右落地了 准备年前换一张
买不起大牛的现代车主:有没有车友群