点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.29分“优秀”

伊兰特， 无奈的选择... 【购车经历】 我买这个车真是把懂车帝的车看了个遍，从五菱宏光到库里南，各种车系车型，眼光越看越高，奈何口袋里只有6万块钱。 年轻人选车，我不喜欢中规中矩的车，车子外观要精致，气质，内饰要有格调，有设计感，科技感，空间要大，油耗要低。 1.卡罗拉和雷凌的双擎是好极好的车，动力兼顾油耗，但是内饰和空间表现太差，适合跑滴滴，不能因为省油来牺牲这些。 2.21款14代轩逸也是不错的车，外观，内饰，动力，油耗，空间，舒适性表现都很不错，配置略低，很适合家用的一款车。 3.标致408也是个不错的车，法系独有的底盘调教，用料很良心，除了经销网点少，也是值得你去考虑的一款好车 4.朗逸，宝来，桑塔纳，老经典车型了，口碑都很好，没有情怀也没有去考虑这个车了. 个人觉得外观中庸，没有个性。买来代步用，会很省心。 在伊兰特和14代轩逸之间的选择 都是久经时长检验的二个车型，都很漂亮，动力组合平顺 , 内饰精致，空间表现不错，沙发软硬适中. 车漆都薄. 现代比日产的品牌力肯定是差了点，技术落后一点，但是现代的CVT变速箱钢链比日产钢带耐用(轩逸变速箱投诉的不少) 21款轩逸没有短板，内饰也有点设计的，唯一缺点就是配置不强，脚刹被领导嫌弃。 正值22款快发布了，配置提升了，但新车肯定没什么优惠，要比21款贵6,7千。 伊兰特外观更激进点，内饰大连屏，环抱式的驾驶舱，很有设计感，配置很高，对新手驾驶很友好，开着轻松舒服很重要. 我试驾了轩逸，4S店轩逸旁停着天籁，这一比较，感觉轩逸有点Low了, 好感度-15%。座位的膜还没撕，味道大上头，好感度一下-20%。 又去了现代4S店，那是一台白色黑顶的伊兰特，眼前一亮的感觉，内饰也是很棒，没有什么异味，了解完车子配置和价格后，心里就定下来了. 【购车价格】 我是在上海看车，老家里订车的，县城里没有4S店，有汽车销售公司，1.5L尊贵版给我报价13.89, 去懂车帝看人均成交13.45，拿这个价去市里问能不能拿下，然后13.5全包的价格给了我. 没有要到多少优惠，这个价格和轩逸悦享差不多了 车友圈里各种12.8的按揭落地价，我买贵了7千，这是让我最不爽的地方， 【最满意】 外观出众，菱角分明。买车我管它师傅怎么钣金？ 动力平顺，舍得给油。动力还是有点的 空间大。沙发舒服。 A+级尺寸给人,一种B级车的错觉。 油耗不高[市区7个高速5个]。 【最不满意】 轮胎有点硬，胎噪很大，膈音不好很影响舒适性. 减震不行，过减速带很难受。 车漆很薄，被小石子打下就刮出底漆。 【其他建议】 配置太高，数据好看点，正常行驶中，安全方面6安全气囊必须有，行驶方面 倒车影像，一键启动，自动驻车，电子驻车比较实用. 其余配置真别去想太多，一年也用不到2次，买车应该更注重发动机，变速箱，底盘三大件，会有更好的行驶质感和舒适性. 因为是给媳妇开的车，我全在她的角度去选车了，合资，好看，配置高，这限制了我的选择 如果再给我选择一次，预算不足的情况下，我应该会去抖音上，找个库存B级车或者准新车，配置不需要太高，但是三大件无疑可以有更多选择. 库存车，热销的车型可能不多见，不过小众的车型却有很多选择，16万能落地的法国总统座驾雪铁龙C6是真香，完全是豪车级的质感

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.43分“优秀”

