伊兰特2021款1.5L CVT LUX尊贵版动力不足值得买吗_伊兰特怎么样

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.07分“优秀”

2021年8月买的车，大概先在懂车帝了解了一下行情，应该是区域问题，看到别人落地价在12.5到13之间，自己落地要13.3还是有点不舒服的，不过也没办法资金有限，综合看下来只有伊兰特尊贵配置到位，外观也可，几天时间里就定车了。大学毕业老爹给买了1.4T舒适版朗逸，可以说是只具备了车辆最基本的功能——行驶，就一个后视镜加热别的功能性配置，其他的就没了，所以想换车感受一下科技的力量。一开始考虑国产车，国产车价格低配置高看着真的香，但有一天无意中看到了伊兰特，外观帅气，看了一下配置表自己想要的配置也基本到位，外加4s离家不远索性就去看看车吧，试乘试驾了1.5的顶配，销售为了让我感受到所谓的“推背感”，运动模式猛踩油门，发动机是光吼不走😂，动力是真的不给力，不过买这车原本的打算就是给老婆开的，动力也不重要了。 配置:座椅加热，自动驻车，前后雷达，定速巡航等配置丰富，唯一可惜的就是没有后视镜加热，下雨天还是很有用的，问了销售并不能加装，只能自己去汽配厂加，后来也就算了。 油耗:高速上是真的省油，基本在5到5.5个油耗之间，上下班基本在7到7.5之间，综合还是可以的 空间:前排调整好座位，后排空间还是可以的，比朗逸大多了，后备箱开口略微有点小，家里的安全座椅并不能塞进去，朗逸就可以，但里面的空间是够的。 最后:提车到现在行驶4500公里，当做日常代步车还是很舒适的，cvt不怎么有顿挫，最后附上照片🤗

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3.64分“良好”

1.外观好看，当时也是马三、星瑞、领克03都试驾了，最后还是选择了伊兰特 2.内饰也比较有科技感，双联屏很好看，不过大多数都是硬塑料，不过看了我表弟的雷凌也差不多都是硬塑料 3.配置方面基本常用的配置都有了无钥匙进入座椅加热方向盘加热还有什么预警提示的 4.满意空间，当时去试驾的时候和一个一米八的朋友去的，马三基本他后排坐着很难受就没考虑了，买了伊兰特试了坐下2个180的3个175的也能塞下去，所以这个还是很满意的 5. 操控一般吧开始有方向盘异响，现在开了几个月了可能偶尔响吧也没注意了，不过行驶过程中噪音是真的大 6.动力方面挺弱的，星瑞的动力就很强，不过也是家用车动力弱点就弱点吧跑高速也非常少 7.舒适的话还好.过一些坑坑洼洼的地方反馈到我屁股的振动是很小的，还挺不错，就是底盘太低了一些路不敢走。

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3.7分“良好”

同价位对我最合适的合资车型，动力不够，配置来凑。因为常年只是上下班回老家开，全程20公里省道，动力并不是刚需。三年免息很合适。 【最不满意】 100公里后的各种异响，因为家是农村路面坑洼较多加上天冷，车窗玻璃，中控，b柱，开起来好像交响乐，现在天气暖和点，异响声音和出现频率都变小了点 【购车经历】 朗逸宝来太大众，总感觉20多岁开太显成熟。思域哪里都好，超预算。卡罗拉内饰不敢恭维。威朗中控和伊兰特很像，在这两个里纠结，因为销售态度选了伊兰特 【驾驶感受】 悬挂很硬，过减速带很难受。中控自带流量，百度地图用不惯但也比挂手机支架好看，语音助手呼出流畅，功能不多，都很实用 【油耗】 首保前后没变化，六个半左右，满意 【空间表现】 前排空间很宽敞，加上电动座椅加热，自动空调，方向盘加热，冬天就是享受。满意 【动力表现】 起步太肉，但过60迈后超车特别自信。满意 【保养】 一年两次保养劵，每次25，壳牌全合成机油，门闩和车窗涂润滑油，机舱除尘和免费洗车。满意

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4分“优秀”

外观是感觉还行，主要老婆喜欢，本身对车需求不大，正常代步出行还可以，动力有点肉，本身就是为了代步所以还行，本来是买的19款的日产轩逸，也是CVT所以感觉开起来差不多，伊兰特的内饰我很喜欢，双联屏看起来挺花里胡哨的，外观也是比较的运动，后排空间比我上一辆轩逸要大一些。 行驶感受就是动力比较肉，正常下雨天要超车，油门踩到底，转速到2500转-3000转，能听到发动机声音但是车速就是不能立马上去，有呢么差不多三四秒的感觉才能上去，比较喜欢的就是车机百度carlife使用的还行比较喜欢，语音控制开关空调开关车窗天窗内循环，座椅加热方向盘加热什么的都还可以感觉在十三万左右的车买的有这些配置是很可以的了，最后再说说价格，我是江苏镇江这里买的落地价格是131000落地。