外观：我是12月份长沙车展以后才订的伊兰特，当时车展期间也没怎么去看车，也没有考虑过北京现代，因为都说韩系车不安全，皮子薄，所以最开始选的是别克的威朗pro，但是这款车销售没有一句话是真的，而且这款车价格也不稳定，可能今天买了，明天就可以降个四五千的样子，后面就准备看轩逸经典款，豪华版当时说好11.3落地了，去店里面准备签合同，呵呵，销售给我来套路了，一个下午人都没在。最后还是订了伊兰特，因为它的颜值，带我老婆就看了一眼，试驾了一圈就定了，而且必须得是尊贵版的以上配置。 内饰：主要还是大屏有感觉，其他都是些硬塑料了。刚提的新车味道也挺大，放了一大盒香薰在车上，估计得好几个月才会没有味道了。但是也还是能接受的吧。 配置：尊贵版的配置我觉得还是可以了，有车道偏离辅助跟预警，提了车第二天就回老家了，来回六百多公里，之前只上过两次高速，车道都走不直的那种，这些配置对于新手来说很友好，开熟悉了以后可以关掉就行了。等我成了老司机，还要把我老婆改造出来，所以这些功能对我们来说很有必要。 空间：从外面看着车子好像很矮很矮的，坐进去以后感觉空间很大了，后座可以二郎腿，可能我只有一米七吧，但是空间我是感觉真的够用了。 操控：对于新手来说，这个操控没有很多可以说的，反正感觉方向盘比较轻吧，指哪打哪儿，座椅比较舒服，前排开车视野挺好的。 动力：动力的话只能说买菜车吧，市内开开也就行了，不过对于家用来说还是够了的不，反正又不飙车，舍得踩油门就行了，但是油门一踩，油耗肯定得飙升，开了快一千公里了，综合油耗6.5左右吧。高速居多，市区油耗怎么样都要7.5左右了，可能是我油门踩的猛。 舒适性：我觉得这个车还是开的蛮舒心的，今天去贴了膜，镀了晶，颜值更上了个档次，然后坐车里面开的感觉也不一样了，反正我觉得这两个是很有必要的。

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.43分“优秀”