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3.93分“良好”

优点：1.外观漂亮，多种颜色自由搭配，选择性多，可以说同价位方面没有多少辆车可以比得上它。2.总体上还算省油，同路段同时间市区油耗实测能比轩逸朗逸还低的一辆车。3.配置相对于同价位的德系车和日系车都要高，内饰相对于同价位的日系车和德系车来说也要高！4.安全性能前头采用双防撞梁，而且车子配备有主动刹车！ 缺点：1.动力是真的差，1.5自然吸气只有115马力，百公里加速要去到11秒多。而1.4T又配备干式双离合。2.内饰太多塑料，塑料感会比较明显，不过内饰总体上比轩逸朗逸好。3.后排的三角窗是密封的，不是透明玻璃导致后排的视线变小。4.安全性能前头是双防撞梁，可后头是玻璃纤维防撞梁，这点不好。5.驾驶感比较中庸。

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3.71分“良好”

全新现代伊兰特在外观上给了人们非常惊喜的表现，尤其是全车各种的切割线条和运动化的车身设计，符合现在年轻消费者的喜欢。当我第一眼看到这辆车，甚至会感觉前脸的部分和轩逸还有点相似，而且车身姿态都是扁平的设计。但是当我实际开起来以后，会发现整个动力系统的表现和它运动的车身截然相反。我们实际体验的是1.5升自吸发动机，最大马力115匹，使用CVT变速箱。有一说一，我只能说是够用，满足城市代步，算是一辆比较节省的买菜车。但是如果满载全家人出行，还是高速状态的话，就会显得力不从心。伊兰特在低速状态下将油门调教的比较积极，60公里以内开起来会比较轻松简单，CVT变速箱动力输出让整体表现更加平顺，但是传动效率当然不如AT变速箱。整个悬架偏柔软，急刹车会感觉车身有点支撑性不够。当然，这也是在紧急状态下。另外，我们也实测这台1.5升动力的车型，百公里油耗在六升左右，还是比较节省。 外观我们也提到，就是非常夸张的造型，看起来很有冲击力，而且大部分车型都有360度全景影像。内饰的部分同样也把握住年轻消费者的心理，两块屏幕搭配环抱式座舱的体验，氛围更加突出。但是整体的用料表现一般，更多的都是偏硬性材质，经常能碰到的地方手感比较差。 配置方面确实比较齐全，韩系车都有颜值和配置方面的优势，全液晶仪表盘，10.25英寸的中控屏幕，手机互联和车联网，前排手机无线充电功能全部都有。另外就是座椅部分，整体比较柔软，空间表现也很好。尤其是后排，我这样身高178的乘坐以后，腿部空间还有两拳距离，完全可以满足多人出行，但是只有高配才有空调出风口。 所以说这个价位，伊兰特不论是颜值还是配置，都比朗逸好很多，值得选。

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

3.64分“良好”

外观当然很年轻很运动，包括内饰都没话说买这个车也就是为了家用，提车当天直接跑了三百公里高速油耗5.7个这样，因为自己拿了驾照也没怎么开过车第一次一个人跑高速还是有点怕，第一个服务区就休息了会接下来就比较顺利了，别学我哈第一次建议带个老司机，120码的时候车还是比较稳的超车动力有点不足，但是毕竟这是小排量也能接受了，回到家因为国庆没法上牌八号才去上的牌，有代办帮着插队时间节省了一大半这点好评，对了这车新车异味挺大的，一定要放太阳下晒几天，关于价格我是在广州买的，买的时候跑了两次4s店价格都谈不下来，后面刚好有一家经销商说有现车我就过去谈价格了，我没有谈裸车价多少就直接谈的落地价130880送了行车记录仪，脚垫还有香水他说给我用活性炭去异味但是没啥用还是太阳晒的比较快，最后还送了半箱油，这个价格也不算便宜但是毕竟是现车而且做按揭贷了6万3现在只跑了几百公里等首保过后再看看这车有啥毛病没有，总之家用没必要要求很高，最后附上爱车图片

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.07分“优秀”

人生中的第一辆车，提车的时候就优惠了3000块，落地十三万出头，目前已经行驶了28000公里，说一下我对这款车看法吧，首先选择这款车就是因为犀利的外观还有比较不错的内饰，尊贵版的配置我感觉完全够用，油耗这方面算是比较满意吧，综合油耗6个左右，动力确实是弱，不过作为第一辆车也够用，在市区深踩油门提速也能上来 【驾驶感受】 底盘太硬过个减速带特别颠，轮胎抓地力也不行，雨天在城市道路上起步深踩油门居然会打滑 【最不满意】 天冷的时候车刚启动打方向盘有异响 【空间表现】 空间的话在同级别级空间全是比较大的，虽然是溜背车型到我1.79的个子坐在后排也不顶头也不挤，韩系车设计师不愧是空间魔术师 【维修成本】 提车一周上牌时追尾了，右大灯总成，中网，引擎盖钣金保险杠喷漆，保险一共出了5000多，感觉挺贵的 【亮点配置】 主动刹车，主驾电动座椅，座椅加热，方向盘加热，定速巡航，遗憾的是没有acc自适应巡航和胎压显示 总体来说第七代伊兰特是一款不错的车子，有买车需求的可以作为备选车辆了解一下