93年大叔提车作业：毕业工作1年，跟老婆的人生计划里是时候需要一台车了，用车需求主要是周末外出、回娘家和未来孕检、生娃用（广州的上下班高峰还是地铁通勤方便快捷），7月底就开始看车试车，预算全部落地11~15个，选择偏好是空间、安全、经济性和部分舒适性配置（电调椅、折叠后视镜），对动力和大天窗不是很追求，附近也没充电桩，所以目标燃油轿车和MPV，试驾过不少车型，最终选择还是伊兰特（选车过程太多了超字数，补充在评论和图片里）。 【外观】 其实最一开始在懂车帝上挑选的时候并没有对伊兰特这个运动造型特别感冒，而且资料上车身尺寸4680*1810第一印象觉得这车又短又细又小坐进去很憋屈，因此也是试驾了那么多，最后才去试驾伊兰特。但是到了4S店见到第一眼就真香了，满足家用配置的条件上还配备了这么抢眼的外观，有活力又不花里胡哨的线条，“鲶鱼”前脸也充满了科技感，俯冲式的短车头使得驾驶垂直视野非常宽阔，H型贯穿式尾灯简直帅的不行。老婆看了更是直接说就他了?真车要比图片上看起来更加震撼，而且真车看起来也没有那么小。 【空间】 第二个震惊到我的点就是他的空间表现，车长4680、车高1415、轴距2720，数据平平无奇甚至有点矮小，但是我身高182体重82，后排空间在我的驾驶位情况下，居然还有前排一拳半、头部3指，丝毫不受溜背式设计影响，这样的后排表现堪比星瑞和锐程CC。还有一点，可能得益于车身平台，内部乘坐空间更加下沉，从外面来看这辆车看起来很低趴，通过性不好，但离地间隙也有175mm，就跟普通家用车没区别，新轩逸还只有145mm（印象是），试驾这车前我一度担心这车没法经过回家必经的一个斜坡（我在车友圈发过这样的问题），后尾箱容量474升中规中矩吧，没啥好说的，家用绝对够。 【动力】 这是年轻人买车比较关注的点，1.5L+cvt和1.4T+干双两种动力配置，从购车价格、燃油经济性的角度毋庸置疑cvt的组合更加省心省油，账面数据115匹+144牛米，完全满足家用50匹+90牛米的家用的绝对条件，网上大家油耗5.5-7个，我目前也是符合我的心理预期。我开车也不激进，能有一辆车遮风挡雨，带着爱人孩子兜风吃喝看世界就够了。 【配置】 尊贵版完全满足我对智能配置的所有需求，6气囊是我对安全配置的最低要求，其他的电调座椅、电动后视镜带锁车折叠功能、倒车影像、定速巡航、自动空调、LED自动大灯、感应后尾门、一键升降车窗也是我个人的舒适性需求，最最最合我心水的是尊贵版只有单天窗，因为个人很不喜欢全景大天窗，对车身结构、密闭性都是不好的，大多数汽车在满足我需求的配置中都会配备全景天窗，这也是我选伊兰特的理由之一。 【内饰】 内饰其实网上说的塑料感强我觉得都大同小异，tpe环保材质的内饰塑料用起来反而放心，如果为了营造高级感用的劣质棉软包，估计甲醛指数可以爆表，个人觉得这些硬塑料也有一种硬朗的感觉。中控双联屏、飞机档把让科技感直接拉满。不过，反正车车买回来我老婆肯定会再买一些漂luan漂7亮8亮zao的脚垫、防踢垫之类的这些方便拆洗的玩意儿来打扮内饰，塑料也就不在乎了?。 【操控】 操控是啥？是我城市道路或者高速飙车180甩尾下水道漂移过弯吗？家用车按照城市道路车速限制走基本都能转过来，方向盘基本指哪打哪，没有虚位（个人试驾轩逸经典方向盘有虚位）。这几天开车有个试驾时没体验过的特点就是伊兰特低速时方向盘轻盈，高速时又变得比较沉稳，这个值得表扬，以往别人说跑高速车飘其实是方向盘轻盈容易摇摆，这点对于我力气比较小的老婆（除了打我的时候）来说还是很不错的！ 【隔音】 隔音在网上看了别人加装隔音棉拆解车门的时候确实看到里面完全没有隔音处理，这点相对于国产车来说确实差一些，这几天开车下来60码也确实有胎噪，跑高速的时候也有不小的胎噪和风噪，不过都是能接受的范围，至少正常聊天不需要扯着嗓子喊。后期也许会去做个四门隔音还有更换隔音胎，但估计也要泡个3、4万公里之后的事了~ 【舒适性】 前悬麦弗逊、后悬非独立扭力梁，典型入门车的配备，伊兰特的调教比较适合城市平整道路，特别是在转弯的时候外侧的避震可以做到很好的支撑，变道时人不会晃来晃去，不容易晕车。不过在经过坑洼路面时即便是细碎的震动也会传到车内，这点是个短板，但是这样能在较高车速的情况下保护车底不容易被剐蹭。 【综合体验】 伊兰特最大的特点就是外观的年轻时尚和空间意外的宽敞，其余的三大件和舒适性配置中庸，单独拎出每个地方都不突出却又不输大多数人，就像一个均数80、方差很小的均衡型六边形选手，没有难以忍受的短板，是个省心省力省钱的优选车型。

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.07分“优秀”