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3.43分“良好”

比较了同价位很多车，家里人说让买大众，说什么大众皮实耐用，确实，咱承认，但毕竟今年才23，大众的车同价位太中规中矩了，千篇一律，没有个性，四五十岁开刚好，伊兰特首先吸引我的就是外观啦，酷到没边儿，还有贯穿尾灯，就是感觉有点细，啊无所谓啦，酷就完了，提车时候就送了四门后档膜，行车记录仪，脚垫还有后备箱垫，赠品是真的少，个人觉得同价位合资车里伊兰特配置是比较高的，都说什么现代车不搁撞，谁买车是来撞的啊对不，全车六安全气囊，美中不足嘛，1.5L的动力确实差点，但家用足够啦，油耗我不知道他们咋开的，有人开过4.7，然后我开了500公里吧，最开始8个度，现在稳定在7.2和7.1左右，不知道是不是没出磨合期，话说，现在的新车有磨合期嘛？哈哈哈哈哈，总之嘛灰常不错啦，满意满意

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3.36分“良好”

外观确实好看，也是最吸引我的一点，其次配置当面，在同级别的合资车中性价比确实高，内饰当面也挺有科技感，除了动力不足，也在自己能接受范围内。总之，这个价格买到自己心仪的车还是挺满意的

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3.14分“良好”

国庆节就去看车了，试驾了思域，动力是随叫随到，落地17万多就放弃了。后来和朋友一起去看了伊兰特，当天就交了定金，试驾了感觉动力有点弱，提速有点慢，不过只是家用还是够了。提车一个多月了，外观看上去还是可以的，内饰我有点受不了那个副驾驶那个副手，带女朋友出来玩，等红绿灯的时候，懂的都懂哈！时速上了80码以上的胎噪吵死了，我都快崩溃了，可能我有强迫症，追求舒适性，全车隔音还是很有必要去做的。又想要省油又想要动力高，就像想要马儿跑的快又不给马儿吃草，鱼和熊掌不可兼得。想要省油动力就稍微弱一点，追求动力的话我还是比较喜欢思域的，外观好看动力也还不错。最后选择了伊兰特，跑高速的话可能会低到五个油耗，市区的话在七个油耗。毕竟是新手，油耗有一点偏高。

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.14分“优秀”

车子感觉还不错，刚刚提回来。看了长安锐程cc,名爵6pro影豹，最终还是提了伊兰特。稍微肉一点，但是省油， 【动力表现】动力一般吧！超车吃力，习惯一脚地板油 【油耗】 油耗还行，百公里5个 【提车价格】 13万3提车的时候磨了好久这个价格，原以为要去外地提了，后来又同意了 【购车经历】 人生中的第一辆座驾，不怎么会砍价 【保养】 这个保养听说是终身免费保养，一年两次小保养

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3.79分“良好”

哎呀，之前开的1.5t的车，现在这个是1.5L，感觉动力有点弱了，不过车不重，还可以，主要是颜值高，将就了。有钱了再换吧。操控还可以，就是避震不咋的，过减速带，滑过。。。吓我一跳。 颜值:非常可以，蓝色很好看。 动力:1.5L的够用，提速不快，油门猛踩，高速我上次试过150，不飘。 性价比算是很高了吧。 之前看了星瑞，本来说买星瑞，结果要等，也没有优惠。急用就买了。这个好像都第八代了，应该市场也检验了吧。用后在慢慢体验吧。 噪音:还可以，不是很大，之前开的本田suv，高速噪音挺大的。这个风声相对于小。 油耗:很低，5.7，三毛钱吧。 音响:还可以，挺不错。 智能化:可以远程，熄火，点火，开门，开后备箱。牛批。 代步够了。至少不用风吹雨打吧。

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.64分“优秀”

感觉1.5L动力在停下来刚起步的时候有点肉，可能是不舍的踩重的原因。然后灯光感觉有点暗，没那么亮我不知道是什么原因。座椅方面我还是觉得可以还是软，操控还是可以的。开运动模式舍得给油推背感还是有的。然后我们4S店的销售人很好，问什么问题都可以帮助你回答，这点我挺满意的，打个好评，磨价还是磨了很久的哈哈哈哈哈哈哈，音响还是一般吧感觉，然后远程控制还是挺好用的，可以分享给家人们啊这些，然后停车之后地图会发给你一个消息的，停在哪里啊之内的，男同胞们要注意了?配置方面还是有一些没摸透的，底盘还是比较矮，减震效果我感觉还是可以 ，还是比较软的 ，没那么硬，各方面综合下来我还是很满意的一个车，虽然只开了一天但是还是很满意，后续再看看有没有其他的问题。