2021年8月买的车，大概先在懂车帝了解了一下行情，应该是区域问题，看到别人落地价在12.5到13之间，自己落地要13.3还是有点不舒服的，不过也没办法资金有限，综合看下来只有伊兰特尊贵配置到位，外观也可，几天时间里就定车了。大学毕业老爹给买了1.4T舒适版朗逸，可以说是只具备了车辆最基本的功能——行驶，就一个后视镜加热别的功能性配置，其他的就没了，所以想换车感受一下科技的力量。一开始考虑国产车，国产车价格低配置高看着真的香，但有一天无意中看到了伊兰特，外观帅气，看了一下配置表自己想要的配置也基本到位，外加4s离家不远索性就去看看车吧，试乘试驾了1.5的顶配，销售为了让我感受到所谓的“推背感”，运动模式猛踩油门，发动机是光吼不走😂，动力是真的不给力，不过买这车原本的打算就是给老婆开的，动力也不重要了。 配置:座椅加热，自动驻车，前后雷达，定速巡航等配置丰富，唯一可惜的就是没有后视镜加热，下雨天还是很有用的，问了销售并不能加装，只能自己去汽配厂加，后来也就算了。 油耗:高速上是真的省油，基本在5到5.5个油耗之间，上下班基本在7到7.5之间，综合还是可以的 空间:前排调整好座位，后排空间还是可以的，比朗逸大多了，后备箱开口略微有点小，家里的安全座椅并不能塞进去，朗逸就可以，但里面的空间是够的。 最后:提车到现在行驶4500公里，当做日常代步车还是很舒适的，cvt不怎么有顿挫，最后附上照片🤗

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

3.93分“良好”

本人开车比较佛系，提了车到现在加95油400元，已经跑了580公里，表显还能跑200公里左右，高速上跑了500公里左右，满载，最低表现4.8。我喜欢大踩油门，动力还可以，综合表显6.1左右，运动档用的不多，自吸车想提速快就是多松几脚油门，一直踩转速能上去，时速上不去。买回来到现在挺多功能还没玩明白。现在油价比较贵，自吸的感觉挺可以的，适合家用。配置方面对于年轻人来说，确实可以。就是内饰塑料较多，也不影响什么吧。刚提车异味较大，噪音也就那样，十几万的车都差不多。买车之前去看了新款轩逸悦享版，优惠少，没现车，提车得等二十天左右，我是回去十天想把车买下去外地开，一星期内想提车得加两千，白色再加两千。超预算了，然后去车行看到伊兰特和大众宝来在一起停着，对比了下。年轻人来说还是伊兰特好看，配置好点。屁股好看

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3.64分“良好”

98年社畜一只！很早就想买车了，一直在看懂车帝，一直到今年才实施！选了两款车，名爵五（因为名爵5便宜中配10个左右吧）和伊兰特！带家里人去看，大家都说还是买伊兰特吧，毕竟车子耐用！然后也是家里出的首付就买了！ 8月份提的车，蓝色加黑顶13w不到，首付6个不到，贷了三年7w！送了脚垫，全车玻璃膜，行车记录仪（比较鸡肋，换了个淘宝的），碳包，抱枕和外车衣！ 外观还是比较帅的特别是侧面和后面贯穿尾灯还是蛮帅的，空间也还不错我178坐到后排不挤够用！比较省油吧，高速5点多，市区7点多，平均五六毛一公里吧！配置挺高，对于新手司机来说真心好用！ 缺点就是胎噪风噪大，减震比较差车漆比较薄！一个大众开门直接给我车门干掉漆了！三个月的时候刹车出了问题，漏气，踩着呲呲漏气回去店里换了一个刹车泵，仪表台异响，几次过后又没了，雨刮也换了好几个了，还是刮不干净，嘎嘎响也不知道是哪里的问题，现在也就将就用吧！总体来说就这个价格，要求也不能太高！缺点也都能接受！总的来说这款车还是不错的

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.14分“优秀”

外观:新造型，一改往日风格，整车低趴，明亮的大灯、犀利的尾灯，动感年轻，天空灰绝对好看！！ 内饰:肉眼可见硬塑料，但是简洁明了，双联屏设计、飞航式挡把带档位小显示有科技感 配置:同价位合资车感觉配置还算丰富，座椅、方向盘加热，车道偏离预警，定速巡航，主驾电动座椅，变道转向视频监测显示，无线充电，前后雷达，主动刹车，感应式尾门，bluelink远程启动等功能一应俱全，方便实用 空间:后排乘坐舒适不拥挤，尾箱空间也很大，不足就是后排不能放倒以及后排只有充电接口没有空调出风口 操控:CVT平顺，转向精准 动力:1.5L自吸发动机城区家用代步完全够用，高速切换sport驾驶模式，激情一下完全可以 舒适性:座椅包裹性和腰部支撑都不错，虑振差点、速度稍快就有明显的感觉

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.4分“优秀”

【最满意】 油耗比手动挡低，空间比日系的大，后备箱也是，颜值秒杀大部分轿车，晚上贯穿灯一开，全是回头率，打动我的是车屁股和侧面，除了车头😅。 【购车经历】 那时看广告说是尊贵出厂就喷有黑顶，所以我才想去看看，后面了解到是顶配的才是出厂自带黑顶，尊贵的要买下车了然后去合作的美容店贴；要厂家喷的话要等1个月，这谁能有耐心等，感觉有被忽悠，这点非常不好。还有就是送的车窗膜、行车记录仪是最垃圾那种，去到合作的美容店贴的时候要额外加500块换个好点的车窗膜，无商不奸啊。 【提车价格】 优惠6千，首付给了9万，免息3年，一个月还1111.11，对于普通工薪族还算友好。 【驾驶感受】 1.5的起步肉，完成起步后加速就轻快了，比马路三大妈好点；平常都用智能模式开，车子比较轻盈，得益于新平台，把车做到最大限度轻量化，所以会一不小心就超速；超车随便超，高速除外；拐弯之前一定要减速，要不然侧倾严重；过减速带和沟沟坎坎底盘松散。 【亮点配置】 不是有定速巡航我还真不想买尊贵，配置和国产差不多，能给的都给了，除了360影像和后视镜加热，顶配的才有。 【维修成本】 一年两次免费基础保养，机油是原厂全合成的，也不收工时费，这点也是打动我的地方，长期以往可以省不少钱。 【最不满意】 起步肉，车漆薄，车门没有质感，胎噪风噪大；车缝宽，这装配工艺比国产的还差，没有电动尾门不方便开关。

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

3.7分“良好”

同价位对我最合适的合资车型，动力不够，配置来凑。因为常年只是上下班回老家开，全程20公里省道，动力并不是刚需。三年免息很合适。 【最不满意】 100公里后的各种异响，因为家是农村路面坑洼较多加上天冷，车窗玻璃，中控，b柱，开起来好像交响乐，现在天气暖和点，异响声音和出现频率都变小了点 【购车经历】 朗逸宝来太大众，总感觉20多岁开太显成熟。思域哪里都好，超预算。卡罗拉内饰不敢恭维。威朗中控和伊兰特很像，在这两个里纠结，因为销售态度选了伊兰特 【驾驶感受】 悬挂很硬，过减速带很难受。中控自带流量，百度地图用不惯但也比挂手机支架好看，语音助手呼出流畅，功能不多，都很实用 【油耗】 首保前后没变化，六个半左右，满意 【空间表现】 前排空间很宽敞，加上电动座椅加热，自动空调，方向盘加热，冬天就是享受。满意 【动力表现】 起步太肉，但过60迈后超车特别自信。满意 【保养】 一年两次保养劵，每次25，壳牌全合成机油，门闩和车窗涂润滑油，机舱除尘和免费洗车。满意

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4.29分“优秀”

【购车经历】 本来想买速腾或新思域的，无奈钱不够，我爸说买宝来，但是我觉得那车太老气了，不适合年轻人开，记得以前在路上看见过伊兰特当时就觉得这车很帅，然后就在懂车帝了解了一下，然后就喜欢上了这款车。 【提车价格】 第一次去离我最近的4s店看车，销售给的价格有点高，就去隔壁市买了，全部办下来13w 【维修成本】 新车还没修过，不过前两天轻轻刮了一下，把我心疼坏了😭😭 【亮点配置】 配置很高，该有的都有而且很实用，我觉得同价位能跟伊兰特比配置的应该只有国产车了，像德日系车这个价位的车，跟伊兰特比配置它们是毛坯车😂 【保养】 还没保养过呢 【驾驶感受】 动力还行吧！并没有感觉很肉，可能是因为我没有开过其他车的原因吧！cvt加速平顺丝滑毫无顿挫 底盘也挺稳的 非常适合家用 【油耗】 高速应该在4到5个，市区七八个，挺省油的 【乘坐体验】 空间挺大的，只要不是个子很高的人，绝对够用 【最不满意】 现代的品控跟做工不太行，新车味道很大，低速刹车有异响，不过他们说开一段时间就好了，雨刮器没怎么用过，还没听到响。不过这些都是小问题，都能接受，毕竟十几万的车也不能要求太多。 综合来说我是非常满意的，这个价位是非常值得的。最喜欢的就是伊兰特的外观了，还有简约的内饰。 ps 学历不高，写的帖子可能不怎么好🤣别喷我

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

3.56分“良好”

首先外观很好看。贯穿尾灯是真的好看。大部分选这款车的车主可能大部分都是看中外观吧。 内饰方面。双联屏很满意。流畅度也很好。就是塑料感很强。能碰到的地方基本都是硬塑料。不过这个价位除了国产车基本都一样吧。 配置方面的话。驾驶辅助，主动刹车。定速巡航。变道预警都很好用。还有蓝牙钥匙也很方便。其次还有方向盘加热座椅加热。对北方的车主很友好。对于南方车主可能用不到吧。 其次是比较省油。城区的话基本七个左右。高速的话可以到五个左右。 美中不足的是动力还是比较肉。超车比较吃力。新车异味比较大。 该说不说高速的时候胎噪风噪比较大。 还有尊贵版的中控不能调主题就很不友好。 其他的都还好。毕竟这个价位没有十全十美的车。 个人比较喜欢吧。 总之很满意。

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.61分“优秀”

车子外形犀利，霸气的鲨鱼大嘴，刀锋一样的棱角，帅气的旋风轮毂，钻石切割般的线条，贯穿的尾灯更加帅。除了外形，动力完全够用，油耗综合6个。除了外形，配置也是想当丰富，有蓝牙车钥，高清双连大屏，流媒体后视镜，中控屏幕三种主题，三指跳转菜单，3.0车机，app很多，无线充电，电子换档。里面后排空间大，还有L2级别自动驾驶，十多万拥有。 【购车经历】 2020年11月第一次看见，就喜欢了，去第一家4s店问，精英给我报12.8，转头就走。然后懂车帝看这车，尊贵黑顶裸车11.8，全部落地才13.1左右。之后去第二家，谈妥了就13.1提车了。 【提车价格】 裸车11.8，购置税10513，保养免费，黑顶1000，上牌500多，一些东西1000左右。 【驾驶感受】 1.5就是特别顺，舒服 【保养】 5000公里保养过一次，一个半小时，很快。车子终身保养，没有其他费用。 【油耗】 平时乡里山路比较多，油耗7.5左右，高速上5个。 【动力表现】 1.5完全够用，满载也没问题。高速、二级路、山路随便跑。 【乘坐体验】 坐着很舒服，175坐里面没问题，后排更舒服。

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4.21分“优秀”

今年3月底提的车，1.5L尊贵版，裸车12.38万，落地13万出头吧，现在跑了1000公里，主要是上下班，每天会跑60公里国道，油耗的话，ECO模式5.4，舒适模式5.7，运动模式5.8，智能模式5.2都是最低油耗，在国道上超车什么的够用。先说优点吧，外形方面不用多说，目前路上跑的车里算是不错的，就是后悔不知道能在店里选装，所以原车没有任何改动，各种配件例如定速巡航，车道偏离控制，座椅加热，方向盘加热该有的都有，因为我之前一直开的家里的世嘉，没开过什么好车，所以内饰方面也算满意，虽然都是塑料但是因为所有功能都是触屏，也科技感十足，空间方面，本人一米八，不管是坐前面还是后面也都坐的开，不会出现拥挤的感觉，动力方面，国道限速80，所以非ECO模式1.5L自吸也够用，油耗平均在5.5-6.0之间，再说缺点，速度80以上明显噪音增大，音乐声音最少需要提高一个音量，方向盘异响目前没有，刹车异响也没有明显出现，只有在路口等红灯的时候踩刹车停车，但不启用自动驻车的时候起步的时候偶尔会出现，但我听的感觉很像是刹车还没磨合好的声音，悬挂速度快的时候稍微有点颠，下班回家的路上，不知道是什么原因车机会断网，必须手动重启才会恢复，车身较低，所以视野也不太好，还有不知道是不是我没设置好，车内后视镜和左右后视镜判断后面车辆的距离不一致，左右的看着更远，没了

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4.43分“优秀”

颜值高，动力平顺，各方面配置齐全，辅助功能也多，够满足日常用车需求！ 【购车经历】 出来工作也有几年了，之前都是小毛驴工作需求需要一台代步车，有了买车念头，选这车也是因为颜值好看吧，第一眼就吸引了我 【提车价格】 由于每个地方价格差异，工作几年存了一点钱，加上爸妈的12W，五月初提的13.2，送了一些杂七杂八的东西，也还行，略贵了 【动力表现】 首先115马力起步阶段比较肉，但是行驶过程加速还是挺有劲的，我一直用舒适模式，再说嫌动力不够可以运动模式，我是家用代步，动力基本满足了 【空间表现】 很喜欢这款车的内饰，双连屏非常帅，环抱式设计驾驶位，让驾驶者很有开车的欲望，座椅也很舒服，开久了也没有不适，我身高175，头顶基本还有三指左右，尤其喜欢他的档杆，非常好看，好用，后排有点溜背，但是没有多大影响，后排几乎很少做人，就我自己上下班代步，也还可以！ 【驾驶感受】 本人新手，不是很懂，就是很平顺，踩油门动力也有 【油耗】 本人在繁华地带，市区道路拥堵，油耗也很高，开始的9个多，高速就很省油5个多，经常跑跑高速拉低就行了，现在的油耗是8.3，这很难说，可能跟我新手也有关系 【最不满意】 暂时没有发现什么大问题，有时刹车有点异响，还有就是后排没有出风口，对后排的小伙伴不是特别友好！ 【最满意】 相信看上这车的都是颜值吸引的吧，这车是真好看，停车下车后都会忍不住回头瞄几眼，真的挺推荐给那些新手和女孩子，容易上手，哈哈。。。。还有高速一定要试试运动模式，挺爽！

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

3.93分“良好”

优点：1.外观漂亮，多种颜色自由搭配，选择性多，可以说同价位方面没有多少辆车可以比得上它。2.总体上还算省油，同路段同时间市区油耗实测能比轩逸朗逸还低的一辆车。3.配置相对于同价位的德系车和日系车都要高，内饰相对于同价位的日系车和德系车来说也要高！4.安全性能前头采用双防撞梁，而且车子配备有主动刹车！ 缺点：1.动力是真的差，1.5自然吸气只有115马力，百公里加速要去到11秒多。而1.4T又配备干式双离合。2.内饰太多塑料，塑料感会比较明显，不过内饰总体上比轩逸朗逸好。3.后排的三角窗是密封的，不是透明玻璃导致后排的视线变小。4.安全性能前头是双防撞梁，可后头是玻璃纤维防撞梁，这点不好。5.驾驶感比较中庸。